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1、 目 錄一、編制目的1二、樁基首件工程概況1三、 主要施工工藝、方法3四、鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)9五、對(duì)施工操作人員、施工機(jī)具的具體要求10六、資料的歸檔整理11七、管理措施1122中鐵二十四局集團(tuán)有限公司通遼至新民北站前工程TLSG-3標(biāo)鉆孔樁首件施工方案首件鉆孔灌注樁施工方案一、編制目的為保證樁基工程施工質(zhì)量,確定最優(yōu)施工方案,更好的為其他樁基施工提供依據(jù),我項(xiàng)目部選擇跨甘庫(kù)鐵路特大橋29#墩-1樁基作為本標(biāo)段樁基施工的首件工程,我們將通過(guò)跨甘庫(kù)鐵路特大橋大橋29#墩-1樁基首件工程的實(shí)施,總結(jié)出適合本標(biāo)段樁基施工的施工工藝,對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)部位采取控制措施。1.編制依據(jù)(1)鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
2、規(guī)范(Q/CR9004-2015)。(2)國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。(3)鐵路總公司、內(nèi)蒙古自治區(qū)及遼寧省現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工指南。(4)鐵路總公司現(xiàn)行施工、材料、機(jī)具設(shè)備定額。(5)承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件。(6)設(shè)計(jì)圖紙、文件。(7)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告和相關(guān)資料。(8)以往類似工程施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。(9)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10424-2010 J1155-2011)。(10)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010 J1148-2011)。(11)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào))。(12)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10
3、303-2009 J946-2009)。(13)國(guó)家、鐵路總公司和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。(14)我局所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、樁基首件工程概況本橋位于內(nèi)蒙古自治區(qū)科左后旗境內(nèi),主要為跨越305 省道與甘庫(kù)鐵路、甘庫(kù)疏解線而設(shè)。1、地形地貌、地質(zhì)、水文情況地形地貌橋址區(qū)為風(fēng)積平原,地勢(shì)較平坦,局部有起伏,大部分分布固定沙丘、半固定沙丘、沙地等,植被覆蓋一般,局部辟為耕地,整體地勢(shì)北高南低。地質(zhì)情況勘探深度范圍內(nèi)地層為:第四系全新統(tǒng)風(fēng)積積層(Q4eol)粉砂、細(xì)砂和第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)粉質(zhì)黏土、粉土、
4、粉砂、細(xì)砂、中砂。橋址區(qū)土壤最大凍結(jié)深度為1.36m。本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g(地震基本烈度度),屬于抗震有利地段。本段橋址區(qū)場(chǎng)地類別為類,場(chǎng)地土類型為中軟中硬土。水文情況橋址區(qū)段內(nèi)地下水為第四系孔隙潛水,主要由大氣降水和地下水徑流補(bǔ)給,勘測(cè)期間地下水埋深1.15.2m(高程為242.36246.79m),地下水水位變化幅度為1.003.00m。橋址區(qū)地表水、地下水及土壤對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。2、 橋梁墩臺(tái)及基礎(chǔ)墩臺(tái):雙線一字形橋臺(tái)、雙線圓端形實(shí)體橋墩、框架墩、最大墩高21m?;A(chǔ):全橋墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑根據(jù)不同跨度和地質(zhì)條件分別有1.0m、1.25m、1.5m,該樁樁長(zhǎng)為45
5、m,樁徑1.5m。3、橋梁孔跨布置橋梁中心里程:DK123+712.01,起止里程:DK122+520.55DK124+903.47,橋梁全橋長(zhǎng):2382.92m。全橋孔跨布置為:28-32m雙線簡(jiǎn)支箱梁+1-(40+64+40)m雙線連續(xù)箱梁+3-32m雙線簡(jiǎn)支箱梁+3-24m 雙線簡(jiǎn)支箱梁(2 組框架墩)+35-32m雙線簡(jiǎn)支箱梁。1鉆孔設(shè)備的選定根據(jù)樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件,擬選取SR280旋挖鉆進(jìn)行鉆孔。2施工組織及安排試樁由工區(qū)總工負(fù)責(zé)全面施工工作,技術(shù)主管負(fù)責(zé)該工程的施工,試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)具體的試驗(yàn)檢測(cè)和平面布置的控制工作,砼原材料選用試驗(yàn)并報(bào)送中心實(shí)驗(yàn)室批復(fù)的砂石料和水泥,鋼筋采用合格鋼
