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文檔簡介

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理 .word 版本可編輯 .歡迎下載支持10207 軌道順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施綜采隊二一五年十二月三日文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持10207軌道順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施會審名單職務(wù)簽字日期采煤副總機電副總運輸副總機電科技術(shù)科安監(jiān)科調(diào)度室文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持綜采隊編制10207軌道順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施會審意見文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持10207 軌道順槽鋪設(shè)軌道施工安全技術(shù)措施一、施工概況經(jīng)會議研究決定, 現(xiàn)由我隊在 10207 軌道順槽鋪設(shè)軌道

2、, 為確保 施工安全,特編制本安全施工措施。二、施工組織1、施工負(fù)責(zé)人:秦學(xué)明施工隊組: 綜采一隊2、作業(yè)制:實行“三八”制作業(yè),現(xiàn)場交接班制度。三、施工前準(zhǔn)備工作1、施工前由技術(shù)科、 機電科、 安監(jiān)科和施工隊組對施工地點進(jìn)行 檢查,確保無隱患后方可施工。2、施工前對所用材料進(jìn)行檢查,合格后方可使用。3 、施工前將施工所需的主材料(軌道、枕軌等) ,施工工具(手 鉗、扳手、大錘、鐵鍬、等) 。配件(螺栓、螺帽、道夾板、道釘?shù)龋?提前運送到施工現(xiàn)場。4、施工前拉好中心腰線,保證軌道鋪設(shè)的平直。5、施工前做好一切準(zhǔn)備工作,各種施工工具和材料都要調(diào)試好 以滿足施工要求。四、施工要求及方法1、1020

3、7 軌道順槽全長 1060m ,巷道寬度 4.8m ,高 2.8m ,鋪 道采用 24kg/m 的軌道鋪設(shè),軌道長度 8m ,軌道間距 600mm ,枕 木中到中間距 800mm ,軌道接頭處鋪設(shè)枕木間距為 240mm 。(1)在 10207 軌道順槽 Ga6 點處鋪設(shè)車場,長度 30m 。(2 )10207 軌道順槽、及車場、累計鋪設(shè)軌道 1190m 。2、施工順序:裝運道軌、道岔、軌枕卸道軌、道岔、軌枕清 理碼放整齊道軌、道岔、軌枕測量位置清理底板鋪設(shè)軌枕安 裝道軌。3、施工方法:(1)鋪設(shè)軌道時按設(shè)計位置、道岔型號、長短次序數(shù)量在道床上 擺好道岔用軌枕, 道岔直軌一側(cè)的軌枕頭要對齊, 把

4、軌道抬到軌枕上 就位,軌枕頭在道軌外側(cè)不少于 200mm ;按巷道中線與道軌中心的 關(guān)系撥正道岔; 在不同位置加入不同規(guī)格的墊板、 找準(zhǔn)彎道軌距并加 固完好。(2)從前到后、先直后彎對照標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核尺寸,有誤差及時調(diào)整, 無誤后把所有螺絲緊固。(3)道軌應(yīng)沿巷道中心線鋪設(shè),軌枕為道木枕軌,每 700mm 鋪 設(shè)一根,道軌與道軌連接處,必須有兩塊道夾,且用 4 道螺絲固定, 軌道與軌道接頭處禁止鋪設(shè)枕軌防止脫軌造成板運輸事故的發(fā)生。(4)施工時嚴(yán)格按照巷道中心線進(jìn)行施工,如巷道底板標(biāo)高不符 合設(shè)計要求時要嚴(yán)格按設(shè)計將巷道起底至設(shè)計高度。3、進(jìn)料:地面副斜井軌道大巷運輸繞道 10207 軌道順五、施工

