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文檔簡介
目錄引言.11概述.51.1液壓技術(shù)起源.51.2液壓傳動的優(yōu)缺點(diǎn).61.3液壓系統(tǒng)的發(fā)展方向.72液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)和負(fù)載特性分析.82.1液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù).82.2液壓系統(tǒng)的負(fù)載特性分析.92.2.1托料油缸的負(fù)載計(jì)算.92.2.2中心架定位裝置負(fù)載計(jì)算.103液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定.133.1系統(tǒng)工作壓力的確定.133.2執(zhí)行元件主要參數(shù)的確定.143.2.1托料油缸參數(shù)的確定.143.2.2中心架油缸參數(shù)的確定.153.3執(zhí)行元件流量的確定.174液壓系統(tǒng)的方案選擇和原理圖的擬定.184.1基本方案的擬定.184.1.1油路循環(huán)方式的分析和選擇.184.1.2調(diào)速方案的分析和選擇.194.1.3液壓回路的分析、選擇與合成.204.1.4液壓原理圖的擬定與設(shè)計(jì).215液壓元件的基本參數(shù)計(jì)算和選型.22黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)25.1液壓泵的選擇.225.1.1液壓泵的類型選擇.225.1.2液壓泵站組件的選擇.225.1.3液壓泵的計(jì)算與選擇.225.2液壓控制閥的選擇.255.3液壓附件的參數(shù)計(jì)算和選擇.265.3.1管件的尺寸的確定.265.3.2油箱容積的確定.276液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算.296.1液壓系統(tǒng)壓力損失驗(yàn)算.296.1.1托料油缸的壓力損失驗(yàn)算.296.2系統(tǒng)效率的估算.306.3系統(tǒng)的發(fā)熱和溫升計(jì)算.327液壓傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).347.1液壓系統(tǒng)總體布局.347.2集成塊的設(shè)計(jì).347.3液壓閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).358液壓系統(tǒng)密封裝置的選用.368.1影響密封裝置性能的因素.368.2密封裝置的選用要求.368.3密封裝置的使用要素.368.4密封裝置的選擇.379液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的選擇.389.1工業(yè)生產(chǎn)對液壓油的使用要求:.389.2液壓油的選用:.39黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)310液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試與維護(hù).4010.1液壓傳動系統(tǒng)的安裝.4010.1.1液壓管路的安裝.4010.1.2液壓元件的安裝.4110.2液壓系統(tǒng)的清洗與試壓.錯(cuò)誤!未定義書簽。10.2.1第一次清洗.錯(cuò)誤!未定義書簽。10.2.2第二次清洗.錯(cuò)誤!未定義書簽。10.2.3液壓系統(tǒng)的試壓.錯(cuò)誤!未定義書簽。11結(jié)論.42參考文獻(xiàn).43摘要在本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我設(shè)計(jì)了數(shù)控車床液壓系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)的過程中,我通過查閱資料,應(yīng)用了液壓傳動的一般原理及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理并且應(yīng)用了液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的選擇,閥類元件的選型,集成塊設(shè)計(jì),系統(tǒng)布局,密封及液壓油的選擇等知識。最后我設(shè)計(jì)的這個(gè)液壓站完成了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,該液壓站在滿足原有要求的情況下實(shí)現(xiàn)重量輕、體積小、成本低、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用維護(hù)方便的要求。在機(jī)床行業(yè),尤其是在中心定位和拖料架等需要往復(fù)運(yùn)動并且頻繁換向的機(jī)構(gòu)上,選用液壓系統(tǒng)作為其控制系統(tǒng)是最為合理的。在設(shè)計(jì)的過程中,要盡量發(fā)揮液壓傳動與其他傳動形式相比所體現(xiàn)出的長處,把液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)限制到最小,還必須符合重量輕、體積小、成本低、效率高等特點(diǎn),盡量滿足顧客的所有要求。