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農(nóng)村研究論文-淺論農(nóng)用拖拉機(jī)常見故障的檢測與排除論文關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)故障預(yù)測檢測現(xiàn)象排除論文摘要:拖拉機(jī)的故障是多種多樣的,產(chǎn)生故障的原因也較復(fù)雜。有些故障是較長時間內(nèi)逐漸形成的;有些故障是在短時間內(nèi)偶然形成的。一種故障可能表現(xiàn)出多種征象,一種征象可能反映多種故障。這樣就給故障分析帶來了一定的困難。對于某一故障,原因可能是多方面的,但由于拖拉機(jī)是許多零件協(xié)調(diào)工作的統(tǒng)一體,它們之間的有機(jī)聯(lián)系決定了各種故障原因存在著一定的規(guī)律性。因此,可根據(jù)拖拉機(jī)的具體情況和使用經(jīng)驗(yàn),通過科學(xué)的分析判斷查明故障的原因。進(jìn)行故障原因分析時,要勤于思考,善于思考,先想后動。要觀察故障現(xiàn)象,結(jié)合構(gòu)造,聯(lián)系原理,根據(jù)各機(jī)件之間的關(guān)系,按系分段進(jìn)行分析,還應(yīng)遵循從簡到繁,自表及里的原則,既先從簡單、表面的原因分析,然后再考慮復(fù)雜、內(nèi)部的原因,先查找可能性大、常見的原因,再檢查可能性小的部位,以免走彎路和進(jìn)行不必要的拆卸。檢查拖拉機(jī)的故障,首先要觀察故障現(xiàn)象,經(jīng)過分析判斷,確定故障的主要原因,然后予以排除。一、分析故障的現(xiàn)象拖拉機(jī)各種故障所具有的一定表現(xiàn)形態(tài),稱為故障征象。概括起來有以下六種。1、外觀反常排氣冒黑煙、白煙或藍(lán)煙,拖拉機(jī)漏油、漏氣及漏水,前輪在行駛中擺動,燈光閃爍不定等。2、氣味反常排氣帶有油的氣味以及橡膠、磨擦片及絕緣材料的燒焦味等。3、聲音反常機(jī)件相互碰撞發(fā)出的敲擊聲,排氣放炮聲,喇叭聲嘶啞等。4、溫度反常發(fā)動機(jī)過熱、冷卻水溫度過高,變速箱或后橋油溫過高,制動器過熱等。5、作用反常起動困難,掛檔或摘檔困難,轉(zhuǎn)向、制動失靈等。6、消耗反常燃油、機(jī)油及冷卻水消耗過量,油底殼油面反常升高或減少過快等。上述征象是拖拉機(jī)發(fā)生故障的前兆。只有了解它才能及時排除故障,避免造成不應(yīng)有的損失。二、拖拉機(jī)故障的預(yù)測1、外形預(yù)測。通過對拖拉機(jī)外形觀察,若有異常,如拖拉機(jī)停放在平坦的路面上有傾斜,輪胎有不正常的磨損、劃痕,有零部件丟失等,機(jī)手應(yīng)引起警惕。2、間隙預(yù)測。拖拉機(jī)各部位的間隙都有其標(biāo)準(zhǔn)值,如果間隙過大或過小,即表明有了故障。3、滲漏預(yù)測。如拖拉機(jī)某些部位的密封性能變壞,出現(xiàn)漏水、漏氣、漏油、漏電等現(xiàn)象。4、耗油預(yù)測。拖拉機(jī)的各種油耗均有標(biāo)準(zhǔn)范圍,如出現(xiàn)耗油量明顯增加,說明拖拉機(jī)隱存故障。5、聲響預(yù)測。如果拖拉機(jī)某些部件在運(yùn)行中發(fā)出異響,說明該部件有故障。6、氣味預(yù)測。駕車時,如果嗅到不正常氣味(焦糊味等),表明車有故障7、溫度預(yù)測。行車中感覺溫度過高,或中途停車檢查,用手摸車輛各部位溫度不正常,如觸摸制動鼓、輪胎、后橋殼、變速器殼等,其溫度使手無法忍受,這就表明拖拉機(jī)存在故障。8、性能預(yù)測。拖拉機(jī)的各種使用性能隨著行駛里程的增長會減弱,但很緩慢,應(yīng)感覺不出來,若在行車中性能突然變壞,則表明有了故障。三、故障的檢測方法通過觀察,了解到故障的主要現(xiàn)象后,還要深入細(xì)致的分析這些現(xiàn)象,才能確定產(chǎn)生故障的部位和原因。為了查明故障,應(yīng)有必要的檢查手段和方法。1、部分停止法。部分停止法就是短時間停止某部件的工作,觀察故障的變化情況,以判斷故障的部位。如柴油機(jī)冒煙無力,懷疑空氣濾清器堵塞,可拆下空氣濾清器,加大“油門”,觀察冒煙的變化情況,若冒煙現(xiàn)象顯著減輕或消失,則證明故障在該處。2、比較法。比較法就是用技術(shù)狀態(tài)正常的零部件替換所懷疑的零部件,或?qū)⑼侠瓩C(jī)上相同的零部件對調(diào),通過對比換件前后的變化情況,來判斷所換零件的技術(shù)狀態(tài)是否正常。如懷疑噴油器,機(jī)油壓力表等部件工作不正常,可換裝技術(shù)狀態(tài)好的進(jìn)行比較,以確定部件是否正常。3、試探反證法。試探反證法就是改變某部位的工作狀態(tài)或工作條件,觀察故障變化情況,來確定故障的部位。例如柴油機(jī)啟動困難,懷疑氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重而壓縮不良,可向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,轉(zhuǎn)幾圈后,若壓縮性轉(zhuǎn)好,則說明懷疑屬實(shí)。四、拖拉機(jī)故障的排除方法1、巧排高壓油管磨損漏油故障拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。2、巧排突發(fā)性供油不足故障拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足,排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應(yīng)換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。3、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當(dāng),主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。4、巧排變速后自由跳檔故障拖拉機(jī)運(yùn)行中,變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。5、巧排機(jī)油泵性能差的故障為解決大修或檢修后的機(jī)車初次啟動機(jī)油泵泵不上來油的問題,應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油,即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管,啟動后,機(jī)油就會泵上來。6、巧排液壓油管疲勞折損故障液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張弛頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。7、巧排液壓制動機(jī)車制動失效故障要認(rèn)真檢查制動總泵和分泵,是否按時更換剎車油,徹底排除制動管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動的機(jī)車要檢查調(diào)整最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。8、巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。9、巧排水垢多引起發(fā)動機(jī)溫度過高故障發(fā)動機(jī)冷卻泵水垢多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機(jī)油。最科學(xué)的土辦法是:挑選兩個大絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內(nèi),定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換,換勤了會增加水垢的形成。10、巧排內(nèi)胎慢撒氣故障橡膠內(nèi)胎慢撒氣,應(yīng)將內(nèi)胎空氣盡量放盡,用硬紙做個漏斗插入氣門嘴,取兩湯勺滑石粉灌入內(nèi)胎,完畢后裝上氣門蕊按標(biāo)準(zhǔn)充好氣。滑石粉在胎內(nèi)散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上,可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣,效果很好。拖拉機(jī)用途十分廣泛。在農(nóng)
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