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文檔簡介
1、鍛造車間質(zhì)量管理制度第一章 總 則第一條為了貫徹落實公司“專業(yè)制造,精心檢測;持續(xù)改進,精益求精”的質(zhì)量方針,確保車間經(jīng)營活動中低消耗、高質(zhì)量、多產(chǎn)出,促進車間質(zhì)量管理持續(xù)改進、提高,特制定本質(zhì)量損失賠償制度。第二條質(zhì)量損失賠償原則:本車間生產(chǎn)活動在計劃、下料、技術(shù)、制造、檢驗等生產(chǎn)工藝過程中,因自身工作質(zhì)量貳早成產(chǎn)品質(zhì)量問題所發(fā)生的經(jīng)濟損失,必須追究事故責任者責任,視責任者的責任輕重程度,按不同比例賠償資料損失費。第二章 技術(shù)質(zhì)量責任界定及賠償?shù)谌龡l 因產(chǎn)品圖紙及工藝文件錯誤造成質(zhì)量損失,按本制度相關(guān)規(guī)定予以賠償。 (試制產(chǎn)品除外) 。第三章 產(chǎn) 品制造質(zhì)量責任界定及賠償?shù)谒臈l因制造責任造成
2、零部件或整件產(chǎn)品報廢,對責任人按產(chǎn)品質(zhì)量損失賠償辦法處理。第五條因制造責任造成零部件或整件產(chǎn)品成為次品。(例如對產(chǎn)品性能有影響,對外觀質(zhì)量有影響,對強度有影響,互換性差) ,對責任人按產(chǎn)品質(zhì)量損失賠償辦法處理。第六條上述各條款中涉及檢驗人員未及時進行檢驗或出現(xiàn)錯檢、漏檢造成產(chǎn)品損失的(主要指發(fā)出商品質(zhì)量事故造成的損失) , 有檢驗責任者按損失成本1020% 比例進行賠償; 或者未出現(xiàn)產(chǎn)品直接損失, 而造成其他損失的,對責任者給予100500 元的處罰。特殊情況由辦公會討論決定。第四章 工作質(zhì)量責任界定及賠償?shù)谄邨l工作質(zhì)量責任:生產(chǎn)經(jīng)營過程中,因工作失誤、懈怠或未按操作規(guī)程作業(yè)等因素引起的責任事
3、故,由責任者承擔事故責任的總稱。第八條鍛煉責任工種:分為鍛造工、行車工、裝出料工、鍛造輔助工、司爐工(加熱工)等。第九條各工種工件質(zhì)量責任界定鍛造工:鍛造人員、輾環(huán)人員、設(shè)備操作人員、操作機人員統(tǒng)稱鍛造工。鍛造工工作質(zhì)量責任:依照鍛造工藝卡/ 圖紙及相關(guān)資料要求,做好鍛造工作,保證產(chǎn)品外在規(guī)格尺寸及內(nèi)在結(jié)構(gòu)受力均勻,鍛造溫度、火次控制恰當,保證產(chǎn)品質(zhì)量100%合格;若出現(xiàn)工作質(zhì)量事故造成損失的,按產(chǎn)品質(zhì)量損失賠償辦法處理。司爐工:按崗位職責做好產(chǎn)品加熱工作,批次產(chǎn)品完畢,及時清理干凈加熱爐內(nèi)氧化皮殘渣等。由于操作疏忽,工作不精心,造成爐內(nèi)溫度不均勻或溫度波動超標,造成設(shè)備損壞、能耗(氣)浪費損
4、耗等,視影響程度給予 100500 元處罰。造成產(chǎn)品受損的,按產(chǎn)品質(zhì)量賠償辦法處理。行車工:起吊、放落工件作業(yè)時,注重安全操作,經(jīng)過人行通道及有人區(qū)域時要響警鈴。日常作業(yè)要遵守特種作業(yè)行車操作規(guī)范,因工作質(zhì)量引起的人員傷害、設(shè)備財產(chǎn)損失的,視其損害程度給予100500 元處罰。作業(yè)過程中,因其他因素造成行車作業(yè)事故的,對直接責任人、間接責任人按責任輕重分別給予100500 元罰款。造成產(chǎn)品受損的,按產(chǎn)品質(zhì)量賠償辦法處理。情節(jié)嚴重者或者造成違法責任者,依法送公安機關(guān)處理。鍛造輔助工:按崗位職責要求,做好鍛造期間各項輔助配合工作,打掃干凈工作場所,按要求將各類物資歸類擺放及其它領(lǐng)導安排的工作。因工
5、作懈怠對生產(chǎn)造成影響的,視影響程度給予100500 元處罰。造成產(chǎn)品受損的,按產(chǎn)品質(zhì)量賠償辦法處理。裝出料工:爐內(nèi)操作要輕裝、輕放;工件擺放要均勻、合理;維護好裝出料機。做好領(lǐng)導安排的其它工作。因操作原因造成設(shè)備損失、人員傷害等事件,按影響程度給予100500 元處罰。造成產(chǎn)品受損的,按產(chǎn)品質(zhì)量賠償辦法處理。第五章工 作過程行政管理責任界定及賠償?shù)谑畻l工作過程行政管理一、公司考勤制度管理:遲到:第一次罰款10 元,第二次罰款20 元,第三次罰款30 元,并以此類推;下半前允許提前10 分鐘洗手、更換工作服,如有超過10 分鐘的,按早退處理; (早退參照遲到處理) ;未經(jīng)班組長同意,私自休假或者
