純凝汽輪機(jī)組改造實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)

1、純凝汽輪機(jī)組改造實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù) 發(fā)布時(shí)間：2010-11-25     一、技術(shù)名稱：純凝汽輪機(jī)組改造實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)二、適用范圍：電力行業(yè)125-200MW純凝汽輪機(jī)組三、與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀：200MW三缸三排汽純凝汽輪機(jī)組平均能耗約為355g/kWh，集中鍋爐房平均供熱能耗約為52kg/GJ。四、技術(shù)內(nèi)容：1.技術(shù)原理對純凝汽輪機(jī)組進(jìn)行打孔抽汽，使純凝汽輪機(jī)組具備純凝發(fā)電和供熱兩用功能。2.關(guān)鍵技術(shù)1）純凝汽輪機(jī)本體不作改動，通過在兩根中低壓連通管打孔抽汽，同側(cè)合并，利用調(diào)節(jié)閥和主調(diào)門控制抽汽參數(shù)，使純凝發(fā)電機(jī)組具備熱電聯(lián)產(chǎn)和純凝發(fā)

2、電兩用功能。2）在兩用功能中，純凝方式運(yùn)行保持原來運(yùn)行方式不變；熱電聯(lián)產(chǎn)方式運(yùn)行時(shí)，在安全性能不變的基礎(chǔ)上，能實(shí)現(xiàn)供熱流量150 t/h及以上的供熱能力，實(shí)現(xiàn)熱電比>50，熱效率>45的熱電聯(lián)產(chǎn)基本指標(biāo)要求。3）改造后采暖供熱抽汽參數(shù)符合常規(guī)供熱的要求。3.工藝流程圖1  純凝汽輪機(jī)組改造熱電聯(lián)產(chǎn)示意圖說明：件2為A調(diào)節(jié)閥，件7為B調(diào)節(jié)閥；G0和P0為主蒸汽的流量和壓力；G1和P1為B調(diào)節(jié)閥前的流量和壓力；G供和P供為B調(diào)節(jié)閥后的流量和壓力；P1P供，而G1>G供；供熱抽汽熱工控制方法如下：為保證雙流低缸的安全，應(yīng)維持A調(diào)節(jié)閥后的低壓缸一定的進(jìn)汽量；A閥的開度設(shè)有一

3、定的上限和下限限值，正常調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)在上下限值之間進(jìn)行；機(jī)組在供熱期間的考核方式為只對供熱量（G供和P供）進(jìn)行考核，而不對發(fā)電功率進(jìn)行考核，即以熱定電。但在主汽流量不大于670t/h條件下，可根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度要求，在以熱定電基礎(chǔ)上增加電負(fù)荷；三排汽機(jī)組供熱調(diào)節(jié)方式A、提高G供保持P供不變，使系統(tǒng)達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)值G供和P供控制過程：在A閥未關(guān)至最小開度之前，關(guān)小A閥開度，增大B閥開度，通過二者之間的配合即可達(dá)到提高G供的目的。在A閥不斷調(diào)節(jié)已到達(dá)最小開度后如果還想提高G供，則需適當(dāng)增大GV開度并配合調(diào)節(jié)A、B閥開度，增加進(jìn)入汽缸的進(jìn)汽量而使系統(tǒng)達(dá)到新的穩(wěn)定點(diǎn)G供和P供；B、提高P供保持G供不變，使系統(tǒng)達(dá)到

4、新的穩(wěn)態(tài)值G供和P供控制過程：由于中壓缸后連接有一個(gè)低壓缸，此時(shí)關(guān)小A閥壓力G1不會提高，而應(yīng)適當(dāng)增大GV開度，增加P1后再通過A、B閥間的配合調(diào)節(jié)達(dá)到新的穩(wěn)定點(diǎn)G供和P供。五、主要技術(shù)指標(biāo)：抽汽壓力為0.220.245MPa，能實(shí)現(xiàn)供熱流量150 t/h及以上的供熱能力，實(shí)現(xiàn)熱電比>50，熱效率>45的熱電聯(lián)產(chǎn)基本指標(biāo)要求。六、技術(shù)應(yīng)用情況：2008年通過由天津市科學(xué)技術(shù)委員會組織的專家評審，結(jié)論為：該項(xiàng)成果具有實(shí)用性強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保效益好、投資小、見效快的特點(diǎn)，綜合技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。已在天津軍糧城發(fā)電有限公司、國電大同第二熱電廠等企業(yè)改造完成。七、典型用戶及投資效益：典型用戶：

5、天津軍糧城發(fā)電有限公司建設(shè)規(guī)模：#7、#8兩臺200MW三缸三排汽機(jī)組供熱技術(shù)改造。主要技改內(nèi)容：對#7、#8汽輪機(jī)本體采用連通管打孔抽汽加蝶閥的方式；在汽輪機(jī)高低壓間連通管上與蝶閥并聯(lián)設(shè)置安全閥，以保證汽輪機(jī)組的安全；在汽輪機(jī)中低缸間連通管的抽汽供熱管上設(shè)置抽汽逆止門、快關(guān)閥、調(diào)節(jié)閥，防止熱網(wǎng)蒸汽回流，保證汽輪機(jī)組的安全。節(jié)能技改投資額1600萬元，建設(shè)期55天（一個(gè)大修期）。改造后，每供1GJ熱可節(jié)能28kgce，2007年采暖期供熱250000GJ，節(jié)約7000tce，取得節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益371萬元。如果每個(gè)采暖期供熱500000GJ，則三年內(nèi)投資可全部回收。八、推廣前景和節(jié)能潛力：該技術(shù)對國內(nèi)現(xiàn)存的12560