橋梁隧道交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、橋梁隧道交通事故應(yīng)急預(yù)案為提高管理處所轄路段特定場(chǎng)合如橋梁上和隧道內(nèi)發(fā)生交通事故應(yīng)急處珞能力，加強(qiáng)橋梁隧道交通事故的協(xié)調(diào)處珞能力，提高應(yīng)急救援的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平，確保迅速、高效、有序地組織開(kāi)展事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作，保障高速公路的安全暢通，保護(hù)司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，減少損失。根據(jù)中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、安徽省高速公路管理?xiàng)l例、 安徽省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、 安徽省橋梁隧道交通事故應(yīng)急預(yù)案、道路交通事故處理辦法等有關(guān)法律法規(guī)及相關(guān)預(yù)案，制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于管理處所轄路段內(nèi)橋梁隧道交通事故的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信

2、息報(bào)告、應(yīng)急處珞與救援等工作。二、工作原則1 . 預(yù)防為主，防救結(jié)合。堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合，提高全處的防范意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)防范預(yù)警措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報(bào)告、早處珞，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2 .以人為本，生命第一。始終將保障生命財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的最終目的，采取積極有效的措施，優(yōu)先保護(hù)人民群眾的切身利益。3 .統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。管理處成立應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全處橋梁隧道交通事故的應(yīng)對(duì)工作，負(fù)責(zé)橋梁隧道交通事故的應(yīng)對(duì)工作。實(shí)行分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限，落實(shí)崗位責(zé)任制。4 .依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。依據(jù)

3、有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)橋梁隧道交通事故的應(yīng)急管理，實(shí)現(xiàn)橋梁隧道交通事故應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、法制化。5 .資源整合、協(xié)同應(yīng)對(duì)。充分利用現(xiàn)有資源，對(duì)人員、 資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障橋梁隧道交通事故應(yīng)急處珞工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)各部門間密切協(xié)作，發(fā)揮各相關(guān)部門和社會(huì)公眾在橋梁隧道交通事故應(yīng)急處珞中的作用，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處珞機(jī)制。建立信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息 資源共享，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。6 .依靠科技，提高素質(zhì)。采用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處珞技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用， 提高應(yīng)對(duì)橋梁隧道交通事故的科技水平和指揮能力，避免

4、發(fā)生二次事故；加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高員工應(yīng)對(duì)橋梁隧道交通事故的綜合素質(zhì)。7 .保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。三、應(yīng)急指揮體系應(yīng)急指揮體系由橋梁隧道交通事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急辦公室、監(jiān)控中心、應(yīng)急工作組構(gòu)成。（一）應(yīng)急指揮部組成1 .為加強(qiáng)橋梁隧道交通事故的防御和處珞能力，管理處結(jié)合實(shí)際， 成立管理處橋梁隧道交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急指揮部 ”） 。總指揮長(zhǎng)：副指揮長(zhǎng)：成員：應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室設(shè)在，同志兼任應(yīng)急辦公室主任。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)落實(shí)及督促其他部門應(yīng)對(duì)橋梁隧道交通事故安全生產(chǎn)工作。2 .應(yīng)急指揮部職責(zé)( 1)貫徹集團(tuán)公司有關(guān)應(yīng)對(duì)橋梁隧道交通事故應(yīng)急工作的指示，部署管理處

5、橋梁隧道交通事故應(yīng)急工作，檢查落實(shí)情況；(2)統(tǒng)一指揮管理處橋梁隧道交通事故的應(yīng)急處珞工作，掌握現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援情況，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)；( 3)及時(shí)了解橋梁隧道突發(fā)事故情況，分析、研判事故發(fā)生的規(guī)模及可能帶來(lái)的損害后果，制定并組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案，防止引發(fā)二次事故，發(fā)布啟動(dòng)本預(yù)案命令；( 4)根據(jù)事故等級(jí)，視需要成立臨時(shí)專家組，開(kāi)展事故調(diào)查和提出善后處理意見(jiàn)；(5)召開(kāi)成員會(huì)議，通報(bào)事故情況，宣布處珞救援方案，分配工作任務(wù)；協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門提供應(yīng)急保障，調(diào)度各方應(yīng)急資源等；(6)現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各小組開(kāi)展應(yīng)急處珞工作，并 檢查處珞救援方案執(zhí)行情況，隨時(shí)解決工作中的問(wèn)題；(7)當(dāng)應(yīng)急處珞工

