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文檔簡介

1、泓域咨詢 /生物酯增塑劑工廠建設項目商業(yè)計劃書生物酯增塑劑工廠建設項目商業(yè)計劃書泓域咨詢 MACRO報告說明油脂制取生物柴油的原理是酯化反應,該反應原理被廣泛應用于有機合成等領域,技術(shù)成熟。在世界石油危機及世界氣候變暖的大背景下,20世紀90年代利用油脂制取生物柴油逐步實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),而且隨著植物油脂供應量的提升以及各國政府對生物柴油的重視程度逐漸提升,生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資7491.83萬元,其中:建設投資6387.26萬元,占項目總投資的85.26%;建設期利息56.35萬元,占項目總投資的0.75%;流動資

2、金1048.22萬元,占項目總投資的13.99%。根據(jù)謹慎財務測算,項目正常運營每年營業(yè)收入18600.00萬元,綜合總成本費用15469.37萬元,凈利潤1820.90萬元,財務內(nèi)部收益率14.78%,財務凈現(xiàn)值3853.55萬元,全部投資回收期4.94年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)

3、展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。報告對項目實施的可行性、有效性、技術(shù)方案和技術(shù)政策進行具體、深入、細致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法,經(jīng)濟效益為核心,圍繞影響項目的各種因素,運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優(yōu)缺點和建議。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目概況第二章 項目建設背景、必要性第三章 市場需求及行業(yè)前景分析第四章 建設方案與產(chǎn)

4、品規(guī)劃第五章 項目選址可行性分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料成品管理第八章 技術(shù)方案第九章 環(huán)保分析第十章 勞動安全生產(chǎn)分析第十一章 節(jié)能方案第十二章 組織機構(gòu)管理第十三章 進度計劃方案第十四章 投資計劃方案第十五章 經(jīng)濟效益分析第十六章 招標及投資方案第十七章 項目風險分析第十八章 項目總結(jié)第十九章 附表 附表1:主要經(jīng)濟指標一覽表附表2:建設投資估算一覽表附表3:建設期利息估算表附表4:流動資金估算表附表5:總投資估算表附表6:項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7:營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8:綜合總成本費用估算表附表9:利潤及利潤分配表附表10:項目投資現(xiàn)金流量

5、表附表11:借款還本付息計劃表第一章 項目概況一、項目名稱及建設性質(zhì)(一)項目名稱生物酯增塑劑工廠建設項目(二)項目建設性質(zhì)本項目屬于新建項目。二、項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xxx有限公司(二)項目聯(lián)系人李xx(三)項目建設單位概況公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強規(guī)劃引導,推動智慧集群建設,帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔社會責任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。三、項目定位及建設理由利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關產(chǎn)品

6、屬于國家大力扶持、鼓勵發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展對于降低對能源的依賴、改善環(huán)境及實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標具有重大意義。在燃料領域,人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴油?;旌喜裼团c化石柴油相比,在燃燒過程中降低對環(huán)境有害氣體的排放,同時由于在燃料性質(zhì)方面相近,因此無需對原用的柴油引擎、加油設備、儲存設備和保養(yǎng)設備進行改動,降低了生物柴油的推廣門檻。在摻混比例上,世界上率先推廣使用生物柴油的國家根據(jù)自身的環(huán)保要求及生物柴油制備水平,規(guī)定了不同的摻混比例。綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的

7、調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。四、報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經(jīng)濟建設的指導方針、任務、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎資料;4、有關國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等;5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關規(guī)定;6、相關市場調(diào)研報告等。(二)報告編制原則為

8、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標,報告確定按如下原則編制:1、認真貫徹國家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路:資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會效益和經(jīng)濟效益。2、嚴格執(zhí)行國家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設計規(guī)定、規(guī)范及標準。3、積極采用新工藝、新技術(shù),在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,力求節(jié)能降耗。4、堅持可持續(xù)發(fā)展原則。(二) 報告主要內(nèi)容報告是以該項目建設單位提供的基礎資料和國家有關法令、政策、規(guī)程等以及該項目相關內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎,針對項目的特點、任務與要求,對該項目建設工程的建設背景及必要性、建設內(nèi)容及規(guī)模、市場需求、建設內(nèi)外部條件、項目工程方案及環(huán)境保護、項目實施進度計劃、投資

9、估算及資金籌措、經(jīng)濟效益及社會效益、項目風險等方面進行全面分析、測算和論證,以確定該項目建設的可行性、效益的合理性。四、項目建設選址本期項目選址位于xxx,占地面積約17.11畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。五、項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)生物酯增塑劑00000噸的生產(chǎn)能力。六、建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積12433.26,其中:生產(chǎn)工程7683.75,倉儲工程1268.19,行政辦公及生活服務設施621.66,公共工程2859.65。七、項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設投資、建

10、設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資7491.83萬元,其中:建設投資6387.26萬元,占項目總投資的85.26%;建設期利息56.35萬元,占項目總投資的0.75%;流動資金1048.22萬元,占項目總投資的13.99%。(二)建設投資構(gòu)成本期項目建設投資6387.26萬元,包括工程建設費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程建設費用5622.69萬元,工程建設其他費用600.08萬元,預備費164.49萬元。八、資金籌措方案本期項目總投資7491.83萬元,其中申請銀行長期貸款2300.00萬元,其余部分由企業(yè)自籌。九、項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(一)經(jīng)濟效益目標值(正常經(jīng)營

