高壓線下施工方案

1、國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）良鄉(xiāng)至黃村段工程高壓線區(qū)域施工專項方案編制：審核：審批：北京城建道橋工程公司2004年6月5日一、工程概況國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）工程為全封閉、全立交的高速公路設計行車速度為 100km/h，雙向四車道加連續(xù)停車帶， 路基寬度為 26 米。本工程為第 12合同段，起點樁號 K18+800，終點樁號 K20+300，標段長度1500m。工程設計主路上跨京石高速公路，在此修建互通式立交，包括10座橋梁， 8 條匝道， 1500 米六環(huán)主路。六環(huán)主路上跨京石高速公路, 施工區(qū)穿過京石高速公路兩側(cè)的大片綠化隔離帶。其中標段內(nèi)1 號匝道 1K1+000樁號段道路施

2、工， 3 號匝道 3K0+510橋梁施工， 7 號匝道 7K0+350樁號段道路施工，8 號匝道 8K0+220樁號段道路施工位于北京電力公司輸電公司所屬的高壓輸電線路底下。兩道高壓輸電線路分別為110 千伏和 220 千伏，要求安全作業(yè)距離分別為：110 千伏安全作業(yè)距離 5m；220 千伏安全作業(yè)距離 7m。二、施工布署為了確?？傮w工程進度和工程計劃如期完成，我項目部專人設立高壓輸電線路下施工作業(yè)協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)位于高壓輸電線路下施工中各項工作的組織和安排。 成立高壓輸電線路下施工作業(yè)安全組織機構，責任分工到位，確保施工優(yōu)質(zhì)完成。項目經(jīng)理：臧紅雨；項目總工：攸春燕生產(chǎn)副經(jīng)理：陳軼；質(zhì)量主

3、管：羅斌試驗主管：馮春林；技術負責：郝家琪工長：梅紀清嚴格按照總監(jiān)辦下發(fā)的關于加強高壓線區(qū)域施工安全管理的通知的各項指示執(zhí)行，對于通知中未盡事宜參照施工安全作業(yè)有關規(guī)范。管理和技術骨干必須做到人員到位、責任到位，副經(jīng)理、技術負責人、質(zhì)量負責人、試驗負責人等有關人員，必須堅持工作在現(xiàn)場。所有人員必須掛牌上崗，有持證要求的要持證上崗。三、施工準備1、現(xiàn)場準備：位于高壓輸電線路下施工作業(yè)段設置明顯的警示標志，對于在該區(qū)段內(nèi)施工作業(yè)的隊伍必須進行相關的高壓輸電線路下安全作業(yè)教育。教育目的主要是使所有的參施人員樹立安全施工意識。使用全站儀測定高壓作業(yè)段處高壓線最低處距離原地面和道路成型頂面距離，并在高壓

4、線對應施工段落設置單柱支撐標牌。標牌標明施工區(qū)段、施工負責人、安全作業(yè)距離等。其它標牌，如翻曬、碾壓、待檢、驗收等可按施工作業(yè)段，根據(jù)工序的進展設置簡單明了的標牌。標牌使用A4 紙規(guī)格，板基使用木質(zhì)，標牌距地面高1.5m 左右。2、安全教育準備：進行現(xiàn)場施工前，先由管轄所屬技術員對施工進行詳細的技術交底、安全交底。技術交底包括道路或橋梁結構物施工方法，施工在高壓輸電線路下作業(yè)的工程質(zhì)量保證、作業(yè)安全措施；安全交底主要包括位于高壓輸電線路下施工作業(yè)需要掌握的安全知識、需要樹立的安全意識及安全注意事項等。安全交底和教育的對象主要是吊車、挖掘機、裝載機等起臂揚桿的施工機械操作司機、現(xiàn)場指揮機械專職人

5、員。項目經(jīng)理部專職安全員在施工前必須對全體參施人員進行一次專題安全教育。3、施工機械準備：高壓輸電線路施工作業(yè)區(qū)段，選派施工經(jīng)驗比較豐富的司機參加該段的施工作業(yè)。在道路和橋梁施工，選用運行狀態(tài)良好的施工機械，帶病機械不得進入施工現(xiàn)場。4、人員準備： 3 號匝道的橋梁施工隊所有帶班人員必須熟系高壓輸電線路下施工作業(yè)的安全知識。指揮吊車吊裝作業(yè)指揮人員必須了解，各種施工機械各種姿態(tài)下的揚桿起臂高度，各種天氣狀況下施工機械最高點與高壓線的最小安全距離。所有被選派的施工人員必須經(jīng)過專題安全教育的工人。四、施工方法1、道路部分與高壓輸電線路交叉的包括1 號匝道 1K1+000樁號段道路施工， 3 號匝道

