滾動(dòng)軸承作業(yè)

1、滾動(dòng)軸承姓名 學(xué)號(hào) 一 選擇題1. 下列各類軸承中， 能很好地承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用；而 則具有良好的調(diào)心作用。 A. 短圓柱滾子軸承 B. 推力球軸承 C. 圓錐滾子軸承 D. 調(diào)心滾子軸承 2. 在良好的潤(rùn)滑和密封條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 。 A. 塑性變形 B. 膠合 C. 磨損 D. 疲勞點(diǎn)蝕 3. 下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 4. 代號(hào)為7212AC的滾動(dòng)軸承，對(duì)它的承載情況描述最準(zhǔn)確的是 。 A. 只能承受徑向載荷 B. 單個(gè)軸承能承受雙向載荷 C. 只能承受軸向載荷 D.

2、 能同時(shí)承受徑向和單向軸向載荷5. 一個(gè)滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指 。A. 該軸承的使用壽命為轉(zhuǎn)時(shí)，所受的載荷 B. 該軸承使用壽命為小時(shí)時(shí)，所能承受的載荷 C. 該軸承平均壽命為轉(zhuǎn)時(shí)，所能承受的載荷D. 該軸承基本額定壽命為轉(zhuǎn)時(shí)，所能承受的最大載荷6. 判別下列軸承能承受載荷的方向： 6310可承受 ；7310可承受 ；30310可承受 ；5310可承受 ；N310可承受 。 A. 徑向載荷 B. 徑向載荷和單向軸向載荷 C. 軸向載荷 D. 徑向載荷與雙向軸向載荷 7. 按基本額定動(dòng)載荷選定的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破壞率最大為 。 A. l% B. 5% C. 10% D. 50%

3、8. 以下各滾動(dòng)軸承中，承受軸向載荷能力最大的是 ，能允許的極限轉(zhuǎn)速最高的是 。A. 5309 B. 6309/P5 C. 30309 D. 63099. 對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行油潤(rùn)滑，不能起到 的作用。 A. 降低摩擦阻力 B. 加強(qiáng)散熱、降低溫升 C. 密封 D. 吸收振動(dòng) 10. 在進(jìn)行滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)支承跨距很長(zhǎng)，工作溫度變化很大的軸，為適應(yīng)軸有較大的伸縮變形，應(yīng)考慮 。 A. 將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)的 B. 采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承 C. 軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的配合 11. 同一根軸的兩端支承，雖然承受載荷不等，但常采用一對(duì)相同型號(hào)的滾動(dòng)軸承，這是因?yàn)槌?以外的下述其余三點(diǎn)理由。 A.

4、 采用同型號(hào)的軸承，采購(gòu)方便 B. 安裝兩軸承的座孔直徑相同，加工方便 C. 安裝軸承的軸頸直徑相同，加工方便 D. 一次鏜孔能保證兩軸承中心線的同軸度，有利于軸承正常工作 12. 對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行密封，不能起到 作用。 A. 防止外界灰塵侵入 B. 降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲 C. 阻止?jié)櫥瑒┩饴?13. 一深溝球軸承內(nèi)徑，寬度系列O，直徑系列2，公差等級(jí)為O級(jí)，游隙O組，其代號(hào)為 。 A. 60220 B. 6220/PO C. 60220/PO D. 6220 14. 一角接觸球軸承內(nèi)徑，寬度系列O，直徑系列3，接觸角15°，公差等級(jí)為6級(jí)，游隙2組，其代號(hào)為 。 A. 7317B/P62 B

5、. 7317C/P6/C2 C. 7317/P6/C2 D. 7317C/P62 15. 若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲較大或軸承座孔不能保證良好的同軸度，則宜選用類型代號(hào)為 的軸承。 A. l或2 B. 3或7 C. N或NU D. 6或NA 16. 有一根軸用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，它用三個(gè)支點(diǎn)支承在水泥基礎(chǔ)上，如圖13-1所示，在這種情況下，三個(gè)支點(diǎn)的軸承應(yīng)選用 。A. 深溝球軸承 B. 調(diào)心球軸承 C. 圓柱滾子軸承 D. 調(diào)心滾子軸承圖13-1 17. 各類滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式，通?？筛鶕?jù)軸承的來(lái)選擇。 A. 轉(zhuǎn)速 B. 當(dāng)量動(dòng)載荷 C. 軸頸圓周速度 D. 內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積18. 滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的配合

