砂芯包邊土路基專項方案

1、目錄1編制依據(jù)22工程概況22.1工程地質(zhì)22.2水文條件33施工計劃33.1進(jìn)度計劃33.2人員、設(shè)備計劃34材料要求45工藝流程及技術(shù)要求 55.1 施工準(zhǔn)備55.2 基床以下路堤填筑工藝流程 55.3基床以下路堤填筑55.4標(biāo)高及平整度的控制 75.5含水量控制75.6碾壓及壓實度控制 76土工格柵鋪設(shè)87沉降觀測88雨季施工措施109質(zhì)量控制措施119.1 土工合成材料質(zhì)量控制措施 119.2路基填筑質(zhì)量控制措施 129.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)1310安全文明施工措施 1410.1機械設(shè)備安全保證措施 1410.2特殊作業(yè)安全技術(shù)保證措施 1410.3施工用電的安全保證措施 1411環(huán)境保護(hù)措

2、施 15中鐵三剛E華鐵路刑標(biāo)項目經(jīng)理部砂芯外側(cè) 黏土包邊路基專項施工方1編制依據(jù)1、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) (TB10414-2003)( J285-2004);2、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ202-2008;3、鐵路工程測量規(guī)范(TB10101-2009 J961-2009)；4、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 (TB10106-2010)( J1078-2010)；5、鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102-2010)；6、 鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程( TB10302-2009)( J945-2009)；7、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通 道工程區(qū)間路基設(shè)計圖；&新建蒙西至華中地

3、區(qū)鐵路煤運通道工程站場路基設(shè)計圖；9、路基設(shè)計大樣圖集；10、變更設(shè)計砂芯外側(cè)黏土包邊路基設(shè)計大樣圖；11、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；12、業(yè)主相關(guān)指導(dǎo)性文件；13、砂芯外側(cè)黏土包邊路基試驗段成果。2工程概況本標(biāo)段起訖里程 DK1293+616.74LDK1344+640長51.051km,其中路基總長39.409km。本標(biāo)段位于長江中下游沖積平原中的江漢平原，大片湖沼星羅、河渠交織、堤垸縱橫，地勢平坦，相對高差 12m,廣布農(nóng)田、水塘、民宅。本標(biāo)段基床 以下路基本體兩側(cè)采用水平寬2.0m的C組黏性土填料包邊，中間采用粉細(xì)砂填筑。主要工程數(shù)量：粉細(xì)砂325.64萬方，C組黏性土 5

4、1.3萬方。2.1工程地質(zhì)1) 本標(biāo)段沿線特殊巖土主要為軟土(松軟土)，出露的地層主要有新生界第 四系(Q4al+pl )松散堆積層、粉質(zhì)黏土、黏土、淤泥、粉砂、細(xì)砂、粉土等地層。 局部地段以第四系上更新統(tǒng)下更新統(tǒng)沖洪積層為主，地層主要為粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂芯外側(cè)黏土包邊路基專項施工方案 沙，主要分布于公安、石首一帶。2）地質(zhì)構(gòu)造線路位于一級大地構(gòu)造單元揚子準(zhǔn)地臺。線路區(qū)斷裂構(gòu)造不發(fā)育，主要斷裂 為 南漳-荊門斷裂、胡家集-沙洋斷裂及潛北斷裂，走向為北北西向、北西向以 及北東 向，斷裂離線路較遠(yuǎn)，對線路影響小，但由于受斷裂帶的影響，巖性較為破 碎，裂 隙等較發(fā)育。2.2水文條件地下水主要為第四空隙

5、潛水，埋深 2.03.3m,主要受大氣降水、地表徑流補 給，地表水、地下水對普通混凝土無腐蝕性。3施工計劃3.1進(jìn)度計劃依據(jù)本合同段總體進(jìn)度計劃，結(jié)合施工現(xiàn)場條件及人、材、機的配置情況，本段砂芯外側(cè)黏土包邊路基計劃于 2016年6月10日開工，2017年3月31日竣工， 總工期294天。3.2人員、設(shè)備計劃為滿足施工需要，我項目部結(jié)合施工文件及現(xiàn)場施工條件綜合考慮配備了如下人員及機具，詳見附表：人員配置表骨口. 丿序號分項工程負(fù)責(zé)人人數(shù)職責(zé)范圍1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)總負(fù)責(zé)3安全員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全4質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量5技術(shù)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)6材料員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料管

