集輸站—田家洼溝岔公路施工組織設(shè)計(jì)

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、組織機(jī)構(gòu)施工全過程我公司始終堅(jiān)持科學(xué)管理、規(guī)范施工、統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)，遵循快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工原則，順利圓滿地完成本工程建設(shè)任務(wù)。擬成立高效、精干的“項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、總工程師一名，設(shè)五部二室，即工程部、質(zhì)檢部、安全部、物資部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室，下設(shè)了一個路面基層及底基層施工隊(duì)、一個路面面層施工隊(duì)、一個排水工程施工隊(duì)，一個安保及附屬工程施工隊(duì)、一個綠化施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理郝志雄技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理各班組長質(zhì)量員材料員安全員后勤資料員測量試驗(yàn)班專業(yè)施工班組后勤保障組二、工程概況本項(xiàng)目從集輸站田家洼溝岔。道路總長4417公里，該公路等級為四級，路基寬度10米，路面寬8米，兩側(cè)為2075米路肩，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路2級。三、階段施工計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備路面底基層路面基層路面面層邊溝安保工程標(biāo)志、標(biāo)線綠化工程竣工交驗(yàn)五、施工承諾事項(xiàng)1、中標(biāo)后，我單位立即組織施工隊(duì)伍進(jìn)場，并配備投標(biāo)書承諾的人力、物力資源，以保證工程按時順利進(jìn)行，按招標(biāo)文件要求期限完成本工程任務(wù)。2、按照投標(biāo)書所列機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器等數(shù)量和型號投入工程建設(shè)，并實(shí)行動態(tài)管理，根據(jù)工程進(jìn)度需要隨時調(diào)配充足設(shè)備。3、各分項(xiàng)工程的評定實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程目標(biāo)。4、施工中嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序，按規(guī)范要求施工。四、工程目標(biāo)管理A、施工管理目標(biāo)為了建精品工程、樣板工程，體現(xiàn)一流的管理水平，我單位的各項(xiàng)管理目標(biāo)如下質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率100、分部工程合格率100，優(yōu)良率98以上，單位工程達(dá)到優(yōu)良等級；竣工文件收集及時、內(nèi)容詳實(shí)、文字標(biāo)準(zhǔn)；確保達(dá)到省部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，將該工程建成精品工程、樣板工程。工期目標(biāo)劃工期為60天安全目標(biāo)絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員的年輕傷負(fù)率不大于3，重傷率不大于06,不發(fā)生重大事故、重大交通事故和火災(zāi)事故，建成安全線。文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，創(chuàng)一流施工環(huán)境，文明施工，不發(fā)生爭端事件和治安案件，體現(xiàn)一流施工管理。建成景觀線、生態(tài)線。第二章主要施工項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施主要施工用材料1路面面層用4CM中粒式瀝青混凝土面層2路面基層用瀝青下封層20CM水泥石灰土綜合穩(wěn)定砂礫基層15天然砂礫墊層一、灰土砂礫底基層施工方案灰土砂礫底基層采用路拌法施工，底基層施工前先先將原有路基灑水養(yǎng)護(hù)，并測量壓實(shí)度和彎沉值，合格后再開始底基層施工，施工時將石灰、土及砂礫分別按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降穆坊砻?，穩(wěn)定土拌和機(jī)現(xiàn)場拌和，平地機(jī)精確整平，壓路機(jī)碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)生。施工工藝準(zhǔn)備工作以配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)路為重點(diǎn)加以說明1、混合料配合比設(shè)計(jì)在施工石灰土砂礫基層試驗(yàn)段28天前，將石灰、土、砂礫組成設(shè)計(jì)申報(bào)監(jiān)理，組成設(shè)計(jì)包括確定石灰、土、砂礫之間的比例，確定混和料最佳含水量和最大干密度。使設(shè)計(jì)的7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于09MPA。2、試驗(yàn)路施工填寫開工申請單，內(nèi)容包括施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、人員、機(jī)械安排以及其它需要說明的事項(xiàng)，報(bào)送監(jiān)理工程師師審批，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場試驗(yàn)一段單幅不小于150M長的試驗(yàn)路。檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、拌和、攤鋪及壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性，并且記錄所采取的拌和方法、攤鋪方法、壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、虛鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度、最佳含水量、干密度等，將試驗(yàn)段結(jié)果呈報(bào)監(jiān)理工程師，待認(rèn)可后，方能用于指導(dǎo)施工。準(zhǔn)備下承層將下承層上所有浮土、雜物清除干凈，并灑水碾壓，嚴(yán)格整形，保持潮濕，無任何松散材料的軟弱地點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施重新整型、碾壓，其挖補(bǔ)厚度不得小于10CM。施工放樣、掛基準(zhǔn)鋼絲線恢復(fù)中線，直線段每20M設(shè)一樁，平曲線段每10M設(shè)一樁，按設(shè)計(jì)高程綜合考慮松鋪系數(shù)，掛線外移30CM后引起的高差、計(jì)算掛線標(biāo)高，并訂立基準(zhǔn)線，鋼絲線的水平拉力不少于80KG，鋼絲線中間撓度不大于5MM。路拌混合料現(xiàn)場拌和前將下層表面雜物清除干凈，所備填料應(yīng)滿足規(guī)范要求，將石灰、土及砂礫石分別按規(guī)定的用量均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?，即可開始進(jìn)行拌和。采用穩(wěn)定土拌機(jī)拌制混合料。拌合時及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳含水量，以補(bǔ)償施工中的水份損失，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，集料粒徑組成以及級配范圍符合混合料組成設(shè)計(jì)要求。整平用平地機(jī)精確整平。