質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案

1、質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案審批單項目名稱：丹海高速公路路基工程 合同段：承包單位： 監(jiān)理單位： 致丹海高速第x駐地監(jiān)理辦公室： 我標(biāo)段根據(jù)總監(jiān)理辦下發(fā)<<質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解和自檢體系編制大綱>>文件相關(guān)要求，已經(jīng)將質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解，現(xiàn)將細(xì)化分解方案上報，請領(lǐng)導(dǎo)批示！ 編制人簽字： 日期： 審批人簽字（蓋章）： 日期： 駐地監(jiān)理辦審核意見： 審核人簽字（駐地辦印章）： 日期； 總監(jiān)辦審核意見： 簽字（總監(jiān)辦印章）： 日期： 丹東至錫林浩特高速公路項目東港至海城段路基工程第x合同段（Kxx+500-Kxx+200）質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案丹海路基x合同段項目經(jīng)理部xxxx公司x年x月x

2、日質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解方案一、工程概況1、工程名稱：丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段第x合同段。2、起始地點及樁號：本合同段起點Kxx+500位于海城市孤山鎮(zhèn)，經(jīng)孤山鎮(zhèn)x村，到達(dá)本合同終點Kxx+200，海城市析木鎮(zhèn)x村，全長x公里。3、工程規(guī)模：新建高速公路。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計速度：100公里小時；本路段路基橫斷面形式為：路基寬度：26.0m，中央分隔帶寬度：2.0m，路緣帶:2×0.75m，行車道寬度：2×7.5m，硬路肩寬度：2×3.0m，土路肩2×0.75m，路拱橫坡2%，土路肩4%；汽車荷載等級：公路級；設(shè)計洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為

3、1/100。5、主要工程量：路基工程項 目細(xì) 目單 位數(shù) 量路基挖方挖土方m3542775挖石方m3622017挖除非適用材料（含淤泥等）m3111682棄方棄方（含占地及整形處理）m36160挖方段換填挖方段換填透水性材料m399729路基填筑（包括填前壓實、含沖擊碾壓實）利用土填筑m3425511利用石填筑m3622268借土填筑m3610352借透水性材料填筑m336983臺背透水性材料填筑m381883不良地基處理換填透水性材料m311953拋石擠淤m3261改河、改渠、改路挖方開挖土方m3113731開挖石方m35593改河、改渠、改路填筑借土填筑m34894利用土方填筑m31288

4、5等級公路墊層150mm砂礫墊層m26920等級公路基層200mm水泥穩(wěn)定砂礫基層m26417簡易砂石路面30mm磨耗層m220960200mm砂石路面m222116等級公路面層30mm瀝青混凝土AC-13Im25974橋涵工程本合同段橋涵工程：大橋4座（含高架橋1座），中橋1座，主線上跨公公分離立交2座、小橋2座、通道橋23道,主線蓋板涵19道,改路蓋板涵3道，圓管涵320米。具體規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式詳見下表構(gòu)造物一覽表序號中心樁號結(jié)構(gòu)物名稱孔數(shù)-孔徑橋梁全長（m）結(jié)構(gòu)類型主要工程量上部構(gòu)造下部構(gòu)造樁基淺基礎(chǔ)墩臺身蓋梁梁板墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)1Kx+700x高架橋8-25206預(yù)應(yīng)力砼箱梁柱式墩樁基礎(chǔ)

5、肋板臺樁基礎(chǔ)441818642Kx+874x峪大橋11-20225.2預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)肋板臺樁基礎(chǔ)8424241763Kx+027x峪大橋5-20104.8預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)肋板臺樁基礎(chǔ)321212804Kxx+071x峪大橋5-20104.8預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)肋板臺樁基礎(chǔ)321212805Kx5+180x崗中橋3-2065.2預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)肋板臺樁基礎(chǔ)3688486Kxx+547.6x分離立交橋1-2037預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)重力臺淺基礎(chǔ)444167K850.6x分離立交橋3-1652預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式墩樁基礎(chǔ)肋板臺樁基礎(chǔ)2488488Kx2+x1

6、3通道橋2-612鋼筋砼空心板(暗)鋼筋砼輕墩砼輕臺淺基礎(chǔ)332389Kx3+573通道橋1-816鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441610Kx3+773通道橋1-66鋼筋砼空心板(暗)砼薄壁臺樁基礎(chǔ)18222611Kx4+010通道橋1-88鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)2222112Kx4+358通道橋1-1018.75預(yù)應(yīng)力砼空心板砼薄壁臺樁基礎(chǔ)16441613Kx4+668通道橋2-612鋼筋砼空心板(暗)鋼筋砼輕墩砼輕臺淺基礎(chǔ)3334014Kx5+488通道橋2-510鋼筋砼空心板(暗)鋼筋砼輕墩砼輕臺淺基礎(chǔ)3336215Kx5+710通道橋1-66鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)222

