測(cè)速抓拍系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議0531-4

1、 測(cè)速抓拍系統(tǒng)（華潤(rùn) ）技術(shù)協(xié)議 有限公司二一六年八月華潤(rùn)電力（唐山曹妃甸）有限公司測(cè)速抓拍系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議技術(shù)協(xié)議項(xiàng)目名稱：測(cè)速抓拍系統(tǒng)工程甲方： 有限公司代表：日期：乙方： 代表：日期：一、 雙方的權(quán)利和義務(wù)1. 甲方的權(quán)利和義務(wù)1. 甲方負(fù)責(zé)為乙方的測(cè)速抓拍系統(tǒng)的開發(fā)、安裝和調(diào)試提供便利。2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)1. 負(fù)責(zé)為甲方提供一整套測(cè)速抓拍系統(tǒng)。2. 負(fù)責(zé)為甲方部署實(shí)施測(cè)速抓拍系統(tǒng)。3. 負(fù)責(zé)為本系統(tǒng)提供兩年質(zhì)保期，從項(xiàng)目驗(yàn)收完成之日算起。質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)為甲方提供技術(shù)支持與系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)及更換。二、 技術(shù)要求1. 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)：1. 系統(tǒng)具備成熟精確的車輛測(cè)速、圖片抓拍及錄像、車牌自動(dòng)識(shí)別功

2、能，可將車輛信息自動(dòng)識(shí)別進(jìn)系統(tǒng)中進(jìn)行處理，可自動(dòng)識(shí)別超速并報(bào)警，可根據(jù)數(shù)據(jù)的類型、抓拍的地點(diǎn)、車牌號(hào)、時(shí)間等進(jìn)行信息分條件查詢、篩選、導(dǎo)出等數(shù)據(jù)處理功能；2. 在無人值守的前提下，對(duì)通行車輛進(jìn)行全天候24小時(shí)不間斷檢測(cè)，對(duì)超速行駛車輛進(jìn)行記錄和報(bào)警，能及時(shí)提供車輛超速時(shí)間、地點(diǎn)、照片、車速等數(shù)據(jù)作為處罰證據(jù)。記錄的圖像和報(bào)警信息，能立即通過有線/無線傳輸設(shè)備發(fā)送到管理中心或執(zhí)勤處罰點(diǎn)，并發(fā)出報(bào)警聲提醒工作人員及時(shí)攔截，執(zhí)勤人員通過打印或直接顯示的圖片對(duì)違章駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰。在二期警衛(wèi)室內(nèi)設(shè)置系統(tǒng)查詢終端及報(bào)警發(fā)聲裝置，能夠?qū)`章超速車輛進(jìn)行第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)處理； 3. 測(cè)速點(diǎn)：前段數(shù)據(jù)采集。包括

3、照片采集，速度采集，視頻采集。服務(wù)器：主要用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理。操作臺(tái)：訪問測(cè)速點(diǎn)，服務(wù)器，將查詢的數(shù)據(jù)導(dǎo)出，統(tǒng)計(jì)可以生成報(bào)表并導(dǎo)出為 EXCLE等格式；4. 能夠在白天和夜晚均具備測(cè)速拍照條件；5. 能夠在同一測(cè)速點(diǎn)檢測(cè)正反兩個(gè)方向的車輛；6. 多個(gè)電腦可以通過客戶端或ie瀏覽器同時(shí)登陸到存儲(chǔ)服務(wù)器；7. 系統(tǒng)設(shè)置有多級(jí)別和權(quán)限管理功能，并設(shè)置相應(yīng)的密碼，只有相應(yīng)級(jí)別的管理員才能進(jìn)入系統(tǒng)。而普通操作人員只能對(duì)車輛信息進(jìn)行復(fù)核、校正、錄入等操作，不能刪除相關(guān)信息。所有的操作均會(huì)有詳細(xì)的日志記錄，以防止值班人員的徇私舞弊行為；8. 提供開放標(biāo)準(zhǔn)的接口，可以把車輛識(shí)別結(jié)果傳送給其他系統(tǒng)或是應(yīng)用；9.