人工修補(bǔ)離析處及搓板下，特別是縱縫相接合處布料不足及離析的修補(bǔ)。碾壓攤鋪及修補(bǔ)后，按試驗(yàn)段試驗(yàn)后確定的碾壓程序和遍數(shù)及時進(jìn)行碾壓。碾壓長度通過試驗(yàn)段確定，含水量控制在最佳含水量的2以內(nèi)。碾壓時先用光輪壓路機(jī)靜壓一遍，再用18噸光輪振動壓路機(jī)振動碾壓密實(shí)，壓實(shí)后表面平整，無輪跡，最后以光輪壓路機(jī)封面，即遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則，并及時調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾壓方向應(yīng)與中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，碾壓一直進(jìn)行到符合規(guī)范要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。接縫和調(diào)頭處的處理兩工作段的搭接部分應(yīng)采用對接形式，后一段施工時，將前段結(jié)束處不規(guī)則部分挖除，再開始攤鋪。施工機(jī)械不宜在已壓成型的石灰土砂礫基層上調(diào)頭，如必須在上進(jìn)行調(diào)頭，應(yīng)采承措施，如覆蓋一層10CM厚的砂土，保護(hù)調(diào)頭部分。養(yǎng)生及交通管制碾壓完成并以檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后開始養(yǎng)生。采用灑水養(yǎng)生法。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤，不使表面干燥，也不忽干忽濕。養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期結(jié)束后不能立即鋪筑上層時也要保持其表面不能過分干燥，必要時要繼續(xù)灑水。養(yǎng)生期間，禁止通車。二、石灰粉煤灰碎石基層中線和水準(zhǔn)基點(diǎn)的恢復(fù)底基層經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時組織測量人員對線路中線和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行沿線恢復(fù)。中樁在直線上應(yīng)每20M布置一個。中線的恢復(fù)和水準(zhǔn)點(diǎn)的布置應(yīng)嚴(yán)格按照測量規(guī)程來辦理，進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，確保準(zhǔn)確，在確保中線和高程符合設(shè)計(jì)要求后，才可進(jìn)行路面基層的鋪設(shè)。二灰穩(wěn)定碎石基層施工本標(biāo)段基層為石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，每層厚度均為220MM、根據(jù)施工具體情況和招標(biāo)文件要求，基層采用集中廠拌、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)滑模攤鋪。石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程如下檢查路基混合料拌合運(yùn)送混合料攤鋪混合料碾壓測試檢查養(yǎng)護(hù)下承層準(zhǔn)備在滑模攤鋪前，對下承層進(jìn)行必要的處理和檢查，使其標(biāo)高、厚度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設(shè)計(jì)要求，表面雜物清除干凈，保持潮濕以便于黏結(jié)。施工放樣恢復(fù)中線和邊線后，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直線段每10M一個，曲線段每5M一個；豎曲線段每510M設(shè)置一個。一般在攤鋪機(jī)靠面?zhèn)龋ɑ蛞粋?cè)）1015M打拉線樁，然后在拉線樁上標(biāo)出所需攤鋪厚度的位置，作出標(biāo)記，沿標(biāo)記拉線，拉線必須張緊，張緊后拉線的餓擾度應(yīng)不大于11MM。拉線應(yīng)提前設(shè)置，宜在前一天完成。設(shè)置好的拉線禁止擾動，在攤鋪時嚴(yán)禁碰撞和振動，風(fēng)大時應(yīng)停止施工?；旌狭习韬鲜┕げ捎脧S拌石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，施工前，報(bào)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)審批后再行施工?；旌狭系倪\(yùn)輸根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量和運(yùn)距選配好運(yùn)輸車輛，運(yùn)力要比拌合能力略有富余。攤鋪前混合料在運(yùn)輸時應(yīng)覆蓋，以防水份蒸發(fā)。盡量掌握隨拌和隨運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)輸混合料的車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時速度要慢，以減少不均勻的碾壓或車轍。布料往攤鋪機(jī)前卸料時必須有專人指揮，應(yīng)注意卸料速度，防止離析。注意攤鋪機(jī)前的堆料高度，不得超過攤鋪機(jī)控制板頂面。攤鋪機(jī)前缺料時，可用裝載機(jī)或挖掘機(jī)補(bǔ)充送料?；備仈備伹皯?yīng)對現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。如拉線的位置、端模板、手持振導(dǎo)棒、抄平梁、施工縱縫等工作是否到位。首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點(diǎn)位置釘4個木樁，其頂面高程分別為擠壓底板的4點(diǎn)高程，后2點(diǎn)為路面高程，如有路拱應(yīng)增設(shè)2個中樁。準(zhǔn)確測量攤鋪機(jī)底板高程、橫坡和路拱，將傳感器掛在拉線上，并檢查傳感器的靈敏度，調(diào)出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機(jī)擠壓底板恰好落在精確測量設(shè)置好的木樁上。同時調(diào)整好攤鋪機(jī)機(jī)架前后的水平度，令攤鋪機(jī)掛線自動行走，再返回校核一遍，正確無誤后，方可開始攤鋪。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的12，以補(bǔ)償攤鋪過程中的水分損失。在開始攤鋪的5M以內(nèi)，必須對所攤鋪的路面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫坡等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，機(jī)手應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果微調(diào)各部件，確保高指標(biāo)的完成攤鋪。從攤鋪機(jī)起步到調(diào)整到正常攤鋪，應(yīng)在10M內(nèi)完成。攤鋪數(shù)量達(dá)到要求的攤鋪機(jī)工作參數(shù)，應(yīng)設(shè)置固定并保護(hù)起來，不允許非操作手更改。第二天的連接攤鋪，除按上述規(guī)程進(jìn)行外，應(yīng)將攤鋪機(jī)后退到前一天做了帶側(cè)向收縮口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底板前緣與工作縫端部對齊，再開始攤鋪。攤鋪過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況，確保攤鋪質(zhì)量?；備伣Y(jié)束時，應(yīng)將攤鋪機(jī)駕離工作面，把傳感器從拉線解脫，解除攤鋪機(jī)上拉線自動跟蹤控制，并用水準(zhǔn)儀抄平面板高程和測量橫坡。為使下次攤鋪時能緊接著施工縫開始機(jī)械攤鋪，施工時兩側(cè)的支撐模需要向內(nèi)各收進(jìn)5CM左右。