熱軋橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)改進(jìn)分析_第1頁
熱軋橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)改進(jìn)分析_第2頁
熱軋橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)改進(jìn)分析_第3頁
熱軋橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)改進(jìn)分析_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

熱軋橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)改進(jìn)分析 崔登玉 (攀鋼釩熱軋板廠) 摘 要: 分析了熱軋板廠橫切機(jī)組十七輥矯直機(jī)現(xiàn)場使用情況;結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,對矯直機(jī)的壓下連接裝置、支撐輥結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行改進(jìn),解決了壓下連接裝置松動頻繁、晃動大以及支撐輥頻繁燒損、壽命低等一系列制約生產(chǎn)的難題。 關(guān)鍵詞: 十七輥矯直機(jī);壓下連接裝置;支撐輥 0 引言 攀鋼熱軋板廠十七輥矯直機(jī)是我國沈陽重型機(jī)械設(shè)備制造廠在 20 世紀(jì) 70 年 代自行設(shè)計、制造的設(shè)備,安裝于精整線一橫作業(yè)線曲柄擺式飛剪后,經(jīng)飛剪剪切的鋼板通過該矯直機(jī)進(jìn)行精矯直,以達(dá)到改善鋼板浪形 、清除鋼板表面氧化鐵皮、矯平矯直鋼板的目的。 1991 年一橫作業(yè)線投產(chǎn)后,該設(shè)備的壓下連接裝置頻繁松動,工作時跳動、晃動較大,影響板材的矯直效果;而維護(hù)人員現(xiàn)場緊固處理連接裝置時,由于其前后設(shè)備布置緊湊,空間位置狹小,極容易發(fā)生安全事故。同時鋼板經(jīng)矯直輥反復(fù)彎曲、矯直,其上的氧化物脫落后進(jìn)入上下工作輥的支撐輥,將支撐輥的軸承、輥?zhàn)涌ㄋ?,造成軸承、輥?zhàn)訜龘p,從而造成工作輥劃傷、燒損,使矯直機(jī)不能正常投用。而更換矯直機(jī)輥?zhàn)有鑼⒄纵佅祻臋C(jī)架內(nèi)拉出、解體,進(jìn)行組裝更換,需 8 16 h,且平均每月要換輥 3 4 次,不 僅浪費(fèi)大量人力、物力、財力,而且現(xiàn)場搶修給職工帶來了極大的安全隱患。為此,針對設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié),在熱軋三期技改前提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議,并在三期技改中實(shí)施。實(shí)施后取得十分明顯的效果,每年節(jié)約備件和設(shè)備維修費(fèi)用達(dá)數(shù)十萬元,同時為矯直機(jī)的正常投用打下了良好的設(shè)備基礎(chǔ)。 1 矯直機(jī)工作原理及存在問題分析 傳動機(jī)構(gòu)工作原理及主要技術(shù)參數(shù) 該矯直機(jī)工作輥由十七根輥?zhàn)咏M成,上輥八根,下輥九根上下交錯布置。在進(jìn)料側(cè)設(shè)置有引料夾送輥,通過此夾送輥將鋼板送入矯直機(jī)輥系上下工作輥中進(jìn)行矯直。鋼板經(jīng)過上下交錯的工作輥 并且在前后輥壓下量不同的情況下使板材產(chǎn)生多次的反復(fù)彎曲變形,即產(chǎn)生塑性彎曲變形到彈性彎曲變形,改變板材的原始曲率,得到板材單向矯直的目的。前后輥不同的壓下量,是由被矯直鋼板的厚度及屈服極限所確定的。因此應(yīng)給定相適應(yīng)的壓下量和上排前后工作輥的傾斜量。這樣使得板材取得由塑性彎曲變形到彈性彎曲變形的過程,即是板材經(jīng)過粗矯直到精矯直的過程。