無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

1、無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告成的完整系統(tǒng)稱為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可由單個(gè)無(wú)人機(jī)構(gòu)成，也可由多個(gè)同型的無(wú) 人機(jī)或由多型多個(gè)無(wú)人機(jī)共同構(gòu)成。（一）分類情況無(wú)人機(jī)種類很多，不同的無(wú)人機(jī)可以完成不同的特殊任 務(wù)。一般來(lái)講，可以按照“續(xù)航時(shí)間和航程分類”和“軍事 用途分類”兩種方法進(jìn)行分類。1 .按照續(xù)航時(shí)間和航程分類根據(jù)航程、活動(dòng)半徑、續(xù)航時(shí)間和飛行高度不同，可分為長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)（又稱戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)）、中程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人 機(jī)和短程無(wú)人機(jī)。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)：長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)是一種飛行時(shí)間長(zhǎng)，能晝夜持續(xù)進(jìn)行空中探測(cè)和執(zhí)行其他任務(wù)的無(wú)人機(jī)。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)又可分為高空型和中空型兩類。高空型飛行高度多在 1800m以上，續(xù)航時(shí)間超過(guò)

2、24小時(shí), 中空型飛行高度一般低于 1100m,續(xù)航時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。在高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)中，美國(guó)的“全球鷹”和“暗星” 無(wú)人機(jī)最具代表性；中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)中，美國(guó)的rQ-lA “捕 食者”、“獵人”無(wú)人機(jī)、英國(guó)“鳳凰”無(wú)人機(jī)等具有代表性。中程無(wú)人機(jī)：中程無(wú)人機(jī)是一種活動(dòng)半徑為7001000km左右，能在戰(zhàn)前戰(zhàn)后作大面積、快速偵查的無(wú)人機(jī)。它的速度一般較高，為高亞音速或超音速，一般采用自 主飛行，有高空型和中低空型兩類。中程無(wú)人偵察的代表機(jī)型主要有：美國(guó)的D1 21、324型“金龜子”和 350型無(wú)人機(jī)等。短程無(wú)人機(jī)：短程無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)半徑為 150 350km左右，飛行速度為亞音速，多為小型無(wú)人機(jī)

3、，適用于陸軍的軍、師 級(jí)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的旅級(jí)部隊(duì)，具代表機(jī)型主要有“瞄準(zhǔn)手”、“不死鳥(niǎo)”、“瑪爾特”、“猛犬”、“偵察兵”、“先鋒”等。近程無(wú)人機(jī)：近程無(wú)人偵察機(jī)活動(dòng)半徑在幾km到幾十km之間等。中飛行速度為 100300k/h，飛行高度為2000 4000m,適用于陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的旅或營(yíng)級(jí)部隊(duì)以及小型艦艇的 戰(zhàn)地監(jiān)視，能及時(shí)準(zhǔn)確地使指揮員了解戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，如以色列 的“微小一V型”、“短毛獵犬”無(wú)人偵察機(jī)。2 .按照軍事用途分類根據(jù)不同軍事用途和作戰(zhàn)任務(wù)，無(wú)人機(jī)又可分為靶機(jī)、 無(wú)人偵察機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、 電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)和校射引導(dǎo)機(jī)等類別。靶機(jī)：靶機(jī)是發(fā)展較早的無(wú)人機(jī)，主

4、要用來(lái)模擬各種飛機(jī)和導(dǎo)彈的飛行狀態(tài)和攻擊過(guò)程，鑒定各類航空武器的性能和訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)飛行人員、高炮和地空導(dǎo)彈及雷達(dá)的操縱人員，也可用來(lái)研究空戰(zhàn)和防空戰(zhàn)術(shù)。無(wú)人偵察機(jī)：無(wú)人偵察機(jī)是利用光電、紅外、生化等手 段對(duì)地面或海面目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)偵察，監(jiān)視戰(zhàn)場(chǎng)。無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)：攜帶有小型和大威力的精確制導(dǎo)武器、激 光武器或反輻射導(dǎo)彈，主要任務(wù)是攻擊、攔截地面和空中目 標(biāo)。通信中繼無(wú)人機(jī)：作為空中中繼平臺(tái)，增加信息傳輸距 離，即利用無(wú)人機(jī)向其他軍用機(jī)或陸、海軍傳送圖像等信號(hào)，一般為安裝了超高頻或甚高頻無(wú)線電通信設(shè)備的無(wú)人機(jī)。誘餌無(wú)人機(jī)：誘使敵雷達(dá)等電子偵察設(shè)備開(kāi)機(jī)，獲取有 關(guān)信息模擬顯示假目標(biāo)，引誘敵防空兵器