11、年份)1、營業(yè)收入(SP):18600.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):15469.37萬元。3、凈利潤(NP):1820.90萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):4.94年。2、財務內(nèi)部收益率:14.78%。3、財務凈現(xiàn)值:3853.55萬元。十、項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設,本期項目建設期限規(guī)劃12個月。十一、項目綜合評價該項目的建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時項目的技術(shù)含量較高,其建設是必要的;該項目市場前景較好;該項目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財務分析表明,該項目具有一定盈利能力。綜上,該項目建設條件具備,經(jīng)

12、濟效益較好,其建設是可行的。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積11406.66約17.11畝1.1總建筑面積12433.26容積率1.091.2基底面積7072.13建筑系數(shù)62.00%1.3投資強度萬元/畝358.831.4基底面積7072.132總投資萬元7491.832.1建設投資萬元6387.262.1.1工程費用萬元5622.692.1.2工程建設其他費用萬元600.082.1.3預備費萬元164.492.2建設期利息萬元56.352.3流動資金1048.223資金籌措萬元7491.833.1自籌資金萬元5191.833.2銀行貸款萬元2300.004營業(yè)收入萬元186

13、00.00正常運營年份5總成本費用萬元15469.376利潤總額萬元2427.877凈利潤萬元1820.908所得稅萬元606.979增值稅萬元601.6910稅金及附加萬元702.7611納稅總額萬元1911.4212工業(yè)增加值萬元4531.3613盈虧平衡點萬元3228.29產(chǎn)值14回收期年4.94含建設期12個月15財務內(nèi)部收益率14.78%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元3853.55所得稅后第二章 項目建設背景、必要性一、行業(yè)背景分析1、原材料采購渠道壁壘國內(nèi)生物柴油行業(yè)的原材料主要為廢油脂。廢油脂采購能力是影響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的關鍵因素之一。目前,我國廢油脂回收體系尚不完善,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者

14、眾多,經(jīng)營規(guī)模小,市場集中度較低,同時廢油脂的質(zhì)量無統(tǒng)一標準,各地區(qū)市場情況不一致,規(guī)范程度較低。生物柴油廠商要以適當價格取得穩(wěn)定的廢油脂供應需要與大量的供應商建立長期的互信關系。因此,生物柴油行業(yè)的新進入者經(jīng)常面臨不能以適當價格采購到所需的符合要求的廢油脂原材料的困境。由于廢油脂質(zhì)量差異較大,難以檢測,雖然買賣雙方通常會在采購中對廢油脂含水雜率、酸值等指標進行約定,但由于缺乏標準化的檢測手段,容易產(chǎn)生糾紛,原材料的采購風險較大,因此獲取持續(xù)穩(wěn)定的廢油脂不但需要有熟悉廢油脂市場特點、經(jīng)驗豐富的采購人員,成熟、健全的采購網(wǎng)絡,持續(xù)優(yōu)化的供應商數(shù)據(jù)庫的支持,還需要有科學、完整、操作性強、供應商認可

15、的質(zhì)量標準與檢測管理體系。另外,廢油脂供應商在采集、轉(zhuǎn)運、儲存、出售等環(huán)節(jié)都需要充足的資金支持。廢油脂供應商多以個體經(jīng)營,其資金周轉(zhuǎn)速度和效率決定了一年盈利水平,多傾向于與貨款支付及時且穩(wěn)定的客戶保持長期合作。生物柴油生產(chǎn)企業(yè)需具有較強盈利能力、保持穩(wěn)健的經(jīng)營水平,維持充?,F(xiàn)金流,及時支付廢油脂采購貨款,在持續(xù)運營中逐步樹立信譽,才能與供應商保持長久合作關系。綜上,新進入者在質(zhì)量檢測系統(tǒng)建設、采購體系建設等方面都會面臨很大的挑戰(zhàn)。2、生產(chǎn)壁壘在新進生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有效的供應商管理體系前,原材料供給的連續(xù)性及采購成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成本。若生產(chǎn)連續(xù)性無法保證,產(chǎn)品成本無法

16、得到有效控制,將直接影響企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定性,使得供需兩端的商業(yè)關系無法維系,企業(yè)進一步陷入經(jīng)營困境。3、技術(shù)壁壘生物柴油是油脂化工中生產(chǎn)工藝較為復雜的產(chǎn)品之一,存在較高的技術(shù)壁壘。酯化反應工藝雖然相對成熟,但利用廢油脂生產(chǎn)生物柴油工藝流程較為復雜,需要同時考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術(shù)條件、防止逆反應、過程雜質(zhì)分離、催化劑壽命、設備腐蝕等因素,關鍵技術(shù)很多。例如,獨特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能源消耗,酯化技術(shù)制約著從廢油脂到生物柴油的轉(zhuǎn)化率和轉(zhuǎn)化時間。新進企業(yè)無行業(yè)技術(shù)積累,更難以掌握。因此,生物柴油生產(chǎn)的技術(shù)特點對準備進入本行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新等方面提出了很高的要求。4、人

17、才壁壘生物柴油行業(yè)在國內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)從業(yè)人員少,目前未形成社會、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強的綜合競爭力,必須通過自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營銷人才,以吸收消化國內(nèi)外先進技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運營效率、持續(xù)降低運營成本。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(一)行業(yè)相關政策1、國務院關于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知推動餐廚廢棄物、建筑垃圾、園林廢棄物、城市污泥和廢舊紡織品等城市典型廢棄物集中處理和資源化利用,到2020年,餐廚廢棄物資源化率達到30%。2、“十三五”生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完善原料供應體系,有序開發(fā)利用廢棄油脂資源和非食用油料資源發(fā)展生物柴油。3、“十三五”國家戰(zhàn)略