其工作原理見圖 1、圖 2, 主要技術(shù)參數(shù)見表 1。 主電機(jī) 減速箱萬向接軸 工作輥夾送輥圖 1 : 十 七 輥 矯 直 機(jī) 傳 動 機(jī) 構(gòu) 簡 圖主電機(jī) 減速箱 萬向接軸 工作輥 夾送輥 圖 1 十七輥矯直機(jī)傳動機(jī)構(gòu)簡圖 夾送輥下工作輥上工作輥圖 2 矯 直 機(jī) 矯 直 工 作 原 理 圖鋼板人口側(cè)表 1 矯直機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 工作輥直徑/作輥輥身長度 /作輥節(jié)距/撐輥直徑 /撐輥輥身長度 /撐輥節(jié)距 /輥?zhàn)傂谐?/輥?zhàn)畲罅?/5 1450 100 98 110 100 80 4 下工作輥?zhàn)畲髶隙?/直速度 / 送輥直徑 / 大板寬 / 直板帶材厚度 /面硬度(主傳動電機(jī) 2 300 20 95 1)矯直板帶材 厚度 2 ,其 637490 4-6 其 510392 2) 主傳動電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速:31550/1600r/下機(jī)構(gòu)傳動結(jié)構(gòu)及存在問題分析 傳動結(jié)構(gòu): 上排工作輥輥系的壓下量和傾斜量是由調(diào)節(jié)壓下裝置來實(shí)現(xiàn)的。該壓下裝置由設(shè)置在壓下走臺上的壓下電機(jī)傳動減速箱、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)帶動壓下絲桿上下移動實(shí)現(xiàn)壓下橫梁和上輥系的上下動作,達(dá)到調(diào)整上輥系壓下量和傾斜量的目的(如圖 3、 圖 4 所示)。 為了減少矯直機(jī)的負(fù)荷,其壓下量 應(yīng)保證板材矯直質(zhì)量的最小負(fù)荷。矯直質(zhì)量不完全取決于輥數(shù),關(guān)鍵在于正確的調(diào)整,使各個矯直輥都能發(fā)揮矯直作用,在消除板材的內(nèi)應(yīng)力和矯直加工硬化作用較大的板材時其壓下量應(yīng)大一些,矯直輥數(shù)應(yīng)多一些。正確調(diào)整出口側(cè)矯直輥的壓下量才能既發(fā)揮矯直作用,又能保證矯直后板材平直。 存在問題:壓下橫梁與上輥系的連接,設(shè)計采用 螺紋孔連接,該種結(jié)構(gòu)由于生產(chǎn)中上輥系所受鋼板沖擊負(fù)荷較大,且輥系更換頻繁,螺孔容易滑扣,連接裝置松動。使壓下機(jī)構(gòu)與輥系存在較大間隙,造成輥系上下振動量較大,不僅影響設(shè)備的使用壽命,而且影響鋼板的 矯直效果。 發(fā)信裝置壓下電機(jī) 減速機(jī)蝸桿蝸輪壓下絲桿圖 3 : 壓 下 機(jī) 構(gòu)鋼板入口側(cè) 上工作輥 夾送輥 下工作輥 圖 2 矯直機(jī)矯直工作原理圖 蝸桿蝸輪 壓下電機(jī) 減速機(jī) 發(fā)信裝置 壓下絲桿 圖 3 壓下機(jī)構(gòu) 圖 4 : 壓 下 連 接 裝 置壓下絲桿 壓下裝置走臺壓下橫梁 上輥系 撐輥傳動機(jī)構(gòu)及存在問題分析 傳動結(jié)構(gòu):為增強(qiáng)工作輥的剛性,防止其在工作時產(chǎn)生塑性變形,上下工作輥均設(shè)置有五組支撐輥,下支撐輥每組有十根輥?zhàn)?,上支撐輥每組有九根輥?zhàn)印M瑫r為矯直板材在橫、縱方向的變形,下工作輥還設(shè)置有輥型調(diào)整裝置,它是通過調(diào)整下支撐輥的五組楔鐵調(diào)整裝置來實(shí)現(xiàn)的(如圖 5、圖 6)。該裝置是由五個交流電機(jī)通過各自的減速機(jī)傳動螺桿、螺母,使五組下楔鐵作水平運(yùn)動,帶動上斜楔作垂直方向升降運(yùn)動,使安裝在上斜楔上的支承輥架體作升降運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)工作輥的彎曲變形,以達(dá)到消除或改善板材浪型的目的。 在垂直方向上調(diào)整支承輥,迫使下工作輥按某一預(yù)定的曲線發(fā)生彎曲,垂直方向上的變形量即是矯直輥矯直板材所需的彎曲量,其變形量大小依據(jù)板形而定。