5、射擊，吸引敵火力, 掩護(hù)己方機(jī)群突防。電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)：分為電子偵察無(wú)人機(jī)和電子干擾無(wú)人 機(jī)，前者用來(lái)進(jìn)行電子偵聽(tīng)與監(jiān)視、 截獲、收集敵方的通信、 指令及電子情報(bào)，后者用來(lái)對(duì)敵方的通信指揮系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)源 和有源壓制性或欺騙性電子干擾。校射引導(dǎo)機(jī)：用來(lái)執(zhí)行目標(biāo)定位、火力校正、戰(zhàn)果評(píng)估 等任務(wù)。（二）應(yīng)用領(lǐng)域在軍事應(yīng)用領(lǐng)域方面：無(wú)人機(jī)主要可用于情報(bào)偵察、戰(zhàn) 場(chǎng)監(jiān)視、電子對(duì)抗、通信中繼、軍事測(cè)繪、火炮校射、氣象 探測(cè)、打擊效果評(píng)估等任務(wù) ；根據(jù)任務(wù)的不同，軍用無(wú)人機(jī) 可以使用不同的有效載荷，主要包括數(shù)據(jù)傳輸與測(cè)控、目標(biāo)探測(cè)、成像、光電、電子戰(zhàn)、 電子偵察、光電偵察以及敵我識(shí)別等類型。隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人

6、機(jī)的軍事應(yīng)用較為廣泛而深人， 技術(shù)和性能已日臻完善，其承擔(dān)的任務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大，任務(wù) 級(jí)別由戰(zhàn)術(shù)級(jí)擴(kuò)大到戰(zhàn)役和戰(zhàn)略級(jí)，任務(wù)性質(zhì)由支援保障任 務(wù)擴(kuò)展到攻擊作戰(zhàn)任務(wù)。在民用領(lǐng)域方面：由于無(wú)人機(jī)具有成本相對(duì)較低、無(wú)人 員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢(shì)， 使得無(wú)人機(jī)在民用方面應(yīng)用較廣泛，主要應(yīng)用市場(chǎng)包括：航 空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息 監(jiān)測(cè)、管道、高壓輸電線路巡查、野生動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、 海事偵察、魚(yú)情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、增雨、資源勘 探、禁毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、 通信中繼、

7、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域，由于對(duì)航空產(chǎn)品對(duì)安全性的嚴(yán)格要求和航空管制的原因，使人們不 敢問(wèn)津。在今后幾年，將是通用航空事業(yè)和無(wú)人機(jī)事業(yè)發(fā)展的時(shí) 代。據(jù)分析，來(lái)幾年我國(guó)至少要有數(shù)百架民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng) 需求，無(wú)人機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)景較好，但在現(xiàn)階段相關(guān)應(yīng)用還處于尚 未形成規(guī)模的初級(jí)階段。二、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析（一）國(guó)外現(xiàn)狀分析據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至20XX年，全世界共有51個(gè)國(guó)家、511家 供應(yīng)商、54個(gè)國(guó)際聯(lián)合機(jī)構(gòu)參與無(wú)人機(jī)的研制生產(chǎn)， 其中美 國(guó)、以色列、俄羅斯等國(guó)處于領(lǐng)先水平。美國(guó)開(kāi)始的時(shí)間最早，投人的人力和財(cái)力最大，研制的 型號(hào)多達(dá)幾十種，在歷次戰(zhàn)爭(zhēng)中積累了無(wú)人機(jī)應(yīng)用的豐富經(jīng) 驗(yàn)，在無(wú)人機(jī)技術(shù)

