城市軌道交通運營安全試題及答案

1、城市軌道交通運營安全試題使用教材：城市軌道交通運營安全 試題范圍：全冊出版社：人民交通出版社 版次：第2版一、單項選擇題1、（ ）是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學(xué)知識和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識上的局限，而客觀存在的可能對系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A.安全 B.危險 C. 隱患 D.事故2、嚴(yán)抓隱患整改，按照“五個落實”，即任務(wù)落實、人員落實、（ ）、質(zhì)量落實、時間落實，按期整改完成。A.設(shè)備落實 B.經(jīng)費落實 C.數(shù)量落實 D.環(huán)境落實3、行車安全是城市軌道交通運營安全的（ ）部分。A.核心 B.重要 C.主要 D.次要4、線路改道時，不得連續(xù)松開（ ）以上軌枕螺旋。A.5根

2、 B.4根 C. 3根 D.2根5、城市軌道交通（ ）在發(fā)生火災(zāi)、事故或恐怖活動的情況下，是進(jìn)行應(yīng)急處理、搶險救災(zāi)和反恐的主要手段。A.消防系統(tǒng) B.供電系統(tǒng) C.環(huán)控系統(tǒng) D.通信系統(tǒng) 6、城市軌道交通運營單位的法人代表每月至少召開（ ）消防安全工作會議。A.兩次 B. 一次 C.三次 D.四次7、（ ）是應(yīng)急活動的最基本原則。A.分級響應(yīng) B.屬地為主 C.統(tǒng)一指揮 D.公眾動員8、安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和（ ）。A.國家政府規(guī)章 B. 機(jī)構(gòu)規(guī)章 C.經(jīng)濟(jì)規(guī)章 D.地方政府規(guī)章9、地鐵運營系統(tǒng)基礎(chǔ)安全評價總分是（ ），表示可接受。A.8595 B.8090 C.8095 D.758510

3、、（ ）是城市軌道交通的主要技術(shù)裝備之一，是行車的基礎(chǔ)。它的作用是引導(dǎo)機(jī)車車輛運行，直接承受由車輪傳來的載荷，并把它傳給路基。A.線路 B.鋼軌 C.軌枕 D.道岔二、多項選擇題1、職業(yè)健康安全管理體系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式”或稱為PDCA模型為基礎(chǔ)。一個組織的活動可分為：（ ）四個相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)來實現(xiàn)，通過此類方式可有效改善組織的職業(yè)健康安全管理績效。A.計劃 B.行動 C.控制 D.檢查 E.改進(jìn)2、軌道交通運營突發(fā)事件的預(yù)警由高到低可分為紅色、（ ）、藍(lán)色四個級別。A.綠色 B. 橙色 C.紫色 D. 黃色 E.黑色3、城市軌道交通排水系統(tǒng)包括（ ）。A. 水龍頭 B. 廢水

4、系統(tǒng) C. 污水系統(tǒng) D.雨水系統(tǒng) E. 防災(zāi)報警4、目前應(yīng)急管理體系、機(jī)構(gòu)設(shè)置，主要有（ ）。A.層級型 B.聯(lián)動型 C.專職型 D.綜合型 E.簡單型5、下列（ ）屬于運營單位的安全管理責(zé)任。A.定期對土建工程進(jìn)行維護(hù)、檢查，并及時維修更新 B.定期對車輛進(jìn)行維護(hù)、檢查C.檢查和維修記錄應(yīng)當(dāng)保存至土建工程使用期限到期D.確保運營設(shè)備處于安全狀態(tài) E.在城市軌道交通設(shè)施內(nèi)，設(shè)置報警、滅火、逃生、緊急疏散等器材和設(shè)備6、安全生產(chǎn)檢查的方式主要有：（ ）。A.經(jīng)常性安全檢查 B.不定期安全檢查 C.專業(yè)性安全檢查 D.群眾性安全檢查 E.定期安全檢查7、發(fā)布調(diào)度命令應(yīng)按“（ ）、下達(dá)命令號碼和時

5、間”的程序辦理。A.一擬 B.二簽 C.三發(fā)布 D.四復(fù)誦核對 E.五確認(rèn)8、帶電更換低壓熔斷器時,操作人員要（ ）。A.戴防護(hù)眼鏡 B.使用絕緣柄鉗 C.戴絕緣手套 D.站在絕緣墊上 E.穿絕緣鞋 9、應(yīng)急救援活動可分為（ ）等階段。A.應(yīng)急準(zhǔn)備 B.初級反應(yīng) C.擴(kuò)大反應(yīng) D.分級響應(yīng) E.應(yīng)急恢復(fù)10、下列屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為有（ ）。A.擅自移動、遮蓋安全消防警示標(biāo)志 B.故意干擾城市軌道交通專用通信頻率 C.在軌道上放置、丟棄障礙物 D.向城市軌道交通列車投擲物品E.在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設(shè)平交道口、平交人行道三、判斷題（ ）1、危險是指在生產(chǎn)活動過程中，

