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文檔簡介
1、金利通金融中心市政配套設計工程起重吊裝專項施工方案編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:南通建工集團股份有限公司編制日期:2017年9月15日目 錄第一章工程概況2第二章 編制依據(jù)22.1、編制依據(jù)22.2、編制的內(nèi)容和范圍2第三章 起重吊裝機械的選置3第四章 施工組織結構3第五章 起重吊裝施工3第六章 作業(yè)現(xiàn)場風險識別4第七章 安全保證措施5第1章 工程概況本工程位于深圳市寶安區(qū)商務中心地段,周邊交通和市政設施較為成熟。本工程主要為地下道路和人行通道工程,位于金利通大廈主樓周邊北、東、南三面基坑中,基坑頂至基坑底約11米,約為當前地表面以下上下兩層。外側為基坑圍護樁,內(nèi)側為金利通大廈結構主
2、體。香灣一路位于金利通金融中心北側,大致呈東西走向,本次設計長度162.127m,起于興業(yè)路,終于濱港一路。濱港一路位于金利通金融中心東側,大致呈南北走向,本次設計長度147.3m,起于香灣二路,終于香灣一路。香灣二路位于金利通金融中心南側,大致呈東西走向,本次設計長度162.126m,起于興業(yè)路,終于濱港一路。金利通大廈位于其中,三條路沿金利通大廈周邊成“C”型形成,地下車行環(huán)道總長約516米。第2章 編制依據(jù)1.1、編制依據(jù)1) 金利通金融中心市政配套設計工程施工合同及施工圖紙等相關文件2) 施工現(xiàn)場的平面布置3) 起重吊裝機械的選擇、安裝及周圍環(huán)境4) 起重機械的使用說明書5) 建筑機械
3、使用安全技術規(guī)程JGJ3320126) 建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定7) 建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定8) 起重機械安全規(guī)程GB 6067.5-20141.2、編制內(nèi)容和范圍本次方案為金利通金融中心市政配套設計工程起重吊裝方案,包括地下車行通道和人行通道工程鋼筋加工場和基坑內(nèi)、外所有起重吊裝作業(yè)。第3章 起重吊裝機械選置(1) 鋼筋加工場起重吊裝機械:根據(jù)工程特點,及周圍環(huán)境,為保證鋼筋加工場的最大起重吊裝效率,經(jīng)技術論證決定在北面鋼筋加工場常置一臺履帶吊(型號)QUY50A,作為鋼筋加工場起重吊裝機械。(2) 履帶吊吊裝作業(yè)外的起重吊裝采用QY832型汽車吊。序號設備名稱型號數(shù)量1履帶吊起重
4、機QUY50A12流動式起重機QY8-322第4章 施工組織結構成立以項目經(jīng)理為首,由施工員、安全員、吊裝司機、信號工、吊裝工組成的起重吊裝小組。指揮人員著裝鮮明,任何時候,吊車僅服從一人指揮,但決不服從違章指揮。第五章起重吊裝施工 本工程的起重吊裝施工鋼筋加工廠的材料吊運由履帶吊來完成,其它基坑內(nèi)外的吊運工作由汽車吊靈活機動進行吊運。1、 履帶吊在鋼筋加工場吊裝位置必須在離開基坑外邊線8米外(暫定8米具體距離視設計復核確定),必須嚴格按照QUY50A 液壓履帶起重機安全操作規(guī)程進行作業(yè)。2、起重吊裝機械場地、通道平整并滿足吊裝承載力要求,作業(yè)前查驗所有輔助起重吊裝機械作業(yè)人員的操作證并進行全
5、面技術交底及安全交底,對全部作業(yè)人員強調(diào)安全注意事項和工作紀律,無關人員不得進入作業(yè)現(xiàn)場,運輸設備進入現(xiàn)場要確保經(jīng)過路段和停放地點上無缺陷,周圍無坑洞,如有影響起重吊裝安全的障礙物,須先拆除并有保護措施,確保安全后再吊裝。3、作業(yè)人員人員必須經(jīng)醫(yī)生診斷身體健康,并經(jīng)過培訓合格,持證上崗。詳細閱讀起重吊裝機械使用說明書,理解其內(nèi)容,認真檢查機械的零部位,電氣元件有無缺少損壞,鋼結構,傳運件有無缺陷,外列裂變形,安全防護裝置是否齊全、靈敏、可靠。第六章 作業(yè)現(xiàn)場吊裝風險識別1. 吊索具或附件斷裂或滑脫(未試吊);2. 起重機鋼絲繩斷裂;3. 吊件突然擺動、傾覆、旋轉(zhuǎn)傷人(人的站位);4. 起吊后用