7、2516Kx6+055通道橋1-88鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)44416構(gòu)造物一覽表序號中心樁號結(jié)構(gòu)物名稱孔數(shù)-孔徑橋梁全長（m）結(jié)構(gòu)類型主要工程量上部構(gòu)造下部構(gòu)造樁基淺基礎(chǔ)墩臺身蓋梁梁板墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)17Kx6+185通道橋1-816.25鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441618Kx6+x66通道橋1-88鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)2222219Kx7+61x通道橋2-816鋼筋砼空心板鋼筋砼輕墩砼輕臺淺基礎(chǔ)6663220Kx7+746.5通道橋1-88鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)2222121Kxx+301通道橋1-1322預(yù)應(yīng)力砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441622Kxx+718通道橋1

8、-816.25鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441623Kx0+114通道橋2-1028.5預(yù)應(yīng)力砼空心板鋼筋砼輕墩砼輕臺淺基礎(chǔ)6663224Kx0+528通道橋1-1019預(yù)應(yīng)力砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441625Kx1+112.5通道橋1-66鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)2222226Kx2+033.5通道橋1-817鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441627Kx3+800通道橋1-1017預(yù)應(yīng)力砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441628Kx4+384通道橋1-815鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441629Kx5+722.5通道橋1-88鋼筋砼空心板(暗)砼輕臺淺基礎(chǔ)2222130Kx6+330通道橋1-8

9、15鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441631Kx2+840小橋1-612.5鋼筋砼矩形板砼輕臺淺基礎(chǔ)4441632Kx5+283小橋1-816.5鋼筋砼空心板砼輕臺淺基礎(chǔ)44416涵洞工程涵洞一覽表序號中心樁號結(jié)構(gòu)物名稱設(shè)計角度孔數(shù)-孔徑 長度（m）凈高（m）結(jié)構(gòu)類型洞口型式備注進(jìn)口出口1Kx4+x65.2蓋板涵851-332.142.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻2Kx5+768蓋板涵1251-453.913.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻3Kx6+86x蓋板涵531-441.232.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻4Kx7+213蓋板涵901-3502.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻5Kx8+528蓋板涵63

10、1-439.453.5鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻6Kx8+720蓋板涵901-3382.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻7Kxx+120蓋板涵901-4452.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻8Kxx+576蓋板涵801-431.872.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻9Kx0+778蓋板涵951-446.663.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻10Kx0+x82蓋板涵751-450.363.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻11Kx1+034.5蓋板涵951-450.293.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻12Kx1+441蓋板涵801-441.233.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻13Kx1+543蓋板涵1001-436.333.2

11、鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻14Kx1+640蓋板涵1051-433.853.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻15Kx1+757蓋板涵571-436.412.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻16Kx2+380蓋板涵901-3322.7鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻17Kx3+320蓋板涵901-4302.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻18Kx3+584.5蓋板涵451-443.413.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻19Kx7+303蓋板涵1251-434.873.2鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻20K0+110蓋板涵1101-26.461.5鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻改路21K0+350蓋板涵651-29.82.2鋼筋砼蓋板涵八字

12、墻八字墻改路22K0+067蓋板涵1131-3.929.231鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻改路明涵排水、防護(hù)工程排水溝、截水溝、急流槽、泄水槽等漿砌片石4206 m3；預(yù)制混凝土排水結(jié)構(gòu)物1708 m3，現(xiàn)澆混凝土排水結(jié)構(gòu)物16261 m3；盲溝7479m，滲溝100632m；護(hù)坡漿砌片石3250m3；擋墻漿砌片石12073 m3，擋墻漿砌塊料石1436 m3，混凝土擋墻2654 m3；預(yù)制混凝土防護(hù)230 m3。6、工程開、竣工時間：開工時間為2008年11月10日，竣工時間為2009年10月31日。二、工程設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位情況1、設(shè)計單位：遼寧省交通勘測設(shè)計院2、監(jiān)理單位：遼寧xx公路工程

13、監(jiān)理有限公司3、建設(shè)單位：遼寧省高等級公路建設(shè)局三、本單位的質(zhì)量自檢體系的機(jī)構(gòu)設(shè)置和責(zé)任分工情況1、質(zhì)量自檢體系組成工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也關(guān)系到施工企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，作為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應(yīng)從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待問題，為此我項目部特建立質(zhì)量自檢體系組織框圖，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程項目質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗室主任、測量工程師組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工處分別設(shè)自檢員，在項目經(jīng)理部質(zhì)檢部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成“橫向到邊，縱向到底

14、，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢查）制度，做好各管轄范圍內(nèi)的自檢工作，對本工程處的施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制。質(zhì)量自檢體系的機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置：項目經(jīng)理1名；項目總工1名；質(zhì)檢部4名；工地試驗室5名；質(zhì)檢組13名；測量組4名；內(nèi)業(yè)組5名。丹海10標(biāo)質(zhì)量自檢人員表部門姓名職務(wù)備注自檢領(lǐng)導(dǎo)項目經(jīng)理項目總工自檢人員質(zhì)檢部長質(zhì)檢部質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員試驗室主任工地試驗室試驗員試驗員試驗員試驗員質(zhì)檢組長質(zhì)檢組質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員測量組組長測量組測量員測量員測量員內(nèi)業(yè)組組長內(nèi)業(yè)組內(nèi)業(yè)員內(nèi)業(yè)員內(nèi)業(yè)員內(nèi)業(yè)員丹海十標(biāo)質(zhì)量自檢體系組織機(jī)構(gòu)框

