第一單元《物體的運(yùn)動(dòng)》知識(shí)點(diǎn)歸納

1、教科版三下科學(xué)第一單元?物體的運(yùn)動(dòng)?知識(shí)清單一、運(yùn)動(dòng)和位置1 .河水奔流,鳥兒飛翔,運(yùn)發(fā)動(dòng)跑步,車輛行駛,衛(wèi)星這些運(yùn)動(dòng)與我們的生活息息相關(guān).2 .判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志是這一物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置有沒有發(fā)生變化,我們把另一個(gè)物體稱為參照物.3 .我們把物體位置的變化叫做運(yùn)動(dòng).4 .如果物體相對(duì)于別的物體位置發(fā)生改變,那么物體是運(yùn)動(dòng)的.5 .如果物體相對(duì)于另一物體位置沒有發(fā)生改變,那么物體是靜止的.6 .在生活中,我們利用方向和距離來描述兩個(gè)物體之間的位置關(guān)系.7 .在生活中,我們一般用東、南、西、北、東南、東北、西南、西北八個(gè)方向來描述方向.8 .在地圖中的方向利用“上北、下南、左西、

2、右東來判斷.9 .參照物是事先假定為不動(dòng)或靜止的物體.例如：汽車的行駛,是以路旁的房屋、樹木作為參照物的.10 .選擇不同的參照物,判斷物體是否運(yùn)動(dòng)的結(jié)論也不相同.例如：在行駛的火車中,如果以車廂為參照物,乘客是靜止的；但如果以地面為參照物,那么乘客是運(yùn)動(dòng)的.11 .“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走的意思是人隨著小竹排在江中前進(jìn),如果以小竹排為參照物,人是不動(dòng)的,就會(huì)感覺魏巍青山在后退.12 .世界上沒有絕對(duì)靜止的物體,只有相對(duì)靜止的物體.13 .生地日行八萬里.溫天通看下何的意思是以地面為參照物.“坐地的人是靜止的；以地心為參照物,人隨著地球自轉(zhuǎn)一周,相對(duì)于地心行的路程是八萬里；地球在天空轉(zhuǎn)

3、動(dòng),所以住在地球上的人也在“巡天“一干河泛指宇宙中很多的星河.二、各種各樣的運(yùn)動(dòng)1 .物體的運(yùn)動(dòng)形式多種多樣.2 .集裴箱的運(yùn)動(dòng)方式叫做平移.3 .一個(gè)物體從一個(gè)點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)點(diǎn)的過程物體的各個(gè)點(diǎn)沒有變化叫做平移.4 .鐘表指針的運(yùn)動(dòng)方式叫做旋轉(zhuǎn).5 .一個(gè)物體圍繞者一個(gè)中央沿圓形軌跡運(yùn)動(dòng),就叫做轉(zhuǎn)動(dòng).6 .一個(gè)物體反復(fù)往返時(shí)所做的運(yùn)動(dòng)叫做擺動(dòng).7 .鐘擺的運(yùn)動(dòng)、秋千的運(yùn)動(dòng)是擺動(dòng).8 .在圍繞中央轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),物體的整體做移動(dòng)叫做滾動(dòng).9 .圓球的運(yùn)動(dòng)方式是滾動(dòng).10 .一個(gè)物體在接近其平衡狀態(tài)下往返往返運(yùn)動(dòng)并最后停在“零點(diǎn)叫振動(dòng).如尺子、水珠落入水面等.11 .物體的運(yùn)動(dòng)方式有移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、擺動(dòng)

4、、滾動(dòng)、振動(dòng)等.12 .同一種物體可以有多種運(yùn)動(dòng)方式,如落地風(fēng)扇有轉(zhuǎn)動(dòng)和擺動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)方式,汽車有移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、滾動(dòng)三種運(yùn)動(dòng)方式.13 .在物體不同的位置上貼上圓點(diǎn),可以幫助我們更準(zhǔn)確地觀察與描述物體的運(yùn)動(dòng).三、直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)1 .運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)有不同的路線.2 .過山車的運(yùn)動(dòng)路線是曲線的,我們把它叫做曲線運(yùn)動(dòng).3 .天空中盤旋飛行的老鷹也是做曲線運(yùn)動(dòng).4 .根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)路線的不同,物體的運(yùn)動(dòng)可以分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng).5 .小球下落屬于直線運(yùn)動(dòng).6 .蘋果從樹上垂直下落,運(yùn)動(dòng)路線是直線,我們把它叫做直線運(yùn)動(dòng).四、物體在斜面上運(yùn)動(dòng)1 .斜坡上的物體會(huì)像大石頭從山坡上滾下去那樣滾動(dòng).2 .斜坡上的

