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中級職稱論文節(jié)能 節(jié)能就是盡可能地減少能源消耗量生產(chǎn)出與原來同樣數(shù)量、同樣質(zhì)量的產(chǎn)品;或者是以原來同樣數(shù)量的能源消耗量生產(chǎn)出比原來數(shù)量更多或數(shù)量相等質(zhì)量更好的產(chǎn)品 【一】鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排效果分析與前景 摘要:我國在“十二五”計(jì)劃中審議并同意了關(guān)于節(jié)能減排的綜合性工作方案盡管節(jié)能減排項(xiàng)目實(shí)踐推廣到交通建筑、生活等多個層面但工業(yè)系統(tǒng)的節(jié)能減排依然放在首位鋼鐵行業(yè)依然是節(jié)能減排的重點(diǎn) 節(jié)能減排淘汰落后、資源稅改三舉并重這對于鋼鐵企業(yè)發(fā)展確實(shí)是一大機(jī)遇也是一大挑戰(zhàn) 本文將分析我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展效果同時(shí)也將對中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排發(fā)展的前景進(jìn)行預(yù)測希望能為讀者帶來幫助 關(guān)鍵詞:節(jié)能減排;鋼鐵工業(yè);現(xiàn)狀分析與前景 1我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排發(fā)展?fàn)顩r 我國自提出節(jié)能減排舉措后中國鋼鐵制造業(yè)便注重對生產(chǎn)方式的調(diào)整 在中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展過程中鋼鐵企業(yè)通過采用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理手段發(fā)揮能源轉(zhuǎn)換功能提高能源效率1以降低鋼鐵能耗在“十一五”計(jì)劃中取得了明顯的效果 同時(shí)我國鋼鐵的出口鋼鐵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了優(yōu)化從原來的進(jìn)口國變?yōu)殇撹F出口大國并且其中高端板材如無縫鋼管、特厚板等的出口比重有了很大的提升 1.1節(jié)能減排效果分析 1.1.1噸鋼耗能 十一五之后相比于年年中國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗能降低了2.39%2 根據(jù)年鋼協(xié)會員單位各工序能耗現(xiàn)狀數(shù)據(jù)觀察表格明顯可以看到年的各項(xiàng)指標(biāo)有所下降,以噸鋼綜合能耗下降顯著同時(shí)對比年的噸鋼綜合耗能604.6khce/t有很大的降低 1.1.2工序能耗 工序耗能是指生產(chǎn)工序維持煉鐵煉鋼工序必須耗用的能源 日本鋼鐵工業(yè)工序能耗處于世界先進(jìn)水平因此下面將與日本的工序能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比 對比各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以看到中國鋼鐵工業(yè)據(jù)日本仍有很大的差距轉(zhuǎn)爐的相對差距高達(dá)20%. 1.2節(jié)能減排制約因素 從噸鋼耗能和工序耗能的數(shù)據(jù)我們可以看出雖然中國鋼鐵工業(yè)的耗能得到了降低但對比于發(fā)達(dá)國家仍是存在差距 我國正處于鋼鐵行業(yè)高速發(fā)展的時(shí)期然目前鋼鐵生產(chǎn)的節(jié)能措施仍存在很多制約因素主要有以下幾點(diǎn):(1)作為資源大國在鋼鐵生產(chǎn)過程中只注重商品生產(chǎn)的技術(shù)和過程很少去關(guān)心能源的的消耗以及資源的利用率造成高成本、低產(chǎn)量、高污染的狀況 3(2)鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)和資源使用技術(shù)較落后 目前中國雖然產(chǎn)粗鋼量穩(wěn)居世界第一但是我國的生產(chǎn)技術(shù)較為落后導(dǎo)致原料和能源的利用率較低因此我國需要加強(qiáng)對生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化降低生產(chǎn)消耗 (3)鋼鐵生產(chǎn)流程中熱回收率低 目前發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)對余熱能源的回收率高達(dá)90%但中國較為有代表性的鋼鐵制造商僅為25.8% 同時(shí)我國對熱能回收的研究相對落后能源轉(zhuǎn)化關(guān)鍵技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備不完善是余熱回收率低的根本原因 (4)就鋼鐵余熱回收本身來說預(yù)熱能源形式分布多種多樣經(jīng)常以低參數(shù)的熱風(fēng)、熱水等為載體熱穩(wěn)定性差分布方位寬泛等原因提升了資源回收的難度 2結(jié)語 雖然在十一五十二五的建設(shè)下我國的鋼鐵行業(yè)在節(jié)能減排上取得了一些進(jìn)步但對比發(fā)達(dá)國家仍有很大差距同也具有很大的發(fā)展?jié)摿?中國鋼鐵企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的階段因此新的國內(nèi)和國際形勢下要深入研究鋼鐵制造工藝、創(chuàng)新管理技術(shù)、堅(jiān)持節(jié)能降本理念成為具有核心競爭力的第三代鋼廠 參考文獻(xiàn): 1張春霞周繼程.21世紀(jì)初中國鋼鐵工業(yè)的節(jié)能減排進(jìn)展和發(fā)展方向年中日雙邊技術(shù)交流與考察文集J.4(11):36. 2王嶺,江飛濤.中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排效果分析與前景J.