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1、泓域咨詢/航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性分析報(bào)告航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性分析報(bào)告xx投資管理公司目錄第一章 項(xiàng)目總論10一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)10二、 項(xiàng)目承辦單位10三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由12四、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性15五、 報(bào)告編制說明15六、 項(xiàng)目建設(shè)選址17七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模18八、 原輔材料及設(shè)備18九、 建筑物建設(shè)規(guī)模18十、 環(huán)境影響18十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成19十二、 資金籌措方案19十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)19十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃20主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表20第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)23一、 由活塞式發(fā)展至噴氣式,軍民應(yīng)用兩開花23二、 鈦合金:發(fā)動(dòng)機(jī)重要原材料,約占整
2、機(jī)價(jià)值12%,三強(qiáng)壟斷市場(chǎng)24第三章 背景及必要性27一、 高推重比、大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)為未來發(fā)展趨勢(shì)27二、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,航空強(qiáng)國的標(biāo)配28三、 政策支持:三大國家政策鑄就航發(fā)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力28四、 健全規(guī)劃制定和實(shí)施機(jī)制31五、 堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需全面開放,融入新發(fā)展格局31第四章 公司基本情況35一、 公司基本信息35二、 公司簡(jiǎn)介35三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)36四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)38公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)38公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)38五、 核心人員介紹38六、 經(jīng)營宗旨40七、 公司發(fā)展規(guī)劃40第五章 產(chǎn)品方案分析47一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容47二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
3、47產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表47第六章 項(xiàng)目選址方案49一、 項(xiàng)目選址原則49二、 建設(shè)區(qū)基本情況49三、 深化生態(tài)文明建設(shè)50四、 堅(jiān)持深化改革創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),催生新發(fā)展動(dòng)能51五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)53第七章 原輔材料及成品分析54一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況54二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理54第八章 建筑工程技術(shù)方案55一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求55二、 建設(shè)方案56三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)57建筑工程投資一覽表57第九章 技術(shù)方案59一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析59二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析61三、 質(zhì)量管理63四、 設(shè)備選型方案64主要設(shè)備購置一覽表65第十章 環(huán)境影響分析66一、 編制依據(jù)6
4、6二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析67三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析69四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析69五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析70六、 環(huán)境管理分析71七、 結(jié)論72八、 建議73第十一章 項(xiàng)目節(jié)能方案74一、 項(xiàng)目節(jié)能概述74二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析75能耗分析一覽表75三、 項(xiàng)目節(jié)能措施76四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)78第十二章 人力資源分析79一、 人力資源配置79勞動(dòng)定員一覽表79二、 員工技能培訓(xùn)79第十三章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃82一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排82項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表82二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施83第十四章 勞動(dòng)安全84一、 編制依據(jù)84二、 防范措施85三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)91第十五章
5、 投資計(jì)劃92一、 投資估算的編制說明92二、 建設(shè)投資估算92建設(shè)投資估算表94三、 建設(shè)期利息94建設(shè)期利息估算表95四、 流動(dòng)資金96流動(dòng)資金估算表96五、 項(xiàng)目總投資97總投資及構(gòu)成一覽表97六、 資金籌措與投資計(jì)劃98項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表99第十六章 經(jīng)濟(jì)效益分析101一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取101二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算101營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費(fèi)用估算表103利潤及利潤分配表105三、 項(xiàng)目盈利能力分析106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107四、 財(cái)務(wù)生存能力分析109五、 償債能力分析109借款還本付息計(jì)劃表110六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論111第十七章
