




已閱讀5頁(yè),還剩177頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 1 軌道交通 11 號(hào)線安亭站地塊工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中國(guó)對(duì)外建設(shè)總公司 二零一零年三月 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 2 目 錄 1、工程概況 . 5 1.1 參建單位 . 5 1.2 地理位置 . 5 1.3 建筑設(shè)計(jì) . 5 1.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 5 1.5 工程范圍 . 6 1.6 工程目標(biāo) . 6 1.7 現(xiàn)場(chǎng)條件 . 6 1.8 工程特點(diǎn) . 7 2、編制依據(jù) . 8 3、施工部署 . 8 3.1 施工準(zhǔn)備 . 8 3.2 施工總體設(shè)想 . 9 4、施工進(jìn)度計(jì)劃 . 10 4.1 總進(jìn)度計(jì)劃 . 10 4.2 保證工程進(jìn)度工期主要措施 . 12 5、施工平面布置 . 14 5.1 施工總平面布置 . 14 5.2 施工用電布置 . 17 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 3 5.3 施工用水布置 . 18 6、主要分項(xiàng)工程施工方案 . 19 6.1、測(cè)量方案 . 19 6.2 降水工程施工方案 . 22 6.3 挖 土工程施工方案 . 25 6.4、基礎(chǔ)底板(基礎(chǔ)承臺(tái)、梁)施工方案 . 29 6.5、地下室結(jié)構(gòu)施工方案 . 36 6.6、基坑回填土施工方案 . 47 6.7、上部結(jié)構(gòu)施工方案 . 48 6.8、非承重結(jié)構(gòu)施工方案 . 55 6.9、屋面施工方案 . 58 6.10、裝飾裝修工程施工方案 . 62 6.11、安裝施工方案 . 90 7、施工機(jī)械使用計(jì)劃及勞動(dòng)力使用計(jì)劃 .108 8、質(zhì)量計(jì)劃 .113 8.4 質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃 . 114 8.5 管理職責(zé) . 116 8.6 過(guò)程控制 . 122 8.7 質(zhì)量保證體系 . 132 9、保證安全、消防主要措施 .143 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 4 9.1 施工安全生產(chǎn)總體措施 . 143 9.2 保證安全的具體規(guī)定及技術(shù)措施 . 144 9.3 保證消防安全主要措施 . 146 10、文明施工的措施 .147 10.1 文明施工目標(biāo) . 147 10.2 場(chǎng)容場(chǎng)貌管理措施 . 147 10.3 文明建設(shè)措施 . 147 10.4 強(qiáng)化工地衛(wèi)生建設(shè) . 149 10.5 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廢水的控制措施 . 149 10.6 施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰及廢氣控制措施 . 150 10.7 施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲及振動(dòng)控制措施 . 150 10.8 對(duì)建筑垃圾管理措施 . 151 10.9 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)河道的保護(hù)措施 . 152 11、工程總包管理、施工配合的措施 .153 11.1 工程承包范圍 . 153 11.2 總承包對(duì)專業(yè)分包方主要照管、配合、協(xié)調(diào)管理措施 . 153 11.3 總承包對(duì)安裝工程施工質(zhì)量、工期及文明施工主要協(xié)調(diào)和管理措施. 170 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 5 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊 施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 1.1參建單位 建設(shè)單位:上海嘉亭薈房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 設(shè)計(jì)單位:上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 監(jiān)理單位:上海一測(cè)建設(shè)咨詢有限公司 施工單位:中國(guó)對(duì)外建設(shè)總公司 1.2地理位置 本工程位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)內(nèi),輕軌 11 號(hào)線安亭站南側(cè),西至安亭涇,北靠拓寬中的曹安公路,東臨墨玉路。 1.3建筑設(shè)計(jì) 整個(gè)工程總建筑面積約 525 公頃,西南區(qū)為住宅及住宅地下室部分;東北區(qū)為商業(yè)區(qū)及商業(yè)地下車庫(kù)。 本工程為軌道交通 11 號(hào) 線安亭站地塊項(xiàng)目,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 50年,安全等級(jí)主樓(高層)二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為 1.0,屋面防水等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度七度。 混凝土強(qiáng)度等級(jí): 住宅區(qū) 基礎(chǔ)底板的墊層 為 200 厚 C20, 商業(yè)區(qū)基礎(chǔ)地板墊層為 200 厚 C30, 地下室底板、外墻用 C30,抗?jié)B等級(jí)為 S6,結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)分別為 C30、 C35、 C40。 1.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本工程采用框剪結(jié)構(gòu)體系,現(xiàn)澆樓蓋及屋蓋。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 6 1.5工程范圍 土方開(kāi)挖、地下結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、回填工程、砌體工程、防水工程、裝飾工程、總體工程。 1.6工程目標(biāo) 1、 質(zhì)量方面: 本工程實(shí) 行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,確保本工程質(zhì)量一次驗(yàn)收 合格率達(dá)到 100%。 2、 環(huán)境、文明施工管理目標(biāo): 1)爭(zhēng)創(chuàng)上海市節(jié)約型工地。 2)爭(zhēng)創(chuàng)嘉定區(qū) 文明工地 。 3)水、聲、氣、渣達(dá)標(biāo)排放 100%。 