6、理7實驗人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場實驗工作8領(lǐng)工員5負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理，施工組織及協(xié)調(diào)9測量人員3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工 測量總計20合計局當(dāng)對艦珀標(biāo)敬呂經(jīng)理部2機械設(shè)備配備表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機220臺62裝載機ZL50C臺63重型壓路機220臺44推土機SD16臺65平地機GR200臺36自卸車20m3臺707灑水車10m3臺38振動夯臺89K30平板荷載儀K30臺310灌砂儀 150mm套311全站儀萊卡TS06臺212水準(zhǔn)儀DINI03臺213GPS臺64材料要求根據(jù)設(shè)計要求，選擇合格的包邊 C組填料及粉細(xì)砂砂芯，施工前取樣試驗， 進(jìn) 行C組包邊土土壤分析試驗、擊實試驗，以及粉細(xì)砂天然含

7、水率、顆粒密度 、最大 最小干密度。當(dāng)填料發(fā)生變化或更換料源時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗。檢驗的方法按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102-2010)規(guī)定進(jìn)行試驗。經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場見 證取樣, 檢驗合格后作為路基填料。土工合成材料采用雙向塑料土工格柵(TGSG25-25kN/m，幅寬三3.0m,極限 抗拉強度不小于25kN/m。土工合成材料要經(jīng)國家授權(quán)的有資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進(jìn)行檢測，檢測內(nèi)容為土工合成材料的物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能和耐久性能。土工合成材料要有標(biāo)志牌，并應(yīng)注明商標(biāo)、產(chǎn)品名稱、代號、等級、規(guī)格、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)廠名、生產(chǎn)日期、毛重、凈重等。5工藝流程及技術(shù)要求5.1施工準(zhǔn)備1）備好

8、平地機、壓路機等施工機具設(shè)備。2）準(zhǔn)備好施工過程中需要測試的 K30壓實系數(shù)、相對密度等性能指標(biāo)試驗器 材，以便在施工過程中隨時進(jìn)行檢測。3）測量放樣：采用全站儀依據(jù)施工圖規(guī)定尺寸放出路堤坡腳線，打入竹竿， 進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)竹竿上綁紅布條標(biāo)示出每層填筑厚度。4）施工前畫標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格，確定填料填筑數(shù)量。5）原地面處理時設(shè)置4%8坡便于墊層橫坡設(shè)置，碎石墊層施工完畢并檢驗合 格。6）根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在設(shè)計里程處設(shè)置基底沉降板觀測。5.2 基床以下路堤填筑工藝流程路基基床以下砂芯外側(cè)黏土包邊路基施工流程5.3基床以下路堤填筑5.3.1路堤填筑一般要求1、基床以下路基填筑前，地基和原地面必須按設(shè)計要

9、求進(jìn)行處理，承載力滿 足設(shè)計要求，“三檢”合格后報監(jiān)理驗收，合格后進(jìn)行下一道工序。2、路堤施工應(yīng)及時做好路基防排水，施工前應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施做好地標(biāo)排水設(shè)施，排水溝隨挖隨砌，鋪砌必須及時完成。基底、坡腳、填層面應(yīng)及時做好排水處理，不得積水。5.3.2填料包邊土及砂采用石首碼頭外購合格填料，填筑前應(yīng)對材料來源進(jìn)行取樣檢驗 ； 填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換填料 時應(yīng)重 新進(jìn)行檢驗。自卸汽車運至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場由專人指揮車輛卸土，包邊 與填筑 同時進(jìn)行。533基床以下路堤填筑1基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、 四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工， 每個區(qū)段的長度應(yīng)根

