物料配送作業(yè)指導書

1、通信智能卡物料配送作業(yè)指導書受控標識： 受控編號： 編制：尹維成 審核： 批準：日期： 2007-6-21版 本 號：1.20 版文檔編號：編制年月：2007年 6月修訂歷史記錄序號日期修訂內容版本編制審核批準012007 年 5 月 12 日首發(fā)1.00尹維成022007 年 6 月 19 日個人化物料流轉標準1.10尹維成032007 年 6 月 25 日相關表格加入1.20尹維成04050607080910目錄1、目的2、適用范圍43、物料配送工具及物料車的分類和存放標準44、物料配送人員組成65、物料領用66、物料存放67、物料標識67.1 物料狀態(tài)標識67.2 物料流轉記錄標識67.

2、3 標識填寫人78、工作指引78.1 生產作業(yè)流程圖：78.2 物料配送作業(yè)流程圖：88.3 單班次生產作業(yè)計劃信息的接收89、物料配送作業(yè)流程作業(yè)說明：89.1 預個人化99.2 個人化：109.3 貼標、防偽、神州行工段129.4 普通包裝129.5 成品發(fā)貨及入庫131、目的規(guī)范物車間物料配送工作 ,明確配送各環(huán)節(jié)的職責，提高作業(yè)效率，保障配送質量2、適用范圍適用于武漢天喻信息產業(yè)股份有限公司生產車間物料配送工作3、物料配送工具及物料車的分類和存放標準3.1 物料配送工具： 40 輛 5 層不銹鋼物料車；3.2 物料暫存工具： 6 輛鐵柜車。3.3 各車間物料車的分類及層次狀態(tài)和存放標準

3、3.3.1 物料車具體層次的物料狀態(tài)，用標識及膠帶清晰的標識出來。3.3.2 物料車的成品擺放規(guī)則：所有物料車每層分 3 個小區(qū)域，區(qū)域之間用黃色膠帶區(qū)分開來，每個小區(qū) 可堆放移動項目卡片 2000 張，聯(lián)通項目卡片 2500 張。一層從左至右可放置移動卡片 6000 張，聯(lián) 通卡片 7500 張。一整車可放置移動項目卡片 24000 張，聯(lián)通項目卡片 30000 張。（備注：僅預個人 化工段暫不按此標準放置物料）具體擺放示例見下圖：成品的擺放 時，四層均可 放置成品1 2 3圖一 移動成品擺放1、移動成品擺放，每小區(qū)存放 2000 張，每層存放 6000 張（防偽工段， 包裝工段及物料中轉）

4、 ；2、圖標為 1、 2、3 的表示從左至右的順序， 往下依此類推為 4、5、6、7、8、9、 10、11、12 個小區(qū)（擺放成品時按 號段、按箱號順序擺放、 ）成品的擺放 時四層均可 放置成品圖二 聯(lián)通成品擺放聯(lián)通成品擺放， 每小區(qū)存放 2500 張，每 層存放 7500張（貼標工段、 包裝工段及 物料中轉）同樣按從左至右從上至下的 方式按號段按箱號順序擺放。預個人化成品暫存 區(qū)的物料標識。1、 2 層存放預個人化成品，每層存 放 10000 張。（ 所有 sim 卡項目卡片）3、4 層存放預個人化待上 線卡片，每層可存放 10000 張。（所有 sim 卡項目卡片）圖三 預個人化成品擺放下

5、線成品待處理區(qū) （缺卡、不清晰卡）成品待檢區(qū)此 2 層為成品放置區(qū)，從左至右從上至下按號段按箱號順序擺放圖四 個人化在線卡片擺放此層為待上線卡 片放置區(qū)， 可存放 范圍為 6000-10000 張。3.3.3預個人化車間固定 5個物料車位， 1個活動車位。分 A、B、C區(qū) 3個大區(qū) 6條線， 5輛車分別對應 A1、A2、B1、B2、C1 5 條生產線。 C2線主要用于非通項目及小于 5000訂單量的生產，其對應 1 個活動車位。物料車的層次狀態(tài)是一、二層為成品區(qū)，三、四層為物料待上線區(qū)（此種標識的車統(tǒng) 稱物料中轉車） 。每層放置卡片數(shù)量不超過 10000 張。3.3.4 個人化 1 車間固定