4)沒(méi)有業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和員工的重大投訴; 3、 職業(yè)健康安全創(chuàng)建目標(biāo): 1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查達(dá)到 JGJ59-1999 合格以上標(biāo)準(zhǔn); 2)安保體系通過(guò) DGJ08-903-2003 規(guī)范的審核認(rèn)證; 3)年事故輕傷發(fā)生頻率控制在 1以內(nèi); 4)無(wú)傷亡和重傷事故; 5)食物中毒事故為零。 4、 工期方面: 18 個(gè)月全面竣工 1.7現(xiàn)場(chǎng)條件 1、 本工程施工作業(yè)場(chǎng)地比較小,全面開(kāi)工無(wú)較大空余場(chǎng)地可供使用 。 2、 現(xiàn)場(chǎng)施工用電由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場(chǎng)相變內(nèi)引出。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 7 3、 業(yè)主提供的水源接口位于場(chǎng)地東南角(墨玉路)和東北角(曹安公路、墨玉路路口)。 4、 住宅區(qū)塔吊基礎(chǔ)己完成,井點(diǎn)管已插設(shè)完成,并進(jìn)入降水施工階段;商業(yè)區(qū) 29 軸以東樁基工程已施工完畢, 29 軸以西樁基工程正在進(jìn)行施工,預(yù)計(jì)在四月底結(jié)束。住宅區(qū)地下室外引 2m 控制點(diǎn)已施放完畢。 1.8工程特點(diǎn) 1、有不良地質(zhì)現(xiàn)象: 本場(chǎng)地地下水系較發(fā)達(dá),土質(zhì)軟弱,不宜作為天然地基持力層,應(yīng)作相應(yīng)處理。 2、 工 期比較緊 : 本工程合同工期為 18 個(gè)月,在合同工期內(nèi)必須完成土建、機(jī)電、裝飾及室外總體施工的所有工作量。 3、 質(zhì)量要求高: 完全接受投標(biāo)文件提出的質(zhì)量要求,我們將按照國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上海市有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行施工,并嚴(yán)格按照我司已通過(guò)的 ISO9000-2000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織管理施工,達(dá)到竣工驗(yàn)收備案制要求,按目前質(zhì)量“備案制”評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收一次合格。 4、 文明施工要求高: 本工程將爭(zhēng)創(chuàng) 嘉定區(qū) 文明工地,確保本工程施工期間無(wú) 死亡和重傷事故 發(fā)生;現(xiàn)場(chǎng)形象整潔有條,各類設(shè)施、設(shè)備 管理到位。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 8 2、編制依據(jù) 1、國(guó)家有關(guān)法律、法 規(guī)和上級(jí)行政規(guī)定及企業(yè)的有關(guān)管理制度。 2、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙。 3、地質(zhì)勘察報(bào)告。 4、 水準(zhǔn)及軸線測(cè)量原始點(diǎn)等資料。 5、工程施工合同的有關(guān)約定。 6、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 7、其它有關(guān)文件。 3、施工部署 3.1施工準(zhǔn)備 3.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1、組織技術(shù)科和工程科的工程技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并認(rèn)真會(huì)審施工圖紙和學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計(jì)文件,虛心聽(tīng)取設(shè)計(jì)人員的技術(shù)交底,熟悉圖紙內(nèi)容,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解各專業(yè)、各工種之間相互配合的關(guān)鍵所在。 2、按該工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,搜集備齊本工程所需要的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,以及標(biāo) 準(zhǔn)圖集、技術(shù)資料及工具書(shū)等。準(zhǔn)備好度量衡器具,及各種測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,并經(jīng)合格的計(jì)量單位校驗(yàn)、核定后,才能運(yùn)用到工程上。 3、做好對(duì)施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,特別是對(duì)特殊工藝的技術(shù)交底和施工討論。同時(shí)做好加工件的翻樣工作。 3.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整工作。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 9 2、根據(jù)場(chǎng)布圖做好大臨設(shè)施的搭設(shè)及施工便道的鋪設(shè)工作。 3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水、電管路的鋪設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)排水溝的砌筑工作。 4、做好現(xiàn)場(chǎng)軸線控制網(wǎng)的投測(cè)工作。 3.2施工總體設(shè)想 1、根據(jù)業(yè)主提供的城市坐標(biāo)點(diǎn)建立本工程總 體平面控制網(wǎng),東西方向設(shè)三根控制線;另外將業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)場(chǎng)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。對(duì)場(chǎng)內(nèi)擬建建筑物進(jìn)行位置和標(biāo)高控制。 2、根據(jù)本工程工作面先、后移交和單體多的特點(diǎn),我們考慮先施工住宅區(qū),然后依次插入商業(yè)區(qū)深基坑和 1#商業(yè)樓的施工,各單體結(jié)構(gòu)遵守結(jié)構(gòu)自下而上、裝修由上而下的順序進(jìn)行有組織地流水搭接施工,既可加快施工進(jìn)度,又可使勞動(dòng)力較均衡分配。 3、模板體系全部采用九夾板,支撐采用 48 鋼管扣件排架,確保砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。砼全部采用商品砼。為滿足工程對(duì)砼的要求,我公司將統(tǒng)一調(diào)度。 4、二結(jié)構(gòu)墻體砌 筑工程原則在砼結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度拆除模板后即進(jìn)行,砼結(jié)構(gòu)封頂后一個(gè)月基本結(jié)束,但是根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn),我司準(zhǔn)備在住宅區(qū)結(jié)構(gòu)施工六層時(shí)開(kāi)始二結(jié)構(gòu)墻體砌筑,并將住宅區(qū)上部結(jié)構(gòu)分作兩次進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,以便后序工作的提前插入。 