煤礦企業(yè)運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案

1、煤礦企業(yè)運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案一、事故類型和危害程度分析1、傾斜井巷運輸事故類型和危害程度分析 傾斜井巷運輸是利用絞車通過鋼絲繩牽引礦車或人車 在傾斜的軌道上運行，主要是運送人員、設(shè)備和物料。傾斜 井巷運輸過程中存在一定的危險性，導(dǎo)致的事故類型主要 有：機械傷害、運輸過程中的掉道事故、運輸跑車事故、人 員違章傷亡事故、過卷事故等，可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷 亡、財產(chǎn)損失等。2、電瓶機車運輸事故類型和危害程度分析 電瓶機車運輸是煤礦井下的主要平巷運輸設(shè)備，主要用 于運送物料和煤炭、矸石，機車運輸系統(tǒng)在運行中存在一定 的危險、有害因素，可能導(dǎo)致的事故類型主要有機械傷害、 機車掉道、 機車追尾、 機車蹭

2、幫等事故， 可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、 人員傷亡、財產(chǎn)損失等。3、刮板輸送機事故類型和危害程度分析 刮板輸送機是煤礦井下的主要運輸設(shè)備，主要用于運送 煤炭，刮板輸送機系統(tǒng)在運行中存在一定的危險、 有害因素， 可能導(dǎo)致的事故類型主要有機械傷害、起重傷害、觸電、火 災(zāi)等事故，可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷亡、財產(chǎn)損失等。二、應(yīng)急處置基本原則(1) 堅持以人為本、保護人員安全優(yōu)先的原則(2) 堅持積極搶救、控制事故蔓延優(yōu)先的原則(3) 堅持自救互救、通訊暢通的原則。(4) 堅持統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)的原則。三、組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織體應(yīng)急指揮部組織機構(gòu)(見下圖)應(yīng)急指揮部總指揮應(yīng)急辦公室副總指揮（n）副總指揮（I

3、）2、應(yīng)急指揮部分工及職責(zé)（1）應(yīng)急指揮部分工總指揮：由礦長擔(dān)任，是事故應(yīng)急救援處置的領(lǐng)導(dǎo)者、 應(yīng)急方案執(zhí)行的決策者，直接領(lǐng)導(dǎo)專家組和副總指揮、應(yīng)急 辦公室；副總指揮（I）:由總工程師、分管各副礦長，主要 協(xié)助總指揮做好處置事故和指揮工作，分管應(yīng)急搶險組、治 安警戒組、安全疏散組、醫(yī)療救護組?？傊笓]不在的情況接 替總指揮全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作；畐応指揮（H）:總工程師、各分管副礦長，分管善 后處置組、信息報送組、事故協(xié)調(diào)組、后勤保障組、通訊保障組、物資保障組。應(yīng)急副總指揮直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮下設(shè)的各應(yīng)急救援專業(yè) 組，向應(yīng)急總指揮負(fù)責(zé)，在應(yīng)急響應(yīng)中，應(yīng)急副總指揮之間 應(yīng)相互協(xié)調(diào)、相互溝通事故處置中各方面

4、的情況及存在的問 題，確保事故險情能得到及時、高效的控制與處置。（2）應(yīng)急指揮部職責(zé)1）在應(yīng)急總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作；2）檢查應(yīng)急指揮部布置工作的執(zhí)行情況；3）掌握突發(fā)事故動態(tài)、收集相關(guān)信息，向總指揮提 供進展情況報告；4）負(fù)責(zé)對應(yīng)急物品的日常維護保養(yǎng)情況進行檢查；5）檢查、督促相關(guān)單位做好恢復(fù)生產(chǎn)及其他善后工 作；6）及時反饋應(yīng)急工作情況；7）總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。（3）總指揮職責(zé)1）應(yīng)急工作重大事項決策；2）對處置生產(chǎn)安全事故提供支持、協(xié)調(diào)；3）負(fù)責(zé)向地方政府應(yīng)急機構(gòu)報告情況，執(zhí)行上級應(yīng) 急機構(gòu)指令；4）負(fù)責(zé)向上級主管部門匯報應(yīng)急情況，向社會公眾 發(fā)布信息；5）負(fù)責(zé)煤礦應(yīng)急救

