復(fù)合軸類零件的數(shù)控加工工藝分析及夾具設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 I 摘 要 本設(shè)計(jì)主要講述零件的數(shù)控車削加工工藝及其數(shù)控編程。 數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是制訂加工工藝規(guī)程 ， 也是數(shù)控機(jī)床加工前的準(zhǔn)備工作。數(shù)控機(jī)床加工程序不僅要包括零件的工藝過(guò)程，而且還要包括切削用量、走刀路線、刀具尺寸以及機(jī)床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。 本 設(shè)計(jì) 針對(duì)典型軸類配合零件進(jìn)行了數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)及程序的編制。工藝設(shè)計(jì)方面從零件圖 開(kāi)始 ，選擇數(shù)控設(shè)備，對(duì)零件定位基準(zhǔn)及裝夾方式進(jìn)行確定，制定了合理的加工方案，劃分?jǐn)?shù)控加工工序，確定工步順序，合理選擇刀具和對(duì)刀點(diǎn)，設(shè)計(jì)出某一加工步驟的夾具，最 終 確定加工余量 ， 最終得出完整的工序 卡片，工藝卡片，并編制完整的程序單。 用仿真軟件對(duì)程序的正確性進(jìn)行驗(yàn)證，寫出本次畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)。 關(guān)鍵詞： 軸類配合零件；夾具設(shè)計(jì) ； 工藝分析；數(shù)控仿真 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 C on C C is to C C of of NC of is C of a of of to of 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 錄 第 1 章 緒論 . 1 述 . 1 控加工研究意義及現(xiàn)狀 . 1 控加工發(fā)展趨勢(shì) . 2 文主要研究?jī)?nèi)容 . 3 第 2 章 零件的數(shù)控加工工藝分析 . 4 件圖及工藝分析 . 4 件的材料、毛坯及熱處理 . 5 件三維圖形的建立 . 5 定加工方案、確定加工順序 . 7 位基準(zhǔn)的選擇 . 8 具及對(duì)刀的選擇 . 9 確選擇粗、精加工刀具 . 9 定對(duì)刀方式及對(duì)刀點(diǎn) . 10 削用量的選擇 . 10 削用量的確定 . 10 工余量的確定 . 11 定基本工時(shí) . 11 具的設(shè)計(jì) . 17 件裝夾的基本要求 . 17 具圖的設(shè)計(jì) . 17 定合理的裝夾方式 . 19 第 3 章 零件 數(shù)控模擬加工 . 20 形處理 . 20 標(biāo)處理 . 20 工坯料 . 20 合軸零件曲面粗加工 . 21 合軸零件的精加工以及后處理 . 24 第 4 章 編制數(shù)控加工程序單 . 25 程技巧 . 25 制數(shù)控加工程序 . 25 第 5 章 結(jié) 論 . 27 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 謝 . 28 參考文獻(xiàn) . 29 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）知識(shí)產(chǎn)權(quán)聲明 . 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）獨(dú)創(chuàng)性聲明 . 31 附錄 1 . 33 附錄 2 . 38 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 第 1 章 緒論 述 數(shù)控加工，就是泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程。數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床，用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī)，不管是專用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī) 都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令 1。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語(yǔ)言或符號(hào)）編制的。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序指令向伺服裝置和其它功能部件發(fā)出運(yùn)行或終斷信息來(lái)控制機(jī)床的各種運(yùn)動(dòng)。利用數(shù)控機(jī)床加工，其加工產(chǎn)品的質(zhì)量一致性好，加工精度和效率高，尤其是在復(fù)雜的曲線或曲面、多工藝復(fù)合化加工和高精度要求的產(chǎn)品加工時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)機(jī)床無(wú)法相比的 2。 控加工研究意義及現(xiàn)狀 數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)及它所帶來(lái)的巨大的效益，引起了 世界各國(guó)科技界和工業(yè)界的普遍重視。幾十年來(lái)，數(shù)控機(jī)床在品種、數(shù)量、加工范圍和加工精度等方面有了驚人的發(fā)展，隨著電子元件的發(fā)展，數(shù)控裝置經(jīng)歷了使用電子管、分立元件、集成電路的過(guò)程。