18、性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃加快建設城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化、無害化處理系統(tǒng);完善原料供應體系,有序發(fā)展生物柴油。4、國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)。加快生物質(zhì)能等清潔能源和新能源技術(shù)開發(fā);發(fā)展資源高效利用和生態(tài)環(huán)保技術(shù),采用系統(tǒng)化的技術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)化路徑,發(fā)展污染治理和資源循環(huán)利用的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。發(fā)展綠色再制造和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用、等技術(shù)體系。5、“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃重點推進大宗固廢原料減量與循環(huán)利用、生物質(zhì)廢棄物高效利用、新興城市礦產(chǎn)精細化高值利用等關鍵技術(shù)與裝備研發(fā),加強固廢循環(huán)利用管理與決策技術(shù)研究6、石化和化學工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016

19、-2020年)推進生物基增塑劑替代鄰苯類增塑劑。加快發(fā)展生物基聚合物如聚羥基脂肪酸酯(PHA)、聚碳酸亞丙酯(PPC)、生物基二元酸二元醇共聚酯、生物基多元醇及聚氨酯、生物基尼龍等。低成本纖維素乙醇及其下游生物基乙烯等重大品種取得實質(zhì)性進展,實現(xiàn)對石油原料的部分替代。7、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃加快生物柴油在交通領域應用。對生物柴油項目進行升級改造,提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足交通燃料品質(zhì)需要。建立健全生物柴油產(chǎn)品標準體系。開展市場封閉推廣示范,推進生物柴油在交通領域的應用。8、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)積極發(fā)展交通燃油替代,加強先進生物質(zhì)能技術(shù)攻關和示范,重點發(fā)展新一代非糧燃料乙醇

20、和生物柴油(二)影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策、循環(huán)經(jīng)濟政策鼓勵資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關產(chǎn)品屬于國家大力扶持、鼓勵發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展對于降低對能源的依賴、改善環(huán)境及實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標具有重大意義。(2)國內(nèi)石油資源短缺為行業(yè)發(fā)展帶來了機遇我國是人均占有石油能源相對貧乏的國家,人均占有量目前僅為世界平均水平的十分之一。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,我國的能源消費總量逐年上升,雖然我國化石柴油產(chǎn)量不斷提高,但仍遠遠不能滿足消費需求,巨大的市場空間為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。(3)開展廢油脂綜合利用有助

21、于環(huán)境保護和資源節(jié)約餐飲場所和油脂加工企業(yè)會產(chǎn)生大量的廢油脂,目前這些廢油脂的處理比較無序,存在較大的環(huán)境危害和安全隱患。這些廢油脂如果作為廢棄物直接排放,容易引起城市下水道堵塞,導致土壤和水體污染。由于廢油脂中含有大量對人體有害的物質(zhì),如果被收集后經(jīng)簡單加工作為食用油非法回流餐桌或者加工成動物飼料,都將存在極大的安全隱患。因此,將廢油脂回收后生產(chǎn)成生物柴油,實現(xiàn)廢油脂資源化處置,不僅可以減少廢油脂環(huán)境污染和非法利用等問題,而且能夠節(jié)約我國有限的石油資源。(4)政府打擊“地溝油”非法用途的措施增加原料供給2010年以來,國家有關部門先后頒布了關于加強地溝油整治和餐廚廢棄物管理的意見、關于組織開

22、展城市餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點工作的通知、關于依法嚴懲“地溝油”犯罪活動的通知、關于進一步加強“地溝油”治理工作的意見等一系列政策意見,從源頭上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為,并引導廢油脂流向生物柴油等資源化利用方向。政府大力打擊“地溝油”非法用途措施的實施將有利于增加原料供給,最終將促進生物柴油行業(yè)的健康快速發(fā)展。2、不利因素(1)國內(nèi)原料供應市場相對不規(guī)范我國生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當?shù)厍樾蔚母鲄^(qū)域個體供應商收運后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場集中度低、地域分散,各供應商廢油脂供應有限,如果生物柴油企業(yè)采購規(guī)模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應商資源。此外

23、,早年不法商販為牟取高額利潤,將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭奪油源,從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成本上升壓力,故而直接導致其虧損甚至倒閉。(2)我國生物柴油大規(guī)模進入燃料領域仍需時日生物柴油是一種重要的可再生能源,是化石柴油的優(yōu)良替代品,在國外被廣泛應用于動力燃料領域,而國內(nèi)由于仍處于行業(yè)發(fā)展初期,目前只能出口、進入國內(nèi)民營油品企業(yè)或作為工業(yè)燃料和化工原料使用。近年來,國家先后頒布了關于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導意見、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)、生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃以及國家標準生物柴油調(diào)合燃料(B5)

24、(GB/T25199-2017)及其后附的BD100生物柴油標準,為生物柴油進入動力燃料領域起到了一定的推動作用。但生物柴油進入動力燃料領域是一個系統(tǒng)工程,不僅需要建立儲存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、市場銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因素制定多種混合比例標準(如B2、B5、B10、B20)。雖然國家有關部門已經(jīng)在積極研究相關標準,加快推進力度,但制度推行到運用于實踐需要一個過程,因此生物柴油真正大規(guī)模進入國內(nèi)成品油市場還需要一段較長的時期。(3)消費者的認知程度較低生物柴油在我國的推廣時間較短,消費者認知程度較發(fā)達國家相對較低。目前消費者對生物柴油需求需要通過生產(chǎn)企

25、業(yè)及下游行業(yè)發(fā)揮營銷優(yōu)勢推動,提高對生物柴油的認知程度,激活消費者對生物柴油的潛在需求,因而生物柴油在國內(nèi)的推廣應用需要一定的時間和成本?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期,發(fā)展形勢復雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域