5、援預(yù)案的組織修訂和審批；6）組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案的實施和 演練；7）負(fù)責(zé) 1 煤礦應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；8）指導(dǎo) 1 煤礦各部門應(yīng)急的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的 各項準(zhǔn)備工作；9）必要時向政府有關(guān)部門、單位發(fā)出救援請求；（4）畐応指揮職責(zé)（I）分管各事業(yè)部副總經(jīng)理）1）負(fù)責(zé)組織環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急搶險、安全疏散、治安 警戒、醫(yī)療救護等專業(yè)救援組開展事故應(yīng)急救援處置工作；2）負(fù)責(zé)各應(yīng)急專業(yè)救援組現(xiàn)場事故處置指揮工作；3）負(fù)責(zé)收集各專業(yè)救援組事故處置信息，并向總指 揮匯報；4）負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮組建各應(yīng)急救援隊伍，組織公司 事故應(yīng)急救援預(yù)案的評審、修訂及演練指導(dǎo)工作。5）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的日常

6、演練組織協(xié)調(diào)及日 常培訓(xùn)教育工作；（5）副總指揮（H）總工程師、分管各副礦長）職責(zé)1）負(fù)責(zé)組織物資保障、通訊保障、后勤保障、善后 處置、事故調(diào)查、信息報送組開展事故應(yīng)急救援處置工作；2）負(fù)責(zé)各應(yīng)急專業(yè)救援組現(xiàn)場事故處置指揮工作；3）負(fù)責(zé)收集各專業(yè)救援組事故處置信息，并向總指揮匯報；4）負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮組建各應(yīng)急救援隊伍，組織1 煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案的評審、修訂及演練指導(dǎo)工作。5）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援預(yù)案的日常演練組織協(xié)調(diào)及日 常培訓(xùn)教育工作；（6）各應(yīng)急救援專業(yè)小組職責(zé)1）專家組組長：生產(chǎn)技術(shù)科科長 成員：相關(guān)科室技術(shù)員及外聘專家 職責(zé)：應(yīng)急狀態(tài)時，專家組應(yīng)迅速對事故信息進行分 析、評估，提出應(yīng)急對

7、策和意見。根據(jù)事故應(yīng)急救援進展情 況，及時為應(yīng)急救援指揮部提供方案。2）應(yīng)急搶險組組長：各事業(yè)部生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理 副組長：安全生產(chǎn)科科長、各科室專業(yè)負(fù)責(zé)人、輔助 救護隊隊長成員：各事業(yè)部設(shè)備專業(yè)人員、義務(wù)消防員 職責(zé)：負(fù)責(zé)搶救事故中受傷受困員工并轉(zhuǎn)移至安全地 帶；負(fù)責(zé)排除險情，控制事態(tài)發(fā)展；執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部下 達(dá)的搶險任務(wù)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場冷卻、洗消、收容處理。3）物資保障組組長：后勤科科長副組長：運輸隊長成員：倉儲保管員、采購員 職責(zé)：執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部的應(yīng)急決策；建立健全應(yīng) 急物資的儲備、 采購、 配送程序， 加強儲備物資的動態(tài)管理； 應(yīng)急狀態(tài)時，確保應(yīng)急物資的及時發(fā)放；針對突發(fā)事故提出 物資

8、保障方案；會議結(jié)束后立即對所需應(yīng)急物資提供保障。4）通訊保障組組長：機電隊長副組長：機電技術(shù)員負(fù)責(zé)人職責(zé)：調(diào)動各種通訊資源，確保應(yīng)急期間內(nèi)外通訊暢 通以及現(xiàn)場視頻、 DCS 操作控制系統(tǒng)完好。5）治安警戒組組長：治安隊長成員：治安隊員職責(zé)：按照應(yīng)急救援指揮部指令組織力量實施事故區(qū) 域的警戒及交通、人員通行管制；負(fù)責(zé)拉設(shè)警戒線及警戒路 段執(zhí)勤看守工作。6）醫(yī)療救護組組長：聘請公平圩衛(wèi)生院醫(yī)師成員：綜合部員工職責(zé)：組織建立醫(yī)療救護組，做好醫(yī)療救護的準(zhǔn)備； 迅速派出醫(yī)療救援隊伍， 搶救傷病人員， 并及時救護與轉(zhuǎn)送， 與醫(yī)療機構(gòu)的相關(guān)事宜的對接；7）善后處置組 組長：行政辦公室主任 成員：財務(wù)人員職責(zé)