6、招標(biāo)、投標(biāo)112一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)112二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍112三、 招標(biāo)要求113四、 招標(biāo)組織方式115五、 招標(biāo)信息發(fā)布119第十八章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估120一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析120二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策122第十九章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說明125第二十章 附表附錄127主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表127建設(shè)投資估算表128建設(shè)期利息估算表129固定資產(chǎn)投資估算表130流動(dòng)資金估算表131總投資及構(gòu)成一覽表132項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表133營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表134綜合總成本費(fèi)用估算表134利潤及利潤分配表135項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表136借款還本付息計(jì)劃表138報(bào)告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資
7、14397.32萬元,其中:建設(shè)投資11151.54萬元,占項(xiàng)目總投資的77.46%;建設(shè)期利息295.45萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金2950.33萬元,占項(xiàng)目總投資的20.49%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入27000.00萬元,綜合總成本費(fèi)用20753.10萬元,凈利潤4571.98萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率24.48%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4995.40萬元,全部投資回收期5.64年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值回報(bào)高,經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用強(qiáng)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)作是工業(yè)部門目前附加值最高的高端制造業(yè),對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)也有著巨大的輻射帶動(dòng)作用。一是“回顧效應(yīng)”
8、,即對(duì)機(jī)械、儀表、電子、材料、冶金、化工等上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用;二是“前瞻效應(yīng)”,即對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的誘導(dǎo)作用;三是“旁側(cè)效應(yīng)”,即對(duì)改善國民經(jīng)濟(jì)各部門資源配置、提高效率等的推動(dòng)作用。據(jù)日本通產(chǎn)省統(tǒng)計(jì),按照產(chǎn)品單位重量創(chuàng)造的價(jià)值來計(jì)算,如果船舶為1、則汽車為9、電子計(jì)算機(jī)為300、大型飛機(jī)為800、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)1400。航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)門檻高,運(yùn)行條件要求苛刻。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,要求重量輕、體積小、使用安全可靠、經(jīng)濟(jì)性好,滿足在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷等苛刻條件下長期反復(fù)工作指標(biāo),因而必須設(shè)計(jì)精巧、加工精密、使用高性能材料部件,其研
9、制對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求。航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入高,普遍高達(dá)數(shù)十億美元。根據(jù)統(tǒng)計(jì),世界先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入普遍高達(dá)數(shù)十億美元,其中F135更是高達(dá)67億美元。與國外相比,投入資金不足是此前嚴(yán)重限制我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一。1988年-2003年間,美國的IHPTET計(jì)劃總計(jì)投入50億美元,約是我國1980年-2000年間兩項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃總投入的6倍。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模
10、板用途。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于擴(kuò)建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xx投資管理公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人鐘xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社
11、會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長
12、,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對(duì)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)
13、業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由鑄造件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件,使用原材料貴,技術(shù)復(fù)雜度高,主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片、機(jī)匣、尾噴管等部位。1)渦輪葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵熱端部件,一般承受較大的工作應(yīng)力和較高的工作溫度,且變化頻繁和劇烈,因此對(duì)其加工精度要求很高。目前,國際上主流的渦輪葉片采取精密鑄造的單晶高溫合金空心葉片。2)機(jī)
14、匣中鑄造件的代表是中介機(jī)匣。中介機(jī)匣是航空發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的承力構(gòu)件,直接影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。中介機(jī)匣屬于典型的復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu),且尺寸大,面積大,因此制造難度高。目前,國際上只有少數(shù)企業(yè)掌握中介機(jī)匣的整體鑄造技術(shù)。3)尾噴管是航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要的熱端部件,一般入口溫度在550-850,在有加力燃燒室的情況下,入口溫度可高達(dá)1500。因此,尾噴管一般由高溫合金經(jīng)過精密鑄造制成??傮w來看,鑄造技術(shù)多用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)制造,因此對(duì)技術(shù)精密度要求更高,相應(yīng)產(chǎn)品的價(jià)值也更高?!笆濉睍r(shí)期,是樂山?jīng)Q戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝全面小康取得歷史性決定性成就的五年。著力打基礎(chǔ)、解難題、利長遠(yuǎn)、惠民生,形成了政治生