6、人或物遭受損失的可能性超出了可能接受范圍的一種狀態(tài)。（ ）2、軌道交通系統(tǒng)通過保證人員的位移，為旅客提供交通服務(wù)，從而使社會效益、經(jīng)濟(jì)效益得到保證。（ ）3、一般地，軌道交通企業(yè)規(guī)定凡指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由行車調(diào)度發(fā)布。（ ）4、城市軌道交通運營線路可以利用列車運行間隔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。（ ）5、需要在軌行區(qū)內(nèi)進(jìn)行的搶修作業(yè)和可能侵入軌行區(qū)搶修作業(yè)，必須在周末進(jìn)行。（ ）6、城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)比地面建筑物中發(fā)生火災(zāi)更具有危險性。（ ）7、出現(xiàn)列車故障時，若故障車在車站內(nèi)，故障車在清客后再與救援列車連掛。（ ）8、新建城市軌道交通工程竣工后，可以馬上進(jìn)行試運行。（ ）9、地鐵是城

7、市快速軌道交通的一部分，具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便的優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。（ ）10、目前我國地鐵可采用“等效死亡”換算的方法來計算地鐵事故控制指標(biāo)。四、名詞解釋1、安全2、行車安全 3、應(yīng)急 4、安全生產(chǎn)法律體系5、安全生產(chǎn)責(zé)任制6、安全生產(chǎn)法規(guī) 7、環(huán)控系統(tǒng) 8、天窗 9、特種設(shè)備10、城市軌道交通安全 五、簡答題1、城市軌道交通管理條例規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通安全的行為？2、結(jié)合實際談?wù)劦罔F防火安全管理的主要內(nèi)容。3、城市軌道交通運營管理辦法規(guī)定哪些屬于禁止危害城市軌道交通正常運營的行為？ 4、請結(jié)合實際談?wù)勑熊囌{(diào)度在行車安全工作中的作用。5、簡述

8、城市軌道交通安全系統(tǒng)管理的途徑。6、結(jié)合實際談?wù)劦罔F成為恐怖襲擊新目標(biāo)的原因及防恐的具體措施。7、簡述施工防護(hù)的一般要求。8、特種設(shè)備作業(yè)人員主要職責(zé)是什么？9、行車調(diào)度員的崗位職責(zé)是什么？10、簡述安全生產(chǎn)“五要素”及其它們之間的關(guān)系。城市軌道交通運營安全參考答案使用教材：城市軌道交通運營安全 試題范圍：全冊出版社：人民交通出版社 版次：第2版一、單項選擇題1、C 2、B 3、A 4、A 5、D 6、B 7、C 8、D 9、A 10、A 二、多項選擇題1、ABDE 2、BD 3、BCD 4、ABC 5、ABCDE6、ACDE 7、ABCD 8、ABCD 9、ABCE 10、ABCDE三、判斷

9、題1、 2、 3、 4、× 5、× 6、 7、 8、× 9、 10、× 四、名詞解釋1、是指在生產(chǎn)活動過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。2、一般是指城市軌道交通列車在運送乘客的過程中對行車人員、行車設(shè)備以及乘客產(chǎn)生作用和影響的安全。 3、是指針對突發(fā)、具有破壞力事件所采取預(yù)防、響應(yīng)和恢復(fù)的活動與計劃。 4、是指我國全部現(xiàn)行的、不同的法律規(guī)范形成的有機(jī)聯(lián)系的統(tǒng)一整體。根據(jù)法律地位和效力不同分為法律、法規(guī)、規(guī)章和法定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 5、就是對各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門、各類人員所規(guī)定的各自職責(zé)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)任的制度。6、是指國家機(jī)關(guān)為加強(qiáng)安全生

10、產(chǎn)監(jiān)督管理，落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施，保護(hù)人民群眾生命和財產(chǎn)的安全，防止和減少安全生產(chǎn)事故，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，按照一定的法律程序制定并頒布實施的法律規(guī)范。7、是指在車站站廳、站臺、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進(jìn)行空氣處理的系統(tǒng)。其功能主要是調(diào)節(jié)指定區(qū)域內(nèi)的空氣溫度、濕度，并控制二氧化碳、粉塵等有害物質(zhì)的濃度，以滿足人體健康及相關(guān)設(shè)備正常運行的要求。8、是在列車運行圖中，為區(qū)間或車站正線規(guī)定不放行列車的一段時間。 9、是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械等設(shè)備。10、就是指行車和客運不發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)爆炸、設(shè)備設(shè)施故障等事故。五、簡答題1、答題要點：（1）擅自操作

11、有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置、非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置。（2）擅自移動、遮蓋安全消防警示標(biāo)志、疏散導(dǎo)向標(biāo)志、測量設(shè)施以及安全防護(hù)設(shè)備。（3）在軌道上放置、丟棄障礙物，向城市軌道交通列車、機(jī)車、維修工程車等設(shè)施投擲物品。（4）在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設(shè)平交道口、平交人行道。（5）損壞軌道、隧道、車站、車輛、電纜、機(jī)電設(shè)備、路基、護(hù)坡、排水溝等設(shè)施。（6）在城市軌道交通過江隧道控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的水域拋錨、拖錨。（7）在城市軌道交通地面線路或者高架線路軌道兩側(cè)修建妨礙行車了望的建(構(gòu))筑物或者種植妨礙行車了望的樹木。（8）故意干擾城市軌道交通專用通信頻率。（9）其他危害城市軌道交通安全

