ZDY6000L鉆機(jī)使用說明書

1、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/T 790煤礦坑道勘探用鉆機(jī) Q/MKYX 162162006ZDY6000L型煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī)技術(shù)條件ZDY6000L型煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī)使 用 說 明 書(安裝、使用本產(chǎn)品時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀本說明書)煤炭科學(xué)研究總院西安分院二五年十二月前言 ZDY6000L型煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī)是一種低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩、適于大直徑近水平深孔鉆進(jìn)的自行式全液壓動(dòng)力頭式坑道鉆機(jī)。該鉆機(jī)為煤礦井下大口徑瓦斯抽放孔及其它工程孔的施工提供了必要的技術(shù)裝備。該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)性能先進(jìn)、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作省力、安全可靠、運(yùn)輸方便。由于該機(jī)采用全液壓傳動(dòng)，精密零部件較多，液壓系統(tǒng)較復(fù)雜，

2、對(duì)用戶在使用和維修方面提出了較高的要求。為了使機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)得到充分發(fā)揮，本使用說明書對(duì)鉆機(jī)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)工作原理、使用與維修方法等均作了較詳細(xì)的介紹，希望用戶在使用鉆機(jī)之前認(rèn)真閱讀并嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如果在使用過程中出現(xiàn)問題或有改進(jìn)建議請(qǐng)及時(shí)反饋給我們，以便改進(jìn)我們的工作，更好地為用戶服務(wù)。 說明:本鉆機(jī)在煤礦井下使用時(shí)，必須選用YBK2-280S-4型礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。所用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、液壓支架膠管總成應(yīng)有安全標(biāo)志。鉆機(jī)出廠之前，系統(tǒng)工作壓力已調(diào)定，用戶在使用過程中不得擅自超調(diào)，否則，出現(xiàn)任何責(zé)任事故，我院概不負(fù)責(zé)。鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)為礦物油，不得在滲漏狀態(tài)下工作，對(duì)泄漏在

3、工作場(chǎng)所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理掩埋。目 錄1.適用范圍12.型號(hào)含義13.主要技術(shù)參數(shù)14.鉆機(jī)結(jié)構(gòu)35.鉆機(jī)特點(diǎn)66.液壓系統(tǒng)工作原理77.安全警示98.操作方法99.維護(hù)保養(yǎng)1510.故障的判斷與排除1511.產(chǎn)品的成套性1812.易損件明細(xì)表1913. 鉆機(jī)安標(biāo)受控件明細(xì)201. 適用范圍ZDY6000L型煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī)屬于自行式、低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩類型，適于采用復(fù)合片鉆頭施工深度約600 m的大直徑鉆孔，也可采用孔底動(dòng)力機(jī)鉆進(jìn)，主要用于煤礦井下施工近水平長(zhǎng)距離瓦斯抽放鉆孔。2. 型號(hào)含義3. 主要技術(shù)參數(shù)A 整機(jī)配套鉆桿直徑 /mm 73/89鉆機(jī)質(zhì)量 /kg 約7000運(yùn)輸狀態(tài)

4、外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) /mm 3380×1450×1800B 回轉(zhuǎn)器額定轉(zhuǎn)矩 /N.m 60001600額定轉(zhuǎn)速 /r/min 50190油馬達(dá)型號(hào) A6V160MA油馬達(dá)排量 /ml/r 46160主軸額定制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 /N.m 650主軸通孔直徑 /mm 95額定壓力 /MPa 26額定流量 /L/min 148C 給進(jìn)裝置主軸傾角 /° -1020最大給進(jìn)/起拔力 /kN 180給進(jìn)/起拔行程 /mm 1000給進(jìn)/起拔速度 /m/s 起下鉆工況 00.25 鉆進(jìn)工況 00.05額定壓力 /MPa 21額定流量 /L/min 起下鉆工況 1

5、48鉆進(jìn)工況 30D 行走裝置行走速度 /km/ h 02.5最大爬坡能力 /° 20接地比壓 /N/mm2 0.06額定壓力 /MPa 21額定流量 /L/min 60E 泵站液壓系統(tǒng)額定壓力 /MPa 油泵 26油泵 21泵型號(hào) PVT47泵排量 /ml/r 0100泵型號(hào) PV10泵排量 /ml/r 020.6電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YBK2-280S-4額定功率 /kW 75額定電壓 /V 380/660 660/1140額定電流 /A 140 81額定轉(zhuǎn)速 /r/min 1480油箱有效容積 /L 2404. 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)鉆機(jī)為整體式布局(見圖1)，由履帶車體、主機(jī)、泵站和操縱臺(tái)四大部分

6、組成，主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)之間用高壓膠管連接，共同安裝在履帶車體之上，結(jié)構(gòu)緊湊，便于井下搬遷運(yùn)輸。1.履帶車體 2.泵站 3.主機(jī) 4.操縱臺(tái)圖1 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖4.1 履帶車體履帶車體由履帶底盤、車體平臺(tái)和穩(wěn)固調(diào)角油缸三部分組成履帶底盤選用鋼制履帶片，耐磨、強(qiáng)度高。車體平臺(tái)固接在履帶底盤的橫梁上，用來安裝固定主機(jī)、泵站和操縱臺(tái)等部件。穩(wěn)固調(diào)角油缸設(shè)在車體四角位置，共四組八只，兩兩缸尾對(duì)接，單獨(dú)動(dòng)作，車體穩(wěn)固、機(jī)身調(diào)角方便可靠，適應(yīng)性強(qiáng)。4.2 主機(jī)主機(jī)(見圖2)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置組成。4.2.1回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)器由油馬達(dá)、變速箱、抱緊裝置和液壓卡盤組成。1.夾持器 2.給進(jìn)裝置 3.回轉(zhuǎn)器圖