6、4個車位，物料暫存區(qū) 2個車位。 A、B、C、D 區(qū) 4 個發(fā)卡區(qū)每區(qū)一輛，用于在 線物料暫存。物料車的層次狀態(tài)是第一層分兩個小區(qū)域，用黃色膠帶區(qū)分開來，分別為待檢區(qū)和待 處理區(qū)，二、三層為下線成品暫存區(qū)。第四層為待上線物料暫存區(qū)。3.3.5個人化 2車間（HPX）固定 2個車位，一輛為在線生產的物料暫存車A，一輛為成品車 B。A 車，第二至第四層均為待上線物料，第一層主要提供給操作員在換卡時的操作臺。 B 車第一層為待處理和待 檢區(qū)。第二、三、四層均為成品區(qū)，成品下線后，操作員按要求順序擺放成品。3.3.6 貼標區(qū)（兩臺設備）每臺設備旁固定一個物料車位，用于待貼標卡片的暫存。每輛車存放待貼標

7、卡 片數(shù)量不超過 30000 張；另在點卡區(qū)旁固定一輛貼標成品車位，四層均放置成品（中轉車） 。每層 可放成品 7500 張，累計可存放成品 30000 張。3.3.7 防偽區(qū)，三臺設備，常用設備兩臺。固定物料車位6 個，其中 4 個成品車位， 4 層均放置防偽成品；2 個待上線車位， 4 層均放置待防偽的個人化成品卡。每車放置卡片數(shù)量不超過 24000 張。該工段 使用的物料車全部為物料中轉車。3.3.8 神州行，在神州行包裝車間共有 6 輛大鐵車，無固定車位，共存放不超過 24 萬的待神州行包裝的卡 片。另 6 輛鐵車還可用于生產中生產間隙較大周期較長的卡片存放。3.3.9 普包區(qū)，包裝車

8、間固定 4 個車位，均存放待包裝的卡片。 4 個車位共分 4 個等級 A 、 B 、C、 D 級， A 級別的卡是為最優(yōu)先包裝的， D 則為最后包裝的。物料員轉進個人化、貼標、防偽的成品時按包 裝的優(yōu)先級別并根據(jù)生產計劃分類將車位進行調整，然后包裝作業(yè)員工按順序進行作業(yè)。該區(qū)域可 存放卡片最小量 24000 張，最大量 96000 張。4、物料配送人員組成4.1、3 個車間跟班物料員5、物料領用5.1 庫存物料領用，物料員根據(jù)市場部下達的訂單批量，確認物料信息，并在倉庫按項目按要求辦理相關 手續(xù)后領用庫存物料。5.2 夜間到貨的物料領用，值班物料員根據(jù)夜間到貨接收計劃，接收生產所需物料。5.3

9、 若項目廢卡量有趨于超過該項目標準廢卡量的情況，物料員應采取如下措施解決：A 、查看庫存余量情況，出庫物料。 B、清理廢卡，要求品控部和生產部工程組重新給予鑒定。 C、若庫存無余量物料，通報采購部，要求增加采購物料，并確定到貨周期，通報相關部門。6、物料存放6.1 領用的物料，根據(jù)物料的類別分別存放在物料通道規(guī)定的固定區(qū)域內，并做好相關物料標識。7、物料標識7.1 物料狀態(tài)標識物料出庫后放置備料區(qū)及預個人化成品暫存區(qū)的標識，標識內容包含項目、單號、批量、物料代碼、 數(shù)量及進出記錄。7.2 物料流轉記錄標識物料在上線后分別存放于各車間的固定位置，用于記錄各項目在各時段的物料進出記錄，其標識內容包

10、含項目、單號、批量、物料代碼、數(shù)量及進出記錄。7.3 標識填寫人車間所有的物料標識由物料員填寫。8、工作指引8.1 生產作業(yè)流程圖：8.2 物料配送作業(yè)流程圖：1、接到生產計劃單后按項目需求在倉庫辦理領料； 2、領料后存放于物料通道備料區(qū)倉庫領料（生產準 備）預個人化人化備料成品轉出1、分區(qū)備料； 2、個人化生產； 3、下線成品按地區(qū)按號段順序擺放； 4、成品按量轉出至下工序，按周期結清備卡； 5 、個人化完工，余料清空退回1、拆包發(fā)料； 2、預個人化生產； 3余料及廢料的收回；4、成品轉出（下工序或暫存區(qū)）1、按號段按地區(qū)順序生產；2、下線成品按要求擺放貼標（ 備料神州行包裝1、當班一次性發(fā)

