汽車巡航控制系統(tǒng)常見故障行業(yè)內(nèi)容

1、課題：汽車巡航控制系統(tǒng)線路分 析與故障診斷 主講：張蕾 汽車巡航控制系統(tǒng) 知識目標(biāo)：1、掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的部件檢修 2、掌握汽車巡航控制系統(tǒng)電路的識讀、分析方法 能力目標(biāo)：1、能夠使用診斷儀器對汽車巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行基本操作 2、能夠檢測汽車巡航的各種控制開關(guān) 3、能夠?qū)ζ囇埠较到y(tǒng)的常見故障進(jìn)行診斷與檢修情 復(fù)習(xí) 創(chuàng)設(shè)任務(wù)情境 基礎(chǔ)知識內(nèi)容 師生探索討論 某客戶抱怨他所駕駛的卡羅拉汽車巡航系統(tǒng)不起作用，車速設(shè)定不了，要求排除故障，修復(fù)此汽車。要完成這個(gè)工作任務(wù)，除了需要掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及控制電路，還要知道電路的分析方法，汽車巡航系統(tǒng)的檢查、診斷及維修方法等，本節(jié)內(nèi)容就是

2、來完成上述任務(wù)的。創(chuàng)設(shè)任務(wù)環(huán)境巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修1、常見故障的診斷方法 1）直觀檢查 當(dāng)巡航控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行直觀檢查，目測檢查所有線束是否緊固，連接點(diǎn)是否清潔，還要檢查導(dǎo)線是否良好及走向是否妥當(dāng)；然后檢查熔絲有無斷路并根據(jù)需要進(jìn)行更換。如果直觀檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常，一般應(yīng)進(jìn)行自診斷檢查。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修 2）自診斷檢查 在汽車巡航形勢期間，如果傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件發(fā)生故障，巡航控制ecu將自動(dòng)解除巡航控制功能，并使巡航指示燈閃亮報(bào)警，提醒駕駛員系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。與此同時(shí)，巡航控制ecu還將故障內(nèi)容編成故障碼存入儲存器中。 汽車巡航系統(tǒng)一般都具有故障自診

3、斷功能，可利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼，根據(jù)故障碼進(jìn)行故障診斷，以進(jìn)一步確定故障部位。如果沒有讀取到故障碼，則可以按照故障征兆進(jìn)行故障診斷與分析。確定具體故障部位后，對有故障的件進(jìn)行修理或更換。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修2、常見故障的檢修 1）常見故障現(xiàn)象： 巡航控制系統(tǒng)和其他控制系統(tǒng)公用了一些傳感器，如車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器。因此，如果傳感器出現(xiàn)故障，不但巡航控制系統(tǒng)不能工作，而且自動(dòng)變速器會先出現(xiàn)問題。所以巡航控制系統(tǒng)的故障原因大部分是執(zhí)行機(jī)構(gòu)和巡航控制ecu有故障，其故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為以下幾種： （1)巡航控制系統(tǒng)不工作 (2)巡航控制系統(tǒng)間歇性工作 (3)車速在超過或低于設(shè)定車速時(shí)不

4、能自動(dòng)工作巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修2)巡航控制系統(tǒng)不工作故障的診斷與檢修控制過程 （1）檢查巡航控制系統(tǒng)主開關(guān)狀況，檢查主開關(guān)電路是否斷路。 （2）檢查各開關(guān)（離合器開關(guān)、變速器開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)）狀況、信號及其線路是否斷路。 （3）檢查車速傳感器及其線束。 （4）檢查節(jié)氣門傳感器及其線束 （5）先檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電情況，然后檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀況，是否存在卡滯或機(jī)械損壞等情況。 （6）檢查巡航控制ecu各端子信號情況，視情況采用替換法。 巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修3)巡航控制系統(tǒng)間歇性工作故障的診斷與檢修 （1）檢查巡航系統(tǒng)開關(guān)及其線路是否存在斷續(xù)連接情況 。 （2）檢查車速傳感器信號是否穩(wěn)定

5、，其線束是否存在虛接情況。 （3）檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)工作是否平穩(wěn)或臟污。 （4）檢查所有線束及插接器是否存在斷續(xù)連接情況。 （5）檢查巡航控制ecu輸出信號情況。如果在以上檢測中沒有檢查到任何故障，就需更換巡航控制ecu.巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修3、故障檢修的注意事項(xiàng) （1）當(dāng)對巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行自診斷測試后，如果讀取到故障碼，還要進(jìn)一步進(jìn)行故障碼診斷，以確定故障的具體部位，同一個(gè)故障碼的產(chǎn)生可能有多種原因，在進(jìn)行故障碼診斷時(shí)，應(yīng)按照從簡到繁的順序進(jìn)行檢查。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修（2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢測要隨車型結(jié)構(gòu)同而區(qū)別對待，有些車輛采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)節(jié)氣門，而另外的車輛則采用電子節(jié)氣門電機(jī)。 （3）檢測或拆卸巡航控制系統(tǒng)的元件時(shí)，會接近安全氣囊和防抱死系統(tǒng)，必要時(shí)要進(jìn)行泄壓或解除這些系統(tǒng)，以免造成人身傷害。巡航系統(tǒng)常見故障診斷與檢修二、豐田車系巡航控制系統(tǒng)故障診斷 1、開關(guān)電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電路等分析 2、故障碼11或13的診斷與檢修（引導(dǎo)學(xué)生去分析和理解） 3、其他故障碼故障分析 4、系統(tǒng)常見故障分