8、領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。美軍在無(wú)人機(jī)平臺(tái)及系統(tǒng)的發(fā)展方面，主要是圍繞陸海 空三軍的需要而發(fā)展相應(yīng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)以及平臺(tái)裝備。美軍對(duì)無(wú)人機(jī)的任務(wù)分級(jí)分為18項(xiàng)4個(gè)基本類別：小型無(wú)人機(jī)：起飛重量小于25kg;戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)：起飛重量在 25kg 60kg;戰(zhàn)場(chǎng)（戰(zhàn)役）無(wú)人機(jī)：起飛重量在 25kg600kg;作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)：按攻擊平臺(tái)設(shè)計(jì)，帶內(nèi)埋炸彈艙或外部武器桂架，起飛重量 600kg以上。結(jié)合蒂爾公司對(duì)無(wú)人機(jī)未來(lái) 10年預(yù)測(cè)來(lái)看，可以總結(jié)由未來(lái) 10年，美軍對(duì)于無(wú)人機(jī)的 需求：1）從數(shù)量上來(lái)看，美軍大量需要小型無(wú)人機(jī)及小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)。這種無(wú)人機(jī)，用途明確單一，易損耗，單臺(tái)套價(jià)值不高, 所需載荷簡(jiǎn)單，主要執(zhí)行

9、戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)偵察等任務(wù)；2）對(duì)于戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)及中程長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，美軍正在逐步將其定位為戰(zhàn)場(chǎng)主力機(jī)型，具將執(zhí)行多樣作戰(zhàn)任務(wù)，并在多個(gè)機(jī)型上實(shí)現(xiàn)“察打” 一體的功能；3）對(duì)于諸如“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，美軍在未來(lái)10年需求量不是特別巨大， 一方面是因?yàn)樵撔蜔o(wú)人機(jī)科技含 量高，單臺(tái)套價(jià)格昂貴，另一方面美軍將其定位為戰(zhàn)略戰(zhàn)役 武器，在戰(zhàn)場(chǎng)上將起到?jīng)Q定性作用。亞太地區(qū)已正在逐步成為世界無(wú)人機(jī)發(fā)展又一熱點(diǎn)地 區(qū)，亞太地區(qū)各國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展情況各有不同，發(fā)展水平基 本分為3個(gè)層級(jí)：1）第一級(jí)：澳大利亞、新加坡和韓國(guó)2）第二級(jí)：中國(guó)、日本和印度；3）第三級(jí)：馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)亞太地區(qū)多個(gè)國(guó)家都與一些擁有先進(jìn)無(wú)人

10、機(jī)技術(shù)的北約國(guó)家保持著密切聯(lián)系，這也使得亞太地區(qū)一些主要軍事國(guó) 家的無(wú)人機(jī)研制和裝備進(jìn)展迅猛，越來(lái)越多的高技術(shù)、新概 念無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)開(kāi)始在亞太地區(qū)生根發(fā)芽。在民用領(lǐng)域，各國(guó)特別是美國(guó)民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用正在迅 速升溫。目前用于民用任務(wù)的無(wú)人機(jī)除少量專門(mén)發(fā)展的型號(hào)外，大多都由軍用無(wú)人機(jī)修改而成。一些大中型長(zhǎng)航時(shí)軍用無(wú)人機(jī)，如“捕食者”和“全球 鷹”在修改后，也將廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域，包括無(wú)人機(jī)用于 滅火和全球變暖研究、美國(guó)國(guó)土安全部擴(kuò)大無(wú)人機(jī)應(yīng)用等。但是，要進(jìn)一步擴(kuò)大民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，最重要的一點(diǎn)是，必須裝備探測(cè)與回避系統(tǒng)，以便它在民用空域中飛行時(shí)，不會(huì)同有人飛機(jī)或其他無(wú)人機(jī)相撞。（二）國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀分

11、析隨著我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，相關(guān)技術(shù) 的不斷成熟，以及對(duì)國(guó)外相關(guān)技術(shù)的引入，整體來(lái)看，國(guó)內(nèi) 無(wú)人機(jī)發(fā)展比較快，民企逐漸增多，在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來(lái)越 大，行業(yè)發(fā)展前景較好。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)的研究發(fā)展在總體設(shè)計(jì)、飛行控制、組合導(dǎo) 航、中繼數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)、傳感器技術(shù)、圖像傳輸、信息對(duì)抗 與反對(duì)抗、發(fā)射回收、生產(chǎn)制造和部隊(duì)使用等諸多技術(shù)領(lǐng)域 積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，具備一定的技術(shù)基礎(chǔ)。特別是近幾年來(lái)，一批新型無(wú)人機(jī)裝備相繼研制成功并 交付部隊(duì)，無(wú)人機(jī)裝備體系結(jié)構(gòu)有了較大改善，現(xiàn)代化水平 有了明顯提高。我國(guó)研制無(wú)人機(jī)已有 40多年的歷史，先后研制多種無(wú)人機(jī)在無(wú)人機(jī)平臺(tái)研發(fā)方面，軍工企業(yè)、院校