11、放所有物料2、按號段按地區(qū)順序包裝防偽包裝1、按號段按地區(qū)順序生產；2、下線成品按要求擺放1、提前準備各項目的包裝材料； 2、待包裝物料轉入； 3、包裝成品用棧板存放。普通包裝 （生產完 結）8.3 單班次生產作業(yè)計劃信息的接收8.3.1 計劃工程師排定“生產作業(yè)計劃”向車間下達前 4 個小時將物料需求信息（生產計劃單）傳遞給物 料組。8.3.2 物料員在收到生產計劃單之后根據(jù)生產作業(yè)計劃開始確認生產所需物料并備料。9 物料配送作業(yè)流程作業(yè)說明：9.1 預個人化9.1.1 拆包備料：A 、當班物料員在本班次要為下一個班次拆包備料至少一個項目并 CCCC 的物料（下個班次計劃 最優(yōu)先的 1 個或

12、 2 個項目），目的是為了提前和減少生產中間接生產時間對生產的影響而開展的 工作（間接生產時間是為了保證生產而必須進行的準備工作，但該類工作可以不與生產同步）B 、當班生產計劃余下的項目物料拆包備料，由預個人化作業(yè)員工協(xié)助物料員拆包，由物料員負 責將物料配送到車間固定區(qū)域，并對物料的進出進行臺賬的記錄。班組作業(yè)員工不得私自從物 料通道取用任何卡片。C、物料員及作業(yè)員工在物料通道拆包以后，要對場地進行清潔及整理。 （物料在各區(qū)域內擺放 整齊且物料進出標識填寫清晰） 。9.1.2 物料擺放：9.1.2.1拆包卡片放置物料車的上面 1、 2層，最大數(shù)量 CCCC 張（每層可放 10000張）。見圖三

13、 。9.1.2.2 拆包完畢，由物料員配送到預個人化車間指定區(qū)域，預個人化作業(yè)員工對卡片數(shù)量進行確認，然 后將卡片轉移至物料車的 3、4 層待生產物料區(qū)內。9.1.2.3 預個人化作業(yè)員工在數(shù)量確認時有差異的，必須在第一時間且在一小時內通知物料員，由物料員 確認并作相關記錄。如超出規(guī)定時間未上報的而發(fā)生的缺卡現(xiàn)象，視為班組在生產中丟失物料， 由物料員作相關記錄并備案。9.1.2.4 物料員對進料卡片數(shù)量按項目進行庫位登記（物料流轉記錄標識） 。9.1.3 預個人化備卡的發(fā)放9.1.3.1 根據(jù)項目，物料組再根據(jù)訂單批量及卡片芯片的廢卡率核算出整個訂單所需要的備卡量。然后單 班次的備卡數(shù)量控制在

14、 20-100 張。訂單批量不超過 CCCC 的備卡僅發(fā)放 20 張，小于等于 CCCC 的備卡發(fā)放 50張，大于 CCCC 的備卡發(fā)放 100 張。9.1.3.2 備卡發(fā)放后，班組優(yōu)先生產備卡，生產中產生拋卡時用備卡更換。當拋卡量大于備卡量時，作業(yè) 員工應及時的處理拋卡，再次利用。不得自行將生產中的卡片作備卡用，拋卡處理完畢，當確 認壞卡量大于備卡量時，作業(yè)員工可要求物料員再次發(fā)放備卡，同時此種壞卡比例超標的情況 下，跟班物料員應及時的反饋，通知采購備足卡片。9.1.3.3 已做預個人化的備卡未用完時由物料員收回暫存于物料室，作為個人化的備卡發(fā)放。9.1.4 預個人化成品擺放9.1.4.1

15、預個人化作業(yè)員工按照對應區(qū)域對應物料進行生產作業(yè)，單盒成品必須以整盒（500 張）下線，并存放于物料車的 1、2 層成品暫存區(qū)，一層 CCCC 張存放。放置物料車的 1、2 層。9.1.5 成品轉出9.1.5.1 成品轉出由物料員用中轉車轉出。如當班不用的成品需轉入物料暫存區(qū)（神州行包裝車間）9.1.5.2 物料員在轉出成品卡時，需對每盒卡片數(shù)量進行再次確認，如有異常登記記錄。并及時的反饋給 相關負責人9.1.5.3 成品轉出時由物料員進行臺賬記錄。9.1.6 流轉標準：9.1.6.1 配送進料，開班有 4 萬待生產的物料可生產，后續(xù)則按每 2 小時 CCCC 的量進行分區(qū)進料配送。9.1.6

