




已閱讀5頁(yè),還剩9頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
第 1 頁(yè) 共 14 頁(yè) 2009年一級(jí)建造師專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) (公路工程 ) 考試真題試卷 一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題,每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中。只有一個(gè)最符合題意) 1一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土 AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)( )。 A粘層 B透層 C反濾層 D墊層 2某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開(kāi)挖方法是( )。 A薄層鉆爆開(kāi)挖 B帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖 C分層鉆爆開(kāi)挖 D靜態(tài)破碎開(kāi)挖 3某路基換填施工,換填深度為 2m,地下水位為地面以下 1.8 2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 邊界處宜設(shè)置( )。 A滲井 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) B急流槽 C蒸發(fā)池 D填石滲溝 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 4下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。 A泥結(jié)碎石基層 B級(jí)配碎石基層 第 2 頁(yè) 共 14 頁(yè) C石灰穩(wěn)定砂礫基層 D二灰碎石基層 5某換填工程,工期緊,換填面積廣,淤泥層較厚且稠度大。該工程 最適合采用的換填方法是( )。 A拋石擠淤法 B爆破排淤法 C開(kāi)挖換 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 填法 D水沖成孔法 6公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空項(xiàng)部標(biāo)高之差稱(chēng)力( )。 A橋梁高度 B橋梁建筑高度 C橋梁容許建筑高度 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) D橋梁凈空高度 7橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是( )。 A頂推法或現(xiàn)澆法 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) B預(yù)制拼裝 法或現(xiàn)澆法 C預(yù)制拼裝法或頂推法 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) D頂推法或轉(zhuǎn)體施工法 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 8山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在( )。 A初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前 B二次襯砌施工作業(yè)后 C初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 第 3 頁(yè) 共 14 頁(yè) D初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前 9交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和( )等。 A指 示標(biāo)志 B限速標(biāo)志 C禁令標(biāo)志 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) D分合流標(biāo)志 10高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券,一次性紙質(zhì)二維碼條形券和( )三種。 A信用卡 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) B接觸式磁卡 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) C非接觸式磁卡 D接觸式 IC 卡 11下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )。 A技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)視土方工程 規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底 B開(kāi)挖溝槽坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù) C在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿 1M 以?xún)?nèi)不許堆土或堆放物料 D高邊坡開(kāi)挖土方時(shí),作業(yè)人員要戴安全帽 12填石路段劃分平整、碾壓、填石河檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是( )。 A推鋪平整振動(dòng)碾壓分層填筑檢測(cè)簽認(rèn) B推鋪平整檢測(cè)簽認(rèn)分層填筑振動(dòng)碾壓 C分層填筑推鋪平整振動(dòng)碾壓檢測(cè)簽認(rèn) D檢測(cè)簽認(rèn)分層填筑推鋪平整振動(dòng)碾壓 第 4 頁(yè) 共 14 頁(yè) 13下列檢測(cè)萬(wàn)法中,屬于動(dòng)態(tài)檢 測(cè)彎沉值的是( )。 