5、裝飾工程在各單體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后展開(kāi),在滿足總工期的前提下,合理組織施工流程,使每一個(gè)分項(xiàng)工程有足夠的時(shí)間來(lái)滿足各個(gè)工藝的時(shí)間要求,以保證質(zhì)量。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 10 6、各種裝飾分項(xiàng)工程施工均要以樣板開(kāi)路,對(duì)樣板進(jìn)行驗(yàn)收并加以總結(jié),以后的施工質(zhì)量以樣板為標(biāo)準(zhǔn)。 7、為有效地控制安裝質(zhì)量,避免返工現(xiàn)象產(chǎn)生,先進(jìn)行綜合管 線圖深化設(shè)計(jì),在全面安裝施工前,先進(jìn)行樣板層或樣板間段施工,為大面積安裝施工創(chuàng)造條件。 8、為保證工期,有效配合各分包單位,使本工程安全、順利進(jìn)行,在住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)共布置七臺(tái)塔吊配合各單體的主體結(jié)構(gòu)施工。二結(jié)構(gòu)和裝飾階段,高層區(qū)域每個(gè)單體布置一臺(tái)施工電梯,并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加施工電梯以保證施工進(jìn)度;商業(yè)樓和物業(yè)樓均布置井架(具體位置見(jiàn)施工平面布置圖)。 9、 本工程腳手系統(tǒng)為二大類: 48 鋼管落地腳手架和型鋼懸挑腳手架。 10、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置充分利用塔吊的起重能力在場(chǎng)地塔吊起重半徑內(nèi)布置鋼筋加工場(chǎng)。上部結(jié) 構(gòu)施工鋼筋由塔吊直接吊運(yùn)至施工層面,布局不在塔吊作業(yè)半徑的采用人力搬運(yùn)。 4、施工進(jìn)度計(jì)劃 4.1總進(jìn)度計(jì)劃 1、我公司對(duì)本工程總工期安排為 18個(gè)月。 2、本工程開(kāi)工日期暫定為 2010 年 3月 22 日,具體開(kāi)工日期以甲方通 知為準(zhǔn)。 3、施工準(zhǔn)備:進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 4、住宅區(qū)開(kāi)工日期暫定為 2010年 3月 22 日。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 11 5、 住宅區(qū)地下車庫(kù)土方開(kāi)挖日期為 2010年 3月 22 日, 地下室結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃于 2010年 5月 18 日完成。 住宅區(qū) A、 B座結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2010年 12 月 30 日完成, 內(nèi)、外 裝飾及安裝工程計(jì)劃于 2011年 4月 11 日完成。 住宅區(qū) C、 D座結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2010年 12 月 10 日完成, 內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于 2011年 3月 21 日完成。 6、 E 座樓結(jié)構(gòu)工程(含砌體)完成時(shí)間為 2010年 7月 8日, 內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于 2010年 10 月 31 日完成。 7、商業(yè)區(qū)地下室土方開(kāi)挖日期為 2010年 06 月 01 日, 結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2010年 12 月 07 日完成。 8、 1#商業(yè)樓開(kāi)工日期為 2010年 6月 13日, 結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2011年 1月 29日完成, 粗裝修工程計(jì)劃于 2011年 5月 24 日完成。 9、 2#、 3#商業(yè)樓結(jié)構(gòu)施工日期為 2010年 12 月 08 日, 結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2011年 03 月 19 日完成, 內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于 2011年 07 月 02 日完成。 10、 4#辦公樓結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工日期為 2010年 12月 01 日, 結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于 2011年 3月 30 日完成, 內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于 2011年 7月 18 日完成。 11、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施施工開(kāi)始時(shí)間為 2011年 2月 1日。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 12 4.2保證工程進(jìn)度工期主要措施 4.2.1 總體措施 4.2.1.1 技術(shù)保證措施 我們將利用我公司已有的一套成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和結(jié)構(gòu)施工技術(shù),充分體現(xiàn)我公司的施工技術(shù)水平,確保工程建設(shè)的順利、快速進(jìn)行。 4.2.1.2 施工計(jì)劃的實(shí)施及調(diào)整 1、由公司副總經(jīng)理主持召開(kāi)的每月一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議,對(duì)工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備總調(diào)度和平衡,解決施工過(guò)程中的各類矛盾和問(wèn)題,使該工程順利進(jìn)行。 2、項(xiàng)目經(jīng)理部用周計(jì)劃控制分部工程進(jìn)度,按計(jì)劃要求,每周召開(kāi)一次平衡調(diào)度會(huì),及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問(wèn)題,確保工程按計(jì)劃實(shí)施。 3、本工程施工時(shí),必要時(shí)安排二班工作制施 工,我公司將安排好施工計(jì)劃,確保工程如期完成。 4.2.1.3 材料供應(yīng)保證措施 為加快施工速度,視施工進(jìn)展和需要,組織設(shè)備材料超常規(guī)投入,公司可以確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料,保證工程施工順利進(jìn)行。 4.2.1.4 設(shè)備供應(yīng)保證措施 本工程采用一定數(shù)量大型施工機(jī)械設(shè)備,能滿足工程需要,是加快整個(gè)工程進(jìn)度的有力保證。 