10、據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在 200m以上或以構(gòu)造 物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。2、路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。當(dāng)原地面高低不平時，應(yīng)先從最低 處開始分層填筑，由兩邊向中部填筑。3、路堤填筑前應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實工藝實驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、松 鋪厚度 和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。壓實機械宜選用重型震動 壓路機4、不同性質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填 料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于 50cm5、壓實順序應(yīng)按“先兩側(cè)，后中間”進(jìn)行碾壓。各種壓路機的最大

11、碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度不宜小于2m沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于 40cm上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m6、基床以下路堤填筑包邊時，為保證 邊坡寬度及壓實質(zhì)量，按照橫斷面放出 包邊內(nèi)、外邊線并每側(cè)加寬50cm填筑；為控制松鋪厚度的準(zhǔn)確性，填砂前在路基 上用石灰繪制網(wǎng)格，自卸汽車每車運輸方量約為19.6mG）中鐵三同當(dāng)華ok罄標(biāo)噴目經(jīng)理部，網(wǎng)格大小8m*7m卸料由專人指揮，做到一車一格，保證卸料均勻，便于攤鋪、平整以及松鋪厚度滿足要求。砂芯外側(cè)黏土包邊路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖如下圖所示:5.4標(biāo)高及平整度的控制1）攤鋪填料時采用推土機平整，并配

12、合人工修補。2）攤鋪過程中，根據(jù)事先確定松鋪厚度時所插標(biāo)桿高度來大致掌握實際的松鋪厚度。3）為保證路基施工質(zhì)量，采用 35cm的松鋪厚度進(jìn)行控制，壓實系數(shù)1.167。 5.5含水量控制攤鋪前及攤鋪過程中及時對砂的含水率進(jìn)行了檢測，不合格時采用灑水或翻曬處理，根據(jù)試驗段成果，表層以下砂層的最佳含水量控制在611%之間為宜。5.6碾壓及壓實度控制1）設(shè)備選型采用SD16推土機進(jìn)行碾壓，推土機設(shè) 備自重17T，碾壓時履帶齒痕較深，比較 適合沙土的碾壓。2）預(yù)壓為減小填層水分的損失，盡量保證碾壓時所需的含水量，攤鋪后及時采用推土機預(yù)壓2遍，使填層初步密實，達(dá)到封閉填層表面的目的。3）碾壓預(yù)壓后采用壓路

13、機靜壓兩遍，然后采用推土機碾壓，推土機碾壓采取縱、橫向結(jié)合的方式進(jìn)行碾壓，第一遍縱向碾壓后，下一遍采用橫向碾壓，如此交替進(jìn)行，壓實順序按照先兩側(cè)，后中間進(jìn)行碾壓，推土機行駛速度不超過4km/H。各施工段落 交接處，須重疊碾壓，縱向搭接長度不小于 2m行與行之間壓實推土機輪跡重疊不小于10cm。粉細(xì)砂碾壓遍數(shù)為推土機7遍，包邊土壓路機碾壓5遍，后對填料進(jìn)行相對 密 度、地基系數(shù)K30壓實系數(shù)試驗檢測，試驗檢測滿足要 求后才能進(jìn)行下道工序施 工。6 土工格柵鋪設(shè)路基每填高0.6m,在邊坡兩側(cè)鋪設(shè)土工格柵，橫向鋪設(shè)寬度為 3.0m。為防止 骨架護(hù)坡施工時挖槽露出格柵，格柵外端距設(shè)計邊坡坡面應(yīng)保持1.

14、1m水平距離。鋪設(shè)土工格柵時，土層表面應(yīng)平整，不容許有褶皺，應(yīng)盡量拉近，并用U型釘固定，表面如有堅硬凸出物，嚴(yán)禁碾壓機械直接在土工格柵表面上進(jìn)行碾壓。固定好格柵端部后，將格柵沿線路方向緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉近和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。土工格柵的縱向應(yīng)沿線路方向鋪設(shè)，兩幅間連接長度不小于0.5m，并用塑料卡扣綁扎，聯(lián)接牢固，并在鋪設(shè)的土工格柵上每隔2m用U型釘固定于下層面。土工格柵鋪設(shè)要平順，嚴(yán)禁暴曬，應(yīng)隨鋪隨蓋土，以免降低土工格柵的強度。7沉降觀測根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在設(shè)計里程處設(shè)置基底沉降板觀測。1）監(jiān)測測試項目：包括路基基底沉降 監(jiān)測，路基面沉降監(jiān)測，