A核子密度濕度儀法 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) B貝克曼法 C自動(dòng)彎沉儀法 D落錘彎沉儀法 14某橋梁橋跨布置為 9 30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制品吊裝施工不宜選用( )架設(shè)法。 A簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁 B聯(lián)合架橋機(jī) 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) C雙導(dǎo)梁架橋機(jī) D跨墩龍門(mén)架 15采用新奧法施工隧道時(shí),隧道開(kāi)挖通通常可采用全斷面開(kāi)挖法和分部開(kāi)挖法、臺(tái)階開(kāi)挖法和分部開(kāi)挖法。全斷面開(kāi) 挖法的主要特點(diǎn)是( )。 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) A具有較大的斷面進(jìn)尺比 B工作面較多,相互干擾大 C對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多 D主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 開(kāi)挖 16某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用 C25 混凝土,計(jì)劃工期 60 天,總勞動(dòng)量為 12000 工日。在每天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下,下列勞動(dòng)力組織方式,能滿(mǎn)足工期要求的是( )。 A組織 3 個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì) 55 人 B組織 4 個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì) 55 人 C組織 4 個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì) 40 人 D組織 5 個(gè)施工隊(duì) 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) ,每個(gè)施工隊(duì) 30 人 第 5 頁(yè) 共 14 頁(yè) 17為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是( )。 A應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土 B應(yīng)盡量加大水泥用量 C應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量 D應(yīng)盡可能采用快凝水泥 18單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指( )。 A實(shí)際發(fā)生的數(shù)量 B監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量 C設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量 D結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量 19為控懸臂 澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在( )建立相對(duì)坐標(biāo)系。 A 0 號(hào)橋臺(tái)項(xiàng)面 B 0 號(hào)塊箱梁頂面 C 1 號(hào)塊箱梁頂面 D合龍段箱梁頂面 20按照公路法相關(guān)規(guī)定,下列行為中。屬于危及公路安全的是( )。 A在某渡口下游 180m 處挖砂 B在某公路隧道洞口外 160m 處取砂 t C在某中型橋梁下游 210 處挖砂 D在某大型公路橋梁上游 210m 處挖砂 第 6 頁(yè) 共 14 頁(yè) 二、多項(xiàng)選擇題(共 10 題,每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得 分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分) 21下列屬于橋梁工程設(shè)計(jì)中偶然作用的有( )。 A溫度作用 B汽車(chē)撞擊作用 C地震作用 D混凝土收縮及徐變作 E船舶或漂流物的撞擊作用 22 SMA 路面施工各環(huán)節(jié)中需控制( )溫度。 A瀝青加熱 B礦粉加熱 C集料加熱 D開(kāi)放交通 E混合料攤鋪 23下列土工合成材料,可用于防上恤各面反射裂縫的有( )。 A塑料格柵 B油毛氈 C玻璃纖維格柵 D土工織物 E聚丙乙烯拉筋帶 24瀝青面 層的細(xì)集料可采用( )。 A河移 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) B木 C海砂 D粉煤灰 E石屑 25某二級(jí)公路 K9+550 K9+600 段的路基石右側(cè)有一滑坡體,施工單位采取了下列滑坡防治措施,其中正確的有( )。 A整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫 B在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝 C在滑坡體上部堆放砂袋 D修筑抗滑樁進(jìn)行支擋 E截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水 26復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括( )。 