7、2 主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖油馬達(dá)為A6V160MA型手動(dòng)變量斜軸式柱塞馬達(dá)，通過齒輪減速帶動(dòng)主軸和液壓卡盤回轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。變速箱包含行星齒輪和圓柱斜齒輪兩級(jí)減速。抱緊裝置為常開式結(jié)構(gòu)，在采用孔底馬達(dá)鉆進(jìn)工藝時(shí)通入高壓油，使之抱緊輸入軸，防止鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓卡盤為油壓夾緊、彈簧松開的膠筒式結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)對(duì)中、卡緊力大等特點(diǎn)?？刂埔簤嚎ūP的壓力油通過箱體上的濾油器和主軸上的配油裝置供給。配油裝置的泄漏油通過變速箱后經(jīng)回油濾油器直接回到油箱，這部分油既起到潤(rùn)滑齒輪和軸承的作用，又可帶走齒輪攪油產(chǎn)生的熱量?；剞D(zhuǎn)器采用卡槽式連接安裝在給進(jìn)裝置的拖板上，借助給進(jìn)油缸帶動(dòng)拖板沿機(jī)身導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)

8、現(xiàn)鉆具的給進(jìn)或起拔。回轉(zhuǎn)器主軸結(jié)構(gòu)為通孔式，使用鉆桿的長(zhǎng)度不受鉆機(jī)給進(jìn)行程的限制。4.2.2 夾持器 夾持器固定在給進(jìn)裝置機(jī)身的前端，用于夾持孔內(nèi)鉆具，還可配合回轉(zhuǎn)器實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿?？ㄍ哂陕葆敼潭ㄔ诳ㄍ咦? 卡瓦座靠擋邊與銷軸實(shí)現(xiàn)軸向固定。將兩根銷軸抽出即可從一側(cè)取出卡瓦座，使夾持器通孔擴(kuò)大，以便通過粗徑鉆具。在夾持器與給進(jìn)機(jī)身的連接處設(shè)有兩組調(diào)整墊片，用于調(diào)整夾持器卡瓦組的中心高，使之與回轉(zhuǎn)器主軸中心高相一致。4.2.3 給進(jìn)裝置給進(jìn)裝置由兩根并列的給進(jìn)油缸、機(jī)身和拖板組成。給進(jìn)油缸選用雙桿缸，兩側(cè)的活塞桿與機(jī)身的兩端固定。缸體上的卡環(huán)卡在拖板的擋塊之間，缸體在活塞桿上往復(fù)運(yùn)動(dòng)即可帶動(dòng)拖

9、板沿機(jī)身導(dǎo)軌移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)回轉(zhuǎn)器移動(dòng)。4.3 操縱臺(tái)操縱臺(tái)是鉆機(jī)的控制中心，由多種液壓控制閥、壓力表及管件組成。鉆機(jī)行走、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)、給進(jìn)起拔、機(jī)身調(diào)角穩(wěn)固等動(dòng)作的控制和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)動(dòng)功能都是通過操縱臺(tái)上的閥類組合來實(shí)現(xiàn)的。為使鉆機(jī)布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，按不同的工作狀態(tài)，將操縱臺(tái)分為主操縱臺(tái)和副操縱臺(tái)兩部分。主操縱臺(tái)在鉆孔時(shí)使用，設(shè)在履帶車體后方左側(cè)，以便觀察鉆進(jìn)情況，遠(yuǎn)離孔口進(jìn)行操作，有利于安全。副操縱臺(tái)在鉆機(jī)行走、車體穩(wěn)固調(diào)角或測(cè)斜時(shí)使用，設(shè)在履帶車體后方中間位置，符合操作及駕駛習(xí)慣。主操縱臺(tái)上設(shè)有馬達(dá)回轉(zhuǎn)、給進(jìn)與起拔、起下鉆功能轉(zhuǎn)換、鉆進(jìn)功能轉(zhuǎn)換、夾持器功能轉(zhuǎn)換、泵功能轉(zhuǎn)換、泵分

10、流功能轉(zhuǎn)換七個(gè)操作手把，溢流閥調(diào)壓、減壓閥調(diào)壓和起拔節(jié)流三個(gè)調(diào)節(jié)手輪，以及泵系統(tǒng)壓力表、給進(jìn)壓力表、起拔壓力表、泵系統(tǒng)壓力表和回油壓力表等五塊壓力表。為實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)功能而設(shè)置的專用閥安裝在油路板內(nèi)，所有油路控制閥、壓力表及其間的連接管路均安裝在一個(gè)框架內(nèi)。副操縱臺(tái)靠主操縱臺(tái)供給高壓油工作，共設(shè)兩個(gè)履帶行走操作手把和一個(gè)九聯(lián)多路閥，其中一聯(lián)控制絞車馬達(dá)，其余八聯(lián)控制八只穩(wěn)固調(diào)角油缸的伸縮。正常鉆進(jìn)時(shí)，上述油缸均不工作，主操縱臺(tái)也不向副操縱臺(tái)供油。4.4泵站泵站(見圖3)是鉆機(jī)的動(dòng)力源。由防爆電動(dòng)機(jī)、彈性聯(lián)軸器、泵、泵、油箱等部件組成。電動(dòng)機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)、泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經(jīng)操縱臺(tái)

