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1、幼兒園交通安全論文幼兒園交通安全論文【摘要】隨著社會(huì)的發(fā)展致使車輛的增多,交通安全傷害正日趨 加重。因此,幼兒的安全一直以來(lái)都是幼兒園一項(xiàng)非常重要的教學(xué) 任務(wù),它是進(jìn)行教育、教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)。由于幼兒年齡小、好奇心 強(qiáng)而又缺乏生活經(jīng)驗(yàn),常常會(huì)做一些危險(xiǎn)的動(dòng)作、干一些危險(xiǎn)的事 情,缺乏安全意識(shí),更談不上交通安全。因此,我們要更加重視幼 兒的安全意識(shí)教育,提高幼兒的自我保護(hù)能力,防患于未然,避免 或減少交通安全事故的發(fā)送?!娟P(guān)鍵詞】幼兒教育;交通安全;實(shí)踐活動(dòng)通過(guò)近幾年發(fā)生交通事故受傷或死亡的案例來(lái)看,不滿12歲騎 自行車、橫穿馬路、不走人行橫道、隨意穿行、不遵守信號(hào)燈、電 動(dòng)車隨意調(diào)頭、不走非機(jī)動(dòng)
2、車道、學(xué)生在馬路中間玩耍等不文明的 交通行為,是造成傷害的主要方而,而學(xué)校老師、學(xué)生家長(zhǎng)監(jiān)管教 育不到位,安全教育意識(shí)淡薄是造成學(xué)生受傷害的另一方面。 其次 便是機(jī)動(dòng)車駕駛員遇行人橫穿馬路不停車避讓,爭(zhēng)搶超速行駛所致。 下而就如何提高幼兒園學(xué)生的交通安全意識(shí)談?wù)剮c(diǎn)看法。一、學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因?qū)W生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。 從主觀方面來(lái)看, 學(xué)生活潑好動(dòng),交通安全意識(shí)差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚 至橫穿馬路等。從客觀方面來(lái)看,主要有以下幾方面:首先從學(xué)校的地理位置來(lái)看,學(xué)校多設(shè)在道路邊上,有的學(xué)校設(shè) 在狹小的胡同,學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的車輛把窄小的胡同擠 得滿滿的,道路
3、擁擠不堪,有的學(xué)生上學(xué)、回家要橫穿過(guò)幾條馬路, 學(xué)生的交通安全就成了學(xué)校的突出問題。其次從學(xué)校的教育目標(biāo)看,交通安全在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一 個(gè)很小的部分,再則,發(fā)生交通事故經(jīng)常在校外,對(duì)學(xué)校影響不大, 學(xué)校沒有直接事故責(zé)任,因此,學(xué)校對(duì)交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠, 教師對(duì)學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,造成學(xué)生的交通安 全知識(shí)不全而,交通安全意識(shí)不強(qiáng)。因此,造成學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬蛔?守交通法規(guī)外,學(xué)校忽視交通安全,幼兒園學(xué)生獲得的交通安全知 識(shí)比較零碎,沒有系統(tǒng)化,也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。二、如何對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育根據(jù)道路交通安全法律法規(guī),我們?cè)谥?/p>
4、定教育目標(biāo)時(shí)堅(jiān)持知識(shí)、 能力和態(tài)度并重的原則,將促進(jìn)幼兒的認(rèn)識(shí)、情感和行為的發(fā)展統(tǒng) 一起來(lái)。其總目標(biāo):一是遵守交通規(guī)則,過(guò)馬路時(shí)走人行橫道,不 亂穿馬路;二是不在公路、鐵路、鐵路口處玩耍和追逐打鬧;三是 行駛靠路右邊行,不違章騎車等。許多幼兒都知道交通安全與自己的生命有非常重要的關(guān)系,乘車 時(shí)就不會(huì)把頭和手伸出車窗外,不在停著的車輛前玩耍;并認(rèn)識(shí)了 常規(guī)交通標(biāo)志圖,懂得走路要走人行道,不在公路上亂跑或踢皮球 等;在交通安全認(rèn)識(shí)方而有很大的提高,懂得人車分流、各行其道 的簡(jiǎn)單常識(shí);上樓下樓會(huì)自覺靠右行;外出參觀活動(dòng)時(shí),能自覺遵 守交通規(guī)則,并能初步構(gòu)建起幼兒園與家庭交通安全教育網(wǎng)絡(luò);教 師的交通
