格構柱樁施工方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上南寧市軌道交通1號線土建施工18標埌東客運站格構柱樁施工方案編 制： 復 核： 審 批： 中交隧道工程局有限公司南寧市軌道交通1號線土建施工18標項目經理部二一三年九月目 錄專心-專注-專業(yè)1 編制說明1.1 編制依據(jù)1、埌東客運站站主體圍護結構施工設計圖紙及設計交底。2、南寧市軌道交通一號線工程埌東客運站詳細勘察階段巖土工程勘察報告。3、現(xiàn)場調查的施工臨時用水、用電、機械吊裝、高空作業(yè)等情況。4、建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-94）。5、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準（GBJ50300-2001）。6、混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范（GB50204-2002）。7、建筑

2、地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范（GB50202-2002）。8、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-96）。9、地下鐵道工程及驗收規(guī)范（GB50299 -2003）。10、鋼筋機械連接技術規(guī)程（JGJ107-2010）11、鋼結構工程施工規(guī)范（GB50755-2010）1.2 編制原則1、以確保安全為前提，并具有可操作性。2、選擇合理的施工方案。3、采用ISO9002質量標準全方位控制施工過程。4、地面及地下按照南寧市文明工地標準做好文明施工。5、各種技術難題超前進行研究，以預防為主。1.3 編制目標1、工期目標：格構柱樁屬于二期圍護結構的一部分，根據(jù)工期總體要求，二期圍護結構（圍護樁、抗拔樁、格構

3、柱）工期為60天。2、人身安全目標：杜絕死亡、重大交通、火災事故。3、質量目標：工程合格率達100%，優(yōu)良率90%，工程質量達到優(yōu)良等級。4、文明施工目標：確保達到南寧市文明工地要求。2 工程概況埌東客運站位于民族大道與楓林路交叉路口，線路沿民族大道下敷設，為地下兩層（局部三層）車站，呈東西向布置，是1號線與6號線換乘站，車主體結構外包總長301.200m，標準段寬度45.000m，車站有效站臺中心里程處頂板覆土3.405m，底板埋深17.985m。車站布置了一排格構柱樁，位于基坑北側，共計37根，樁工程量如下：GGZZ11500mm基底以下21m1GGZZ21500mm底以下18.5m7GG

4、ZZ31500mm基底以下14.5m5GGZZ41200mm基底以下14.5m6GGZZ51200mm基底以下9.5m183 工程地質及水文條件一、工程地質條件本站場區(qū)為民族大道及其北側綠化帶山體，地勢起伏較大。站位所在民族大道高程為101.900109.000m，相對高差7.100m，道路坡度為2%，局部坡度大于2%?？辈靾蟾骘@示，本站位地貌形態(tài)屬于侵蝕堆積河谷階地貌，不良地質作用及地質災害現(xiàn)象不發(fā)育，無斷層發(fā)育，未揭示到斷裂跡象。沿線地層巖性較為簡單，上覆主要為填土層，其余第四系土層較薄或缺失，第三系半成巖巖層一般埋深較淺，強度較高，工程地質條件較簡單。自地面下25m深度范圍內土層類型屬中

5、軟一堅硬場地土，場地類別為II類。站位位于抗震設防烈度6度區(qū)內，地震動峰值加速度值為0.05g，設計地震分組為第一組，地震特征周期值為0.35g。埌東客運站場地范圍內巖土層依次為填土層、粘性土層、粉土層、泥巖、粉砂質泥巖、粉砂巖、泥質粉砂巖等。主要地層特征自上而下分述如下：1、填土（Q4ml） 素填土2層：呈灰色，灰黑色，軟塑可塑，表面植物根系發(fā)育，含有較多有機物質，且腐臭味，為高壓縮性土，一般厚0.205.0m。場地填土中局部分布有建筑垃圾。2、第四世紀上更新統(tǒng)殘、坡積層（Q3el+pl） 含礫（卵）石粘性土3層：灰白色、棕紅色、濕飽和，可塑，含云母、氧化鐵、有機質，礫石，礫石含量25%29