11、的控制和調(diào)節(jié)使鉆機(jī)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)按要求工作。、泵均為恒壓變量泵，效率高，溫升慢。1.油箱 2.防爆電動(dòng)機(jī) 3. 彈性聯(lián)軸器 4.油泵 5.油泵圖3 泵站結(jié)構(gòu)示意圖、油泵采用串聯(lián)方式，通過泵座與電機(jī)固聯(lián)，結(jié)構(gòu)緊湊。為保證液壓系統(tǒng)正常工作，在泵站上還安裝有多種液壓附件，如：吸油濾油器、回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、油溫計(jì)、油位指示計(jì)、磁鐵等。注意：a. 為避免臟物進(jìn)入油箱，必須通過空氣濾清器的濾網(wǎng)加油；b. 為保證進(jìn)油順暢，應(yīng)定期清洗油箱和吸油濾油器；c. 為保證鉆機(jī)連續(xù)工作時(shí)油箱內(nèi)的液壓油溫度不超過60，應(yīng)通過冷卻器使液壓油降溫。5. 鉆機(jī)特點(diǎn)a. 主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)三大件集中布置在自行式履帶車

12、體之上，搬遷方便。 b. 卡盤和夾持器相配合，可實(shí)現(xiàn)鉆具擰卸機(jī)械化，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。鉆機(jī)上設(shè)置多種聯(lián)動(dòng)功能，可提高工作效率。 c. 給進(jìn)與起拔鉆具能力大，提高了鉆機(jī)處理卡鉆事故的能力。 d. 采用雙泵系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)參數(shù)與給進(jìn)參數(shù)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。變量油泵和變量油馬達(dá)組合，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可在較大范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)整，提高了鉆機(jī)的適應(yīng)能力。e. 回轉(zhuǎn)器主軸為通孔結(jié)構(gòu)，鉆桿長(zhǎng)度不受鉆機(jī)給進(jìn)行程的限制。取出夾持器卡瓦，可擴(kuò)大其通孔直徑，便于起下粗徑鉆具。f. 液壓元件采用進(jìn)口或國產(chǎn)先進(jìn)定型產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，通用性強(qiáng)，質(zhì)量可靠。6. 液壓系統(tǒng)工作原理鉆機(jī)液壓系統(tǒng)為雙泵開式循環(huán)系統(tǒng)（見圖4），其工作原理如下：電動(dòng)機(jī)(1)啟

13、動(dòng)后，泵(3)經(jīng)吸油濾油器(2)吸入低壓油，輸出的高壓油進(jìn)入主操縱臺(tái)液控多路換向閥(5), 壓力表(4)指示泵壓力。多路換向閥(5)由四聯(lián)組成，左起第一聯(lián)控制左側(cè)履帶液壓馬達(dá)(6)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；左起第二聯(lián)控制右側(cè)履帶液壓馬達(dá)(7)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；右起第二聯(lián)控制液壓馬達(dá)(8)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；右起第一聯(lián)控制給進(jìn)油缸(9)的前進(jìn)、后退和停止。四聯(lián)閥都處于中位時(shí)，泵卸荷，馬達(dá)(8)和給進(jìn)油缸(9)處于浮動(dòng)狀態(tài)，履帶馬達(dá)(6)、(7)自行制動(dòng)。泵回油經(jīng)冷卻器(10)和回油濾油器(11)回到油箱，壓力表(12)指示回油壓力，其大小反映出回油濾油器的臟污程度。泵(13)經(jīng)吸油濾油器(14)吸入

14、低壓油，輸出的高壓油至泵分流功能換向閥(15)，壓力表(16)指示泵壓力。該閥置于前位，泵高壓油至多路換向閥(17)，多路換向閥(17)由九聯(lián)組成，右起第一聯(lián)控制絞車馬達(dá)(18)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止，其余八聯(lián)分別控制八只穩(wěn)固調(diào)角油缸的伸、縮、停，壓力表(19)指示油液壓力。九聯(lián)閥都處于中位時(shí)，泵卸荷。泵分流功能轉(zhuǎn)化閥(15)置于后位，高壓油進(jìn)入泵油路板(20)。安全溢流閥(21)、溢流調(diào)壓閥(22)、減壓閥(23)固裝在油路板(20)上，限定或調(diào)節(jié)泵給進(jìn)壓力，鉆進(jìn)方式換向閥(24)置于中位時(shí)，泵卸荷。鉆進(jìn)方式換向閥(24)置于前位時(shí)，為泵溢流給進(jìn)，適用于鉆進(jìn)所需的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大而給進(jìn)力較?。ㄈ鐝?fù)合

15、片鉆進(jìn)）的工況，此時(shí)泵的壓力油全部進(jìn)入給進(jìn)回路，通過調(diào)節(jié)溢流調(diào)壓閥(22)來控制給進(jìn)壓力的大小，其值由給進(jìn)壓力表(25)指示。鉆進(jìn)方式換向閥(24)置于后位，為減壓給進(jìn)，適用于鉆進(jìn)所需的回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較小而給進(jìn)力較大的工況。這時(shí)卡盤(26)的供油壓力與泵壓（馬達(dá)工作壓力）相同，卡盤卡緊力往往稍顯不夠，從而引起鉆桿打滑。為確?？ūP可靠地卡緊鉆桿，將換向閥(24)置于后位，并將溢流調(diào)壓閥(22)關(guān)閉，使泵的壓力油分為兩路（此操作也是實(shí)現(xiàn)采用孔底馬達(dá)鉆進(jìn)時(shí)，向抱緊裝置(27)供油使回轉(zhuǎn)器制動(dòng)）：一路直接進(jìn)入液壓卡盤，使卡盤的工作壓力即為泵的系統(tǒng)壓力，保證卡盤可靠地卡緊鉆桿；另一路經(jīng)減壓閥進(jìn)入給進(jìn)回路，用減

