高級貨運值班員練習卷(綜合題)

1、高級貨運值班員練習卷五、綜合題1.某站承運一批使用小開口鋼捅裝運的汽油(編號32001)，車站應如何檢查該批危險貨物包裝是否符合安全運輸要求？(1)應確認貨物運單內品名、編號、類項、包裝等填寫是否與承運的貨物相符；(3分)(2)鋼桶在罐裝前應經(jīng)氣密試驗合格，桶上有“試壓合格”證，容器應至少留有5%的空隙；(3分)(3)應口蓋擰緊，液密不漏；桶身應采用草繩捆扎等切實有效的防摩措施；(2分)(4)桶上應牢固、清晰地標明第7號危險貨物包裝標志。(2分)2.請查出下列危險貨物品名編號、所屬類項、適用滅火劑和危險貨物配裝號？(1)苦味酸(含水31%)；(2)乙醛；(3)碳化鈣；(4)二氯二氟甲烷；(5)

2、砒霜；(6)過苯二甲酸；(7)溴素；(8)黃磷；(9)氫氧化鈉；(10)甲醇。(每點1分)3.請按下列條件(A為裝車組織站)，使用P60型車一輛按鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則、鐵路零擔貨物運輸組織規(guī)則要求集配危零車一輛，使其靜載重最大，并畫出裝車示意圖，說明運輸特殊要求。(1)站順及站間距離(見圖10)。(2)待裝貨物：A站至B站氮氣50瓶重4t至C站甲醇30桶重6t至D站電石50桶重11t至E站硫酸200箱重4t至F站氯仿50桶重11t至G站氰化鈉100桶重5t至H站冰醋酸50捅重11t(3)說明：C為中轉站，D、E、F、G、H為其中轉范圍，F(xiàn)為輔助中轉站，H為F站中轉范圍。(1)按B站、C站、

3、F站三站危零集配，其中電石、氯仿與冰醋酸按隔離要求裝載。第三到站F站配裝氯仿50桶11t+中轉H站冰醋酸50桶11t；第二到站C站配裝甲醇30桶6t+中轉D站電石50桶11t；第一到站B站配裝氮氣50瓶4t；(4分)合計：43t。(2)裝車示意圖如圖：(3分)(3)運輸特殊要求：應使用木底棚車裝運；(1分)在貨車裝載清單、票據(jù)封套上用紅色記明隔離標記和“禁止溜放”字樣，在列車編組順序表做出相應記載；(1分)在貨車兩側插掛“禁止溜放”表示牌。(1分)4.某廠生產(chǎn)一種鐵路鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則“危險貨物品名索引表”上未列載的新型滅鼠劑，該廠產(chǎn)品說明其經(jīng)口攝取半數(shù)致死量LD50為49mg/kg，要

4、求鐵路運輸。請問發(fā)站應如何辦理？在托運前，托運人向發(fā)站提出經(jīng)縣級以上(不包括縣)主管部門審查同意的“危險貨物運輸技術說明書”一式五份，發(fā)站審查后，因其屬劇毒品，經(jīng)鐵路分局報鐵路局批準，按批準的運輸條件辦理。(5分)“危險貨物運輸技術說明書”經(jīng)批準后，發(fā)站、鐵路分局、鐵路局各存查一份，一份交托運入，一份隨貨物運單交收貨人。(1分)試運時，托運人應在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明“危險貨物新產(chǎn)品試運”，試運結束時托運人應會同發(fā)站將試運結果報主管鐵路分局和鐵路局。鐵路局對試運結果進行研究后，提出試運報告報鐵道部。鐵道部根據(jù)試運報告進行必要的復驗，達到要求后正式批準。未經(jīng)批準或超過試運期限未總結上

5、報的，必須立即中止試運。(4分)5.托運人在某站(非危險貨物辦理站)托運化學試劑“2-氯苯胺(編號61766)”，要求按普通貨物條件運輸，該站應如何辦理？該貨物的包裝和標志必須符合鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則規(guī)定的要求，每件貨物凈重不超過10kg，(2分)箱內每小件凈重不超過0.5kg，(2分)一批貨物凈重不超過100kg，(2分)每車不超過5批，(2分)經(jīng)鐵路分局批準后可以發(fā)運(1分)貨物運單除按普通貨物要求填寫外，托運人還應在“托運人記載事項”欄內注明“毒害品，可按普通貨物運輸”字樣。(1分)6.某科研單位托運一批“苦味酸鈉(編號11058)”重50kg，擬用爆炸品保險箱裝運，按零擔辦理。發(fā)站

6、在受理、承運、裝車時，除按一般貨物運輸條件辦理外，還應做好哪些工作？(1)受理時托運人須提出到達地公安機關簽發(fā)的運輸證。內包裝不得使用金屬容器，裝入保險箱后箱內空隙要填充緊密，保險箱兩端應有“向上”、“防潮”、“爆炸品”標志。到達站應是零擔貨運營業(yè)站(不辦理武器、彈藥及爆炸品除外)。(2.5分)(2)托運人應在貨物運單“貨物名稱”欄內填寫“苦味酸鈉11058”字樣；在運單右上角用紅色戳記標明“整體爆炸物品”；在運單“托運人記載事項”欄內注明保險箱的統(tǒng)一編號。發(fā)站承運時應檢查保險箱編號、標志應清晰、正確、符合使用年限，保險箱體不得破損、變形。(2.5分)(3)發(fā)站將該保險箱可比照普通貨物配裝，但