6、 (一般為內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸軸徑的配合)應(yīng)采用 A. 過(guò)盈量較大的配合，以保證內(nèi)圈與軸徑緊密結(jié)合，載荷越大，過(guò)盈量越大 B. 具有一般過(guò)盈量的配合，以防止套圈在載荷作用下松動(dòng)，并防止軸承內(nèi)部游隙消失，導(dǎo)致軸承發(fā)熱磨損 C. 具有較小過(guò)盈量的配合，以便與軸承的安裝拆卸 D. 具有間隙或過(guò)盈量很小的過(guò)渡配合，以保證套圈不致因過(guò)大的變形而影響工作精度19. 下面所列的滾動(dòng)軸承優(yōu)點(diǎn)，其中錯(cuò)誤的是 。A. 大批量自動(dòng)化生產(chǎn)，易于獲得較高旋轉(zhuǎn)精度 B. 軸頸尺寸相同時(shí)，滾動(dòng)軸承寬度小于滑動(dòng)軸承，利于減小機(jī)器的軸向尺寸C. 滾動(dòng)磨擦小于滑動(dòng)摩擦，因此摩擦功耗小，發(fā)熱量少，適于極高速度下使用D. 滾動(dòng)軸承所需潤(rùn)滑油耗

7、量少，維護(hù)簡(jiǎn)單，可節(jié)約維護(hù)費(fèi)用 20. 不宜用來(lái)同時(shí)承受徑向負(fù)荷與軸向負(fù)荷。 A. 圓錐滾子軸承 B. 角接觸球軸承 C. 深溝球軸承 D. 圓柱滾子軸承 21. 是只能承受徑向負(fù)荷的軸承。A. 深溝球軸承 B. 調(diào)心球軸承 C. 調(diào)心滾子軸承 D. 圓柱滾子軸承 22. 下列四種軸承中 必須成對(duì)使用。 A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承 C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承 23. 向心推力軸承所能承受軸向載荷的能力取決于 。 A. 軸承的寬度 B. 軸承的轉(zhuǎn)速 C. 接觸角的大小 D. 滾動(dòng)體的數(shù)目 24. 受軸向力的高速滾動(dòng)軸承宜采用 。 A. 深溝球軸承 B. 角接觸球軸承 C. 圓

8、柱滾子軸承 D. 推力球軸承 25. 適用于多支點(diǎn)軸、彎曲剛度小的軸以及難于精確對(duì)中的支承。 A. 深溝球軸承 B. 調(diào)心球軸承 C. 角接觸球軸承 D. 圓錐滾子軸承 26. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合、外圈與座孔的配合， 。 A. 全部采用基軸制 B. 前者采用基軸制，后者采用基孔制 C. 全部采用基孔制 D. 前者采用基孔制，后者采用基軸制 27. 設(shè)某個(gè)軸由一對(duì)角接觸球軸承作“雙支點(diǎn)單向固定”(即“兩端固定”)支承，已知軸承1的當(dāng)量動(dòng)載荷，軸承2的當(dāng)量動(dòng)載荷；若軸承1的基本額定壽命，則軸承2的基本額定壽命= 。 A. B. C. D. 不能確定 28. 某深溝球軸承，當(dāng)轉(zhuǎn)速為，當(dāng)量動(dòng)載荷

9、為時(shí)，使用壽命為。若轉(zhuǎn)速改為，當(dāng)量動(dòng)載荷變成時(shí)，則該軸承的使用壽命為 。 A. B. C. D. 29. 齒輪軸用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，兩支點(diǎn)用深溝球軸承支承，使用中發(fā)現(xiàn)軸的剛度不夠，這時(shí)，最好的改進(jìn)方法是 。 A. 把球軸承換成滾子軸承 B. 把滾動(dòng)軸承換成滑動(dòng)軸承 C. 把軸重新進(jìn)行熱處理 D. 把軸的直徑加大30. 以下材料中， 不適于作滾動(dòng)軸承保持架。 A. 塑料 B. 軟鋼 C. 銅合金 D. 合金鋼淬火31. 下列各類滾動(dòng)軸承中，除主要承受徑向載荷外，還能承受不大的雙向軸向載荷的是 。 A. 深溝球軸承 B. 角接觸球軸承 C. 圓柱滾子軸承 D. 圓錐滾子軸承32. 潤(rùn)滑條件相同時(shí)，以下