5、技術(shù)要求1、道軌選用 24Kg/m 道軌,道軌寬度為 600mm ;軌道中心線 偏離誤差± 50mm 。2、軌枕選用道木枕軌, 枕軌間距為 700mm ,偏差不大于 50mm 。3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。 道軌接頭必須使用道夾板, 并用 4 條螺絲固定,軌道接頭的間隙不得大于 5mm ,高低和左右錯 差不得大于 2mm 。4、直線段 2 條道軌頂面的高低差不得大于 5mm ;鋪設(shè)軌道,軌 面距離頂板錨索 2.4m 。5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)要求,間距偏差不得超過 50mm 。 軌枕下應(yīng)搗實。六、安全技術(shù)措施(一)一般技術(shù)措施1、施工前,技術(shù)人員負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹批準(zhǔn)的 102

6、07 軌道順槽鋪 設(shè)軌道施工技術(shù)措施。所有有關(guān)人員學(xué)習(xí)簽字、考試合格后,方可 下井作業(yè)。 不參加貫徹學(xué)習(xí)的和考試不合格的人員不準(zhǔn)下井作業(yè)。 輪 休或請假的人員上崗前必須進(jìn)行補習(xí), 貫徹名單一并附在本措施貫徹 欄內(nèi)。2、各工種必須認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)方針、加強現(xiàn)場管理,遵 守勞動紀(jì)律,按章作業(yè),杜絕“三違”,搞好安全生產(chǎn)。3、上崗干部必須指派專人巡視巷道的頂板支護(hù)及其巷道頂板的 變化情況,巡視人員發(fā)現(xiàn)問題及時通知上崗干部組織處理并向隊值班 人員作詳細(xì)匯報,如遇危急情況,及時通知有關(guān)人員撤離施工地點, 到達(dá)安全地點。4、施工時必須明白自己的工作內(nèi)容做到相互配合,協(xié)調(diào)一致, 工作中相互提醒和監(jiān)護(hù),切

7、實做好自?;ケ9ぷ鳌?、隊長、跟班隊長、班組長、電鉗工下井必須班班攜帶便攜式 瓦斯自動監(jiān)測儀,隨時觀測瓦斯?jié)舛取?、施工過程中安全員負(fù)責(zé)施工及影響地段安全監(jiān)督作業(yè)。施工 過程中跟班干部必須嚴(yán)密觀察作業(yè)地點安全狀況, 發(fā)現(xiàn)問題及時組織 人員進(jìn)行處理,在確保安全的情況下方可生產(chǎn)。7、各工種認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制,堅持現(xiàn)場交接班制度,對現(xiàn)場 的安全狀況、工程質(zhì)量、機械設(shè)備等存在的問題,必須在交接班時交 待清楚,以便及時解決處理。8、施工人員要保護(hù)好電纜,風(fēng)水管等。嚴(yán)禁損壞電纜、風(fēng)水管。9、跟班干部嚴(yán)密監(jiān)控作業(yè)場所,嚴(yán)禁無關(guān)人員在施工范圍內(nèi)從 事其他作業(yè)。(二)裝卸和運送道軌和物料安全措施:1、井上下信號

8、工、把鉤工必須持證上崗,運輸?shù)儡壡氨仨氄J(rèn)真 檢查安全設(shè)施完好情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。2、裝卸時要設(shè)專人指揮,一頭先起或一頭先放不得猛摔。3、裝車時要兩端勻稱并裝捆牢固可靠,以保持運行平穩(wěn)。4、人工裝道軌要注意力量要平等,以防掉落傷人。5、裝卸道軌時要由一人喊口號或同時起、同時放,以防用力不 均而傷人。6、運送道軌前,施工負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查裝車情況,不符合要求,不能入井7、車輛的連接,必須使用專用相匹配的連接裝置。8 、井口信號工與絞車司機互相取得聯(lián)系, 堅持“誰發(fā)信號停車, 誰發(fā)信號開車”的原則。對準(zhǔn)信號方可發(fā)車。9、下放礦車時,應(yīng)與推車人聯(lián)系好,誰推車誰放繩,不準(zhǔn)留有 余繩,以免車過變坡點時