4.2.1.5 勞務(wù)保證措施 在本工程施工中,發(fā)揮我公司施工管理的優(yōu)勢(shì),組織多支作業(yè)隊(duì),分區(qū)域同時(shí)施工,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 13 4.2.1.6 安裝工程確保工期措施 1、依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),密切配合土建,在結(jié)構(gòu) 施工階段安裝與土建密切配合,交叉施工,做到盡量不占或少占關(guān)鍵工期,縮短施工工期。 2、配備良好的機(jī)械設(shè)備,確保配備充分,及時(shí)到位,以提高機(jī)械利用率,指定專人管理和維護(hù)機(jī)械設(shè)備,全面為施工服務(wù)。 3、對(duì)本工程一些涉及環(huán)保、消防等政府檢驗(yàn)的內(nèi)容,在進(jìn)度安排時(shí)應(yīng)重點(diǎn)計(jì)劃,同時(shí)進(jìn)行相關(guān)審批手續(xù)的辦理,以免耽誤施工進(jìn)度。 4、配備專業(yè) CAD 設(shè)計(jì)人員,在施工前全面詳細(xì)熟悉設(shè)計(jì)施工圖及有關(guān)的技術(shù)質(zhì)量要求,將各專業(yè)、各工種的矛盾消除在施工前,做到設(shè)備布置合理,管線布置緊湊、美觀,便于操作維修,避免返工,影響工期進(jìn)度。 6、 與建設(shè)單位保持經(jīng)常性聯(lián)系,了解建設(shè)單位的特殊要求,制訂相應(yīng)的施工方案,繪制專門的、詳細(xì)的施工節(jié)點(diǎn)詳圖,經(jīng)建設(shè)單位審批后嚴(yán)格實(shí)行,避免返工,確保施工工期。 7、為防止設(shè)備損壞或出現(xiàn)事故而影響正常的施工,在施工現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)維修人員 2 人,并備置必需的維修工具、易損配件,在施工過(guò)程中,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),一旦設(shè)備損壞立即進(jìn)行維修,以免影響施工進(jìn)行。 4.2.2 具體措施 4.2.2.1 施工安排措施 1、進(jìn)場(chǎng)后首先做好大臨設(shè)施的施工規(guī)劃、臨時(shí)便道定位。 2、根據(jù)本工程特點(diǎn)和我公司以往施工經(jīng)驗(yàn),在分塊施工的階段,指使每個(gè) 時(shí)段上有幾個(gè)施工面同時(shí)施工,但施工順序前后錯(cuò)開(kāi),以求達(dá)到材料、各工種勞動(dòng)力的均衡使用以及砼的分塊澆搗的均衡。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 14 3、為合理組織施工,縮短工期,基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收工作應(yīng)按分段來(lái)組織分部驗(yàn)收,以加快進(jìn)行下道工序的施工。 4、有組織地進(jìn)行流水搭接施工,既要加快施工進(jìn)度,又要使勞動(dòng)力較均衡分配。 4.2.2.2 大型機(jī)械選擇措施 1、考慮到垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇將直接影響工程進(jìn)度 ,針對(duì)本工程的特點(diǎn),住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)部分共選用七臺(tái)塔吊,作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,負(fù)責(zé)高層各單體上部結(jié)構(gòu)施工階段的垂直運(yùn)輸。住宅區(qū)二結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段, 各單體配置一臺(tái)施工電梯作為物料的垂直運(yùn)輸;商業(yè)樓配置井架作為物料的垂直運(yùn)輸。合理安排垂直運(yùn)輸機(jī)械的使用,使其發(fā)揮最佳功效,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及維修,確保不影響工程進(jìn)度。 2、本工程砼采用汽車泵及固定泵兩種形式澆搗混凝土。 4.2.2.3 施工平面布置措施 鋼筋加工場(chǎng)、堆場(chǎng),模板、腳手堆場(chǎng)等均盡量布置在塔吊的有效起吊半徑內(nèi),以便塔吊能直接將材料運(yùn)至操作面,減少人工水平運(yùn)輸量。 5、施工平面布置 5.1施工總平面布置 5.1.1 施工臨設(shè)布置 1、在建設(shè)單位指定用地區(qū)域搭設(shè)一幢二層彩鋼板活動(dòng)房作為業(yè)主與監(jiān)理 辦公用房;三幢二層彩鋼板活動(dòng)房作為總承包辦公和生活用房 ;另設(shè)三幢彩鋼板活動(dòng)房作為分包辦公及生活用房。彩鋼板活動(dòng)房開(kāi)間 3.6米進(jìn)深 6.0米,辦公區(qū)域用圍墻與施工區(qū)域隔開(kāi)。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 15 5.1.2 施工道路布置 1、本工程施工場(chǎng)地利用彩鋼板圍墻和磚砌墻與周邊環(huán)境隔開(kāi),圍墻高2.0m。 2、本工程占地面積較大,施工單體較多,為便于施工,沿建筑物一周澆搗砼便道,便道盡量布置在今后小區(qū)永久道路位置,標(biāo)高適當(dāng)降低,以滿足施工水平運(yùn)輸?shù)男枰徒窈蟮缆肥┕さ姆奖?。施工道路中主干道?6m,次干道寬 3.5m,便道做法為素土夯實(shí),上鋪 500 厚建筑垃圾,上澆搗 200 厚 C20 砼。在道路布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施的布置,保證道路的暢通。 5.1.3 現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施平面布置 1、沿施工道路一側(cè)設(shè)排水溝,排水溝寬 400,排水溝過(guò)施工便道上時(shí)預(yù)埋瓦筒管。出水點(diǎn)處設(shè)三級(jí)沉淀池,經(jīng)過(guò)多級(jí)沉淀后的水排入市政管網(wǎng)。 2、工地廁所設(shè)化糞池,與環(huán)衛(wèi)部門簽訂協(xié)議,定期抽糞。嚴(yán)禁污水未經(jīng)處理直接排入市政管網(wǎng)。 5.1.4 材料堆場(chǎng)布置及大型機(jī)械布置 5.1.4.1 材料堆場(chǎng)布置 1、按照市政府相關(guān)文件的精神,本工程采用商品砂漿或干粉砂漿, 故現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)水泥倉(cāng)庫(kù)和黃砂堆場(chǎng)。 2、砌體堆場(chǎng) 主要設(shè)置在各幢樓施工道路一側(cè)近施工電梯或井架處。 3、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)共設(shè)置 3間,間距 2m。 4、木工、鋼筋加工場(chǎng)設(shè)在一號(hào)商業(yè)樓南側(cè);木料、鋼筋堆場(chǎng)設(shè)在二號(hào) 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 16 商業(yè)樓西側(cè),鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工成型。 5、在砌體結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段,砂漿攪拌臺(tái)均布置在施工便道旁,以便于運(yùn)輸。 