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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題目:左誘導(dǎo)輪支架鑄造工藝設(shè)計(jì)系(部)材料工程系專(zhuān)業(yè)材料成型及控制工程學(xué)生唐北京學(xué)號(hào)1089522123班號(hào)0895221指導(dǎo)教師梁維中開(kāi)題報(bào)告日期2010.10.16哈工大華德學(xué)院說(shuō)明一、開(kāi)題報(bào)告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:1通過(guò)學(xué)生對(duì)文獻(xiàn)論述和方案論證,判斷是否已充分理解畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求2進(jìn)度計(jì)劃是否切實(shí)可行;3是否具備畢業(yè)設(shè)計(jì)所要求的基礎(chǔ)條件。4預(yù)計(jì)研究過(guò)程中可能遇到的困難和問(wèn)題,以及解決的措施;5主要參考文獻(xiàn)。二、如學(xué)生首次開(kāi)題報(bào)告未通過(guò),需在一周內(nèi)再進(jìn)行一次。三、開(kāi)題報(bào)告由指導(dǎo)教師填寫(xiě)意見(jiàn)、簽字后,統(tǒng)一交所在系(部)保存,以備檢查。指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):指導(dǎo)教師簽字:檢查日期:一、設(shè)計(jì)的內(nèi)容、技術(shù)要求利用Pro/E設(shè)計(jì)軟件,完成該鑄件的三維實(shí)體造型設(shè)計(jì),在查閱相關(guān)設(shè)計(jì)資料和分析該鑄件鑄造成型工藝性基礎(chǔ)上進(jìn)行總體的方案設(shè)計(jì)及可行性分析。在完成鑄件參數(shù)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,利用CAD設(shè)計(jì)軟件完成鑄件的毛坯圖、工藝圖、合箱圖、模板圖及芯核圖等;最后完成設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。該畢業(yè)設(shè)計(jì)所要鑄造的零件,如下圖。材料:ZG32MnMo零件二維圖零件三維圖(1)ZG32MnMo的性能及鑄造工藝特點(diǎn):1.性能:較高的強(qiáng)度、塑性及韌性,重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車(chē)輪和車(chē)鉤。但其流動(dòng)性差,容易形成冷隔。鋼水溫度高,體收縮和線(xiàn)收縮比較大,易縮孔縮松,熱烈冷冽傾向大,氧化吸氣較大,易產(chǎn)生夾渣的氣孔,粘砂比較嚴(yán)重2.工藝特點(diǎn):(1)型砂性能要求更高(如強(qiáng)度、耐火度、透氣性等)。為防止粘砂,鑄型表面應(yīng)涂上一層耐火材料。(2)為使鋼液順利地流動(dòng)、充型、補(bǔ)縮,使用更多的冒口和冷鐵。(3)要嚴(yán)格控制澆注溫度,避免過(guò)高(使鋼液易氧化)或過(guò)低(使流動(dòng)性降低)。(2)技術(shù)要求:1.未注鑄造圓角半徑為R3-R6.鑄造尺寸公差為2,鑄造斜度不大于3;2熱處理硬度255-302HB(壓痕直徑3.8-3.5);3.外加工便面上最大尺寸為10,深度達(dá)5不聚集疵孔不超過(guò)5個(gè)時(shí)允許不補(bǔ)焊;4.螺紋孔倒角120至螺紋外徑;5.倒鈍銳邊;6.在112,216的圓柱表面上最大尺寸達(dá)10,深度達(dá)5不聚集疵孔不超過(guò)5個(gè)時(shí)允許不補(bǔ)焊;7外表面T鐵紅C06-1IIYHG/T2009-1991;8.112孔壁在1/3圓周上允許減薄到18不小于15時(shí)允許補(bǔ)焊;9.螺紋孔12M201.5在20長(zhǎng)度內(nèi)允許有2扣斷扣,孔數(shù)不多于2個(gè);二、目的和意義在實(shí)際的鑄造生產(chǎn)中,鑄造工藝設(shè)計(jì)十分重要。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)來(lái)設(shè)計(jì)鑄造出合格的左誘導(dǎo)輪支架,且鑄件的外觀尺寸符合要求,沒(méi)有內(nèi)部組織、力學(xué)性能和殘余應(yīng)力等缺陷,符合實(shí)際生產(chǎn)的需要。并全面的了解和掌握鑄造工藝設(shè)計(jì)的過(guò)程和一般方法。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,成本較低,在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架等。采用合理的鑄造工藝,可生產(chǎn)出性能更好的產(chǎn)品,提高生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大鑄鋼的應(yīng)用范圍。