10、四種精度和內(nèi)徑相同的滾動(dòng)軸承中 的極限轉(zhuǎn)速最高。 A. 角接觸球軸承 B. 圓錐滾子軸承 C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承 33. 下列軸承中， 軸承不能作為軸向預(yù)緊軸承使用。 A. 深溝球 B. 圓柱滾子 C. 角接觸球 D. 圓錐滾子34. 如果載荷和工作條件不變，而允許軸承的可靠性取為45%，則軸承的工作壽命為 。 A. 額定壽命 B. 至少5倍的額定壽命 C. 額定壽命的1/5 D. 額定壽命的1/235. 在同樣載荷和同樣的工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的同一批生產(chǎn)的同型號(hào)的滾動(dòng)軸承，它們的壽命一般 。 A. 相同 B. 不相同 C. 90%軸承相同 D. 10%軸承相同36. 手推車的載重量增

11、大一倍，支承軸的一對(duì)滾子軸承的壽命是原先的 。 A . l/10 B. l/8 C. 1/16 D. 1/437. 當(dāng)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命可靠度提高時(shí)，其額定靜載荷 。 A. 增大 B. 減小 C. 不變 D. 不一定38. 直齒輪軸系由一對(duì)圓錐滾子軸承支承，軸承徑向反力，則軸承的軸向力 。 A. B. C. D. 39. 滾動(dòng)軸承在安裝過(guò)程中應(yīng)留有一定軸向間隙，目的是為了 。 A. 裝配方便 B. 拆卸方便 C. 散熱 D. 受熱后軸可以自由伸長(zhǎng)40. 一批在同樣載荷和同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承， B 。A 它們的壽命應(yīng)該相同 B 90軸承的壽命應(yīng)該相同C 它們的最低壽命相同 D

12、它們的壽命各不相同9二 填空題 1. 滾動(dòng)軸承根據(jù)受載不同，可分為推力軸承，主要承受 載荷;向心軸承，主要承受 載荷; 向心推力軸承，主要承受 。 2. 內(nèi)徑為，輕窄系列的角接觸球軸承，接觸角，公差等級(jí)為4級(jí)，該軸承的代號(hào)是 。 3. 根據(jù)工作條件選擇滾動(dòng)軸承類型時(shí)，若軸轉(zhuǎn)速高，載荷小應(yīng)選擇 軸承;在重載或沖擊載荷下，最好選用 軸承。 4. 軸承的接觸角越大，承受 的能力就越大。 5. 滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 和 。 6. 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指一批軸承，在相同運(yùn)轉(zhuǎn)條件下 軸承不發(fā)生 時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)。7. 滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷，是指在該載荷作用下 壽命恰好 轉(zhuǎn)。 8. 其他條件不變，若將

13、作用在球軸承上的當(dāng)量動(dòng)載荷增加1倍，則該軸承的基本額定壽命將降至原來(lái)的 。9. 滾動(dòng)軸承基本額定壽命與基本額定動(dòng)載荷之間具有如下關(guān)系：，其中稱為壽命指數(shù)，對(duì)球軸承= ，對(duì)滾子軸承= 。 10. 接觸角為0的軸承，為 軸承。 11. 滾動(dòng)軸承在承受基本額定動(dòng)載荷時(shí)的基本額定壽命是 轉(zhuǎn)，這時(shí)的可靠度是 %。 12. 在轉(zhuǎn)速非常高的情況下，使用滑動(dòng)軸承比使用滾動(dòng)軸承更 。13. 滾動(dòng)軸承 用來(lái)支承曲軸。14. 滾動(dòng)軸承一般由 、 、 和 組成 。 15. 由于轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 ，因而設(shè)計(jì)時(shí)主要是進(jìn)行 計(jì)算。16. 6206軸承的基本額定負(fù)荷，說(shuō)明此軸承承受徑向負(fù)荷為 時(shí)，工作壽命為 ，

