現(xiàn)代物流迎合供應鏈管理的發(fā)展

1、現(xiàn)代物流迎合供應鏈管理的發(fā)展 知識經(jīng)濟時代的到來，將深刻改變企業(yè)的內(nèi)涵，知識和技術(shù)已經(jīng)占據(jù)越來越重要的地位，也促使物流和供應鏈的發(fā)展更具知識經(jīng)濟時代的特點，物流只是供應鏈的一個組成部分，和供應鏈是有區(qū)別的。所以，出現(xiàn)了現(xiàn)代物流如何迎合供應鏈管理發(fā)展的問題，以下將作詳細論述： (一)、從"推"到"拉"到 "電子化" 供應鏈管理向前幾步走 世紀末，似乎變成了客戶的天下，事事都是以客戶為先，客戶擁有了越來越大的權(quán)力。供應鏈對客戶實際需求的絕對重視也成了供應鏈發(fā)展的原則和目標。 供應鏈的發(fā)展大至將經(jīng)歷三個過程：企業(yè)內(nèi)部供應鏈、產(chǎn)業(yè)供應鏈或動態(tài)

2、聯(lián)盟供應鏈、全球網(wǎng)絡(luò)供應鏈。 企業(yè)內(nèi)部供應鏈在30年前的1960年至1975年是典型的"推式"時代，從原材料推到成品，直至客戶一端。從1975年到1990年企業(yè)開始集成自身內(nèi)部的資源，企業(yè)的運營規(guī)則也從推式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻粜枨鬄樵磩恿Φ?quot;拉式"。 進入90年代，工業(yè)化的普及使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量不再成為競爭的絕對優(yōu)勢；供應鏈管理逐漸受到重視，它跨越了企業(yè)的圍墻，建立的是一種跨企業(yè)的協(xié)作，以追求和分享市場機會。因此供應鏈管理覆蓋了從供應商的供應商到客戶的客戶的全部過程，包括外購、制造分銷、庫存管理、運輸、倉儲、客戶服務(wù)等。隨著全球一體化等等因素，進入了產(chǎn)業(yè)供應鏈，

3、因為在全球化大市場競爭環(huán)境下任何一個企業(yè)都不可能在所有業(yè)務(wù)上成為最杰出者，必須聯(lián)合行業(yè)中其它上下游企業(yè)，建立一條經(jīng)濟利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應鏈實現(xiàn)優(yōu)勢互補，充分利用一切可利用的資源來適應社會化大生產(chǎn)的競爭環(huán)境，共同增強市場競爭實力。 這種廣義供應鏈管理拆除了企業(yè)的圍墻，將各個企業(yè)獨立的信息化孤島連接在一起，建立起一種跨企業(yè)的協(xié)作，以此來追求和分享市場機會，通過Internet、電子商務(wù)把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來，覆蓋了從供應商到客戶的全部過程，包括原材料供應商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運輸、批發(fā)商、零售商、倉儲和客戶服務(wù)等，實現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過程。

4、 Internet、交互式Web應用以及電子商務(wù)的出現(xiàn)，將徹底改變我們的商業(yè)方式，也將改變現(xiàn)有供應鏈的結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)意義的經(jīng)銷商將消失，其功能將被全球網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)所取代。傳統(tǒng)多層的供應鏈將轉(zhuǎn)變?yōu)榛贗nternet的開放式的全球網(wǎng)絡(luò)供應鏈。 （二）、現(xiàn)代物流 傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實施。具體地說，使物流向兩頭延伸并加進了新的內(nèi)涵，使社會物流與企業(yè)物流有機結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最后還有回收物流。 可以

5、這樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從"生"到"死"的整個物理性的流通全過程?，F(xiàn)代物流又是貨物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一，現(xiàn)代物流條件下，商品運輸由單一的傳統(tǒng)運輸方式變成多種運輸方式的最佳組合，提高了運輸效率，縮短了中間儲存的中轉(zhuǎn)時間，加速了商品流動，大大降低了運輸成本，加快了商品使用價值的實現(xiàn)。以現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)為平臺的信息流，極大地加快了物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸環(huán)節(jié)、方式科學化和最佳化。以快節(jié)奏的商流和先進的信息為基礎(chǔ)的現(xiàn)代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮資本的增值作用。可以預計，隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展