同時需要人工輔助振搗密實(shí)，并作好斷頭和結(jié)合部位的平整度，工作縫結(jié)合部應(yīng)防止低洼跳車。搭縫處理同一天施工的兩段銜接處，采用搭接拌合攤鋪。即前一段攤鋪后留58M不進(jìn)行振搗碾壓，第二段施工時，前段留下的未碾壓的部分要加部分石灰粉煤灰重新人工拌合，并與第二段一起碾壓。應(yīng)十分注意每天最后一段末端（即工作縫）的處理。在石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定碎石挖一條橫貫全路面的長約30CM的槽，直至挖到路基面。槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度相等的方木，方木的另一側(cè)用素土回填，然后成型碾壓。第二天，鄰接段混合料接著攤鋪時，先除去方木，清掉素土，用混合料回填，靠近方木一端應(yīng)加部分石灰粉煤灰用人工補(bǔ)充拌合后，再行攤鋪，攤鋪時應(yīng)重疊23M。碾壓成型混合料攤鋪后，用重型壓路機(jī)振動碾壓成型，碾壓的原則為由低向高先靜壓后振壓，碾壓速度控制在1520KM/H，具體做法是先靜壓1遍，再振壓35遍，最后再靜壓1遍，即可達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；隨壓隨測鋪層的壓實(shí)度，采取快速測定含水量進(jìn)行壓實(shí)度計(jì)算的方法，現(xiàn)場指導(dǎo)壓實(shí)遍數(shù)。碾壓時配人工整平基層頂面，確保達(dá)到質(zhì)量要求。養(yǎng)護(hù)石灰粉煤灰碎石成型后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7天，養(yǎng)護(hù)期間，路面基層上不得有重型車輛通行。三、水泥混凝土路面采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪混凝土面層和貧灰混凝土基層，其施工工藝流程如下下承層準(zhǔn)備在滑模攤鋪前，對下承層進(jìn)行必要的處理和檢查，使其標(biāo)高、厚度、寬度、路拱、坡度及平整度符合設(shè)計(jì)要求，表面雜物清除干凈，保持潮濕以便于黏結(jié)。施工放樣恢復(fù)中線和邊線，定出拉線樁的位置、拉線高程。拉線樁平面直線段每10M一個，曲線段每5M一個，豎曲線段每510M設(shè)置一個。一般在攤鋪機(jī)靠面?zhèn)龋ɑ蛞粋?cè)）1015M打拉線樁，然后在拉線樁上標(biāo)出所需攤鋪厚度的位置，做出標(biāo)記，沿標(biāo)記拉線，拉線必須張緊，張緊后拉線的餓擾度應(yīng)不大于11MM。拉線應(yīng)提前設(shè)置，宜在前一天完成。設(shè)置好的拉線禁止擾動，在攤鋪時嚴(yán)禁碰撞和振動，風(fēng)大時應(yīng)停止施工?；炷恋臄嚢韬瓦\(yùn)輸在各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行攪拌，攪拌樓的配套容量要滿足攤鋪進(jìn)度要求，攪拌樓攪拌出的混凝土要嚴(yán)格符合各種規(guī)范要求。每200M3混凝土都要抽檢坍落度、含氣量、濕度、砂石料含量及混凝土容重，按規(guī)定預(yù)留一組抗折強(qiáng)度試件。在炎熱或寒冷氣候下施工，應(yīng)加測混凝土的溫度、塌落損失率和粘接時間?；炷恋臄嚢钑r間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際觀察具體定出。根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量和運(yùn)距選配好運(yùn)輸車輛，運(yùn)力要比拌和能力略有富余。運(yùn)送新拌混凝土裝料時應(yīng)防止離析，超過初凝時間的混凝土要移作他用。要防止混凝土硬化在車廂或車罐內(nèi)。用自卸汽車運(yùn)輸應(yīng)遮蓋棚布，防止污染混凝土。布料和鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)置混凝土卸料時必須有專人指揮，攤鋪機(jī)前的堆料最高不得超過攤鋪機(jī)控制板頂面，攤鋪機(jī)前缺料可用裝載機(jī)或挖掘機(jī)補(bǔ)充送料。在鋼筋混凝土路面、橋面、雙層鋼筋搭板的布料進(jìn)程中，必須焊接加強(qiáng)支架鋼筋，防止卸料布料過程中變形，保證其位置和精度。滑模攤鋪水泥混凝土面板攤鋪前應(yīng)對現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。如拉線的位置、端模板、手持振導(dǎo)棒、抄平梁、傳力桿定位支架、施工縱縫等工作是否到位。首次攤鋪時，在無縱坡和彎道的攤鋪起點(diǎn)位置釘4個木樁，其頂面高程分別為擠壓底版的4點(diǎn)高程，后2點(diǎn)為路面高程。有路拱應(yīng)增設(shè)2個中樁，準(zhǔn)確測量攤鋪機(jī)底版高程、橫坡和路拱，將傳感器掛在拉線上，并檢查傳感器的靈敏度，調(diào)出水平傳感器立柱高度，使攤鋪機(jī)擠壓底版恰好落在精確測量設(shè)置好的木樁上。同時調(diào)整好攤鋪機(jī)機(jī)架前后的水平度，令攤鋪機(jī)掛線自動行走，再返回校核一遍，正確無誤，方可開始攤鋪。在開始攤鋪的5M以內(nèi)，必須對所攤鋪的路面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫坡等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，機(jī)手應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果微調(diào)各部件，確保高指標(biāo)的完成攤鋪。從攤鋪機(jī)起步到調(diào)整到正常攤鋪，應(yīng)在10M內(nèi)完成，攤鋪數(shù)量達(dá)到要求的攤鋪機(jī)工作參數(shù)應(yīng)設(shè)置固定并保護(hù)起來，不允許非操作手更改。第二天的連接攤鋪除按上述規(guī)程進(jìn)行外，應(yīng)將攤鋪機(jī)后退到前一天做了帶側(cè)向收縮口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底版前緣與工作縫端部對齊，開始攤鋪。攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況，確保攤鋪質(zhì)量。應(yīng)創(chuàng)造良好條件使路面板與橋（涵）面鋼筋混凝土鋪裝連續(xù)攤鋪?；備伣Y(jié)束時，應(yīng)將攤鋪機(jī)駕離工作面，把傳感器從拉線解脫，并解除攤鋪機(jī)上拉線自動跟蹤控制。設(shè)置施工縫端模，并用水準(zhǔn)儀測量和抄平面板高程和橫坡。為使下次攤鋪時能緊接著施工縫開始機(jī)械攤鋪，施工時兩側(cè)的支撐模需要向內(nèi)各收進(jìn)5CM左右。同時需要人工輔助振搗密實(shí)，并作好斷頭和結(jié)合部位的平整度。工作縫結(jié)合部應(yīng)防止低洼跳車。接縫的設(shè)置及施工貧灰混凝土接縫的設(shè)置A、縱向接縫縱向施工縫應(yīng)向路肩方向與面板縱縫錯開30CM。根據(jù)攤鋪寬度、路面總寬和車道分隔線位置綜合確定，縱縫不設(shè)拉桿，縫中灌SBS改性瀝青。半幅路面基層分兩次施工時，不設(shè)縱向縮縫。B、橫向接縫貧灰混凝土基層不設(shè)脹縫，每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程中因故中斷攤鋪，而中斷時間超過初凝時間的2/3時，設(shè)橫向施工縫，橫向施工縫的位置宜與縮縫設(shè)計(jì)吻合。橫向施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，不設(shè)傳力桿，縫中灌改性瀝青，縮縫應(yīng)每10米一道。貧灰混凝土攤鋪后立即在需設(shè)置縮縫處壓入木條。木條為三角形，寬1CM，壓入深度為4CM，尖部朝下壓入，不設(shè)傳力桿。面板橫向縮縫、橫向施工縫應(yīng)與貧灰混凝土基層配合設(shè)置，一般沿線前進(jìn)方向前錯開80CM?；炷撩姘褰涌p設(shè)置A、縱向接縫混凝土面板縱縫必須與線路中線平行，施工方法與貧灰混凝土基層相同，但應(yīng)設(shè)置拉桿。拉桿采用螺紋鋼筋，縮縫施工其構(gòu)造采用假縫拉桿型，上部槽口采用切縫法施工。施工縫由施工情況具體而定。