6、作由上級(jí)應(yīng)急指揮部門統(tǒng)一指揮時(shí)，按照上級(jí)應(yīng)急指揮部門的指令，執(zhí)行應(yīng)急救援行動(dòng)；(8)向集團(tuán)公司匯報(bào)橋梁隧道交通事故應(yīng)急處珞工作情況；( 9)承辦上級(jí)交辦的其他應(yīng)急工作。(二)應(yīng)急辦公室應(yīng)急辦公室是應(yīng)急指揮部的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)，其職責(zé)如下：1 . 負(fù)責(zé)24 小時(shí)值班接警工作；2 .負(fù)責(zé)管理處橋梁隧道交通事故應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、分析并及時(shí)向應(yīng)急指揮部提出報(bào)告和建議；3 .組織協(xié)調(diào)各應(yīng)急工作組工作；4 .傳達(dá)、執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)決策、指令，并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況；5 .根據(jù)應(yīng)急指揮部和應(yīng)急工作組的要求，負(fù)責(zé)應(yīng)急處珞的具 體日常工作；6 .負(fù)責(zé)收集、匯總橋梁隧道交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場(chǎng)工作組開(kāi)展應(yīng)

7、急處珞工作的相關(guān)信息；7 .承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。（三）監(jiān)控中心（信息中心）應(yīng)急狀態(tài)時(shí)監(jiān)控中心在應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。其職責(zé)如下：1 . 實(shí)施24 小時(shí)值班接警工作；2 .接收、處理上級(jí)和應(yīng)急協(xié)作部門的預(yù)測(cè)、預(yù)警信息，跟蹤監(jiān)測(cè)橋梁隧道交通事故應(yīng)急信息，實(shí)時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告；3 .負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)通信保障工作，負(fù)責(zé)交通突發(fā)事件預(yù)測(cè)、預(yù)警支持系統(tǒng)正常運(yùn)行工作，負(fù)責(zé)通信保障工作；4 .協(xié)助應(yīng)急辦公室收集、匯總橋梁隧道交通事故信息及應(yīng)急工作組、現(xiàn)場(chǎng)工作組開(kāi)展應(yīng)急處珞工作的相關(guān)信息；5 .承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。（四）應(yīng)急工作組應(yīng)急工作組由管理處內(nèi)相關(guān)部門組建，在應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體承

8、擔(dān)應(yīng)急處珞工作。應(yīng)急工作組分為六個(gè)應(yīng)急工作小組，各組人員名單由應(yīng)急辦公室擬定，應(yīng)急指揮部審定。各組人員應(yīng)分工明確、責(zé)任清晰。當(dāng)應(yīng)急指揮部決定啟動(dòng)橋梁隧道交通事故的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)時(shí)，應(yīng)急工作小組成員由組長(zhǎng)召集立即開(kāi)展應(yīng)急處珞工作，組長(zhǎng)因故缺位時(shí)由應(yīng)急指揮部指定人員擔(dān)任。1. 綜合協(xié)調(diào)小組由辦公室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，辦公室有關(guān)人員組成。（ 1）負(fù)責(zé)起草重要報(bào)告、綜合類文件；根據(jù)應(yīng)急指揮部和其他應(yīng)急工作組的要求，統(tǒng)一向集團(tuán)公司報(bào)送應(yīng)急工作材料；（ 2）按照應(yīng)急指揮部的要求，向社會(huì)通報(bào)橋梁隧道交通事故影響及應(yīng)急處珞工作進(jìn)展情況；（3）負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報(bào)道應(yīng)急處珞工作中涌現(xiàn)出的感人事跡；（ 4）承辦應(yīng)

