2005一級建造師《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》真題

一，單項(xiàng)選擇題 (共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中，只有 1 個(gè)最符合題意 ) 1. 按施工需要，道路工程的施工中心線將直線部分每隔 ( )測一個(gè)點(diǎn) ,曲線部分一般每隔 ( )測一個(gè)點(diǎn)，特殊需要還得 ( )樁。正確的選擇是 ( ) A.10 15m；7 12m；增加 B.12 17m；9 14m；減少 C.15 20m；10 15m；增加 D.17 22m；12 17m；減少 2. 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上到下逐漸 ( )。上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過層厚的 ( )，下面層和級聯(lián)層的集料粒徑 不宜超過層厚的 ( )。正確的選擇是 ( ) A.減小 ；2/3；1/3 B.增大 ；1/2；2/3 C.減小 ；2/3；1/2 D.增大 ；1/3；2/3 3. 下面哪種地下水能逆重力方向上升一定高度，在零下溫度仍能移動、積聚、發(fā)生膨脹。該水是 ( )。 A.重力水 B.吸著水 C.毛細(xì)水 D.薄膜水 4. 灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和 ( )。 A.串孔灌注 B.動力挖孔灌注法 C.人工挖孔灌注法 D.機(jī)械挖孔灌注法 5. 鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)?( )處開始，由 ( )擰緊，并 應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。正確的選擇是 ( ) A.從板束剛度大、縫隙大 ；中央向外 B.從板束剛度小、縫隙大 ；外向中央 C.從板束剛度大、縫隙小 ；外向中央 D.從板束剛度小、縫隙小 ；中央向外 6. 按樁身內(nèi)力分，若 h( ) 時(shí)為 ( )樁 ；若 h( ) 時(shí)為 ( )樁。 h 為地面沖刷線以下基礎(chǔ)入土深度 ； 為土中基礎(chǔ)變形系數(shù)。正確的選擇是 ( ) A.2.5；彈性 ；2.5；剛性 B.3.0；剛性 ；3.0；彈性 C.2.5；剛性 ；2.；彈性 D.3.0；彈性 ；3.0；剛性 7. 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用較 多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、 ( )、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、 ( )等。正確的選擇是 ( ) A.地下連續(xù)墻 ；沉井法 B.地下墻 ；深井法 C.混凝土墻 ；淺井法 D.噴錨支護(hù) ；沉井法 8. 有關(guān)上下導(dǎo)洞先拱后墻法說法不正確的是 ( )。 A.適用于 類圍巖或一般土質(zhì)圍巖 B.一次開挖次數(shù)較小 ,及時(shí)支撐和襯砌 C.工作面較多 ,相互干擾大 D.由上至下修筑混凝土襯砌 9. 車站的出入口數(shù)量、應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求 設(shè)置，淺埋車站不宜少于 ( )個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí)，初期不得少于 ( )個(gè)。正確的選擇是 ( ) A.2；1 B.3；2 C.4；2； D.6；3 10. 條狀基坑宜采用 ( )降水井，布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè) ,在基坑端部，降水井外延長度應(yīng)為基坑寬度的 ( )倍。正確的選擇是 ( ) A.單排或雙排 ；1 2 B.單排或三排 ；1 1.5 C.單排或四排 ；2 3 D.單排或雙排 ；2.5 3 11. 普通頂管法采用手掘式頂管時(shí)，地下水位必須降至管底以下超過 ( )。 A.1m B.1.5m C.0.5m D.0.3m 12. 埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管土方開挖施工時(shí)，槽底 ( )，但必須 ( )。正確的選擇是 ( ) A.高程一致 ；平滑地支撐管材 B.必須平滑 ；支撐管材 C.設(shè)混凝土墊層 ；平滑地支撐管材 D.可以起伏 ；平滑地支撐管材 13. 關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng)，下面說法正確的是 ( )。 