6、%，母巖成分為砂巖。3、古近系巖層（E） 根據(jù)廣西壯族自治區(qū)南寧市地質系列圖集及現(xiàn)場調查,埌東客運站場地范圍內巖層產狀約為32510泥巖、粉砂質泥巖1-1層：灰青灰色，成巖程度較淺，成硬塑土狀，含錳質結核,巖芯呈短中柱狀，泥質結構，層理不明顯，微裂隙發(fā)育，切面光滑，有蠟狀光澤；干強度較高，遇水易軟化，曬干易干裂，天然單軸抗壓強度值為0.4460.700MPa,平均值為0.584MPa，屬于極軟巖。泥巖、粉砂質泥巖1-3層：灰青灰色，成巖程度較深，蠟狀光澤,巖芯長柱狀，泥質膠結，硬度較小，局部夾少量碳質泥巖，切面光滑，手捏具有滑膩感：干強度較高，遇水易軟化，失水易開裂。天然單軸抗壓強度值為1.0

7、413.839MPa,平均值為2.025MPa，屬于極軟巖。粉砂巖、泥質粉砂巖2-1，層：灰青灰色，尚未成巖，呈中密砂土狀，含少量鐵錳質結核，含粉砂較多。天然單軸抗壓強度值為0.4460.840MPa,平均值為0.732MPa，屬于極軟巖。粉砂巖、泥質粉砂巖2-3層：灰黃灰黃色，局部為紫褐色，砂質結構，泥質膠結，巖體較完整，巖芯呈長柱狀。局部呈碎塊狀和粉砂狀。天然單軸抗壓強度值為0.8223.430MPa，平均值為1.733MPa，屬于極軟巖。泥質粉砂巖3-1層：灰青灰色，已固結成巖石狀的半成巖，土狀光澤，巖芯呈長柱狀，泥質膠結，硬度大，切面光滑，手捏具有膩滑感，干強度較高，遇水易軟化，失水易

8、開裂。天然單軸抗壓強度為1.3655.306MPa，平均值為3.011MPa，屬于極軟巖。泥質粉砂巖3-2層：灰黃青灰色，已固結成巖石狀的半成巖，含少量鐵錳質結核，含粉砂較多，巖體較完整，巖芯采取率高，巖芯呈長柱狀。天然單軸抗壓強度值為3.7406.102MPa，平均值為4.621MPa，屬于極軟巖。二、水文地質條件擬建場地地貌形態(tài)主要為侵蝕堆積河谷階地區(qū)，無地表水流；揭露地層為填土層，淤泥質土層，粘性土層，基巖為第三系巖層；地下水位的變化受地形地貌、地層巖性、地下水補給來源等因素控制。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年410月為雨季，降雨充沛，水位會明顯上升，而在冬季因降

9、雨減少，地下水位隨之下降。根據(jù)勘察報告，本工程場地地下水主要有兩種類型：分別為上層滯水和基巖裂隙水。1、上層滯水，位于沿線填土、淤泥質土厚度較大地段，透水性、富水性弱，且因填料和壓實程度的差異而很不均勻。主要是受大氣降水補給，上層滯水的水位、水量、埋深受補給條件影響，變化較大，穩(wěn)定水位埋深4.309.50m。上層滯水賦存于沿線原沖溝現(xiàn)填土、淤泥質土較厚地段，其補給主要來源于大氣降水補給；排泄主要為大氣蒸發(fā)。2、基巖裂隙水，地下水主要賦存于下伏第三系半成巖泥質粉砂巖、粉砂巖、砂巖的裂隙中，具承壓性，富水性差，屬弱透水基巖裂隙層間水補給來源主要來自大氣降水的入滲補給，沿含水層滲流排泄。3、地下水的