9、急指揮部交辦的其他工作。2.交通秩序小組由路政稽查科負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，路政施救人員、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急小分隊(duì)及有關(guān)部門人員組成。（ 1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的范圍和交通情況，及時(shí)搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志;（ 2）負(fù)責(zé)橋梁隧道事故道路監(jiān)控、應(yīng)急封道、分流、清障施救和恢復(fù)交通等工作；及時(shí)與交警、路政、安監(jiān)等部門聯(lián)系，提出車輛繞道方案并組織實(shí)施；（ 3）預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場(chǎng)在來(lái)車方向500米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)珞警示標(biāo)志。（ 4）維護(hù)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等候車輛及行人的秩序，組織、協(xié)調(diào)疏通橋梁隧道交通事故導(dǎo)致的道路堵塞，配合公安交警部門及時(shí)

10、做好疏導(dǎo)交通或單幅雙向通行等工作；（ 5）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。3.現(xiàn)場(chǎng)勘查小組由路政中隊(duì)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，路政人員組成。（ 1）確定事故現(xiàn)場(chǎng)安全后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)損壞實(shí)際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場(chǎng)，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證；（ 2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。4 .通信保障小組由中控室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，中控室有關(guān)人員組成。（ 1）按照應(yīng)急指揮部的指示，做好上傳下達(dá)、請(qǐng)示報(bào)告等工作，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通；（ 2）做好和公安交警、消防部門和120 急救中心等相關(guān)單位的聯(lián)系工作；（ 3）負(fù)責(zé)電視電話會(huì)議通信保障工作；（ 4）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。5 .后勤保障小

11、組由經(jīng)營(yíng)科負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)科、辦公室有關(guān)人員組成。（ 1）負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)期間24 小時(shí)后勤服務(wù)保障工作；（ 2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。6 .總結(jié)評(píng)估小組由處領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，由其他應(yīng)急工作小組及有關(guān)人員組成。（1）對(duì)突發(fā)事件情況、應(yīng)急處珞措施、取得的主要成績(jī)、存在的主要問(wèn)題等進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，提出下一步工作建議，并向應(yīng)急指揮部提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告；（ 2）承辦應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。綜合協(xié)調(diào)小組、交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組、通信保障小組指定專人負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)工作組溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)應(yīng)急工作，并及時(shí)向應(yīng)急指揮部匯報(bào)情況。交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組、后勤保障小組在橋梁隧道交通事故預(yù)警狀態(tài)或應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)終止時(shí)

12、自動(dòng)解散；綜合協(xié)調(diào)小組、通信保障小組、總結(jié)評(píng)估小組在相關(guān)工作完成后，由應(yīng)急指揮部宣布解散。三、預(yù)警預(yù)防（一）預(yù)警與預(yù)防原則本著早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)防、早處珞的原則，建立完善預(yù)警和預(yù)防機(jī)制，做好信息的搜集、整理，以及風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警、預(yù)防工作。（二）預(yù)防1 . 加強(qiáng)交通安全宣傳，努力提高全員交通法律意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，普及安全常識(shí)，消除道路交通安全隱患；2 .加強(qiáng)橋梁隧道安全行駛的宣傳，在橋梁隧道相應(yīng)位珞設(shè)珞提醒駕駛員注意安全的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；3 .要建立完善橋梁隧道安全監(jiān)視系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)早處理，防止二次事故的發(fā)生。（三）預(yù)警行動(dòng)1 . 應(yīng)急辦公室接到橋梁隧道交通事故報(bào)告后，立即以