15、圖項目經(jīng)理項目總工工地試驗室質(zhì)檢部試驗員質(zhì)檢組測量組內(nèi)業(yè)組試驗員試驗員試驗員路基二隊拌合站橋涵一隊橋涵二隊橋涵三隊橋涵四隊預(yù)制場路基一隊路基四隊路基三隊質(zhì)量控制工作細(xì)化分解責(zé)任人一覽表崗 位姓 名負(fù)責(zé)的工程段落質(zhì)檢負(fù)責(zé)人路基、橋涵全面質(zhì)檢工作質(zhì)檢人員Kx+500-Kx+000段路基施工Kxx+000- Kxx+000段路基施工Kxx+000-Kxx+000段路基施工Kxx+000- Kxx+200段路基施工Kxx+500-Kxx+000段內(nèi)橋涵構(gòu)造物Kxx+000-Kxx+000段內(nèi)橋涵構(gòu)造物Kxx+000-Kxx+000段內(nèi)橋涵構(gòu)造物Kxx+000-Kxx+200段內(nèi)橋涵構(gòu)造物預(yù)制場梁板預(yù)制

16、拌和站試驗室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗室全面工作試驗員土工學(xué)試驗力學(xué)試驗水泥砼試驗砂石料試驗2、自檢人員崗位責(zé)任項目經(jīng)理崗位責(zé)任對項目經(jīng)理部生產(chǎn)指揮和經(jīng)營管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，全面負(fù)責(zé)。堅持社會主義經(jīng)營方向，堅持“兩手抓，兩手都在硬”的方針，執(zhí)行黨和國家的方針政策、法律法規(guī)，正確處理國家、企業(yè)、職工三者利益關(guān)系。主持召開經(jīng)理辦公會議，討論生產(chǎn)、行政工作，并做出科學(xué)決策。積極開拓市場，增強(qiáng)自我競爭能力，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。強(qiáng)化企業(yè)現(xiàn)代化管理，全面質(zhì)量管理，推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。抓好思想政治教育，加強(qiáng)精神文明建設(shè)工作。高度重視安全生產(chǎn)、狠抓責(zé)任制的落實，抓好治安綜合治理和計劃生育等工作。項目總工崗位責(zé)任負(fù)責(zé)組織

17、制定具體措施貫徹國家和行業(yè)關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證以及工程質(zhì)量方面的方針、政策、法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目質(zhì)量體系的建立、運行、審核、改進(jìn)等各項工作，在質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面向項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織制定項目質(zhì)量計劃，參與討論形成項目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)；負(fù)責(zé)組織制定施工過程的質(zhì)量控制措施、特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，并定期組織進(jìn)行全線質(zhì)量大檢查，督促質(zhì)量月報的編報工作，組織編制項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃。熟悉合同文件及施工圖設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，參加業(yè)主組織的設(shè)計交底和圖紙會審。主持編制實施性施工組織設(shè)計，制定施工方案、施工工藝、編制施工技術(shù)措施和施工計劃及保證質(zhì)量的措施等。負(fù)責(zé)

18、向工作技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)較低，督促、檢查施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底工作；負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝，組織項目的技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)，做好科技成果的轉(zhuǎn)化工作。負(fù)責(zé)審核項目試驗、測量儀器設(shè)備購置保修計劃。主持交（竣）工技術(shù)文件的編制工作，參加交（竣）工驗收事宜。負(fù)責(zé)編制項目的施工技術(shù)總結(jié)，組織撰寫論文和向公司推薦工作，對年度評選優(yōu)秀工程技術(shù)人員提出主導(dǎo)意見。負(fù)責(zé)安排技術(shù)干部的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及思想教育工作；負(fù)責(zé)處理項目日常的技術(shù)、質(zhì)量管理事宜。質(zhì)檢部長崗位責(zé)任在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行質(zhì)量檢查工作，并且掌握施工進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和計劃執(zhí)行情況，分析研究生產(chǎn)形勢。協(xié)助總工組織編制施工組織設(shè)計，搞好技術(shù)交底工

19、作，督促檢查各項施工準(zhǔn)備工作。組織質(zhì)量攻關(guān)，搞好QC小組活動。認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定和要求。堅持原則，正確反映質(zhì)量情況，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工作，應(yīng)及時向上級報告請求處理。積極與監(jiān)理部門溝通，并與基層施工人員保持密切聯(lián)系，使質(zhì)量問題能夠迅速有效地得到解決。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。測量工程師崗位責(zé)任在經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)合同文件，技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件，核對設(shè)計圖紙及數(shù)據(jù)，繪制項目的有關(guān)樣圖及施工輔助圖，填寫項目測量原始資料，為工程施工提供準(zhǔn)確的測量資料；熟悉掌握導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、路線及橋軸線樁位并隨時進(jìn)行校對。組織各標(biāo)

