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文檔簡(jiǎn)介

1、東風(fēng)本田檢技體制介紹 http:/ 東風(fēng)本田的質(zhì)量管理體系(東風(fēng)本田的質(zhì)量管理體系(HQSHQS體系)體現(xiàn)著以顧客為先,人人樹(shù)體系)體現(xiàn)著以顧客為先,人人樹(shù) 立改善的思想,以團(tuán)隊(duì)的精神按規(guī)則和規(guī)矩展開(kāi)工作,不斷將工作立改善的思想,以團(tuán)隊(duì)的精神按規(guī)則和規(guī)矩展開(kāi)工作,不斷將工作 質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量推向前進(jìn)。質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量推向前進(jìn)。 http:/ HQSHQS體系是一個(gè)先進(jìn)的、成功的體系,其主要特點(diǎn)是基于精益生產(chǎn)方式體系是一個(gè)先進(jìn)的、成功的體系,其主要特點(diǎn)是基于精益生產(chǎn)方式 的全員、全過(guò)程的質(zhì)量控制,使產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到最高水平。它在世界各的全員、全過(guò)程的質(zhì)量控制,使產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到最高水平。它在世界各 本田本田

2、汽車生產(chǎn)工廠得到應(yīng)用和推廣,是汽車生產(chǎn)工廠得到應(yīng)用和推廣,是本田本田品質(zhì)實(shí)現(xiàn)世界同一的基礎(chǔ)。品質(zhì)實(shí)現(xiàn)世界同一的基礎(chǔ)。 http:/ 在在東風(fēng)東風(fēng)本田本田內(nèi)建立以檢查主任技術(shù)者內(nèi)建立以檢查主任技術(shù)者( (相當(dāng)于質(zhì)量總監(jiān)、管理者代表相當(dāng)于質(zhì)量總監(jiān)、管理者代表) )為最為最 高質(zhì)量責(zé)任人、部檢技、科檢技對(duì)本部門質(zhì)量負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體制。在公高質(zhì)量責(zé)任人、部檢技、科檢技對(duì)本部門質(zhì)量負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體制。在公 司及部門司及部門( (科科) )的質(zhì)量手冊(cè)中明確規(guī)定了檢技的質(zhì)量職責(zé),各類質(zhì)量相關(guān)工的質(zhì)量手冊(cè)中明確規(guī)定了檢技的質(zhì)量職責(zé),各類質(zhì)量相關(guān)工 作的展開(kāi)程序和各類質(zhì)量決定的批準(zhǔn)程序。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和

3、管作的展開(kāi)程序和各類質(zhì)量決定的批準(zhǔn)程序。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和管 理程序達(dá)到全方位的品質(zhì)控制。理程序達(dá)到全方位的品質(zhì)控制。 http:/ WDHAC組織機(jī)構(gòu)圖 (2012/10月版) http:/ 檢查主任技術(shù)者的職責(zé)檢查主任技術(shù)者的職責(zé) 東風(fēng)本田汽車有限公司的質(zhì)量管理東風(fēng)本田汽車有限公司的質(zhì)量管理體(體(WDHQS)的構(gòu)筑)的構(gòu)筑 及其運(yùn)用及其運(yùn)用 確認(rèn)與報(bào)告質(zhì)量管理體系是否持續(xù)有效地發(fā)揮其機(jī)能確認(rèn)與報(bào)告質(zhì)量管理體系是否持續(xù)有效地發(fā)揮其機(jī)能 3C質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)滿足質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)滿足3C認(rèn)證文件要求的質(zhì)量管理體系認(rèn)證文件要求的質(zhì)量管理體系 ,并確保其貫徹、實(shí)施和改善,并確保其貫徹、實(shí)施和