在插入縱縫拉桿前，側(cè)壁上半部應(yīng)涂飽滿瀝青。B、橫向接縫橫向施工縫的設(shè)置與貧灰混凝土方法相同，但應(yīng)設(shè)傳力桿，傳力桿從端模插入，并安有固定釘。脹縫設(shè)置于彎板厚處、縱曲線凹點(diǎn)、橋頭鋼筋混凝土過渡板之間和橋面鋪裝與搭板之間等?？s縫由板長等間距布置，一般為5M。但調(diào)整板長時不得大于55M，也不宜小于板寬。脹縫與縮縫均應(yīng)設(shè)置傳力桿，傳力桿由支架準(zhǔn)確定位，傳力桿長度、直徑、位置等均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。對于縮縫、施工縫上部的槽口應(yīng)采用切縫法施工。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2530時采用硬切縫機(jī)切割。切縫時間不得小于24小時，視施工時白天和夜晚的溫差大小采用軟切縫施工，防止斷板。溫差小時，橫向每隔12塊板先軟切一道縫，溫差大時應(yīng)全部軟切。施工差錯應(yīng)在混凝土尚未硬化前及時處理?？够瑯?gòu)造的施工制作由攤鋪機(jī)后設(shè)鋼支架，拖掛13層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后，軟拖制作微觀抗滑構(gòu)造，貧混凝土表面微觀抗滑構(gòu)造應(yīng)適當(dāng)加厚疊合麻布，人工處理修整進(jìn)級路段，應(yīng)再用拖麻布處理，以恢復(fù)微觀抗滑構(gòu)造。貧灰混凝土基層不作橫向拉伸。宏觀抗滑構(gòu)造可采用拉毛機(jī)機(jī)械施工，也可人工拉槽，槽深23MM，寬35MM，槽間距1525MM。五、交通標(biāo)志1、空心圓電桿。先根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接，并沖園角和沖孔，然后用三氯乙烯來脫脂，使鋼板表面符合要求。2、貼反光膜根據(jù)牌面大小和幾何形狀用刀片切割反光材料。字符可采用電腦刻繪，將切割好的字符和反光膜進(jìn)行粘貼。反光膜采用美國3M工程級反光膜，字體采用高強(qiáng)級反光膜。3、基礎(chǔ)及支柱施工注意事項(xiàng)為避免汽車前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車行道方向成95；在右拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成95，這條線是指標(biāo)志牌處車行道邊緣和200M前車行道邊緣的連接線。四、瀝青混凝土路面面層本合同工程路線長、工期緊，瀝青混凝土路面是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程項(xiàng)目，路面面層分為4CM瀝青混凝土上面層和5CM瀝青混凝土下面層。施工方案瀝青混凝土路面面層采用廠拌法施工。瀝青混合料在拌和廠集中拌制，拉運(yùn)至施工現(xiàn)場，攤鋪機(jī)整平，光輪壓路機(jī)、輪胎式壓路機(jī)碾壓密實(shí)成型。施工工藝施工準(zhǔn)備選定路段，調(diào)整攤鋪機(jī)的鋪筑寬度。下承層檢查，對下承層進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查，對病害隱患及時進(jìn)行處理。測量放樣按照控制點(diǎn)，在合格的下承層上恢復(fù)中線，沿線布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，檢查施工段的寬度、標(biāo)高，用白灰或粉筆，標(biāo)出路面寬度及攤鋪機(jī)行進(jìn)的導(dǎo)向線。為了保證排水暢通，路面鋪筑時，其中線及邊線標(biāo)高按設(shè)計(jì)文件嚴(yán)格控制出。瀝青面層施工時，在路面寬度大約40CM左右，兩側(cè)或單側(cè)設(shè)置有活動橫桿的鋼釬支撐桿，其間距為10M，在其橫桿上測設(shè)出平行于設(shè)計(jì)豎曲線的參考線，并架設(shè)直徑25CM鋼絲，每段長度不大于300M，用緊線鉗張緊，并用扎絲固定好。對架設(shè)好的鋼絲參考線，應(yīng)有專人看管、檢查，防止碰撞或滑落，發(fā)現(xiàn)異常及時糾正。每天放樣長度略大于計(jì)劃鋪設(shè)長度，鋼釬、鋼絲應(yīng)有足夠的備用量。混合料的拌制按確定的生產(chǎn)配合比和瀝青用量拌制混合料，嚴(yán)格控制瀝青和集料的加熱溫度、混合料出廠溫度，瀝青加熱溫度為150170，礦料為160190，混合料的出廠溫度為140165。拌出的成品料應(yīng)顏色均勻一致，無花白，無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)料離析現(xiàn)象，拌和時間4060S，控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量，專人檢測出廠溫度，對每車成品逐車稱量、測溫，簽發(fā)四聯(lián)單。瀝青混合料的運(yùn)輸成品料的運(yùn)輸應(yīng)采用大噸位車輛和覆蓋蓬布防雨布防塵，根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離、攤鋪、碾壓速度確定運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸車輛應(yīng)打掃干凈，側(cè)板和底部可涂刷13的柴油與水混合液，接料時要注意車輛前后移動，防止混合料離析，運(yùn)到工地時溫度在130150，不應(yīng)低于120。在攤鋪機(jī)受料時汽車掛空檔在攤鋪機(jī)前1030CM停住，靠后者推動前進(jìn)，若在上坡段且坡度較大時，料車可保持低檔與攤鋪機(jī)同步推進(jìn)，一般不下坡鋪筑。瀝青混合料的攤鋪攤鋪機(jī)的就位與調(diào)整準(zhǔn)備30CM50CM與虛鋪厚度同等的板四塊，分別墊于熨平板的兩側(cè)各1/3及2/3處，使機(jī)板平穩(wěn)擱置于板上，即可調(diào)整機(jī)板橫坡，待開始鋪筑后，取出木板。將攤鋪機(jī)方向指示標(biāo)于方向線上。調(diào)整攤鋪機(jī)兩側(cè)擋板，使其寬度與路面的實(shí)際鋪筑寬度相同，將傳感器臂桿以45度角搭在架好的鋼絲上，接通電源，打開開關(guān)預(yù)熱10分鐘，使其溫度在65以上。混合料的鋪筑布料器開始布料，用熱料預(yù)熱數(shù)分鐘后，便可開動攤鋪機(jī)，開始時速度應(yīng)緩慢，以使機(jī)身逐漸達(dá)到工作溫度，若攤鋪后的路面表面有拉毛現(xiàn)象，說明熨平板預(yù)熱不夠，待該現(xiàn)象消失后再關(guān)掉攤鋪機(jī)上的預(yù)熱裝置。攤鋪好的路面一般不用人工修整，在與構(gòu)造物接頭處缺料或有明顯不平整、離析、拖痕需找平或換料時，應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行。攤鋪中應(yīng)使螺旋布料器布料均勻，振搗板前的混合料保持固定的高度，以保證攤鋪機(jī)受力均勻，平穩(wěn)行進(jìn)，攤鋪機(jī)不應(yīng)頻繁打方向，這樣也會嚴(yán)重影響平整度。鋪筑一定時間后，要翻合料斗兩邊板，清理粘著的混合料，與熱料一起鋪筑。攤鋪過程中，要經(jīng)常檢查平整度、橫坡度、標(biāo)高、寬度、厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于攤鋪過程中出現(xiàn)的波浪或擁包，必須在未碾壓前進(jìn)行去高、找平修整，經(jīng)初壓后再用熱料修面。碾壓成型壓實(shí)采用1臺916T膠輪壓路機(jī)，1臺CC21雙鋼輪振動壓路機(jī)及1臺68T光輪壓路機(jī)進(jìn)行。終壓采用68T光輪壓路機(jī)，以防影響路面抗滑能力，初壓溫度130140，速度1520KM/H，碾壓兩遍，復(fù)壓接著初壓進(jìn)行，速度3545KM/H，碾壓四遍，終壓主要是消除輪跡，速度2530KM/H，終了溫度不低于70。為了防止混合料粘附壓路機(jī)輪，壓路機(jī)應(yīng)有自動噴水裝置，在水中加入適量洗衣粉防止粘輪，或人工用托布沾13的柴油與水混合液，擦拭輪胎表面，以防粘連混合料。碾壓時，直線段由路邊向中心線碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)碾壓。