26、競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務較重。第三章 市場需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況1、原材料供應的影響生物柴油的主要原材料為地溝油、酸化油等廢油脂,其收集主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進行,工作環(huán)境惡劣、工作時間特殊、勞動強度大、人力成本高等,且收集的

27、廢油脂還需運至處理場所進行過濾、加熱、沉淀、分離等后才能出售,因而一直以來以個體經(jīng)營為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者眾多、市場集中度較低。以個體戶為主體的廢油脂收集行業(yè),其廢油脂的質(zhì)量和供應穩(wěn)定性對下游的生物柴油經(jīng)營構(gòu)成了挑戰(zhàn)。生物柴油企業(yè)是否建立完善的廢油脂采購質(zhì)量控制體系,如采購流程管理制度、質(zhì)量檢測制度、對供應商的服務于技術(shù)指導管理制度,以及及時付款制度等,從而保證廢油脂的保質(zhì)穩(wěn)定供應,實現(xiàn)成本的有效控制,是生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定進而影響盈利的重要因素之一。2、政府稅收政策的影響國內(nèi)的生物柴油以廢油脂為原料,由于廢油脂收集行業(yè)以個體經(jīng)營為主的特點,使得生物柴油企業(yè)購進廢油脂時,較難取得增值稅發(fā)票,因此在計算應交

28、增值稅時,承擔了本應由上一環(huán)節(jié)應負擔的增值稅稅額,從而加重了生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的稅務負擔。國家為了保護市場競爭的公平性和維護生物柴油行業(yè)的有序發(fā)展,相繼出臺了多項稅收政策,通過增值稅即征即退的方式將生物柴油企業(yè)額外承擔的稅負返還給企業(yè),使企業(yè)的增值稅稅負處于一個合理的水平。而生物柴油企業(yè)的財務報表上亦會體現(xiàn)企業(yè)從政府獲得較大金額的稅收返還,構(gòu)成了盈利的重要來源,因此政府的退稅政策變動將對企業(yè)盈利產(chǎn)生較大影響。3、原油價格波動對產(chǎn)品售價的影響原油價格作為各項大宗商品的價格標桿,其波動會對生物柴油企業(yè)的產(chǎn)品售價產(chǎn)生影響。例如國內(nèi)生物柴油用量較大的環(huán)保型增塑劑市場,其與傳統(tǒng)化工類增塑劑DOP存在一定的

29、替代競爭關系,因此產(chǎn)品價格波動受原油價格波動的影響。在燃料領域,在沒有強制添加的行政要求下,生物柴油與化石柴油摻混使用,在原油價格較高時,生物柴油可起到平抑油價的作用,需求較為旺盛,產(chǎn)品售價亦會上漲,而在原油價格較低時,生物柴油的需求相對減弱,價格將隨之下降。而在歐洲有強制添加要求的市場環(huán)境下,國內(nèi)出口至歐洲的生物柴油價格主要參照歐盟生物柴油價格,需求保持穩(wěn)中有升。4、技術(shù)水平與研發(fā)能力以廢油脂生產(chǎn)生物柴油是油脂化工中工藝較為復雜的產(chǎn)品之一,關鍵技術(shù)很多,每一個細節(jié)都影響產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品成本,因而對業(yè)內(nèi)企業(yè)也提出了較高技術(shù)研發(fā)能力要求。廢油脂主要由脂肪酸和三甘酯組成,其與甲醇反應生成生物柴油過程

30、為可逆反應,即反應過程不完全向同方向進行,反應條件不同,其轉(zhuǎn)化率也不同,受工藝、設備、催化劑等反應條件影響較大,轉(zhuǎn)化率是影響企業(yè)盈利水平高低的關鍵技術(shù)要素之一。由于在我國生物柴油行業(yè)尚處于發(fā)展初期,目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)水平不高、資金實力較弱,受原材料供應、質(zhì)量把控、產(chǎn)品售價的穩(wěn)定性等影響,企業(yè)盈利水平較低,企業(yè)規(guī)模普遍較小,因此研發(fā)投入也較少,陷入“盈利低-研發(fā)投入少”的惡性循環(huán)中。而少數(shù)自主創(chuàng)新能力強、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率高、具有規(guī)模經(jīng)濟效益和副產(chǎn)品深加工能力、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的企業(yè),其抵抗行業(yè)周期性波動風險的能力較強,利潤水平相對較高,進而“盈利能力強-研發(fā)投入積極”驅(qū)動和反哺的循環(huán)越來越強

31、。5、植物果實、海洋藻類為原料的生物柴油產(chǎn)業(yè)化進展對我國生物柴油行業(yè)的影響根據(jù)生物柴油的生產(chǎn)原理,其主要是利用油脂的酯化反應產(chǎn)出生物柴油,因此理論上,只要是油脂就有成為生物柴油原料的可能性。但若要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化建設,該類原料的獲取成本、產(chǎn)出量大小、供給穩(wěn)定性等因素均會對其產(chǎn)業(yè)化前景造成影響。由于我國奉行“不與人爭糧,不與糧爭地”的糧食安全策略,利用植物果實、廢油脂、海洋藻類等非糧油脂生產(chǎn)生物柴油即成為我國生物柴油行業(yè)的發(fā)展方向。二、市場分析1、我國廢棄油脂回收與綜合利用情況(1)我國城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾之一,未來資源化利用的市場空間很大隨著人們生活水平的提升,我國城市垃

