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1、. 信號樓運轉(zhuǎn)室管理辦法信號樓運轉(zhuǎn)室管理辦法 1、進入行車室人員名單必須在、進入行車室人員名單必須在施工例會上確定,其他人員禁止進入行施工例會上確定,其他人員禁止進入行車室確定后人員不能發(fā)生變化如有變化車室確定后人員不能發(fā)生變化如有變化施工負責(zé)人必須拿出書面申請交與車站施工負責(zé)人必須拿出書面申請交與車站否則不準(zhǔn)進入。原則上進入行車室人員否則不準(zhǔn)進入。原則上進入行車室人員只能有施工單位、主要設(shè)備管理單位、只能有施工單位、主要設(shè)備管理單位、車站監(jiān)控等人員。車站監(jiān)控等人員。.施工作業(yè)分布平面圖示意圖施工內(nèi)容、人員機械安施工內(nèi)容、人員機械安排、現(xiàn)場負責(zé)人聯(lián)系電排、現(xiàn)場負責(zé)人聯(lián)系電話話注:本圖紅色部分為
2、施工范圍。 .沈 陽哈 爾 濱 站 月 - 日 11:40-14:10道 岔 施 工 行 車 組 織 示 意 圖 (圖 例 )軌 道 車 占 用 2道 作 業(yè)道 岔 封 鎖開 放 出 站 信 號 發(fā) 車 向 1、 3、 4道 開 放 進 站 信 號 接 車(1)執(zhí) 行 施 工 特 定 行 車 辦 法 :派 引 導(dǎo) 員 顯 示 特 定 引 導(dǎo) 手 信 號 接 車 ;(2)車 機 聯(lián) 控 用 語 :XX X( 次次 ) ( 站站 ) 特特 定定 引引 導(dǎo)導(dǎo) 手手 信信 號號 接接 車車 , 1 1道道 通通 過過 , 調(diào)調(diào) 度度 命命 令令 X XX X號號 , 注注 意意 手手 信信 號號。道岔施工行車示意圖道岔施工行車示意圖.沈鐵施工電20101118號.駐站聯(lián)絡(luò)員: 車站值班員:注:“使用機械和車輛情況”要對施工機械、車輛(含車牌號碼)使用情況逐一進行填
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