三門峽市xxx汽車運輸有限公司安全生產(chǎn)管理制度

1、道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度文本三門峽市 xxxx 運輸有限公司二0一一年十二月說明1、擬成立公司的投資人（所有投資人）需在制度文本 最后一頁簽字；已成立的公司則在制度文本的最后一頁日期 處蓋章并加蓋騎縫章。2、該制度文本必須是打印稿（不能是復(fù)印件） 。3、簽名必須是投資人（所有投資人）親筆簽名，不可 由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作，不承 擔(dān)任何責(zé)任，經(jīng)營者必須結(jié)合自身實際情況制定切實可行的 安全生產(chǎn)管理制度。目錄一、 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組.3.二、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程.5.三、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制.6四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 .If五、從業(yè)人員安全管理制度 .

2、13-六、安全例會制度 .14 .七、 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度.15八、 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度.16九、 行車事故上報制度 .18.十、道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 .19十一、聲明.24.三門峽市 xxxxxx 運輸有限公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全面貫徹落實國家相關(guān)安全管理法律法規(guī)及規(guī)章制 度，有效防范和堅決遏制安全事故的發(fā)生，我公司組織成立 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員：組長：xxxxxx經(jīng)理聯(lián)系電話 xxxxxxx副組長：xxxxxx副經(jīng)理 聯(lián)系電話 xxxxxxx成員：xxxxxx聯(lián)系電話 xxxxxxxxxxxxx聯(lián)系電話xxxxxxx安全員：xxxxxx聯(lián)系電話

3、xxxxxxx二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：1 、負責(zé)組織貫徹國家關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)政策法規(guī)和上級管理部門的規(guī)定、要求和會議精神等，并結(jié)合本公司 實際情況， 制定切實可行的實施細則， 檢查、 落實執(zhí)行情況2、建立健全本公司安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章制度、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并組織貫徹落實。3、組織開展各種形式安全教育活動，及時總結(jié)推廣安 全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，并針對薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)防措施，最大限度 地控制和減少道路交通事故等的發(fā)生。4、全面負責(zé)本公司安全生產(chǎn)管理工作的開展，并根據(jù) 實際情況及時修訂有關(guān)規(guī)章制度、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制度和 安全生產(chǎn)操作規(guī)程。5、定期召開安全會議，分析安全生產(chǎn)形勢

4、和重大事故 的原因、教訓(xùn)，消除運輸生產(chǎn)中事故隱患，制定防范措施， 并對落實情況進行監(jiān)督和檢查。6、審查公司的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，落實應(yīng)急保障， 做好各項應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，組織實施事故應(yīng)急搶險工 作，隨時接受政府下達的指令性搶險救災(zāi)任務(wù)。7、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因沒有 調(diào)查清楚不放過；事故責(zé)任者沒有進行嚴(yán)肅處理不放過；事 故單位的職工沒有受到教育不放過；沒有制定防范措施不放 過。8、組織開展對安全生產(chǎn)先進集體和個人評審；對違章 指揮、違章作業(yè)責(zé)任人作相應(yīng)處理。9、保障公司各項安全管理制度、規(guī)定、通過的決議能得到有效貫徹落實10、不定期組織對本公司道路運輸安全生產(chǎn)情況進行

5、現(xiàn) 場檢查。安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，本公司所有從業(yè)人員應(yīng)熟知 本職崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，杜絕在工作過程中野蠻違規(guī) 操作，造成意外事故。二、貨物裝載：1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、 超高、超重，保證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須 嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物 傷人。三、貨物運輸：1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、 超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運 輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因違規(guī) 或違章行

6、駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。四、貨物卸載：1、當(dāng)?shù)竭_貨物目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人核對貨物后返回。五、堅持出車前、行車中、收車后的例行檢查。六、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，超速行駛、違章超車、疲勞 駕駛和駕駛中打手機。七、駕駛員駕車通過城區(qū)道路、交叉路口、鐵路道口、 窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道或遇有沙塵、雨、雪、 霧、結(jié)冰氣象及夜間行車時應(yīng)減速慢行，注意安全。八、駕駛員遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通 事故等嚴(yán)重影響交通安全的情形時，應(yīng)采取其它有效措施， 保證車輛安全通行。九、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保

7、護現(xiàn)場、及時上報、 搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。十、采取有效措施， 保證駕駛?cè)藛T精力充沛， 謹慎駕駛， 防止駕駛員連續(xù)駕駛時間超過 4 個小時。安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大 事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患， 防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根 據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。一、公司經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對公司經(jīng)營 許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹國家頒布的有關(guān)道路交通安全、道路貨 物運輸?shù)姆结樥?、法律法?guī)、條例和規(guī)定。2、組織各項安全生產(chǎn)活動、安全教育培訓(xùn)，