4、在廠區(qū)道路上設(shè)置至少3個(gè)測(cè)速抓拍點(diǎn)位，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在系統(tǒng)中設(shè)置測(cè)速點(diǎn)身份信息；10. 系統(tǒng)接入甲方公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，公司內(nèi)網(wǎng)用戶可通過網(wǎng)絡(luò)訪問本系統(tǒng)；11. 現(xiàn)場(chǎng)接線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有清楚標(biāo)識(shí)，易維護(hù)及排除故障；12. 系統(tǒng)界面有華潤(rùn)電力（唐山曹妃甸）有限公司logo。2. 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)要求：2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)1.中華人民共和國(guó)道路交通安全法2.中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例3.公路交通安全實(shí)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 (JTJ074-2003)4.公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件（ GA/T497-2009）5.公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求（GA/T651-2006）6.公安交通管理外

5、場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求（GA/T652-2006）7.公安交通指揮系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)制圖規(guī)范（GA/T515-2004）8.安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GB503482004)9.安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求（GA/T670-2006）10.交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范（GA/T514-2004）11.機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（JJG527-2007）12.機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀（JJG528-2004）13道路交通安全違章行為圖像取證技術(shù)規(guī)范（GA/T832-2009）14. 國(guó)家和地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.2 系統(tǒng)組成超速抓拍系統(tǒng)由前端采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和中心管理系統(tǒng)構(gòu)成。 系統(tǒng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖測(cè)速點(diǎn)：前段數(shù)

6、據(jù)采集。包括照片采集，速度采集，視頻采集。服務(wù)器：主要用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理。操作臺(tái)：訪問測(cè)速點(diǎn)，服務(wù)器，將查詢的數(shù)據(jù)導(dǎo)出，統(tǒng)計(jì)可以導(dǎo)出為 EXCLE。2.3 前端采集系統(tǒng)前端采集系統(tǒng)主要是由圖像采集單元、測(cè)速裝置、電源模塊、以及抓拍主機(jī)等組成，并有RS232、以太網(wǎng)等各種豐富的數(shù)據(jù)接口。 2.4 圖像采集單元當(dāng)檢測(cè)到有超速車輛經(jīng)過時(shí)，攝像單元拍攝高清圖片照片，本地存儲(chǔ)的同時(shí)并傳到后端服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)?？墒沟迷谕粋€(gè)照片中清晰的顯示司機(jī)面容和車輛牌照。2.5 系統(tǒng)功能2.5.1 系統(tǒng)采用工業(yè)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)備采用工業(yè)化設(shè)計(jì)，可全天候24小時(shí)連續(xù)工作。產(chǎn)品化程度高，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，性能穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)設(shè)計(jì)

7、防護(hù)等級(jí)：不低于IP55，可防水、防塵、防盜，并散熱良好，系統(tǒng)電器裝置具有過載、接地、漏電、短路保護(hù)裝置并符合國(guó)家相關(guān)電器安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備平均無故障時(shí)間大于10000小時(shí)，系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度3070，相對(duì)濕度95%，數(shù)字彩色攝像機(jī)快門速度可調(diào)，最低照度0.3Lux以下，設(shè)備具有隱蔽性，可在不同路段進(jìn)行固定、移動(dòng)兩種方式進(jìn)行拍攝，多任務(wù)并行處理，實(shí)時(shí)識(shí)別、查詢、傳輸并行操作而互不影響。2.5.2 車輛圖像抓拍功能根據(jù)用戶設(shè)定的限速值等參數(shù)（測(cè)速范圍至少為 5km/h250km/h），系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)量通過車輛的瞬時(shí)速度，可自動(dòng)區(qū)分車輛行駛方向。根據(jù)不同路段規(guī)定設(shè)置限速值，準(zhǔn)確拍攝超速車輛全景圖片，所

8、抓拍的圖片能清晰顯示標(biāo)明車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色、通行時(shí)間、地點(diǎn)、車速、限速、超速百分比以及行駛方向等。2.5.3 系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光功能系統(tǒng)能夠根據(jù)光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)相機(jī)曝光,在環(huán)境無霧包括雨雪天、晚間無路燈照明等情況下，利用攝像機(jī)自身功能或采用頻閃輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，保證系統(tǒng)可在多種條件下清晰的抓拍違章車輛圖像，包括車牌顏色、車輛類型及駕駛?cè)藛T的面貌特征等。2.5.4 違章車輛數(shù)據(jù)的保存系統(tǒng)對(duì)違章車輛進(jìn)行抓拍時(shí)，每次拍攝 1-3 幅圖片，拍攝形成的圖像文件以JPEG 格式本地保存，可存儲(chǔ)上萬條數(shù)據(jù)及圖片信息，存完自動(dòng)覆蓋。2.5.5 系統(tǒng)抓拍范圍系統(tǒng)抓拍車道范圍為 2車道，測(cè)速范圍為 5km