20、段間的貫通測量。組織全標(biāo)段的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測。監(jiān)督施工隊保護(hù)控制樁。做好施工放樣工作，放樣前認(rèn)真查閱圖紙，準(zhǔn)確計算，精心放樣，確保測量結(jié)果準(zhǔn)確無誤。協(xié)同其他專業(yè)工程師校核路基、結(jié)構(gòu)物放樣，參與以上工程位置、高程、尺寸是否符合設(shè)計的驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報。保管好測量儀器并經(jīng)常校核，保證使用精度。整理、保管測量原始資料和成果。完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。質(zhì)檢員崗位責(zé)任 在項目總工程師、各專業(yè)工程師及中心試驗室指導(dǎo)下，配合現(xiàn)場旁站員對工程施工和使用材料進(jìn)行常規(guī)試驗和檢驗。熟悉技術(shù)規(guī)范和有關(guān)檢驗要求；熟悉并掌握試驗方法，隨時校正試驗儀表，保證試驗精度。 堅守崗位，密切配合現(xiàn)場施工員和現(xiàn)場旁站員的工

21、作，保證按規(guī)定對每一層次、工序不漏檢，并配合施工進(jìn)度不影響施工。 對各試驗和檢驗成果，填寫質(zhì)檢記錄和檢驗單，簽字后報經(jīng)試驗專業(yè)工程師和主管項目的專業(yè)工程師審查后報項目部統(tǒng)一上報監(jiān)理工程師。 凡經(jīng)檢驗不合格的工程，應(yīng)及時報告現(xiàn)場旁站員和主管專業(yè)工程師以便采取措施。各應(yīng)檢驗項目及抽檢頻率詳見工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢員及試驗專業(yè)工程師有權(quán)視施工隊實際工程質(zhì)量情況，對工作的任何部位，臨時指定抽樣并適當(dāng)增減上述抽樣頻率，或其中一部分改由施工隊質(zhì)檢人員共同進(jìn)行。工程內(nèi)業(yè)管理員崗位責(zé)任負(fù)責(zé)施工圖紙、文件資料及技術(shù)規(guī)范、規(guī)定的發(fā)放。負(fù)責(zé)工程內(nèi)業(yè)資料的收集整理，包括施工文件的收集，技術(shù)總結(jié)的收集等。暄期收集各

22、施工隊上報的原始記錄、自檢記錄及試驗記錄，將收集資料整理歸類。及時深入施工現(xiàn)場，定期檢查原始記錄的填寫情況，指導(dǎo)施工隊內(nèi)業(yè)人員的工作，對出現(xiàn)的內(nèi)業(yè)填寫問題及時解決。對原始記錄填寫的真實性、準(zhǔn)確性、整潔性等嚴(yán)格把關(guān)。加強(qiáng)與項目經(jīng)理部或施工隊內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務(wù)聯(lián)系，提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量。按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定整理工程竣工資料，最后裝訂成冊。完成部長安排的其他工作。試驗室主任崗位責(zé)任負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行黨和國家和有關(guān)主管部門頒布的試驗、檢測方面的政策、方針、法令、法規(guī)、規(guī)程。全面負(fù)責(zé)試驗室的各項工作，制定本室的工作計劃和發(fā)展計劃。 全面負(fù)責(zé)試驗室內(nèi)部人員的政治思想工作，機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員安排。 負(fù)責(zé)試驗室試驗工作的實施和工作

23、計劃的督促檢查和貫徹執(zhí)行。 負(fù)責(zé)試驗室儀器設(shè)備購置計劃的編制、上報、購置、更新、報廢等事宜。試驗員崗位職責(zé) 嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，服從室主任的工作安排。 嚴(yán)格按照國家和主管部門頒布的試驗規(guī)程去進(jìn)行試驗操作。按時完成任務(wù)，并對試驗數(shù)據(jù)負(fù)全面責(zé)任。 團(tuán)結(jié)協(xié)作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，提高自身的業(yè)務(wù)水平。 試驗要有始有終，試驗完成后要將試驗場地收拾干凈，儀器擦洗干凈，東西擺放整齊。 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得亂接電線，不留隱患，發(fā)現(xiàn)安全問題及時報告并采取措施。 正確使用各種儀器設(shè)備，儀器設(shè)備不得超檢定周期工作，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時報告。 認(rèn)真填寫原始記錄，嚴(yán)禁弄虛作假。 愛護(hù)公物，不得擅自外借試驗儀器或承接試驗任務(wù)

24、。四、工程質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解1、原材料試驗檢測質(zhì)量控制目標(biāo)分解原材料是構(gòu)成工程的實體，要提高工程質(zhì)量就要保證原材料的質(zhì)量。因此工地試驗室對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完；地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料；現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場；原材料的試驗檢測項目和頻率嚴(yán)格按照文件要求的做。本合同段所用的各種原材料等試驗檢測指標(biāo)包括：土工：最大干密度、最佳含水量、液限、塑限

25、、塑性指數(shù)、CBR值、顆粒大小分析、含水量；水泥：細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、配合比；集料：抗壓強(qiáng)度、壓碎值、針片狀顆粒含量、堅固性、級配、細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量；鋼筋：抗拉強(qiáng)度、伸長率等；鋼絞線：最大負(fù)荷、屈服強(qiáng)度、伸長率、松弛率；工程所涉及的配合比、標(biāo)準(zhǔn)擊實、CBR等標(biāo)準(zhǔn)試驗項目包括：配合比：下部(C15、C20、C25、水下C25、C30、C40、M12.5)、上部(C30、C40、C50)、附屬(M7.5、M10)共12種；標(biāo)準(zhǔn)擊實：挖方段取土(Kx3+000-Kx4+000段、Kx5+310-Kx6+000段、Kx6+000-K96+100段、K9