32、圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國家環(huán)保部發(fā)布的全國大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報,全國214個大、中城市2016年城市生活垃圾產(chǎn)生量為18,850.5萬噸,處置量18,684.4萬噸,處置率達99.1%;另根據(jù)國家發(fā)改委和住建部發(fā)布的生活垃圾分類制度實施方案,提出到2020年底在實施生活垃圾強制分類的城市(46個城市)生活垃圾回收利用率達到35%以上。可見我國雖然城市垃圾得到了有效處置,但目前回收利用率仍很低,特別是相比發(fā)達國家和地區(qū)。廢油脂是主要的城市生活垃圾之一,由食用油和肉類在生產(chǎn)加工和使用消費過程中產(chǎn)生的不可食用的油脂構(gòu)成,是生產(chǎn)生物柴油的主要原料。根據(jù)國家糧油信息中心公布的中國食用植

33、物油供需平衡表信息,2018年我國食用植物油消費量為3,190萬噸,以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達到900萬噸/年;此外,國內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬噸以上,以此粗略計算我國每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬噸。其中不足100萬噸廢油脂用于生產(chǎn)生物柴油,利用率低于10%。讓城市垃圾得到妥善處理是政府的職責之一,因此在城市生活垃圾得到有效收集的情況下,提高生活垃圾的回收利用水平是社會可持續(xù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn),而垃圾回收利用最終創(chuàng)造的是一個資源循環(huán)、永續(xù)利用的社會。(2)我國廢油脂的行業(yè)特性使其收回利用難度較大,特別是

34、生產(chǎn)高品質(zhì)的生物柴油,但從經(jīng)濟效益和社會效益來看,轉(zhuǎn)化為生物柴油目前是其資源化利用的最佳路徑。我國廢油脂行業(yè)具有產(chǎn)出數(shù)量大、種類多、來源分散、收集困難等特點,一旦處置失當,將會成為嚴重污染源,造成土層涵養(yǎng)降低和水體污染,破壞生態(tài),而萬一回流餐桌更將直接危害人民的身體健康。早年不法分子私煉“地溝油”并將其回售給餐飲業(yè)及食品加工業(yè)的新聞更是屢見報端,給人民群眾的健康生活帶來極大的困擾和恐慌。對此國家逐步加強對廢油脂的回收利用管理,從各主要環(huán)節(jié)點杜絕“地溝油”回流餐桌、食品加工、飼料領域,或任意排放等,積極推進廢油脂的無害化處理和資源化利用工作。對于廢油脂的回收,由于主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水

35、道或隔油池進行收集,工作環(huán)境惡劣、工作時間特殊、勞動強度大、人力成本高等,因而目前在我國從業(yè)者主要以個人為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者眾多、市場集中度低,政府進行有效管理的難度較大。對于廢油脂安全有效的處置和利用,需要處置單位具備一定技術(shù)實力和運營規(guī)模。如將廢油脂轉(zhuǎn)化為生物柴油,由于廢油脂構(gòu)成復雜、雜質(zhì)含量高、色澤深,生產(chǎn)工藝復雜,而且若要生產(chǎn)滿足高端市場要求的生物柴油,例如歐盟市場、國內(nèi)高端的綠色生物基化學原料市場,處置的技術(shù)難度更大,目前國內(nèi)僅有個別企業(yè)具備上述技術(shù)能力。鑒于廢油脂回收處置鏈條的現(xiàn)狀,國家通過加強對處置環(huán)節(jié)企業(yè)管理,嚴格實行準入制度,同時對該環(huán)節(jié)企業(yè)進行鼓勵和扶持,以提升處置環(huán)節(jié)企業(yè)的

36、規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化水平,來促進回收環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化,逐步引導社會廢油脂回收的規(guī)范化和利用水平。(3)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是為消費者提供一種綠色可再生資源,更是實現(xiàn)了地溝油的無害化和資源化利用,確保食品安全與生態(tài)環(huán)境問題,具有深刻的社會意義和環(huán)保意義,因而在我國具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑢儆诔柈a(chǎn)業(yè)。油脂制取生物柴油的原理是酯化反應,該反應原理被廣泛應用于有機合成等領域,技術(shù)成熟。在世界石油危機及世界氣候變暖的大背景下,20世紀90年代利用油脂制取生物柴油逐步實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),而且隨著植物油脂供應量的提升以及各國政府對生物柴油的重視程度逐漸提升,生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。21世紀初,我國生物柴油行業(yè)才開始

37、興起,受我國糧食戰(zhàn)略的限制,我國的生物柴油行業(yè)僅能以地溝油、酸化油等廢油脂為原料。由于廢油脂分布廣泛,來源零散的特點,這極大的限制了我國生物柴油行業(yè)的規(guī)模,行業(yè)的規(guī)模提升緩慢。一直到近年來隨著地溝油等廢油脂的產(chǎn)量越來越大,回流餐桌的情況愈來愈嚴重,對人民的身體健康開始造成較大威脅,政府部門開始逐步重視地溝油的無害化處置及資源化利用,并推出了一系列的規(guī)范文件和優(yōu)惠政策鼓勵生物柴油行業(yè)的發(fā)展,我國的生物柴油行業(yè)開始了新一輪的增長。與國外生物柴油已大量用于能源領域不同,我國生物柴油行業(yè)尚未大批量進入動力燃料領域,未來在國家政策的鼓勵下以及消費者在環(huán)保意識的感召下愿意為綠色買單,能源行業(yè)開始逐步吸收消