4、改善。 檢查技術(shù)者職責(zé)檢查技術(shù)者職責(zé) 接受由各部長(zhǎng)/科長(zhǎng)移交的關(guān)于部/科的品質(zhì)保證活動(dòng)的權(quán) 限,并統(tǒng)籌該科的品質(zhì)保證活動(dòng)。 檢查技術(shù)會(huì)議檢查技術(shù)會(huì)議 根據(jù)檢查技術(shù)技術(shù)者及副檢查主任技術(shù)者的指示召開(kāi)的會(huì) 議,研討有關(guān)東風(fēng)本田汽車有限公司和品質(zhì)保證活動(dòng)的措 施、決定以及品質(zhì)信息的共享 為推進(jìn)品質(zhì)提升,東風(fēng)本田采用了檢技體制。 檢技即檢查技術(shù)者的簡(jiǎn)稱.是公司內(nèi)質(zhì)量的責(zé)任人 檢技體制 檢查主任技術(shù)者 部代表檢技部代表檢技部代表檢技 科檢技科檢技科檢技科檢技科檢技科檢技 檢技體制示意圖 檢技體制保證: 1.確保領(lǐng)導(dǎo)的支持 2.增強(qiáng)跨部門的合作 3.在全領(lǐng)域設(shè)立品質(zhì)專員,保證各項(xiàng) 施策推進(jìn)落實(shí)有利于全面品

5、質(zhì)保證 運(yùn)行體制運(yùn)行體制 發(fā)動(dòng)機(jī)制造部 制造管理部 采購(gòu)部 品質(zhì)管理部 售后服務(wù)部 檢查主任技術(shù)者 副檢查主任技術(shù)者 科檢技科檢技 部代表檢技 部代表檢技 部代表檢技 部代表檢技 部代表檢技 PR WE PA PO AF EQ AE MC DC VQ PE NV MQ QP FQ PC ST 部檢技 EC 研究開(kāi)發(fā)中心 VS 銷售部 推進(jìn)例會(huì) 議題 品質(zhì)施策展開(kāi)、品質(zhì)問(wèn)題推 進(jìn)信息溝通 課題檢討、施策提案等 時(shí)間 1次/2周 參加 全體檢技 組織 QP科 部施策責(zé)任人部施策責(zé)任人 科施策推進(jìn)責(zé)任人科施策推進(jìn)責(zé)任人部施策推進(jìn)者部施策推進(jìn)者 車體制造部 月度報(bào)告會(huì) 議題 卓越品質(zhì)方針施策 品質(zhì)目標(biāo)

6、預(yù)實(shí) 主要品質(zhì)問(wèn)題和課題 時(shí)間 每月第二周 參加 全體出席 地點(diǎn) 制造部2F會(huì)議室 組織 QP科 卓越品質(zhì)活動(dòng)體制圖 運(yùn)行體制運(yùn)行體制 http:/ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)體制(共65人) 委員長(zhǎng):加藤文男 副委員長(zhǎng):王康 部標(biāo)委:14人,兼任:12人 科標(biāo)委:49 人 ,兼任:41人 檢主技作為標(biāo)委體制的責(zé)任者 ISO9001體系構(gòu)筑、改善 http:/ 版次:2013年4月 新車型工序不良整車不良市場(chǎng)投訴IQS 檢查技術(shù)者體制(共37人) 檢主技:加藤文男 副檢主技:王康 兼職部檢技:8人 科檢技:27人,兼任:2人 每日10:00-10:30 n 當(dāng)天即時(shí)解決的問(wèn)題 處理簡(jiǎn)單的問(wèn)題 復(fù)雜問(wèn)題的協(xié)調(diào)與推進(jìn) n 銷售/ VQ收集的重要度為A、 B級(jí)的問(wèn)題 檢查技術(shù)者/品質(zhì)擔(dān)當(dāng) 相關(guān)科長(zhǎng) 每日品熟會(huì) 每周五10:30-12:00 n 關(guān)鍵問(wèn)題的確定 部門計(jì)劃的實(shí)施與進(jìn)度確認(rèn) n向全體員工灌輸領(lǐng)導(dǎo)層的質(zhì) 量管理意識(shí) 相關(guān)部長(zhǎng)、科長(zhǎng)、檢技、品質(zhì) 擔(dān)當(dāng) 檢查主任技術(shù)者 每周品熟會(huì) n 每月1次(第2個(gè)星期2 15:0017:00) n 部門質(zhì)量管理的有效性評(píng)價(jià) 重點(diǎn)措施進(jìn)度 質(zhì)量改善成果的溝通與共享 檢查主任技術(shù)者 每月卓品例會(huì) P D C A PDCA

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