5.1.4.2 大型機(jī)械布置 考慮到垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇將直接影響工程進(jìn)度 ,針對(duì)本工程的特點(diǎn),住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)共選用七臺(tái)塔吊,作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,負(fù)責(zé)高層各單體上部結(jié)構(gòu)施工階段的垂直運(yùn)輸。住宅區(qū)二結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段,各單體配置一臺(tái)施工電梯用作物料的垂直運(yùn)輸;商 業(yè)樓合理配置井架用作物料的垂直運(yùn)輸。 5.1.5 場(chǎng)容及標(biāo)準(zhǔn)化管理 1、按建設(shè)主管部門和公司文件的規(guī)定,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。 2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平整、疏通交通道路,并貫徹“先地下、后地上”原則,做好上下水、電力、電訊管線鋪設(shè)。 3、現(xiàn)場(chǎng)布局周密,使管理方便,合理壓縮臨時(shí)設(shè)施構(gòu)筑,以減少費(fèi)用支出。 4、大門、圍墻、五牌二圖等設(shè)置按照公司要求統(tǒng)一設(shè)置。 5、按定置管理要求設(shè)置材料、成品、半成品、機(jī)械的位置,避免不必要的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,減少二次搬運(yùn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 6、做好現(xiàn)場(chǎng)的材料儲(chǔ)存、堆放、中轉(zhuǎn) 管理;按平面布置圖設(shè)置機(jī)械設(shè)備;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、工具間的搭設(shè)、保安、防火管理。 7、設(shè)置垃圾箱,生活垃圾和建筑垃圾分類堆放,并及時(shí)清理出場(chǎng)。 8、在大門處設(shè)置車輛沖洗臺(tái),土方車輛必須經(jīng)沖洗后方能出場(chǎng)。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 17 9、砼澆搗時(shí),攪拌車在場(chǎng)內(nèi)清理干凈后方可出場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)散落的砂漿做到隨落隨清理。 10、施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展落手清管理。由項(xiàng)目副經(jīng)理 (生產(chǎn) )負(fù)責(zé)落手清工作的執(zhí)行檢查、考核。 5.1.6 安全設(shè)施布置 1、施工用腳手架外側(cè)滿掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉作業(yè)做為第一道防護(hù)。 2、建筑物腳手架與樓層面空隙每二層設(shè)置一道隔離網(wǎng)。 3、進(jìn) 樓層處便道搭設(shè)安全通道,安全通道采用雙層防護(hù)網(wǎng)。 4、建筑物臨邊處設(shè)置欄桿并用安全密網(wǎng)封閉。 5、施工電梯每層均需設(shè)置好安全門,并懸掛好警示牌。 6、樓層內(nèi)電梯井道必須每隔三層設(shè)置一道硬隔層,并且封閉出入口。 5.2施工用電布置 1、變配電間是由建設(shè)單 位接至施工現(xiàn)場(chǎng), 提供 施工用電量為 1600KVA。 2、施工用電分為二路,線路 1供住宅區(qū)域和辦公、生活區(qū)用電施工用電;線路 2 供商業(yè)樓區(qū)域施工用電。 3、施工用電、生活用電敷設(shè)方法主要埋地形式,過(guò)河時(shí)采用架空形式。配電間至 1#電箱選用 150mm2電纜線,其余施工、 生活、辦公用電電纜選用 95mm2。 4、住宅區(qū)每幢單體設(shè)置一只 3#電箱,各單體每四層設(shè)一只 3#電箱,電箱布置在樓層的中部。商業(yè)區(qū)域每個(gè)單體設(shè)置一只 3#電箱。 5、為方便管理,在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域四周布置若干照明燈。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 18 6、現(xiàn)場(chǎng)塔吊、電梯等大型機(jī)械均采用專用電纜供電,設(shè)置專用電箱。 7、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)點(diǎn)采用碘鎢燈照明,地下室、樓梯間和施工電梯通道口均采用低壓電照明。 8、宿舍區(qū)域全部采用 500W 過(guò)載保護(hù)器,從硬件設(shè)施上徹底解決濫用電爐、電炒鍋、“熱得快”等問(wèn)題,預(yù)防火災(zāi)。 9、為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全,本工程施工現(xiàn) 場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范,根據(jù) JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。 10、施工用電平面布置詳見(jiàn)附圖。 5.3施工用水布置 5.3.1 施工用水布置 1、施工用水為建設(shè)單位在施工現(xiàn)場(chǎng)東南角提供的水源。進(jìn)場(chǎng)后在水頭處接施工用水水表?,F(xiàn)場(chǎng)水管管網(wǎng)總管選用 100UPVC 管,沿施工便道繞建筑物一周,由總管引出若干支管分別接至各單體、辦公區(qū)、生活區(qū)和加工場(chǎng)等用水點(diǎn)。 2、主管鋪設(shè)時(shí)埋入地下,過(guò)施工便道用瓦筒管保護(hù)。首層室外每隔 30m設(shè)一個(gè) 3/4” 水龍頭。在冬季,明露管及龍頭做好保溫防凍工作。 3、由于高層部分為 2幢 24 層和 2 幢 30 層建筑,高度較高,故先在地下室砌筑 20t 蓄水池,由水源處接管進(jìn)入蓄水池,通過(guò)高壓泵(二臺(tái),一臺(tái)備用,揚(yáng)程 100m)進(jìn)入樓層豎向管網(wǎng),供應(yīng)樓層生產(chǎn)用水及消防用水。 4、施工用水布置見(jiàn)附圖。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 19 5.3.2 施工消防布置 1、上部結(jié)構(gòu)消防用水?dāng)M將布置的 2 英寸水管與豎向供生產(chǎn)用水總管相 結(jié)合(合用一根水管),沿結(jié)構(gòu)垂直向上敷設(shè),每層設(shè)置 2 英寸消防栓,并設(shè)置消防帶,高壓水泵定期保養(yǎng)、專人看護(hù)。 2、按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求,在各個(gè)消防關(guān)鍵部位如施工電梯、腳手轉(zhuǎn)角、井架平臺(tái)處等,安放一定數(shù)量的滅火器,定人照管,定期更換滅火器 ,保證滅火器完好。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工便道作為消防通道,平時(shí)嚴(yán)禁堵塞。 4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆物品及存放點(diǎn)需派專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查,消除各種隱患。 