38、化生物柴油,而能源行業(yè)龐大的市場需求量將給生物柴油行業(yè)帶來巨大的發(fā)展。我國生物柴油行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是為消費者提供了一種綠色可再生資源,更重要的是解決了地溝油等廢油脂的無害化處置和資源化利用的食品安全與環(huán)保問題,具有更深刻的社會意義和環(huán)保意義。因此,生物柴油在我國仍然是一個朝陽產(chǎn)業(yè),具有蓬勃的生命力和巨大的發(fā)展?jié)摿?。?)廢油脂等主要原材料供應規(guī)模對持續(xù)經(jīng)營能力的影響,由于我國實行“不與人爭糧”的糧食安全戰(zhàn)略以及面對我國植物油還需大量進口的國情現(xiàn)實,我國生物柴油主要以廢油脂為原料。根據(jù)國家糧油信息中心公布的中國食用植物油供需平衡表信息,2018年我國食用植物油消費量為3,190萬噸,以廢油脂產(chǎn)

39、生量約占食用油總消費量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達到900萬噸/年;此外,國內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬噸以上,以此粗略計算我國每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬噸,原材料供應較為充足。2、生物柴油的生產(chǎn)情況生物柴油在制備上是利用動植物油脂通過酯化或酯交換反應,從而產(chǎn)出生物柴油。根據(jù)原料的不同,可分為以大豆油、菜籽油、棕櫚油、牛油等動植物油為原料和以廢油脂為原料的兩類生物柴油生產(chǎn)路徑。世界上主要的生物柴油生產(chǎn)國根據(jù)各自區(qū)域的自然資源,選擇了適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線,如歐洲生物柴油的原材料以菜籽油為主,美國、巴西、阿根廷以大豆油為主,馬來西

40、亞和印尼以棕櫚油為主。相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料,我國奉行“不與糧爭地,不與人爭糧”的國家安全政策,2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還為此專門下發(fā)了糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20112020年),文件中明確中國將嚴格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。從生產(chǎn)地區(qū)分布來看,歐洲是生物柴油生產(chǎn)最為集中的地區(qū)。從國家個體來看,美國是生物柴油產(chǎn)量最大的國家,占全球總產(chǎn)量13.94%,其后巴西占比9.92%,德國占比8.05%,阿根廷占比7.59%,印尼占比5.77%。2017年中國的生物柴油產(chǎn)量約為88萬噸,占全球總產(chǎn)量的3.31%。我國的生物柴油產(chǎn)量與其他國家相比具有較大差距,這與我國能源消費

41、和制造業(yè)大國的地位不相符;此外,我國生物柴油行業(yè)除了具有可再生和綠色的特點外,還肩負著對廢油脂進行無害化處置和資源化利用的重擔。根據(jù)行業(yè)生產(chǎn)工藝的理論數(shù)據(jù),每生產(chǎn)1噸的生物柴油需消耗0.97噸的廢油脂,即意味著若想消耗970萬噸的廢油脂,需要匹配1,000萬噸的生物柴油產(chǎn)能,因此國內(nèi)生物柴油行業(yè)具有較大的發(fā)展空間。3、生物柴油的市場情況我國生物柴油的應用與國外較大差別,在國外生物柴油主要作為動力燃料用于交通及工業(yè)領域,而我國則主要作為綠色化學品用于化工領域。因此下面分析產(chǎn)品需求時,生物柴油作為燃料用途將著力于分析全球市場的需求分析,作為綠色化學品用途將著力于國內(nèi)市場的需求分析。(1)生物柴油作

42、為燃料用途十六烷值是評定柴油自燃性好壞的指標,它與發(fā)動機的粗暴性及啟動性有密切關系。一般認為柴油適宜的CN值為4560,生物柴油的CN值比化石柴油略高,通常在5060之間。熱值是燃料能量含量的一個尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳氫比類似的化石柴油。黏度是燃料流動性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長度一般為1222個碳原子,而化石柴油為810個碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高一些,其低溫流動性能略差。碘值的高低反應油脂的不飽和度,碘值越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油

43、,碘值高,CN值低,低溫性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾?;裼筒淮嬖谠擃愔笜恕Q趸怯推返闹匾再|(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運過程中不可避免地會與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會發(fā)生反應生產(chǎn)新的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲存、運輸過程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點高于化石柴油,不屬于危險化學品燃料,在運輸、儲存、使用等方面安全性高。生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動機燃燒時更為徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放?;谏鲜龅奶攸c,作為動力燃料是生物柴油最主要的應用。在燃料領域,人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成

44、混合柴油?;旌喜裼团c化石柴油相比,在燃燒過程中降低對環(huán)境有害氣體的排放,同時由于在燃料性質(zhì)方面相近,因此無需對原用的柴油引擎、加油設備、儲存設備和保養(yǎng)設備進行改動,降低了生物柴油的推廣門檻。在摻混比例上,世界上率先推廣使用生物柴油的國家根據(jù)自身的環(huán)保要求及生物柴油制備水平,規(guī)定了不同的摻混比例。歐美地區(qū)生物柴油與化石柴油摻混調(diào)合用于車用燃料油是其主要用途之一,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,特別是歐洲。歐洲是生物柴油生產(chǎn)和應用最早的地區(qū),也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū),具有多年的使用生物柴油的歷史,是生物柴油應用的成熟市場,在生物柴油質(zhì)量標準方面要求較為完善,歐盟2003年頒布的車用生物柴油標準EN142