特別是使用了小型計(jì)算機(jī)和微處理機(jī)以來(lái)，數(shù)控機(jī)床的性能價(jià)格比日趨合理，可靠性日益提高 3。在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，數(shù)控機(jī)床在工業(yè)、國(guó)防等領(lǐng)域的應(yīng)用已相當(dāng)普遍，已由開(kāi)始階段的解決單件、小批量復(fù)雜形狀的零件加工，發(fā)展到為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證質(zhì)量、減低成本等地中批量甚至大批量生產(chǎn)的應(yīng)用?，F(xiàn)在認(rèn)為，即使是對(duì)批量在 500之 間的不復(fù)雜的零件用數(shù)控機(jī)床加工也是經(jīng)濟(jì)的。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，我國(guó)的數(shù)控機(jī)床方面的開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)等將得到迅速發(fā)展。發(fā)展數(shù)控機(jī)床是當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造的必由之路，是未來(lái)工廠自動(dòng)化的基礎(chǔ)。 數(shù)控車床是車削加工功能較全的數(shù)控機(jī)床，它可以把車削、銑削、螺紋加工、鉆削等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，使其具有多種工藝手段。數(shù)控車床設(shè)有旋轉(zhuǎn)刀架或旋轉(zhuǎn)刀盤，在加工過(guò)程中由程序自動(dòng)選用刀具和更換刀位 3。采用數(shù)控車床進(jìn) 行加工可以大大提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證加工零件的精度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，為新產(chǎn)品的研制和改型換代節(jié)省大量的費(fèi)用， 提高企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 數(shù)控技術(shù)技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)革命性的變換，伴隨著傳統(tǒng)行業(yè)的工業(yè)化，高精度，要效率，高質(zhì)量，競(jìng)爭(zhēng)力，帶動(dòng)民生行業(yè)高歌猛進(jìn)，起著舉足輕重的地位。通過(guò)對(duì)典買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 型軸類零件加工的數(shù)控加工工藝分析，了解數(shù)控技術(shù)在軸類零件中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)本課題的設(shè)計(jì)編寫可以鞏固和加強(qiáng)數(shù)控知識(shí)，學(xué)習(xí)課堂上學(xué)不到的知識(shí)和技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)將理論變?yōu)閷?shí)踐。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開(kāi)始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家投入巨資，對(duì)現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，提出了全新的制造模式。在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技 術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，由專用型封閉式開(kāi)環(huán)控制模式向通用型開(kāi)放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。在集成化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超薄型、超小型化 4；在智能化基礎(chǔ)上，綜合了計(jì)算機(jī)、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù)，數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加工過(guò)程中可以自動(dòng)修正、調(diào)節(jié)與補(bǔ)償各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理 ;在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上，數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機(jī)床聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。 長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)， 能作為非智能的機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制器。加工過(guò)程變量根 據(jù)經(jīng)驗(yàn)以固定參數(shù)形式事先設(shè)定，加工程序在實(shí)際加工前用手工方式或通過(guò) 自動(dòng)編程系統(tǒng)進(jìn)行編制。 