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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電氣與信息工程學(xué)院計 算 機 系本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告表課題名稱基于Android的移動公交系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)課題來源校內(nèi)課題類別A指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名班級完整學(xué)號選題的意義及目前研 究 概 況1.選題的意義: 在我國,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,和城市化的快速發(fā)展,城市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴大,且更加復(fù)雜化,找不到合適的乘車路線的事情經(jīng)常發(fā)生。當(dāng)前,復(fù)雜的公交系統(tǒng)使得用戶往往處于迷惑的狀態(tài),給出行帶來諸多不便,而手基于android的移動公交查詢系統(tǒng)的選題也正是基于該背景。以Android作為平臺,能為客戶隨時隨地提供公交信息的查詢,同時,隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展,我們的生活也
2、朝著電子化不斷發(fā)展,如交通電子眼在交通管理中越來越普及;而經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,避免不了人們都要到某些城市去公干或其他的事情。一旦你對這個城市不熟悉,你的出門就會舉步維艱。打的,對于一些因公出差的人來說算不了什么,但是對于旅游者或是個人來說就不是很好的選擇。因此,開發(fā)一個城市的公交車查詢系統(tǒng)就顯得十分必要,可以說是關(guān)系到一個城市的形象問題。因此公交查詢系統(tǒng)將幫助出行人士方便、高效的安排自己的行程。另一個方面,近年來,國內(nèi)外的交通技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展十分迅速,很多基于3GS(GPS、GIS、GPRS) 的導(dǎo)航系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)。中國現(xiàn)在已進(jìn)入3G時代,在不久將來跨入4G時代。在3G和4G時代,智能手機將成為出行者導(dǎo)
3、航、信息查詢的良好終端。目前國內(nèi)一些高校如北京交通大學(xué)也正在進(jìn)行手機用于公共交通查詢、信息顯示等方面的研究。 因此,基于3G技術(shù)的智能手機公交查詢系統(tǒng),會給用戶帶來便捷的服務(wù)。對于個人,可以明確出行路線,減少出行時間,提高出行滿意度。對于社會,可以提高公交出行比例,提高城市公交使用校率,實現(xiàn)城市交通的節(jié)能減排,且對國家公交優(yōu)先政策起到支2. 研究概況 隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,城市公交系統(tǒng)也進(jìn)一步擴大并愈發(fā)完善,幾乎覆蓋了城市的每一個角落。公交車也隨之成為許多人出行的主要交通工具。但是越來越復(fù)雜的公交線路也使人們很難找到正確的公交信息,并對人們的出行安排造成極大的不便。因此,
4、設(shè)計一個能夠準(zhǔn)確、快速查詢公交信息的系統(tǒng)為游客和市民提供準(zhǔn)確、快速的公交信息查詢服務(wù),使他們能夠及時地了解到自己所需要的公交信息,合理規(guī)劃出行線路,節(jié)約出行時間十分必要。同時著眼于未來公交查詢系統(tǒng)的發(fā)展方向,設(shè)計了這個基于Android的公交輔助導(dǎo)航系統(tǒng)。3.國內(nèi)外現(xiàn)狀 現(xiàn)在,國內(nèi)外已開發(fā)出很多公交查詢軟件,如“愛幫公交”,“百度地圖”,“谷歌地圖”,“掌上公交”等,為人們提供了公交路線搜索,站名查詢以及路線規(guī)劃等功能,給人們的出行帶來一定的便利。但是,目前的公交查詢系統(tǒng)的功能,主要是基于靜態(tài)數(shù)據(jù)的查詢,往往不能反映實時交通路況;查詢功能不具有智能性,操作不方便;人性化考慮不周全,不適合多種人