關(guān)鍵詞:數(shù)控車床;液壓系統(tǒng);液壓站;黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)4AbstractInthistimegraduationproject,IhavedesignedCK3180QZ-4001onthenumericalcontrollathethecenterrestandholdthematerialequipmentshydraulicsystem.Inthedesignprocess,Ithroughtheconsultmaterial,haveappliedthehydraulictransmissiongeneralprincipleandsystemsprincipleofdesign,andhasappliedthehydraulicsystemfunctionalelementschoice,valveclasspartsshaping,integrationblockdesign,systemlayout,sealandhydraulicfluidknowledgeandsoonchoice.FinallyIdesignthishydraulicpressurestationhascompletedsystemsdesignrequirements,thishydraulicpressurestandsinsatisfiestheoriginalrequestinthesituationtorealizetheweighttobelight,thevolumeissmall,thecostislow,theefficiencyishigh,thestructureissimple,usemaintenanceconvenientrequest.Inenginebedprofession,particularlyinthecentralizedpositioningandtowsmaterialandsoontoneedthereciprocalmotion,andcommutatesfrequentlyontheorganization,selectsthehydraulicsystemtotakeitscontrolsystemismostreasonable.Inthedesignprocess,mustdisplaythehydraulictransmissionasfaraspossiblethestrongpointwhichcompareswithothertransmissionformmanifests,limitshydraulicsystemsshortcomingissmallest,butmustconformtotheweighttobelight,thevolumeissmall,thecostislow,theefficiencyhighercharacteristic,satisfiescustomersallrequestsasfaraspossible.Keywords:Numericalcontrollathe;Hydraulicsystem;Hydraulicpressurestation;引言隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入以計(jì)算機(jī)、數(shù)控和液壓技術(shù)為主體的發(fā)展階段,進(jìn)而邁入以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為核心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段。由于液壓技術(shù)獨(dú)特的優(yōu)越性,使其得到了越來越廣泛的應(yīng)用。液壓技術(shù)介于機(jī)械和電子技術(shù)之間,同時(shí)又包含了機(jī)械和電子的有關(guān)內(nèi)容。所以研究液壓系統(tǒng)的應(yīng)用應(yīng)有很好的應(yīng)有價(jià)值和廣闊的發(fā)展前景。4液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)工業(yè)部門及農(nóng)、林、牧、漁等許多部門得到越來越廣泛的應(yīng)用,而且越先進(jìn)的設(shè)備,其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部分就越多。在造紙、紡織、塑料、橡膠等輕工行業(yè),造紙機(jī)、紡織機(jī)、注塑機(jī)、橡膠壓塊機(jī)等機(jī)械設(shè)備上都大量使用著液壓系統(tǒng)。在礦山、石油、冶金、壓力加工等重工業(yè)中,由于液壓系統(tǒng)能傳遞很大的能量而設(shè)備的重量相對其他傳動方式來說又較小,所以有著更廣泛的應(yīng)用。例如礦井支架、石油鉆井平臺、高爐爐頂設(shè)備、鋼坯連鑄機(jī)、壓力機(jī)、快鍛機(jī)等設(shè)備上液壓系統(tǒng)被更廣泛地應(yīng)用。其他在電力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽車等行業(yè),黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)5液壓系統(tǒng)也是重要的組成部分。至于航天、軍工等廣泛采用先進(jìn)技術(shù)的部門,液壓系統(tǒng)更是得到廣泛應(yīng)用。機(jī)床行業(yè)是最早使用液壓技術(shù)的行業(yè)之一,目前雖然由于電機(jī)傳動技術(shù)中交流變頻技術(shù)的發(fā)展而使電動機(jī)驅(qū)動奪回不少液壓驅(qū)動的應(yīng)用范圍,但在大功率驅(qū)動或往復(fù)運(yùn)動的場合,液壓系統(tǒng)還是處于不可取代的地位。本文正是從此處入手,對數(shù)控機(jī)床的中心架和托料裝置控制系統(tǒng)進(jìn)行深入研究,并設(shè)計(jì)出專門供數(shù)控車床中心架和托料裝置使用的液壓站。在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中使用了液壓傳動的一般規(guī)律和設(shè)計(jì)原則,最后完成設(shè)計(jì)使其滿足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,符合設(shè)計(jì)宗旨。1概述1.1液壓技術(shù)起源液壓技術(shù)的發(fā)展是與流體力學(xué)的理論研究成果和工程材料、液壓介質(zhì)等相關(guān)學(xué)科的發(fā)展緊密相聯(lián)的。1650年帕斯卡提出了封閉靜止液體中壓力傳播的帕斯卡定律;1686年牛頓揭示了粘性流體的內(nèi)摩擦定律;到18世紀(jì),流體力學(xué)的兩個(gè)重要方程連續(xù)性方程和伯努力能量方程相繼建立,這些理論成果為液壓技術(shù)的發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ)。1795年英國人布拉默發(fā)明了世界上第一臺水壓機(jī),是他首先利用水不僅進(jìn)行了能量傳遞,而且傳遞控制信號,標(biāo)志現(xiàn)代液壓技術(shù)工程應(yīng)用的開始。水壓機(jī)的發(fā)明還與
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