6、和全球經(jīng)濟一體化的加快，現(xiàn)代物流將向世人展現(xiàn)更加誘人的發(fā)展前景。 （三）現(xiàn)代物流應如何迎合供應鏈管理的新發(fā)展 供應鏈管理正在不斷發(fā)展，而供應鏈管理包含了物流，物流必須迎合其發(fā)展，才能使供應鏈更好的發(fā)展，為世界經(jīng)濟作出更大的貢獻。 1、 明確物流只是供應鏈過程的一部分，去主動適應供應鏈管理的發(fā)展 物流原來是指為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地 到消費地的有效流動與存儲的計劃、實施與控制的過程。最近美國物流管理協(xié)會又再次修正了物流的定義，這個定義明確了物流只是供應鏈的一個組成部分，物流是指為滿足顧客需求，對來源點到使用點的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的有效率、有效益的流

7、動和儲存進行計劃、執(zhí)行與控制的供應鏈過程的一部分。 供應鏈管理是指對供應鏈中的物流、商流、業(yè)務(wù)流、價值流、資金流和信息流進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。它是在社會化生產(chǎn)分工越來越細、產(chǎn)品生產(chǎn)日趨全球化的過程中提出的一種管理理念，當前正處于形成和發(fā)展探索階段。它的目標是提高整個供應鏈運行的速度、效益及附加值，為整個供應鏈上的所有貿(mào)易伙伴帶來巨大的經(jīng)濟效益。 只有明確物流只是供應鏈過程的一部分，才能從整體看問題，去發(fā)展現(xiàn)代物流，適應供應鏈管理的新發(fā)展。 2、 應用現(xiàn)代物流技術(shù)，融合信息流，使供應鏈管理更加科學。 信息時代的到來，每天在全球范圍內(nèi)發(fā)生著數(shù)以百萬計的商業(yè)交易，每一筆商業(yè)交易的背后都伴隨著

8、物流和信息流。供應鏈上的貿(mào)易伙伴都需要這些信息以便對產(chǎn)品進行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。在世界信息化高度發(fā)展的今天，物流與信息流的相互配合體現(xiàn)得越來越重要。 物流技術(shù)一般是指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，可以包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等；物流技術(shù)還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設(shè)計、物流策略等；當計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，條碼技術(shù)、EDI、GPS（Global Positioning System全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、GIS（Geographical Information

9、System，地理信息系統(tǒng)）、RF射頻技術(shù)（Radio Frequency）。應用這些技術(shù)使物流與信息流結(jié)合而發(fā)揮更大的作用，就能使供應鏈更加科學。 3、高質(zhì)量服務(wù)和總體低成本的最佳平衡是現(xiàn)代物流和供應鏈管理的原則之一生產(chǎn)有形產(chǎn)品的企業(yè)創(chuàng)造價值的方式是通過降低原材料和生產(chǎn)過程的成本而獲得。成本降下來，產(chǎn)品降低就有了空間，這也是人們看到許多企業(yè)在通過價格戰(zhàn)來占領(lǐng)市場的原因。但是降低成本是有限度的，如果企業(yè)間價格戰(zhàn)使產(chǎn)品售價低于成本，最終企業(yè)會承受不起。 所以企業(yè)越來越以服務(wù)，特別是個性化服務(wù)去占領(lǐng)市場。 高質(zhì)量服務(wù)就需要現(xiàn)代物流和供應鏈管理，而且供應鏈中的每一個環(huán)節(jié)都必須盡可能堅固。 這需要在供

10、應鏈的每一個階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙，還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動更為有效。在公司的內(nèi)部供應鏈關(guān)系被理順后，被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應鏈和物流等方面的評估體系，對服務(wù)與質(zhì)量進行評價，為公司的發(fā)展作出相應的計劃與策略。戴爾公司成功的原因與其說是它提供的是個人計算機，不如說是它提供一種特殊的服務(wù)。這種服務(wù)不僅使戴爾的產(chǎn)品滿足不同的客戶也使客戶離不開戴爾的服務(wù)。 目前，戴爾公司已經(jīng)開發(fā)出一種軟件，它將其網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合到客戶自身的企業(yè)資源計劃軟件里。這樣一來，當某個客戶向戴爾公司訂貨時，這位客戶不僅能使戴爾公司內(nèi)部及其供應商做