產(chǎn)經(jīng)評論,v.3;No.17(5):8393. 作者:蒙小蘭單位:靈川縣節(jié)能監(jiān)察大隊(duì) 【二】淺談工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的發(fā)展趨勢 摘要:基于工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀對工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了深入的探討包括變量泵控制、柴油機(jī)電噴控制、電液比例控制、電路法組合控制等并就工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的發(fā)展趨勢展開了具體分析 只有切實(shí)提升工程機(jī)械性能技術(shù)方可在有關(guān)科學(xué)技術(shù)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對新技術(shù)的應(yīng)用 關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;液壓節(jié)能技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢 引言 近些年隨著我國工程機(jī)械類型與數(shù)量的持續(xù)擴(kuò)大在生產(chǎn)這些工程機(jī)械的過程當(dāng)中需消耗大量的資源對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生極其不利的影響不利于社會的可持續(xù)健康發(fā)展 目前生態(tài)環(huán)境問題已成為制約工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)核心因素 工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造必須基于對環(huán)境適應(yīng)性的充分考量就環(huán)保型、節(jié)能型產(chǎn)品展開相關(guān)的研究工作將是目前乃至今后一段時(shí)期工程機(jī)械行業(yè)的主流發(fā)展趨勢具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義1 1工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀 1.1變量泵控制 鑒于工程機(jī)械在具體的現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中時(shí)常會碰到各種各樣的情況導(dǎo)致在實(shí)際的施工過程中將面臨巨大的困難與阻礙此時(shí)可對變量泵采取調(diào)控排量的方式來滿足工程機(jī)械的施工需求 利用壓力感應(yīng)控制發(fā)動機(jī)的功率可促使容積調(diào)速轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)流調(diào)速進(jìn)而降低能量損耗 由于此種控制方式優(yōu)勢明顯因此被大規(guī)模地應(yīng)用在了具體的工作過程中 對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)此種變量泵當(dāng)中僅有一個被控制對象因而可依據(jù)完全不同的控制方式就輸出特性展開具體分析 對實(shí)際工作場合提出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求選取更加適宜的控釋方式通過排量控制、LUDV控制以及LS負(fù)載敏感控制等共同組成量變泵控制的基礎(chǔ)形式2 1.2柴油機(jī)電噴控制 目前的柴油機(jī)通常選用電控噴射、共軌以及渦輪增壓中冷技術(shù)等電噴柴油機(jī)在汽車行業(yè)當(dāng)中已取得廣泛應(yīng)用但是在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用較少 柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)是利用對噴油時(shí)間的控制來實(shí)現(xiàn)對負(fù)荷的調(diào)節(jié) 柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)是由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成 主要的目的是為了對噴油系統(tǒng)實(shí)施電子化控制例如對噴油量、噴油定時(shí)的控制 利用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力相關(guān)傳感設(shè)備將所檢測到的信息直接同步輸入計(jì)算機(jī)中和控制單元中所存儲的參數(shù)予以對比經(jīng)由處理計(jì)算之后依據(jù)最佳值對執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)行控制最終控制噴油系統(tǒng)促使柴油機(jī)保持最佳運(yùn)行狀態(tài) 1.3電液比例控制 在工程機(jī)械之中通過應(yīng)用電液比例技術(shù)能夠極大減少多余的液壓信號傳遞管路采用電信號傳遞液壓參數(shù)不僅能夠使系統(tǒng)響應(yīng)快速同時(shí)還可促使整個挖掘動力系統(tǒng)更加靈活、便捷 伴隨著有關(guān)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速發(fā)展電液比例控制也將逐步走向“智能化”的發(fā)展道路這將直接實(shí)現(xiàn)對液壓系統(tǒng)與柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)地有效監(jiān)測同時(shí)依據(jù)相關(guān)的參數(shù)信息對整個挖掘機(jī)動力系統(tǒng)進(jìn)行自動控制促使其可以始終保持高效、節(jié)能的狀態(tài)這也是節(jié)能技術(shù)的主流發(fā)展趨勢之一 1.4多路閥組合控制 