A周邊位移 B拱頂下沉 E鋼支撐內(nèi)力及外力 D地質(zhì)和支 護(hù)狀況觀察 E圍巖彈性波測(cè)試 27收費(fèi)系統(tǒng)的主要檢測(cè)項(xiàng)目包括設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查、( )。 A設(shè)備性能和功能測(cè)試 B可變限速標(biāo)志測(cè)試 C子系統(tǒng)測(cè)試 D緊急電話系統(tǒng)測(cè)試 第 8 頁(yè) 共 14 頁(yè) E系統(tǒng)測(cè)試 28下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中,正確的說(shuō)法有( )。 A要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織 B爆破器材采用翻斗車(chē)運(yùn)輸,嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞 C機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī) D鉆孔臺(tái)車(chē)在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò) 25m/min E在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí),必須保持通風(fēng)防毒 29鉆孔灌注樁施工中,制備泥漿的主要作用有( )。 A冷卻鉆頭 B潤(rùn)滑鉆具 C浮懸鉆渣 D防止坍孔 E減小孔內(nèi)靜水壓力 30按照公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的相關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人的投標(biāo)文件必須包括( )。 A投標(biāo)擔(dān)保 B授權(quán)書(shū) C聯(lián)合體協(xié)議書(shū) D施工組織設(shè)計(jì) E選擇方案及其報(bào)價(jià) 三、案例分析題(共 5 題,( 一)、( 二)、( 三) 題各 20 分,(四)、(五)題各 30 分) (一) 背景資料 第 9 頁(yè) 共 14 頁(yè) 某高速公路全長(zhǎng) 120kin,設(shè)計(jì) 行車(chē)速度 100km h,雙向四車(chē)道。其中有一座分離式隧 道,隧道左線起訖樁號(hào)為 ZK2+815 ZK3+880,全長(zhǎng) 1065m;右線起訖樁號(hào)為 YK2+840 YK3+750,全長(zhǎng) 910m。隧道最大埋深 400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度為 1。隧道進(jìn)口段為淺埋段,設(shè) 40m 長(zhǎng)的明洞。洞身圍巖為 I1級(jí),巖層含少量地下水。 洞身掘進(jìn)采用光面爆破在爆破方案重有如下描述:在開(kāi)挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口 (炮眼),并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。 隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目 標(biāo)管理,項(xiàng)目部決定由專(zhuān)職安全員對(duì)隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前項(xiàng)目部招聘了 6 名員工,并立即由專(zhuān)職安全員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序?yàn)椋好鞫绰穳q土石方開(kāi)挖;邊、仰坡開(kāi)挖及加固;修筑坡頂排水系統(tǒng);修筑明洞;回填。 問(wèn)題 1按地質(zhì)條件和按地形劃分,背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道?按長(zhǎng)度劃分,左右隧道分別屬于哪種隧道? 2說(shuō)明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱(chēng)。應(yīng)先起爆哪種炮眼?說(shuō)明理由。 3指出項(xiàng)目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處,并提出正確做法。 4該隧道宜采用何種排水方式?說(shuō)明理由。 5指出明洞施工工序申應(yīng)放在首位的工序,并說(shuō)明理由。 (二) 背景資料 某高速公路 N 合同段路基工程施工,工期 18 個(gè)月,其中 K23+200 K32+200 路段以填方為主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在 38 49 之間),在較遠(yuǎn)地帶分布有膨脹土、沼澤土、鹽漬土、有機(jī)土、粉土、砂型土等。出于控制造價(jià)的考慮,業(yè)主要求就地取材。為此,施工單位針對(duì)高液限土填筑路堤做了試驗(yàn)路段,以確 定其最大干密度和松鋪厚度等指標(biāo)。 場(chǎng)地清理完畢后,對(duì)路基橫斷面進(jìn)行測(cè)量放樣,動(dòng)土觸探,并繪制出橫斷面圖,提交監(jiān)理工程師復(fù)測(cè),確認(rèn)后填筑路基。 第 10 頁(yè) 共 14 頁(yè) 施工單位嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,經(jīng)過(guò) 2 個(gè)月的填筑,發(fā)現(xiàn)按試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)控制施工,施工滿(mǎn)足工期要求(每層的填筑周期超過(guò) 5d,在雨期,填筑周期達(dá)到 15d以上),無(wú)法滿(mǎn)足工期要求。業(yè)主在了解了情況后,書(shū)面要求監(jiān)理工程師指示施工單位在半個(gè)月后變更路堤填料。