9、: 負(fù)責(zé) 24 小時內(nèi)向保險公司及社保機構(gòu)報案； 負(fù) 責(zé)事故后受傷人員、受損設(shè)備設(shè)施的理賠事務(wù)；負(fù)責(zé)社保、 保險機構(gòu)的現(xiàn)場勘查、接待；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中的員工安置工 作。8）信息報送組組長：宣傳科科長成員：科室相關(guān)人員職責(zé) :負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息的統(tǒng)一發(fā)布， 協(xié)助公司主要領(lǐng) 導(dǎo)應(yīng)對媒體；收集、整理相關(guān)部門及政府所需信息的上報。9）后勤保障組組長：后勤主管 成員：辦公室及后勤所屬員工 職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中車輛、人員食宿、會議場地、 辦公用品及器材、外來人員接待引導(dǎo)等方面的后勤保障工 作。10）安全疏散組組長：治安辦負(fù)責(zé)人成員：當(dāng)班班長及其他員工職責(zé)：負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場人員疏散至安全地點以及人員 清點、心理開

10、導(dǎo)安撫、消除恐懼心理等工作。11）事故調(diào)查處理組組 長：安全科科長成 員：生產(chǎn)技術(shù)科相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、損失核算、原 因分析、制定落實整改預(yù)防措施；按照 1 煤礦事故管理制度 追究相關(guān)人員的責(zé)任或提出責(zé)任追究意見；編制事故調(diào)查處 理報告；督查整改措施的落實情況。（7）人員替補1 煤礦應(yīng)急救援總指揮離崗時，由副總指揮履行應(yīng)急 總指揮職責(zé)；總指揮和副總指揮同時離崗時，由被授權(quán)的應(yīng) 急救援副總指揮履行應(yīng)急總指揮職責(zé)；科室正職離崗時，由 被授權(quán)的副職履行其職責(zé)；其他人員離崗時，由被委托授權(quán) 人履行其職責(zé)。四、預(yù)防與預(yù)警（一）危險源監(jiān)控1、監(jiān)測監(jiān)控方式方法（1）提升機安裝鋼

11、絲繩在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測鋼絲 繩使用情況，對出現(xiàn)斷絲或徑縮嚴(yán)重時能發(fā)出報警。（2）提升機裝有保護裝置，當(dāng)提升機出現(xiàn)任一故障時，提升機均能夠及時的停車，防止事故的擴大。（3）在軌道道岔處裝設(shè)道岔指示燈，防止因道岔打不 到位而發(fā)生機車掉道事故。（4）在傾斜井巷中安裝防跑車裝置，在現(xiàn)場安裝攝像 頭，在絞車房安裝顯示屏，實時監(jiān)控礦車運行情況。（5）安裝遠(yuǎn)程監(jiān)測控制系統(tǒng)，實現(xiàn)集中控制。2、斜井提升主要預(yù)防措施（1）按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置， 實現(xiàn)“一坡三擋”，加強檢查、維護、試驗，健全安全責(zé)任 制。（2）傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼 絲繩時，必須用 2 倍于其最大靜荷重的

12、拉力進行試驗。（3）對鋼絲繩和連接裝置必須加強管理，設(shè)專人定期 檢查試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（ 4）礦車要設(shè)專人檢查。至少每年進行一次2 倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的彎曲值不超 過規(guī)定。（5）礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須 使用不能自行脫落的裝置。（6）把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必須認(rèn)真檢 查各防跑車裝置和跑車防護裝置的安全功能，檢查各礦車的 連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開 車信號。嚴(yán)禁先打開擋車裝置后進行掛鉤操作，嚴(yán)禁礦車在 沒有運行到安全停車位置就提前摘鉤，嚴(yán)禁在松繩較多的情 況下把礦車強行推過變坡點，嚴(yán)禁用不合格的物件代替有保