6、材。試樁擬投入的設(shè)備和人員見(jiàn)下表:設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)完好狀況數(shù)量備注旋挖機(jī)SR280良好1吊車(chē)25T良好1挖掘機(jī)P200良好1發(fā)電機(jī)200KW良好1備用水泵7.5KW良好1三、 主要施工工藝、方法1. 樁基首件施工工藝流程圖旋挖鉆機(jī)施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鋼護(hù)筒制作鋼護(hù)筒施工監(jiān)理工程師檢測(cè)鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔鉆碴外運(yùn)監(jiān)理工程師檢測(cè)否成孔檢測(cè) 清孔監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)否移機(jī)監(jiān)理工程師檢測(cè)鋼筋籠制作安放鋼筋籠下導(dǎo)管監(jiān)理工程師旁站導(dǎo)管法灌注砼監(jiān)理工程師旁站聲測(cè)管檢測(cè)2.測(cè)量放樣、泥漿池設(shè)置采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的
7、準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。鉆孔樁施工每2個(gè)墩設(shè)置一個(gè)泥漿池,設(shè)置在承臺(tái)外3m,尺寸為6*5*1.5m。3.鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)鋼護(hù)筒用8mm厚鋼板制成,其內(nèi)徑應(yīng)大于旋挖鉆頭直徑20cm。四周夯填粘土,護(hù)筒頂要高出地面50cm以上,護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2m。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位允許偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。4.鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前,應(yīng)檢查安全栓銷(xiāo)的鎖固情況。就位過(guò)程中應(yīng)采取可靠的防傾覆措施。要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機(jī)工作正常。保證樁位附近平整,把鉆機(jī)開(kāi)到樁位旁,鉆頭的尖端正對(duì)樁位標(biāo)注點(diǎn)。鉆機(jī)停位回轉(zhuǎn)中心距孔位在34.5m之間。檢查在回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙
8、物影響回轉(zhuǎn)。5.旋挖鉆孔旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整鉆機(jī)就位后,鉆桿應(yīng)保持豎直,鉆頭中心與孔位中心的偏差不得大于2 cm。并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)旋挖鉆機(jī)開(kāi)孔施工應(yīng)輕壓慢進(jìn),鉆頭轉(zhuǎn)速不宜大于10 r/min ,待主動(dòng)鉆桿全部進(jìn)入孔后,方可逐步加速進(jìn)行正常鉆進(jìn)。在作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,卸至裝載車(chē)料斗中,再用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車(chē),運(yùn)至經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)許可的地點(diǎn)進(jìn)行棄方處理。完畢后,通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置,或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。旋挖鉆機(jī)配備電子控制系統(tǒng)顯示屏調(diào)整鉆桿的垂直度,通過(guò)電子控制和人
9、工觀察兩個(gè)方面來(lái)保證鉆桿的垂直度,從而保證了成孔的垂直度。鉆孔過(guò)程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度,防止卡鉆和埋鉆。不同地層中鉆進(jìn)應(yīng)符合下列規(guī)定: 在硬塑層中鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率。在砂層等松散易擁塌地層中鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn),并應(yīng)適當(dāng)增加泥漿比重和黏度。在易縮徑的地層中鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑。由硬地層鉆至軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度。由軟地層鉆至硬地層時(shí),應(yīng)減速慢進(jìn)。實(shí)際施工過(guò)程中如出現(xiàn)卵石層,則應(yīng)采取以下措施:對(duì)于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進(jìn),粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清碴,如此往復(fù),直至穿過(guò)卵石層。旋挖鉆機(jī)鉆孔過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆
10、頭升降速度,減小鉆斗升降對(duì)孔壁的擾動(dòng),避免造成塌孔事故。終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,須將鉆孔過(guò)程中提取的渣樣樣品及相關(guān)記錄資料,報(bào)設(shè)計(jì)人員核實(shí)地質(zhì)情況,每58個(gè)墩取樣核查1根樁基,特殊孔跨每墩取樣核查1根樁基,并繪制孔樁地質(zhì)剖面圖。通過(guò)渣樣與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照,以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如與勘測(cè)設(shè)計(jì)資料不符,及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理。如滿足設(shè)計(jì)要求,立即對(duì)孔位中心、孔深、孔徑、傾斜度等進(jìn)行檢查。并應(yīng)符合下列規(guī)定:成孔孔位中心位置檢測(cè)應(yīng)恢復(fù)孔位中心點(diǎn),采用尺量測(cè)定沿線路方向和垂直線路方向位置偏差。成孔孔徑檢測(cè)可采用籠式檢孔器檢測(cè),以檢孔器順利通過(guò)為準(zhǔn)。成孔傾斜度檢測(cè)可采用籠式檢