26、7+370-K98+000段、Kx8+000-Kx8+460段、Kx9+345-Kx9+810段、Kxx+130-Kx+940段)、外借方取土(西茶葉溝、西洋村、達(dá)道峪村)、換填砂礫(海城析木)共11處；CBR試驗：挖方段取土挖方段取土(Kx3+000-Kx4+000段、Kx5+310-Kx6+000段、Kx6+000-Kx6+100段、Kx7+370-Kx8+000段、Kx8+000-Kx8+460段、Kx9+345-Kx9+810段、Kxx+130-Kxx+940段)；外借方取土(x溝、x村、x村)、換填砂礫(海城析木)共11處。水泥混凝土試驗檢測項目指標(biāo)的確定。試驗工程相關(guān)指標(biāo)的總結(jié)。2

27、、工程實體質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解本合同段按照總監(jiān)辦2008003號文件的劃分原則，對我標(biāo)段全部工程進(jìn)行了質(zhì)量細(xì)化，劃分后的單位、分部、分項工程數(shù)量如下：本合同段共有7個單位工程、100個分部工程、2541個分項工程，其中路基工程有1個單位工程、41個分部工程、911個分項工程；橋梁工程有6個單位工程、59個分部工程、1630個分項工程。3、質(zhì)量控制目標(biāo)遼寧省丹東至海城高速公路連接?xùn)|港和海城，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的丹東至錫林浩特高速公路的重要組成部分，對東北老工業(yè)基地的振興也起到了積極的推動作用。根據(jù)業(yè)主提出的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程各項質(zhì)量指標(biāo)的要求，執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)的上限，提高重點項目、重點部位的質(zhì)量目標(biāo)。丹海高

28、速公路路基工程第10合同段制定工程質(zhì)量控制目標(biāo)：單位工程優(yōu)良品率100%，分部工程優(yōu)良品率100%，分項工程優(yōu)良品率達(dá)到92%。4、質(zhì)量工作目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工在各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同段工程的順利實施，確保公路的高質(zhì)量管理體系的實施。具體質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量保證總則認(rèn)真落實公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定。整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)范施工，按施工監(jiān)理程序和實施細(xì)則實行檢查。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢。質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)

29、規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時，真實可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)、指導(dǎo)作用，并實行獎罰制度。5、質(zhì)量指標(biāo)的分類原材料等試驗指標(biāo)：土工：最大干密度、最佳含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、CBR值、顆粒大小分析、含水量等；水泥：細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、配合比等；集料：抗壓強(qiáng)度、壓碎值、針片狀顆粒含量、堅固性、級配、細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量等；鋼筋：抗拉強(qiáng)度、伸長率等；鋼絞線：最大負(fù)荷、屈服強(qiáng)度、伸長率、松弛率等；工程的幾何尺寸和空間位置指標(biāo)：工程部位的長、寬、高、直徑和坐標(biāo)、高程、方位角、角度。工程其它現(xiàn)場檢測指標(biāo)：壓實度、

30、彎沉、橫坡、邊坡、軸線偏位、平整度、傾斜度、坍落度等。工程施工工藝控制指標(biāo)：張拉應(yīng)力值、張拉伸長率、試塊強(qiáng)度。五、落實管理責(zé)任1、工地試驗室負(fù)責(zé)試驗類指標(biāo)的管理與控制項目經(jīng)理部成立工地試驗室，并配備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專職試驗人員，認(rèn)真開展工地試驗工作，為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。對原材料的質(zhì)量控制：嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的原材料進(jìn)場。要求鋼筋、水泥、鋼絞線等外購原材料進(jìn)場時要有出廠合格證，同時是業(yè)主指定的的廠家，合格后方可進(jìn)行原材料的定購。在施工過程中，根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的頻率對進(jìn)場原材料進(jìn)行檢測試驗，以杜絕不合格材料進(jìn)入工地。 對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制：砼、砂漿配

31、合比試驗、土的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗以及其它標(biāo)準(zhǔn)試驗，均由我部在駐地辦監(jiān)督的情況下取樣，并在全過程旁站下進(jìn)行試驗。試驗結(jié)果合格后，我部應(yīng)將認(rèn)可的材料試樣送駐地辦中心試驗室做平衡試驗，中心試驗室的平行試驗全格后，方可進(jìn)行施工。在不同標(biāo)號及水泥砂石料不同時工地試驗室要分別做出配合比，在施工現(xiàn)場掛牌作業(yè)，嚴(yán)格按試驗室確定的配合比進(jìn)行施工，并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”的要求取樣，進(jìn)行試塊的制作及試驗，確保試驗數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、可靠，以確保其工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的試驗檢測工作：在各項工程施工過程中，認(rèn)真進(jìn)行試驗檢測工作，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項目，及時分析原因，調(diào)整施工工藝及時進(jìn)行補(bǔ)救處理，確保工程質(zhì)量控