9、/h120km/h，牌照平均識(shí)別時(shí)間<500ms，在環(huán)境無霧和牌照清晰條件下，系統(tǒng)白天識(shí)別車輛牌照的平均概率大于 99%，相應(yīng)夜間車牌識(shí)別率大于90%。2.5.6 多種人機(jī)交互接口為便于操作使用，采用全中文人性化的操作界面，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介易懂。為配合戶外復(fù)雜的工作環(huán)境，可通過 LCD 顯示屏實(shí)時(shí)監(jiān)控車道的動(dòng)態(tài)信息。2.5.7 違章數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢索功能系統(tǒng)提供超速車輛統(tǒng)計(jì)功能，可統(tǒng)計(jì)出某一時(shí)間段內(nèi)的超速違章車輛數(shù)量，并以報(bào)表的形式輸出，為交通的有效管理提供依據(jù)，提高交通通行效率。同時(shí)提供信息檢索功能，按不同權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，并提供模糊查詢、數(shù)據(jù)備份。 2.5.8 自動(dòng)維護(hù)功能系統(tǒng)具備自動(dòng)維護(hù)

10、功能，自動(dòng)維護(hù)周期可根據(jù)需要進(jìn)行配置，自動(dòng)維護(hù)時(shí)對(duì)設(shè)備的參數(shù)重新初始化后可恢復(fù)到之前工作狀態(tài)。2.5.9 軟件升級(jí)功能系統(tǒng)提供主機(jī)軟件遠(yuǎn)程升級(jí)和本地升級(jí)功能，當(dāng)升級(jí)完成后系統(tǒng)能自動(dòng)復(fù)位。2.5.10 數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)功能可通過以太網(wǎng)、CDMA/GPRS 及 3G 等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問和遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)功能，可觀察設(shè)備內(nèi)部溫度、關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)。3. 硬件、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)：3.1 設(shè)備清單前端設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量備注1智能相機(jī)單元32補(bǔ)光燈33雷達(dá)34掛壁機(jī)箱35限速牌36桿件3不低于3.2米，整體成型熱鍍鋅，上有“華潤(rùn)電力”字樣7基礎(chǔ)地籠3用于桿固定，同上8電線滿足需要RVV2.0*19信號(hào)線滿足

11、需要RVV1.0*210地線滿足需要BV4網(wǎng)絡(luò)序號(hào)名稱數(shù)量備注1光纖收發(fā)器3對(duì)單模單纖光纖收發(fā)器2交換機(jī)1按實(shí)際需要配3光纜滿足需要8芯，按實(shí)際需要配后端序號(hào)名稱數(shù)量備注1服務(wù)器1雙核，DSP2電腦桌椅11套3操作臺(tái)（PC）1雙核，內(nèi)存不小于2G，顯示器高亮液晶，按需配置，施工序號(hào)名稱數(shù)量備注1埋基礎(chǔ)地籠31、挖60CM*60CM*80CM(深)坑2、將地籠放入，上平面水平，預(yù)置60毫米PE穿線管2立桿3定制3布電線滿足需要RVV2.0*1，通過布線井，或地埋（用PE管，深度不小于50CM4布信號(hào)線滿足需要RVV1.0*25接地線滿足需要BV43.2 施工及布線要求：布線場(chǎng)地為二期警衛(wèi)室及廠區(qū)主道路南側(cè)。主要設(shè)備集中于警衛(wèi)室機(jī)房機(jī)柜和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)位。3.3 施工區(qū)域建筑圖4. 項(xiàng)目驗(yàn)收需要提供的相關(guān)文檔列表序號(hào)文檔名稱類型1系統(tǒng)架構(gòu)/安裝文檔電