45、14是當時乃至目前世界上要求最嚴格的生物柴油標準。我國生物柴油目前尚未進入國有成品油體系,在車用交通燃料油領域基本未有使用,只有部分用于民用砂船、挖掘機動力等,與化石柴油等調(diào)合使用。生物柴油除了用于上述的燃料領域外,還可直接作為工業(yè)鍋爐燃料,為企業(yè)生產(chǎn)提供能源,可替代煤炭等能源進行使用。生物柴油的主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害雜質(zhì)很少,且更易充分燃燒,同時不新增溫室氣體排放量,環(huán)保效益顯著。(2)生物柴油作為燃料的市場需求情況根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計司(UNDA)的統(tǒng)計,生物柴油應用領域中作為燃料用途占比98.53%,其他領域僅占1.47%。生物柴油的消費存在明顯的地域性。主要集中在歐洲,美國,南美

46、的巴西、阿根廷以及東南亞的印度尼西亞和泰國,其他地區(qū)有零星分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費量占比全球總消費量的47%,中南美地區(qū)(包括巴西、阿根廷、哥倫比亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)(印度尼西亞、馬來西亞、泰國和澳大利亞等)均占比18%,北美地區(qū)(美國、加拿大)占比16%。其中,歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035萬噸,而消費量約為1,280萬噸,供需缺口245萬噸,因此歐洲又是全球最大的生物柴油進口區(qū)域。歐洲作為世界最大的生物柴油消費和進口國,主要得益于區(qū)域內(nèi)的國家組織及各主要國家實施了鼓勵消費生物柴油的政策,具體如下:按照京都議定書規(guī)定,歐盟20082012年間要減少CO2排放量8%。生物

47、柴油的CO2排放量比礦物柴油大約少50%。為此,歐盟把生物燃料作為主要替代能源,分別于2003年5月通過了在交通領域促進使用生物燃料油或其他可再生燃料油的條例、于2006年2月制定了歐盟生物燃料戰(zhàn)略,規(guī)劃生物燃料占全部燃料的比重將從2005年的2%增長到2010年的5.75%;到2030年,生物燃料在交通運輸業(yè)燃料中占的比重將達到25%。2009年4月,歐盟實施可再生能源指令,制定了生物燃料使用的強制目標:每個成員國必須保證到2020年歐盟溫室氣體排放量比1990年減少20%;可再生能源占能源總比例達到20%,運輸部門中生物燃料占總?cè)剂舷M的比例不低于10%。如果生物燃料的原料來源為廢棄物、非

48、食物纖維或木質(zhì)纖維等,在計算運輸部門生物燃料消費比例時,相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計數(shù)原則(即使用量若為1升,計算完成量時為2升)。2014年,歐盟委員會提出了2020-2030年的可預見的能源和氣候目標框架,該框架強調(diào)各種可替代的可再生燃料將有助于解決2030年的交通運輸部門應對碳減排的挑戰(zhàn),今后將重點更多地放到電動汽車和立足于非糧作物的生物柴油。2015年12月,歐盟公布了生物柴油調(diào)合燃料的B20/B30標準,允許在化石柴油中添加20%或30%的生物柴油,相比之前歐盟車用柴油標準,生物柴油與化石柴油的摻混比例進一步提高。2018年12月,經(jīng)修訂的可再生能源指令生效,作為所有歐洲一

49、攬子計劃的可再生能源的一部分,旨在使歐盟成為可再生能源的全球領導者,更廣泛地幫助歐盟履行巴黎協(xié)定規(guī)定的減排承諾,新的指令為歐盟制定了一個新的可再生能源目標,其占比在2030年達到至少32%。根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計司的數(shù)據(jù),2014年歐盟地區(qū)交通領域的柴油消費量達到2.20億噸,而當前歐盟地區(qū)的生物柴油消費量才1,200多萬噸,添加比例僅為5.45%,這意味著歐盟區(qū)域內(nèi)全面執(zhí)行10%的生物柴油添加標準,生物柴油的產(chǎn)量和進口量需要進一步提升。此外,廢油脂制取的生物柴油由于在歐洲擁有雙倍減排計數(shù)的政策優(yōu)勢,在市場競爭中具有加強的價格優(yōu)勢,因此歐盟對于生物柴油的需求,特別是對由廢油脂制取的生物柴油的需求,仍將

50、保持增長。(3)生物柴油作為燃料在我國的推廣情況在我國國內(nèi),雖然當前國家尚未強制要求在柴油中強制添加生物柴油,但是有部分省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進行生物柴油的市場推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開始向社會車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應已覆蓋了市區(qū)百多個加油站。另根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2016年我國用于交通領域的柴油消費量為11,068萬噸,因此若國家從B5添加標準開始推廣生物柴油,那么生物柴油的需求量將達到550萬噸,與當前國內(nèi)不足100萬噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。而未來隨著添加標準提升,生物柴油的需求量將水漲船高。我國生物柴油調(diào)合

51、燃料(B5)的具體標準根據(jù)生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T25199-2017)規(guī)定的相應標準,生物柴油調(diào)合燃料(B5)是由1%5%(體積分數(shù))生物柴油(BD100)和95%99%(體積分數(shù))石油柴油的調(diào)合燃料,分為B5普通柴油、B5車用柴油()和B5車用柴油()。A、B5普通柴油B5普通柴油用于GB252所適用的拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、內(nèi)河船舶和發(fā)電機組等壓燃式發(fā)動機。我國生物柴油調(diào)合燃料的銷售及使用情況BD100生物柴油雖然可以直接用作車輛燃料,由于供給量和社會效益、經(jīng)濟效益等方面,均不如利用其與化石柴油進行調(diào)合后效果好,因此全球各主要生物柴油消費國家和地區(qū)在交通燃料領域推廣使用的均