14、其可靠度為 。三 簡(jiǎn)答題 1. 為什么現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中大多數(shù)采用滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承？答：這是因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下，滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比具有： 摩擦力矩小、效率高，啟動(dòng)靈活； 潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，維護(hù)方便； 標(biāo)準(zhǔn)化、成批生產(chǎn)，成本低等特點(diǎn)。 2. 滾動(dòng)軸承由哪些元件組成？各有什么作用？各用什么材料制造？答：滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上，外圈裝在軸承座孔中，滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈之間，當(dāng)內(nèi)、外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾動(dòng)體在內(nèi)、外圈的滾道間滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)摩擦，保持架用以隔開(kāi)滾動(dòng)體，使其保持排列整齊且可減小彼此間的摩擦。內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體皆用滾動(dòng)軸承鋼(鉻合金鋼)制造，常用材料有GCrl5、GCr1

15、5SiMn、GCr6、GCr9等；保持架多用低碳鋼板沖壓成形，也可用有色金屬(如黃銅)、塑料等材料。 3. 滾動(dòng)軸承類型選擇應(yīng)主要考慮哪些因素？答：滾動(dòng)軸承類型選擇應(yīng)主要考慮的因素有： 軸承載荷大小 輕、中載荷選用球軸承；重載荷選用滾子軸承。 軸承載荷方式 純徑向載荷選用各類徑向軸承都可以。純軸向載荷選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承及推力滾針軸承；聯(lián)合載荷(同時(shí)具有徑向、軸向載荷時(shí))一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若徑向載荷較大而軸向載荷較小，可選用深溝球軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時(shí)，可選用推力角接觸球軸承。 轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速較高僅受徑向載荷時(shí)，選用深溝球軸承；承受聯(lián)合載荷時(shí)，宜選用角接

16、觸球軸承；各種推力軸承的許用轉(zhuǎn)速均低于徑向軸承。 對(duì)中性 有對(duì)中性誤差，如軸或殼體變形較大，軸承座的加工或安裝不良時(shí)，選用調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承。 剛性 對(duì)軸承剛度要求高時(shí)選用滾子軸承。各類軸承通過(guò)適當(dāng)?shù)亍邦A(yù)緊”可不同程度地提高剛度。 安裝與拆卸 安裝拆卸較頻繁時(shí)，選用分離型結(jié)構(gòu)的軸承。如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和推力軸承等。 具有圓錐形內(nèi)孔的軸承可安裝在錐軸頸上，或借助緊定套、退卸套裝在圓柱軸頸上，安裝拆卸很方便。 經(jīng)濟(jì)性 在滿足使用要求的情況下，應(yīng)優(yōu)先選用價(jià)格低的滾動(dòng)軸承。一般說(shuō)來(lái)，球軸承的價(jià)格低于滾子軸承；其次，精度愈高價(jià)格愈高。 4. 滾動(dòng)軸承的主要失效形式有哪些?其相應(yīng)

17、設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么?舉出適用實(shí)例。答：滾動(dòng)軸承的主要失效形式有：疲勞點(diǎn)蝕、塑性變形和磨損。 對(duì)可能發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕失效的軸承應(yīng)進(jìn)行壽命計(jì)算；對(duì)可能發(fā)生塑性變形失效的軸承應(yīng)進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算；對(duì)高速軸承，除進(jìn)行壽命計(jì)算外，還要校核其極限轉(zhuǎn)速以防軸承過(guò)熱發(fā)生膠合；對(duì)磨粒磨損失效目前尚無(wú)統(tǒng)一、有效的計(jì)算方法。 一般轉(zhuǎn)速()的軸承，疲勞點(diǎn)蝕是其主要失效形式，如減速器中的軸承；靜止、擺動(dòng)或緩慢旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速)的軸承，塑性變形是其主要失效形式，如大型起重機(jī)吊鉤的軸承；高速軸承可能發(fā)生過(guò)熱膠合失效，密封不好的軸承會(huì)產(chǎn)生磨粒磨損失效。 5. 試述滾動(dòng)軸承的壽命與基本額定壽命的區(qū)別。某軸承實(shí)際使用壽命低于其計(jì)算的基本額定壽