6、手去碰吊索或吊物(不用引繩)致夾手壓腳;7. 高空吊裝墜落傷人;8. 吊索具、吊物碰到帶電體觸電;第七章 安全保證措施吊裝前檢查l 吊裝前,吊裝小組負責人應進行如下確認:l 確認光線條件是否具備l 吊車的安全附件是否齊全完好;l 確認吊車司機、司索、指揮人員是否經(jīng)過正規(guī)吊裝培訓,是否有相應的吊裝經(jīng)驗,明確聯(lián)絡方式和信號;l 確認吊車方式安全;l 確認被吊物無積液、無附著物、無掩埋遮擋;l 了解被吊物的中心和重量,確認吊索(含附件)、吊點、捆吊方式、引繩(數(shù)量及長度)符合安全要求;l 確認吊車周圍和吊運路線上無障礙、無電線繩索、無人員或機械突然經(jīng)過,以及是否存在交叉作業(yè);l 確認吊裝司索、指揮和
7、監(jiān)護人員的安全站位和路線。簡單說,起重吊裝前指揮人員“五個確認”(一)確認危險區(qū)域無人;(二)確認吊車吊件安全;(三)確認吊具吊點正確;(四)確認人員經(jīng)過培訓;(五)確認引繩準備到位;作業(yè)許可的主責是當班組長!作業(yè)許可的核心是現(xiàn)場確認!吊裝指揮負責吊裝作業(yè)的安全,不安全不吊裝!2一般吊裝作業(yè)注意事項吊裝作業(yè)職責吊 車 司 機吊 裝 工指 揮 工職責遵照說明書及安全工作制度負責起重機的安全操作(集中精力?。┴撠熯x擇正確的吊索具,負責吊掛、卸下重物,給指揮發(fā)信號負責將吊裝工的信號傳遞給吊車司機要求除停止信號外,任何時候只服從指揮人員的發(fā)出的可明顯識別的信號吊裝工不止一人時,應指定一人負責可以代替吊
8、裝工更換中途更換指揮或吊裝工,應向吊車司機說明,并重新進行交底,明確職責作業(yè)許可當班組長負責作業(yè)許可,要在作業(yè)前檢查準備工作,檢查人員分工,檢查風險控制措施。一般吊裝作業(yè)注意事項l 吊裝小組當班組長做好作業(yè)準備工作和必要的檢查,向司機和小組成員進行工作安全分析交底,分工分責分步驟,講解任務和潛在風險,重申或考核“十不吊”,明確吊運順序、路線和安全區(qū)域,并約定應急事項。l 準備工作完成后,向當班組長申請作業(yè)許可,當班組長一一確認,并確認參加吊裝的人員對吊裝工作的目標、步驟、風險等明確,才能許可。l 人員安全才是吊裝作業(yè)的首要目標,也是吊裝指揮的首要責任! 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的行為,以及配合失當?shù)?/p>
9、問題,應適時停止作業(yè),重申要求。在光線等條件惡化時,及時停止吊裝作業(yè)。不連續(xù)作業(yè)、新的吊裝作業(yè)或人員變化的,要重申要求,重新組織交底。l 任何時候任何人違反十不吊,都是不可容忍的惡性事件!任何時候,人員未離開危險區(qū),或吊索、吊物安全條件不良,司機不能起吊。對于任何人發(fā)出的緊急信號,必須先緊急制動,待確認安全后再按指揮信號起吊。l 中途停止作業(yè),必須將吊物放下來,負載期間司機不能離開操作室。l 指揮人員應標志鮮明,任何時候,吊車僅服從一人指揮,但決不服從違章指揮;l 參與吊裝作業(yè)的人員應減到最少,每個人必須明確具體的分工,不允許在工作中隨意選擇更換角色,更不允許隨意加入或離開作業(yè)。l 吊物上下及
10、其即將移動的區(qū)域、吊車司機視野受限的區(qū)域都是危險區(qū)域,指揮人員要始終關注,及時制止人員在危險區(qū)穿行或滯留,必要時緊急制止作業(yè)。l 起吊運移不得突然加速減速,突然運動停止。l 吊臂前后、左右和吊鉤上下三種運動不能同時進行;l 長度超過6m的物件必須拴引繩,吊物下降到離地0.5m以下才能靠近用手推扶。任何時候禁止用肩背、腿腳去扛、蹬吊物。吊物下如掛有繩索,落地(或裝車)前應預先放置墊木,以免給抽繩及下次穿繩造成不安全隱患。“十不吊”一、無專人指揮、指揮信號不明不吊;二、設施有安全缺陷、支撐不安全不吊;三、吊物固定狀態(tài)未消除、有附著物不吊;四、吊物未拴引繩、無人牽引不吊;五、吊物上站人、危險區(qū)域有人