5、物體會(huì)像我們滑滑梯那樣滑動(dòng)下去.3 .一個(gè)物體在另一個(gè)物體外表運(yùn)動(dòng),有滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種運(yùn)動(dòng)方式.4 .觀察立方體塊、小六棱柱和小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)立方體塊、小六棱柱是滑動(dòng),小球是滾動(dòng).5 .如果將斜面一端逐漸變高,立方體塊、小六棱柱和小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)逐漸加快.五、比擬相同距離內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢1 .各種物體運(yùn)動(dòng)的快慢不一樣,可以通過測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)相同距離所用的時(shí)間來比擬快慢.2 .小球運(yùn)動(dòng)相同的距離所用的時(shí)間越少,運(yùn)動(dòng)得越快；用的時(shí)間越多,運(yùn)動(dòng)得越慢.3 .測(cè)量時(shí)間可以使用秒表計(jì)時(shí).4 .測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)所花時(shí)間的實(shí)驗(yàn)時(shí)至少測(cè)量3次.5 .小組實(shí)驗(yàn)要合理分工,安排操作員、計(jì)時(shí)員、發(fā)令員和記錄員.6

6、 .如果測(cè)量3次得到了不同的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)相差較大時(shí)再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)獲得數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)相差不大時(shí)取3次數(shù)據(jù)的平均數(shù).六、比擬相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢1 .運(yùn)動(dòng)的快慢就是常說的運(yùn)動(dòng)速度,可以用單位時(shí)間內(nèi)通過的距離來測(cè)量.2 .根據(jù)運(yùn)動(dòng)的快慢,將交通工具1小時(shí)內(nèi)通過的距離排序：噴氣式客機(jī)高速列車汽車快艇輪船?自行車.3 .兩位同學(xué)沿直線行走,但是出發(fā)時(shí)間和出發(fā)地點(diǎn)都不相同,這樣比擬快慢就耍采集相同時(shí)間內(nèi)他們走過的距離進(jìn)行比擬,才能知道誰快誰慢.4 .龜免賽跑的故事說明：在距離一定的條件下,所用的時(shí)間越短,速度越快.如果兔子不睡覺,當(dāng)它到達(dá)終點(diǎn)時(shí),烏龜還在路上呢.這就說明在相同時(shí)間內(nèi),所走的路程越長,速度越快.5

7、.利用物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和距離,能比擬它們運(yùn)動(dòng)的快慢,即速度的大小.七、我們的“過山車1 .制作“過山車的三大板塊：設(shè)計(jì)、制作、評(píng)價(jià).2 .設(shè)計(jì)“過山車時(shí),要在紙上設(shè)計(jì)“過山車的軌道路線,可以設(shè)計(jì)直線軌道和曲線軌道.3 .我們可以用積木、鐵架介、卜紙、紙箱等材料設(shè)計(jì)制作“過山車.4 .根據(jù)設(shè)計(jì)圖和材料,制作我們的“過山車.5 .“過山車的設(shè)計(jì)要求：軌道的總長度應(yīng)在2米以上.要有直線軌道和曲線軌道.軌道的坡度要有變化.(4)小球要滾完全部軌道,不能脫軌.整座“過山車要穩(wěn)固.6 .在制作過程中,軌道的長度可以用軟尺和細(xì)繩來測(cè)量.八、測(cè)試“過山車1 .在觀察“過山車運(yùn)動(dòng)過程中,描述小球的位置,可以用方向盤判斷方向,用軟尺測(cè)量距離.2 .在圖紙中一般使用方向盤判斷方向.北西北東北西f進(jìn)東西南J東南南3 .描述小球的位置,以起點(diǎn)為中央.4 .讓小球從高處滾下,小球的運(yùn)動(dòng)形式有移動(dòng)