直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次補(bǔ)充量大 從熱源至熱用戶的管道 C.一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多，實(shí)際使用較廣泛。 D.從熱用戶至熱源的管道 14. 中壓 B 燃?xì)夤艿琅c建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于 ( )。 A.0.7m B.1.0m C.1.5m D.4.0m 15. 拌合均勻的膨潤土，含水量最大偏差不宜超過 ( )，振動壓路機(jī)碾壓控制在 ( )遍，碾壓密實(shí)。正確是選項(xiàng)是 ( ) A.2%；4 6 B.4%；2 4 C.2%；2 4 D.4%；4 6 16. 建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范規(guī)定了成本管理的 ( )。 A.主要程序 B.大部分程序 C.基本程序 D.所有程序 17. 城市主干路 、快速路的瀝青混凝土面層，交工檢查驗(yàn)收階段的壓實(shí)度代表值應(yīng)達(dá)到 ( )。 A.馬歇爾試驗(yàn)密度的 85%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的 90% B.馬歇爾試驗(yàn)密度的 90%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的 85% C.馬歇爾試驗(yàn)密度的 95%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的 98% D.馬歇爾試驗(yàn)密度的 98%或試驗(yàn)路鉆孔芯樣密度的 95% 18. 在明挖基坑施工安全控制中，基坑頂邊棄土?xí)r的棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離滿足 ( )。 A.不得大于 1.2m B.不得大于 1.5m C.不得小于 1.2m D.不得小于 1.5m 19. 總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其它單位的，分包單位應(yīng)當(dāng)按照 ( )對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)。 A.總承包單位的要求 B.承包合同的約 C.監(jiān)理方的要求 D.分包合同的約定 20. 隧道施工中應(yīng) ( )地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu)，并及時(shí)反饋信息。 A.動態(tài)監(jiān)測 B.定時(shí)監(jiān)測 C.隨時(shí)檢查 D.定期檢查 二、多項(xiàng)選擇題 (共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯項(xiàng)。錯選，本題不得分 ；少選，所選每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分 ) 21. 水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測項(xiàng)目至少 有 ( )。 A.抗折強(qiáng)度、平整度和橫度 B.縱縫和橫縫順直度 C.板邊垂直度 D.抗滑系數(shù) E.板長度、寬度和高度 22. 下列有關(guān)拉索的施工技術(shù)要求正確的是 ( )。 A.索的安裝方法視拉索張拉端的位置而定 B.施工中不得損傷索體保護(hù)層和索端錨頭及螺紋，不得堆壓彎折索體 C.張拉端設(shè)于塔，則塔部先安裝錨固端，可用吊點(diǎn)法和吊機(jī)安裝法 D.安裝張拉端，先要計(jì)算出安裝索力 E.對于張拉端，梁部安裝可用拉桿接長法 ；塔部安裝可用分步牽引法 23. 有關(guān)機(jī)械式盾構(gòu)的正確說法是 ( )。 A.有開胸大刀盤切削式、閉胸式局部氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式等類型 B.當(dāng)土質(zhì)好能自立時(shí)，可用開胸式盾構(gòu) C.當(dāng)土質(zhì)差不能自立時(shí)，可用閉胸式盾構(gòu) D.特別適用于地下障礙物較多的地層 E.適用范圍廣 24. 采用小導(dǎo)管注漿加固時(shí)，為了保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管的 ( )。 A.安裝位置正確 B.抗拉強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求 C.