11、孔器檢測(cè)法。成孔深度檢測(cè)采用測(cè)繩直接量測(cè)??咨顟?yīng)沿孔周進(jìn)行量測(cè)。其中籠式檢孔器應(yīng)有足夠的剛度,外徑應(yīng)與設(shè)計(jì)樁徑相同;檢孔器長(zhǎng)度宜為4 5 倍設(shè)計(jì)樁徑,且不宜小于6 m;兩端宜制作成錐形,錐形高度不宜小于檢孔器半徑。清孔及檢測(cè) 成孔檢查確認(rèn)鉆孔合格后,應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法清孔,旋挖鉆機(jī)鉆孔樁終孔后,應(yīng)稍提鉆頭距孔底10 -20 cm空轉(zhuǎn),以中速將比重1. 03 -l.1O 的純凈泥漿壓人孔底,將鉆孔內(nèi)含懸浮鉆渣的泥漿換出,持續(xù)進(jìn)行凈化循環(huán)。清孔后樁底沉渣厚度應(yīng)不大于20cm。清孔后應(yīng)滿足孔內(nèi)排出的泥漿手摸無(wú) 2-3mm 顆粒、泥漿比重不大于1.1、含砂率小于2%,黏度為17s20s,否
12、則不應(yīng)下放鋼筋籠。清孔過(guò)程中應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿,保持孔內(nèi)水位或泥漿標(biāo)高。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。6.鋼筋骨架的制作和吊裝鋼筋的制作鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)集中加工成型,自備平板車(chē)?yán)\(yùn)。鋼筋籠在加工場(chǎng)制作完成經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋籠主筋20在模架上制作完畢,主筋焊接采用搭接焊,焊縫長(zhǎng)度不小于5d(雙面)或10d(單面)。 鋼筋籠上設(shè)置與樁基本體強(qiáng)度一致的混凝土輪型保護(hù)層墊塊,縱向間距2米,環(huán)向不少于4個(gè),呈梅花形布置。 7.運(yùn)輸及吊裝就位的技術(shù)要求: 鋼筋籠骨架入孔采用25t汽車(chē)吊機(jī),采用兩點(diǎn)吊的方法。起吊應(yīng)按骨架長(zhǎng)度的編號(hào)入孔。 在鋼筋籠
13、上端用20鋼筋設(shè)置兩根吊筋,吊筋的主要作用是控制鋼筋頂面標(biāo)高和固定鋼筋。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí),待骨架同地面垂直后,檢查其是否順直。骨架進(jìn)入孔口后,將其扶正,緩慢下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。根據(jù)護(hù)筒上的標(biāo)高點(diǎn),推算鋼筋籠頂端高處護(hù)筒頂端的長(zhǎng)度,以此控制鋼筋籠標(biāo)高。骨架落到設(shè)計(jì)高程后,將其校正在樁中心位置并固定。 8.鋼筋籠吊裝措施:吊裝時(shí)設(shè)專人指揮,司機(jī)與指揮人員必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē),待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。吊車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)
14、后,發(fā)給合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用吊車(chē)。 吊車(chē)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和吊臂范圍內(nèi)。 在起吊鋼筋籠時(shí),應(yīng)先將鋼筋籠吊離地面20厘米左右,檢查吊車(chē)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。 吊車(chē)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域,起重臂下,吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立,工作或通行。 當(dāng)鋼筋籠吊運(yùn)至井口上方距地面1米以下時(shí),摘掛鉤人員才可到井口配合作業(yè)。 吊車(chē)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位方可撤離。 在吊裝完畢,灌注之前,井口要加蓋,恢復(fù)護(hù)欄和警示標(biāo)志、警示燈。澆筑水下混凝土前必須再次檢查孔底沉
15、渣厚度。當(dāng)檢查指標(biāo)未達(dá)到要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔。9. 導(dǎo)管法水下混凝土灌注導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。 (1)檢查每節(jié)導(dǎo)管有無(wú)明顯孔洞,檢查每節(jié)導(dǎo)管的密封圈情況。如缺少或破舊不能使用,要及時(shí)拆除更換或添加,并在鋼索槽中涂適當(dāng)黃油。(2)選擇場(chǎng)地,使導(dǎo)管在地面上平整對(duì)接。對(duì)接時(shí)就各管按順序編號(hào)。 (3)對(duì)導(dǎo)管兩端安裝封閉裝置,封閉裝置采用既有試壓套。在試壓封閉兩端安裝進(jìn)水孔。安裝時(shí)使兩孔位于管道的正上方,以使注水時(shí)空氣從孔中溢出。 (4)安裝水管向?qū)Ч軆?nèi)注水,注水至管道另一端出水時(shí)停止,并應(yīng)保證導(dǎo)管內(nèi)充水達(dá)70%以上,方可停止。 (5)將一端注水孔密封,另一端與空氣壓力機(jī)連接,檢查導(dǎo)管連接