16、壓閥(23)調(diào)節(jié)給進(jìn)壓力的大小。調(diào)壓給進(jìn)方式與減壓給進(jìn)方式比較，使用前者泵的溢流壓力較低，液壓油發(fā)熱較少。泵回油可進(jìn)入泵回油路，也可以由油路板上的泄油路經(jīng)冷卻器(30)和回油濾油器(31)直接回到油箱。 1.電動(dòng)機(jī)2.吸油濾油器 3.泵 4.泵系統(tǒng)壓力表 5.主多路換向閥6.左行走馬達(dá) 7.右行走馬達(dá) 8.回轉(zhuǎn)器馬達(dá) 9.給進(jìn)油缸 10.冷卻器11.主回油濾油器 12.主回油壓力表 13.泵 14.副吸油濾油器15.泵分流功能換向閥 16.泵系統(tǒng)壓力表 17.副多路換向閥 18.絞車馬達(dá) 19.副多路閥壓力表 20.副油路板 21.安全閥 22.溢流閥 23.減壓閥 24.鉆進(jìn)方式功能換向閥

17、25.給進(jìn)壓力表 26.卡盤 27.抱緊裝置28.精濾油器 29.鉆進(jìn)操作換向閥 30.冷卻器 31.副回油濾油器 32.主油路板 33.夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能換向閥 34.夾持器35.起下鉆功能轉(zhuǎn)換閥 36.液控節(jié)流閥 37.截止閥 38.起拔壓力表 39.濾油器圖4 液壓系統(tǒng)原理圖油馬達(dá)(8)回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)油路的一部分高壓油經(jīng)主油路板(32)中的單向閥組進(jìn)入液壓卡盤(26)，使卡盤自動(dòng)夾緊。此外，當(dāng)夾持器聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換閥(33)置于聯(lián)動(dòng)位置時(shí)（即換向閥后位），驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)的壓力油還可再分一部分進(jìn)入夾持器(34)使之松開。利用回轉(zhuǎn)油馬達(dá)、液壓卡盤與夾持器三者之間的這種聯(lián)動(dòng)功能（夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)），可方便地進(jìn)行掃孔作

18、業(yè)。液壓卡盤的松開由主油路板(32)中的一組串聯(lián)的液控單向閥和節(jié)流閥來控制。液壓卡盤工作時(shí)回油單向閥關(guān)閉，避免壓力油泄漏。當(dāng)需要液壓卡盤松開時(shí)，由來自給進(jìn)或起拔回路的壓力控制油打開回油單向閥，使液壓卡盤泄油松開。調(diào)整節(jié)流閥可控制液壓卡盤的回油（松開）速度，使液壓卡盤與夾持器的開合動(dòng)作協(xié)調(diào)（在起下鉆具時(shí)，應(yīng)使其中之一剛剛卡緊另一個(gè)就立即松開，鉆具既不會(huì)被卡瓦劃傷也不會(huì)竄動(dòng)），當(dāng)回轉(zhuǎn)油馬達(dá)與液壓卡盤、夾持器處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，夾持器的回油也經(jīng)過這組閥流回油箱。起下鉆功能轉(zhuǎn)換閥(35)為三位四通閥，通過該閥可以改變液壓卡盤、夾持器與給進(jìn)油缸的聯(lián)動(dòng)方式。起、下鉆時(shí)先將聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥置于相應(yīng)位置（即起鉆或下鉆位）

19、，然后同向操作給進(jìn)起拔手把，即可協(xié)調(diào)地控制液壓卡盤、夾持器的開合動(dòng)作與給進(jìn)油缸的前后移動(dòng)動(dòng)作，完成起、下鉆作業(yè)。當(dāng)該閥處于中位時(shí)，其聯(lián)動(dòng)功能失效。在給進(jìn)油缸的出油管上串聯(lián)一個(gè)雙向液控節(jié)流閥，用于調(diào)節(jié)油缸的背壓。在鉆進(jìn)時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥(36)可以控制給進(jìn)速度。在起下鉆具時(shí)，適當(dāng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，可以使夾持器充分張開不損傷鉆桿。聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換閥(33)用于控制卡盤、夾持器與給進(jìn)油缸、馬達(dá)的聯(lián)動(dòng)和分離。聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換閥(33)置于下位，卡盤、夾持器與油馬達(dá)聯(lián)動(dòng)（夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)）。聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換閥(33)處于上位，夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)分離，卡盤、夾持器與給進(jìn)油缸聯(lián)動(dòng)。聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換閥(33)置于中位，夾持器油路處于關(guān)閉狀態(tài)。夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能