足夠的有效長度 D.表面摩擦性好 E.鉆設(shè)角度正確 25. 吸附過濾除氟法，投入以下那些物質(zhì) ( )都可以使氟化物產(chǎn)生沉淀。 A.硫酸鋁 B.氯化鋁 C.活性氧化鋁 D.磷酸三鈣 E.堿式氯化鋁 26. 下列處理污水方法中，屬于生物膜法的是 ( )。 A.氧化還原 B.生物轉(zhuǎn)盤 C.接觸氧化法 D.生物濾池 E.氧化溝 27. 燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分類，原因在于 ( )。 A.燃?xì)夤艿赖臍饷苄耘c其他管道相比，有特別嚴(yán)格的要求，漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故 B.燃?xì)夤艿啦坏门c電線、電纜設(shè)置在同一管道井內(nèi) C.燃?xì)夤艿乐械膲毫υ礁?，管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險(xiǎn)性越大 D.當(dāng)管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Σ煌瑫r(shí)，對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行管理的要求也不同 E.燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為主要成分的混合氣體燃料，其危險(xiǎn)性很大 28. 在施工項(xiàng)目的現(xiàn)場管理中，項(xiàng)目經(jīng)理部在門口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)包括 ( )。 A.工程規(guī)模 B.發(fā)包人 C.設(shè)計(jì)人 D.承包價(jià) E.監(jiān)理人 29. 施工進(jìn)度計(jì)劃是表示施工項(xiàng)目中 ( )的施工順序等計(jì)劃。 A.各個(gè)單位工程 B.各分項(xiàng)工程 C.各工種工程 D.大部分工程 E.各個(gè)單項(xiàng)工程 30. ( )和 ( )車道荷載按均布荷載加一個(gè)集中荷載計(jì)算。 A.汽 30 B.城 A C.城 B D.掛 120 E.汽超 120 三、案例題 【案例 1】 背景材料 某城市主干道工程，采用剛性路面結(jié)構(gòu)，全長 6000m，車道寬 20m，結(jié)構(gòu)層厚 80cm(15cm 水泥混凝土路面 +50m 石灰粉煤灰砂礫基層 +粒料墊層 15cm)，結(jié)構(gòu)工程為 4 車道，為新建工程。本工程路段所處位置，地勢平坦，地面標(biāo)高 +3.77 4.55m，地下水位在地表以下 0.3 0.7m。本工程路段地下管線復(fù)雜，主要有 煤氣管道 150mm 、自來水管 350mm 、雨水管道 450 300mm和電話 4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布，道路縱橫。在工程實(shí)施時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計(jì)采取了如下措施： 1.為了確保工程質(zhì)量，施工用材料要求滿足如下要求： (1)粉煤灰：為低活性火山灰質(zhì)材料，其 SiO2 與 Al2O3 總量 50%；700 燒矢量 20%，與石灰混合時(shí)能起到水硬化作用。細(xì)度應(yīng)滿足 4500 孔篩過量 30% 60%。干質(zhì)量密度為 500 600kg/m3； (2)砂礫石：最大粒徑 70mm ，可用碎石或破碎礫石 ； (3)石灰：應(yīng)為 3 4 級消解生石灰或細(xì)磨生石灰 ； (4)水：飲用水或不含有機(jī)雜質(zhì)的中性水。 2.基層材料的配合比： (1)石灰：粉煤灰：碎石 =17： 33： 50 (2)石灰：粉煤灰：砂礫 =25： 35： 40 問題： 1.簡述本工程基本工期計(jì)算方法。 2.本工程對基層材料的要求是否正確 ? 3.基層材料的配合比是否合適 ? 4.施工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作 ? 5.對基層質(zhì)量的要求是什么 ?如何控制道路的基層 ? 【案例 2】 背景材料 某立交橋工程全長 1600m，該橋?yàn)槠?行分離式立交橋，跨越一條交通繁忙的鐵路和一條各類中小船只來往穿梭的河流。全橋共70 孔，基樁全部用打入樁，陸上樁為 40cm*40cm，跨鐵路的 3只墩為 45cm*45cm，每承臺為 32 根 ；河中 3 只墩，打入樁為 45cm*45cm，每承臺為 66 根。一般柱長不超過 46m。