11、出反應，同時還啟動了客戶自身的經(jīng)營系統(tǒng)，如審批、預算、庫存等。這時客戶再想轉(zhuǎn)向另一家計算機供應商訂貨，恐怕不那么容易了。 分析戴爾真正盈利的原因在于，它把公司的經(jīng)營系統(tǒng)同供應鏈極其有效地結(jié)合在一起。僅憑一份訂單就能自動引發(fā)公司內(nèi)部所有的配件訂貨系統(tǒng)，同時也引發(fā)了生產(chǎn)和發(fā)運時間表的制定。戴爾公司還建立了針對具體公司的網(wǎng)頁，向每一位客戶提供大量的有關(guān)其訂貨情況的信息。 4、第三方物流的發(fā)展使現(xiàn)代物流和供應鏈管理更好實現(xiàn) 90年代中后期，據(jù)國外對一些重要的制造商利用第三方情況的調(diào)查。3PL為財富500家公司提供的服務(wù)有23是基本的運輸服務(wù)，還有近一半的是倉儲服務(wù)。Mercer管理咨詢機構(gòu)施一項年度調(diào)

12、查報道，不到20%的合同涉及了更進一步的供應鏈活動，如庫存補充供應和產(chǎn)品組配。 在與3PL提供商打交道中，保守的廠商也許會因此失去一個贏得有意義的競爭優(yōu)勢的機會。廠商如果想發(fā)現(xiàn)真正的價值，有必要在外籌上采取更加積極的態(tài)度，也不應只在減少資金運用與物流成本節(jié)約等常規(guī)方向上努力。 廠商從3PL提供商那里獲得的關(guān)鍵增值利益應是供應鏈的創(chuàng)新。這種創(chuàng)新必將帶來競爭力與盈利性的提高。但什么原因影響著廠商實現(xiàn)此目標呢？ 對外籌的概念及其成功的基本原則缺乏足夠的認識。當一個企業(yè)向提供商轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)流程的所有權(quán)時，外籌發(fā)生。這個定義的關(guān)鍵所在是控制的轉(zhuǎn)移。此定義使外籌與業(yè)務(wù)關(guān)系區(qū)別開來，因為業(yè)務(wù)關(guān)系中，買方保持對流

13、程的控制，或者換句話說，買方告訴供應商如何去做。外籌所定義的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移通常是具有挑戰(zhàn)性的、痛苦的過程。在外籌中，買方?jīng)]有指示供應商執(zhí)行其任務(wù)，取而代之的是，關(guān)注于對想要購買的結(jié)果的溝通。它把實現(xiàn)那些結(jié)果的流程交給提供商來處理。 外籌是建立在一些基本原則的基礎(chǔ)上，而且，如果那些原則應用在一個外籌關(guān)系的開始，各方極有可能獲得一個有效的、成功的關(guān)系。 如果各方參與的協(xié)議沒有基于那些原則，結(jié)果將是一個令人不滿意的關(guān)系，或許是合同的過早解除。這些基本原則中，首先是，買方應確定從提供商那里需要得到的服務(wù)的范圍以及衡量績效水平的標準，這是買方向供應商移交其流程且確保投入有相應回報，以達到一個良好水平的唯一

14、方法，這也是保證提供商承擔責任的唯一方法。在合同簽定之前，這項工作必須先去做。對于買方，外籌關(guān)系失敗的一個必然原因是讓提供商確定服務(wù)和績效水平將是什么樣。另一失敗原因在于沒有完全闡明服務(wù)的每一部分的范圍和界限。這會導致提供商提供未經(jīng)協(xié)議的服務(wù)，然后為此收取額外的費用，或者提供商沒有提供給買方設(shè)想的其付出的價錢將該得到的服務(wù)。 總之， 隨著信息技術(shù)的發(fā)展與管理思維的創(chuàng)新，有效的供應鏈管理和現(xiàn)代物流正取而代之成為公司贏得競爭優(yōu)勢的重要源泉。以前的競爭是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，以后的競爭將是供應鏈與供應鏈之間的競爭?，F(xiàn)代物流作為供應鏈的一部分，需要更好地去迎合供應鏈的發(fā)展，為企業(yè)和社會作出貢獻。所謂供應鏈，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中涉及的原材