8、設(shè)立安全 生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。3、根據(jù)行業(yè)管理部門要求和企業(yè)實際制訂工作計劃和 有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo) 準(zhǔn)并負責(zé)組織實施。4、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn) 情況，并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。5、組織并與公司安全管理人員、所有道路貨物運輸從 業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個 工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任到人，層層落實安全 生產(chǎn)責(zé)任制。6、依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投 訴時，積極主動解決問題，不得推諉扯皮，并對責(zé)任人進行 處理。服務(wù)電話： xxxxxxx ；監(jiān)督電話： 96520二、安全

9、副經(jīng)理的主要工作職責(zé)是：1、檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、各項規(guī)章制 度的執(zhí)行情況，并向經(jīng)理報告工作。2、組織和檢查公司員工的安全學(xué)習(xí)。3、負責(zé)駕駛員的安全培訓(xùn)、教育和考核工作，參與公 司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查處理及善后工作。4、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換 發(fā)、年審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、 統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。三、駕駛員的崗位職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保行車安全2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù) 水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律， 服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。4、遵守車輛

10、管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！?工作，保持車輛、 輪胎、附屬設(shè)備、 隨車工具的整潔及車輛、 證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌 握行車規(guī)律。6、不違反國家有關(guān)道路貨物運輸方面的法律法規(guī)和規(guī) 定從事道路運輸經(jīng)營，嚴(yán)格按照核定的經(jīng)營范圍運輸，不運 輸法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手 續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求 的方可承運。7、掌握本崗位存在的危險因素，積極預(yù)防事故。熟知 防范措施和事故應(yīng)急救援的報警、報告程序，及時報告、處 置交通事故、積極進行自救，參加應(yīng)急搶救工作。8、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的

11、 有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、本公司所有從業(yè)人員要牢固樹立“安全為了生產(chǎn)， 生 產(chǎn)必須安全”的思想， 安全生產(chǎn)要從源頭抓起， 嚴(yán)格要求， 嚴(yán) 格教育，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格監(jiān)督。二、本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查實行單位法定代表人主 管，部門領(lǐng)導(dǎo)分管，按照級別建立層層安全監(jiān)管體制，層層 監(jiān)督，層層檢查，層層落實安全責(zé)任。三、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生 產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善和落實、各項原始資料的建 檔登記情況、消防設(shè)施是否安全有效、安全隱患整改、應(yīng)急 預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做 好記錄。四、安全管理人員定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲 勞駕駛；定

12、期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操 作情況；定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握程度，對 檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。五、本公司的所有人員應(yīng)積極配合安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查， 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時處理，并認真做好文字記錄， 檢查處理結(jié)果必須按規(guī)定建檔備案。六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人人有責(zé)，單位全體員工在日常 生產(chǎn)過程中，有權(quán)對違章違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)人員進行監(jiān)督，糾正 違章，杜絕事故隱患，違章作業(yè)人員不聽勸告，監(jiān)督人要及 時上報單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，進行嚴(yán)肅處理。七、建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料 記錄臺帳或檔案。從業(yè)人員安全管理制度一、從業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守中華人民共和 國道路運輸條例

13、、中華人民共和國道路交通法及有關(guān)交 通安全管理的規(guī)章規(guī)則、公司各項安全管理制度，熟悉崗位 職責(zé)和安全操作規(guī)程，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。二、駕駛員必須取得與駕駛車輛相應(yīng)的機動車駕駛證， 以及道路運輸管理部門核發(fā)的從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。 嚴(yán)禁無證上崗。三、將駕駛員信息登記在冊， 檢查駕駛員證件的真實性。 四、定期檢查駕駛員的相關(guān)證件， 確保證件做定期審驗。五、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、 業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試， 考試不合格的， 不得上車六、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到 不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超 載、不超速。七、從業(yè)人員

14、必須參加公司每月組織的安全例會，凡遲 到、早退、無故不到者，予以嚴(yán)肅處理。八、從業(yè)人員要積極鉆研業(yè)務(wù)，掌握所從事工種的崗位 技能、崗位職責(zé)，愛護車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常 檢查車輛的主要機件，消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生。九、從業(yè)人員必須服從公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格行車安全， 確保貨物安全。十、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。安全例會制度為提高駕駛員及其他從業(yè)人員的安全意識，保證交通安 全法律法規(guī)和公司各項制度的貫徹落實，實現(xiàn)安全管理工作 制度化、規(guī)范化，特制定本制度。一、由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主持， 根據(jù)車輛實際運行狀況， 在不影響公司運營的基