32、制由試驗檢測數(shù)據(jù)說話，避免憑經(jīng)驗辦事等盲目的質(zhì)量控制。對外委試驗檢測的控制：工程發(fā)生的所有必須外委試驗檢測項目，必須經(jīng)過現(xiàn)場所設(shè)的專職質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師同意，委托給有規(guī)定許可的社會檢測機(jī)構(gòu)完成。所發(fā)生的委托試驗檢測報告資料，按項目規(guī)定程序填寫后，有質(zhì)檢部統(tǒng)一及時上報與保存。試驗檢測管理：崗位責(zé)任制；試驗操作規(guī)程：按公路工程材料試驗規(guī)程規(guī)定內(nèi)容要求執(zhí)行；檢驗、試驗儀器設(shè)備管理制度；制定本項目具體試驗、檢測工作程序；檢測內(nèi)業(yè)資料管理；試驗、檢測依據(jù)：檢驗和試驗計劃、有關(guān)規(guī)范、上級下發(fā)的規(guī)定；試驗、檢測原則：及時性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。2、測量組負(fù)責(zé)工程的空間位置和幾何尺寸等檢測指標(biāo)的管理和控制在工程

33、開工之前，項目經(jīng)理部測量組組織技術(shù)人員對導(dǎo)線點、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測量，使之達(dá)到閉合要求，保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。在施工過程中，重點對路基中線及各個橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制，使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。3、質(zhì)量檢查組負(fù)責(zé)其它檢測指標(biāo)和工程施工工藝控制指標(biāo)的管理和控制項目開工前：準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制要求項目開工前，項目經(jīng)理、項目總工程師及有關(guān)管理人員對施工現(xiàn)場沿線環(huán)境、資源等條件，進(jìn)行詳細(xì)勘查，為工程施工做好前期準(zhǔn)備。進(jìn)場后，做好“四通一平”及各項臨建設(shè)施質(zhì)量控制。建立項目質(zhì)量自檢體系（包括工地中心試驗室建立）。以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項目總

34、工程師主持具體實施的工程質(zhì)量自檢體系。明確各崗位責(zé)權(quán)制，工作目標(biāo)、管理程序、規(guī)章制度，層層落實質(zhì)量責(zé)任。有效開展各項質(zhì)量管理工作。按公司“十制”要求，進(jìn)行本項目“工程施工成本測算”和“質(zhì)量成本測算”，對本項目進(jìn)行“客觀經(jīng)濟(jì)評估“。在確保質(zhì)量優(yōu)良的基礎(chǔ)上，有效實施成本管理控制。施工圖紙復(fù)核會審、按業(yè)主要求編制本項目詳細(xì)施工組織設(shè)計、施工生產(chǎn)計劃、檢驗和試驗計劃。項目總工程師組織做好技術(shù)交底工作。對已審核的圖紙、各有效技術(shù)文件、有效變更文件、規(guī)范、規(guī)程、施工工藝、配合比、材料質(zhì)量要求、測量與試驗檢測技術(shù)、內(nèi)業(yè)資料要求、工序交接驗收程序、竣工收尾要求、關(guān)鍵過程（隱蔽工程、結(jié)構(gòu)工程、特殊材 料施工等）

35、質(zhì)量控制具體措施、外包質(zhì)量控制程序、QC活動要求、ISO9002標(biāo)準(zhǔn)貫標(biāo)實施要求及施工現(xiàn)場工程質(zhì)量隱患、缺陷、事故處理要求等進(jìn)行詳細(xì)（培訓(xùn)）交底。項目部組織做好恢復(fù)定線、原材料進(jìn)場前的試驗、配合比設(shè)計、開工所需各種技術(shù)質(zhì)量資料，提供規(guī)范的開工報告。項目施工所用的各種進(jìn)場材料質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。項目施工所配置的設(shè)備，按規(guī)定應(yīng)滿足有關(guān)保證施工質(zhì)量的要求。項目施工過程質(zhì)量控制要求施工過程質(zhì)量控制 a.嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場各道工序、各項工程實體質(zhì)量。項目施工過程的轉(zhuǎn)序按規(guī)定執(zhí)行自檢、互檢、交接檢，且及時履行簽證后，正式進(jìn)行轉(zhuǎn)序交接。 b.隱蔽工程每道工序，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人會同監(jiān)理進(jìn)行檢查驗收

36、，及時填寫隱蔽工程檢查記錄，并辦理隱蔽工程驗收簽證手續(xù)。 c.項目在施工過程中，組織（由專人負(fù)責(zé)或測量組）對測量放樣所涉及控制點：水準(zhǔn)點標(biāo)志、導(dǎo)線點標(biāo)志、施工轉(zhuǎn)點。路線：平面中線樁位與坐標(biāo)、曲線段、超高段、高程樁、橫向支距。結(jié)構(gòu)：橋位平面坐標(biāo)點位、樁基坐標(biāo)點位、立柱、支座、護(hù)欄等點位。其它：涵位、邊溝、錐坡、擋墻、砌體、交通設(shè)施及互通立交區(qū)）等的控制要素：測量儀器、測量軟件、計算器、操作方法、實際放樣點位精確度等參數(shù)，進(jìn)行實際測設(shè)復(fù)核。并由具體實施人復(fù)核簽證形成資料，交項目質(zhì)檢科內(nèi)業(yè)、進(jìn)行妥善備案保存。 d.施工隊作業(yè)層，在施工過程中的測量放樣及試驗，同樣需要必要的復(fù)核。并及時將檢測結(jié)果（正常