20、用于系統(tǒng)壓力較高工況下，此時(shí)夾持器供油壓力較高，夾持器開口較充分。在使用夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能時(shí)要注意，應(yīng)在每個(gè)鉆進(jìn)回次結(jié)束前，將夾持器與回轉(zhuǎn)器的聯(lián)動(dòng)功能取消，而轉(zhuǎn)變?yōu)榉蛛x狀態(tài)，以便夾持器能快速地夾持孔內(nèi)鉆具。泵的最高工作壓力出廠時(shí)已限定為28MPa，該壓力不可調(diào)，各執(zhí)行元件（油缸、馬達(dá)等）最高工作壓力由多路換向閥(5)內(nèi)的安全閥限定。泵的最高工作壓力由泵油路板上的安全閥(21)控制，限定壓力為21MPa，其值由壓力表(16)監(jiān)視。注意：、油泵的最高工作壓力出廠前已限定，使用鉆機(jī)時(shí)不得超調(diào)。7. 安全警示a. 液壓系統(tǒng)額定壓力不得擅自超調(diào)；b. 壓力油管不得在漏油、滲油下工作；c. 滲漏油液應(yīng)及時(shí)掩埋處

21、理；d. 高壓膠管具有阻燃抗靜電性能，不得隨意更換。8. 操作方法8.1 各操作手把、手輪的位置（見圖5）和功能8.1.1 操作手把a(bǔ). 馬達(dá)回轉(zhuǎn)操作手把（1）用以改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)向。手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達(dá)浮動(dòng)。b. 給進(jìn)起拔操作手把（3）操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機(jī)身導(dǎo)軌上前進(jìn)、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進(jìn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，油缸浮動(dòng)。c. 起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把（5）用以改變卡盤、夾持器與給進(jìn)油缸的聯(lián)動(dòng)方式。下鉆時(shí)，手把推向前位；起鉆時(shí)，手把拉向后位；鉆進(jìn)時(shí)，手把置于前位或中位（中位時(shí)聯(lián)動(dòng)功能失效）。d. 鉆進(jìn)操

22、作手把（6）操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機(jī)身導(dǎo)軌上前進(jìn)、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進(jìn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退。e. 夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換手把（8）用于控制夾持器的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。有三個(gè)位置：手把前推，夾持器與給進(jìn)、起拔油缸聯(lián)動(dòng)；手把后拉，夾持器與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)聯(lián)動(dòng)；手把置于中位時(shí)，夾持器油路關(guān)閉。f. 鉆進(jìn)方式轉(zhuǎn)換手把（10）手把前推，泵的壓力油經(jīng)鉆進(jìn)操作閥全部進(jìn)入給進(jìn)回路，調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)整給進(jìn)壓力。手把向后拉，泵的壓力油一部分進(jìn)入卡盤，用于提高卡盤的工作壓力，使卡盤在大轉(zhuǎn)矩、大給進(jìn)力的情況下仍能可靠地卡緊鉆桿（此時(shí)溢流閥應(yīng)關(guān)閉），另一部分壓力油通過減壓閥進(jìn)入給進(jìn)油缸，調(diào)節(jié)減壓閥可以調(diào)整給進(jìn)壓力的大小。減

23、壓閥手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，壓力增大，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，壓力減小。同時(shí)，壓力油可經(jīng)過截止閥進(jìn)入抱緊裝置使回轉(zhuǎn)器制動(dòng)（采用孔底馬達(dá)鉆進(jìn)時(shí)使用）。g. 泵分流操作手把（14）用以控制泵壓力油的流向。手把前推，壓力油進(jìn)入穩(wěn)固調(diào)角多路閥；手把后拉，壓力油經(jīng)泵油路板進(jìn)入鉆進(jìn)系統(tǒng)。1.馬達(dá)回轉(zhuǎn)操作手把 2.回油壓力表 3.給進(jìn)起拔操作手把 4.泵系統(tǒng)壓力表 5.起下鉆操作手把 6.鉆進(jìn)操作手把 7.給進(jìn)壓力表 8.夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)操作手把 9.起拔壓力表 10.鉆進(jìn)方式操作手把 11.泵系統(tǒng)壓力表 12.節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪 13.溢流閥調(diào)節(jié)手輪 14.泵分流操作手把 15.減壓閥調(diào)節(jié)手輪 16.絞車馬達(dá)操作手把 17.穩(wěn)固調(diào)角油缸

24、操作手把 18.夾持器截止閥 19.抱緊裝置截止閥 20.行走馬達(dá)壓力表 21.左行走馬達(dá)操作手把 22.穩(wěn)固調(diào)角壓力表 23.右行走馬達(dá)操作手把圖5 操縱臺(tái)示意圖h. 絞車馬達(dá)操作手把（16）用來控制絞車馬達(dá)的回轉(zhuǎn)。i. 穩(wěn)固調(diào)角油缸操作手把（17）分別控制位于履帶車體四個(gè)角位置上的八只油缸，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的穩(wěn)固和角度調(diào)整。j. 鉆機(jī)行走操作手把（21、23）用以分別控制兩側(cè)履帶的前進(jìn)、后退和停止。手把前推，履帶車體前進(jìn)；手把后拉，履帶車體后退；回復(fù)中位，履帶車體停止并制動(dòng)。手把一前一后，鉆機(jī)轉(zhuǎn)彎。8.1.2 操作手輪 a. 起拔回路節(jié)流調(diào)節(jié)手輪(12)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，過流口增大，背壓減??；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)