15、礎(chǔ)上，集中或分批組織所有從業(yè)人員 召開安全例會，每月不應(yīng)少于兩次。二、安全例會內(nèi)容主要包括：1、傳達貫徹上級有關(guān)安全工作會議的文件及精神，組 織學(xué)習(xí)道路運輸管理部門的相關(guān)政策和法規(guī)；2、總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究制定安全措施，對下 一步的安全工作提出意見和目標(biāo)；3、檢查總結(jié)前一階段安全工作及相關(guān)決議的執(zhí)行情況；4、針對有代表性的事故案例，作詳細的事故案例分析， 總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)；5、研究決定對重、特大安全事故的處理及對有關(guān)責(zé)任 人的處理意見并上報；6、對存在安全隱患的重點崗位人員及時采取措施，防止事故發(fā)生；7、對各項安全活動先進集體和個人進行表彰；8、聽取和收集基層員工有關(guān)安全工作的意見和建議；9

16、、其它有關(guān)安全工作事宜。三、會議提前五分鐘點名， 不準(zhǔn)遲到、 早退、 無故不到， 有事或執(zhí)行運輸任務(wù)必須向公司領(lǐng)導(dǎo)請假。四、與會人員到會后必須簽到，不準(zhǔn)代簽，有完整的會 議紀(jì)要并由專人負責(zé)。五、進入會議室必須關(guān)閉通訊工具，保持會議秩序，不 準(zhǔn)交頭接耳。六、與會人員必須認真學(xué)習(xí)，做好會議記錄。七、確因特殊情況或執(zhí)行運輸任務(wù)在規(guī)定時間內(nèi)不能參 加會議的人員，歸隊后次日必須補會。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度為全面貫徹落實國家相關(guān)安全管理法律法規(guī)及規(guī)章制 度，加強員工安全教育，有效防范和堅決遏制安全事故的發(fā) 生，特制定本制度。一、安全教育旨在幫助全體運輸生產(chǎn)管理和作業(yè)人員提 高安全生產(chǎn)意識和技術(shù)操作水平，使

17、大家認識到搞好安全生 產(chǎn)的重要意義，認真遵守國家、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、 法規(guī)、規(guī)章，保障生產(chǎn)安全。二、凡在公司從事營運駕駛和安全管理的人員，都要定 期參加公司安全教育培訓(xùn)，否則不得聘用。三、安全教育培訓(xùn)工作要做到有計劃、 有安排、 有措施， 確保教育培訓(xùn)效果。四、安全教育培訓(xùn)必須保證人員、時間、場地、內(nèi)容、 考核五落實，留存記錄，杜絕走形式，走過場。五、安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為道路交通法規(guī)、運輸法 規(guī)、上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神、職業(yè)道德規(guī)范、安全操作 規(guī)程、公司規(guī)章制度、 安全行車知識和行車事故典型事例等， 利用板報、標(biāo)語、圖展、光盤等形式組織開展。六、安全教育培訓(xùn)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組

18、織實施。七、教育培訓(xùn)每年進行 1 2 次，培訓(xùn)結(jié)束后進行考核 考試，成績登記載冊，統(tǒng)一存檔，不合格者下崗整頓，直至 合格后方可重新上崗。車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度一、將每輛營運車輛的信息登記在冊。二、營運車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維 護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。三、營運車輛技術(shù)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)營運車輛綜 合性能要求和檢驗方法 （GB18565 ）的要求；車輛外廓尺寸、 軸荷和載質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路車輛外廓尺寸、軸荷 及質(zhì)量限值（GB1589 ）的要求。四、營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險等。五、車輛必須具有良好的技

19、術(shù)狀況方可參加營運，為保 證車輛的安全運行，必須做好日常維護及按規(guī)定進行二級維 護，并配備有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防 擴網(wǎng)、鐵鍬等。六、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全 的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛 帶病運行。七、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自 查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。八、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。行車事故上報制度為加強道路運輸安全管理，及時準(zhǔn)確地反映公司安全運 營狀況，根據(jù)這中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路運輸條例、國務(wù)院生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查 處理條例、交通部道路

20、運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度 等法律法規(guī)，以及上級有關(guān)政策，制定本制度。一、建立健全事故上報機制，加強從業(yè)人員教育，建立 完善值班制度。二、發(fā)生道路交通事故后，駕駛員應(yīng)立即停車，采取措 施搶救傷員，并立即將發(fā)生的事故情況報告當(dāng)?shù)毓步痪块T、保險公司和本公司。 公司要掌握事故發(fā)生的時間、地點、 承運貨物名稱、數(shù)量、事故后果、現(xiàn)場處置、報警等情況， 并及時將上述情況通告車籍地運管部門。三、發(fā)生較大、重大、特大事故后，公司應(yīng)將所掌握的 事故情況立即電話報告到市運管處， 2 小時內(nèi)（特大事故 1 小時內(nèi)）填報道路運輸行業(yè)行車事故快報及其他文字材 料，加蓋公司公章后，上報市運管處貨運科和安全宣傳科。四

