abs系統(tǒng)無故障代碼故障的診斷(doc2)()

1、表8-6 故障代碼01276的內(nèi)容及診斷方法故障代碼為01276說明：當車速超過20km/h時，ABS ECLB控到電. 動機不能正常工作，就會記錄此故障代碼提示：出現(xiàn)此故障代碼時，可能是電動機和ECU之間的線束連接松脫，用V.A.G1552的液壓單元功能測 試可以驅(qū)動電動機進行此項測試可能原因 電源供應短路或搭鐵 電動機線束松脫 電動機損壞注：如果蓄電池過度放電，電動機將無法驅(qū)動，所以在進行電動機驅(qū)動測試時, 應先確認蓄電池電壓是否正常。進行電動機驅(qū)動測試時車輛須在靜止狀態(tài)下診斷圖將電動機線束插頭拔下，將蓄電 池電源直接接到電動機插頭上， 看電動機是否工作不正常更換液壓控制單元，正常不正檢查

2、保險絲和ABS ECU頭卜常-更換保險絲或線束連接電動機線束，點火開關(guān)打到ON檔，清除故障代碼，利用V.A.G1552作液控制單元診斷一、, 一 反 一一故障是否重新出現(xiàn)產(chǎn).更換ABS ECU，不是參考“偶發(fā)性故障維修要點”表8-7故障代碼00283、00285、00290、00287的內(nèi)容及診斷方法（1）故障代碼為 00283、00285、00290、00287說明：當檢查不到回路開路，而車速到達20km/h以上仍沒有信號輸出時，此故障代碼即出現(xiàn)提示：可能是因為傳感器漏裝，傳感器線圈或線束 短路，傳感器與齒圈之間氣隙過大或是齒圈損壞所引起可能原因 傳感器漏裝 傳感器線圈或線束短 路 傳感器與

3、齒圈間的氣 隙過大,齒圈損壞 ABS ECUt 障診斷圖傳感器安裝是否正確，是 不正將其正確安裝檢查傳感器輸出常電壓，正常更換ABS ECU檢查各個傳不亂常 更換，正常 檢查各個傳感器 齒圈不正常,土更換，正常檢查車輪軸承間|不正常./行田中山將 隙歷理或更換，正常檢查傳感器和ABS ECU間的線束更換，正常檢查車輪軸承問不正常.修理或更換表8-8 故障代碼00283、00285、00290、00287的內(nèi)容及診斷方法（2）故障代碼為 00283、00285、00290、00287可能原因 傳感器線圈或線束間 歇性接觸不良或短路 傳感器與齒圈間的氣 隙過大或過小,四圈內(nèi)損壞 軸承間隙過大 AB

4、S ECUi 障說明：當車速20km/h時，若傳感器信號超出公差 范圍，即出現(xiàn)此故障代碼提示：很可能是由于傳感器線圈或線束間歇性接觸 不良或短路，齒圈齒損壞或傳感器與齒圈間的氣隙過大 而造成傳感器信號太弱診斷 圖，正常檢查傳感器和ABS ECU間的 線束表8-9故障代碼00283、00285、00290、00287的內(nèi)容及診斷方法（3）可能原因故障代碼為 00283、00285、00290、00287傳感器插接器或線圈 開路說明：傳感器存在可識別開路、短路等故障時，即傳感器線圈短路傳感器插頭或線束與出現(xiàn)此故障代碼搭鐵或電源短路提示：可能是傳感器接觸不良，線圈或線束短路或 ABXECUft感器心

5、處ABX ECUfr的傳感器信號處理電路有故障理電路有故障傳感器漏裝，間隙過 大診斷圖檢查每一車輪的不心傳感器，正常確將其正確安裝將 ABSECUS 頭拆下檢查ABS ECU下列端子問 的電阻值是否合 乎標準值（標準 值：1.01.3k Q） 測量電阻時，同 時搖動傳感器線 束和接頭： 左前：4-11 右前:3-18 左后：2-10 右后：1-17不吸 常檢查相應傳 感器插頭； 正常不正 常修理故障是否再 發(fā)生？否參考偶發(fā)性 故障維修要 占 八、，是檢查ABS ECL 和傳感器之 間的電線束更換ABS ECU表8-10 故障代碼01044的內(nèi)容及診斷方法故障代碼為01044可能原因說明：當EC