6、曠工者,按每次100 元罰款;每月超過 3 天視為自動離職處理; (未經(jīng)主管領(lǐng)導批準私自外出,視為曠工處理)二、現(xiàn)場工作紀律管理1 、 上班時嚴禁帶飯、瓜果、飲料等各類食品進入廠區(qū)及車間;工作過程中,原則上不允許半途出廠區(qū),有特殊事情,需開出門證,由領(lǐng)導同意后方可出門;上班時間嚴禁做與工作無關(guān)的事情,違者罰款100 元 /次。2 、 在工作場所吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,第二次罰款 200 元,第三次罰款500 元;在工作區(qū)域發(fā)現(xiàn)煙頭,每個煙頭罰款50 元,由車間負責落實煙頭責任者,否則罰款由車間當班班組均攤。若當天沒有清理,第二天累計罰款;3 、 在工作時間沒有按規(guī)定穿戴勞保用品,每次罰
7、款 50 元,第二次罰款100 元,第三次罰款300 元;4 、 在工作時間睡覺、玩手機,發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元;5 、 不服從班組長工作安排, 每次罰款 100 元; 工作安排存在爭議的, 先執(zhí)行; 超出崗位職責或無能力完成的,由車間主任進行調(diào)解,若屬正常工作范圍而主觀抵觸造成不良影響者,將加倍處罰。6 、 對違反以上規(guī)定,并屢教不改者,廠部有權(quán)辭退。三、設(shè)備維護保養(yǎng)的管理規(guī)定1、 、 按設(shè)備潤滑保養(yǎng)要求對設(shè)備進行認真保養(yǎng),每周保養(yǎng)沒有做到位的,主操作業(yè)者罰款100 元;2、 每月設(shè)備保養(yǎng)檢查結(jié)果不到位的,由設(shè)備部負責人根據(jù)實際情況給予責任班組 100200 元的罰款;3、 凡因人為原因造
8、成設(shè)備損壞,按修理費用 5%-20%對操作者進行處罰;對發(fā)生事故隱瞞不報,按事故處罰規(guī)定加倍處罰;四、制度執(zhí)行管理1 、 違反考勤制度的,由班組長記錄,月底由統(tǒng)計員統(tǒng)計并罰款;2 、 違反廠紀廠規(guī)的,由公司主管部門當場開具罰單。第六章 質(zhì) 量損失賠償計算方法及賠償比例第十一條 技術(shù)質(zhì)量責任考核因產(chǎn)品圖紙及工藝文件等錯誤造成質(zhì)量損失, 根據(jù)具體情況及其責任輕重給予責任者100-造成損失20% 以下的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重者,由公司專題處理。 (試制產(chǎn)品除外) 。第十二條產(chǎn)品質(zhì)量考核指標車間質(zhì)量考核分產(chǎn)品質(zhì)量合格率、產(chǎn)品挽救損失、重大質(zhì)量事故三個指標進行考核。第十三條質(zhì)量考核計算方法:1 、 產(chǎn)品質(zhì)量
9、合格率考核:對鍛造產(chǎn)品進行產(chǎn)品質(zhì)量合格率統(tǒng)計,統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源于鍛造車間月度自報數(shù)據(jù)及金工車間月度上報的數(shù)據(jù),不合格品以檢查部門簽署的返修單為準。在當期工藝余量控制條件下,出現(xiàn)不合格工件,所報返修單內(nèi)容由責任雙方進行溝通,拿出處理意見,由雙方車間主任簽字確認后,報檢查部門審議。、相關(guān)術(shù)語定義產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不合格品定義:產(chǎn)品經(jīng)鍛造車間轉(zhuǎn)入金工車間加工工序,由于產(chǎn)品規(guī)格尺寸達不到鍛造工藝要求,且必須經(jīng)鍛造車間返修的過程不合格品。產(chǎn)品一次合格率定義: 一次性按鍛造工藝卡/圖工藝要求生產(chǎn)成功,未經(jīng)鍛造車間返修的產(chǎn)品占月度同類產(chǎn)品總量的比率。、月度產(chǎn)品質(zhì)量合格率考核辦法如下:環(huán)形工件:當月班組產(chǎn)品一次合格率