9、突然加速崩斷鋼絲繩。上提礦車,車過變坡 點后,跟車工應(yīng)發(fā)出停車信號,司機接到信號時應(yīng)立即停車,嚴(yán)禁停 車不到位。10 、行車途中,車速不超過 2m/s ,緩慢行車。跟車工要認(rèn)真觀 察列車運行情況, 發(fā)現(xiàn)問題,立即用手持機發(fā)出停車信號, 查明原因, 立即處理,待隱患處理后,方可繼續(xù)行車。11 、保證“一坡三擋”防護(hù)裝置及聲光靈敏可靠,嚴(yán)格執(zhí)行“行 人不開車,開車不行人”制度。12 運送道軌嚴(yán)禁在道軌上滑行,且手不得抓在物料兩端處。在 運送道軌到指定施工地點時應(yīng)用鋼絲固定在兩幫的工字鋼上以免滑 落。13 、向上運物料時,工作人員不準(zhǔn)跟車,必須提前到達(dá)地點, 防止物料掉落造成事故發(fā)生。14 、 在下

10、運道軌及其它物料時除跟車工外其它工作人員必須躲 到躲避硐室內(nèi)或安全地點。15 、道軌運送到指定地點時,打好阻車器且阻車器頂住車輪。16 、人員卸車時道軌兩頭各站一人,把道軌輕輕抬起,緩慢下 放,以免在卸車過程中砸傷人。17 、施工地點的道軌、軌枕都必須整齊穩(wěn)固地存放在寬闊地點(三)鋪設(shè)軌道安全技術(shù)措施1、施工作業(yè)應(yīng)在施工單位跟班干部的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。2、施工前要詳細(xì)檢查所使用的工具是否齊全,工作地點周圍環(huán) 境是否存在不安全因素等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)處理好以后才能施工。3 、抬軌道時要 4-6 人,用繩套、木桿吊起軌道抬運;嚴(yán)禁用肩 膀直接抬軌道。抬運道岔、軌枕等重件時要步調(diào)一致,輕拿輕放,嚴(yán) 禁亂扔亂放。

11、裝卸鋼軌時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。4 、拆除軌道時,如有銹住的螺絲可用扁鏟鏟斷,但附近 3m 內(nèi) 不準(zhǔn)有人停留,以免飛起的螺帽傷人。5、使用撬棍翻動軌道和竄運、搬軌道時要有一人統(tǒng)一指揮,動 作協(xié)調(diào)一致,施工人員要站穩(wěn)站牢防止磕碰、砸傷人員。6、用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器歪斜傷人。7、在鋪設(shè)軌道施工過程中,巷道內(nèi)的道岔裝置必須隨軌道鋪設(shè) 進(jìn)度同時安裝,并投入正常使用。8、施工時,低洼處必須用道碴墊平、墊實,然后方可鋪道,確 保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。9、軌枕必須合格,嚴(yán)禁將不合格的軌枕鋪設(shè)在軌道下面。10 、釘?shù)罆r共兩組,每組三人,同時必須有專人指揮,一人撬 枕木,一人扶道釘,一人砸道

12、銷子。兩組作業(yè)距離必須大于 5m ,并 用好軌距尺。11 、釘?shù)罆r,必須精力集中,相互配合,動作協(xié)調(diào)。12 、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。13 、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應(yīng), 不準(zhǔn)亂扔。14、多人進(jìn)行搗固作業(yè)時,要統(tǒng)一行動,不準(zhǔn)打飛鎬,不準(zhǔn)亂 打道渣、軌道和軌枕,防止飛起石頭傷人。搗固時應(yīng)注意不使鎬頭碰 到軌枕上,以防軌枕因撞擊而產(chǎn)生裂縫,脫邊等現(xiàn)象。15 、調(diào)整軌道方向時,必須有當(dāng)班班長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔 開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣; 拔曲線時, 應(yīng)先將曲線兩端直線拔 直,將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。16、施工必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工,夾板、螺絲齊全、牢固。鋪設(shè)軌道工作結(jié)束后,必須試車、驗道,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。18、施工完畢應(yīng)仔細(xì)清理現(xiàn)場,廢舊物品一律回收。(四

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