6、U勺軟件編號與ABS線束的硬件跳針連 接不一致時，即出現(xiàn)此故障代碼診斷圖使用 VAG1552檢查 ABSECU軟件編號是否正確， 正確值應為04505不對.重新編碼檢查ABS線束跳針接頭6不丹和22是否導通修理線束在ABS線束內(nèi)跳針連 接錯誤 ABS ECU6碼錯誤可能原因故障代碼為00668說明：當供電端子30未提供電壓或電壓太高時， ABS系統(tǒng)保險絲燒斷蓄電池電壓太低或太、_.即出現(xiàn)此故障代碼同 AB瞰束插接件損壞 ABS ECU® 壞表8-11 故障代碼00668的內(nèi)容及診斷方法診斷 .圖檢查ABS系統(tǒng)30A 保險絲，正常 斷開ABS線束與 ECU的連接，點火 開關(guān)打開到“ O

7、N 擋，測量ABSa束 下列端子間電壓 化端子8和9 :9.516.5V端子24和25:9.516.5V端子8和23: 9.516.5V，正常更換保險絲檢查ABS線束插不 止接件不正常，正常 常重試。故障是否再現(xiàn)否修理插接件參考偶發(fā)性故障維修要點檢查蓄電池電壓更換ABS ECU表8-12 故障代碼01130的內(nèi)容及診斷方法故障代碼為01130可能原因高頻電磁波干擾說明：當ABS受高頻電磁波干擾或微處理器認為傳感器損壞或傳感器線輸入車速信號不可信時，即出現(xiàn)此故障代碼束損壞 ABS EC皿壞診斷一圖檢查傳感器輸出電壓 不 | g查傳 感 不不常 更換傳感器 ，對，正常更換ABS ECU|檢查ECU

8、1和傳感器之間的線（三）ABS系統(tǒng)無故障代碼故障的診斷1、ABS系統(tǒng)主要故障癥狀桑塔納2000 GSi轎車和捷達王轎車ABS系統(tǒng)沒有故障代碼但是常出現(xiàn)的故 障癥狀主要有：*點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ ON （發(fā)動機處于熄火狀態(tài)）ABSW告燈不亮。*ABS系統(tǒng)工作異常，兩側(cè)制動力不均勻。OABS系統(tǒng)工作異常，制動力不足。OABS系統(tǒng)工作異常，輕踩制動踏板時 ABS工作（汽車處于靜止狀態(tài)）。OABS系統(tǒng)工作異常，輕踩制動踏板時 ABS工作（汽車處于行駛狀態(tài)）。OABS系統(tǒng)工作時，制動踏板劇烈振動。制動踏板行程過長。需用很大的力踩制動踏板。無故障代碼輸出（無法與 V.A.G.1552通訊）。2、點火開關(guān)在“ O

9、N位置（發(fā)動機熄火）,ABS警告燈不亮故障的檢測診 斷方法點火開關(guān)在“ ON位置（發(fā)動機熄火），ABSS告燈不亮故障的檢測診斷方 法如表8-12所示。3、發(fā)動機起動后，ABS1告燈常亮故障的檢測診斷方法發(fā)動機起動后，ABSS告燈常亮故障的檢測診斷方法如表 8-13所示。4、AB"作異常故障檢測診斷方法ABS 工作異常故障檢測診斷方法如表 8-14所示。5、制動踏板行程過長故障檢測診斷方法制動踏板行程過長故障檢測診斷方法如表 8-15所示。6、須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法如表 8-16所示。7、無故障代碼輸出（無法與 V.A.G.1552通訊）故