開始時路面邊緣留下3040CM暫不壓，待壓實(shí)一遍后再壓，每次重疊1/31/2輪跡，主動輪在前碾壓，不得在未成型和未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、停機(jī)，振動壓路機(jī)倒車時，應(yīng)先關(guān)閉振動，待行走后再開振動。壓路機(jī)的碾壓，每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯形隨攤機(jī)向前攤進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在連續(xù)攤鋪過程中，碾壓路面不得隨意停頓。當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青路面上不得停放壓路機(jī)或其它車輛，并防止礦料和雜物撒落在未成型的路面上，壓實(shí)完成后，待攤鋪層表溫低于50時才能開放交通。橫接縫的處理橫縫采用平接縫在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)兩側(cè)應(yīng)布料均勻，在接近端部前，關(guān)閉振搗系統(tǒng)，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用三米直尺檢查平整度，在符合要求的地方將混合料寬約50CM，沿橫斷方向翻向未鋪的下承層上，使該縫順直，并在兩側(cè)作出標(biāo)記，在翻開的部分均勻撒布一層薄砂，用鐵耙刮平，用翻開的混合料回填至原來高度，整平，清除多余廢料，然后正常碾壓，待碾壓結(jié)束后，按標(biāo)記畫線，用切割機(jī)切割，這樣，用鐵鏟就可將鋪有黃砂的部分清除，然后，用水沖洗切口，掃凈黃砂。在第二次施工時，將攤鋪機(jī)在切口處就位，在熨平板下墊四塊50100CM，相當(dāng)于松鋪預(yù)加厚度的薄板或纖維板，待攤鋪機(jī)行走后，取掉該板，清除已鋪層上的廢料，用鐵耙使橫縫整齊、清潔，用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，先位于已壓實(shí)的混合料上，逐漸向新鋪層每次推移1520CM，直至全部在新鋪層上，再逐漸退出新鋪層，改為縱向碾壓，并用三米直尺檢查平整度，進(jìn)行重點(diǎn)振壓或靜壓，直至合格。接縫處有離析現(xiàn)象時，用熱料中的細(xì)料刮平整飾。第三章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100、分部工程合格率100，優(yōu)良率98以上，單位工程達(dá)到優(yōu)良等級。2、質(zhì)量檢查程序?yàn)榇_保工程質(zhì)量，我們著重對生產(chǎn)過程和原材料質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制。質(zhì)量檢查程序?yàn)橘|(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)隊(duì)質(zhì)檢工程師；質(zhì)檢工程師檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目安質(zhì)科；安質(zhì)科驗(yàn)收合格并簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主，以層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。二、質(zhì)量保證措施量保證體系機(jī)構(gòu)框圖括工程測量、工程試驗(yàn)和監(jiān)控量測。施工控制的好壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量乃至工程項(xiàng)目的正常使用。因此，擬從施工測量、監(jiān)控量測和工程試驗(yàn)三項(xiàng)控制入手來確保工程質(zhì)量。2、技術(shù)保證措施技術(shù)工作是工程質(zhì)量的重要保證，做好項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，除全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長項(xiàng)目經(jīng)理副組長項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師隊(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組QC小組工程部部長計(jì)財(cái)部部長機(jī)電工程師材料工程師安檢工程師質(zhì)檢工程師試驗(yàn)工程師安質(zhì)室主任質(zhì)檢工程師各工班長專職質(zhì)檢員采取在施工方法中的各項(xiàng)具體措施外，還將作如下安排1保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系。根據(jù)本項(xiàng)目的工程技術(shù)特點(diǎn)，選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)、技術(shù)過硬的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目技術(shù)管理班子，以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為首，建立起本工程的技術(shù)管理體系，嚴(yán)格項(xiàng)目工作程序。2完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行。施工組織管理措施A、施工前，項(xiàng)目經(jīng)理要主持編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和針對本項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施，制定本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，并領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。在施工過程中，全部施工人員要嚴(yán)格按項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)技術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)行。B、搜集并掌握與項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)規(guī)范，施工操作規(guī)則，國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)此制定施工方案、各項(xiàng)工序的作業(yè)指導(dǎo)書。C、施工過程中，引入計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，利用現(xiàn)代化工具對施工組織實(shí)施動態(tài)管理，視實(shí)際情況，不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學(xué)、最切合工程實(shí)際。技術(shù)圖紙復(fù)核制度所獲得的施工圖紙，必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師和專業(yè)工程師認(rèn)真審查復(fù)核，確認(rèn)該圖紙正確無誤并簽署復(fù)核意見后，才可使用。技術(shù)交底制度施工前，項(xiàng)目總工程師和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作，將工程特點(diǎn)、工程內(nèi)容、施工部署、施工方法、施工順序、進(jìn)度安排、設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求等以書面形式向各部門和工程隊(duì)施工管理人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，施工階段由經(jīng)理部技術(shù)人員和工程隊(duì)技術(shù)主管將單位、分部、分項(xiàng)工程的工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等向現(xiàn)場技術(shù)人員及領(lǐng)工員進(jìn)行交底，現(xiàn)場技術(shù)交底由現(xiàn)場技術(shù)人員向領(lǐng)工員和作業(yè)人員進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底。