7、不得與放性物品同裝一車。裝車時，保險箱應放在底層，擺放穩(wěn)固，盡量裝在車門附近。裝卸搬運時要穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁摔砸、拉、翻滾。(2.5分)(4)裝車后，發(fā)站應在貨物運單、封套、貨車裝載清單、列車編組順序表上記明“禁止溜放”字樣，并插掛“禁止溜放”貨車表示牌。(2.5分)7.使用冷藏車應遵守哪些規(guī)定？(1)冷藏車應用于裝運易腐貨物。但無包裝的水果、蔬菜、鹵魚和能損壞車內設備的易腐貨物不得使用冷藏車(西瓜、南瓜、哈密瓜、冬瓜除外)。(2分)(2)裝運需用冷藏車保溫或加溫的非易腐貨物時，發(fā)站應逐級報請鐵道部承認后方可使用。(2分)(3)托運人用冷藏車裝運貨物時，應在“托運人記載事項”欄內注明具體要求，作為

8、鐵路運輸服務的依據(jù)。(2分)(4)機械冷藏車組，可組織同一到站卸車的兩站分裝或同一發(fā)站裝車的兩站分卸。但B19型及機械車組(自然編組)裝貨車為4輛及以下的均不適用分裝分卸。(2分)(5)機械冷藏車組工作車前部或后部車應裝載同一品類要求溫度相同的貨物，但前部、后部溫度可不相同。(2分)8.鮮活貨物裝車后，除承運手續(xù)外，還應辦理哪些事項？并作簡要說明。除一般承運手續(xù)外，還應注意辦理下列事項：(1)填寫“冷藏車作業(yè)單”。(3分)這是全面掌握易腐貨物運輸過程的基本記錄。始發(fā)站、中途站、加冰所及到站都應按照要求逐項填寫，所以裝車完畢后，裝車單位應及時填寫“冷藏車作業(yè)單”，隨車遞送。使用機械冷藏車運送時，

9、對同一到站和要求同一溫度的貨物，可不限車數(shù)填寫一份，交機械冷藏車乘務組遞交到站。(2分)(2)及時預報。(3分)在沿途需要加冰、上水的鮮活貨物車輛，發(fā)站、中途加冰所及上水站應用電報依次向前方加冰所和所在站以及上水站進行預報(必要時用電話輔助通知)，并抄知第二加冰所和所在站，最后一個加冰所應向到站預報。機械冷藏車在途中需要上水時，乘務組應向指定的上水站發(fā)出上水預報。(2分)9.承運時，發(fā)站應如何檢查易腐貨物的質量？托運人托運易腐貨物，應按照鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則所規(guī)定的質量要求。必要時車站應會同托運人抽查貨物質量。(2分)對于未冷卻貨物，主要檢查貨物表面是否有污染、發(fā)霉、腐爛、色澤是否新鮮，有無不

10、正常氣味，(2分)植物類鮮活貨物有無機械傷，成熟度是否適合于運輸以及有無不必要的“拖泥帶水”等情況。(2分)對于冷卻和凍結貨物，除應注意上述有關情況外，還應測定貨物溫度是否符合規(guī)定的標準范圍。(2分)在檢查貨物質量的同時，還應檢查貨物的熱狀態(tài)及衛(wèi)生狀態(tài)。(2分)10.甲站于1998年7月10日以B6/7018080、B6/7019024裝運鮮蛋兩車至丁站，在該站由1135次掛出，發(fā)貨人指定依次在乙站、丙站加冰，收貨人為丁市蔬菜公司。請拍發(fā)一份始發(fā)加冰預報。其“加冰預報”的電文如下：乙站加冰所抄丙站、丙站加冰所。加冰預報(1分)(1)7月10日；(2分)(2)1135次；(2分)(3)B6/70

11、18080、B6/7019024；(2分)(4)鮮蛋；(2分)(5)丁站。(1分)11.甲站用B6型冷藏車裝運凍魚，要求冰內摻鹽25%，問甲站需用冰、鹽各多少？B6型冷藏車有7只冰箱，冰鹽容量為7t。冰箱內總摻鹽量=7000×25/(100+25)=1400kg(5分)總加冰量=7000-1400=5600kg(3分)因此，每只冰箱加冰為800kg，鹽200kg。(2分)12.用B8型加冰冷藏車(6個冰箱)裝凍肉，要求冰內摻鹽25%，在某途中站測得冰箱內空出深度為50cm(查得：存冰量為520kg)，問該車在該途中站應補冰鹽多少？(冰箱內冰鹽定量為6.9t)由題意可知每只冰箱冰鹽定量