間沒(méi)有反饋控制環(huán)節(jié)，整個(gè)制造過(guò)程中 是一個(gè)封閉式的開(kāi)環(huán)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 5。在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下，加工過(guò)程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速率、刀具軌跡、切削深度、步長(zhǎng)、加工余量等加工參數(shù)，無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機(jī)因素實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整，更無(wú)法通過(guò)反饋控制環(huán)節(jié)隨機(jī)修正 的設(shè)定量，因而影響 工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見(jiàn)，傳統(tǒng) 統(tǒng)的這種固定程 序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了 多變量智能化控制發(fā)展，已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過(guò)程，因此，對(duì)數(shù)控技術(shù)實(shí)行變革勢(shì)在必行 6。 控加工發(fā)展趨勢(shì) a. 總線式、模塊化結(jié)構(gòu)的 置。采用多微處理機(jī)、多主總線體系結(jié)構(gòu)，提高系統(tǒng)計(jì)算能力和響應(yīng)速度。模塊化有利于滿足用戶需要，構(gòu)成最小至最大系統(tǒng)。 b. 在 基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā) 置充分利用通用 豐富的軟件資源，隨硬件的升級(jí)而升級(jí)，適當(dāng)配置高分辨率的彩色顯示器。通過(guò)圖像、多窗口、菜單驅(qū)動(dòng)以及多媒體等方式，得到友好的人機(jī)界面。 c. 控。 作為人機(jī)界面，同時(shí)利用其大容量存儲(chǔ)能力和較強(qiáng)的通信能力，又可作機(jī)床控制用，成為 控。 d. 開(kāi)放性。現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)要求控制系統(tǒng)的硬件體系結(jié)構(gòu)和功能模塊具有兼容性，軟件的層次結(jié)構(gòu)、模塊結(jié)構(gòu)、接口關(guān)系等均符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以方便于機(jī)床制造商將特殊經(jīng)驗(yàn)植入系統(tǒng)，讓數(shù)控機(jī)床用戶有自動(dòng)化開(kāi)發(fā)環(huán)境。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 3 e. 大容量存儲(chǔ)器的應(yīng)用和軟件的模塊化設(shè)計(jì)，不僅豐富了數(shù)控功能，同時(shí)也加強(qiáng) 統(tǒng)的控制功能。它具備通信聯(lián)網(wǎng)能力，支持多種通用和專用的網(wǎng)絡(luò)操作，為工廠自動(dòng)化提供基礎(chǔ)設(shè)備。 f. 將多種控制功能 (如刀具破損檢測(cè)、物料搬運(yùn)、機(jī)械手控制等 )都集成到數(shù)控系統(tǒng)中，使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多過(guò)程、多通道控制，即具有一臺(tái)機(jī)床同時(shí)完成多個(gè)獨(dú)立加工任務(wù)，或控制多臺(tái)和多種機(jī)床的能力。 g. 面向車間編程技術(shù)和智能化。系統(tǒng)能提供會(huì)話編程、藍(lán)圖編程和面向車間的編程技術(shù)和實(shí)現(xiàn)二三維加工過(guò)程的動(dòng)態(tài)仿真，并引入在線診斷、模糊控制等智能機(jī)制 9。 文主要研究?jī)?nèi)容 本課題針對(duì)典型軸類配合零件進(jìn)行了數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)及程序的編制。工藝設(shè)計(jì)方面從零件圖入手，然后選擇數(shù)控設(shè)備，接著對(duì)零件定位基準(zhǔn)及裝 夾方式進(jìn)行確定，之后制定了合理的加工方案，隨后劃分?jǐn)?shù)控加工工序，確定工步順序，設(shè)計(jì)合適的夾具，合理選擇刀具和對(duì)刀點(diǎn)，最后確定加工余量。最終得出完整的工序卡片，并編制完整的程序單。 通過(guò)本課題的設(shè)計(jì)，熟練數(shù)控加工的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程，熟練使用 件和 件。對(duì)零件圖進(jìn)行工藝分析，明白零件技術(shù)要求和加工等級(jí)，分析加工重點(diǎn)和難點(diǎn)并提出解決方案，綜合零件的尺寸和特點(diǎn)正確選擇車床刀具和毛坯。制作刀具卡，根據(jù)所要加工零件特點(diǎn)和精度要求選擇合適加工刀具并制成刀具卡。確定走刀線路，按照零件特點(diǎn)擬定走刀線路。設(shè)計(jì) 合適的夾具，完成夾具的設(shè)計(jì)，并繪圖。編制數(shù)控程序，學(xué)會(huì)使用數(shù)控仿真軟件，把編好的程序輸入模擬軟件中進(jìn)行仿真加工，檢驗(yàn)程序準(zhǔn)確性提高數(shù)控操作的安全系數(shù)。