技術(shù)交底應(yīng)有配套措施。測量復(fù)核制度A、所有測量工作中的計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成，一人計(jì)算，一人復(fù)核。B、由測量結(jié)果形成的技術(shù)交底資料，必須由測量資料填寫者之外的技術(shù)人員復(fù)核無誤后才能發(fā)放。C、構(gòu)造物定位放樣測量必須用不少于兩組人員、兩種方法進(jìn)行檢核，無誤后方可進(jìn)行下一步作業(yè)或交接。D、所有測量的外業(yè)記錄格式應(yīng)符合行業(yè)測量規(guī)定要求，原始記錄清晰、整潔，不涂改，原始記錄、計(jì)算及成果書妥善保存。E、現(xiàn)場測量的主要控制樁點(diǎn)放交叉護(hù)樁，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與兩頭正式基點(diǎn)閉合。隱蔽檢查制度開工前項(xiàng)目部制定本工程的全部隱檢項(xiàng)目報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理工程師終檢的制度，未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理工程師檢查合格的任何工序不得自行轉(zhuǎn)入下道工序。隱蔽部位不得覆蓋。試驗(yàn)檢驗(yàn)制度規(guī)范計(jì)量檢測試驗(yàn)工作。組建項(xiàng)目中心試驗(yàn)室和合格的工地試驗(yàn)室、質(zhì)檢站。按試驗(yàn)檢測程序進(jìn)行現(xiàn)場檢測試驗(yàn)工作，不漏檢。定期對測量、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)、校正或送有資格的部門進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定。技術(shù)資料管理制度工程現(xiàn)場技術(shù)文件和資料，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分類。施工過程中，要隨時收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料，以便于竣工文件編制，做到工程施工完成，竣工文件也編制完成。推行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工按照ISO9002質(zhì)量保證體系，引入計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，利用現(xiàn)代化工具規(guī)范技術(shù)操作及技術(shù)管理工作，杜絕由于管理上的隨意性造成的技術(shù)失誤；施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行本公司質(zhì)量體系中的檢驗(yàn)、施工過程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工藝細(xì)則和相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程，以嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)確保技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。3嚴(yán)格現(xiàn)場技術(shù)管理，落實(shí)質(zhì)量承包責(zé)任制開展群眾性的質(zhì)量自檢、互檢和班前、班中、班后三檢制，廣泛開展全面質(zhì)量管理和QC小組活動。重要工程部位、重要工序除按設(shè)計(jì)控制外，都應(yīng)以測量、試驗(yàn)信息為依據(jù)，必要時設(shè)置試驗(yàn)段采集相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)施工。下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整工序、技術(shù)交底應(yīng)有質(zhì)量保證措施，制定重要工序、難點(diǎn)部位控制點(diǎn)的實(shí)施方案都要制定質(zhì)量保證措施及操作注意事項(xiàng)。組織我方直屬施工、科研、安質(zhì)、機(jī)電、物資等部門赴現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，隨時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場難以解決的問題，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。建立經(jīng)理部和現(xiàn)場質(zhì)量承包責(zé)任制，并分解到工班和個人，嚴(yán)明施工紀(jì)律，嚴(yán)格獎懲制度。4對難點(diǎn)工程或工序，組織專家、技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從難點(diǎn)分析入手，有針對性地研究、制定技術(shù)方案、操作工藝和實(shí)施措施，提高施工技術(shù)水平。組織有經(jīng)驗(yàn)的專家常駐進(jìn)行咨詢。3、隱蔽工程質(zhì)量保證措施結(jié)合GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)管理和程序文件，把責(zé)任落實(shí)到人，建立健全的隱蔽工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度。1保證隱蔽工程檢查和驗(yàn)收的管理措施隱蔽工程在專職檢查以自檢與專職檢查相結(jié)合。施工班組在班中、下班前應(yīng)對當(dāng)天隱蔽工程初始質(zhì)量進(jìn)行自檢，對不符合質(zhì)量要求的由質(zhì)檢工程師命令返工。各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員組織工班長，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。工序中間交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個班組的各工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”即檢查上道工序，做好本道工序，服務(wù)下道工序。在各個施工工序中設(shè)立專門的質(zhì)檢員進(jìn)行原始記錄，負(fù)責(zé)把好質(zhì)量關(guān)。每道工序完成并經(jīng)專職質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)請駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證。所有隱蔽工程必須在獲得監(jiān)理工程師的簽證后才允許進(jìn)行下一道工序的施工，未經(jīng)簽證的工序不得進(jìn)行下道工序的施工。未通過隱蔽工程驗(yàn)收的項(xiàng)目，返工自檢、復(fù)驗(yàn)合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)驗(yàn)申請，并辦理相應(yīng)的簽認(rèn)手續(xù)。按要求整理各項(xiàng)隱蔽工程資料，并按文件、資料控制程序進(jìn)行歸檔。在工序施工中，有嚴(yán)格的施工記錄，隱蔽工程施工記錄應(yīng)有檢查項(xiàng)目、檢查手段技術(shù)要求及檢查驗(yàn)收部位等。