5、安全法規(guī)意識(shí)也能得到提高。三、家園配合,共同提高幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)保持與家長(zhǎng)溝通,促使家長(zhǎng)認(rèn)同幼兒園的培養(yǎng)要求和教育策略, 盡可能地吸引家長(zhǎng)共同參與班級(jí)的教育。教師和家長(zhǎng)應(yīng)多溝通,相 互學(xué)習(xí),做到家園合作,使幼兒遵守交通規(guī)則的意識(shí)真正得到關(guān)注 和提高。為此,孩子的父母要時(shí)常帶孩子進(jìn)行戶外活動(dòng),經(jīng)常與孩 子一起玩親子游戲,讓幼兒在安全的環(huán)境下進(jìn)行自由的活動(dòng)。在平 時(shí)的H常教學(xué)活動(dòng)中,有目的地滲透一些交通安全常識(shí),提高幼兒 自我遵守交通規(guī)則的意識(shí)和能力。幼兒自我遵守交通規(guī)則意識(shí)和能 力有了提高后,對(duì)幼兒健康、順利的成長(zhǎng),避免外界的傷害,都會(huì) 起到至關(guān)重要的作用。四、構(gòu)建“三位一體”的交通安全教
6、育體系家庭是孩子成長(zhǎng)的第一環(huán)境,是孩子習(xí)慣形成的搖籃,兒童主要 生活在家庭中,家庭生活對(duì)孩子的影響是非常重要的。陶行知先生 也曾經(jīng)說(shuō)過(guò):教育的根本意義是生活之變化,生活無(wú)時(shí)不變,即生 活無(wú)時(shí)不含有教育的意義。社會(huì)即是學(xué)校,生活即是教育。因此, 幼兒交通安全教育需幼兒園、家庭、社區(qū)的有機(jī)結(jié)合,形成“三位 一體”的教育模式。幼兒交通安全教育一般是以游戲?yàn)橹饕d體而 進(jìn)行的教育,涉及到許多方面。從教育內(nèi)容上看,包括交通知識(shí)、 交通法規(guī)、交通安全意識(shí)與自我保護(hù)能力等;從教育形式來(lái)看,需 要各種資源的整合,不僅是從幼兒園內(nèi)獲得知識(shí)、行為與能力,還 需要社會(huì)、家庭等方而的積極參與。因此,幼兒園開展交通安全
7、教 育必須形成以幼兒園為主、家庭為基礎(chǔ)、社會(huì)為依托的教育格局, 才能把幼兒交通安全教育真正落到實(shí)處。五、開展實(shí)踐活動(dòng),認(rèn)知得到內(nèi)化通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合,邀請(qǐng)家長(zhǎng)、交通警察與幼兒園老師、幼 兒共同參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。首先,在幼兒園內(nèi)布置模擬交通現(xiàn)場(chǎng), 由交警帶領(lǐng)指導(dǎo)家長(zhǎng)、在模擬現(xiàn)場(chǎng)中演練交通規(guī)則。如:從我們的 出行該靠哪邊走,到過(guò)馬路怎么走,過(guò)紅綠燈怎么過(guò),看路上的交 通標(biāo)志代表什么等等,通過(guò)模擬現(xiàn)場(chǎng)演練,幼兒和家長(zhǎng)對(duì)交通規(guī)則 有了更深刻的理解。然后在交警的指揮下,再到實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行正確 的行走等,這正是幼兒及家長(zhǎng)將交通規(guī)則由認(rèn)知內(nèi)化為文明素質(zhì)的 過(guò)程。另外在幼兒園環(huán)境創(chuàng)設(shè)中滲透交通安全教育,將交通安全各 種指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志圖張貼于幼兒園明顯處,便于家 長(zhǎng)和幼兒一進(jìn)幼兒園就能看見這些標(biāo)志。這樣日復(fù)一日,孩子和家 長(zhǎng)就將這些標(biāo)志牢牢記在腦中,對(duì)安全出行起到了良好的警示作用, 從而能避免許多交通安全事故的發(fā)生。作為祖國(guó)的花朵,幼兒的健康成長(zhǎng)關(guān)系著社會(huì)的未來(lái)。因此,要 不斷提高幼兒自我遵守交通規(guī)則的意識(shí)和能力,加強(qiáng)交通安全教育, 使成人和孩子都能樹立交通安全意識(shí),掌握交通安全常識(shí),在日常 生活中自覺遵守交通規(guī)則。但是教育的效果不是永恒的,也要受當(dāng) 時(shí)的環(huán)境和其它因素的影響。因此,對(duì)幼兒在活動(dòng)中自我保護(hù)的
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