概括起來(lái)主要有： a. 學(xué)習(xí) 數(shù)控技術(shù) 的概況和發(fā)展 。 b. 對(duì)零件圖的分析，畫出零件圖，完成三維造型 ，研究 軸的加工工藝和 工藝分析，確定切削用量。 c. 根據(jù)工件擬定加工路線， 制定工藝卡，設(shè)計(jì)夾具， 并 手工 編制數(shù)控加工編程程序。 d. 利用仿真軟件驗(yàn)證程序，最后整理并完成各類圖紙和說(shuō)明書 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 第 2 章 復(fù)合軸類零件的數(shù)控加工工藝 分析 件圖及工藝分析 圖 圖 套筒 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 在制訂零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程之前，對(duì)零件進(jìn)行工藝性分析，以及對(duì)產(chǎn)品零件圖提出修改意見(jiàn)，是制訂工藝規(guī)程的一項(xiàng)重要工作。此次設(shè)計(jì)的是一個(gè)軸類組合零件 ,此件幾何要素間的相互關(guān)系明確，條件充分；采用一個(gè)主視圖和一個(gè)剖視圖完整的表達(dá)零件，尺寸表達(dá)完整，符合國(guó)家制圖標(biāo)準(zhǔn)。有利于編制程序時(shí)的數(shù)據(jù)分析和計(jì)算；表面粗糙 度的標(biāo)注明確了各加工面的加工精度要求。 檢查零件圖的完整性和正確性，在了解零件形狀和結(jié)構(gòu)之后，應(yīng)檢查零件視圖是否正確和完整，是否能足夠表達(dá)的直觀、清楚，繪制是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，尺寸、公差以及技術(shù)要求的標(biāo)注是否齊全、合理等。 該組合零件表面由內(nèi)外表面、內(nèi)圓錐面、橢圓面、圓、順圓弧、逆圓弧及內(nèi)螺紋等表面組成。其中件一的尺寸精度主要有 24 、 、 、 44 ，長(zhǎng)度尺寸 130 ，位置精度以 中心為基準(zhǔn)， 圓柱面、橢圓面和圓弧面的表面粗糙度值 1.6 求較高。件二的尺寸精度主要有 24 、 34 60003.038 度尺寸 52 ，位置精度以 中心為基準(zhǔn)， 24 內(nèi)圓柱面和圓弧面的表面粗糙度值 1.6 求較高。零件圖尺寸標(biāo)注完 整，符合數(shù)控加工尺寸標(biāo)注要求，輪廓描述清除完整。 件的材料、毛坯及熱處理 軸類零件材料常用 45 鋼，對(duì)于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸，可選用 40合金結(jié)構(gòu)鋼；精度較高的軸，可選用軸承鋼 ，也可選用球墨鑄鐵，對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸，選用 2020低碳合金鋼或 38碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、心部強(qiáng)度和耐沖擊韌度，但是熱處理變形較大。而氮化鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，有很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性和耐疲勞強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。 軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件；有些大型軸或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸采用鑄件，毛坯經(jīng)過(guò)加熱鍛造后，可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布，從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭 強(qiáng)度，故一般比較重要的軸，多采用鍛件。 故本次設(shè)計(jì)采用零件材料為 45 鋼，加工切削性能較好，無(wú)熱處理和硬度要求。 件三維圖形的建立 根據(jù)分析完后正確的零件圖通過(guò)三維畫圖軟件確定三維模型。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 圖 軸的三維圖 圖 套筒三維圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 圖 配合件三維圖 定加工方案、確定加工順序 零件加工過(guò)程中，為滿足零件的幾何尺寸、形位精度以及 其它各項(xiàng)技術(shù)要求，首先必須制訂出經(jīng)濟(jì)、合理的工藝路線。由于零件生產(chǎn)類型為 多 件生產(chǎn)，并采用了工序集中的工藝加工傾向安排，即采用通用數(shù)控機(jī)床配以通用的工裝夾具，來(lái)保證零件的加工質(zhì)量，同時(shí)也可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，盡量降低生產(chǎn)成本。擬訂工藝路線是制定工藝規(guī)程的關(guān)鍵步驟，其主要內(nèi)容包括選擇各表面的加工方法、安排工序的先后順序，確定工序集中與分散程度等。為保證達(dá)到零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度及各項(xiàng)技術(shù)要求，必須制定合理的工藝路線。 數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行： a. 