10、腐蝕性及評價：該場地地下水對硅結構具微腐蝕性，對鋼筋硅結構中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結構具微腐蝕性。4 施工部署4.1 施工安排根據(jù)施工工期節(jié)點要求并結合施工現(xiàn)場條件，本工程鉆孔樁施工通過對比分析，采用旋挖成孔施工工藝，根據(jù)旋挖鉆機的工作效率擬投入2套施工設備，分為兩個工作面同時施工。4.2 施工進度計劃鉆孔樁施工進度指標：平均4根/1天*套。二期圍護樁有304根，抗拔樁55根。格構柱樁37根，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工工期計劃60天。4.3 施工機械設備計劃一、鉆孔灌注樁施工本工程鉆孔樁施工擬配置2臺SR280R型旋挖鉆機，施工設備計劃見下表：圖表41鉆孔樁施工機械設備計劃表設備名稱規(guī)格數(shù)量（臺）

11、備注旋挖鉆機SR280R2成孔空壓機2破除障礙物吊車25t/50t1吊鋼筋籠裝載機ZL502運輸鉆孔產生的泥土電焊機AX-3201(14KW)6鋼筋籠制作斷料機GQ40-A型(3KW)4測繩3（根）測孔深4.4 主要材料計劃由于施工工期緊張，必須預先計算統(tǒng)計好材料的用量，制定材料使用計劃，由材料部門根據(jù)施工階段的不同，合理及時的申報，避免供應不及時影響施工，另一方面也需防止多報計劃造成浪費。5 組織機構設置及勞動力計劃5.1 組織機構設置為強化施工現(xiàn)場的組織管理，確保該工程施工質量，保證工程按期完工，做到施工現(xiàn)場文明安全，項目經理部配備經理、書記、副經理、項目總工程師等項目領導班子，下設“五部

12、一室”，組織機構如下圖所示。何勇飛圖表51 項目部組織機構圖一、項目經理部的職能項目經理部在項目經理的領導下，作為本項目管理的組織機構，全面負責本項目從開工到竣工全過程的施工經營管理、生產指揮調度、技術質量安全等。項目經理是我公司派駐在該項目上的全權代理，對作業(yè)層有管理與服務的職能。二、項目經理部各部門的主要職責圖表52項目經理部各部門的主要職責序號崗位或部門管理職責1項目經理主持全面工作,全面履行項目合同,對工程、工期和成本控制負全責;負責項目經理部內部行政管理工作,包括人員調配、財務管理、對外協(xié)調和合同管理等。分管計財部、綜合部。2副經理主抓施工進度、文明施工和隊伍管理，負責組織指揮施工生

13、產、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調和內部考核，負責編年、季、月施工計劃，監(jiān)督計劃執(zhí)行。分管安質部，物資部、機電部、作業(yè)隊。3總工程師主抓技術管理和重大技術方案的制定，并負責與監(jiān)理單位、設計單位和業(yè)主技術部門的協(xié)調工作，負責竣工交驗。分管工程部。4安全總監(jiān)嚴格執(zhí)行國家安全生產的方針、政策、各種規(guī)章制度及各項標準，代表企業(yè)對施工生產安全行使監(jiān)督檢查職能，具體指導安全員工作。5工程部組織設計文件會審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術規(guī)范，根據(jù)合同要求，編制實施性施工組織設計。負責工程測量、量測、試驗，配合比設計、監(jiān)理的工作。負責建立技術管理日志，做好項目技術檔案管理工作。掌握項目各生產單位的工程進展發(fā)問，歸納分

14、析影響進度的因素，并提出改進措施。組織重點技術問題攻關，負責技術交底，檢查指導作業(yè)區(qū)技術工作。根據(jù)合同要求，結合工程具體情況，編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成本控制目標。歸口管理變更洽商，辦理驗工計價和內部承包核算。負責合同管理、索賠申請，負責與業(yè)主代表辦理保險、索賠事宜。6物資部按施工組織設計及合同要求，負責現(xiàn)場設備的管理，為項目施工提供保障。編制設備、配件供應計劃，經主管經理事負責實施。建立設備管理臺賬。掌握項目各生產單位的工程進展情況，歸納分析設備影響進度的因素，并提出改進措施。根據(jù)項目管理特點，制定設備管理標準和實施辦法，對工程使用的機電設備的質量和管理負責。按施工圖、施工