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考查并征得監(jiān)理工程師同意和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后,選擇了粉土與砂土兩種路堤填料,施工單位隨即組織施工。在 路堤施工中,采用一層粉土,一層砂性土,交錯(cuò)分層水平填筑。每層壓實(shí)厚度 22e 您左右。碾壓時(shí),采用縱向分行進(jìn)行,直線段由中間同兩邊,曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的方式進(jìn)行碾壓。 由于變更后取用的路堤填料需增加較長(zhǎng)運(yùn)距,而在合同中沒(méi)有該變更的價(jià)格,整個(gè)工程 完工后,施工單位向業(yè)主提出了變更工程價(jià)款的報(bào)告。 問(wèn)題 1背景資料中所列土壤類(lèi)型,哪些不得用于 填筑路堤?哪些須經(jīng)處理后才能用于填筑路堤? 2指出施工單位在路堤施工中的錯(cuò)誤,并給出正確做法。 3根據(jù)公路工程變更后合同價(jià)款的確定方法。結(jié)合背景資料。填料變更的變更價(jià)款應(yīng)如何確定? 4施工單位提出變更工程價(jià)款的時(shí)問(wèn)是否符爭(zhēng)相關(guān)規(guī)定?說(shuō)明理由。 (三) 背景資料 某南方高速公路 A 特大橋橋跨布置及結(jié)構(gòu)型式為( 3 30+60+3 110+60+3 30) m,連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋。該橋地處山區(qū),主橋采用樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土橋墩,墩高 30 40m,主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)實(shí)地考查和核對(duì)設(shè)計(jì)文件,編制了本橋的施工組織設(shè)計(jì)。在安全技術(shù)方面強(qiáng)調(diào)按高處作業(yè)要求掛設(shè)安全網(wǎng),并設(shè)置安全通道、扶梯、防護(hù) 欄桿和安全警示標(biāo)示牌等。作業(yè)平臺(tái)要求均載,不得超載偏載,掛籃設(shè)計(jì)采用三角斜拉帶式,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部工程科負(fù)責(zé)人同意簽認(rèn)后報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)審程序不符合要求,內(nèi)容存在不足,退回施工單位要求修改,并提出修改意見(jiàn)。 該橋所用的張,碎石等地材由施工單位通過(guò)媒體以公告的方式邀請(qǐng)材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo),并且按招標(biāo)和定標(biāo)兩步驟確定供應(yīng)商。為確保材料質(zhì)量,工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn),質(zhì)量滿(mǎn)足要求后確定了地材供應(yīng)商。 為了進(jìn)行撓度觀測(cè),在箱梁的頂?shù)装宀贾昧藴y(cè)點(diǎn),測(cè)量了立模時(shí) 的標(biāo)高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大,梁段混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后,作業(yè)班組進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。施工監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)梁底高程誤差超出允許范圍,經(jīng)分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化:混凝土彈性模量隨時(shí)間的變化:結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位對(duì)撓度產(chǎn)生的影響;施工臨時(shí)荷載對(duì)撓度的影響。 問(wèn)題 1改正本橋施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審程序的不當(dāng)之處。除背景中提到的安全防護(hù)措施外,橋墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護(hù)措施?說(shuō)明理由。 第 11 頁(yè) 共 14 頁(yè) 2砂、碎石等地材的招標(biāo)方式、招標(biāo)程序是否符合規(guī)定?若不符合規(guī)定,請(qǐng)給出正確的做法。工地試 驗(yàn)笙的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥? 3分析說(shuō)明造成本橋施工撓度控制不當(dāng)?shù)目赡茉颉?4施工撓度觀測(cè)時(shí),還應(yīng)選擇盔哪些工序作業(yè)前后作標(biāo)高測(cè)量? (四) 背景資料 某大型施工單位承接了 53km 四車(chē)道高速公路路面及交通工程施工,路面單幅寬 10.5m,自下而上路面結(jié)構(gòu)層為:底基層為 18cm 厚 4水泥穩(wěn)定碎石:基層為 36cm厚 6水泥穩(wěn)定碎石(分兩層攤鋪);面層為 7cm 厚AC-20、 6cm 厚 AC-16, 5cm 厚 SBS改性 SMA 瀝青混合料。 全線有 4 個(gè)互通式立交連接地方道路,其中設(shè) 有 4 個(gè)匝道收費(fèi)站、一個(gè)監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心,該分中心集中管理本路段監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。