25、，過流口減小，背壓增大。b. 溢流給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪（13）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力增加；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力減小，壓力大小由給進(jìn)壓力表(25)指示。c. 減壓給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪(15)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力增加；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力減小，壓力大小由給進(jìn)壓力表(25)指示。d. 油馬達(dá)變量手輪位于油馬達(dá)上，用于改變油馬達(dá)排量，調(diào)整回轉(zhuǎn)速度。手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)排量增大，回轉(zhuǎn)速度減??；手輪反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)排量減小，回轉(zhuǎn)速度增大。8.2 開機(jī)前的準(zhǔn)備a. 通過位于油箱蓋上的空氣濾清器濾網(wǎng)向油箱內(nèi)加注清潔的N46抗磨液壓油，鉆機(jī)正常工作后，油面應(yīng)在油位指示計(jì)的中上部約2/3處。b. 檢查鉆機(jī)各部分的緊固件是

26、否牢固。c. 給需要潤(rùn)滑的部位加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。為保證回轉(zhuǎn)器減速裝置行星齒輪軸承的潤(rùn)滑，在初次使用前應(yīng)通過回轉(zhuǎn)器后蓋上的變速箱回油口往箱體內(nèi)注入液壓油，油面應(yīng)與回油口的高度相同。d.操縱臺(tái)上各手把均置于中位，減壓閥、調(diào)壓閥手輪調(diào)至壓力最小的位置。馬達(dá)變量手輪按需要調(diào)節(jié)，一般調(diào)在中等排量。g. 關(guān)閉主操縱臺(tái)左邊的截止閥（采用孔底馬達(dá)鉆進(jìn)時(shí)先打開，通入高壓油后再關(guān)閉），打開主操縱臺(tái)右邊的截止閥。8.3 啟動(dòng)a. 接通電源，試轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，注意其轉(zhuǎn)向是否與油泵的轉(zhuǎn)向要求一致。b. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)（應(yīng)無異常聲響，操縱臺(tái)上的回油壓力表應(yīng)有指示），檢查各部件有無滲漏油現(xiàn)象。c. 使油泵空載

27、運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘后再進(jìn)行操作。如油溫過低，空轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)加長(zhǎng)，待油溫升高至20左右時(shí)，才可調(diào)大排量進(jìn)行工作。8.4 試運(yùn)轉(zhuǎn)a. 油馬達(dá)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無雜音，最低轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不超過4MPa。b. 反復(fù)試驗(yàn)回轉(zhuǎn)器的前進(jìn)、后退，以排除給進(jìn)油缸中的空氣，直到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)為止，此時(shí)系統(tǒng)壓力不應(yīng)超過2.5MPa。c. 試驗(yàn)卡盤、夾持器，開閉要靈活，動(dòng)作要可靠。d. 試驗(yàn)履帶鉆機(jī)車體的前進(jìn)和后退，確信其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無卡滯現(xiàn)象。e. 在以上各項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各部分應(yīng)無漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除。8.6 開孔a. 從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，穿過卡盤，頂在夾持器端面上（因此時(shí)夾持器閉合，不能穿入）。若

28、因卡瓦在回油壓力作用下閉合，鉆桿不能插入卡盤，可關(guān)掉電機(jī)，待卡盤自動(dòng)松開，穿過鉆桿后，再重新啟動(dòng)鉆機(jī)。b. 將起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把和夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能轉(zhuǎn)換手把推到前位（即“下鉆聯(lián)動(dòng)”、“夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)分離”位），再向前推給進(jìn)起拔手把至“給進(jìn)”位，夾持器自動(dòng)張開（若夾持器張開不充分，可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)節(jié)流閥手輪人為背壓使夾持器張開），即可使鉆桿通過夾持器，將給進(jìn)起拔手把扳回“中位”。在夾持器前方人工擰上鉆頭。c. 在鉆桿末端接上送水器（水便），開動(dòng)泥漿泵送入沖洗液，開孔鉆進(jìn)。8.5 車體穩(wěn)固與機(jī)身調(diào)角a. 將穩(wěn)固車體處地面處理平整。b. 調(diào)整好車體位置后，操作穩(wěn)固調(diào)角油缸手把，將下面四個(gè)油缸桿伸出至底板使履帶不受力

29、。c. 調(diào)俯角時(shí)，調(diào)整油缸使后方下面兩油缸桿伸出長(zhǎng)度大于前方下面兩油缸桿伸出長(zhǎng)度，利用高度差實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)傾角；調(diào)仰角時(shí)，松動(dòng)機(jī)身前后橫梁的夾頭螺釘，用附屬裝置將機(jī)身吊起至設(shè)計(jì)傾角，擰緊夾頭螺釘。d. 伸出上面四只油缸至頂板穩(wěn)固好車體，必要時(shí)加接長(zhǎng)桿。注意：每個(gè)班次開鉆前需檢查穩(wěn)固油缸，如有松動(dòng)需重新頂緊。 8.6 鉆進(jìn)開動(dòng)泥漿泵向孔內(nèi)送入沖洗液。待孔口見到返水后按如下程序操作： a. 將給進(jìn)起拔手把和起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把扳到后位，回轉(zhuǎn)器退至機(jī)身最后端憋壓，打開夾持器，然后關(guān)閉截止閥使夾持器常開，再將給進(jìn)起拔手把置于中位。 b. 將起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把置于前位，即“下鉆聯(lián)動(dòng)”位。 c. 扳動(dòng)馬達(dá)回轉(zhuǎn)手把