15、組織設計及合同要求，負責材料訂貨，采購，為項目施工提供保障。根據(jù)項目管理特點，制定物資管理標準和實施辦法，對工程使用的材料的質量和管理負責整理保管好一切材料的報告及證件等，建立管理臺賬，做好各項材料消耗和庫存的統(tǒng)計工作。7安質部負責進行日常的安全生產檢查并做好記錄，建立質量管理日志，做好安全、質量檔案管理工作。按照質量體系文件，全面開展各項質量活動，建立質量管理日志，負責隱蔽工程的檢查與評定。工程安全生產與文明施工方面工作主抓部門，檢查督促各項工作按安全生產及文明施工要求進行施工。8財務部辦理業(yè)主間工程款的收取、支付。辦理工程性施工中各項資金的收支手續(xù)和財務報表。9計合部負責計劃工期及工程的總

16、體統(tǒng)籌，階段性的施工計劃編排，工程量的計量審計，上報工程量回收工程款以及各種合同的管理。10辦公室綜合部是項目經理部的綜合協(xié)調部門，主要負責項目的對外聯(lián)絡、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生及內部行政事務。5.2 勞動力計劃圖表53鉆孔灌注樁施工階段勞動力計劃人員類別人數(shù)備注管理人員8現(xiàn)場、指揮、技術、質量、材料、生活管理機械操作工6成孔吊車司機2下放鋼筋籠及格構柱鋼筋工6鋼筋加工焊工12鋼筋及格構柱焊接普工5配合技術工種工作、做好施工現(xiàn)場的保潔、現(xiàn)場搬運等6 鉆孔灌注樁施工6.1 施工方案選擇根據(jù)本工程的地勘報告，樁基深度范圍內地質情況良好，我單位在施工場地內進行了干作業(yè)試成孔，成孔情

17、況良好，本工程鉆孔灌注樁擬采用旋挖鉆干作業(yè)成孔水下灌注混凝土工藝施工。6.2 施工工藝說明一、施工準備根據(jù)現(xiàn)場施工的需要，在鉆孔樁樁區(qū)外圍，設置軸線控制點，便于施工階段經常復核，在現(xiàn)場建筑物或有保護的位置設置水準點，并在施工過程中注意保護水準點不被破壞。對進場的施工機械設備、鉆頭等應先驗收，檢驗合格后開具驗收合格單后進行安裝調試。對進場材料、構件及設備進行嚴格驗收、檢查以及核對數(shù)量和規(guī)格，確保材料合格、設備精度滿足要求。探明和清楚樁位處的地下障礙物，清楚表層路面結構，并確保不發(fā)生管線等事故。二、測量放樣根據(jù)設計圖測放出樁基軸線及其相互間距，測放出樁位，或按樁位圖，將樁逐一編號，依樁號所對應樁中

18、心坐標施放樁位。確定樁位后，在樁中心做定位標記，以樁中心為圓心，孔位半徑做控制圓，以便埋設護筒及控制成孔樁位偏差，其精度應滿足GB50202-2002建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定，并經監(jiān)理單位認可，簽字確認。樁位測放后，經自檢合格報監(jiān)理復核，經監(jiān)理認可后簽字確認。三、護筒埋設1、護筒型號、尺寸護筒采用鋼質護筒，4m以內的護筒，采用厚度為5mm后的鋼板制作，頂部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加強圈；長度大于4m的鋼護筒，采用厚度為6mm厚鋼板制作，頂部、中部和底部分別加焊6mm厚15cm高加強圈，護筒鋼板接頭焊接密實、飽滿。制作時，鋼護筒的內徑比樁徑大150mm。2、護筒埋設鋼護筒

19、埋置高出施工地面0.3m。（1）埋設護筒采用人工挖孔，機械配合。（2）測量隊對要埋設護筒的樁位進行放樣，現(xiàn)場技術人員復核，旋挖鉆機鉆頭中心對準樁位中心挖孔擴孔，所挖孔直徑為護筒直徑加40cm，挖孔深度為護筒長度。（3）在孔內回填3050cm粘土，并用旋挖鉆鉆頭夯擊密實。（4）利用護樁拉線繩定出樁位中心，再用線錘將樁位中心點引至孔底。（5）用吊車吊放護筒至空內，用線繩連接護筒頂部，吊垂線，用吊車挪動護筒，使護筒中心基本與樁位中心重合，其偏差不大于3cm。（6）護筒位置確定后，吊垂線，用鋼卷尺量測護筒頂部、中部、底部距離垂線的距離，檢查護筒的豎直度。護筒斜度不大于1。（7）符合要求后在護筒周圍對稱