施工單位承擔(dān)了包括安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等施工。 施工單位將路段中間 K25+000 右側(cè)的棄土場(chǎng)硬化后,作為瀝青混凝土拌和站場(chǎng)地,并配置了一套 4000 型間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備。該設(shè)備主要指標(biāo)如下:每拌制一份料的重量 Gj=4000kg,每份料的加料時(shí)間 t1=15 秒,每份料的拌料時(shí)間 t2=220 秒,每份成品料卸料時(shí)間 t3=13 秒,時(shí)間利用系數(shù) KB=0.85。施工單位同時(shí)配置了兩臺(tái) 11m 寬的超大型攤鋪機(jī), 4 臺(tái) YZC 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及兩臺(tái) 16T 的 xp 膠輪壓路機(jī)。 路面施工過(guò)程中,施工單位對(duì)上面層的壓實(shí)十分重視,確定了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),并就壓實(shí)工序做出如下書(shū)面要求: 初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1 2 遍,初壓開(kāi)始溫度不低于 140; 復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓 4 遍,復(fù)壓開(kāi)始溫度不低于 130; 終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓 1 2 遍,終壓結(jié)束溫度不低于 120; 相鄰碾壓重疊寬度應(yīng)大于 30cm; 為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,應(yīng)采用灑水車(chē)及時(shí)向混合料灑水。 改性 SMA 路面試驗(yàn)路段施工中,發(fā)現(xiàn)大量油斑。施工單位技術(shù)員分析后認(rèn)為產(chǎn)生油斑的原因可能是:運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。 SMA 混合料中骨料與瀝青產(chǎn)生離析;拌和時(shí)間太短,導(dǎo)致拌和不夠充分;拌合料(特別是纖維摻加劑)及路表含有一定的水份等,經(jīng)采取措施處理后,路面施工正常進(jìn)行。 路面工程全部完工并驗(yàn)收后,施工單位進(jìn)行了交通工程收費(fèi)系統(tǒng)的施工,兩周后收費(fèi)站出口車(chē)道的自動(dòng)欄輯、通行信號(hào)燈等單機(jī)(體)設(shè)備安裝及配線施工完畢。 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè) 收費(fèi)系統(tǒng)全部施工完畢交付使用后,某收費(fèi)站發(fā)生如下事件: 事件一:收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員由于要核對(duì)某車(chē)輛信息, 需與收費(fèi)站監(jiān)控值班員直接通話。 事件二:某日深夜,有歹徒襲擊收費(fèi)亭,收費(fèi)員遭遇人身威脅。 問(wèn)題 1計(jì)算瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)率( Qj)。(列出計(jì)算過(guò)程) 2逐條判斷施工單位對(duì)壓實(shí)工序書(shū)面要求的正確性,并改正錯(cuò)誤之處。 3補(bǔ)充 3 條產(chǎn)生油斑的可能原因。 4對(duì)攤鋪及碾壓中出現(xiàn)的油斑分別提出處理措施。 5在通電試驗(yàn)前,收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些配線的正確性? 6事件一中,收費(fèi)員和監(jiān)控值班員的直接通話應(yīng)使用哪個(gè)收費(fèi)子系統(tǒng)?事件二中,收費(fèi)員應(yīng)使用哪個(gè)收費(fèi)子系統(tǒng)向收費(fèi)站內(nèi)的值班員報(bào)告情 況? (五) 背景資料 某施工單位承接了某高速公路 A 合同段的施工任務(wù),其中包括 8km 的路基、路面工程和一座跨徑 80m 的橋梁施工。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主,土質(zhì)含水量為 20 ,路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn) 200 300m。 施工前,項(xiàng)目部組織編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì),并將路面分成三個(gè)工作量相等的施工段,基層和面層各由一個(gè)專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)施工?;鶎拥娜齻€(gè)段落按每段 25 天,面層的三個(gè)段落按每段 15 天等節(jié)拍組織線性流水施工,并繪制了總體進(jìn)度計(jì)劃(見(jiàn)下圖)。合同約定工期為 300 天,并規(guī)定每提前工期 1 天,獎(jiǎng)勵(lì) 0.5 萬(wàn)元;每拖延工期1 天,罰款 0.8 萬(wàn)元。 在施工準(zhǔn)備階段,項(xiàng)目部將橋梁工程的基礎(chǔ)施工指派給某專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施,但由于種種原因,施工時(shí)間需調(diào)整為 70 天。 在橋梁基礎(chǔ)施工中,由于監(jiān)理工作失誤,使該橋施工暫停 10 天,導(dǎo)致人員和租賃的施工機(jī)具窩工 10 天,項(xiàng)目部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就此向監(jiān)理公司提出了費(fèi)用索賠。 