12、的行為。2、答題要點：（1）嚴(yán)格管理制度，分解管理職責(zé)（2）設(shè)置火災(zāi)控制系統(tǒng)（3）設(shè)置現(xiàn)代化的防災(zāi)中心（4）改善地鐵列車通風(fēng)（5）設(shè)置應(yīng)急預(yù)案措施（6）其他措施，結(jié)合實際3、答題要點：（1）在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物。（2）在車站、站臺、站廳、出入口、通道停放車輛，堆放雜物或者擅自擺放設(shè)點堵塞通道。（3）擅自進(jìn)入軌道、隧道等禁止進(jìn)入的區(qū)域。（4）攀爬、跨越圍墻、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、門閘。（5）強(qiáng)行上下列車。（6）在車廂或者城市軌道交通設(shè)施上亂寫、亂畫、亂張貼。（7）攜帶寵物乘車。（8）危害城市軌道交通運營和乘客安全的其他行為。（9）乘客攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、

13、腐蝕性的危險品乘車。4、答題要點：（1）指揮行車人員完成各項行車作業(yè)，保證列車安全正點運行。（2）組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查行車各有關(guān)部門的安全生產(chǎn)，糾正各種違章現(xiàn)象，及時處理行車中發(fā)生的問題，消除事故隱患，防止發(fā)生行車事故。（3）在發(fā)生事故后，積極組織救援，減少事故損失。5、答題要點：（1）建立完善安全規(guī)程，做到安全生產(chǎn)有章可循（2）建立三級安全網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制（3）建立安全檢查制度，預(yù)防運營事故發(fā)生（4）建立安全培訓(xùn)制度，營造安全文化氛圍（5）建立應(yīng)急救援體系，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力（6）建立事故處理機(jī)制，落實責(zé)任追究制度（7）建立警地聯(lián)動機(jī)制，共保地鐵一方平安6、答題要點：（1）地鐵正成為

14、恐怖襲擊新目標(biāo)的原因有：一是地鐵人流量大，遭遇襲擊后傷亡人員多、造成的影響大；二是地鐵保衛(wèi)力量相對薄弱，恐怖分子易于實施恐怖活動；三是地鐵遭到恐怖襲擊后救援困難。（2）地鐵防范恐怖活動的措施主要有：加強(qiáng)國內(nèi)對待恐怖活動的基本通用做法，即加強(qiáng)國內(nèi)反恐立法；加強(qiáng)地鐵警衛(wèi)力量和呼吁乘客合作；通過人海戰(zhàn)術(shù)查找可疑分子；在主要地點制定緊急避難計劃，基本上讓地鐵工作人員自我防范等。7、答題要點：（1）接觸網(wǎng)停電檢修或需接觸網(wǎng)停電配合掛地線時，由供電操作人員負(fù)責(zé)在該作業(yè)地段兩端掛接地線。（2）站內(nèi)或站間線路施工時，由施工負(fù)責(zé)人在施工區(qū)域兩端軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)。（3）在折返線、存車線、聯(lián)絡(luò)線上施工時，須在作

15、業(yè)區(qū)域的可能來車方向處旋轉(zhuǎn)紅閃燈防護(hù)。（4）車站值班人員到站臺檢查紅閃燈是否按規(guī)定擺放，并監(jiān)督紅閃燈狀態(tài)是否良好。（5）施工作業(yè)時除嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定外，還要按施工部門的有關(guān)施工操作程序的防護(hù)規(guī)定執(zhí)行。（6）凡在運營時間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的，必須做好防護(hù)措施，確保城市軌道交通乘客的安全，最大限度減少對乘客的影響。8、答題要點：（1）持有效特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗操作。（2）操作的設(shè)備項目必須與特種設(shè)備作業(yè)人員證上所規(guī)定的作業(yè)項目相對應(yīng)，嚴(yán)禁操作不在作業(yè)范圍內(nèi)的設(shè)備。（3）對所操作的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢查，若發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。（4）做好設(shè)備的運行記錄；定期參加培訓(xùn),熟悉操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識。（5）保證不使用“三無”(無證制造、無證安裝、無證使用)特種設(shè)備。（6）在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。9、答題要點：（1）負(fù)責(zé)組織列車運行圖的實施，遇列車偏離運行圖時，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)正點運行。（2）及時發(fā)布有關(guān)行車命令及各種控制命令。（3）監(jiān)視列車在站到發(fā)、區(qū)間運行情況及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)。（4）及時、妥善地處置運營線路上發(fā)生的突發(fā)事件。（5）隨時掌握客流變化，及時調(diào)整列車運行間隔。（6）及時向有關(guān)部門反饋信息。（7）做好與其他運營線間的工作聯(lián)系。（8）負(fù)責(zé)安排施工列車的開行及施