20、填土，對稱夯實。（8）四周夯填完成后，再次檢測護筒的中心位置和豎直度。（9）測量護筒頂高程，根據(jù)樁頂設計高，計算樁孔需挖的深度。圖表61護筒埋設示意圖四、鉆機就位和鉆孔1、確定鉆機位置，在鉆機位置四周灑白灰線標記。2、標記位置，定位。將旋挖鉆機開至白灰線標記位置，不再挪動。3、連接護樁、拉十字線調整鉆頭中心對準樁位中心。通過鉆機自身的儀器設備調整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。4、開始鉆孔作業(yè)，鉆進時應先慢后快，開始每次進尺為40-50cm，確認地下是否不利地層，進尺5米后如鉆進正常，可適當加大進尺，每次控制在70-90cm。5、成孔、成孔檢查（1）成孔達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉

21、淀厚度等進行檢查，檢測前準備好檢測工具，測繩、檢孔器等。（2）檢孔器的外徑D為鋼筋籠直徑加10cm，長度為6D（D為孔徑）。圖表62 檢孔器長度一覽表樁徑1.21.5檢孔器長度7.29.0（3）標定測繩，測繩采用鋼絲測繩，錘重3Kg。 （4）測量護筒頂標高，根據(jù)樁頂設計標高計算孔深。以護筒頂面為基準面，用測繩測量孔深并記錄，測量時測量五處（中心一處，四周對應護樁各測量一處）孔深按最小測量值，當最小測量值小于設計孔深時繼續(xù)鉆進?，F(xiàn)場技術人員應嚴格控制孔深，不得用超鉆代替鉆渣沉淀。（5）用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度，檢孔器對中后在孔內靠自重下沉，不借助其他外力順利下至孔底，不停頓，證明鉆孔符合規(guī)范

22、及設計要求，如不能順利下至孔底時，用鉆機進行擴孔處理。（6）檢測標準：孔深、孔徑不小于設計規(guī)定；鉆孔傾斜度誤差不大于1。（7）成孔結束，自檢合格后須報監(jiān)理驗收。6、鉆孔過程中鉆機操作要領和注意事項：（1）在鉆進過程中應時刻注意鉆機儀表，如儀表顯示豎直度有變化，應及時進行調整，調整后鉆進。（2）鉆進時記錄每次的進尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班的注意事項。（3）因故停鉆時，嚴禁鉆頭留在孔內，提鉆后孔口加蓋防護。（4）在鉆進過程中，設專人對地質狀況進行檢查，對比勘探報告，如有不符，及時與設計單位聯(lián)系。（5）在鉆進過程中，要根據(jù)地質情況調整鉆機的鉆進速度。在粘土層內，鉆機

23、的進尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土層中，鉆機的進尺控制在40-50cm/次旋挖。（6）施工過程須按要求填寫鉆孔灌注樁鉆進記錄。七、清孔：1、孔底清理緊接終孔檢查后進行。鉆到預定孔深后，必須在原深處進行空轉清土（10轉/分鐘），然后停止轉動，提起鉆桿。2、注意在空轉清土時不得加深鉆進,提鉆時不得回轉鉆桿。3、清孔的目的是將孔內的浮土、虛土取出，減少樁的沉降。方法是鉆機在原深處空轉清土，然后停止旋轉，提鉆卸土，沉渣厚度符合設計規(guī)定：格構柱不大于50mm；3、清孔后，用測繩檢測孔深、沉渣厚度，自檢合格后報請監(jiān)理驗收。八、格構柱樁制作格構柱樁主要由抗拔樁鋼筋籠和格構柱兩部分組成。其中格構柱樁插