11、不吊;六、吊物內(nèi)盛有過多液體不吊;七、斜拉不平、超載不吊;八、吊物棱刃未加襯墊不吊;九、與輸電線路無安全距離不吊;十、環(huán)境惡劣、光線不足不吊。 鋼絲繩禁止使用的情況l 吊索銘牌遺失或無法辨認; l 鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經(jīng)減少1/3; l 鋼絲繩上是否有扭結、壓扁、鳥籠或其他結構性損壞;打節(jié)扭曲鳥籠繩索磨損吊帶已經(jīng)損壞鋼絲繩已經(jīng)變形鋼絲繩禁止使用的情況l 達到報廢斷絲數(shù)量的鋼絲繩禁止使用l 6股鋼絲繩斷絲主要發(fā)生在外表,鋼絲繩表面可見斷絲總數(shù)超過表中規(guī)定應報廢。鋼絲繩型號6倍直徑內(nèi)斷絲數(shù)30倍直徑內(nèi)斷絲數(shù)6×19(麻芯)5106×37(麻芯)1019繩夾鞍座必須在長繩
12、端鋼絲繩夾l 鋼絲繩夾的用途如右圖l 鋼絲繩夾絕不能當卸扣用!l 選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾,包括配套螺栓。l 鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩,不能卡多股繩,更不允許夾塞螺栓!l 鋼絲繩夾受載12次后,螺母需要進一步擰緊;起重機械安全規(guī)程 。52014 用繩卡連接時的安全要求鋼絲繩直徑()繩卡數(shù)量(個) 繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊;繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的倍卸扣l 1.卸扣不得超負荷使用。在起重作業(yè)中,可按標準查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。l 2.使用卸扣時必須注意其受力方向,要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上;否則,作用力使卸扣本體的開口擴大,橫銷的螺紋
13、可能會因此損壞。卸扣不得橫向受力。l 3.安裝卸扣橫銷時,應在螺紋旋足后回轉(zhuǎn)半扣螺距,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。l 4.卸扣使用完畢后,不允許將拆除的卸扣從高空向下拋擲,以防卸扣變形及內(nèi)咔產(chǎn)生不易發(fā)覺的裂紋和損傷。 不準敲擊螺紋部位。l 5.嚴禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套橫銷。 l 6.當卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣,橫銷彎曲,以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3%5%時,應報廢。 l 7.銷子不能扣在能活動的索具內(nèi),防止旋轉(zhuǎn)松扣。卸扣不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。 l 8.不用卸扣時,應在其橫銷的螺紋部分涂以潤滑油,存放在干燥處,以防生銹。吊鉤卸扣卸扣防止吊索斷裂或打滑l 使用軟物、填料或木塊l 雙支穿式結索方式起重時,兩根吊索之間夾角不大于90度l 穿式結索起重時,傾斜角度較大時,應增加鋼絲繩纏繞的圈數(shù)尖棱利角部位加墊物 光滑部位加墊物 雙支穿套式結索橫梁雙圈穿套結索夾角90度單圈穿套結索角度大小的要求l 采用穿套結索法,應選用足夠長的吊索,以確保擋套處角度不超過120°l 雙支穿式結索方式起重時,兩吊索之間夾角不大于90度, 吊裝角度受力效果 吊索負荷×負荷角度因素實際應力90 度:500 公斤 x 1.0 = 500 公斤60 度:
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