6、主要分項(xiàng)工程施工方案 6.1、測(cè)量方案 6.1.1 測(cè)量依據(jù) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)技術(shù)核定單及業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料進(jìn)行計(jì)算;依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行引測(cè)、放線。 6.1.2 測(cè)量?jī)x器選用 全站儀 RTS-632B QB600246 水準(zhǔn)儀 DSZ3 159553 鋼卷尺 50m 和 30m 塔尺 5m 6.1.3 建立平面控制網(wǎng) 1、考慮到本工程基地面積大,單體工程多的特點(diǎn),根據(jù)業(yè)主提供的基 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 20 準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)城市坐標(biāo)及建筑總平面圖用全站儀定出基地總平面軸線控制網(wǎng)。 2、根據(jù)總平面控制網(wǎng)引出各單體的平面控制軸線,單體布設(shè)的輔助控制軸線向中部?jī)?nèi)收 1m。 3、軸線控制點(diǎn)布設(shè)要遠(yuǎn)離基坑,避免基坑開(kāi)挖過(guò)程中控制點(diǎn)的移位。 4、在工程施工過(guò)程中,定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),防止地面變形沉降或其它因素導(dǎo)致的控制點(diǎn)移位。 5、建立高程控制網(wǎng) 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程值,以閉合回路法將水準(zhǔn)引至新建筑物周圍。水準(zhǔn)點(diǎn) 要求設(shè)在周圍永久性建筑上,減小基坑開(kāi)挖過(guò)程中地面沉降對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的影響。對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)修正。 6、控制網(wǎng)復(fù)核 平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)建立后,由我公司測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后提請(qǐng)監(jiān)理及相關(guān)單位復(fù)測(cè),并做好書(shū)面簽證工作。 6.1.4.基礎(chǔ)階段測(cè)量、放線 單體基礎(chǔ)施工階段,依據(jù)平面控制網(wǎng),用方向線法,將軸線投測(cè)到工作面上。投測(cè)完成后,對(duì)各條軸線關(guān)系進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后提請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核。 6.1.5 上部結(jié)構(gòu)測(cè)量、放線 1、在 0.00 結(jié)構(gòu)面軸線控制線交點(diǎn)位置上預(yù)留埋鐵,在埋鐵面控制點(diǎn)位置做好刻痕。以上各樓層在控制 點(diǎn)位置預(yù)留 200 200 洞口。采用激光經(jīng)緯儀向上引測(cè)各層軸線控制線交點(diǎn)。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 21 2、上部結(jié)構(gòu)階段測(cè)量放線,用激光經(jīng)緯儀天頂法投測(cè),將首層輔助軸線控制線交點(diǎn)投射至施工樓層。在施工樓層面用方向線法放出軸線控制線以及各條軸線。對(duì)于建筑物的 圓弧線,在施工樓層面上將投射上來(lái)的控制點(diǎn)的連線引出,根據(jù)事先計(jì) 算的數(shù)據(jù)從控制點(diǎn)定出放射線,再?gòu)姆派渚€上量出圓弧線交點(diǎn),最后用圓弧套板將交點(diǎn)連接定出圓弧形軸線。 6.1.6 標(biāo)高測(cè)量 1、以高程控制網(wǎng)為依據(jù),用閉合回路法將 0.000 標(biāo)高引測(cè)至建筑物邊框架柱上并用紅三角做好標(biāo)記,以后各層標(biāo) 高均以此為依據(jù)分別引測(cè),減小累積誤差。 2、在裝飾階段每個(gè)樓層均用 +0.5m 控制線引至各層柱、墻上,然后用墨斗線統(tǒng)一彈出,以后室內(nèi)裝飾、室外裝飾、設(shè)備安裝均以此線為準(zhǔn)。 6.1.7 沉降觀測(cè) 1、精確的沉降觀測(cè)值將為設(shè)計(jì)、施工單位提供十分有價(jià)值的信息。 2、在地下室施工階段,在承臺(tái)上埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),并進(jìn)行觀測(cè)得到原始數(shù)據(jù),地下室頂板澆搗完成后進(jìn)行一次沉降觀測(cè),并將沉降量累計(jì)列入上部結(jié)構(gòu)沉降觀測(cè)值中。 3、在上部結(jié)構(gòu)柱側(cè)室外地坪向上 500mm 位置埋設(shè)臨時(shí)沉降觀測(cè)點(diǎn)。按設(shè)計(jì)圖紙要求埋設(shè)。每施工一層觀測(cè)一次。結(jié)構(gòu)封 頂后,每 1 個(gè)月觀測(cè)一次。觀測(cè)結(jié)果及時(shí)整理、匯總分發(fā)各有關(guān)單位。 6.1.8 測(cè)量精度主要保證措施 1、全站儀、激光經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀應(yīng)根據(jù)公司要求,定期進(jìn)行檢查、校 對(duì)。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 22 2、鋼尺使用前應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測(cè)定誤差的修正,并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等等。 3、測(cè)角:采用測(cè)回法,測(cè)角誤差應(yīng)在 2秒內(nèi)。 4、測(cè)距:采用往返測(cè)法,取平均值。 5、所有測(cè)量計(jì)算值均應(yīng)立表,并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。 6、在儀器操作上,測(cè)站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn),避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。 7、對(duì)易 產(chǎn)生位移的控制點(diǎn),使用前應(yīng)進(jìn)行校核。 6.2降水工程施工方案 商業(yè)區(qū)降水采用深井疏干井降水,住宅區(qū)采用輕型井點(diǎn)降水。 定位: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定井點(diǎn)布置方位。 6.2.1 疏干井 : 按照每隔 12 米間距均勻布置一口降水井的原則,商業(yè)區(qū)域基坑內(nèi) 共需布置 107 口疏干井。 疏干井開(kāi)終孔直徑為 700mm,井管直徑為 273mm,井深為 16.0m,局部設(shè)備坑為 15-16m,坑內(nèi)降水井布置避開(kāi)支撐及工程樁;降水井每口安裝一臺(tái)深井水泵,每 3 口共一臺(tái)真空泵;預(yù)降水時(shí)間不小于 14 天,降深盡可能均勻;疏干井抽水含砂率控制在 0.5以下。 