12、為：6900/6=1150kg，此時冰箱冰鹽存量查得520kg，所以應補冰鹽總量為：1150-520=630kg(2分)其中：補鹽量=25×630/(100+25)=126kg(4分)補冰量=630-126=504kg(2分)所以，全車6個冰箱共需補冰：504×6=3024kg(1分)補鹽：126×6=756kg(1分)13.某站裝運橋梁構件一件，重35t，尺寸及裝載方法如圖13，貨物對稱地裝載在N17型60t平車(車底板L=13m，銷距l(xiāng)=9.0m)上，使用160mm高橫墊木兩根，兩端掛有游車。試計算貨物的計算寬度并確定超限等級。(1)選擇檢定斷面及計算點：貨物

13、外形規(guī)則，且L/l=19/9=2.111.41，即C2C1，又因兩端突出裝載一致，所以檢定斷面應選在貨物端部，計算點在其最高處兩側。(2分)(2)計算偏差量：(4分)C2=L2/8R-l2/8R=190002/(8×300×1000)-90002/(8×300×1000)=150-34=116mmK=75×(L/l-1.41)=75×(19000/9000-1.41)=53mm(3)確定貨物計算寬度：(2分)X2=B+C2+K-36=1500+116+53-36=1633mm(4)確定計算點的高度：(1分)H=2740+160+120

14、9=4109mm(5)確定超限等級：根據(jù)計算點高度4109mm，計算點寬度1633mm，確定為上部超級超限。(1分)14.現(xiàn)有鋼梁一座，重56t，長16m，寬2.9m，高2.86m，使用60tN16型平車(車底板L=13m，銷距l(xiāng)=9.3m)裝載，裝車后，尺寸如圖14所示。試確定超限等級。(1)選擇檢定斷面及計算點：貨物外形規(guī)則，且L/l=16/9.3=1.721.41，即C2C1，又因兩端突出裝載一致，所以檢定斷面應選在貨物端部，計算點在其最高處兩側。(2分)(2)計算偏差量：(4分)C2=L2/8R-l2/8R=160002/(8×300×1000)-93002/(8&

15、#215;300×1000)=107-36=71mmK=75×(L/l-1.41)=75×(16000/9300-1.41)=23mm(3)確定貨物計算寬度：(2分)X2=B+C2+K-36=1450+71+23-36=1508mm(4)確定計算點的高度：(1分)H=2860+200+1210=4270mm(5)確定超限等級：根據(jù)計算點高度4270mm，計算點寬度1508mm，確定為上部二級超限。(1分)15.有桁架一件，重35t，用N13型平車(車底板L=12.5m，銷距l(xiāng)=9.3m)突出裝載，貨物外形及裝載尺寸如圖15所示，請確定檢定斷面、計算點，并計算其計算

16、寬度。(1)選擇檢定斷面及計算點：貨物外形不規(guī)則，兩端突出不一致，由圖知L=2×3500+(16200-3500-200)/2=19500，則有L/l=19500/9300=2.101.41，即C2C1，所以檢定斷面選在貨物突出端部，計算點在其側視圖左側最大寬度的最高點。(2分)(2)計算偏差量：(5分)C2=L2/8R-l2/8R=195002/(8×300×1000)-93002/(8×300×1000)=158-36=122mmK=75×(L/l-1.41)=75×(19500/9300-1.41)=52mm(3)確定

17、貨物計算寬度：(3分)X2=B+C2+K-36=1388+122+52-36=1526mm16.某均重超長貨物采用一車負重(N60)，重心縱向偏移，一端突出，使用游車裝載，有關尺寸數(shù)據(jù)如圖16。試計算其計算寬度。(N60車底板L=13m，銷距l(xiāng)=9.3m)L=2×(2900+13000/2)=18800mmL/l=18800/9300=2.021.41C2C1，檢定斷面在貨物端部。(3分)C2=L2/8R-l2/8R=188002/(8×300×1000)-93002/(8×300×1000)=147-36=111mmK=75×(L/

18、l-1.41)=75×(18800/9300-1.41)=46mm(4分)X2=B+C2+K-36=1600+111+46-36=1721mm(3分)17.使用D5型平車(車底板L=17m，銷距l(xiāng)=13.5m)裝運大型設備一件，根據(jù)圖17有關尺寸數(shù)據(jù)，計算其計算寬度。(1)檢定斷面位于銷距內，且距中央2000mm處。(2分)(2)偏差量：(5分)C3=l2/8R-(2l1)2/8R=135002/(8×300×1000)-(2×2000)2/(8×300×1000)=76-7=69mm(3)計算寬度：(3分)X3=B+C3-36=1700+69-36=1733mm18.某站使用N16型60t平車(車底板L=13m，銷距l(xiāng)=9.3m)3輛，跨裝運送鋼梁一件，貨重80t，裝載情況及有關尺寸如圖18。求該貨物最大的計算寬度。(1)選擇檢定斷面：由題意可知，該貨物左右寬相等，檢定斷面有二，一是在貨物支距中部，二是在圖示貨物左端部。(1分)(2)計算中部計算寬度：(4分)C1=L支2/8R=270002/(8×300