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文檔簡介
1、城市軌道交通軌道工程車開行一、軌道工程車進出車場的規(guī)定1、軌道工程車開行條件:車輛裝載加固良好,有端側(cè)板的平板車端側(cè)板關(guān)閉良好,裝 載貨物不能偏載或超出車體邊界;風(fēng)管連接良好尾部風(fēng)管需綁掛穩(wěn)牢,車輛手閘已 松;進行試風(fēng),確認(rèn)制動系統(tǒng)通風(fēng)良好;確認(rèn)跟車人員已上車,并處于平安位置。2、車場調(diào)度員需至少提前 30 min 通知軌道工程車司機進行整備作業(yè),以確認(rèn)工程車的 狀態(tài);軌道工程車出場憑出場信號顯示、行車調(diào)度員的命令動車;軌道工程車入場時按 照調(diào)度命令、憑信號顯示進入轉(zhuǎn)換軌,在轉(zhuǎn)換軌一度停車后,憑進場信號顯示、信號樓 值班員的命令動車。3、開行軌道工程車時,信號樓值班員開放出庫信號前,須得到車場
2、調(diào)度員的準(zhǔn)許。4、在車場內(nèi)開行軌道工程車進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時,按調(diào)車方式辦理,開放調(diào)車信號 組織行車; 假設(shè)需要在出入場線進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)而開行軌道工程車, 須得到行車調(diào)度 員的命令, 經(jīng)車場調(diào)度員的批準(zhǔn)方可進出場線;信號樓值班員須在信號樓值班員工作日 志上記錄進出車場的時間,并在信號樓值班員占線簿上記錄車輛變動情況。5、為正線行車設(shè)備維修、養(yǎng)護作業(yè)而開行的軌道工程車,相關(guān)作業(yè)人員要提前30 min整備完畢,到指定地點待令。二、工程車進出正線的規(guī)定1、工程車必須在本線路最后一列列車之后運行,并保持?jǐn)?shù)個一般情況下4個站間距站間區(qū)間的間隔,以保證運行平安。2、工程車必須在正線第一列列車運營前 6
3、0 min 出清正線。3、工程車在車站始發(fā)或停車后再開時,司機要確認(rèn)地面信號或按行車調(diào)度員的命令行 車。4、車站原那么上不用接發(fā)列車,在運行中,工程車司機、車長通過電臺加強與車站的聯(lián) 系,掌握運行方案,確認(rèn)運行進路。開行超長、超限、集重貨物的工程車時,車站必須 派人在站臺監(jiān)督列車運行,發(fā)現(xiàn)危及平安時應(yīng)及時顯示停車信號并報告行車調(diào)度員。5、工程車到達指定的施工作業(yè)區(qū)域后,行車調(diào)度員應(yīng)根據(jù)施工方案及時發(fā)布書面命令 封鎖該作業(yè)區(qū),并布置有關(guān)防護措施。待施工結(jié)束后,再開通有關(guān)線路,安排工程車回 車場。 6、工程車編掛有平板車時,因施工或裝卸貨物的需要,可以在中途站甩下作業(yè),但要 做好平安防護及防溜平安
4、措施,返回時要掛走。平板車在區(qū)間原那么上不準(zhǔn)甩下作業(yè)。工 程車在有坡度的線路上施工??繒r,不得進行分解、連掛等一系列作業(yè)。7、工程車司機應(yīng)隨時注意出車前、行車過程中的車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時報控制 中心行車調(diào)度員。8、工程車載有工具、物品和空載運行時,都不得侵入行車限界。工程車載有工具、物 品時,應(yīng)安放穩(wěn)固,必須有防范在行駛過程中工具和物品滑落的平安措施。工程車在區(qū) 間裝卸工具、物品時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮工程車停于指定的規(guī)定位置,不得隨意停放, 要確保工具、物品裝卸的平安。10、工程車在運行過程中,車上人員應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定站好,不得阻礙司機的瞭望視野。11、工程車在線路上臨時停放時, 必須放置防
5、滑、 防溜裝置, 車輛兩端要放置警示標(biāo)志。12、線路、道岔等行車設(shè)備檢修完工后,按規(guī)程規(guī)定使用工程車配合試運轉(zhuǎn)作業(yè)時,要 有施工負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程技術(shù)人員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)問題, 由施工負(fù)責(zé)人指揮工程車運行13、工程車司機必須掌握好工程車運行速度,按規(guī)定速度操作運行。三、開行救援軌道工程車的規(guī)定1、車場調(diào)度員接到開行軌道工程車救援列車命令時,應(yīng)詢問、落實好軌道工程車過渡 車鉤按要求連掛情況, 將救援命令內(nèi)容、開行時間傳達給信號樓值班員和軌道工程車司 機,并要求做好準(zhǔn)備。2、車場調(diào)度員接到開行場內(nèi)電客車擔(dān)當(dāng)正線救援任務(wù)命令時,應(yīng)將救援方案、開行時 間依次傳達給信號樓值班員、派班員、電客車司機,并要求做好準(zhǔn)備工作。3、車場調(diào)度員接到開行熱備電客車命令時,應(yīng)落實開行車次、時間及其他本卷須知, 并向信號樓值班員、派班員布置清楚。派班員接到通知后,向電客車司機傳達本卷須知 和交路安排。信號樓值班員得到熱備電客車開行命令后辦理發(fā)車作業(yè)。4、救援電客車 / 軌道工程車動車前, 電客車 / 軌道工程車司機應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)救援命令內(nèi)容, 明確救援任務(wù)及本卷須知,確認(rèn)信號開放,與信號樓值班員聯(lián)控完畢前方可動車。5、救援電客車 / 軌道工程車出場后,車場調(diào)度員要加強
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