因此采用鑄鋼材料設(shè)計(jì)鑄件具用十分重要的意義。三、綜合論述1、國(guó)內(nèi)鑄造工藝發(fā)展情況鑄造生產(chǎn)是一種金屬加工的方法,應(yīng)用這種方法可以制成機(jī)器零件的毛坯、半成品甚至成品。鑄造生產(chǎn)是機(jī)器制造中的頭道工序,它直接影響到整體機(jī)器的生產(chǎn)它在汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、飛機(jī)、船舶、工程機(jī)械設(shè)備等各種機(jī)器生產(chǎn)中都占有重要地位據(jù)統(tǒng)計(jì),在一般設(shè)備中,鑄件質(zhì)量約占機(jī)械設(shè)備總質(zhì)量的50%90%,一輛汽車(chē)中鑄件質(zhì)量約占40%60%,一臺(tái)拖拉機(jī)中鑄件質(zhì)量約占70%以上,而一臺(tái)機(jī)床中鑄件質(zhì)量約占70%85%等等1??梢?jiàn)鑄造生產(chǎn)出的鑄件在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門(mén)都占有相當(dāng)?shù)谋戎?。我?guó)在鑄造技術(shù)方面,已有5000多年的悠久歷史,是世界上應(yīng)用鑄造技術(shù)最早的國(guó)家。我國(guó)古代鑄造技術(shù)居世界前列,勤勞智慧的中華名族在鑄造技術(shù)方面做出了偉大的貢獻(xiàn)。但是解放前,由于三座大山的殘酷統(tǒng)治下,我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)水平大大的落后了,鑄造生產(chǎn)也長(zhǎng)期處于落后狀態(tài)。解放后,我國(guó)工藝水平也有了很大的發(fā)展和提高,尤其是改革開(kāi)放以來(lái)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,鑄造生產(chǎn)也突飛猛進(jìn)2。中國(guó)是當(dāng)今世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)家,據(jù)資料介紹,我國(guó)鑄造產(chǎn)品的產(chǎn)值在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中約占1%左右。最近幾年,鑄件進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)較快,鑄件的產(chǎn)量已達(dá)到9%左右。我國(guó)鑄造廠點(diǎn)多達(dá)2萬(wàn)多個(gè),鑄造行業(yè)從業(yè)人員達(dá)120萬(wàn)之多?!伴L(zhǎng)三角”地區(qū)的鑄件產(chǎn)量占全國(guó)的1/3,該地區(qū)主要以民營(yíng)企業(yè)為主,汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展有力地拉動(dòng)了鑄造行業(yè)的發(fā)展3。轎車(chē)氣缸體鑄件能力。尤其山西有豐富的生鐵、煤炭、鋁鎂、電力、勞力資源、使山西的鑄造產(chǎn)業(yè)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),具有500個(gè)鑄造企業(yè),80%為民營(yíng)企業(yè)。山西國(guó)際、河津山聯(lián)、山西華翔年產(chǎn)量分別達(dá)4萬(wàn)t、2萬(wàn)t、12萬(wàn)t?!皷|三省”有一汽集團(tuán)、哈飛集團(tuán)等骨干汽車(chē)企業(yè)帶動(dòng)了汽車(chē)鑄件產(chǎn)量的增長(zhǎng)。一汽集團(tuán)鑄造公司,已經(jīng)形成40萬(wàn)t鑄件的生產(chǎn)能力?!爸榻侵蕖眽鸿T行業(yè)發(fā)達(dá),有700多個(gè)壓鑄企業(yè),年產(chǎn)量達(dá)20萬(wàn)t。東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、廣州豐田和零部件企業(yè)有力帶動(dòng)了壓鑄業(yè)的發(fā)展,轎車(chē)氣缸體、氣缸蓋的壓鑄件產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)。但是我國(guó)鑄造行業(yè)中多數(shù)以上的鑄造車(chē)間屬于單件、小批量、多品種生產(chǎn)。生產(chǎn)出的鑄件尺寸精度低,表面質(zhì)量差,能源和原材料消耗多,生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,企業(yè)的效益差4。2、國(guó)外鑄造工藝發(fā)展情況近幾年來(lái),全球鑄造業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。巴西鑄件產(chǎn)量增長(zhǎng)最快,達(dá)到25.8%。而發(fā)達(dá)國(guó)家的鑄件增長(zhǎng)率普遍較
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