疏干井施工工藝: 準(zhǔn)備工作鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)定位安裝開(kāi)孔下護(hù)口管鉆進(jìn)終孔后沖孔換漿下井管稀釋泥漿填砂止水封孔洗井下泵試抽合 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 23 理安排排水管路及電纜電路試驗(yàn)正式抽水記錄。 6.2.2 輕型井點(diǎn): 住宅區(qū) 基坑采用的輕型井點(diǎn)降水設(shè)備為 JSJ 60 型射流真空泵機(jī) 組 , 為目前市場(chǎng)上通用的井點(diǎn)降水設(shè)備。 6.2.2.1 輕型井點(diǎn)工藝流程: 開(kāi)溝: 深 2.0 米,為排放沖孔用水,若表面是雜填土,必須清除到原土, 方便井點(diǎn)插入。 沖孔: 用高壓水槍沖孔,孔徑約 0.3 米,孔深超過(guò)井點(diǎn)管(連濾頭)長(zhǎng) 度 0.5 米 。 置管: 成孔后迅速放入支管,放入后以管口出水為合格。 填砂: 井點(diǎn)管放入后四周及時(shí)填砂,以粗砂為宜,每孔約 350kg。 安裝: 井點(diǎn)管和總管用彈簧軟管連接,兩端用 12鐵絲扎緊,以防漏 氣,總管和機(jī)組連接。機(jī)組位置以設(shè)在總管中部為好。若考慮排水位 置或場(chǎng)地具體情況,亦可放在端處(每組總管各自分開(kāi))。 鋪設(shè)排水管道(排放口應(yīng)在沉淀池),抽去溝內(nèi)明水,并用粘土填封孔口,以防漏氣。 開(kāi)機(jī)抽水: (需在圍護(hù)體系閉合后開(kāi)始) 6.2.3 質(zhì)量保證措施: 1、 責(zé)任保證措施:施工全過(guò)程實(shí)行責(zé)任制,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工 程師、施工人員明確職責(zé),保證工程質(zhì)量及施工安全,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。值班制度:實(shí)行工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度,保證施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在崗在位。 2、 技術(shù)培訓(xùn)制度:工程技術(shù)人員每天向各施工班、組技術(shù)交底,做好技術(shù)培訓(xùn)和勞動(dòng)教育,使全體施工人員了解設(shè)計(jì)意圖,熟悉操作規(guī)程。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 24 3、開(kāi)好碰頭會(huì),值班工程師及施工班組開(kāi)發(fā)施工碰頭會(huì),及時(shí)布置施工計(jì)劃,解決施工難題。 4、 嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),所有材料均應(yīng)有產(chǎn)品合格證,出廠檢驗(yàn)報(bào)告,質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5、 加強(qiáng)施工質(zhì)檢工作,由質(zhì)檢員對(duì)每道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收,做好施工記 錄。 6、 工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量和邊坡安全情況全面了解,密切注意邊坡位移和地面沉降,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。 7、 針對(duì)每一道工序施工工藝,都應(yīng)具有可控性及可操作性。 8、 井點(diǎn)管間距、埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,一組井點(diǎn)管和接頭中心應(yīng)保持在一條直線上。 9、 井點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)無(wú)嚴(yán)重漏氣、淤塞、通水不暢或死井等情況。 10、 埋入地下的井點(diǎn)管及井點(diǎn)連接總管,均應(yīng)除銹,并刷防銹漆一道; 各焊接口處上焊渣應(yīng)鑿掉,并刷防銹漆一道。 11、 各組井點(diǎn)系統(tǒng)的真空度應(yīng)保持在 55.3-66.7kpa,壓力應(yīng)保持在 0.1mpa。 12、 井點(diǎn)管埋設(shè)后,管口要用木塞堵住,以防異物掉入管內(nèi)堵塞。 6.2.4 安全生產(chǎn)措施及文明施工措施 1、措施 、建立專職與兼職相結(jié)合的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全員是安全生產(chǎn)全方位管理的負(fù)責(zé)人,各管理組、作業(yè)班組設(shè)兼職安全員。安全指導(dǎo)每個(gè)工種、每項(xiàng)作業(yè)及每個(gè)環(huán)節(jié)。 、建立安全崗位責(zé)任制及安全獎(jiǎng)勵(lì)懲制度,確保每個(gè)員工必須遵守安全 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 25 操作規(guī)程,明確安全責(zé)任及安全目標(biāo)。 、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,提出指令、要求、批評(píng)及表?yè)P(yáng);堅(jiān)持班前安全活動(dòng)制度,簽定安全責(zé)任書(shū)。 、貫徹三級(jí)教 育,開(kāi)工前進(jìn)行全員安全作業(yè)規(guī)范教育,施工前對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,針對(duì)各專業(yè)組進(jìn)行崗位安全責(zé)任教育。 、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類設(shè)備、器材的配備、性能狀態(tài)、防護(hù)裝置、電纜的布設(shè)、架空及電器的二級(jí)漏電保護(hù)進(jìn)行檢查。 、制定文明生產(chǎn)崗位責(zé)任制及獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度,開(kāi)展定期檢查、驗(yàn)收、評(píng)比活動(dòng)。 、加強(qiáng)全員法制觀念,定期進(jìn)行法律、法規(guī)、制度、勞動(dòng)紀(jì)律教育,規(guī)范各員工的行為。 2、安全制度 、施工人員服從現(xiàn)場(chǎng)管理,遵守當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)。 、文明施工,施工結(jié)束時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)清理工作。 、嚴(yán)格遵守施工操作程序,嚴(yán)禁違章施工。 、不準(zhǔn)向基坑內(nèi)拋擲工具、鋼筋(土釘)等重物。 、安全用電,注意防火、防盜。 、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,不得赤膊、赤腳或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 、挖土?xí)r,不得在挖土機(jī)工作面內(nèi)施工,同時(shí)派專人負(fù)責(zé)安全工作。 