18、命，試解釋其原因。答：滾動(dòng)軸承的壽命是指在循環(huán)應(yīng)力作用下，軸承中任何一個(gè)滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)(兩套圈之間的相對(duì)轉(zhuǎn)數(shù))或在一定轉(zhuǎn)數(shù)下的工作小時(shí)數(shù)。 滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指一批相同的軸承，在相同的條件下工作，其中90%軸承產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕前所能運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或在一定轉(zhuǎn)數(shù)下所能工作的小時(shí)數(shù)。軸承的基本額定壽命是指90%可靠度、常用材料和加工質(zhì)量、常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的壽命。 某軸承實(shí)際使用壽命低于其計(jì)算的基本額定壽命的原因是：按基本額定壽命選擇的軸承只有90%的可靠性，自然會(huì)有10%的軸承提前失效，即其實(shí)際使用壽命小于基本額定壽命。 6. 何謂滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷?何謂當(dāng)量動(dòng)載荷

19、?它們有何區(qū)別?當(dāng)量動(dòng)載荷超過(guò)基本額定動(dòng)載荷時(shí)，該軸承是否可用？答：基本額定動(dòng)載荷是指滾動(dòng)軸承的基本額定壽命為10轉(zhuǎn)時(shí)所能承受的載荷。當(dāng)量動(dòng)載荷是一個(gè)假想的恒定載荷，在這一載荷作用下，軸承壽命與在實(shí)際載荷作用下的壽命相等。對(duì)于徑向接觸軸承和向心角接觸軸承，當(dāng)量動(dòng)載荷是徑向載荷；對(duì)于軸向接觸軸承，當(dāng)量動(dòng)載荷是軸向載荷。 當(dāng)量動(dòng)載荷超過(guò)基本額定動(dòng)載荷時(shí)，軸承是否可用還取決于軸承的靜強(qiáng)度是否滿足要求。若靜強(qiáng)度滿足要求，則軸承可用，但其使用壽命在理論上小于10；否則，軸承不可用。 7. 基本額定動(dòng)載荷與基本額定靜載荷本質(zhì)上有何不同？答：基本額定動(dòng)載荷的大小反映軸承抵抗疲勞點(diǎn)蝕失效能力的高低；基本額定靜

20、載荷的大小反映軸承抵抗塑性變形失效能力的高低。 8. 深溝球軸承和向心角接觸球軸承，在工作中受到較小的軸向外載荷作用時(shí)，反而對(duì)其壽命有利，為什么?答：該類軸承當(dāng)只受純徑向載荷時(shí)，由于游隙和彈性變形，內(nèi)圈將隨軸一起沿載荷方向下降，軸承上半周滾動(dòng)體不承受載荷，軸承下半周滾動(dòng)體承受大小不同的載荷，承載區(qū)最多只有半周。當(dāng)軸承又承受不大的軸向載荷時(shí)，該軸向載荷可使軸承的游隙減小，徑向承載區(qū)大于半周，此時(shí)徑向載荷的分布較無(wú)軸向力時(shí)均勻，受力最大的滾動(dòng)體所受力減小，因此對(duì)軸承壽命有利。 9. 角接觸球軸承和圓錐滾子軸承派生軸向力產(chǎn)生的原因是什么?答：原因是由于向心角接觸軸承的接觸角0，無(wú)論軸承是否承受軸向外

21、載荷，只要承受徑向載荷，在承載區(qū)內(nèi)每個(gè)滾動(dòng)體所受的反力都可分解為徑向分力和軸向分力。所有徑向分力與徑向載荷平衡，所有軸向分力的合力即為派生軸向力。 10. 在向心角接觸軸承中，派生軸向力的產(chǎn)生與接觸角有關(guān)，而深溝球軸承受到軸向載荷作用時(shí)也會(huì)形成一定的接觸角，為什么計(jì)算時(shí)不考慮派生軸向力呢?答：因?yàn)樯顪锨蜉S承的公稱接觸角0，當(dāng)只受純徑向載荷時(shí)，滾動(dòng)體上的反力沒(méi)有軸向分力，即不產(chǎn)生派生軸向力，故計(jì)算時(shí)不考慮派生軸向力。 11. 為什么角接觸球軸承與圓錐滾子軸承往往成對(duì)使用且“面對(duì)面”或“背對(duì)背”配置?答：?jiǎn)蝹€(gè)此類軸承只能承受一個(gè)方向的軸向力即限制軸系一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，而成對(duì)使用采用“面對(duì)面”或“背對(duì)