13、險作用的插銷。（7）斜井串車提升，嚴(yán)禁蹬鉤。行車時，嚴(yán)禁行人。 運送物料時，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的 連接和裝載情況。（8）絞車操作工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開車前必須認(rèn) 真檢查制動裝置及其他安全裝置，操作時要準(zhǔn)、穩(wěn)、快，特 別注意防止松繩沖擊現(xiàn)象。（9）保證斜井軌道和道岔的質(zhì)量合格。（10）保持斜井完好的頂、幫支護，并使運行軌道干凈 無雜物。（11）滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固，至少留夠3 圈鋼絲繩，防止發(fā)生繩頭抽出。3、刮板輸送機事故的預(yù)防措施（1）凡是轉(zhuǎn)動、傳動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護罩或保護 欄桿；機尾應(yīng)設(shè)護板；在適當(dāng)位置設(shè)置人行過橋，以便行人 橫越輸送機。（2）嚴(yán)禁在輸送機槽內(nèi)行

14、走，更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機。（3）需要運送長料時，必須制定安全措施，其操作順 序時： 放料時， 要順刮板輸送機運行方向， 先放長料的前端， 后放尾端；取料時先取尾端，嚴(yán)禁先取前端。（4）嚴(yán)格執(zhí)行停機處理故障、停機檢修設(shè)備的制度。 停機后在開關(guān)處要掛上“有人工作、禁止開機”的警示牌， 并與采煤機閉鎖。嚴(yán)禁運行中清掃刮板輸送機。（5）采煤工作面的刮板輸送機，必須沿著輸送機設(shè)置 警鈴信號和急停按鈕，其間距不得超過 12 米。開機前先發(fā) 出信號，后點動試車，待觀察沒有異常情況時再正式開機。（6）移動刮板輸送機的液壓裝置必須完整可靠。移動 刮板輸送機時，必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安 全措施。（7

15、）刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。（8）刮板輸送機兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是 工作面移動的電纜要管理好，防止落入機槽內(nèi)被刮壞或拉斷 而造成事故。（9）必須有維護保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能良好。（ 10）刮板輸送機的液力耦合器必須指定專人負(fù)責(zé)維 護。按規(guī)定注難燃液。易熔合金塞熔化后，必須立即排除故 障，然后更換。易熔合金塞必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁用其他物品 代替。（二）預(yù)警行動1、預(yù)警條件（1）提升機鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、深度指示器失效；（ 2）電機車架空線分段開關(guān)出現(xiàn)故障，出現(xiàn)人身觸電事故。（3）傾斜井巷出現(xiàn)礦車跑車事故（ 4）刮板輸送機出現(xiàn)擠人事故2、預(yù)警方式、方法1 煤礦應(yīng)急救援辦公室 （調(diào)度指

16、揮中心） 實行 24 小時值 班。出現(xiàn)提升運輸事故征兆時，由值班調(diào)度員立即利用調(diào)度 電話群呼功能、通訊系統(tǒng)等方式向受威脅的區(qū)域發(fā)出預(yù)警通 知。3、信息發(fā)布程序 出現(xiàn)提升運輸事故征兆時，由值班調(diào)度員、現(xiàn)場帶班領(lǐng) 導(dǎo)直接通知受危險威脅區(qū)域人員安全撤離。五、信息報告程序1、報警系統(tǒng)及程序（1）1 煤礦在調(diào)度指揮中心建立了應(yīng)急指揮系統(tǒng)平臺， 指揮平臺上人員定位系統(tǒng)、通訊信息系統(tǒng)、安全監(jiān)測監(jiān)控系 統(tǒng)已實現(xiàn)了井下無縫隙覆蓋，各系統(tǒng)均具備超限自動報警功 能；（ 2 ）發(fā)生提升運輸事故災(zāi)情后，調(diào)度指揮中心安全安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動報警；（ 2）發(fā)生提升運輸事故后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（科、隊以上帶班人員、班組長、