5、群的使用,例如,老年人,計算機技術(shù)水平較差的人群等。這些功能的不完善,阻礙了手機公交查詢系統(tǒng)的廣泛使用。 目前,北京市掌上公交網(wǎng)站,可隨時隨地查詢所等待公交線路的實時位置信息,以及距離所在車站的公里數(shù)。如果市民想要為自己的出行提供更多的線路選擇,還可以通過“站點查詢”,查詢?nèi)我庖粭l途經(jīng)自己所在站點的公交車實時位置信息。北京智能公交系統(tǒng)運行以后,市民可以通過公交電子站牌、移動掌上公交短信查詢等多種方式實時查詢車輛到站信息。根據(jù)交通部門統(tǒng)計,目前每天掌上公交短信查詢量已多達(dá)800人次。研究內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題、難點問題1.研究的內(nèi)容: 基本功能站點/線路查詢 實現(xiàn)手機線路、站點的查詢,方便出行。
6、周邊公交站搜索 當(dāng)你對線路不熟悉時,可以搜索附近的公交站。地圖選點查詢 打開地圖,找到你想去的地方,即可查詢路線。站站導(dǎo)航 站與站之間可以進(jìn)行導(dǎo)航。離線查詢 在離線的條件下,輸入站名也可以進(jìn)行查詢。歷史記錄定位 收藏功能 對于某些常用線路可以添加到收藏夾里,避免每次用每次查的情況。 拓展功能短信分享 現(xiàn)有的手機軟件只能實現(xiàn)路線查詢,如果需要將路線告知他人,需要打電話或者發(fā)短信通知?,F(xiàn)在只需要一個按鍵就可以實現(xiàn)線路信息與他人共享。 到站提醒如果因為對線路不熟悉,看書聽歌太投入,公交車不報站或報錯站,或者因為聽不清報站信息都有可能造成出行者下錯站的情況。此款軟件要實現(xiàn)在到站提醒模塊里輸入公交線路及
7、提示站點,通過GPS定位,當(dāng)公交車行駛至提示位置時,系統(tǒng)以響鈴方式提醒出行者,避免下錯站的情況。 短信訂閱 如果出行者每天都乘坐固定的公交車,則可訂閱此線路公交車的適宜乘坐度情況,避免等來的公交車人太多上不去車的情況。 預(yù)測車輛到站信息 實現(xiàn)預(yù)測距離某站點的公交車的距離、剩余站數(shù)和到站時間等信息。2.解決的問題: (1)GIS技術(shù),在手機上實現(xiàn)地圖顯示,而且能實現(xiàn)放大縮小等功能。 (2)Android地圖API的應(yīng)用。 (3)SQLite數(shù)據(jù)庫的使用。(4)預(yù)測技術(shù),實現(xiàn)公交車到站信息預(yù)測。擬采用的技術(shù)方案、工作計劃、成果提交形式、完成課題所具備的條件因素1. 采用的技術(shù)方案:(1)為設(shè)計一款
8、實用的軟件,首先要做需求分析,然后根據(jù)需求設(shè)計系統(tǒng)功能框架。(2)系統(tǒng)功能框架設(shè)計好之后,要根據(jù)功能進(jìn)行程序編制,軟件程序完成時候要進(jìn)行測試。測試沒問題之后在android手機上進(jìn)行試運行。(3)在軟件成功在android手機上運行后,要進(jìn)行軟件功能性能評價,不斷完善系統(tǒng)的功能。2. 工作計劃第1-3周:調(diào)研、提交開題報告、完成外文文獻(xiàn)翻譯。第3周:周二做開題報告。第3-8周:完成中期設(shè)計。第8周:提交中期自查表,準(zhǔn)備中期檢查,周二做中期檢查。第8-13周:完成后期設(shè)計。第13周:周二做成果檢查,第13-14周:查漏補遺,完善后期任務(wù)。第15-16周:撰寫畢業(yè)設(shè)計論文,16周周三之前提交畢業(yè)論
9、文。第16周:論文審核。第17周:提交答辯申請表,周二做畢業(yè)答辯。3. 成果提交形式 (1)實現(xiàn)軟件(2)總結(jié)研究成果,(3)撰寫學(xué)位論文。4. 完成課題所具備的條件因素實驗環(huán)境:Windows操作系統(tǒng)、SQLite數(shù)據(jù)庫,Android2.3及以上開發(fā)系統(tǒng) 開發(fā)工具:Eclipse 調(diào)研時參考資料(文獻(xiàn)、書籍、網(wǎng)址等)列表l霍東升,董其軍.GPS/GIS/GSM的車輛自主導(dǎo)航與監(jiān)控功能的實現(xiàn).山東國土資源.Vo24(6).2008.62Ann R Thryft.3G無線數(shù)據(jù)時代:即將破曉.END電子設(shè)計技術(shù).2009(2).2009,23翟曉宇.基于Android平臺的“手機交通信息發(fā)布系統(tǒng)”的設(shè)計與實現(xiàn).北京
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