市公路局終工作總結(jié)報告

1、市公路局2013年度年終工作總結(jié)報告2013年是學(xué)習(xí)深入貫徹落實黨的十八大精神的開局之年，也是全面小康社會和中國特色社會主義社會建設(shè)的關(guān)鍵一年。我局黨委認真組織學(xué)習(xí)黨的十八大精神，圍繞全年工作目標，較好的貫徹執(zhí)行了國家有關(guān)公路行業(yè)的政策、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件，按照我市所管養(yǎng)線路公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理年度計劃，組織實施管理。按照市委、市政府的要求，創(chuàng)造條件，強化管理，圓滿的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將本年度我局工作情況總結(jié)匯報如下：一、多措并舉，提高干線公路通行能力。今年，通過4個方面的努力，我市干線公路的整體通行能力又上了一個新臺階。一是高標準迎接干線公路國檢。今年上半年，我局把迎“國檢”作為全

2、局的頭等大事，超常規(guī)地推進各項迎檢工作，特別是今年3月，省廳局決定將我局由抽檢單位調(diào)整為全省的2個必檢單位之一，時間非常緊迫。面對巨大壓力，我局沒講任何價錢，將壓力變?yōu)閯恿?，迅速調(diào)整工作思路，提出了“決戰(zhàn)40天，為常德爭光，為湖南公路爭氣”的口號。全局干部職工自覺放棄節(jié)假日，根據(jù)迎檢項目和標準，及時查漏補缺，明確責(zé)任，并將迎檢準備工作由“達標”提升到“優(yōu)秀”，對迎檢公路換面板、磨錯臺、清灌縫、標新線、培路肩、清水溝、掃路障，在保持平整、潔凈、暢通的基礎(chǔ)上，加強了亮化、美化和規(guī)范化建設(shè)。經(jīng)過40天的艱苦奮戰(zhàn)，迎檢線路全部達到“國檢”標準。4月份，常德干線公路以“暢、潔、綠、美、安”的良好形象交出

3、了一份滿意答卷，得到了國檢組、省廳局的充分肯定與高度贊揚，為湖南公路迎檢作出了積極貢獻。二是盡全力創(chuàng)建省文明樣板路。根據(jù)省廳局年初的安排部署，今年，我市有s302、s304線2條線路共177.8公里路段納入省文明樣板路創(chuàng)建范疇，占全省創(chuàng)建里程的1/3，我局實際負責(zé)的創(chuàng)建路段有80多公里。在沿線道路基礎(chǔ)差、情況復(fù)雜，特別是創(chuàng)建經(jīng)費面臨巨大缺口的情況下，我們嚴格按照省廳局主要領(lǐng)導(dǎo)和市政府領(lǐng)導(dǎo)的指示，摸清情況，堅定目標，細化任務(wù)，集中人力、財力、精力，掀起了文明樣板路的創(chuàng)建高潮，使在建路段基本按文明路標準建成，在養(yǎng)路段基本符合文明路標準，加速了2條干線公路形象的改善和通行能力的提高。三是嚴要求實施大

4、中修和破碎板處治。今年，雖然我局大中修里程不多，僅11.6公里，但沒有因為量小而放松對質(zhì)量的監(jiān)管，仍然堅持按照軸載調(diào)查數(shù)據(jù)進行設(shè)計，建立完善質(zhì)量安全監(jiān)管體系，加強中間環(huán)節(jié)質(zhì)量檢測和試驗檢測，大中修質(zhì)量合格率為100%，優(yōu)良率達95%以上。在破碎板處治方面，對134383平方米破碎板全面實行整板處治，全程實施監(jiān)理制度，為確保強度、厚度符合要求，市局分管領(lǐng)導(dǎo)還隨身攜帶一把卷尺，隨時隨地抽樣檢測。四是全方位抓日常養(yǎng)護。嚴格落實省局提出的“七無三有”養(yǎng)護工作要求，強化預(yù)防性養(yǎng)護，完善公路搶修應(yīng)急預(yù)案，確保路面暢通，路況良好；強化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造，對656公里路段的安保設(shè)施進行完善和升級達標，重新標線520

5、公里，補栽輪廓標6200根、示警樁3500根、警示樁5800米，新配置鋼護欄1.5公里，標志標牌520塊，確保功能配套齊全，行車安全。由于日常養(yǎng)護抓得實，抓得全，養(yǎng)護效果明顯，在全省的2次養(yǎng)護稽查中，我局分獲第一名和第三名。二、雙管齊下，確保干線公路橋梁安全。我局共管養(yǎng)橋梁401座，其中，三類以上危橋45座。一年來，為了最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我們對橋梁管理始終堅持“兩手抓”，一手抓改造。按照常德市政府的要求，我局現(xiàn)管養(yǎng)的45座病危橋計劃3年內(nèi)全部改造完成，今年計劃改造的15座病危橋納入了全市“為民辦十件實事”之一。為了抓好改造工作，我局成立了危橋改造領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，制定了危