10、=97% ,班組成員工資按100% 比例拿取工資;當月班組產(chǎn)品一次合格率>97% ,每 +1% ,則給予班組獎1000元;當月班組產(chǎn)品一次合格率<97%時,每-1%,則給予班組扣罰1000 元;若一次合格率存在小數(shù),則±小數(shù)部分*1000 元,所得結(jié)果與整數(shù)合計。如96.45%,則獎勵0.45*1000=450元。季度班組產(chǎn)品一次合格率達到 100%,視產(chǎn)品鍛造難易程度給予班組 1000-5000 元得獎勵。全年班組月平均產(chǎn)品一次合格率R98%時,結(jié)合公司其他薪酬管理制度規(guī)定,參考當班班組人員實際業(yè)績情 況,對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工分別予以薪、調(diào)薪等獎勵。2 、 產(chǎn)品挽救損失考核
11、、相關(guān)術(shù)語定義產(chǎn)品挽救損失定義:鍛造車間經(jīng)自檢合格轉(zhuǎn)入金工車間加工工序的產(chǎn)品,在加工過程中,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格尺寸達不到鍛造公司要求,可并不需鍛造車間返修,金工車間在耗費一定成本的條件下可以挽救的產(chǎn)品。該損耗即為產(chǎn)品挽救損失。本規(guī)則定義的產(chǎn)品挽救損失為金工車間檢測到工件存在尺寸缺陷是已發(fā)生的工時、工具的消耗價值,發(fā)生特殊損耗成本項目時,另行補充計算。、產(chǎn)品挽救損失考核辦法金工車間統(tǒng)計的損失金額,經(jīng)企管部審核、總經(jīng)理確認,由財務(wù)部門從鍛造車間責任班組中平均扣除,對主管領(lǐng)導進行連帶責任處罰。3 、 重大質(zhì)量事故損失考核:本想考核特大質(zhì)量事故與較大質(zhì)量事故損失兩項指標。特大產(chǎn)品質(zhì)量事故為:由于責任事故造成
12、產(chǎn)品報廢的質(zhì)量事故。對直接責任人和相關(guān)責任人、車間主任等責任管理者給予2000 元以上、產(chǎn)品損失成本20% 以下的罰款,或由公司專題處理;較大產(chǎn)品質(zhì)量事故為:由于責任事故造成產(chǎn)品檢驗不合格,由鍛造車間返修的工件,且挽救損失成本在 5 萬元以上的(未能明確判斷責任的,達到鍛造車間返修與損失成本在5 萬元以上的條件,本條款同樣適用) 。則對造成質(zhì)量事故的直接責任人與相關(guān)責任人、車間主任等責任管理者給予1000 元以上、產(chǎn)品挽救成本20% 以下的處罰。第十四條賠償比例上限與下限的確定1 、 賠償比例應(yīng)充分考慮產(chǎn)品完成工序程度,一般情況按上限與下限的中間值確定。2 、 不按工藝生產(chǎn),生產(chǎn)過程中不開展自
13、檢,違章組織生產(chǎn)造成質(zhì)量經(jīng)濟損失的,按賠償比例的上限確定;情節(jié)嚴重者可加大賠償比例。3 、 對質(zhì)量意識嚴重薄弱、多次或反復出現(xiàn)質(zhì)量噬骨者,由公司專題處理,直至開除。第七章 質(zhì) 量損失管理流程第十五條 品管部根據(jù)生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)或銷售部提供的相關(guān)資料應(yīng)及時對發(fā)生的質(zhì)量問題進行分析,對涉及的質(zhì)量責任進行裁定,每月 28 號前下達上月的質(zhì)量責任裁定書 。 質(zhì)量責任裁定書包括質(zhì)量事故描述、原因分析、責任界定、處理經(jīng)過及賠償額度,并提出質(zhì)量改進措施。因客觀原因無法本月準確裁定責任者時,于報告中注明延時處理期限,報副總經(jīng)理、總經(jīng)理審批。第十六條 質(zhì)量責任裁定書由公司總經(jīng)理批準,經(jīng)財務(wù)部核算質(zhì)量損失費用,報送總務(wù)部與相關(guān)部門,由各部門在當月工資報表中通報,財務(wù)部門據(jù)此從其薪金中抵除。第十七條質(zhì)量損失成本A10000元時,品管部主任召集相關(guān)部門對質(zhì)量事故予以裁定;質(zhì)量損失成本A50000元時,報送公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理裁定,品管部門根據(jù)裁定結(jié)論填寫質(zhì)量責任裁定書 ;存在其他情況者,按本規(guī)定第六章等內(nèi)容執(zhí)行。第十八條對質(zhì)量責任裁定書有異議的部門或個人提出申訴,可在質(zhì)量責任裁定書下達1
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