15、軟土松軟土地段路堤填筑過程中變形監(jiān)測等。填筑期間和填筑完成后應(yīng)對路基沉降變形（含地基和本體）進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，并保證荷載穩(wěn)定條件下觀測6個月以后，根據(jù)檢測結(jié)果，分析評價地基的最終沉降完成時間，及時調(diào)整設(shè)計措施使地基達(dá)到預(yù)定的變形控制要求，以確定軌道結(jié)構(gòu)施工和鋪軌時間，同時作為竣工驗交時控制工后沉量的依據(jù)。2）基底沉降監(jiān)測：路堤填筑前，于路堤基底地面預(yù)埋沉降板進(jìn)行監(jiān)測。3）沉降板由沉降板、底座、測桿（C=20mn!岡管）及保護(hù)測桿的C =50mm PVC塑料管組成。隨著填土的增高，測桿與套管亦相應(yīng)加高，每節(jié)長度不超過100cm,接高后的測桿頂面應(yīng)高于套管上口，在填土施工中應(yīng)采取措施保護(hù)測沉設(shè)施。4）

16、沉降板安裝前應(yīng)先將地面整平（可 鋪設(shè)0.1m厚中粗砂），注意保持底板的水平及垂直度。填土高度小于 2.0m時，每兩天觀測一次，超過2.0m高度后，要求 每天觀測一次，在沉降速率較大的情況下，還應(yīng)加密觀測。地面沉降量用儀器測量,精度要求準(zhǔn)確到土 1mm每天的觀測數(shù)據(jù)都及時整理并繪制“填土高時間沉降 量”關(guān)系曲線圖。5）路基面沉降監(jiān)測：在路基面設(shè)置沉 降觀測點進(jìn)行沉降觀測，路基成行后設(shè)置。監(jiān)測樁采用C15混凝土方樁或圓樁（邊長或直徑 0.1m）,其中埋設(shè)C 16mn鋼 筋一根，樁長0.6m，買入基床表層以下0.55m。6）松軟土路堤填筑施工過程中應(yīng)在兩 側(cè)坡腳外約2.0m、10m處設(shè)位移觀測樁，沿

17、線路走向的間距2050m觀測樁采用直徑不小于0.1m,長不小于1.0的不易開 裂圓木制作。樁頂露出地面0.1m。埋置方法采用洛陽鏟打入設(shè)計深度，將邊樁放入 孔內(nèi)，周圍以C15混凝土現(xiàn)澆固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。根據(jù)沉降觀測控制填土速率，記錄填筑期及放置期的沉降量。7）監(jiān)測斷面型式：A型：在路基面設(shè)置3個觀測點進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測：分 別于路基中心，兩側(cè) 路肩各設(shè)一個監(jiān)測樁（包樁），路基成行后設(shè)置；兩側(cè)坡腳外約2.0m、10m處設(shè)位移觀測樁；B型：路堤填筑前，于路堤中心基底地面預(yù)埋沉降板進(jìn)行 基底沉降監(jiān)測；路基 面設(shè)置2個觀測點進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測；分別于路基兩側(cè)路肩各設(shè)一個監(jiān)測樁（包樁），路基成行后

18、設(shè)置；兩側(cè)坡腳外約 2.0m、10m處設(shè)位移觀測樁。8）變形觀測的控制標(biāo)準(zhǔn)為邊樁水平位 移小于5mm天，豎向位移小于10mm天， 路基中心沉降板沉降量小于10mm天。填筑過程中加強觀 測，若沉降量超出以上控 制值，應(yīng)停止填土施工，待沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)填土，必要時采用卸載措施。9）測量的精度及頻度：測量精度一般 應(yīng)達(dá)到二級水準(zhǔn)測量標(biāo)度（特別是在路堤基床底層填筑完成后）；測量頻度：在路堤填筑期間，應(yīng)每天觀測一次 ，各種 原因暫時停工期間，前2天每天觀測一次，以后每3天測試一次。施工完成 后，前 15天每3天觀測一次，第1530天每星期觀測一次，第3090天每15天觀測一 次，以后每月觀測一次。10）