21、、發(fā)生一般事故后，公司應(yīng)在 12 小時內(nèi)填報道路 運輸行業(yè)行車事故快報 及其他文字材料， 加蓋公司公章后， 上報市運管處貨運科和安全宣傳科。五、公司對道路運輸事故要建立臺帳， 召開事故分析會， 分析原因，制定防范措施，引以為戒，進行嚴(yán)肅處理并搞好 案例教育。六、事故快報要及時、準(zhǔn)確、完整，對于遲報、漏報、 謊報或瞞報的，將追究相關(guān)責(zé)任人和主管人員責(zé)任。七、道路運輸行業(yè)行車事故快報和事故統(tǒng)計要指定專人 負責(zé)，并認真收集、整理，及時上報。八、每年度對事故要進行匯總、分類，綜合分析事故原 因，制定出下年度事故預(yù)防措施。道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案道路運輸安全涉及千家萬戶的安康，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，從

22、源頭上預(yù)防和減少交通事故，為人便其行，貨暢 其流，促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展和文明進步，根據(jù)國家有關(guān) 安全生產(chǎn)管理規(guī)定，特制定本公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。一、企業(yè)基本情況：三門峽市 xxxx 汽車運輸有限公司，于 xxx 年 xx 月 xx 日，經(jīng)三門峽市工商行政管理局預(yù)先核準(zhǔn)企業(yè)名稱，公司經(jīng) 營場所位于三門峽市 xxxxxxxxx ，經(jīng)濟性質(zhì)為 xxx ，經(jīng)營范 圍是道路貨物運輸，主要運輸 xxxxx ，法定代表人是 xxx ， 現(xiàn)有從業(yè)人員 xx 名，其中管理人員 xx 名，駕駛?cè)藛T xx 名 二、指導(dǎo)思想：預(yù)防為主， 安全第一， 分級負責(zé)， 條塊結(jié)合， 統(tǒng)一指揮， 快速反應(yīng)，單位自救與社會救援相

23、結(jié)合。三、預(yù)計突發(fā)事件類型： 預(yù)計突發(fā)事件包括交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及 其他突發(fā)公共事件。四、應(yīng)急處理組織機構(gòu)、聯(lián)系方法和工作職責(zé) 為使突發(fā)事件得到有效控制，減少或降低因突發(fā)事件造 成的人員傷亡及國家財產(chǎn)損失，本公司成立以企業(yè)法人代表 為組長，主管安全的負責(zé)人為副組長，相關(guān)人員為成員，單 位安全員為聯(lián)絡(luò)員的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。（一）三門峽市 xxxxx 運輸有限公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長： xxxxxx 經(jīng) 理 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 副組長： xxxxxx 副經(jīng)理 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 成 員： xxxxxx 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx xxxxxx 聯(lián)系電話

24、 xxxxxxxxxx聯(lián)絡(luò)員： xxxxxx 安全員 聯(lián)系電話 xxxxxxxxxx 值班電話： xxxxxxxxxx（二）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：1、負責(zé)做好安全生產(chǎn)值班工作，合理安排值班人員， 保證全天 24 小時值班； 同時，要保證聯(lián)系電話 24 小時暢通。2、負責(zé)做好突發(fā)事件的報告工作，嚴(yán)格按照報告程序依次進行報告。3、負責(zé)做好與各有關(guān)救援單位的聯(lián)絡(luò)工作，積極配合 救援單位做好突發(fā)事件的應(yīng)急處理救援工作。4、負責(zé)配合有關(guān)部門做好突發(fā)事件的現(xiàn)場清理和善后 處理工作。5、負責(zé)配合做好突發(fā)事件的調(diào)查、處理工作。6、負責(zé)做好各項應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，隨時接受政府 下達的指令性搶險救災(zāi)任務(wù)。四、

25、道路交通事故應(yīng)急處置（一）應(yīng)急處置：1、發(fā)生道路交通事故后，駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門 和公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，簡明講清事故地點、傷亡、損失 等情況，以及事故現(xiàn)場動態(tài)等，在處理機關(guān)人員未到達前， 應(yīng)主動做好搶救工作及保護好現(xiàn)場。2、公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故信息后應(yīng)立即派員 前往現(xiàn)場積極配合交警、消防等部門進行處理并做好各項善 后工作。（二）事故上報：道路交通事故一旦發(fā)生，本公司所有人員不得隱瞞事 實，對事故情況必須在限定的最短時間內(nèi)向相關(guān)部門報告， 并按有關(guān)事故上報制度的要求報告車籍地運管部門。（三）報告內(nèi)容：1、事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事者姓名及所屬單位；2、事故發(fā)生的客觀因素，包括天氣、路況、水文、人 員密集程度、工作環(huán)境等與事故發(fā)生、事故過程和事故結(jié)果 有直