17、安監(jiān)員或施工人員） ，立即電話匯報調(diào) 度中心，匯報清受災(zāi)地區(qū)人數(shù)，危害程度及現(xiàn)狀。2、現(xiàn)場報警方式 發(fā)生提升運輸事故災(zāi)情后，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)傳感器能 夠?qū)崿F(xiàn)語音報警，現(xiàn)場人員使用調(diào)度電話和無線電話向調(diào)度 指揮中心進行報警。3、通訊、聯(lián)絡(luò)方式（1）應(yīng)急管理部門 24 小時值班電話調(diào)度指揮中心 8000 安全科 8006（2）應(yīng)急救援指揮部成員和全礦各單位主要負(fù)責(zé)人保持 24 小時手機開通，能夠做到隨時進入應(yīng)急狀態(tài)。（3）1 煤礦井下所有施工地點、泵房、變電所（站）等 硐室已經(jīng)全部安裝直通調(diào)度指揮中心的調(diào)度電話。4、相互認(rèn)可的通告、報警形式和內(nèi)容（1）提升運輸事故后，現(xiàn)場人員立即用電話向調(diào)度 指揮

18、中心匯報；（2）值班調(diào)度員接到提升運輸事故匯報后，及時向 事故單位負(fù)責(zé)人和分管礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。匯報內(nèi)容包括： 事故發(fā)生的時間、 地點、事故現(xiàn)場情況； 事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人 數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。5. 向外求援方式1煤礦調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)應(yīng)急期間與外部的聯(lián)系工作， 使用電話、手機、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。六、應(yīng)急處置(一) 響應(yīng)分級1、事故分級根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將 事故分為二個等級：IV級：發(fā)生一般事故。川級：發(fā)生較大事故的。2、應(yīng)急響應(yīng)分級應(yīng)急響應(yīng)由低到高依次分為 IV、川、二級。(1) IV級響應(yīng)：發(fā)生一般事故，事故影響范圍和危害 程度

19、不再發(fā)展，由1煤礦啟動應(yīng)急預(yù)案。(2) 川級響應(yīng)：發(fā)生較大事故，事故影響范圍和危害 程度不再發(fā)展，啟動本預(yù)案后，立即請求市級地方政府啟動 應(yīng)急預(yù)案。(二) 響應(yīng)程序1. 應(yīng)急指揮(1)發(fā)生非傷亡、經(jīng)濟損失較小的事故，由單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)啟動現(xiàn)場處置方案，1煤礦提升運輸事故應(yīng)急預(yù)案進入預(yù)備狀態(tài)；（2）發(fā)生一般事故，立即啟動1煤礦提升運輸事故應(yīng) 急預(yù)案，同時報告1煤炭局；（3）發(fā)生較大及以上傷亡事故，立即啟動1煤礦提升 運輸事故應(yīng)急預(yù)案，同時報告 1煤炭局、公平分局，請求 啟動上一級應(yīng)急預(yù)案；調(diào)度指揮中心接到提升運輸事故匯報后，立即向礦長匯 報，由礦長（礦長不在由總工程師負(fù)責(zé)）下達(dá)命令，啟

20、動提 升運輸事故專項應(yīng)急預(yù)案。值班調(diào)度員接到啟動應(yīng)急預(yù)案命 令后，立即通知應(yīng)急救援指揮部成員到調(diào)度指揮中心召開緊 急會議。2. 應(yīng)急行動（1 ）應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后，由總指揮 下達(dá)救援命令，根據(jù)事故情況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波 及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；（2） 按照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場搶險救災(zāi)組（救 護隊），進行現(xiàn)場偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險救災(zāi) 工作；（3）專家組針對事故現(xiàn)場情況，制定詳細(xì)的搶險救災(zāi)方案，報應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實施，營救受難人員3. 資源調(diào)配應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程度， 及時向棗礦集團救護大隊發(fā)出救援請求，請求上級部門