37、或發(fā)現(xiàn)問題時）反饋給本隊質(zhì)量負(fù)責(zé)人和項目質(zhì)檢科，以現(xiàn)場施工質(zhì)量得到有效保證。 e.項目所設(shè)各試驗室（隊、廠站試驗員），按項目檢驗和試驗計劃及上級有關(guān)部門規(guī)定要求的具體內(nèi)容，做好試驗與檢測工作。并向有關(guān)質(zhì)檢人員反饋檢驗結(jié)果。 f.外包工程質(zhì)量控制程序，由項目部根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定要求及分包合同中明確的規(guī)定，制定符合本項目施工實際的外包具體管理辦法，且經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)班子（公司質(zhì)量評估小組）審議通過后實施。嚴(yán)禁“以包代管”，質(zhì)量失控現(xiàn)象產(chǎn)生。 g.項目質(zhì)量自檢體系人員，嚴(yán)格施工檢查記錄制度。各崗位對所負(fù)責(zé)的有關(guān)質(zhì)量控制情況（記錄整理各種施工原始）必須進(jìn)行客觀真實的記錄。項目質(zhì)檢科長定期進(jìn)行質(zhì)量情況匯總總結(jié)

38、，并于每月30日前，將項目當(dāng)月質(zhì)量總結(jié)報告以書面形式（A4紙）上報到總公司技術(shù)質(zhì)量部。h.凡因施工不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，業(yè)主、監(jiān)理下達(dá)的返工處理規(guī)定或自檢中確定必須進(jìn)行返工、返修處理，一次直接經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上的質(zhì)量事故，必須及時上報總公司，項目按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。施工過程工序交接管理制度中間各工序自檢、驗收、交接管理：根據(jù)項目施工實際，成立專門質(zhì)量驗收小組。a.交接程序：由驗收小組（質(zhì)檢科）牽頭，各施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)，在組織做好本隊工序自檢后，報驗收組檢測（抽檢）。b.路基施工工序交接 1.路基填筑各層施工質(zhì)量，必須按技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。2.每道工序結(jié)束后，必須具有完

39、整的施工原始記錄，試驗和現(xiàn)場質(zhì)檢記錄，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批簽字。 3.嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，對于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工序，屬于上道的不接，屬于本工序的不移交。 4.對工序交接中存在的質(zhì)量問題，要查明原因，提出可行補(bǔ)救措施，限期整改，直到符合要求為止。 5.對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵過程、關(guān)鍵部位要嚴(yán)格執(zhí)行工序交接管理制度。軟基處理、回填等隱蔽工程、土石方填筑，尤其變換材料時，必須有現(xiàn)場原始檢測記錄。c.橋梁結(jié)構(gòu)各工序交接 1.對大、中、小橋涵開工：從鉆孔（各基礎(chǔ)形式）、系梁（承臺）、墩臺柱、蓋梁、臺帽、支座、梁板預(yù)制安裝、橋面鋪裝及護(hù)欄等附屬工程的每一道工序均嚴(yán)格執(zhí)行工序交接。 2.每道工序結(jié)束后，必須具有完

40、整的施工原始記錄，試驗和現(xiàn)場質(zhì)檢記錄，并已經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批簽字。 3.嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，對于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁下一道工序開工。4.對工序交接中存在的質(zhì)量問題，要查明原因，提出可行補(bǔ)救措施，限期整改，直到符合要求為止。 5.對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵過程、關(guān)鍵部位要嚴(yán)格執(zhí)行工序交接管理制度。橋頭處理、支座高程、梁板（臂厚、外觀尺寸、安裝）質(zhì)量、橋面（厚度、寬度、平整度）等技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格檢測。 6.對出現(xiàn)過質(zhì)量事故的工序，在處理完工后，由驗收小組重新復(fù)檢通過后，方準(zhǔn)予交接。d.其他附屬工程交接：邊溝、錐坡、擋墻、砌體、交通設(shè)施工序交接驗收工作參考以上進(jìn)行。 項目部對于互通立交區(qū)應(yīng)單獨組織驗收，以確保整個

41、互通立交區(qū)施工質(zhì)量。e.工序交接考核辦法 項目部成立以項目經(jīng)理、項目總工程師為主的驗收考核小組，對本項目驗收交接工作進(jìn)行跟蹤考核。凡對正常交接工作造成不利影響的有關(guān)人員，嚴(yán)格進(jìn)行考核。對每道工序交接工作的質(zhì)量，項目經(jīng)理直接進(jìn)行評估，并有權(quán)對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎懲?？⒐を炇针A段質(zhì)量控制 在做好中間質(zhì)量驗收控制的基礎(chǔ)上，做好竣工收尾階段質(zhì)量檢查控制。做到及時發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量缺陷、及時進(jìn)行整改修補(bǔ)，從而確保整體工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)。為通過最后上級質(zhì)監(jiān)部門的竣工驗收鑒定及移交打好基礎(chǔ)。 做好已完工程的質(zhì)量評定，編制符合規(guī)定要求的竣工資料。分部分項工程質(zhì)量控制路基土方施工質(zhì)量控制a.路基填筑嚴(yán)格按照試驗段試驗結(jié)果

42、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達(dá)到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑，下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進(jìn)行。b.斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于2m ,用小型壓路機(jī)加以壓實。c.每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。d.橋臺背后、蓋板暗涵兩側(cè)與頂部、錐坡等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實，每層松