24、入鉆孔樁長度為3m。1、格構柱樁鋼筋加工技術要點原材料進場后對來料進行檢測（送專門檢測機構）合格后方能使用。鋼筋籠制作應嚴格按照圖紙施工。制作前應將鋼筋籠主筋調直；加強箍按鋼筋籠設計參數(shù)制作，接頭采用雙面焊，并用粉筆在其上標出主筋間距；螺旋筋、加強箍與主筋應點焊牢固、對稱，防止因鋼筋收縮引起主筋間距變化；每節(jié)鋼筋籠頂部兩側應加焊吊耳，以方便起吊。鋼筋籠外形應圓直，嚴禁咬筋搭接。本工程中鋼筋籠整體加工，主筋采用機械連接，主筋的連接接頭以50%錯開，接頭間距大于1120mm。鋼筋籠加工完成，自檢合格后填寫混凝土灌注樁鋼筋籠工程檢驗批質量驗收記錄報請監(jiān)理驗收。2、格構柱制作技術要點格構柱采用現(xiàn)場加工

25、制作，原材料送檢合格后方可使用。對制作完成的格構柱依據(jù)鋼結構工程施工驗收規(guī)范GB50205-2001及設計要求組織監(jiān)理單位進行驗收驗收合格后方允許進場進行安裝。圖表6-3 格構柱加工大樣圖格構柱需嚴格按設計長度下料，拼裝前角鐵需校正，下料長度內允許偏差為5mm，局部變形允許偏差為2mm.綴板拼接嚴格按每道梁中心線為基準安排綴板位置。為保證鋼柱垂直度，在專用靠模中拼接。綴板與角鋼，焊縫厚度為10mm。焊條使用前應按出廠證明書規(guī)定進行烘干，嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。格構柱間對接焊接時接頭應錯開，保證同一截面的角鋼接頭不超過50，相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內側采用

26、同材料短角鋼進行補強。格構柱加工允許偏差如下表所示圖表64 構造柱加工允許偏差表項目規(guī)定值及允許偏差（mm）檢查方法下料長度5鋼尺量局部允許變形2水平尺測焊縫厚度10游標尺量柱身彎曲1/300且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度5對角點用尺量角鋼接頭50，相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。鋼尺量縫處表面平整度2水平尺量格構柱加工成品必須向監(jiān)理工程師報檢，嚴格按照“三檢制度”驗收，合格后方可進入現(xiàn)場投入使用，對于不符合要求的格構柱必須整改，無法整改的格構柱堅決清退不得使用。八、格構柱吊裝、定位與固定圖表65 構造柱吊裝安放示意圖立柱樁成孔工藝與鉆孔灌注樁相同，但成孔垂直度須控制在1/300，

27、以確保格構柱垂直度。格構柱安放前，先進行鋼筋籠的安放。鋼筋籠吊放入孔時，必須垂直確保樁孔和鋼筋籠的同心度，并保證擱置平穩(wěn)。鋼筋籠下放到與護筒齊平位置，暫時固定。鋼筋籠安放后，根據(jù)設計要求，鋼立柱各邊與軸線嚴格垂直或平行，格構柱校正架定位時除四邊中心刻有“十字”線記號，用于對準樁孔中心外，還須將格構柱校正架各邊與軸線垂直或平行。在插入鋼筋籠內的格構柱上焊接3道間距1m的井字筋作為定位、定向控制筋，從而有效控制鋼格構柱安裝方向精度(如下圖)圖表66 格構柱井字筋安裝實例圖九、安放導管砼采用導管灌注，導管內徑為200-300mm，螺絲扣連接。1、管使用前使用氣泵進行水密承壓試驗。試壓前將導管一頭封閉

28、，從另一端將導管內注滿水，用帶有進氣管的導管封閉端頭將導管封閉，將氣泵氣管與導管進氣管連接，加壓至0.6Mpa（壓力不小于孔內水深1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍，按40米水深壓力進行試壓，試壓壓力為0.6Mpa。）。持壓2分鐘，觀察導管有無漏水現(xiàn)象。2、檢查導管外觀，導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應清理干凈，有局部凸凹的導管不予使用。3、導管試拼、編號根據(jù)護筒頂標高，孔底標高，考慮墊木高度，計算導管所需長度對導管進行試拼（標準導管長度一般為4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m），符合長度要求后，對導管進行編號。試拼時