6.3挖土工程施工方案 1、土方開(kāi)挖 住宅區(qū)采取自西向東 一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高 ;商業(yè)區(qū)基坑比較 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 26 深,并且有兩道支撐,土方開(kāi)挖必須配合支撐施工采用分層、分區(qū)、分段開(kāi)挖的方式進(jìn)行開(kāi)挖 。 2、鑿樁工作、扦土工作與挖土工作必須按順序進(jìn)行,密切配合。 3、每臺(tái)挖機(jī)的修邊鏟平人員不少于 6 8人。 4、為了保證基底表面無(wú) 積水,排除地面雨水,在基坑 開(kāi)挖前進(jìn)行降水,并且在基坑開(kāi)挖時(shí)在基坑內(nèi)設(shè)置明 溝及在基坑四周設(shè)置集水井。 6.3.1 挖土質(zhì)量控制 1、開(kāi)挖前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人召集施工人員及挖機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全要求的交底,每班設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)的施工流向作業(yè)。 2、控制挖土深度,用水準(zhǔn)儀控制好挖土標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。 3、挖機(jī)挖土應(yīng)避免撞擊工程樁和支撐立柱樁,在樁四周應(yīng)人工開(kāi)挖。 4、基坑土方收底施工方法 、機(jī)械開(kāi)挖至離設(shè)計(jì)高度 20cm 時(shí),必須采用人工開(kāi)挖,并在坑底做好標(biāo)高控制標(biāo)志。 、基坑底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn) 點(diǎn),由測(cè)量技術(shù)人員將水平標(biāo)高引測(cè)到基坑周邊地下連續(xù)墻上,并做好明顯的標(biāo)志。 、施工技術(shù)人員將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到近基坑底標(biāo)高處的周邊工程樁上,并作好標(biāo)記。 、挖土施工人員根據(jù)測(cè)量標(biāo)記采用固定測(cè) 量的量具,將坑底土方修理平整。 、坑底土方開(kāi)挖若有超深時(shí),必須采用碎石填平,嚴(yán)禁采用松土回填。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 27 6.3.2 土方外運(yùn) 1、由專業(yè)人員負(fù)責(zé)落實(shí),辦妥渣土處置、運(yùn)土路線等的許可證及手續(xù)。 2、組織協(xié)調(diào)與交警、市容、街道等的關(guān)系,以取得他們對(duì)土方施工的支持。 3、組織道路突擊整理清潔隊(duì),以備隨時(shí)清潔場(chǎng)外運(yùn)土道路。 6.3.3 場(chǎng) 內(nèi)、外保潔措施 1、挖機(jī)進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)砼道路時(shí)必須鋪設(shè)路基箱,嚴(yán)禁挖機(jī)履帶直接與路面接觸。 2、砼道路上有泥土散落時(shí)必須及時(shí)沖洗清掃干凈。 3、在車輛進(jìn)出口設(shè)置車輛沖洗臺(tái),土方車輛開(kāi)出工地時(shí)必須進(jìn)行沖洗,防止工地上的泥土通過(guò)車輛帶出工地。 4、 土方運(yùn)輸車輛的車斗必須封閉良好,防止在運(yùn)輸途中有泥土灑落。 5、派專人檢查土方運(yùn)輸車輛沿途的清潔情況,如有問(wèn)題及時(shí)派人清掃。 6.3.4 安全施工管理 1、按“規(guī)范”操作 、 嚴(yán)格遵守“挖土令”的有關(guān)規(guī)定。 、 嚴(yán)格按“土方工程施工方案”進(jìn)行施工。 、 嚴(yán)格執(zhí)行“挖土機(jī)安全操 作規(guī)程”和“挖土工程安全技術(shù)交底”中的各項(xiàng)規(guī)定,并組織現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守;堅(jiān)持持證上崗制度。 、 遵守“建筑工地六大紀(jì)律” (進(jìn)出基坑人員和需離機(jī)離車人員一律戴好安全帽 )。 軌道交通 11 號(hào)線安亭站 地塊施工組織設(shè)計(jì) 28 、 土方裝車時(shí)應(yīng)按額定載重量進(jìn)行裝載,嚴(yán)禁超載。 、 自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)和車輛行駛的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車和酒后施
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025至2030中國(guó)胰島素注射筆針頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)腫瘤營(yíng)養(yǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃深度研究報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)老年公寓行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)與投資報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)羊絨針織大衣行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析及發(fā)展趨勢(shì)與投資報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)網(wǎng)絡(luò)連接非IC卡智能電表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)網(wǎng)站優(yōu)化行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景評(píng)估規(guī)劃報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)綠豆行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告
- 2025至2030中國(guó)維生素D缺乏治療行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告
- 公司崗位職級(jí)管理制度
- D500-D505 2016年合訂本防雷與接地圖集
- 漏肩風(fēng)(肩周炎)中醫(yī)臨床路徑及入院標(biāo)準(zhǔn)2020版
- 光面爆破知識(shí)講座課件
- 高鐵站裝飾裝修方案
- DB4401-T 112.1-2021 城市道路占道施工交通組織和安全措施設(shè)置+第1部分:交通安全設(shè)施設(shè)置-(高清現(xiàn)行)
- 質(zhì)量整改通知單(樣板)
- 杭州市高級(jí)中學(xué)2022年高一新生素質(zhì)測(cè)試(分班考)模擬試卷
- 《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(2022年版)
- 智能建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(模板)
- 短視頻:策劃+拍攝+制作+運(yùn)營(yíng)課件(完整版)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論