汕頭市2010年高三教學(xué)質(zhì)量測評(二)(理綜)

1、AB25. 如圖所示，兩個小球a、b從直角三角形的斜面頂端以相同大小的水平速率v0向左、向右平拋出去，分別落在斜面上。三角形的兩底角分別為30º和60º，則兩球做平拋運(yùn)動的時間之比為A.1 B.13 C.1 D.3126. 如圖,用水平外力F將木塊壓在豎直墻面上而保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是A.木塊重力與墻對木塊的靜摩擦力平衡B.木塊重力與墻對木塊的靜摩擦力是一對作用力與反作用力C.水平力F與墻對木塊的正壓力是一對作用力與反作用力D.木塊受到三個力的作用abc27.如圖所示，有三顆繞地球作勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星a、b、c，它們的軌道半徑之間的關(guān)系是ra=rb<rc

2、，它們的質(zhì)量關(guān)系是mc=mb<ma則下列說法中正確的是 A.它們的線速度大小關(guān)系是va=vb<vc B.它們所受到的向心力大小關(guān)系是Fc<Fb<FaC.它們的周期大小關(guān)系是Ta<Tb<Tc D.它們的角速度大小關(guān)系是c>a=bABCD28.如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上。其正上方A位置有一只小球。小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零。小球下降階段下列說法中錯誤的是A.在B位置小球動能最大 B.在C位置小球動能最大C.從AC位置小球重力勢能的減少大于小球動能的增加D.從AD位

3、置小球重力勢能的減少等于彈簧彈性勢能的增加29.一輛汽車從靜止出發(fā)，在平直的公路上加速前進(jìn)，如果發(fā)動機(jī)的牽引力保持恒定，汽車所受阻力保持不變，在此過程中A汽車的速度與時間正比 B汽車的位移與時間成正比C汽車做變加速直線運(yùn)動 D汽車發(fā)動機(jī)的功率保持恒定30.宇航員在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過程中，要承受超重或失重的考驗，下列說法正確是 A火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)B飛船在繞地球勻速運(yùn)行時，宇航員處于超重狀態(tài)C飛船在落地前減速，宇航員處于失重狀態(tài)D飛船在落地前減速，宇航員處于超重狀態(tài)RR1R2VSE rA31.如圖電路，閉合電鍵S，待電路中的電流穩(wěn)定后，減小R的阻值則A電流表的示數(shù)減小 B

4、電壓表的示數(shù)減小C電阻R2兩端的電壓減小D路端電壓增大32如圖，小物塊P位于光滑斜面上，斜面Q位于光滑水平地面上，小物塊P從靜止開始沿斜面下滑的過程中A斜面靜止不動B物塊P對斜面的彈力對斜面做正功C物塊P的機(jī)械能守恒D斜面對P的彈力方向不垂直于接觸面二、雙項選擇題：本題包括9小題，每小題6分，共54分。每小題給出的四個選項中，有兩個選項符合題目要求。全選對得6分，只選1個且正確得3分，錯選、不選得0分。33如圖，將一空的鋁制易拉罐開口向下壓入恒溫游泳池的水中則金屬罐在水中緩慢下降過程中，罐內(nèi)空氣（可視為理想氣體）A內(nèi)能增大B分子間的平均距離減少C向外界放熱D對外界做正功34關(guān)于電子的說法，正確

5、的是 A組成陰極射線的帶電粒子是電子B發(fā)生光電效應(yīng)時，有電子從金屬表面逸出C衰變說明原子核里有電子D玻爾理論認(rèn)為，氫原子中電子的軌道半徑是連續(xù)的35如圖，是一固定的點(diǎn)電荷，虛線a、b、c是該點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中的三條等勢線，正點(diǎn)電荷q僅受電場力的作用沿實線所示的軌跡從a處運(yùn)動b處，然后又運(yùn)動到c處.由此可知 A. 為負(fù)電荷 B. 在整個過程中q的速度先變大后變小 C. 在整個過程中q的加速度先變大后變小 D. 在整個過程中，電場力做功為零A1V1A2V2P36如圖所示，變壓器是理想的，電表均為理想電表，接線柱a、b接電壓u=311sin314t(V) 的正弦交流電源當(dāng)滑動變阻器的滑片P向上滑動時

6、，電表示數(shù)變化的情況是 AA1變大 BA2變小 CV1不變 DV2變小37平拋運(yùn)動可以分解為水平和豎直兩個方向的直線運(yùn)動，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個分運(yùn)動的v-t圖像，則A圖線2表示豎直分運(yùn)動的vt圖線B這兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動還是直線運(yùn)動C水平方向的速度總大于豎直方向的速度Dt1時刻水平方向的速度的與豎直方向的速度大小相等38.如圖,物塊A放在傾斜的木板上,木板的傾角為30°和45°時物塊所受摩擦力的大小恰好相同,則 A.物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為0.5B.物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為0.7C.傾角為45°時物塊可能在斜面上做勻速運(yùn)動D.傾角為45°時物塊一

7、定在斜面上做勻加速運(yùn)動39.某物體的運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是 A.物體在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生改變 B.物體在第2s內(nèi)、第3 s 內(nèi)的加速度是相同的C.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn) D.物體在第5s時離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5 m40.如圖,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時,傳送帶突然啟動,方向如圖箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動后A.M靜止在傳送帶上B.M可能沿斜面向上運(yùn)動C.M受到的摩擦力不變D.M下滑的速度不變41.如圖,小車內(nèi)有一固定光滑斜面，一個小球通過細(xì)繩與車頂相連，小車在水平面上做直線運(yùn)動，細(xì)繩始終保持豎直，關(guān)于小車的運(yùn)動及小球的受力情況下列說法中正確的是A.若小車向右運(yùn)動，小球一定只受兩個力的作用B.若小車向右運(yùn)動，小球只能受一個力的作用C.若小車向左運(yùn)動，繩對小球的拉力可能為零D.若小車向左運(yùn)動，斜面對小球的支持力可能為零42.2007年10月24日，我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