以一次安裝所進(jìn)行的加工作為一 道工序； b. 以一個(gè)完整數(shù)控程序連續(xù)加工的內(nèi)容為一道工序； c. 以工件上的結(jié)構(gòu)內(nèi)容組合用一把刀具加工為一道工序；d. 以粗、精加工劃分工序。 綜上面分析，擬訂以下加工方案： 工序一車零件 1 左端 工序二車零件 2 左端 工序三車零件 2 右端 工序四車零件 1 右端 工序五車零件 1、零件 2 兩件配合加工外輪廓面 數(shù)控車工步的安排原則：先粗后精、先近后遠(yuǎn)、內(nèi)外交叉、保證工件加工剛度的要求、同一把刀能加工內(nèi)容連續(xù)加工原則。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 工序一：車零件 1 左端外輪廓 （ 1）車端面 （ 2）鉆中心孔 （ 3）粗車外輪廓，留 車余量 （ 4）精車外輪廓，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 5）切槽（寬 保證其加工精度 工序二：車零件 2 左端外輪廓 （ 1）粗車端面、外輪廓 （ 2）鉆 20通孔 （ 3）精車端面、外輪廓 （ 4）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 5）精車內(nèi)孔保證其加工精度及表面粗糙度 工序三：車零件 2 右端輪廓 （ 1）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 2）精車內(nèi)孔，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 3）粗車外輪廓，留 精車余量 （ 4）精車外輪廓，保證其加工精度及表面粗糙度 工序四：車零件 1 右端 （ 1）車端面、外圓 （ 2）鉆 30 深 37孔 （ 3）粗車內(nèi)孔，留 車余量 （ 4）精車內(nèi)孔，保證其加工精度及表面粗糙度 （ 5）切內(nèi)槽（寬 4保證其加工精度 （ 6）車 內(nèi)螺紋保證其加工精度 工序五：車零件 1、零件 2 配合件的外輪廓 （ 1）粗車外輪廓，留 車余量 （ 2）精車右內(nèi)輪廓保證其加工精度及表面粗糙度 位基準(zhǔn)的選擇 在指定工藝規(guī)程時(shí)，定位基準(zhǔn)選擇的正確與否，對(duì)能保證零件的尺寸精度和相互位置精度要求，以及對(duì)零件各表面間的加工順序安排都有較大的影響，當(dāng)用夾具安裝時(shí)，定位基準(zhǔn)的選擇 還會(huì)影響到夾具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，因此，定位基準(zhǔn)的選擇是一個(gè)很重要的工藝問(wèn)題。選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，是從保證工件加工精度要求出發(fā)的，因此定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)先選擇 粗 基準(zhǔn)，再選擇 精 基準(zhǔn)。 a. 精基準(zhǔn)的選擇 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 選擇精基準(zhǔn)時(shí)，主要考慮保證加工精度和工件安裝方便可靠。 結(jié)合零件的加工要求及毛坯的質(zhì)量，應(yīng)以設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，這樣設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)重合滿足基準(zhǔn)重合原則；選擇以 60準(zhǔn)滿足基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。對(duì)工件的輪廓及整體形狀精度的保證非常有利。 b. 粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，主要要求保證各加工面有足夠的余量，并注意應(yīng)盡快 獲得精基面。根據(jù)精基準(zhǔn)的選擇和零件的加工要求，選擇該組合零件毛坯的外圓為粗基準(zhǔn)。 具及對(duì)刀的選擇 確選擇粗、精加工刀具 a. 按用途可分為 外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動(dòng)線和數(shù)字控制機(jī)床用的車刀。 b. 按結(jié)構(gòu)可分為 整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。 c. 按材料可分為 高碳鋼、高速鋼 、非鑄鐵合金刀具、 燒結(jié)碳化刀具、 陶瓷車刀 、鉆石刀具。 本設(shè)計(jì) 所要用到的刀具參見(jiàn)下表： 表 控加工刀具卡片 序號(hào) 刀具號(hào) 刀具規(guī)格名 稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 20 鉆頭 1 鉆通孔 2 30 鉆頭 1 鉆盲孔 3 3外圓車刀 1 粗精車外輪 廓表面 2525 4 刀 1 鏜內(nèi)孔各表 面 2020 5 螺紋刀 1 粗精車內(nèi)螺 紋 2525 6 切槽刀 1 切 斷 2525 7 切槽到 1 切 4 2525 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 定對(duì)刀方式及 對(duì)刀點(diǎn) a. 對(duì)刀方式 對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。對(duì)刀的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度，同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。