隱蔽工程檢查程序見下表2內(nèi)部各級質(zhì)檢人員都要明確隱蔽工程檢查項(xiàng)目和程序，實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制度，為保證上述隱蔽工程質(zhì)量，實(shí)行定崗制度，采取如下措施項(xiàng)目部將結(jié)合工程實(shí)際，建立健全質(zhì)量責(zé)任制機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任人。建立隱蔽工程臺賬和隱蔽部位一覽表，到達(dá)隱蔽部位前預(yù)先通報(bào)、預(yù)先申請檢查。加強(qiáng)作業(yè)人員“質(zhì)量第一、顧客至上、下道工序是顧客”的質(zhì)量隱蔽工程上道工序項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收合格施工隊(duì)自檢合格報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部填寫隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)告簽署隱蔽工程驗(yàn)收證書監(jiān)理工程師驗(yàn)收報(bào)請監(jiān)理工程師合格合格不合格不合格意識教育，深化質(zhì)量責(zé)任制，組織技能培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，廣泛開展QC小組活動，促進(jìn)自我提高和自我改進(jìn)能力，消除和預(yù)防作業(yè)人員因素造成工序質(zhì)量缺陷。3加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作，配置先進(jìn)適應(yīng)和合理配套的設(shè)備，消除和預(yù)防機(jī)械設(shè)備因素造成的工序質(zhì)量缺陷。4加強(qiáng)采購各環(huán)節(jié)控制工作，定點(diǎn)、定量采購，嚴(yán)格要求過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，消除和預(yù)防材料因素造成的工序質(zhì)量缺陷。5嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，消除和預(yù)防因施工方法因素造成的工序質(zhì)量缺陷。6確保工序作業(yè)的環(huán)境條件，搞好文明施工，消除和預(yù)防環(huán)境因素造成的工序質(zhì)量缺陷。7督促計(jì)量設(shè)備的周期鑒定，督促增加檢、測、試的頻次，積極引導(dǎo)采用先進(jìn)計(jì)量設(shè)備和快速準(zhǔn)確的測試技術(shù)，消除和預(yù)防檢測、測量和試驗(yàn)因素造成的工序質(zhì)量缺陷。8項(xiàng)目總工程師要了解設(shè)計(jì)意圖并詳細(xì)審查圖紙，掌握適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，明確質(zhì)量要求，并作好技術(shù)交底。第四章工期保證體系及保證措施一、工期保證體系工期保證方案本工程計(jì)劃工期為（60）天1、項(xiàng)目經(jīng)理部在施工管理中堅(jiān)持“月初有計(jì)劃，月末有總結(jié)，及時匯總分析，加強(qiáng)過程控制”的原則，本著質(zhì)量和進(jìn)度就是工程生產(chǎn)命的思想，認(rèn)真做好施工計(jì)劃和過程控制。2、提早安排圖紙會審，及時確定有關(guān)施工方案，采取行之有效的施工措施，安全技術(shù)交底等均在施工前完成。3、土建和設(shè)備施工應(yīng)相互配合，在施工安排上要求科學(xué)合理，同時必須注意工序間的穿插，科學(xué)合理地組織各種機(jī)械、材料有序進(jìn)場，確保文明施工。在施工進(jìn)度上做到干一、備二、觀三的戰(zhàn)略技術(shù)，不打無準(zhǔn)備之仗。4、做好材料及構(gòu)配件計(jì)劃，其中施工所需的大宗材料必須提前20天提出計(jì)劃。試驗(yàn)員及時作好進(jìn)場材料的驗(yàn)收和試驗(yàn)工作，確保施工不影響。材料進(jìn)場做到急用先進(jìn)，緩用后進(jìn)，不壓庫，不占場。5、施工機(jī)械設(shè)備，設(shè)有專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)，保持機(jī)械設(shè)備處于良好的狀態(tài)。組織機(jī)構(gòu)工期保證機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，總工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，組織機(jī)構(gòu)框圖如下所示工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部質(zhì)檢部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)部綜合辦公室施工進(jìn)度管理程序圖二、工期保證措施1、縮短施工準(zhǔn)備期，提前施工正式工程若我單位中標(biāo)立即組織項(xiàng)目管理人員及其它有關(guān)人員五日內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場，開始緊張有序的工作。進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查、測量、復(fù)測、三通一平等臨時工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，人員、材料、機(jī)具設(shè)備迅速進(jìn)場，施工圖紙、電力盡早到位。組織生產(chǎn)、生活設(shè)施齊頭并進(jìn)，盡早開工，盡量縮短施工準(zhǔn)備期。施工人員進(jìn)入工地后若施工用電未能及時接通，即用臨時發(fā)電和內(nèi)燃機(jī)械投入施工。組織好施工機(jī)械、設(shè)備和材料的調(diào)運(yùn)，急用設(shè)備在一周之內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場，以滿足施工的需要。2、保證工期的組織措施抽調(diào)富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又年富力強(qiáng)的干部，有施工經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，迅速成立項(xiàng)目經(jīng)理部；配備充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備，擔(dān)任本標(biāo)段的施工。加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織指揮，作到指揮正確、指揮得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，確保施工進(jìn)度。建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施，嚴(yán)明施工紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工。各施工隊(duì)隊(duì)長3、保證工期的技術(shù)措施精心安排施組，強(qiáng)化管理，在深入調(diào)查，弄清設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。分級負(fù)責(zé)，認(rèn)真實(shí)施，并在實(shí)踐中不斷深化。施組的關(guān)鍵在強(qiáng)化管理、要高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)。根據(jù)該標(biāo)段所處地理位置的氣候特點(diǎn)，充分考慮季節(jié)對施工的影響，對受季節(jié)影響的路面工程妥善安排。4、提高機(jī)械設(shè)備完好率編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場，督促檢查機(jī)械設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等操作行為。