52、是生物柴油調(diào)合燃料。歐洲作為全球最大的生物柴油消費市場,歐盟各國的生物柴油在化石柴油中的強制添加比例也是從25%起步,到目前的510%,遠期則制定了20%的添加率。我國目前雖尚未強制要求在柴油中強制添加生物柴油,但仍從自身的產(chǎn)業(yè)實際出發(fā),制定并頒布了生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T25199-2017)標準,明確B5生物柴油可直接作為車用燃料。B5生物柴油調(diào)合燃料是由生物柴油(BD100)與化石柴油調(diào)配而成,其中化石柴油由中國石化、中國石油等企業(yè)生產(chǎn),生物柴油(BD100)則由上海中器、東江能源、唐山金利海等一批民營生物柴油企業(yè)生產(chǎn),其產(chǎn)品標準只要符合生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T251

53、99-2017)后附的BD100生物柴油標準就可與化石柴油進行調(diào)配。按我國的成品油市場經(jīng)營管理體系,調(diào)配B5生物柴油調(diào)合燃料的企業(yè)是中國石化、中國石油等成品油經(jīng)營批發(fā)企業(yè),并經(jīng)由中國石化、中國石油等成品油經(jīng)營企業(yè)建立加油站對外銷售。目前我國已有部分省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進行生物柴油的市場推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開始向社會車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應已覆蓋了市區(qū)百多個加油站。生物柴油與化石柴油調(diào)合后用作車用燃料,社會效益和經(jīng)濟效益是顯著的,特別是我國的生物柴油生產(chǎn)是以廢油脂為原料,更具備了國外同行所沒有的環(huán)保效益,因此在有國外成

54、熟的大規(guī)模在交通領域應用生物柴油以及國內(nèi)部分省、市開始試點推廣的背景下,生物柴油用于調(diào)配調(diào)和燃料應用到我國交通領域是可以期待實現(xiàn)的。(4)生物柴油作為生物基綠色化學品生產(chǎn)原料及市場需求情況生物柴油成分為脂肪酸甲酯,因此可以用于生產(chǎn)生環(huán)保型增塑劑、表面活性劑、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤滑劑等可降解生物基綠色化學品。用于生物酯增塑劑的生產(chǎn)是國內(nèi)生物柴油最主要的應用領域。環(huán)保型增塑劑增塑劑是生產(chǎn)PVC的重要原料,市場需求巨大。相比于傳統(tǒng)增塑劑DOP對于人體的潛在致癌危險,環(huán)保型增塑劑具有無毒環(huán)保的特性,用其生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品廣泛用于食品包裝、醫(yī)療用品材料、玩具、人造皮革、薄膜、塑膠跑道和供水管道等等,同時也用作

55、纖維素樹脂和合成橡膠的無毒增塑劑與軟化劑;在制品的加工中,以生物柴油制備的環(huán)保型增塑劑與鄰苯類增塑劑以及鋇、鎘、鋅等金屬穩(wěn)定劑配伍使用時,有良好的協(xié)同作用,同時可以提高塑料制品綜合性能。PVC是我國最大的通用型合成樹脂材料,為工業(yè)制造、建筑、醫(yī)藥和日用品生產(chǎn)等關系國計民生的產(chǎn)業(yè)提供了重要的原材料,在我國國民經(jīng)濟中占有重要地位。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,PVC的市場規(guī)??焖贁U大,產(chǎn)量由2006年的823.86萬噸,增長到2017年的1,790.24萬噸;消費量由2006年的919.14萬噸,增長到2017年的1,781.24萬噸。我國成為全球最大的PVC生產(chǎn)和消費國。受益于此,我國增塑劑產(chǎn)品生

56、產(chǎn)也呈現(xiàn)出較快的增長態(tài)勢。在實際應用中,DOP等傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例超過80%。近年來隨著環(huán)保意識的提升,環(huán)境壓力的加大,各國在多種領域相繼出臺了禁止使用鄰苯類化合物政策,歐盟亦頒布實施了REACH法規(guī)、RoHS以及WEEE指令,加之近年來石油價格的波動,許多企業(yè)已逐步采用環(huán)保型增塑劑替代傳統(tǒng)的增塑劑品種。根據(jù)中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料助劑專業(yè)委員會制定的塑料助劑行業(yè)“十二五”規(guī)劃,2015年全國增塑劑產(chǎn)量達到300萬噸,其中傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例由81%降為65%,環(huán)保、功能性增塑劑使用比例提高到35%以上。據(jù)此估算,2015年我國環(huán)保、功能性增塑劑產(chǎn)量達到105萬噸,較2010年的水平

57、增長240%,年復合增長率將接近20%。伴隨著環(huán)保型增塑劑市場的快速增長,生物柴油在該市場的需求也將保持較快的增長速度。表面活性劑表面活性劑是指具有固定的親水親油基團,在溶液的表面能定向排列,并能使表面張力顯著下降的物質(zhì),其具有潤濕或抗粘、乳化或破乳、起泡或消泡以及增溶、分散、洗滌、防腐、抗靜電等一系列物理化學作用。表面活性劑的應用領域從日用工業(yè)發(fā)展到石油、食品、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、環(huán)境、新型材料等眾多行業(yè),幾乎覆蓋所有的精細化工領域,享有“工業(yè)味精”的美稱。當前大規(guī)模使用的表面活性劑,產(chǎn)品類型分為石油、煤、天然氣等化石能源為原料以及以天然油脂為原料兩大類。相比以化石能源為原料的表面活性劑,以天然油脂為原料的表面活性劑,屬于可再生資源,還可以進行生物降解,不會

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