該矯直輥的五組楔鐵調(diào)整中,為確保下工作輥軸承的安全,保證下矯直輥所需要的撓變曲線,各減速機(jī)的減速比各不相同, 1#、5#斜楔為 1:47, 2#、 4#斜楔為 1:29, 3#斜楔為 1:25。即在同時調(diào)整五組楔鐵時,通過各自不同的減速比使斜楔進(jìn)給量不一致,實(shí)現(xiàn)矯直輥各部位的不同輥型。 存在問題: 在生產(chǎn)過程中,支撐輥輥?zhàn)虞S頸處的軸承設(shè)計采用 42110 短圓柱輥?zhàn)虞S承(見圖 7)。因該軸承保持架材質(zhì)為銅件,在高速、重載的工作條件下,支撐輥及軸承易發(fā)熱(連續(xù)投用 24h,溫升超過 120 ) ,使軸承保持架產(chǎn)生變形,導(dǎo)致支撐輥堵轉(zhuǎn)、卡死而燒損。同時因支撐輥軸承數(shù)量多,安裝位置分散,且空間位置狹小,設(shè)計所采用的手動干油潤滑裝置不能將干油打到位,加之鋼板經(jīng)矯直所產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)入軸承內(nèi),及容易將 軸承卡死、燒損,造成工作輥燒損。由于支撐輥數(shù)量多(共 95 根),每根需用軸承 4個,這樣每套矯直機(jī)輥系的支撐輥需用軸承 380套,而且現(xiàn)場更換輥?zhàn)蛹拜S承時需將整套輥系從機(jī)架內(nèi)拉出進(jìn)行全部解體才能更換,這樣不僅要投入大量人力、物力、財力,而且由于燒輥所造成的鋼板劃傷,嚴(yán)重影響矯直機(jī)的正常使用和鋼板質(zhì)量的提高。 上楔鐵下楔鐵調(diào)節(jié)器上支撐輥?zhàn)?上支撐輥上工作輥 下工作輥下支撐輥下支撐輥?zhàn)毙ㄕ{(diào)節(jié)量指針圖 5 支 撐 輥 傳 動 及 安 裝 平 面 布 置 圖壓下絲桿 壓下裝置走臺 壓下橫梁 上輥系 連接螺孔 圖 4 壓下連接裝置 上支撐輥?zhàn)?上支撐輥 上工作輥 下工作輥 下支撐輥 下支撐輥?zhàn)?斜楔調(diào)節(jié)量指針 上楔鐵 下楔鐵 調(diào)節(jié)器 圖 5 支撐輥傳動及安裝平面布置圖 876542 3圖 六 : 斜 楔 調(diào) 整 機(jī) 構(gòu) 傳 動 裝 置1 上斜楔; 2 下斜楔; 3 撥桿; 4 滑桿螺母; 5 傳動螺桿; 6 聯(lián)軸器; 7 行星減速機(jī); 8 傳動電機(jī) 圖 6 斜楔調(diào)整機(jī)構(gòu)傳動裝置 軸承軸承 輥?zhàn)訄D 7 : 支 撐 輥 結(jié) 構(gòu) 簡 圖2 改進(jìn)措施 下連接裝置的改進(jìn) 將壓下橫梁和輥系拉出矯直機(jī)窗口,用磁力電鉆將 螺紋孔擴(kuò)改為 25 通孔,壓下橫梁和上輥系的連接采用 100的螺栓進(jìn)行連接,如圖 8 所示。改進(jìn)后, 不僅避免了螺孔連接易松動、易滑扣、現(xiàn)場拆裝較困難等問題,而且增強(qiáng)了連接螺栓強(qiáng)度,避免了螺孔滑扣所引起的振動,減輕了現(xiàn)場職工的勞動強(qiáng)度,提高了矯直輥的使用周期和設(shè)備的有效 作業(yè)率。 壓下絲桿 壓下裝置走臺壓下橫梁 上輥系 連接螺栓孔圖 7 : 改 進(jìn) 后 的 壓 下 連 接 裝 撐輥的改造 在確保輥身直徑和輥面硬度的情況下,將設(shè)計安裝在輥?zhàn)虞S徑處的軸承,經(jīng)重新設(shè)計選用長圓柱自動調(diào)心輥?zhàn)虞S承,將其安裝于支撐輥輥身內(nèi),軸承兩側(cè)設(shè)置組合密封。該種結(jié)構(gòu)不僅能夠密封軸承內(nèi)的干油,而且能夠有效地防止硬質(zhì)氧化物進(jìn)入軸承內(nèi)部。具有負(fù)荷能力大,回轉(zhuǎn)精度高,剛性好,耐沖擊的優(yōu)點(diǎn),不僅較好地解決了支撐輥燒損現(xiàn)象,而且使用維護(hù)方便。 3 結(jié)語 該矯直機(jī)經(jīng) 2005 年底改造實(shí)施完畢后,經(jīng)現(xiàn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論