43、鋪厚度不宜超過20cm。橋臺背后與錐坡的填土與壓實，均應(yīng)對稱地或同步進(jìn)行。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，應(yīng)盡量采用小型手扶式振動夯機(jī)，蓋板暗涵頂部50cm內(nèi)須采用輕型靜力壓路機(jī)壓實，以符合規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。e.路塹開挖，無論是人工或機(jī)械作業(yè)，必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計寬度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實至規(guī)定要求的密實壓，如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實。路基排水工程質(zhì)量控制a.邊溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。b.邊溝線型美觀，直線線形順直，曲線圓滑。c.砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無剝落，縫寬一

44、致。d.溝槽開挖后即時平整夯拍密實，如土質(zhì)干燥須灑水濕潤，遇有空洞陷穴，應(yīng)堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實，砂漿要飽滿，無空隙松動。橋梁基礎(chǔ)質(zhì)量控制基坑開挖應(yīng)避免超挖，已經(jīng)超挖或松動部分，應(yīng)將松動部分予以清除。挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。挖至接近標(biāo)高時，保留10-20cm一層（俗稱最后一鍬工）在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。墩臺施工質(zhì)量控制4.1.墩臺的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模，板面平整，接縫

45、嚴(yán)密不漏漿。4.2.澆注墩臺混凝土施工中，嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求?？招陌遒|(zhì)量控制a.澆筑預(yù)制空心板的場地，必須平整、堅實、避免低洼、積水。b.澆筑預(yù)制空心板的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計、施工要求后，方可進(jìn)行澆筑，并在澆筑過程中隨時復(fù)查，防止跑模。c.每塊空心板的混凝土均一次澆筑完成，不得中途間斷。d.采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。e.及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)對各類質(zhì)量指標(biāo)的控制結(jié)果進(jìn)行整理、匯總，逐級進(jìn)行工程質(zhì)量分?jǐn)?shù)、等級的評定。各項目必須加強(qiáng)和完善工程內(nèi)業(yè)資料的管理工作。施工原始記錄、竣工資料必須填寫

46、規(guī)范，確保已完工程竣工資料的完整性。表格填寫：必須寫清有關(guān)編號（圖號）、施工樁號段落、層次、材料名稱、結(jié)構(gòu)名稱部位、日期等明細(xì)；填寫清晰、整潔、準(zhǔn)確、詳盡。資料簽字：對填寫好的相關(guān)資料，及時交到有規(guī)定要求的負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實簽字。資料上報：按有關(guān)資料審批程序進(jìn)行資料上報與循環(huán)。資料保存：簽字完整的成品工程內(nèi)業(yè)資料，須及時交道有關(guān)部門，由專人負(fù)責(zé)妥當(dāng)保管。六、工程質(zhì)量管理程序1、工程自檢體系組織管理工作程序：工程每一分項施工嚴(yán)格執(zhí)行“班組自檢、質(zhì)檢員專檢、監(jiān)理工程師檢查”的程序，確保各項工作質(zhì)量處于嚴(yán)格受控狀態(tài)。2、原材料質(zhì)量管理控制程序：每一進(jìn)場材料經(jīng)過工程材料員匯總匯總后及時按照試驗批次、頻率抽

47、取試樣進(jìn)行檢測，并建立試驗臺帳，綜合評定供貨商。檢查進(jìn)場材料的材質(zhì)單、出廠合格證、標(biāo)識牌 有對原材料進(jìn)行外觀鑒定 合格工地試驗室按要求對原材料取樣按操作規(guī)程對其進(jìn)行試驗 出具原材料試驗檢測報告 試驗檢測數(shù)據(jù)符合要求可以用于工程施工原材料質(zhì)量管理控制框圖3、配合比等標(biāo)準(zhǔn)試驗質(zhì)量管理程序：根據(jù)工地實驗室確定的配合比，每天根據(jù)原材料情況，確定每天的施工配合比，保證工程施工質(zhì)量。4、工藝質(zhì)量管理控制程序：由質(zhì)檢員根據(jù)總工程師和相關(guān)技術(shù)人員確定的施工工藝實施細(xì)則專門進(jìn)行工藝檢查和指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)問題并上報總工作出相應(yīng)的處理方案。5、工序質(zhì)量管理控制程序由施工班組自檢、質(zhì)檢員專門檢驗實施。檢查開工申請單進(jìn)行

48、下道工序返工每道（步）工序完工后不合格承包人自檢填報工序質(zhì)量檢驗單不合格合格 專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，簽認(rèn)質(zhì)量檢驗批復(fù)單 分項工程已完工不合格承包人自檢合格填報檢驗申請批復(fù)單及分項工程中間交工證書不合格駐地辦檢查，匯總質(zhì)量驗收單合格駐地辦簽認(rèn)分項工程中間交工證書工序（工藝）質(zhì)量控制框圖6、有關(guān)指令的閉合程序由技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)檢查落實并回復(fù)。各類質(zhì)量管理和控制指標(biāo)以及工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的糾正和處理工作程序，由總工程師和技術(shù)質(zhì)量部綜合處理并備案。七、強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計審批制度施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師、監(jiān)理工程師等的簽字。施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。一般公路工程技