15、態(tài)風(fēng)清氣正、經(jīng)濟(jì)發(fā)展生機(jī)勃勃、社會(huì)環(huán)境安定和諧、全市上下奮發(fā)有為的良好局面。脫貧攻堅(jiān)成效顯著,全市21.2萬農(nóng)村貧困人口全部脫貧、259個(gè)貧困村全部退出、4個(gè)貧困縣全部摘帽,貧困地區(qū)面貌發(fā)生根本性變化。經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅躍升,地區(qū)生產(chǎn)總值即將進(jìn)入“2000億元俱樂部”,總量排名從全省第九位上升到第八位,年均增速高于全國、全省平均水平,工業(yè)增加值從第七位上升到第五位,固定資產(chǎn)投資總量從第十三位上升到第八位,全市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走在全省第一方陣。產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效,產(chǎn)業(yè)布局更加優(yōu)化,浙川東西協(xié)作樂山產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè),“一總部三基地”積厚成勢(shì),工業(yè)集中度提高到78%,“中國綠色硅谷”基本成形;旅游主導(dǎo)帶動(dòng)服務(wù)業(yè)繁
16、榮發(fā)展,“四篇文章”開局成勢(shì),“夜游三江”、只有峨眉山、上中順特色街區(qū)、沫若戲劇小鎮(zhèn)等文旅新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)精彩呈現(xiàn),峨秀湖旅游度假區(qū)入選國家級(jí)旅游度假區(qū),峨眉山市、市中區(qū)分別入選天府旅游名縣、天府旅游名縣候選縣并成功建成國家全域旅游示范區(qū);特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)競(jìng)相發(fā)展,“83”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系加快構(gòu)建;峨眉山市、馬邊彝族自治縣分別獲評(píng)全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)縣、先進(jìn)縣。城鄉(xiāng)面貌日新月異,綠心公園保護(hù)提升取得決定性成效,峨眉山景區(qū)違建整治取得重大進(jìn)展,峨眉山市獲評(píng)國家生態(tài)文明建設(shè)示范市;城鄉(xiāng)交通大幅改善,岷江航電犍為樞紐通航發(fā)電、龍溪口樞紐加快建設(shè),即將基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;路水電氣網(wǎng)廁等市政設(shè)施更趨完善,奧林匹克
17、中心即將建成,垃圾焚燒發(fā)電廠建成投運(yùn),全市“散亂污”企業(yè)關(guān)停轉(zhuǎn)型,空氣質(zhì)量大幅提升;“一城兩新區(qū)”加快成勢(shì),美麗鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)發(fā)展,樂山的天更藍(lán)、地更綠、空氣更清新、環(huán)境更優(yōu)美。改革創(chuàng)新亮點(diǎn)紛呈,創(chuàng)新“心連心”服務(wù)、“環(huán)保曝光臺(tái)”等社會(huì)治理新模式,調(diào)整優(yōu)化景城一體旅游管理體制和市、區(qū)管理體制,國有資本管理體系不斷優(yōu)化,鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃和村級(jí)建制調(diào)整改革順利實(shí)施,發(fā)展活力充分迸發(fā)。人民生活更加幸福,樂山一中擴(kuò)建工程等一批教育重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)有力,嘉祥外國語學(xué)校、東辰國際學(xué)校、樂山國家高新區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)等竣工投用;市婦幼保健院、市人民醫(yī)院城南院區(qū)等建成投用,市新區(qū)醫(yī)院、市殯儀館完成主體工程,全覆蓋多元化養(yǎng)老服務(wù)體系
18、不斷完善,城鄉(xiāng)居民免費(fèi)基本公共衛(wèi)生服務(wù)完成率達(dá)100%;實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)19.2萬人,完成農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移就業(yè)99.5萬人;民生支出占財(cái)政支出比例提高到68%,人民群眾的獲得感幸福感安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。法治建設(shè)不斷完善,樂山市中心城區(qū)綠心保護(hù)條例峨眉山世界文化和自然遺產(chǎn)保護(hù)條例樂山大佛世界文化和自然遺產(chǎn)保護(hù)條例等5部地方性法規(guī)頒布實(shí)施;全市信訪量逐年大幅下降,平安樂山建設(shè)“五大行動(dòng)”取得突出成效,社會(huì)公平正義充分彰顯。黨的建設(shè)全面加強(qiáng),創(chuàng)新“護(hù)根”行動(dòng)、“嘉廉話”陽光問廉等做法,政治生態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警和年度綜合評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”初步成形,干部隊(duì)伍不斷加強(qiáng),意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制深入落實(shí),
19、全市黨風(fēng)廉政建設(shè)社會(huì)評(píng)價(jià)滿意度提高到全省第四位,發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。五年攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn),“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將完成,全面建成小康社會(huì)勝利在望,樂山發(fā)展站在了新的歷史起點(diǎn)上。四、 項(xiàng)目實(shí)施的可行性(一)長期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可,為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機(jī)制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級(jí)發(fā)展。
20、五、 報(bào)告編制說明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)報(bào)告編制原則1、政策符合性原則:報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則:樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),通過對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過程的污染排放,走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工