6、橋改造管理辦法，在設(shè)計、質(zhì)量、進度、安全上嚴格把關(guān)，保證了改造工作的有序有效推進和任務(wù)的圓滿完成。同時，為確保明年改造目標的實現(xiàn)，已經(jīng)著手展開明年病危橋改造的前期工作。一手抓監(jiān)管。按照常德市政府關(guān)于加強常德市干線公路病危橋監(jiān)管的通知，作為干線公路病危橋的監(jiān)管主體，我局進一步完善了病危橋養(yǎng)護管理工作制度，強化了“三個一”責(zé)任制。今年8月，對全局管養(yǎng)的所有橋梁進行了拉網(wǎng)式檢查，對每座橋梁的運營狀況做到了心中有數(shù)，對發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時整改，僅桃源局就新增橋梁“三個一”標牌和危橋限行標志230塊，對重點危橋進行了重點關(guān)注，安鄉(xiāng)陸家渡大橋、澧縣張公廟大橋都實行了嚴格的交通管制，既保障了必要的通行又保證

7、了安全。三、乘勢而上，推進干線公路改造。今年是“十二五”建設(shè)的關(guān)鍵一年，我們進一步搶抓機遇，強化管理，干線公路改造取得較好的效果。一是干線公路改造項目全面完成預(yù)期目標，社會反響良好。截至11月底，6個續(xù)建項目全年共完成投資35196.18萬元，占年計劃的130.35%，其中，5個項目已經(jīng)完工，1個項目正在抓緊建設(shè)。全年，項目質(zhì)量、進度、安全、投資均處于可控狀態(tài)，沒有發(fā)生一起質(zhì)量安全責(zé)任事故。多條干線公路建成通車，極大地改善了沿線群眾出行條件，得到了社會各界的好評。二是積極啟動多個新項目的前期工作，贏得了項目改造的主動權(quán)。三是激活項目管理機制，提高項目管理水平。調(diào)動縣市區(qū)參與干線公路改造的積極性

8、和主動性，加快征地拆遷工作力度，營造良好施工環(huán)境；進一步完善了干線公路工程建設(shè)的管理考核辦法，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效，安全廉潔，目標管理”總原則，成立了市公路局干線公路改造建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，對各項目實行宏觀管理，并通過實行風(fēng)險抵押金制度，調(diào)動方方面面的積極性，做到管而不死，活而不亂。四、認真履責(zé)，維護路產(chǎn)路權(quán)。大力推進環(huán)境綜合整治，鞏固公路建養(yǎng)成果。全年共開展了20余次大的公路整治行動，制止正在新建的違法建筑70余棟，清除非公路標志牌1370塊，拆除龍門架2塊，清除違法占用公路路障841處，查處路損案件15804起。轉(zhuǎn)變治超方式，實現(xiàn)治超新發(fā)展。隨著今年6月1日常德市車輛超限

9、超載集中整治工作方案的出臺，我市的公路治超工作真正實現(xiàn)了由部門行為向政府行為的轉(zhuǎn)變。總的原則是“堅決卸載，依法治超”。為做好新形勢下的治超工作，我們一是統(tǒng)一思想，提高認識。組織相關(guān)人員認真學(xué)習(xí)全市治超工作會議精神、文件，把全局的思想統(tǒng)一到市委、市政府關(guān)于治超工作新的部署上來，增強在新形勢下做好治超工作的自覺性和堅定性。二是嚴格要求，嚴格管理。6月1日以來，我局所有的治超站點對超限車輛嚴格實行“就地卸載、分裝轉(zhuǎn)運、不罰款、不收費”的新辦法。經(jīng)過一段時間的磨合、宣傳和強有力的督導(dǎo)，目前，一個“政府重視、群眾參與、社會關(guān)注”的良好治超氛圍正在形成，車輛超限運輸行為正在得到有效遏制，超限率控制在4%以內(nèi)。截至11月底止，今年共檢測12萬余臺次，勸返3700臺次，查處超限車輛15769臺次，卸載4554臺次60000噸。加大宣傳力度，提高執(zhí)法水平。今年，結(jié)合公路安全保護條例的頒布實施，開展了新一輪聲勢浩大的公路法律法規(guī)宣傳活動，共出動宣傳車50臺次，散發(fā)宣傳資料2萬余份，制作或刷新固定式公路宣傳標牌600余塊，懸掛橫幅或書寫墻體標語300余條，各類媒體報道45次，形成了較強的輿