深入理解數(shù)控車床的對(duì)刀原理對(duì)于操作者保持清晰的對(duì)刀思路、熟練掌握對(duì)刀操作以及提出新的對(duì)刀方法都具有指導(dǎo)意義。對(duì)刀的實(shí)質(zhì)是確定隨編程而變化的工件坐標(biāo)系的程序原點(diǎn)在唯一的機(jī)床坐標(biāo)系中的位置。數(shù)控車削的對(duì)刀方式有幾種，本次設(shè)計(jì)采用試切對(duì)刀的方法對(duì)刀。 b. 對(duì)刀點(diǎn) 對(duì)刀點(diǎn)可以設(shè)在被加工工件上，也可設(shè)在夾具或機(jī)床上，選擇對(duì)刀點(diǎn)的原則：對(duì)刀點(diǎn)的位置容易確定；能夠 方便換刀，以便與換刀點(diǎn)重合；對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)與工件坐標(biāo)系原點(diǎn)重合。 削用量的選擇 削用量的確定 a. 背吃刀量 工藝系統(tǒng)剛度和機(jī)床功率允許的情況下，盡可能選取較大的背吃刀量，以減少進(jìn)給次數(shù)。當(dāng)零件精度要求較高時(shí)，則應(yīng)考慮留出精車余量，其所留的精車余量一般比普通車削時(shí)所留余量小，常取 。 b. 進(jìn)給量 f 進(jìn)給量 f 的選取應(yīng)該與背吃刀量和主軸轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。在保證工件加工質(zhì)量的前提下，可以選擇較高的進(jìn)給速度（ 2000 /下）。在切斷、車削深孔或精車時(shí)，應(yīng)選擇較低的進(jìn)給速 度。當(dāng)?shù)毒呖招谐烫貏e是遠(yuǎn)距離 “回零 ”時(shí)，可以設(shè)定盡量高的進(jìn)給速度。 粗車時(shí)，一般取 f= /r，精車時(shí)常取 f= /r，切斷時(shí) f= /r。 c. 主軸轉(zhuǎn)速 n 車外圓時(shí)主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑，并按零件和刀具材料以及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度除了計(jì)算和查表選取外，還可以根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。需要注意的是，交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太低。切削速度確定后，用公式 n =1000 d 計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速 n（ r/ 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 工余量的確定 加工余量是指加工過(guò)程中在工件表面所切去的金屬層厚度。加工余量一般指的是公稱余量，公稱余量即公稱尺寸之差。 影響加工余量的因素 ： (1)前工序的表面質(zhì)量（包括表面粗糙度 H a 和表面破壞層深度 S a ）； (2)前工序的工序尺寸公差 T a ； (3)前工序的位置誤差 a ，如工件表面在空間的彎曲、偏斜以及空間誤差等； (4)本工序的安裝誤差 b 。 加工余量大小，直接影響零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率。加工余量過(guò)大，不僅增加機(jī)械加工勞動(dòng)量，降低生產(chǎn)率，而且增加材料、工具和電力的 消耗，增加成本。但若加工余量過(guò)小，又不能消除前工序的各種誤差和表面缺陷，甚至產(chǎn)生廢品。因此，必須合理地確定加工余量。其確定的方法有： a. 經(jīng)驗(yàn)估算法 經(jīng)驗(yàn)估算法是根據(jù)工藝人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定加工余量。為避免產(chǎn)生廢品，所確定的加工余量一般偏大。適于單件小批生產(chǎn)。 b. 查表修正法 此法根據(jù)有關(guān)手冊(cè)，查得加工余量的數(shù)值，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)修正。這是一種廣泛使用的方法。 c. 分析計(jì)算法 這是對(duì)影響加工余量的各種因素進(jìn)行分析，然后根據(jù)一定的計(jì)算式來(lái)計(jì)算加工余量的方法。此法確定的加工余量較合理，但需要全面的試驗(yàn)資 料，計(jì)算也較 復(fù)雜，故很少應(yīng)用。 定切削用量及基本工時(shí) 切削用量主要是指切削速度、進(jìn)給量和 切削深度。影響切削用量的因素有：刀具材料、結(jié)構(gòu)形狀以及剛度；被加工零件的材料及其切削性能、零件的形狀和剛度；機(jī)床的性能、功率和剛度；加工方法對(duì)加工精度及表面粗糙度的要求；對(duì)生產(chǎn)率的要求等。 