16、處封閉端安裝情況,檢查合格后壓風(fēng)機(jī)充壓0.6MPa時(shí),保持壓力15分鐘。檢查導(dǎo)管接頭處溢水情況,對(duì)溢水處做好記錄,試壓將導(dǎo)管翻滾180,再次加壓,保持壓力15分鐘,檢查情況做好記錄。(6)導(dǎo)管水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)大于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax, Pmax可按下式計(jì)算: Pmax=1.3(cHcmax-wHw) 式中:Pmax導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力,KPa; c混凝土容重(用24KN/m3),KN/m3; Hcmax導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度,采用導(dǎo)管全長(zhǎng),m; w鉆孔內(nèi)水或泥漿容重,泥漿容重大于12KN/m3時(shí)不宜灌注水下混凝土,K
17、N/m3; Hw鉆孔內(nèi)水或泥漿深度m。 9.1導(dǎo)管法混凝土澆注設(shè)備導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無(wú)縫鋼管制成,快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè)1道密封圈,保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求,選用2.5 m3大集料斗和小料斗灌注,能夠滿足混凝土澆注的需要?;炷辽a(chǎn)、輸送設(shè)備混凝土由中鐵九局混凝土拌和站供應(yīng),混凝土用混凝土灌車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。9.2首批混凝土數(shù)量首盤(pán)砼的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,設(shè)導(dǎo)管下口離孔底40cm。初灌量計(jì)算如下:V=D2/4*(H1+H2)+d2/4*hV:灌注首批砼所需數(shù)量(m3)D:樁孔設(shè)計(jì)直徑(1.5m);d:導(dǎo)管直徑(0.30m);H1:孔
18、底至導(dǎo)管底端間距,取0.4m;H2:導(dǎo)管初次埋置深度,一般取1.0m;h:樁孔內(nèi)棍凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)。h=HwwcHw:樁孔內(nèi)混凝土面至樁孔內(nèi)泥漿頂面高度;w:泥漿比重(取1.1);c:混凝土比重(取2.4)9.3混凝土灌注灌注混凝土前需對(duì)混凝土輸送管路及料斗灑水潤(rùn)濕,然后在料斗出料口安裝好封口鋼板,待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后,用吊機(jī)拔起封口鋼板開(kāi)始灌注混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m,不宜大于3米。并滿足填充導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度?;炷镣瑮l件養(yǎng)護(hù)試件在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作,且不得
19、少于2組。水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍。首批混凝土下落的同時(shí),混凝土輸送車(chē)連續(xù)不斷將混凝土輸入集料斗,混凝土不斷地由下向上運(yùn)動(dòng)。在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m,最小埋深任何時(shí)候不得小于l.Om。灌注混凝土過(guò)程中要采用重量不小于3kg測(cè)錘經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級(jí)快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測(cè)一次孔內(nèi)混凝土面高度。測(cè)量用的測(cè)繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯(cuò)誤。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m 以上處,并放慢混凝土撓筑速度,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力
20、。當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架45 m 以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力??刂乒嘧⒌臉俄敇?biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.51m左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無(wú)松散層。灌注完混凝土后,應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。9.4樁基砼灌注應(yīng)注意的問(wèn)題混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18-22cm。灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離為0.4m,儲(chǔ)料斗首批混凝土儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1.0m?;炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于整樁灌注時(shí)間。 灌注開(kāi)始
21、后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí),徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時(shí)測(cè)定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。灌注過(guò)程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí),可上下小范圍的活動(dòng)導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)管,如處理無(wú)效時(shí),應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。混凝土灌注是一個(gè)完整、連續(xù)、不可間斷的工作。灌注工作開(kāi)始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對(duì)混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。灌注過(guò)程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對(duì)的混凝土面標(biāo)高,用以分析擴(kuò)孔率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管工程師,并