21、給予 醫(yī)療救護隊伍、技術(shù)專家等救援支持。同時安排專人做好應(yīng) 急救援物資的調(diào)配工作。4. 應(yīng)急避險（1）傾斜井巷運輸出現(xiàn)機械傷害、觸電和礦車掉道、 跑車、過卷等事故發(fā)生后造成人身傷害發(fā)生后，現(xiàn)場人員本 著先救人的原則，根據(jù)人員的傷害情況進行救援。（ 4）電瓶機車運輸出現(xiàn)機械傷害、人車掉道等事故發(fā) 生后造成人身傷害發(fā)生后，現(xiàn)場人員本著先救人的原則，根 據(jù)人員的傷害情況進行救援。5. 擴大應(yīng)急（1）在事故搶救搶險過程中，若事態(tài)擴大，搶救力量 不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場搶救指揮部要 立即向救援指揮部匯報；（2）由礦應(yīng)急救援指揮部總指揮決定向上級部門求救， 請求兄弟單位或政府部門進行增援，

22、啟動上一級事故應(yīng)急預(yù) 案，實施擴大的應(yīng)急響應(yīng)；（3）必要時礦應(yīng)急救援指揮部總指揮可決定組織事故 現(xiàn)場周圍人員進行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請求地方政府組織周 邊群眾進行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。（三）處置措施應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)急救援指揮部及其工作機構(gòu)根據(jù)現(xiàn) 場實際情況采取下列措施：1、傾斜井巷運輸事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施在應(yīng)急處置時，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組必須指定專人在現(xiàn)場 指揮，搶險自救人員一切行動聽指揮。在應(yīng)急處置階段，沒 有應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組的命令任何人不得開動絞車，當(dāng)宣布應(yīng) 急處置結(jié)束后，方可恢復(fù)運行。機械傷害、觸電和人車掉道、跑車、過卷等事故發(fā)生后 造成人身傷害發(fā)生后，現(xiàn)場人員本著先救人的原則，根據(jù)人 員的傷害情

23、況進行救援。（1）首先要停車、停電，避免事故影響范圍擴大。（2）現(xiàn)場急救應(yīng)本著“有出血先止血、有骨折先固定、 有脊柱損傷搬運時防止損壞神經(jīng)”的原則。（3）人員受到輕微傷害時，應(yīng)將受傷人員迅速撤離的 安全地帶，根據(jù)人員傷害情況進行救治。（4）人員重傷時，救援時要保護受傷部位不再擴大， 必要時請求專業(yè)救援人員進行救援。（5）人員出現(xiàn)休克、昏迷，進行心臟擠壓、人工呼吸， 立即送往醫(yī)院救治。（6）人員出現(xiàn)死亡，現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人立即向上級部門 報告，并保護好現(xiàn)場。2、電瓶機車運輸事故現(xiàn)場應(yīng)急處置措施在應(yīng)急處置時，應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組必須指定專人在現(xiàn)場 指揮，搶險自救人員一切行動聽指揮。在應(yīng)急處置階段，沒 有應(yīng)

24、急自救領(lǐng)導(dǎo)小組的命令任何人不得開動機車，當(dāng)宣布應(yīng) 急處置結(jié)束后，方可恢復(fù)運行。（1）機械傷害、起重傷害、電瓶機車掉道、機車追尾、機車蹭幫等事故造成人身傷害發(fā)生后，現(xiàn)場人員本著先救人 的原則，根據(jù)人員的傷害情況進行救援。（救援程序參考傾斜井巷運輸事故現(xiàn)場處置措施 ）。（2）在處理掉道事故時，可用道木、千斤頂將掉道的 輪對復(fù)位，盡快恢復(fù)運行。（3 ）機車追尾、蹭幫事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即匯報 礦調(diào)度室，調(diào)度室通知自救領(lǐng)導(dǎo)小組成員，調(diào)度室通知附近 工作人員前往營救。七、應(yīng)急物資與裝備保障（1）應(yīng)急管理辦公室建立事故應(yīng)急救援物資和設(shè)備檔 案，設(shè)專人管理。臺帳檔案完善，掌握主要設(shè)備、物資、類 型、數(shù)量、用途、存放地點、管理責(zé)任人等，確保能及時緊 急調(diào)用；（2）安全科、礦兼職救護隊分別設(shè)立應(yīng)急救援物資和設(shè)備儲備倉庫，配備適應(yīng)需要的應(yīng)急救援物資設(shè)備，加強日常檢查和管理，按規(guī)定進行更新，不得隨意挪用專項應(yīng)急預(yù)案要素評審表專項預(yù)案名稱:評審項目評審內(nèi)容及要求評審意見事故類