汽車維修過程檢驗(yàn)制度

1、汽車維修過程檢驗(yàn)制度 一，汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度1 、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。2 、業(yè)務(wù)接待員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫 車輛維修檢驗(yàn)單。3 、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通 過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。4 、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修協(xié)議，辦理交接手續(xù)。 隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行 保管。5 、檢驗(yàn)人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間二，汽車維修過程檢驗(yàn)制度1 、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度。2 、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn)，

2、主要零部件 的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。3 、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)， 做好檢驗(yàn)記錄。4 、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工 序。5 、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn)，對不 符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向 車主做好解釋工作。6 、對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入 總成或車輛。三，汽車維修竣工檢驗(yàn)制度1 、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職維修檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。2 、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后 的再檢測及車輛驗(yàn)收。3 、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)本車輛原廠數(shù)據(jù)質(zhì)

3、量要求進(jìn)行。首 先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所 發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查， 確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后出廠。4 、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開出廠。5 、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。車輛維修檔案管理制度1 、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放 火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2 、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時 修補(bǔ)。3 、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、 存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備 份。4 、各班組負(fù)責(zé)人要對

4、本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù) 責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5 、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理 后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī) 定處理。6 、維修車輛實(shí)行一車一檔制7 、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù) 責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。四 汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度1 、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能2 、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)3 、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及 注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。4 、操作工要遵守設(shè)備

5、操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。5 、未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可對私自操作 挪用服務(wù)部所有設(shè)備人員，要進(jìn)行 嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。6 、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和 測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7 、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)， 做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。8 、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，管理員做好維修 記錄。9 、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或 單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時， 操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。10 、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)

6、重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值 的，可負(fù)責(zé)人申請報廢批準(zhǔn)。11 、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔， 以便檢查。五 汽車維修人員培訓(xùn)制度 （ 汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān) ）1 、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù) 能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對 企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。2 、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。3 、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效 的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。4 、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。5 、提取營業(yè)收入的（ ） %做為職工培訓(xùn)費(fèi)用6 、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分

7、析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年 度培訓(xùn)目標(biāo)。7 、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠 （公司）工會或其它職 能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。8 、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實(shí)黨和國 家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。9 、企業(yè)的相關(guān)部門 （人員） 應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和 技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服 務(wù)。10 、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人 人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。11 、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng) 獎勵。12 、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專 業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。七 汽車配件材料管理制度 （ 倉庫管理制度相關(guān) ）1 、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。2 、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購 計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3 、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn) 庫，不準(zhǔn)使用。4 、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合5 、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6 、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作， 做好倉庫的消防工作。7 、庫管員根據(jù)修理部門傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，