承臺為高筑形式，墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱，橋臺為高筑埋置式，蓋梁為普通鋼筋混凝土梁，梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和 T 梁 (2 孔和 4 孔 )。 橋面寬度 14.75m*2，鋪設(shè) 2cm 厚 AC-5I 細(xì)粒瀝青混凝土， 4cm 厚 AK-13A 中粒瀝青混凝土。工 期要求： 2000年 1月 20 日開工，工期 30 個(gè)月。 本工程地段地勢平坦、低洼，平均高程為 3.1 3.6m 之間，地質(zhì)狀況為準(zhǔn)正常沉積結(jié)構(gòu)層。河流為三級航道，寬度 150m，水深 9.0m 根據(jù)現(xiàn)場條件，本工程分為 A、 B、 C 三個(gè)段落，成立 3個(gè)項(xiàng)目組： A 組 (1 23 號墩 )、 B 組 (24 59 號墩 )、 C 組 (60 71 號墩 )。工程管理網(wǎng)絡(luò)為：工程指揮部、工程項(xiàng)目部、工程項(xiàng)目組 X、組 Y、組 Z。 1.在施工過程中，工程項(xiàng)目組 Z 對所承包的 64 65 號墩段梁施工時(shí)，為了節(jié)約成本，就地取材，制作了簡易施工支架。在澆筑主梁混 凝土過程中，支架承重構(gòu)件產(chǎn)生了變形，導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項(xiàng)目監(jiān)理在例行施工檢查過程發(fā)現(xiàn)此問題。于是項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況變更了施工方案，其中特別是對支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校驗(yàn)，并經(jīng)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。 2.在施工過程中，工程項(xiàng)目組 Y 工人在施工期間休息時(shí)，有 1 人不小心跌入水中淹死。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部按一般安全事故進(jìn)行了處理，對死者家屬進(jìn)行了撫恤、補(bǔ)償。 3.在施工防撞墻時(shí)，擬采用的施工流程是：清掃 鋼筋成型 立模 混凝土澆筑 養(yǎng)護(hù) 拆模。 問題： 1.本工程的主要施工方法有哪些 ? 2.簡述本工程陸上普通沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。 3.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)困難。 4.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。 5.防撞墻的施工流程是否全面 ? 6.簡述本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點(diǎn)。 7.簡述航道施工交通組織配合措施要點(diǎn)。 8.簡述跨鐵路施工交通組織配合措施要點(diǎn)。 9.方案變更審批程序是否全面 ?應(yīng)當(dāng)如何作 ? 10.對支架驗(yàn)算是否全面 ?在支架上現(xiàn)澆混凝土，支架與模板應(yīng)滿足哪些要求 ? 11.淹死人事故可被認(rèn)定為工傷事故嗎 ?若是，為幾級事 故 ?項(xiàng)目經(jīng)理部對事故的處理方法是否恰當(dāng) ? 【案例 3】 背景材料 : 某施工企業(yè)給某水廠進(jìn)行預(yù)制安裝清水池壁板縫混凝土澆筑施工，為保證壁板縫混凝土與壁板側(cè)面結(jié)合良好，防止?jié)B漏，板逢混凝土澆筑施工中采取以下措施。 1.模板內(nèi)側(cè)刨光并刷脫模劑 ,填塞縫隙防止漏漿，內(nèi)膜一次支齊。外模隨澆筑隨安裝，做到牢固、嚴(yán)密不漏漿。每次支設(shè)高度2m。 2.壁板側(cè)面和模板充分濕潤，并檢查模板是否穩(wěn)妥，是否有漏漿縫隙。 3.選用微膨脹混凝土，強(qiáng)度等級小于壁板一個(gè)等級，膨脹率 0.7 ，有助于與壁板側(cè)面結(jié)合良好且無收 縮裂縫。 4.壁板縫混凝土在每天壁板縫氣溫最低時(shí)澆筑。 5.板縫混凝土分層澆筑高度 300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間。 6.壁板縫混凝土連續(xù)濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生期 14 天。 問題： 企業(yè)上的上述做法是否正確 ? 【案例 4】 背景材料： 氣源是人工燃?xì)?，用低壓儲氣罐儲氣，從位于該城市郊區(qū)的燃