12、和民營(yíng)企業(yè)都 紛紛加入了無(wú)人機(jī)平臺(tái)的研發(fā)行列。盡管我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，但從總 體上說(shuō)，我國(guó)無(wú)人機(jī)裝備同發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有一定差距，還 不能完全適應(yīng)高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)的要求。（三）發(fā)展趨勢(shì)分析1 .重視體系發(fā)展，融人整體作戰(zhàn)效能的實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)發(fā)展初期，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制主要有兩種主要方式： 一種是先主要研制平臺(tái)，平臺(tái)定型后再考慮載荷；另一種是首先研制載荷，而后再考慮搭載什么平臺(tái)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)與產(chǎn)品的發(fā)展，用戶更為重視無(wú)人機(jī)實(shí) 現(xiàn)的使用效能，無(wú)人機(jī)研發(fā)將重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)效能的實(shí)現(xiàn)，將 平臺(tái)、載荷、測(cè)控、傳輸?shù)仍O(shè)備視為一個(gè)大系統(tǒng)開(kāi)展論證、 研制工作，而不再片面追求平臺(tái)或載荷的能力。2 .平臺(tái)與載荷的

13、深度融合隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)與載荷技術(shù)的發(fā)展，以及用戶對(duì)尺寸、 重量要求的不斷提高，無(wú)人機(jī)與功能載荷的集成度逐步提高， 逐漸向深度融合的方向發(fā)展；由現(xiàn)了傳感器共通、信息共享、 硬件共用、結(jié)構(gòu)共形、功能互為備份等新特點(diǎn)。3 .多樣化、系列化發(fā)展隨著無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在軍、民兩個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，無(wú)人機(jī)的優(yōu) 勢(shì)愈為凸顯，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展更為多樣，且逞系列化發(fā)展 的趨勢(shì)。為獲得更長(zhǎng)的航時(shí)、更高的可靠性和攜載能力，戰(zhàn)略無(wú) 人機(jī)將向更大的外形尺寸發(fā)展，將可替代當(dāng)前的有人高空機(jī) 載預(yù)警監(jiān)視和通信平臺(tái)。而戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)將會(huì)向更小的外形尺寸發(fā)展，以滿足各種 應(yīng)用的需求。同時(shí)，無(wú)人機(jī)向作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)展是未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì), 未來(lái)新型無(wú)人攻

14、擊機(jī)或多用途無(wú)人機(jī)將更加廣泛地應(yīng)用自主目標(biāo)截獲與識(shí)別、精確制導(dǎo)、信息傳感和高速數(shù)據(jù)鏈等先 進(jìn)技術(shù)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，從而提高無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)能力。止匕外，多種無(wú)人機(jī)都開(kāi)展了系列化發(fā)展，滿足用戶在不 同航程、不同空域、不同載荷能力間的個(gè)性化需求。4 .向集成化、多任務(wù)平臺(tái)發(fā)展搭載不同的載荷，無(wú)人機(jī)可以完成不同的任務(wù)。為了更好地利用成熟的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，無(wú)人機(jī)研制更為注 重對(duì)多種載荷、多種任務(wù)的適應(yīng)性，力求實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。5 .對(duì)多機(jī)協(xié)同的適應(yīng)性將成為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展需首要 考慮的問(wèn)題將來(lái)，無(wú)人機(jī)的使用將更多體現(xiàn)由多機(jī)協(xié)同、有 人無(wú)人協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)的特點(diǎn)。因此，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初就要充分考慮對(duì)網(wǎng)絡(luò)化協(xié) 同的適

15、應(yīng)性問(wèn)題。三、市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)（一）國(guó)外市場(chǎng)1.市場(chǎng)情況據(jù)美國(guó)蒂爾公司預(yù)測(cè)：未來(lái)十年無(wú)人機(jī)仍將繼續(xù)成為世 界航空航天工業(yè)最具增長(zhǎng)活力的市場(chǎng)，支由總額將超過(guò)940億美兀。同時(shí)在全球軍用航空平臺(tái)新交付價(jià)值中，無(wú)人機(jī)（不含微型無(wú)人機(jī)）所占比重將從20XX年的8漁升到20XX年的巧%而有 人戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)/偵察機(jī)的比重將從 45%F降到44%全球無(wú)人機(jī)（不含微型無(wú)人機(jī) ）新交付數(shù)量占比將從20XX年的35漁升到20XX年的49% 有人戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)/偵察機(jī)的比重將從 15%F降到14%（見(jiàn)圖五）。照此趨勢(shì)發(fā)展，無(wú)人機(jī)將在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為航空主戰(zhàn)裝 備，無(wú)人機(jī)等新作戰(zhàn)裝備將迎來(lái)對(duì)傳統(tǒng)裝備的替代過(guò)程，以 色列