29、最上端導管用單節(jié)長度較短的導管（0.5m），最底節(jié)導管采用單節(jié)長度較長的導管（4.0m）。4、導管采用吊車配合人工安裝，導管安放時，眼觀，人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心，然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔底，然后再將導管提起40cm，使導管底距孔底40cm。5、導管高度確定后，用卡盤將導管卡住。十、水下混凝土灌注1、每車混凝土灌注前檢查混凝土配合比通知單，混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度，坍落度符合設計要求。 2、混凝土由罐車運至現(xiàn)場后，采用吊車吊儲料斗運進行灌注。為確保灌注的順利進行，砼灌注前要首先準確計算出首批砼方量，埋置深度（1.0m）和填充導管

30、底部的需要。具體見下表：圖表 67 不同樁徑首批混凝土方量計算表樁徑1.21.5首盤混凝土方量（m3）2.23.43、灌注樁收盤混凝土料斗內加閉水栓或閉水球。4、首批混凝土灌注后，灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進行灌注。5、灌注中，每車混凝土灌注完成或預計拔導管前量測孔內砼面位置，以便及時調整導管埋深。導管埋深一般控制在26m之間。6、在灌注將近結束時，核對砼的灌入數(shù)量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。7、灌注完畢后，拔出護筒。8、控制要點：（1）灌注開始后，應連續(xù)地進行，準備好導管拆卸機具，縮短拆除導管的時間間隔，防止塌孔。（2）開始灌注時，砼面高度將至鋼筋籠底部時要放慢灌注速度，當孔內

31、混凝土頂面距鋼筋籠底部1m時，混凝土灌注速度應控制在0.2 m/min左右，并仔細量測砼表面高度，以防鋼筋籠上浮，當混凝土拌和物上升到鋼筋籠底口4m以上時，提升、拆除導管，使混凝土灌注導管底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復0.5m/min左右的正常灌注速度。（3）混凝土澆筑全過程，現(xiàn)場技術員應真實可靠地做好記錄并報請監(jiān)理旁站。（4）本工程使用商品混凝土，為確保施工質量，在使用過程中對其質量必須嚴加控制?；炷吝M入現(xiàn)場后，檢查配合比通知單，目測其表觀性能，然后，檢查其塌落度。塌落度低于18或高于22，或砼明顯離析等不滿足設計及施工要求的，要堅決退回，嚴格禁止不合格砼在工程中使用。另外，為保證單樁灌

32、注的連續(xù)性，現(xiàn)場必須到場單樁足夠用的混凝土后，方可開始灌注。9、混凝土澆筑結束后，填寫混凝土灌注樁灌注工程檢驗批質量驗收記錄報監(jiān)理驗收。10、格構柱樁混凝土澆灌結束后及時進行洞口防護，待混凝土澆灌結束24小時后，樁上部空樁部分用砂石填實。7 施工質量保證措施1、班組認真按圖紙，按規(guī)程操作，建立自檢、互檢質量保證體系。2、技術、質量、施工員應根據(jù)各分部分項的設計圖紙及操作規(guī)程進行技術質量驗收。3、灌注樁施工（1）鋼筋骨架成形。主筋應沿管壁環(huán)均勻分布、間距偏差小于10mm。加強箍筋偏差不得超過+20mm；箍筋間距偏差不得超過+20mm。鋼筋骨架應綁扎牢固，不松動、不變形。（2）鋼筋焊接焊工必須經持

33、有焊工合格證方能上崗操作，以保證施工質量。鋼筋焊件應在監(jiān)理見證的情況下，作抽樣抗拉、抗彎試驗。焊接前，應對焊件除銹清污，焊條應烘焙干燥。要求格構柱整體焊接完成后垂直度滿足設計要，即鋼格構柱垂直度1/300，要求施工隊伍必須在已加工好的焊接平臺上進行格構柱的焊接與拼裝，為了保證焊接質量和格構柱垂直度，焊接平臺需保持水平，經我方驗收后方可進行格構柱的加工。（3）鋼筋在焊接前應進行抽樣抗拉、抗彎試驗。（4）砼設計采用水下C35，每一根樁制作一組砼試塊，進行強度試驗，商品砼出廠時應提供配合比報告。（5）嚴格控制坍落度，1822cm。（6）格構柱的驗收內容：截面尺寸、角鋼及綴板型號、格構柱長度、鋼結構焊