工程機(jī)械大多是選用四通道或六通道的多路閥控制在此類控制系統(tǒng)之中直通供油路能夠構(gòu)成優(yōu)先回路;中位時(shí)直通回油與并聯(lián)供油路能夠構(gòu)成并聯(lián)回路同時(shí)將壓力、流量和功率的改變信號進(jìn)行組合反饋從而構(gòu)成控制功能相對較為完備的負(fù)荷傳感閥 日本小松挖掘機(jī)所采用的KMS15多路閥佳友挖掘機(jī)所采用的U28多路閥韓國大宇挖掘機(jī)所采用的DX28多路閥等均實(shí)現(xiàn)了對壓力反饋液壓泵排量控制、回轉(zhuǎn)有限、直線行駛、動壁以及斗桿自合流等相關(guān)功能的有效整合 同時(shí)多路閥組合方式也將更加智能化更有助于液壓系統(tǒng)節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)3 2工程機(jī)械液壓技能技術(shù)的發(fā)展趨勢 從當(dāng)前的工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢來看在工程機(jī)械當(dāng)中功率的匹配適應(yīng)性對系統(tǒng)節(jié)能有著極其重要的價(jià)值影響 基于全局功率匹配的思想體系下相較于以往的局部功率匹配來說其調(diào)節(jié)工作將更加靈活、簡便 在挖掘機(jī)中單一性的局部功率匹配無法達(dá)到有效節(jié)能這主要是由于在作出具體調(diào)節(jié)工作時(shí)發(fā)動機(jī)和泵之間的匹配工作必須要對泵排量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)同時(shí)泵和負(fù)載間的匹配也必須要對泵排量進(jìn)行調(diào)節(jié)因此在調(diào)節(jié)之時(shí)就發(fā)生了沖突需針對此問題予以綜合考量 當(dāng)前大部分挖掘機(jī)設(shè)備均選用的是變量泵與負(fù)載敏感系統(tǒng)此系統(tǒng)當(dāng)中針對泵負(fù)載壓力以及流量的自適應(yīng)性能夠促成泵與負(fù)載的匹配;之后依據(jù)泵同負(fù)載的匹配功率明確發(fā)動機(jī)最為適宜的工作點(diǎn)借助對發(fā)動油門的自動調(diào)節(jié)可促使發(fā)動機(jī)能夠處于最為適宜的工作位置從而也就達(dá)到了整體性的功率匹配其具體流程圖如圖1所示 通過挖掘機(jī)來舉例說明要達(dá)成發(fā)動機(jī)、泵以及負(fù)載的功率匹配需滿足于以下條件:nTe=npsVg=pLQL.式中:n為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;Te為發(fā)動機(jī)最佳節(jié)能位置的轉(zhuǎn)矩大小;ps為泵出口壓力值;Vg為泵的幾何排量;pL為負(fù)載壓力值;QL為負(fù)載需求流量值 要進(jìn)行功率匹配可利用壓力傳感設(shè)備獲取負(fù)載壓力pL因而僅需計(jì)算負(fù)載流量 3結(jié)語 工程機(jī)械的使用壽命會受到較大的制約性限制影響油泵功率以及發(fā)動機(jī)功率是否匹配將會對具體的工作效率與質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響因此必須使液壓系統(tǒng)流量、壓力及損失降至最低使得發(fā)動機(jī)以及各液壓元件壽命得以延長促進(jìn)整體功能的提升 同時(shí)將微電子以及計(jì)算機(jī)控制方式充分應(yīng)用到工程機(jī)械系統(tǒng)之中可達(dá)到降低功率的效果 只有切實(shí)提升工程機(jī)械性能技術(shù)方可在有關(guān)科學(xué)技術(shù)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對新技術(shù)的應(yīng)用并借此來提升新節(jié)能技術(shù)在未來發(fā)展過程當(dāng)中的運(yùn)用 參考文獻(xiàn) 1冀宏左嘉韻程源等.工程機(jī)械液壓元件及節(jié)能液壓系統(tǒng)的發(fā)展與思考J.液壓與氣動(5):18. 2劉振朝.液壓節(jié)能技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用J.中國機(jī)械(1):44. 3王鑫.基于液壓節(jié)能技術(shù)的工程機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢J.中國機(jī)械(2):59. 作者:凌彥波單位:陽煤寺家莊公司煤業(yè)有限責(zé)任公司 【三】談節(jié)能設(shè)計(jì)在民用建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 摘要:最近幾年低碳環(huán)保的理念已深入人心人們對惡劣的被污染的環(huán)境深惡痛絕 人們對與生存環(huán)境相關(guān)的各種生產(chǎn)加工領(lǐng)域開始強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保而對自然資源的開發(fā)使用、對環(huán)境的影響均較大的建筑行業(yè)尤其引人關(guān)注 因此在建筑設(shè)計(jì)中引入綠色、低碳、環(huán)保理念是非常關(guān)鍵的一步 建筑行業(yè)中的低碳概念是指將不可再生能源的使用和消耗降到最低從而滿足人們住宅愿望為最終目標(biāo)的一種建筑理念 在低碳概念下進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)和施工既可以高效利用資源又可以保護(hù)和改善人們的生活環(huán)境 本文著重談一談如何在低碳概念的指導(dǎo)下搞好建筑設(shè)計(jì) 關(guān)鍵詞:節(jié)能;設(shè)計(jì);低碳;民用建筑 1引言 建筑行業(yè)中的低碳概念是指將不可再生能源的使用和消耗降到最低從而滿足人們住宅愿望為最終目標(biāo)的一種建筑理念 完成這一概念的要求既提高了建筑資源的利用率又節(jié)儉了許多建筑資金還對建筑地周邊的生態(tài)環(huán)境起

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