16、.2 計劃項目未與個人化同步時，可按區(qū)每 3 小時以 CCCC 張為一批從預個人化車間轉入預個人化成 品暫存區(qū)。9.1.6.3 若項目與個人化同步，則按個人化轉入的標準（見圖表二）進行流轉；以下是預個人化的成品產 出標準，（機器正常人員充足的情況下） ：預個人化成品產出區(qū)域平均作業(yè)速度區(qū)域平均作業(yè)速度每小時產出每2小時產出物料可轉出物料可轉出每小時產出每2小時產出物料可轉出物料可轉出每小時產出每2小時產出物料可轉出物料可轉出每小時產出每小時產出物料可轉出物料可轉出每小時產出每小時產出圖表9.2 個人化：9.2.1 備料：9.2.1.1 開班前由物料員根據(jù)當班生產計劃按項目進行分區(qū)備料。個人化區(qū)

17、域開班第一次備料為 41000 張。生產區(qū)域設備臺數(shù)（臺）首次備料數(shù)量（張）A區(qū)B區(qū)C區(qū)D區(qū)HPX區(qū)累計其詳細的轉入轉出數(shù)據(jù)見下圖表二。9.2.1.2 備料數(shù)量物料員已逐盒確認，班組可再次確認數(shù)量，對物料員進行考核。9.2.1.3 個人化車間的主要輔料（酒精、洗甲水、棉花、棉簽）由物料員根據(jù)當班生產所用的設備進行定 量備料。9.2.1.4 個人化車間設立一個物料暫存區(qū)，用于暫時存放未完整的號段，同時也避免生產線上物料的堆積。9.2.2 個人化備卡發(fā)放9.2.2.1 根據(jù)項目卡片芯片的廢卡率及卡基打印的效果，物料員核算后單獨發(fā)放額定的備卡量。9.2.2.2 備卡按區(qū)域發(fā)放，根據(jù)項目的物料情況每個

18、生產區(qū)域最多發(fā)放備卡 100 張。物料員每流轉一次成 品，需對備卡進行賬目結清， 結清時的卡片狀態(tài)分為 4 種，A 、未預個人化的卡片， B、一類卡片， C、三類卡片 D、未用完的備卡。此四種類型的卡片數(shù)量累計起來等于備卡數(shù)量 100 張。9.2.2.3 作業(yè)員工在個人化生產中，處理拋卡后確認的壞卡量大于備卡量時，可要求物料員再次發(fā)放備卡， 物料員在流轉中及時發(fā)現(xiàn)此異常后應主動發(fā)放第二次備卡并進行反饋。9.2.2.4 當班生產的項目個人化需要完工時，物料員將該項目的所有循環(huán)留下的備卡發(fā)放給生產，完工后 由個人化作業(yè)員工對余卡進行清空處理，并交還物料員，達到可退庫狀態(tài)。9.2.3 個人化區(qū)域備料

19、公式備料數(shù)量設備臺數(shù) *卡片數(shù)量（ 500張） *物料流轉周期（ 2小時）HPX= 固定備料數(shù)量 CCCC 張。9.2.4 數(shù)據(jù)分配：9.2.4.1 日生產計劃下發(fā)時已排定的固定的區(qū)域生產項目，個人化組長嚴格按要求執(zhí)行計劃。如出現(xiàn)特殊 情況，需要在區(qū)域間調整項目生產的，必須在第一時間通知物料員，區(qū)域生產的變更，便于物料 員及時的對物料進行調整。如在當班次遇到緊急發(fā)貨的項目，需要跨區(qū)域進行生產的，作業(yè)員工 在自行調整物料后，下線時應將物料歸還為原區(qū)域。9.2.4.2 個人化組長告知每個區(qū)的發(fā)卡員數(shù)據(jù)分配情況，然后由發(fā)卡員以每臺機器 CCCC 的數(shù)據(jù)進行順序 分配，可保證整號段的發(fā)出，并在單位時間

20、內有至少有1 個整箱的卡（ CCCCCCCC ）可下線。若兩個區(qū)域生產同一號段時，應平均分配，保證整箱成品在一個生產區(qū)域生產下線。9.2.4.4 點卡工序的成品下線后放置在物料車的第一層待檢區(qū)，待質檢員檢驗合格后，再放置在該區(qū)的成 品擺放區(qū)，按卡片在物料車上的成品擺放規(guī)則進行擺放（要按號段按順序并從左至右從上至下 擺放）。見圖四 。質檢員在成品下線 15 分鐘內必須檢驗完畢，達到可流轉的狀態(tài)。9.2.4.5 個人化成品必須保證整號段整箱的下線，達到可流轉的要求。9.2.4.7 任何一筆物料進出由物料員進行臺賬記錄。 （物料流轉記錄標識）9.2.5 HPX40009.2.5.1 根據(jù)所生產項目的