22、進(jìn)行處理。在灌注混凝土將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加0.5-1m,在孔內(nèi)混凝土面測(cè)3個(gè)點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,保證樁芯混凝土密實(shí)度。四、鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,施工單位和監(jiān)理工程師可采用專用儀器對(duì)孔徑、傾斜度、孔深進(jìn)行檢查。當(dāng)缺乏專用儀器時(shí),可采用外徑等于樁徑,長(zhǎng)度為4-6倍外徑的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)。 清孔后的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。 鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。 灌注前的孔底沉淀厚度不大于20cm。 混凝土到達(dá)一定的強(qiáng)度后,應(yīng)按規(guī)定要求逐根進(jìn)行無(wú)破損
23、檢測(cè)。樁徑設(shè)計(jì)樁徑,樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。 根據(jù)規(guī)范與設(shè)計(jì)要求,本樁基設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)45m,樁徑1.5m,采用聲測(cè)管檢測(cè)。 鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)終孔完成后采用檢孔器成孔檢測(cè),檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下表成孔檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計(jì)要求3傾斜度1%孔深4沉渣厚度(mm)20cm鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法:序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量?jī)啥?、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距203分布鋼筋間距20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距焊接骨架105鋼筋保護(hù)層厚度C30mm+10, 0尺量?jī)啥?、中間各2處C30mm+5, 0五、對(duì)施工操作人員、施工機(jī)具的具
24、體要求鉆孔灌注樁施工要制定嚴(yán)密的操作工藝要求,人員要明確分工,合理搭配,盡量采用有施工經(jīng)驗(yàn)的工人,要對(duì)所有操作人員進(jìn)行具體的操作交底。工序之間銜接要緊湊,應(yīng)有檢查、簽認(rèn)、交接、時(shí)間等嚴(yán)格要求和記錄。 施工作業(yè)隊(duì)配置的機(jī)具設(shè)備除滿足工程需要外,還必須配備足夠的備用設(shè)備(特別是發(fā)電機(jī)和水下混凝土灌注設(shè)備),并且必須保證設(shè)備的完好。施工期間機(jī)修工和電工應(yīng)派專人進(jìn)行值班。防止因設(shè)備配備不足和機(jī)械故障而出現(xiàn)意外事故。 鉆孔過(guò)程中應(yīng)注意:開(kāi)孔位置要正確,并始終保持垂直鉆進(jìn),防止樁位偏差過(guò)大和樁傾斜現(xiàn)象的發(fā)生;要隨時(shí)注意地質(zhì)情況的變化,調(diào)整泥漿的比重和稠度,并保持孔內(nèi)一定的水頭高度,防止坍孔等事故的發(fā)生;現(xiàn)
25、場(chǎng)應(yīng)配備常用的檢測(cè)設(shè)備(包括粘度儀、含砂率計(jì)和測(cè)深錘),對(duì)泥漿指標(biāo)和孔深進(jìn)行檢測(cè);鉆進(jìn)過(guò)程中遇到問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理;終孔后應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人員對(duì)成孔情況進(jìn)行檢查和記錄;廢棄泥漿或沉淀物應(yīng)進(jìn)行處理,不允許隨地排放,污染周?chē)h(huán)境。灌注水下砼應(yīng)注意:灌注前要測(cè)定泥漿指標(biāo)和孔底沉淀厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔;灌注的水下砼應(yīng)具有良好的和易性和足夠的流動(dòng)性,坍落度要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),防止因砼離析而產(chǎn)生卡管;首批灌注砼的數(shù)量要滿足初次埋管深度的嚴(yán)格要求,灌注過(guò)程中砼上升面高度一定要探測(cè)準(zhǔn)確(現(xiàn)場(chǎng)要備用多套測(cè)深錘),為控制導(dǎo)管的埋置深度提供依據(jù);要采取措施防止鋼筋骨架上??;灌注作業(yè)應(yīng)連續(xù)快速地進(jìn)行,盡量縮短灌注時(shí)