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。5、緊急處理措施由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)科室負(fù)責(zé)人和各工程隊(duì)隊(duì)長成立緊急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師任副組長。緊急處理辦公室設(shè)在施工技術(shù)科。對重點(diǎn)工程項(xiàng)目和工點(diǎn)，在做實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時，制定緊急處理具體方案和措施。當(dāng)現(xiàn)場條件發(fā)生變化時，方案和措施隨之變化。第五章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施一、文明施工、文物保護(hù)保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名經(jīng)理部負(fù)責(zé)人主抓文明施工和文物保護(hù)專職工作，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。二、文明施工保證措施1、加強(qiáng)宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理自覺性。2、結(jié)合本工程實(shí)際情況，在項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、合理布置場地。各項(xiàng)臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，作到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。4、現(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完善，位置醒目。5、施工現(xiàn)場堅(jiān)持工完料清，垃圾雜物集中整齊堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，必須嚴(yán)格按照文明施工要求經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。6、加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項(xiàng)目經(jīng)理對文明施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，查糾不足。7、施工場地管理1按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理，分管段、分片區(qū)進(jìn)行場地規(guī)劃，運(yùn)輸?shù)缆?、材料場庫、機(jī)械停放場、攪拌場、和生活區(qū)要按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。要求布置合理，秩序井然。2在大門圍墻處，設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖即平面布置圖；三牌即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。在施工現(xiàn)場出、入口設(shè)置大門，實(shí)行半封閉施工。3施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。建立文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，并落實(shí)到專人。4合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢，整齊大方。5臨時用電按施工組織設(shè)計(jì)布置，不亂接亂扯，供電設(shè)施良好，光照充足。6建筑材料堆碼按交通部和陜西省交通廳關(guān)于文明施工及文明工地建設(shè)管理辦法要求按平面布置圖分類堆放，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚，嚴(yán)禁混堆亂放。7所有施工人員及管理人員一律配帶標(biāo)識身份或工種的證牌。8、環(huán)境衛(wèi)生管理生活和工程垃圾要及時清理。不用的料具和機(jī)械及時清退出場，保持洞內(nèi)、外場地清潔。所有工點(diǎn)和住區(qū)排水暢通，并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱，每日專人清運(yùn)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負(fù)責(zé)定期消毒?，F(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。三、文物保護(hù)保證措施1、對涉及文物保護(hù)地理范圍的施工隊(duì)、及專業(yè)班組的員工及現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行文物保護(hù)的知識、意識方面的培訓(xùn)、教育。2、施工項(xiàng)目在建設(shè)工程、臨時搭建和機(jī)械設(shè)備放置選址，應(yīng)當(dāng)盡可能避開文物范圍。因特殊情況不能避開的,必須及時報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T，由當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T提出原址保護(hù)、遷移的處理意見。公司內(nèi)任何個人和部門不得擅自提出處理措施并實(shí)施。3、施工項(xiàng)目在建設(shè)工程施工過程中，不得在已知文物的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。4項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)的文物屬于國家所有,任何單位或者個人不得哄搶、私分、藏匿。5違反中華人民共和國文物保護(hù)法、中華人民共和國文物保護(hù)法實(shí)施條例，造成文物滅失、損毀的，要依法承擔(dān)民事和法律責(zé)任。6在施工過程中挖掘或發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物，現(xiàn)場施工員、班組長或在現(xiàn)場的其他管理、作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，向項(xiàng)目部報(bào)告，組織保護(hù)現(xiàn)場。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)到現(xiàn)場初步確認(rèn)后，及時向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T、公安部門報(bào)告并向業(yè)主單位、監(jiān)理單位報(bào)告。在當(dāng)?shù)匚奈锊块T未趕到之前，項(xiàng)目部有責(zé)任保護(hù)好現(xiàn)場，在當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T趕到后及時辦理移交現(xiàn)場手續(xù)。第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全生產(chǎn)管理體系1、安全方針安全第一，預(yù)防為主。2、安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員的年輕傷負(fù)率不大于3，重傷率不大于06,不發(fā)生重大事故、重大交通事故和火災(zāi)事故，建成安全線。3、安全管理體系二、安全生產(chǎn)保證措施項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)總負(fù)責(zé)人工程部安全部物供部資料室計(jì)劃部質(zhì)檢部資料員質(zhì)檢員計(jì)劃員材料員安全員焊工