發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計任務(wù)書

畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 題目： 發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 系 名 專 業(yè) 學(xué) 號 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 職 稱 年 月 日 一、 原始依據(jù)（包括設(shè)計或論文的工作基礎(chǔ)、研究條件、應(yīng)用環(huán)境、工作目的等。） 1.工作基礎(chǔ) 曲軸是發(fā)動機的重要零部件之一，其工作狀況直接影響著發(fā)動機的經(jīng)濟性和動力 性。本題目 擬采用現(xiàn)代先進的設(shè)計手段對發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，為 發(fā)動機曲軸 制造單位提供相關(guān)參考資料 。 2.研究條件 在本科生階段已經(jīng)學(xué)習(xí)了 相關(guān)軸類零件 設(shè)計的基本內(nèi)容 ，對 軸類零件 有了初步的了解，天津大學(xué)圖書館有豐富的參考圖書以及國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫，可以查閱相關(guān)資料。 3.應(yīng)用環(huán)境 曲軸負(fù)責(zé)將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動，承受著復(fù)雜的交變應(yīng)力，直接影響著內(nèi)燃機的壽命，而設(shè)計的先進性和合理的強化、加工手段是提高曲軸壽命、保證內(nèi)燃機正常運行的重要保證。 4.工作目的 通過對曲軸進行受力分析、 應(yīng)力計算、 靜疲勞強度和彎曲疲勞強度的校 核， 優(yōu)化曲軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而提高曲軸疲勞強度和扭轉(zhuǎn)剛度。 二、參考文獻 1. 張俊紅 . 趙昌普 , 王玉春 內(nèi)燃機制造工藝學(xué) 天津 ： 天津大學(xué)出版社 ， 2009.4 （書號： ISBN 978-7-5618-2950-9） 2. 袁兆成 . 內(nèi)燃機設(shè)計 . 北京 ： 機械工業(yè)出版社 ， 2008 3. 楊連生 . 內(nèi)燃機設(shè)計 . 北京 ： 中國農(nóng)業(yè)出版社 ， 1981 4. 朱仙鼎 . 中國內(nèi)燃機工程師設(shè)計手冊 . 上海 ： 上海科學(xué)技術(shù)出版社 ， 2000 5. 楊杰民 . 現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù) . 上海 ： 上海交通大學(xué)出版社 ， 1999 三、 設(shè)計（研究）內(nèi)容和要求（包括設(shè)計或研究內(nèi)容、主要指標(biāo)與技術(shù)參數(shù)，并根據(jù)課題性質(zhì)對學(xué)生提出具體要求。） 1.設(shè)計與研究內(nèi)容 （ 1）該設(shè)計選題背景，發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。 （ 2） 對 所 設(shè)計 曲軸 進行 結(jié)構(gòu) 的 優(yōu)化，結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇與論證。 （ 3） 繪制曲軸的零件圖并說明設(shè)計思想 。 （ 4）進行曲軸受力分析及強度校核 。 2.主要指標(biāo)與技術(shù)參數(shù) 本次設(shè)計對象為 Z398 柴油機， 渦輪增壓 、 四沖程、直噴、水冷。標(biāo)定功率 40kW，標(biāo)定轉(zhuǎn)速 3000r/min。 全 負(fù)荷最低燃油消耗率不大于 238g/（ kW.h）滿足國 III 排放要求。 3.論文要求 （ 1）觀點明確，結(jié)構(gòu)合理，語言嚴(yán)謹(jǐn)； （ 2）字?jǐn)?shù)不少于 12000 字，參考文獻不少于 15 篇； （ 3） 全部設(shè)計圖紙不少于三張 0#圖紙 ； （ 4）嚴(yán)謹(jǐn)杜絕錯別字；