6、 3K0+510橋梁施工，7 號匝道 7K0+350樁號段道路施工， 8 號匝道 8K0+220樁號段道路。晴天天氣條件之下，交叉的高壓線路位置有110 千伏安全作業(yè)距離 5m；220 千伏 安全作業(yè)距離 7m。陰天天氣條件下，110 千伏安全作業(yè)距離 7m；220 千伏安全作業(yè)距離 10m。道路施工雨天時應該停止高壓線下 10m15m范圍內(nèi)所有道路施工作業(yè)。在施工現(xiàn)場各個匝道的高壓輸電線路地平面投影線設置明顯的標志牌，標志牌內(nèi)容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離，作業(yè)安全距離。2 、橋梁部分3 號匝道的匝道橋位于110 千伏高壓輸電線路的北側(cè)，該部分施工時，主要時注意進行吊裝作業(yè)，吊車的最

7、高點與高壓線的最小距離。吊裝作業(yè)必須在白天進行，設置專人指揮，指揮信號采用吹哨和小紅旗指揮遙控，吊車司機必須聽從指揮進行吊裝作業(yè)。雨天和大風天氣停止該處的所有吊裝施工作業(yè)。 在施工現(xiàn)場3 號匝道的高壓輸電線路地平面投影線設置明顯的標志牌，標志牌內(nèi)容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離，作業(yè)安全距離。五、安全措施我項目經(jīng)理部本著進一步貫徹建設工程安全生產(chǎn)管理條例 ，落實“安全第一、預防位主”的方針，加強安全教育、提高全體人員的文明施工、安全施工意識。加強對標段內(nèi)的高壓輸電線路保護，確保首都電網(wǎng)的生命線的安全。我項目經(jīng)理部為了使我方的各項措施得以落實，在內(nèi)部及所有的參施隊伍簽訂高壓線保護安全協(xié)議，

8、制定完善措施得力的懲獎制度。對于整個施工期間無違反操作現(xiàn)象的施工隊伍給予一定獎勵，對于施工過程中存在的違反安全規(guī)定的進行嚴厲處罰。本工程有在高壓線下施工，為保證施工過程中不出現(xiàn)安全事故，我項目部采取以下安全措施，確保高壓線下施工的安全。、在高壓線附近作業(yè)，必須設專人指揮。、鉆機旋轉(zhuǎn)半徑與高壓線側(cè)距離晴天不得小于 5 米，陰天不得小于 10 米。、吊車在吊物時，大臂頂端晴天與高壓線下端不少于5 米，陰天不少于10 米。、吊裝鋼筋籠時，要系好牽引繩，在起吊時保證鋼筋籠的穩(wěn)定性，注意鋼筋籠的頂端與高壓線的安全距離。、雨天在高壓線下禁止作業(yè)。、現(xiàn)場所有機械設備要有專人指揮，注意與施工現(xiàn)場高壓線桿的安全

9、距離。要設明顯的標志，保護現(xiàn)場所有設施。、在施工中，若在特殊情況下必須在高壓線下作業(yè)時，要由技術、生產(chǎn)、安全人員寫書面方案和措施。、如在作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)地下不明障礙物時，不得蠻干，應立即停機，及時找項目部工程技術人員協(xié)商解決。待查明原因確認無誤后，方可繼續(xù)施工。、 11 萬伏、 22 萬伏超高壓線安全保證措施：位于 K19+000 有一條 22 萬伏超高壓線橫跨六環(huán)主路， 高壓線與路面高程約 13.8 米，沿六環(huán)路南側(cè) 50 米并行兩條高壓線：南側(cè) 11 萬伏，北側(cè) 22 萬伏相交與 1、 7、 8匝道， 11 萬伏與 1、 7、 8匝道的凈空不足 10 米，現(xiàn)正在準備增高，就現(xiàn)況高壓線與施工的關系，我項目部采取如下措施：a、對全體參施人員進行專題教育，高壓線下禁止大型車輛停留，在高壓線區(qū)域的安全范圍制作明顯的警示標牌，標明高壓線的高度，最小安全高度，即 11 萬伏 5 米、 22 萬伏 7 米，陰雨或霧天禁止在高壓線下10-15 米范圍內(nèi)作業(yè)。 1、 7、 8匝道凈空不足10 米的位置，待改線完工后再進行施工，同時禁止大型車輛通行。b、高壓線下土方作業(yè)派專人看守，翻斗車嚴禁在高壓線下起料斗。翻斗車在施工區(qū)域卸完料后，要就地把斗放下后再行駛。c、對每位翻斗車司機、吊車司機發(fā)放宣傳教育卡，提醒司機高