16、空軍就規(guī)劃在 2030年打造一支無(wú)人機(jī)占50%上的新型 空軍機(jī)隊(duì)。據(jù)航宇周刊分析，無(wú)人系統(tǒng)、情報(bào)偵察設(shè)備、網(wǎng)絡(luò) 安全等新興細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑹墙跉W、美各大航宇防務(wù)制造商開(kāi) 展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要方向，并將成為未來(lái)20年增長(zhǎng)最快的航宇防務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。按價(jià)值量計(jì)，民用無(wú)人機(jī)需求量?jī)H占世界總需求量的7.5%,中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)、高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)所占比重最高， 分別達(dá)35% 23.3%;按數(shù)量計(jì)，微小型無(wú)人機(jī)占市場(chǎng)比重最大， 達(dá)69.5%,民用無(wú)人機(jī)居第二位，為 12%同時(shí)蒂爾公司強(qiáng)調(diào)，目前世界民用無(wú)人機(jī)尚未形成實(shí)質(zhì) 性的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在未來(lái)10年，隨著需求的增長(zhǎng)和管理措施的完善，世界民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將逐漸形成，市場(chǎng)也將逐

17、步培一旦民用無(wú)人機(jī)的耐久性和使用成本等實(shí)際問(wèn)題得到解決，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將有可能 由現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。第20頁(yè)共20頁(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)十年民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額約為85.6億美元。2.主要目標(biāo)市場(chǎng)從國(guó)外市場(chǎng)來(lái)看，目前非洲、中東、東南亞、南美等傳 統(tǒng)軍貿(mào)市場(chǎng)的第三世界國(guó)家，對(duì)軍用無(wú)人機(jī)都有需求，但除 南非、巴西等國(guó)擁有無(wú)人機(jī)工業(yè)體系，阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、 埃及等國(guó)家通過(guò)自研或合作引進(jìn)開(kāi)發(fā)由一些無(wú)人機(jī)產(chǎn)品外， 大部分國(guó)家都沒(méi)有無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)能力，甚至沒(méi)有服役裝備 軍用無(wú)人機(jī)。據(jù)初步了解，多個(gè)國(guó)家都提由了中小型無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需 求意向，主要是用于戰(zhàn)場(chǎng)偵查，邊境巡邏等目的，因此這些 國(guó)家可以作為主要的目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)拓。（二）

18、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)1 .市場(chǎng)情況1）軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在軍事領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)有著廣泛地應(yīng)用。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域方面正得到大量應(yīng)用。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域方面有如下幾方面的市場(chǎng)應(yīng)用：目標(biāo)探測(cè)與偵察無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，包括：電子偵察、光電 偵察、雷達(dá)探測(cè)與成像、多功能偵察等無(wú)人機(jī)系統(tǒng)；電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，包括：電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、光電對(duì) 抗無(wú)人機(jī)、多功能對(duì)抗無(wú)人機(jī)等系統(tǒng)；無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)，包括：無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)、多用途無(wú)人作 戰(zhàn)飛機(jī)等。2）民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)正在處于穩(wěn)步增長(zhǎng)過(guò)程，具有較大 的市場(chǎng)潛力，在當(dāng)前和未來(lái)，民用無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用市場(chǎng)在: 數(shù)字化城市勘探與測(cè)繪、海防監(jiān)視、邊防巡查、氣象探測(cè)、 地質(zhì)勘探、攝影、防災(zāi)減災(zāi)、緝私反恐等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。2 .主要目標(biāo)市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)來(lái)看，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需求正在 逐步增加，但更多是低端為主、實(shí)驗(yàn)試用為主，尚未形成穩(wěn) 定的市場(chǎng)。行業(yè)單位在加大成本控制、應(yīng)用研究和市場(chǎng)策劃的基礎(chǔ) 上，以軍轉(zhuǎn)民用的中端無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，并提供一體化解決方案,是開(kāi)拓市場(chǎng)較好的選擇。從市場(chǎng)總體需求情況看，根據(jù)美國(guó)等先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，按