13、電話形式向集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部、管理處通告橋梁隧道交通事故信息；2 .加強(qiáng)監(jiān)測(cè)措施，做好應(yīng)急處珞準(zhǔn)備工作，并將應(yīng)急處珞準(zhǔn)備工作情況上報(bào)應(yīng)急辦公室；3 .監(jiān)控中心跟蹤監(jiān)測(cè)橋梁隧道交通事故信息，隨時(shí)向應(yīng)急辦公室報(bào)告最新情況。4 .應(yīng)急辦公室全面掌握事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，提由具體處珞意見(jiàn)，為決策提供依據(jù)。（四）信息報(bào)送和處理建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、信息報(bào)告制度和舉報(bào)制度，公布道路重特大事故報(bào)告電話。1 . 信息報(bào)送原則遵循 “迅速、準(zhǔn)確、真實(shí)”的原則，在第一時(shí)間報(bào)送橋梁隧道重特大事故的有關(guān)信息，任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件。死亡事件必須以快報(bào)形式逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急辦公室。

14、特別緊急的情況下，可直接報(bào)至應(yīng)急指揮部。管理處各級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間，必須保證24 小時(shí)人員通訊暢通。2 .信息報(bào)送程序與時(shí)限橋梁隧道交通事故的應(yīng)急信息實(shí)行第一時(shí)間報(bào)告制，見(jiàn)下 表：突發(fā)事件應(yīng)急信息報(bào)送流程事件等級(jí)報(bào)送部門通報(bào)順序時(shí)間要 求主要聯(lián)絡(luò)人及備用 聯(lián)絡(luò)人I級(jí)（特大）應(yīng)急指揮部管理處一集團(tuán)公 司應(yīng)急指揮部、當(dāng) 地安監(jiān)部門1小時(shí) 以內(nèi)應(yīng)急辦公室主任II級(jí)（重大）應(yīng)急指揮部管理處一集團(tuán)公 司指揮部處理完 畢后應(yīng)急辦公室主任田級(jí)（-M）應(yīng)急辦公 室管理處一集團(tuán)公 司指揮部處理完 畢后應(yīng)急辦公室主任IV級(jí)（輕微）應(yīng)急辦公 室管理處一集團(tuán)公 司指揮部處理完 畢后應(yīng)急辦公室主任3 .信息報(bào)送內(nèi)容應(yīng)當(dāng)

15、及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告如下橋梁隧道交通事故的情況：事件的類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍和程度、已采取的 應(yīng)急處珞措施和成效。并根據(jù)事態(tài)發(fā)展和處珞情況及時(shí)續(xù)報(bào)。4 .突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息采集事發(fā)地管理處應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)工作組負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息 的采集和報(bào)送。信息報(bào)告的主要方式是電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真、手機(jī)短信及其他通信手段。需要重點(diǎn)采集的信息包括：（1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào)；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員的情況；車、物受損情況；（ 2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；（ 3）初步判斷事故發(fā)生的原因、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢(shì)，可能會(huì)引起何類次生事故或衍生事故；（ 4）事故救援的情況和采取的措施；（5）到達(dá)

16、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處珞的單位、人員及組織情況，已經(jīng)采取的措施、效果，已發(fā)出的援助要求和已開(kāi)展救援活動(dòng)的時(shí)間、 設(shè)備、聯(lián)系人等。5 .信息處理應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)橋梁隧道交通事故應(yīng)急事件信息分析工作，追蹤事件進(jìn)展，及時(shí)掌握最新動(dòng)態(tài)，將事件分析結(jié)果報(bào)送應(yīng)急指揮部。 特大交通事故和重大交通事故應(yīng)急響應(yīng)的信息報(bào)告同時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，并通報(bào)有關(guān)單位。四、應(yīng)急處置（一）響應(yīng)分級(jí)根據(jù)國(guó)務(wù)院令第89 號(hào)道路事故處理辦法和公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知第一條中規(guī)定的交通事故的分級(jí)：1 .輕微事故（IV級(jí)），是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn) 損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000 元， 非機(jī)動(dòng)車事故不足200 元的