19、監(jiān)測斷面間距及選用型式：原則上監(jiān)測斷面間距不大于100m且橋路過渡段必須有至少1個觀測橫斷面；根據(jù)各工點長度及基底橫坡情況，斷面間距可適當(dāng)調(diào)整：長度不小于50買的工點，有1個觀測橫斷面，監(jiān)測斷面型式以 A型為主；長度在50200m的工點，有2個觀測橫斷面，監(jiān)測斷面型式以 A型為主； 長度 在200300m的工點，有3個橫斷面，2個位A型，1個為B型；長度大于300m 和成層復(fù)雜的工點，觀測橫斷面間距不大于 100m監(jiān)測斷面型式A型和B型間隔布 置。當(dāng)基底地面或壓縮層橫坡大于 1: 5時，觀測斷面時加密到30-50m一個，監(jiān) 測斷面型式以A型為主，適當(dāng)選擇12個B型監(jiān)測斷面；每個大、中橋臺尾過渡

20、段設(shè)置兩個觀測斷面，一個在線路中心距橋臺1.0m處，一個在過渡段中部，路涵過渡段設(shè)置一個斷面，監(jiān)測斷面型式以 A型為主。U(8雨季施工措施雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行合適于雨季施工項目的安 排。 雨季施工路段，應(yīng)在雨季前做好防水、防洪、排水工作。必要時采取覆蓋措 施。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。 中卡亡同當(dāng)華018則標(biāo)喚目經(jīng)理沛雨季填筑路堤，應(yīng)根據(jù)機械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè),集中力量，快速施工，不宜全面鋪開。雨季路堤填筑的每一個壓實層面均需做成 2%- 4%勺橫向排水坡，路堤邊坡應(yīng)隨 時保持平整，每次作業(yè)收工前必須將鋪填的松土層壓實完畢。雨后的路面必須

21、進(jìn)行晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理，并確認(rèn)填料含水率合格后才能繼續(xù)施工。9質(zhì)量控制措施9.1 土工合成材料質(zhì)量控制措施1) 土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量 應(yīng)符合設(shè)計要求。進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場驗 收，并對其技術(shù)性能進(jìn)行檢驗。檢驗數(shù)量：同一產(chǎn)地、廠家、品種且連續(xù)進(jìn)場的土工合成材料每30000m2為一批，不足30000m2時也按一批計。施工單位每批檢驗 1組。監(jiān)理單位按施工單位檢 驗數(shù)量的10%P行檢驗，且每分部工程不少于 1組。檢驗方法：施工單位查驗產(chǎn)品質(zhì)量合格證，對材料的抗拉強度等性能進(jìn)行試驗。監(jiān)理單位檢查試驗報告并進(jìn)行平行檢驗。2) 土工合成材料的鋪設(shè)位置、方向和 連接方法應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量

22、：施工單位每100m等間距檢查3點。監(jiān)理單位每100 m見證檢驗1點。檢驗方法：觀察、尺量。土工合成的鋪設(shè)范圍、材料搭接寬度、豎向間距、回折長度、上下層接縫錯開距離允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mr)i施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設(shè)范圍+ 10002搭接寬度+ 5 0 0每100 m等間距檢3豎向間距 50查3點尺量4回折長度 505上、下層接縫錯開距離 503）土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、密實，并清除表面硬突出物。4）土工合成材料運輸、儲存和堆放時應(yīng)妥善保管，注意防凍，防止損壞；嚴(yán) 禁在陽光下暴曬，并應(yīng)保持通風(fēng)、干燥和遠(yuǎn)離高溫源。5）土工合成材料鋪設(shè)后，嚴(yán)禁碾壓機運輸設(shè)備等直接在土