30、讓回轉(zhuǎn)器正向旋轉(zhuǎn)（切勿反轉(zhuǎn)）。再通過馬達(dá)的變量手輪調(diào)整回轉(zhuǎn)速度，使之達(dá)到規(guī)定值。d. 先逆時(shí)針旋出溢流閥手輪將給進(jìn)壓力調(diào)到最小，把鉆進(jìn)操作手把和鉆進(jìn)方式轉(zhuǎn)換手把推到前位，即“鉆進(jìn)”、“溢流給進(jìn)”位，再緩慢增加給進(jìn)壓力。當(dāng)鉆具開始移動(dòng)時(shí)，停止增加給進(jìn)壓力，讓鉆頭旋轉(zhuǎn)著慢慢推向孔底進(jìn)行掃孔。e. 待鉆頭接觸孔底巖石后，調(diào)節(jié)給進(jìn)壓力緩慢到規(guī)定值，開始正常鉆進(jìn)。注意：a. 在回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較小，系統(tǒng)壓力較低時(shí)，夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下夾持器不能充分打開，卡瓦與鉆桿易發(fā)生摩擦，因此從保護(hù)鉆桿的角度考慮，盡管這種操作比較簡(jiǎn)單，也盡量不要過多使用夾轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)功能。操作者應(yīng)在鉆進(jìn)時(shí)完全打開夾持器（方法有多種）、同時(shí)關(guān)閉截止閥（液

31、壓系統(tǒng)圖中的37），而在倒桿時(shí)，則要先打開截止閥。b. 在鉆進(jìn)過程中要隨時(shí)注意觀察各壓力表的讀數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。8.7 倒桿a. 在一個(gè)回次結(jié)束時(shí)，先減小給進(jìn)壓力，停止給進(jìn)，然后停止回轉(zhuǎn)，打開截止閥，夾持器夾住鉆具。b. 后拉鉆進(jìn)操作手把退回回轉(zhuǎn)器（也稱“倒桿”）后,也將起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把后拉，打開夾持器，將夾持器功能轉(zhuǎn)換手把扳到中位（或關(guān)閉截止閥37），將夾持器油路關(guān)閉，維持常開狀態(tài)，然后重新開始鉆進(jìn)（操作同前）。8.8 加桿（接長(zhǎng)鉆具）a. 減小給進(jìn)壓力，停止給進(jìn)和回轉(zhuǎn)，向前推夾持器功能轉(zhuǎn)換手把（或打開截止閥37），使之夾緊鉆桿。b. 停供沖洗液，卸下水龍頭。c. 接上加尺鉆桿

32、，接上水龍頭.d. 退回回轉(zhuǎn)器，打開夾持器，將夾持器功能轉(zhuǎn)換手把扳到中位（或關(guān)閉截止閥37），開始下一回次鉆進(jìn)。注意：連接鉆桿時(shí)必須先用人工擰上螺紋，再用回轉(zhuǎn)器擰緊，以免損壞螺紋。8.9 停鉆a. 減小給進(jìn)壓力，停止給進(jìn)和回轉(zhuǎn)。b. 后退回轉(zhuǎn)器，將鉆具提離孔底一定距離, 前推夾持器功能轉(zhuǎn)換手把（或打開截止閥37），使夾持器夾緊鉆桿。c. 停供沖洗液.8.10 起鉆a. 停鉆，卸下水龍頭。b. 將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，回轉(zhuǎn)器馬達(dá)排量調(diào)到最大。c. 操作給進(jìn)起拔操作手把，后退回轉(zhuǎn)器向孔外退出鉆桿，反復(fù)向外倒桿，待欲卸的鉆桿接頭處于回轉(zhuǎn)器和夾持器之間、距夾持器250300mm時(shí)停止倒鉆桿，馬達(dá)

33、反轉(zhuǎn)擰松鉆桿絲扣。d. 操作給進(jìn)起拔手把和鉆進(jìn)操作手把，繼續(xù)向外倒鉆桿，當(dāng)已擰松的鉆桿全部退出回轉(zhuǎn)器主軸后，人工卸下鉆桿。e. 重復(fù)上述c-d項(xiàng)操作，拉出下一根鉆桿，直到拔出孔內(nèi)全部鉆桿。f. 在拉出最后一根鉆桿時(shí)，仍需在夾持器前方人工卸下鉆頭。注意：a. 卸鉆桿時(shí)回轉(zhuǎn)器不能后退到極限位置，須留70mm以上的空位，使回轉(zhuǎn)器能在卸扣過程中隨著絲扣的脫開而自動(dòng)后退，否則會(huì)造成鉆機(jī)或鉆桿螺紋的損壞。b. 為避免鉆桿螺紋損壞，用回轉(zhuǎn)器擰松鉆桿即可，剩余部分仍要人工卸出。8.11 下鉆 a. 按照開孔的操作，將第一根鉆桿插入回轉(zhuǎn)器和夾持器，并安裝好鉆頭，將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于下鉆位置，同時(shí)也將鉆進(jìn)方式轉(zhuǎn)換

34、手把前推至“溢流給進(jìn)”位。b. 操作給進(jìn)起拔手把，回轉(zhuǎn)器的往復(fù)移動(dòng)將鉆桿送入孔內(nèi)，反復(fù)倒桿，待鉆桿尾端接近回轉(zhuǎn)器主軸后端面時(shí)停止。c. 從回轉(zhuǎn)器后端人工接上一根新鉆桿。d. 繼續(xù)向孔內(nèi)下鉆，當(dāng)新擰上的鉆桿接頭移到卡盤和夾持器之間時(shí)，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)（卡盤自動(dòng)夾緊）擰緊鉆桿螺紋。e. 重復(fù)上述b-c-d項(xiàng)操作，繼續(xù)向孔內(nèi)鉆桿。f. 重復(fù)以上操作，直到送完全部鉆桿。特別注意: 孔內(nèi)有鉆具時(shí)，除按規(guī)定程序卸鉆桿外，不允許馬達(dá)反轉(zhuǎn)。9. 維護(hù)保養(yǎng)9.1 鉆機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)a. 應(yīng)使用規(guī)定標(biāo)號(hào)的液壓油，如果沒有液壓油而以相同粘度的機(jī)械油作代用品時(shí)，將有損液壓元件的使用壽命。b. 初次加油時(shí)，應(yīng)認(rèn)真清洗油箱，所加液