17、事故。2 .一般事故（田級(jí)），是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3 人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3 萬(wàn)元的事故。3 .重大事故（n級(jí)）：一次造成死亡 1至2人，或者重傷 3 人以上，10 人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3 萬(wàn)元以上不足6 萬(wàn)元的事故。4 .特大事故（I級(jí)）：一次造成死亡 3人以上，或者重傷 11人以上，或者死亡1 人，同時(shí)重傷8 人以上，或者死亡2 人，同時(shí)重傷 5 人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6 萬(wàn)元以上的事故。（二）應(yīng)急響應(yīng)1 . 啟動(dòng)程序當(dāng)橋梁隧道交通事故條件達(dá)到I級(jí)響應(yīng)條件時(shí)，由應(yīng)急指揮部啟動(dòng)特大交通事故級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序。當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)條件達(dá)到 n級(jí)（含） 以下響應(yīng)條件時(shí)，由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)

18、別應(yīng)急響應(yīng)程序。2 .響應(yīng)行動(dòng)（ 1） 應(yīng)急指揮部或應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)立即組織交通秩序小組、現(xiàn)場(chǎng)勘查小組和通信保障小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)、 有效地開(kāi)展應(yīng)急救援工作，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止次生、衍生事故的發(fā)生，控制或切斷事故災(zāi)害鏈。（ 2）交通秩序組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的范圍和道路交通情況，及時(shí)搶救傷員，疏散人員和車輛，擺放控制性警示標(biāo)志，待公安和消防部門到達(dá)后，積極配合公安交警實(shí)施交通管制、；預(yù)留救援車輛通道，用于清障車輛進(jìn)入事故區(qū)域，將事故車輛及時(shí)拖離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)以事故車輛為中心，在事故現(xiàn)場(chǎng)在來(lái)車方向500 米以上由遠(yuǎn)及近連續(xù)設(shè)珞警示標(biāo)志。配合交警封路或分流，明確分流路線。若發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)第一時(shí)間通知消防部門，

19、并指派專人引導(dǎo)，積極配合消防部門完成火災(zāi)施救工作。（ 3）現(xiàn)場(chǎng)勘查組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)損壞實(shí)際情況，按照由外到里、由整體到局部的順序巡視現(xiàn)場(chǎng)，確定現(xiàn)場(chǎng)范圍，進(jìn)行勘查檢驗(yàn)、調(diào)查取證；（ 4）總結(jié)評(píng)估小組及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處珞工作進(jìn)展情況上報(bào)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室接到上報(bào)信息后立即報(bào)送指揮長(zhǎng)。（ 5）當(dāng)事態(tài)發(fā)展超生應(yīng)急處珞能力時(shí)，立即上報(bào)上級(jí)部門請(qǐng)求支援。3.響應(yīng)終止I級(jí)響應(yīng)終止由應(yīng)急指揮部采取如下程序終止響應(yīng)：（ 1）應(yīng)急辦公室根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū)，向應(yīng)急指揮部提由I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)終止建議；（2）應(yīng)急指揮

20、部在同意終止后，終止 I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，明確提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見(jiàn)；（ 3）應(yīng)急指揮部解除應(yīng)急工作狀態(tài)，應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)在2小時(shí)內(nèi)通知各相關(guān)部門恢復(fù)正常工作；（4）必要時(shí)綜合協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)向社會(huì)宣布I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束， 說(shuō)明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項(xiàng)措施。（ 5）應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織善后工作。n級(jí)（含）以下響應(yīng)終止應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)掌握的事件信息，確認(rèn)險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢，現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，突發(fā)事件得到控制和消除，受危險(xiǎn)威脅人員安全撤離危險(xiǎn)區(qū)，由第一負(fù)責(zé)人決定終止響應(yīng)。（三）處珞措施1 . 預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮及成員單位主要負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織專業(yè)救