23、工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。及時上料覆蓋，待上料后采用輕型碾壓機械壓實，只有當(dāng)上覆土填層厚度大于0.6m后，方能用重型壓實機 械壓實。6）土工格柵搭接：順線路方向兩幅間 搭接長度不小于50cm并用乙烯繩綁扎， 聯(lián)接牢固。9.2路基填筑質(zhì)量控制措施1）基床以下路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度根據(jù)施工機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。2） 碾壓時，填料的含水量嚴(yán)格控制，其施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量- 野 +2%圍內(nèi)。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水 土的填筑作業(yè)。3）每層壓實面要設(shè)置適當(dāng)?shù)臋M坡且平整、無積水、無明

24、顯碾壓輪跡、無明顯 局部凸凹等現(xiàn)象。路基邊坡兩側(cè)超填寬度 50cm且路基兩側(cè)邊緣碾壓密實。4）填筑厚度根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時間等因素，考慮路堤沉落量和地基沉降量，并與橋臺或兩端線路縱坡順接，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留量，順坡后的坡度不大于線路限制坡度。5）分層填筑厚度根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實質(zhì)量，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm6）不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬用同一種填筑填料，每種填料層累計厚度不宜小于 50cm當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件 的填料時，其粒徑符合 D15/d85三4 （兩層滲水土

25、間）或 D1底0.5 （非滲水土與滲 水土間）的要求。否則，兩層之間鋪設(shè)隔離作用的土工合成材料或厚度不小于30cm的填層。7）每一層的填筑過程中，確認(rèn)填料的質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度要符合設(shè)計要求。8）加強檢測：以檢測為控制主線，貫穿施工全過程，以科學(xué)的檢驗檢測手段 獲得真實可靠數(shù)據(jù)，全面指導(dǎo)施工。9）冬期施工期間，路堤填筑嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，填料應(yīng)嚴(yán)格控制含水率，其含水率宜低于塑限，并采取加強壓實的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，要保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。路基填筑按橫斷面

26、全寬分層填筑，鋪土厚度減薄 20%-25%暫停施工后繼續(xù)施工前，將表面冰雪 及凍結(jié)的土層清除。9.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)填料的檢驗項目、檢驗數(shù)量填料種類顆粒 級配相對 密度液、塑 限擊實 試驗大于5mm顆粒的單 位體積重大于20mm顆粒的單位體積重大于40mm顆 粒的單位體積重細(xì)粒土及粉 砂、黏砂一一每5000 10000m3每500010000m3每5000m3一每5000m3粗粒土（除 粉砂、黏砂外）每10000m3每10000m3一一每10000m3一每10000m3碎石類土每10000m3每10000m3一每10000m3一每10000m3一基床以下部位填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)填筑部位標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土、粉砂改

27、良土 、細(xì)砂、中砂 粗砂、礫砂礫石類碎石類塊石類不侵水部位壓實系數(shù)K0.9/地基系數(shù)K30(MPa/m)8080110120130相對密度Dr/0.7/孔隙率n （%/3232/基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量檢測方法、抽樣頻次 中az局n牛鎮(zhèn)路刮標(biāo)頃目經(jīng)曲k12填料種類檢測數(shù)量檢測方法各種土類每填咼0.9m，縱向每100m檢驗2個斷面4點，距 路基邊緣2m處2點，中間2點，不足0.9m亦檢驗 2個斷面4點K30平板載荷儀粗粒土、細(xì)粒土、碎石類每層沿縱向每100m等間距檢驗2個斷面6點，每 斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊 緣1m 處灌砂法停號允許偏竝設(shè)計連度lMka/h 9ii5050m中線至5ftsm3 1寬度不小于設(shè)計值不4、于設(shè)計值4橫坡0.5*0.5%B乎事度土晰路堤頂而 15 填石路堤剛面：50m土噴躋堤頂而學(xué)30nn基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差10安全文明施工措施10.1機械設(shè)備安全保證措施機械設(shè)備使用嚴(yán)格按照建筑機械使用安全