26、間,滿足在首批砼初凝前灌注完的要求,否則易導(dǎo)致砼頂升困難。 灌注樁施工過(guò)程中,工區(qū)技術(shù)人員在場(chǎng)全面控制,工程隊(duì)負(fù)責(zé)人員應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè),派專人做好原始記錄。施工中的各種原始記錄填寫(xiě)應(yīng)規(guī)范、完整和準(zhǔn)確,嚴(yán)禁造假。并及時(shí)收集、整理、歸檔和進(jìn)行簽認(rèn)。 鉆孔灌注樁施工實(shí)行首件認(rèn)可制度。通過(guò)首件認(rèn)可,確定機(jī)具和人員合理搭配,確定各種施工參數(shù)。改進(jìn)在機(jī)具使用和施工管理上暴露出來(lái)的薄弱環(huán)節(jié)。 六、資料的歸檔整理 各工程隊(duì)?wèi)?yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,并及時(shí)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。施工中每天的各類資料必須上報(bào)工點(diǎn)分管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)資料的收集
27、、整理和歸檔工作;原始記錄要真實(shí)可靠,實(shí)事求是地反映工程施工質(zhì)量的實(shí)際情況,不準(zhǔn)弄虛作假偽造資料;資料的填寫(xiě)和歸檔整理要按照項(xiàng)目資料管理辦法的要求填寫(xiě),字跡要清楚,簽字要完整,表式要使用項(xiàng)目部統(tǒng)一下發(fā)的表式填寫(xiě)完整,并符合項(xiàng)目部有關(guān)竣工資料文件規(guī)定的要求。七、管理措施1.標(biāo)準(zhǔn)化管理必須落實(shí)管理要求,嚴(yán)格按照指揮部安排部署,建立與指揮部標(biāo)準(zhǔn)化管理體系相匹配,涵蓋項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在本工程建設(shè)中全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立健全標(biāo)準(zhǔn)化施工管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)。工區(qū)成立標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行
28、全面部署。狠抓制度和措施的完善。從內(nèi)業(yè)資料、管理制度、施工方案、工藝措施等各方面進(jìn)行規(guī)范,全面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。狠抓職責(zé)落實(shí)與執(zhí)行。在完善各級(jí)人員施工職責(zé)的基礎(chǔ)上,將整個(gè)工程施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各部門(mén),并同各部門(mén)負(fù)責(zé)人簽施工目標(biāo)、工作標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任承包書(shū),建立嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法;并督促各部門(mén)將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化,落實(shí)到各工程隊(duì)、各班組、各施工作業(yè)責(zé)任人。2.加強(qiáng)過(guò)程控制,嚴(yán)格控制施工工序質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)器材設(shè)備的管理。實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制主要做法有:注重工程過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化工作,搞好項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理,用工法指導(dǎo)施工過(guò)程,通過(guò)管理施工過(guò)程保證施工結(jié)果。強(qiáng)化質(zhì)量檢查檢驗(yàn),實(shí)行“三檢”制度,強(qiáng)化企業(yè)自檢體系的管理。只有企業(yè)自檢體
29、系健全完善,工程質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量才能真正得以保證。企業(yè)應(yīng)注重質(zhì)檢工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,要有一套先進(jìn)的質(zhì)檢手段,保證檢查結(jié)果真實(shí)可信。前一道檢查手續(xù)不完善或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未處理的,后一道工序就不能開(kāi)始施工,實(shí)現(xiàn)步步把關(guān),層層負(fù)責(zé)。質(zhì)檢人員、安檢人員必須堅(jiān)持學(xué)規(guī)范、學(xué)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)自身素質(zhì),練就一身硬本領(lǐng)。要熟悉設(shè)計(jì)資料,定期進(jìn)行匯報(bào)交流,主管人員熟悉情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行決策和處理。注重安全質(zhì)量碰頭會(huì),每月進(jìn)行一次由工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主持參加安全質(zhì)量大檢查。及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,共同搞好安全質(zhì)量管理。堅(jiān)持安全質(zhì)量“會(huì)診”制度,經(jīng)常邀請(qǐng)一些專家和有多年質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn)的同志到工地對(duì)實(shí)施的工程安全質(zhì)量進(jìn)行“會(huì)診”,讓專家挑