22、背”配置則可承受兩個(gè)方向的軸向力，限制軸系兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，從而使軸系得到軸向固定。此外，此類軸承受徑向載荷會(huì)產(chǎn)生派生軸向力，成對(duì)使用采用“面對(duì)面”或“背對(duì)背”配置有利于派生軸向力的平衡。 12. 滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的是什么?常用預(yù)緊方法有哪些?什么情況下需要預(yù)緊?答：滾動(dòng)軸承預(yù)緊的目的是：提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，增加支承的剛性，減小軸工作時(shí)的振動(dòng)。常用的預(yù)緊方法有： 夾緊一對(duì)圓錐滾子軸承的外圈； 用彈簧預(yù)緊； 在一對(duì)軸承中間裝入長(zhǎng)度不等的套筒； 夾緊一對(duì)磨窄了的外圈或磨窄了的內(nèi)圈的角接觸球軸承。 預(yù)緊措施通常在對(duì)軸系旋轉(zhuǎn)精度或剛度要求高的情況下使用，如機(jī)床主軸。 13. 滾動(dòng)軸承內(nèi)孔與軸及外徑與座孔

23、間的配合有何特點(diǎn)?選擇配合應(yīng)考慮哪些因素?答：滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，所以軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用基孔制，(由于軸承內(nèi)孔的偏差采用負(fù)偏差，故軸承內(nèi)孔與軸的配合較一般圓柱公差中同類配合要緊得多)，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制。 正確選擇的軸承配合應(yīng)保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止內(nèi)圈與軸、外圈與座孔在工作時(shí)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。配合的選擇應(yīng)考慮的主要因素有： 載荷的類型 承受回轉(zhuǎn)載荷的套圈(一般為內(nèi)圈)應(yīng)選用較緊的配合；承受固定載荷的套圈(一般為外圈)可選用較松的配合；承受擺動(dòng)載荷的套圈可采用比回轉(zhuǎn)載荷稍松的配合。 載荷的大小 載荷愈重，配合過(guò)盈最應(yīng)愈大。 軸承的尺寸 隨著軸承尺寸的增大，選擇的過(guò)盈配合過(guò)盈越大，間隙

24、配合間隙越大。 工作溫度 軸承內(nèi)圈可能因?yàn)闊崤蛎浂c軸松動(dòng)，外圈可能因熱膨脹而影響軸承的軸向游動(dòng)。所以應(yīng)考慮溫升及熱傳導(dǎo)方向?qū)ε浜系挠绊憽?軸承的旋轉(zhuǎn)精度 當(dāng)對(duì)軸承的旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性要求較高時(shí)，盡量避免采用間隙配合。 安裝與拆卸的方便 為了方便安裝與拆卸，需采用間隙配合。 游動(dòng)端軸承的位移 外圈與座孔應(yīng)采用間隙配合，但不能過(guò)松而旋轉(zhuǎn)。 14. 滾動(dòng)軸承常用哪幾種潤(rùn)滑方式?使用范圍如何?答：滾動(dòng)軸承的常用潤(rùn)滑方式有油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑兩類。一般當(dāng)值小于時(shí)用脂潤(rùn)滑，當(dāng)值大于時(shí)用油潤(rùn)滑。 15. 為什么要引入當(dāng)量動(dòng)載荷?答：基本額定動(dòng)載荷是在純徑向或純軸向載荷下確定的，而實(shí)際載荷通常是既有徑向載荷又有軸向載荷，因此，只有將實(shí)際載荷換算成與試驗(yàn)條件相同的載荷后，才能和基本額定動(dòng)載荷進(jìn)行比較。16. 與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承具有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?答：與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差，高速時(shí)出現(xiàn)噪聲