10、障檢測診斷方法無故障代碼輸出（無法與 V.A.G.1552通訊）故障檢測診斷方法如表8-17所 示。表8-13點火開關(guān)在“ON位置（發(fā)動機熄火），ABSS告燈不亮故障的檢測診斷方法|1 點火開關(guān)在ONB置（發(fā)動機熄火）,而ABS1告燈說明：ABS警告燈不亮，可能是警告燈電源回路開 路，燈泡燒壞或警告燈控制器損壞可能原因保險絲燒毀 ABSW告燈燈泡燒毀 電源線路斷路 ABSS告燈控制器損壞檢查中央電器盒.不正在 內(nèi)的ABSS告燈保險絲，正常檢查中央電器盒|不正臨 保險絲插座，正常拆開 ABS ECU接|否_頭，點火開關(guān) ON'*警告燈是否亮，是檢查AB就束中連 接ABSS告燈控制 器和E

11、CU勺電線是 否短路搭鐵，是更換線束更換修理保險絲插座更換更換線束修理插接器參見偶發(fā)性故障 維修要點，是更換警告燈控制器2發(fā)動機起動后，ABSS告燈常亮可能原因說明：可能原因是ABS警告燈控制器損壞或AB回 路開路警告燈控制器損壞 ABSS告燈控制器回路開路 ABS ECU® 壞表8-14 發(fā)動機起動后，ABSS告燈常亮故障的檢測診斷方法注：此故障形式只限于系統(tǒng)可與 V.A.G1552通訊（ABS ECUfe源供應正常），且無 故障代碼出現(xiàn)的情況。圖檢查ECUK ABS!告燈控制器之間的電線是否一開路，不是檢查ABS®告燈控 不F常制器，正常更換ABS ECU更換線束更換表

12、8-15 ABS工作異常故障檢測診斷方法3-1 ABS工作異常說明：這個問題與駕駛狀況及路面條件密切相關(guān)， 所以不容易進行故障診斷。然而，如果沒有故障代碼記 憶，可進行下列檢查可能原因 傳感器安裝不當 傳感器線束有問題 傳感器損壞 齒圈損壞 傳感器沾附異物 車輪軸承損壞 ABSHCU（液壓控制單元） 損壞 ABSECU （電子控制單元） 損壞更換，正常J不正診斷 圖常更換ABS HCU修理或更換修理接頭，是參見偶發(fā)生故障維修要占八、不正常修理線束或插接器拆下ABSECU檢 查ABS電線束下 列接線柱間的電 阻值是否符合標 準值（標準值： 1.01.3k Q）,測 量時同時搖動傳 感器線束和插接

13、 器：左前：4-11 右前：3-18 左后：2-10 右后：1-17，正常 更換ABS HCU（四）ABS ECU勺編碼方法和步驟當更換HCU£ ECU寸，應又t新的ECU!行編碼，否則，ABS警告燈閃爍, ABS系統(tǒng)不能正常工作。用 V.A.G.1552對ABS ECUS行編碼的步驟如下：表8-16制動踏板行程過長故障檢測診斷方法4制動踏板行程過長可能原因說明：先以目視檢查是否有外部泄漏或機械故障。用排氣方法檢查系統(tǒng)中是否有空氣。有V.A.G1552液壓 單元功能測試檢查常閉閥是否泄漏 漏制動液 常閉閥泄漏 系統(tǒng)中啟空氣 制動盤嚴重磨損 駐車制動調(diào)整不當診斷不正除不正常 .不正修圖

14、，正常按要求擰緊管接頭更換制動盤更換駐車制動調(diào)節(jié) 裝置排氣檢查/、王程，正常用V.A.G1552液壓控制單元 診斷檢查常閉閥密封性能八正化重新排氣更換HCU（液壓控制單元）表8-17須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法5須用很大的力踩踏板可能原因說明：用傳統(tǒng)方法檢查助力器和制動踏板行程。常 開閥的故障可用 V.A.G1552液壓控制單元功能測試進 行檢查助力器有問題常開閥后問題用V.A.G1552液壓控制單元診斷檢查常開閥不止常 更換HCU診斷 圖，正常用排ABS車的傳統(tǒng)方 法檢查助力器與踏板 行程表8-18無故障代碼輸出（無法與 V.A.G.1552通訊）故障檢測診斷方法6無診斷碼輸出（無法與

