無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)

1、一文讀懂 aopa 無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)與考證近年來，民用無人機(jī)市場保持高增長，為國民經(jīng)濟(jì)增長帶來新的推動(dòng)力，在得到各行業(yè)青睞的同時(shí)，更獲得政策的強(qiáng)有力支持。2017 年 12 月，關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見出臺(tái)，提出 2020 年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到600 億元，到 2025 年，產(chǎn)值更要達(dá)到 1800 億元。 同樣地，巨大的市場規(guī)模環(huán)境下，必然催生大量飛行人才需求。截止2017年 12 月 31 日，民用無人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為24407 個(gè)。顯然，駕駛員的數(shù)量不足，飛行人才的需求缺口依然很大。而關(guān)于 aopa 無人機(jī)駕駛員合格證，很多咨詢考證的人的疑問都集中在以下這些

2、：1、aopa 無人機(jī)駕駛員合格證有哪些考試內(nèi)容? 2、它的培訓(xùn)周期有多長？3、培訓(xùn)可以學(xué)到什么知識(shí)？4、aopa 無人機(jī)駕駛員合格證的作用有哪些？5、考證后，可以從事什么工作？就以多旋翼無人機(jī)超視距駕駛員考證作為一個(gè)例子。它考試的內(nèi)容包括理論科目、綜合問答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部分。通常，aopa 多旋翼無人機(jī)超視距駕駛員的培訓(xùn)周期為28 天?？既?aopa 無人機(jī)駕駛員合格證， 作用大致可以分為兩個(gè)：第一， aopa 無人機(jī)駕駛員合格證是合法飛行的前提。第二，擁有 aopa 無人機(jī)駕駛員合格證可以獲得行業(yè)的認(rèn)可。目前，擁有無人機(jī)駕駛員合格證，可以從事的工作領(lǐng)域包括有電力巡檢、農(nóng)林植保、

3、影視航拍、環(huán)境監(jiān)測、飛行表演、無人機(jī)物流等等。為了幫助更多咨詢者解惑釋疑，接下來，我們將通過一位aopa 無人機(jī)駕駛學(xué)員的經(jīng)歷，讓大家充分了解無人機(jī)考證及就業(yè)。黃汕， aopa 官方指定授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能飛無人機(jī)學(xué)院的學(xué)員。在企業(yè)工作一段時(shí)間后 ,了解到無人機(jī)的應(yīng)用與發(fā)展前景，決定放棄高薪職位，走上無人機(jī)創(chuàng)業(yè)之路。 能飛則成為了他無人機(jī)創(chuàng)業(yè)之路的中轉(zhuǎn)站，黃汕說，在能飛的學(xué)習(xí)就是一個(gè)實(shí)操實(shí)作的技術(shù)學(xué)習(xí)積累過程。結(jié)束 28 天的培訓(xùn)周期后，回憶起在能飛的培訓(xùn)經(jīng)歷，黃汕表示，通過在能飛的培訓(xùn)，系統(tǒng)化地了解更多無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用知識(shí)，對(duì)其在公司發(fā)展規(guī)劃上起到很大的幫助作用。黃汕報(bào)名的課程是aopa 多旋翼超

4、視距駕駛員培訓(xùn)班（即原來的機(jī)長班），培養(yǎng)具備旋翼無人機(jī)相關(guān)的航空理論知識(shí)、旋翼無人機(jī)運(yùn)行實(shí)際操作技能人員。相應(yīng)的考試分為理論考試與實(shí)操考試。培訓(xùn)開始后，黃汕先是進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，包括學(xué)習(xí)無人機(jī)的法律法規(guī)、飛行知識(shí)。為了讓學(xué)員更全面學(xué)習(xí)無人機(jī)理論知識(shí)，能飛無人機(jī)學(xué)院特意將航空法規(guī)、氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、 多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)組成及飛行原理以及任務(wù)規(guī)劃等理論知識(shí)組建成為一個(gè)全面的知識(shí)系統(tǒng)，確保學(xué)員在完善的理論知識(shí)基礎(chǔ)上開展進(jìn)一步的無人機(jī)技能學(xué)習(xí)。讓黃汕記憶尤為深刻的一點(diǎn)是， 能飛無人機(jī)學(xué)院培訓(xùn)區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)試速成培訓(xùn)，開設(shè)了實(shí)用的無人機(jī)組裝、 調(diào)試及維修課程， 真正將學(xué)員培養(yǎng)成具備完善的無人機(jī)技能的無