工序一：車零件 1 左端外輪廓 工步一 車端面 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 選取 r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 150mm/公式 n=1000d (求出轉(zhuǎn)速 n 參照表選取 n =800 d=60此轉(zhuǎn)速帶入 公式： 1000(求出實(shí)際 切 削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端面： l =60據(jù)2l=132l=2表得1l=5 公式 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 fj 1 (得出步 2 鉆中心孔 （ 1）進(jìn)給量的確定，由表選取 f =r （ 2）切削速度的計(jì)算，選取 n=800r/步 3 外圓粗加工 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端： l =31據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出步 4 外圓精加工 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端： l =31據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出步 5 切槽（寬 保證其加工精度 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 50mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =300 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間槽長(zhǎng)度： l =據(jù)2l=132l=1表得1l=2公式 (出 工序二：車零件 2 左端外輪廓 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 工步 1 粗車端面、外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 50mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸長(zhǎng)： l =52據(jù)2l=13取2l=2表得1l=5公式 (出 工步 2 鉆 20通孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）速度的計(jì)算 ,由表選取 v =30 mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =450 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 3）基本時(shí)間軸長(zhǎng)： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工步 3 精車端面、外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸長(zhǎng)： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工步 4 粗車內(nèi)輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 40mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸長(zhǎng)： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 求出 工步 5 精車內(nèi)輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸長(zhǎng)： l =52據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 (出 工序三：車零件 2 右端輪廓 工步 1 粗車內(nèi)孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 60mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端長(zhǎng)： l =26據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 2 精車內(nèi)孔 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 100mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端長(zhǎng)： l =26據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 3 粗車外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 , 由表選取 v =100 mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =500 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端長(zhǎng)： l =27據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工步 4 精車外輪廓 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 , 由表選取 v = 150mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端長(zhǎng)： l =27據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式(出 工序四：車零件 1 右端 工步 1 車端面 （ 1）背吃刀量確定 ， （ 2）進(jìn)給量的確定 , 由表選取 f =r。 （ 3）速度的計(jì)算 ,由表選取 v = 120mm/公式（ 出轉(zhuǎn)速n 照表選取 n =800 將此轉(zhuǎn)速帶入公式（ 出實(shí)際 切削速度 v （ 4）基本時(shí)間軸前端長(zhǎng)： l =據(jù)2l=132l=2表得1l=5公式 ( 出 工步 2 鉆 30 37孔 （ 1）背吃刀量的確定，選取 （ 2）進(jìn)給量的確定，由表選取 f （ 3）鉆削速度的計(jì)算，由表選取 v =40 mm/公式（ 求出n 參照表選