34、接質量、綴板間距、變形情況。在驗收過程中如有質量問題，嚴禁使用。8 安全及文明施工措施消防及用電安全8.1 安全保證體系以公司安全管理體制為主體，現(xiàn)場建全安全保證體系，認真執(zhí)行“誰主管、誰負責”、“管生產必須管安全”的生產原則。設置專職安全員，進行現(xiàn)場安全檢查、督促及管理工作。逐級實行安全生產崗位責任制，項目經理對安全工作全面負責，是安全工作的第一責任人，現(xiàn)場安全員起監(jiān)督職能。認真執(zhí)行國家有關建筑安全生產的操作規(guī)定和本公司安全生產條例，明確“生產必須安全、安全保障生產”的施工方針。根據(jù)實際情況，項目經理部制定“安全管理規(guī)定”、“安全生產獎罰辦法”等有關針對性的安全管理條例，將安全生產落實到具體

35、操作人，使之提高安全意識，使現(xiàn)場安全工作納入標準化管理。實行安全檢查和值班制度，各項工作交底時必須同時有針對性地進行安全交底。專職安全員和操作班組長必須每日記好安全施工日記。8.2 安全生產措施1、認真貫徹：“安全第一、預防為主”的方針，根據(jù)我單位實際和本工程的特點，組成由安全總監(jiān)、工地安全員及工地用電負責人參加的安全生產管理網，執(zhí)行安全生產責任制，明確各級人員的責任，抓好本工程的安全生產工作；2、工程實施前，根據(jù)交底內容，對參加本工程施工的全體人員進行安全生產教育，并要求所有作業(yè)人員在施工過程中必須嚴格遵守相關的規(guī)定；3、工程實施前，對所有投入本工程施工的機電設備進行全面的安全檢查，不符合安

36、全規(guī)定的要及時整改完善；4、工程實施過程中，機械設備的操作人員必須持證上崗。熟悉各自崗位的安全生產操作規(guī)程，禁止無證、違章操作；5、工程實施過程中，每周召開一次安全例會，檢查安全生產措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施；6、工程實施過程中，經常保養(yǎng)施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，防護罩完好無損，同時搞好安全用電管理，輸電線路、配電箱、漏電開關的選型正確、敷設符合規(guī)定要求，電氣設備和照明燈具有良好的接地、接零保護；7、現(xiàn)場所有施工用電均配備兩級漏電保護，電纜應架空，氧氣、乙炔氣瓶應布置規(guī)范、嚴禁混合堆放。 8、場用電必須實行“一機一閘一?！敝疲瑖澜粋€開關控制兩臺以上用

37、電設備；9、吊車作業(yè)時，在吊臂旋轉半徑內，不得有人走動或進行其它作業(yè)。10、重視個人自我保護，進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽。11、進行高處作業(yè)前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便，凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。8.3 格構柱加工、吊裝過程中的安全措施1）施工場地內的一切電源、電器在安裝后必須經驗收合格才準接通電源使用。2）在露天作業(yè)時必須做好防雨工作，嚴防漏電事故發(fā)生。3）對焊機操作嚴格按使用說明書要求操作。4）格構柱吊裝過程中設專人指揮，其他人不得指揮吊裝工作。5）起吊格構柱骨架，下方禁止站人，必須待格構柱骨架降落到離地1m以內始準靠近，就位支撐好方可摘鉤。8.4 格構柱施工安全措施1）隨時注意觀察現(xiàn)場施工現(xiàn)場的安全情況，保證各種作業(yè)安全，拒絕違章指揮，不強制工人冒險蠻干。2）在灌注過程中應將井孔內溢出的泥漿引流至適當?shù)攸c處理，防止污染環(huán)境。3）鉆孔過程中相關車輛進出需有專人指揮，避免出現(xiàn)意外。8