35、壓油必須用空氣濾清器的濾網(wǎng)過濾。c. 未經(jīng)許可，井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免臟物混入系統(tǒng)。d. 使用中經(jīng)常檢查油面高低，發(fā)現(xiàn)油量不足即應(yīng)通過空氣濾清器濾網(wǎng)加油。e. 回油壓力超過0.6MPa或鉆機(jī)連續(xù)使用三個(gè)月時(shí)，必須更換回油濾油器濾芯。f. 定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法）。如發(fā)現(xiàn)顏色暗黑混濁發(fā)臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應(yīng)全部更換。g. 開動(dòng)鉆機(jī)以前或連續(xù)工作一段時(shí)間以后，應(yīng)注意檢查油溫。通常油溫在10以下時(shí)，要進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以提高油溫；若油溫超過55則應(yīng)使用冷卻器降溫，冷卻水壓力不得超過1.0MPa。h. 機(jī)身導(dǎo)軌表面，應(yīng)在每次起

36、下鉆前加潤(rùn)滑油一次；在夾持器座下部的滑軌應(yīng)經(jīng)常加注潤(rùn)滑油。i. 要經(jīng)常用清水沖洗卡盤四塊卡瓦之間的縫隙，以清除巖粉。9.2 履帶的維護(hù)保養(yǎng)a. 履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理，因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是：先把履帶清掃干凈，把一木楔放在從動(dòng)輪后上方，然后開動(dòng)行走履帶擠壓木楔，這樣履帶接地的下端即被張緊，上部松弛的部分就下?lián)?，用直尺測(cè)量下?lián)隙龋隙纫话闶?15mm。b. 履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是：用高壓油槍將鈣基潤(rùn)滑脂從注油嘴注入油缸，推動(dòng)活塞，再通過張緊橫梁推動(dòng)從動(dòng)輪移動(dòng)實(shí)現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需要松弛時(shí)，緩慢逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)注油閥

37、使之松開，潤(rùn)滑脂將從排油口排出。注意：如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同，履帶行走時(shí)會(huì)跑偏。c. 托輪、支重輪均采用浮動(dòng)油封密封，潤(rùn)滑油采用工業(yè)齒輪油。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)一端密封環(huán)不動(dòng)，另一端密封環(huán)隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助O形圈的張力，使兩浮動(dòng)環(huán)端面壓緊實(shí)現(xiàn)密封。10. 故障的判斷與排除鉆機(jī)常見的故障及排除方法如表10-1所示，實(shí)際工作中應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，綜合分析。表10-1 鉆機(jī)常見故障及排除方法故障可能原因排除方法油泵不排油電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤調(diào)換轉(zhuǎn)向泵排量不足,噪音大油箱內(nèi)油面過低加油油箱吸油濾網(wǎng)阻塞清洗吸油濾網(wǎng)油的粘度過高換用低粘度油或預(yù)熱油箱空氣過濾器阻塞拆卸清洗空氣過濾器吸油管道漏氣查明漏氣處，加以緊固油泵內(nèi)部損壞或磨

38、損過度檢修或更換新泵系統(tǒng)壓力升不上去油泵排油量不足增加排油量安全閥開啟壓力太低調(diào)整開啟壓力或檢修操縱手把停位不當(dāng)，內(nèi)部串油調(diào)整手把位置系統(tǒng)有泄漏對(duì)系統(tǒng)順次檢查、排除泄漏回轉(zhuǎn)器不回轉(zhuǎn)主軸卡死檢查軸承或配油套馬達(dá)發(fā)生故障檢修或更換新馬達(dá)卡盤松不開復(fù)位彈簧失效更換新彈簧卡盤端蓋壓死卡瓦加墊片調(diào)整端蓋與卡瓦的間隙卡盤打滑卡瓦磨損嚴(yán)重更換卡瓦配油套磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重更換主軸和配油套組件膠筒損壞，漏油更換膠筒，并檢查卡盤端蓋與卡瓦的間隙是否過大夾持器夾不緊碟形彈簧損壞更換彈簧卡瓦嚴(yán)重磨損更換卡瓦馬達(dá)回轉(zhuǎn)無力手把不在正確位置上將手把打在正確位置上卡盤配油套泄漏嚴(yán)重更換配油套與主軸組件馬達(dá)磨損嚴(yán)重，內(nèi)漏過大檢修馬達(dá)回轉(zhuǎn)器不前進(jìn)或不后退油泵不上油或無壓力(起、下鉆時(shí))按上述方法排除給進(jìn)壓力太小增大給進(jìn)壓力背壓閥關(guān)閉順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,打開背壓閥拖板與導(dǎo)軌卡死松動(dòng)拖板兩側(cè)螺釘給進(jìn)油缸活塞密封損壞，內(nèi)部漏油檢修給進(jìn)油缸油泵發(fā)生故障(鉆進(jìn)時(shí))檢修油泵夾持器