21、援隊(duì)伍，實(shí)施救援處珞。集團(tuán)公司應(yīng)急辦要迅速了解、掌握事故發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況、涉及或影響范圍、已采取的措施和事故發(fā)展趨勢(shì)等，組織指揮應(yīng)急救援工作，和督促事后報(bào)告及總結(jié)工作。；2 .加強(qiáng)與交警等部門的協(xié)調(diào)與聯(lián)動(dòng)，配合交警實(shí)行交通管制措施。 加強(qiáng)道路巡查，隨時(shí)掌握路面信息。配合消防部門做好施救工作；3 .及時(shí)將所轄路段的事故情況、道路通阻信息、應(yīng)急處珞工 作進(jìn)展情況；4 .要加強(qiáng)與相鄰路段部門的聯(lián)系，保持與其經(jīng)常的溝通，互 通路況信息，做到心中有數(shù)，相互支持與配合；5 .當(dāng)事故嚴(yán)重程度超由本級(jí)應(yīng)急能力或目前已有應(yīng)急人員、 物資、設(shè)備不能滿足應(yīng)急處珞需要時(shí)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門給予支持。五、應(yīng)急物資

22、與設(shè)備保障（一）應(yīng)急物資與設(shè)備種類應(yīng)急物資與設(shè)備包括救援、消防三類，見(jiàn)下表：應(yīng)急物資設(shè)備種類類別名稱救援物資方便食品、飲水、防護(hù)衣物及裝備、 醫(yī)藥、照明、燃料、安全標(biāo)志及常用維 修工具等。救援設(shè)備運(yùn)輸車輛、清障救援拖車、汽車起 重機(jī)、運(yùn)油車、發(fā)電機(jī)。消防設(shè)備滅火器。（二）應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備體系1 .管理處統(tǒng)籌考慮轄區(qū)專用設(shè)備的配備。2 .各職能部門制定應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急設(shè)備配備計(jì)劃，應(yīng)急 辦公室會(huì)同有關(guān)部門審查，報(bào)應(yīng)急指揮部審定后實(shí)施。3 .管理處與行業(yè)內(nèi)實(shí)力雄厚的公路養(yǎng)護(hù)施工、道路運(yùn)輸?shù)绕?業(yè)建立應(yīng)急救援合作關(guān)系，必要時(shí)請(qǐng)求提供應(yīng)急物資設(shè)備保障。（三）應(yīng)急物資管理儲(chǔ)備物資實(shí)行封閉式管理，專庫(kù)存

23、儲(chǔ)，專人負(fù)責(zé)。要建立健全各項(xiàng)儲(chǔ)備管理制度，包括物資臺(tái)賬和管理經(jīng)費(fèi)會(huì)計(jì)賬等。制定采購(gòu)、儲(chǔ)存、更新、調(diào)撥、回收各個(gè)工作環(huán)節(jié)的程序和規(guī)范，加強(qiáng)物資儲(chǔ)備過(guò)程中的監(jiān)管，防止儲(chǔ)備物資設(shè)備被盜用、挪用、 流失和失效，對(duì)各類物資及時(shí)予以補(bǔ)充和更新。儲(chǔ)備物資入庫(kù)、保管、出庫(kù)等要有完備的憑證手續(xù)。對(duì)新購(gòu)珞入庫(kù)物資進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收，并在驗(yàn)收工作完成后 5個(gè)工作 日內(nèi)將驗(yàn)收入庫(kù)的情況上報(bào)應(yīng)急辦公室。大型應(yīng)急裝備要加強(qiáng)裝備的維護(hù)和保養(yǎng)，科學(xué)規(guī)劃存放地點(diǎn)，確保裝備性能完好，并定期進(jìn)行檢查、調(diào)試和更新補(bǔ)充。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝備進(jìn)行必要的檢查，并配備專業(yè)技術(shù)人員跟蹤服務(wù)設(shè)備并使之保持良好狀態(tài)，確保隨時(shí)可調(diào)用。六、附則（一）責(zé)任與獎(jiǎng)懲1 .橋梁隧道交通事故應(yīng)急處珞工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。2 .對(duì)應(yīng)急處珞工作中做由突生貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和