30、刺找茬,提出問(wèn)題和改進(jìn)措施,以提高安檢、質(zhì)檢水平,促進(jìn)工程安全質(zhì)量上檔次。定期搞好評(píng)比制度,對(duì)分項(xiàng)工程搞多次評(píng)定驗(yàn)收,及時(shí)落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)罰條款,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,通過(guò)強(qiáng)化管理,牢牢控制施工過(guò)程的安全質(zhì)量。項(xiàng)目管理人員必須進(jìn)行系統(tǒng)自檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要召開(kāi)安全質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析會(huì),分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,采取措施,使問(wèn)題及時(shí)得到整改。3.質(zhì)量保證措施成立以工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng)質(zhì)量管理與保證體系,詳見(jiàn)下圖。(1)混凝土質(zhì)量保證措施混凝土對(duì)拌合物的坍落度、泌水率、含氣量等進(jìn)行測(cè)定,保證良好的維勃稠度和可泵性?;炷吝\(yùn)輸運(yùn)輸?shù)缆菲巾槙惩?,選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運(yùn)輸車(chē)。除泵送出口處可采用
31、軟管外,輸送管路的其它部位均不得采用軟管?;炷凉嘀嘀炷燎埃槍?duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案,混凝土澆筑過(guò)程中,不得無(wú)故更改事先確定的澆筑方案。灌注開(kāi)始后,應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在24m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深?;炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于整樁灌注時(shí)間。 (2)鋼筋工程質(zhì)量保證措施鋼筋到場(chǎng)運(yùn)至鋼筋棚,每批鋼筋,附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證,以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn),所有
32、試驗(yàn)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋按不同品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放。鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。(3)施工過(guò)程保證措施建立了一個(gè)從工程計(jì)劃、質(zhì)量、物資設(shè)備采購(gòu),再到工程試驗(yàn)、項(xiàng)目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng),把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能?chē)?yán)密組織起來(lái),形成了一個(gè)既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限,又能互相協(xié)調(diào),促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。4.安全管理措施根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況,建立健全符合本工程隊(duì)特點(diǎn)的安全生產(chǎn)保證體系,配置必要的設(shè)備、裝備和專業(yè)人員,確定整個(gè)施工過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容、關(guān)鍵點(diǎn)及危險(xiǎn)部位的控制手段、措施并嚴(yán)格實(shí)施,以確保安全措施計(jì)劃的
33、內(nèi)容具有嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)下圖。工程隊(duì)建立以工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為首的安全保證體系,以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn),開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),確保單元工程的施工安全。本項(xiàng)目的安全控制和實(shí)施,采取將要素進(jìn)行層層分解,使每一個(gè)要素都明確落實(shí)到每一個(gè)職能部門(mén)和每一個(gè)相關(guān)責(zé)任人??紤]安全保證體系與其它體系(如質(zhì)量體系)的兼容性,在協(xié)作運(yùn)作時(shí)資源共享。(1)安全方針安全第一,預(yù)防為主,綜合治理;以人為本,健全機(jī)制,強(qiáng)化管理,杜絕事故。(2)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)一工區(qū)成立以一工區(qū)經(jīng)理為組長(zhǎng),安全保證組織管理機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下圖。安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解決和處理。安全管理部是工區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)的常設(shè)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對(duì)工點(diǎn)經(jīng)理所屬工程的安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查的管理責(zé)任。安全總監(jiān)章勝華工點(diǎn)經(jīng)理 饒東輝工程管理部試驗(yàn)室物資設(shè)備部質(zhì)量管理部測(cè)量隊(duì)安全環(huán)保部工區(qū)經(jīng)理 汪明鳴工區(qū)總工 方向5.施工期間的防洪、排水措施建立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)。工區(qū)成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由工區(qū)經(jīng)理任組長(zhǎng),工區(qū)總工任副組長(zhǎng)
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