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 問(wèn)題 1該項(xiàng)目土方轉(zhuǎn)運(yùn)宜選用何種土方機(jī)械?說(shuō)明理由。 2按組織流水施工的要求,完善路面部分的施工網(wǎng)絡(luò)圖。 3計(jì)算完善后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期,和按此計(jì)劃項(xiàng)目部可能得到的提前完工獎(jiǎng)或因誤期 的罰款額。 4將橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)間定為 70 天是否可行?說(shuō)明理由。 5指出橋梁基礎(chǔ)施工中機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成。項(xiàng)目部是否可以直接向監(jiān)理公司提出索賠?說(shuō)明理由。 2010 年一級(jí)建造師考試 頻道歡迎您 在學(xué)慧報(bào)名有驚喜:立即省 20%的學(xué)費(fèi) + 或贈(zèng)考試教材 + 贈(zèng)學(xué)慧 VIP 資格 全國(guó)免費(fèi)服務(wù)電話: 400-660-9568、/ 6。還等什么,趕快咨詢(xún)吧 莊嚴(yán)承諾: 先開(kāi)課、后付費(fèi) (支付寶);誠(chéng)信安全、學(xué)員零風(fēng)險(xiǎn);學(xué)習(xí)卡開(kāi)課 一、 2010 年 一級(jí)建造師考試 網(wǎng)上輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章 ,歡迎進(jìn) 入 網(wǎng)址: /jianzhua/yjjzs/2035_2006_9/7874.html 二、 幫您省學(xué)費(fèi) (來(lái)學(xué)慧網(wǎng)報(bào)名,省 20%的培訓(xùn)學(xué)費(fèi)啦) 通過(guò)學(xué)慧教育平臺(tái)報(bào)名參加以下網(wǎng)校的 一級(jí)建造師考試 培訓(xùn)課程,即省 20%的培訓(xùn)學(xué)費(fèi),以下均為學(xué)慧網(wǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴,學(xué)慧網(wǎng)的部分課程由以下網(wǎng)校提供: (一)合作伙伴 1、環(huán)球職業(yè)教育在線 2、學(xué)易網(wǎng) (二)為什么要在學(xué)慧報(bào)名? 1、可以省學(xué)費(fèi)約 20%左右 2、或贈(zèng)送考試教材 3、可獲得學(xué)慧 VIP資格,在線考場(chǎng)簡(jiǎn)介, 查看 (三)我的權(quán)益如何得到保障? 1、在學(xué)慧購(gòu)買(mǎi)以上任一網(wǎng)校的培訓(xùn)課程,其培訓(xùn)課程與網(wǎng)校的一樣,學(xué)習(xí)也是登錄到以上網(wǎng)校去學(xué)習(xí)。 2、學(xué)慧是公司,有法律保障,可上工商網(wǎng)站查詢(xún): 北京 好前程偉業(yè)科技有限公司 3、學(xué)慧 莊嚴(yán)承諾: 先開(kāi)課、后付費(fèi) (支付寶擔(dān)保支付),
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電機(jī)供應(yīng)鏈專(zhuān)員考試試卷及答案
- 化工設(shè)備維修工(閥門(mén)更換)崗位面試問(wèn)題及答案
- 互聯(lián)網(wǎng)教育平臺(tái)股東權(quán)益保障合同協(xié)議
- 智慧城市股權(quán)投資信托管理協(xié)議
- 軌道交通股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議書(shū)(城市軌道交通)
- 股票代持企業(yè)年金投資管理合同
- 虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)股權(quán)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓與技術(shù)轉(zhuǎn)移合同
- 股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議意向書(shū)(含債務(wù)重組)
- 人工智能研發(fā)股東分紅及股權(quán)分配合同
- 生態(tài)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目購(gòu)銷(xiāo)合同終止及土地流轉(zhuǎn)補(bǔ)償協(xié)議
- 國(guó)開(kāi)期末考試《管理英語(yǔ)4》機(jī)考試題及答案第4套
- 產(chǎn)后出血的護(hù)理-課件
- 2023年春季國(guó)開(kāi)《學(xué)前教育科研方法》期末大作業(yè)(參考答案)
- 上??茖W(xué)院事業(yè)單位工作人員招考聘用筆試參考題庫(kù)+答案解析
- EXCELVBA函數(shù)參考手冊(cè)
- 成都石室中學(xué)初中學(xué)校新初一分班(摸底)語(yǔ)文模擬試題(5套帶答案)
- SB/T 10279-2017熏煮香腸
- GB/T 3452.1-2005液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈第1部分:尺寸系列及公差
- GB/T 27065-2015合格評(píng)定產(chǎn)品、過(guò)程和服務(wù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)要求
- GB/T 13384-1992機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
- SYB第一步:把自己作為創(chuàng)業(yè)者來(lái)評(píng)價(jià)課件
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論