5、人機(jī)駕駛?cè)瞬拧?shí)操環(huán)節(jié)中， 黃汕需要進(jìn)行模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練，循序漸進(jìn)地掌握無人機(jī)的飛行技能。 能飛無人機(jī)學(xué)院的實(shí)操訓(xùn)練教學(xué)，會(huì)根據(jù)學(xué)員的駕駛水平進(jìn)行分組訓(xùn)練，針對(duì)性地做出技術(shù)指導(dǎo)。在模擬器訓(xùn)練中， 據(jù)了解，為了讓學(xué)員掌握模擬器飛行，能飛教員會(huì)加大訓(xùn)練的難度，全面提高操控水平。同樣地，黃汕的真機(jī)訓(xùn)練也需循序漸進(jìn)，先是進(jìn)行f550 無人機(jī)的學(xué)習(xí)，及后再進(jìn)行 f1000 無人機(jī)（考試用機(jī)）學(xué)習(xí)。根據(jù)實(shí)操考試要求，黃汕需要進(jìn)行無人機(jī) 360自旋、水平8 字飛行、地面站考試。因此，教員在訓(xùn)練期間會(huì)進(jìn)行針對(duì)性重點(diǎn)訓(xùn)練。還通過鼓勵(lì)式教學(xué)，讓學(xué)員可以學(xué)得更多、獲得更多。黃汕透露，為了無縫對(duì)接行業(yè)需求，

6、 促進(jìn)學(xué)員的快速就業(yè)， 能飛無人機(jī)學(xué)院研發(fā)出與行業(yè)應(yīng)用需求相匹配的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用選修課程，包括了無人機(jī)電力巡線、無人機(jī)航拍等課程，加強(qiáng)學(xué)員的無人機(jī)應(yīng)用操作技能。經(jīng)過將近一個(gè)月的訓(xùn)練， 黃汕掌握了理論知識(shí)與實(shí)操技能，盡管這過程是艱苦的，但是有所收獲才是最重要的。在考試中，黃汕一次性通過aopa 無人機(jī)駕駛員考試， 成功拿到屬于自己無人機(jī)駕駛證。在他看來， 這段過程中經(jīng)過自己的努力獲得的東西，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一個(gè)駕駛證，還有技能、視野、友誼。畢業(yè)后，黃汕憑借在能飛無人機(jī)學(xué)院學(xué)到的飛行技術(shù)與特色行業(yè)應(yīng)用課程知識(shí)，創(chuàng)立了清遠(yuǎn)巨勁科技，從事農(nóng)業(yè)植保、航拍測繪、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的無人機(jī)服務(wù)，提供全面的、定

7、制化的無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。而文中主人公黃汕參加培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)能飛無人機(jī)學(xué)院，是首批中國 aopa授權(quán)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供中國aopa 考證課程與行業(yè)應(yīng)用課程，讓學(xué)員們可以在培訓(xùn)過程中，快人一步掌握行業(yè)需求技能，增加就業(yè)優(yōu)勢(shì)。在過去的幾年中， 能飛無人機(jī)學(xué)院累計(jì)為社會(huì)輸送了超過1000 名合法上崗的無人機(jī)人才， 優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)成果獲得業(yè)界信賴。能飛無人機(jī)學(xué)院奉行讓學(xué)員 “學(xué)有所成、學(xué)有所用”。學(xué)員畢業(yè)后，能飛會(huì)通過強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò)，為他們推薦就業(yè)，協(xié)助學(xué)員在無人機(jī)行業(yè)里繼續(xù)發(fā)展。能飛堅(jiān)持以學(xué)員為本， 保證學(xué)員擁有足夠的培訓(xùn)設(shè)備。另外，能飛無人機(jī)學(xué)院佛山總部校區(qū)配備有兩個(gè)無人機(jī)訓(xùn)練場地，面積合共19 萬平

8、方米，充分滿足學(xué)員訓(xùn)練使用。2017 年 6 月，能飛無人機(jī)學(xué)院總部（佛山）被指定為中國aopa 無人機(jī)駕駛員考試考場之一，肩負(fù)起廣東及廣西周邊無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考試服務(wù)。根據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國 aopa）數(shù)據(jù)顯示，廣東能飛無人機(jī)學(xué)院 2017 年度無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)取證人數(shù)為565 人。 培訓(xùn)實(shí)力在全國無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中排名前四。同時(shí)，能飛無人機(jī)學(xué)院配備數(shù)十名中國aopa 資深無人機(jī)教員及助教，擁有 2 名中國 aopa 委任代表（考官），旨在為無人機(jī)擁有者單位提供駕駛員培訓(xùn)和有志于本行業(yè)的飛行人員提供多旋翼職業(yè)技能取證培訓(xùn)，致力于定制多元化的無人機(jī)教育課程體系，為國家培養(yǎng)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才和研發(fā)技術(shù)人才。能飛無人機(jī)學(xué)院憑借強(qiáng)大培訓(xùn)實(shí)力，備受電力行業(yè)客戶的重視， 成為電力行業(yè)的指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為