21、速度來進行配送。第一次配送定額為 CCCC 張。詳細的流轉標準見“圖表二和 圖表三”。9.2.5.2 如生產中出現(xiàn)需要補的卡，下線 3 盒卡以內必須補卡一次，保證整號段的成品下線。9.2.5.5 HPX 設備，在生產中的備卡，統(tǒng)一發(fā)放備卡為CC 張，如小訂單生產則按 CC 張來發(fā)放。9.2.5.6 任何一筆物料進出由物料員進行臺賬記錄。 （物料流轉記錄標識）9.2.6 個人化一車間的成品轉出標準：9.2.6.1 轉出標準見以下圖表二及圖表三。9.2.6.5 個人化四個生產區(qū)域的轉出標準， 均要按生產現(xiàn)場的實際情況進行流轉， 波動時間均控制在 15 分 鐘內。如發(fā)卡速度正常的在波動時間內還不能轉

22、出的則按異常進行記錄，由物料員進行記錄跟 蹤和反饋。9.2.6.6 轉出標準可參考下表詳細數(shù)據(jù)（人員充足，機器設備正常的情況下）圖表圖表二解析：圖表9.2.6.7 個人化的成品轉出時，物料員不做刷卡確認工作，直接由下一工序進行刷卡確認，并可對上一工 序進行考核。9.2.6.8 個人化的成品下線時，必須按要求進行擺放。按地區(qū)、按號段從左至右從上至下順序擺放。如一 個地區(qū)或一個號段或一箱的成品小于4 盒或 5 盒時，也需在物料車上的區(qū)域內單獨放置。9.3 貼標、防偽、神州行工段9.3.1 貼標區(qū)9.3.1.1 個人化成品轉出后，物料員則按號段、按順序存放于物料中轉車上，存放時按從左至右從上至下 的

23、順序進行擺放。見圖一及圖二。作業(yè)員在工作業(yè)時，再對卡片數(shù)量逐盒進行確認后進行生產。9.3.1.2 貼標工段常用一臺機器，每小時可產出成品 CCCC 張，每兩小時可產出 CCCC 張。故成品轉出時 按每兩小時 CCCC 張的標準轉出。9.3.1.3 貼標成品，貼標點卡員需按要求進行擺放。9.3.1.4 任何一筆物料進出由物料員進行臺賬記錄。 （物料流轉記錄標識）9.3.2 防偽區(qū)9.3.2.1 個人化成品轉出時，物料員按地區(qū)、按號段、按順序用中轉車從左至右從上至下進行擺放，并備 料于防偽車間。9.3.2.2 防偽工段常用 CCCC 臺設備，每小時可產出 CCCC 張，每兩小時產出 CCCC 張。

24、故防偽包裝成品 的轉出按每 2.5 小時 CCCC 的標準轉出。9.3.2.3 防偽包裝的成品擺放，防偽收卡員需按要求按原樣對成品進行擺放，按地區(qū)、按號段、按順序從 左至右從上至下進行擺放。9.3.2.4 防偽包裝中有時卡片會被機器壓傷，一旦出現(xiàn)此類情況，操作員應該在 2 小時內進行一次補卡， 便于整箱成品的下線。9.3.2.5 任何一筆物料進出由物料員進行臺賬記錄。 （物料流轉記錄標識）9.3.3. 神州行包裝9.3.3.1 個人化的成品轉出后進行貼標，貼標的成品則由作業(yè)員工在作業(yè)時就將成品分地區(qū)按號段、按順 序存放于鐵車內，放入車內時按從左至右從上至下的順序進行擺放。9.3.3.2 神州行包裝卡片備料，由物料員按當班計劃量將卡片交接給包裝組長，由包裝組長再下發(fā)給作業(yè) 員工，員工作業(yè)前對其數(shù)量進行確認。9.3.3.3 神州行包裝材料備料，物料員根據(jù)當班生產計劃量，配齊各種包裝輔料并確認數(shù)量，一次性發(fā)放 物料。具體封套和卡片的分發(fā)由神州行包裝組長負責。生產完畢由物料員與