15、V.A.G1552通訊）可能原因保險絲燒毀診斷線斷裂或接頭松說明：無法與 V.A.G1552通訊時，可能是ABS ECU脫的電尖回路或是診斷線回路開路。 ABS ECU® 壞 V.A.G.1552 有問題圖，正常| V.A.G1552的顯|檢查診斷插座中電|修理診斷插座或I示屏是否有顯示源線，搭鐵線和診斷線及其連接不正線束 常，是不修理診斷插座或AB蹴束一拆下 ABSECUg 頭檢查ABS線束 中ECUK線柱13 與診斷插座 （V.A.G1552 中的 接線柱7）是否導 通，導通更換ABSECU（五）ABS系統(tǒng)的檢測ABS系統(tǒng)的檢測方法和標準值如表 8-18和表8-19所示。表8-1

16、9 ABS系統(tǒng)的檢測方法和標準值（一）檢查項目點火開關(guān)擋 位接線柱標準值單位蓄電池電壓（電動機）OFF25-810.114.5V蓄電池電壓（電磁閥）T9-24TV電源絕緣性能T8-230.000.5V搭鐵絕緣性能T8-24TV電源電壓ON8-2310.014.5VABS!告燈OFFECl# 接警告燈熄目視ON警告久鳧目視OFF連接ECU警告燈熄目視ON警告燈亮約1.7s 后熄火目視制動燈開關(guān)功能 踏板未踩下ON8-120.00.5V制動燈開關(guān)功能 踏板踩下ON8-1210.014.5V診斷接頭OFF診斷接頭0.00.5QK 13左前輪速度傳感器電阻值OFF11-41.01.3kQ右前輪速度傳感

17、器電阻值OFF18-31.01.3kQ左后輪速度傳感器電阻值OFF2-101.01.3kQ右后輪速度傳感器電阻值OFF1-171.01.3kQ左前輪傳感器輸出電壓OFF11-43.414.8（脈沖輸 出）mV右前輪傳感器輸出電壓OFF18-33.414.8（脈沖輸 出）mV左后輪傳感器輸出電壓OFF2-10>12.2mV右后輪傳感器輸出電壓OFF1-17>12.2mV傳感器輸出電壓比最高峰值電壓/最低峰值電壓0 2車型識別OFF6-220.01.0Q表8-20 ABS系統(tǒng)的檢測方法和標準值(二)檢查項目鑰匙開關(guān)擋位操作標準值備注左前輪常開閥 及常閉閥密封 性O(shè)N踩踏 板左前輪無法轉(zhuǎn)

18、動時，踏板不 下沉常閉閥檢 查ON(兩閥和泵同時通 電)踩踏 板左前輪可自由轉(zhuǎn)動時，踏板 不卜沉常開閥檢 查右前輪常開閥 及常閉閥密封 性O(shè)N踩踏 板右前輪無法轉(zhuǎn)動時，踏板不 下沉常閉閥檢 查ON(兩閥和泵同時通 電)踩踏 板右前輪可自由轉(zhuǎn)動時，踏板 不卜沉常開閥檢 查左后輪常開閥 及常閉閥密封 性O(shè)N踩踏 板左后輪無法轉(zhuǎn)動時，踏板不 下沉常閉閥檢 查ON(兩閥和泵同時通 電)踩踏 板左后輪可自由轉(zhuǎn)動時，踏板 不卜沉常開閥檢 查右后輪常開閥 及常閉閥密封 性O(shè)N踩踏 板右后輪無法轉(zhuǎn)動時，踏板不 下沉常閉閥檢 查ON(兩閥和泵同時通 電)踩踏 板右后輪可自由轉(zhuǎn)動時，踏板 不卜沉常開閥檢 查注：進行檢查時，須有真空作用在真空助力器上(六)加液與排氣1、溫式HCU當備件為濕式HCU寸，更換HCim只需按常規(guī)制動系統(tǒng)進行加液與排氣即可。2、干式HCU當備件為干式HCUM,更換HCUf,除要按常規(guī)制動系統(tǒng)進行加液與排氣外, 還需對HCU勺第