21、業(yè)化路子,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則:按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則,積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn),來設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化,提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。(二) 報(bào)告主要內(nèi)
22、容報(bào)告是以該項(xiàng)目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和國家有關(guān)法令、政策、規(guī)程等以及該項(xiàng)目相關(guān)內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、任務(wù)與要求,對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)工程的建設(shè)背景及必要性、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、市場(chǎng)需求、建設(shè)內(nèi)外部條件、項(xiàng)目工程方案及環(huán)境保護(hù)、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行全面分析、測(cè)算和論證,以確定該項(xiàng)目建設(shè)的可行性、效益的合理性。六、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(待定),占地面積約35.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。七、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx
23、套航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。八、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括xx、xx、xxx、xx。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:xxx、xxx、xx、xx等。九、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積37982.97,其中:生產(chǎn)工程26781.05,倉儲(chǔ)工程5141.01,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4367.17,公共工程1693.74。十、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保,“三同時(shí)”管理制度及環(huán)境影響報(bào)告書制度。處理好生產(chǎn)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,避免對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響。煙塵、污廢水、噪聲、固體廢棄物分別執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)企業(yè)幫界噪聲標(biāo)
24、準(zhǔn)、城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目在建設(shè)生產(chǎn)中只要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施,不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。十一、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資14397.32萬元,其中:建設(shè)投資11151.54萬元,占項(xiàng)目總投資的77.46%;建設(shè)期利息295.45萬元,占項(xiàng)目總投資的2.05%;流動(dòng)資金2950.33萬元,占項(xiàng)目總投資的20.49%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資11151.54萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用9616.30萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1175.58萬元,預(yù)備費(fèi)35
25、9.66萬元。十二、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資14397.32萬元,其中申請(qǐng)銀行長期貸款6029.64萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十三、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):27000.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):20753.10萬元。3、凈利潤(NP):4571.98萬元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.64年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:24.48%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:4995.40萬元。十四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該
26、項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積23333.00約35.00畝1.1總建筑面積37982.971.2基底面積14233.131.3投資強(qiáng)度萬元/畝309.362總投資萬元14397.322.1建設(shè)投資萬元11151.542.1.1工程費(fèi)用萬元9616.302.1.2其他費(fèi)用萬元1175.582.1.3預(yù)備費(fèi)萬元359.662.2建設(shè)期利息萬元295.452.3流動(dòng)資金萬元2950.333資金籌
27、措萬元14397.323.1自籌資金萬元8367.683.2銀行貸款萬元6029.644營業(yè)收入萬元27000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元20753.10""6利潤總額萬元6095.97""7凈利潤萬元4571.98""8所得稅萬元1523.99""9增值稅萬元1257.77""10稅金及附加萬元150.93""11納稅總額萬元2932.69""12工業(yè)增加值萬元10042.43""13盈虧平衡點(diǎn)萬元9155.17產(chǎn)值14回收期年
28、5.6415內(nèi)部收益率24.48%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4995.40所得稅后第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 由活塞式發(fā)展至噴氣式,軍民應(yīng)用兩開花航空發(fā)動(dòng)機(jī)從活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到今天的多種噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其中渦扇式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用最廣泛。從1903年世界上第一架飛機(jī)誕生,到二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,幾乎所有的戰(zhàn)機(jī)都采用活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),這類發(fā)動(dòng)機(jī)通過推動(dòng)螺旋槳使得飛機(jī)獲得動(dòng)力。但是,隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)向高功率和低重量方向發(fā)展,功重比較低的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸退出歷史舞臺(tái)。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生很大的推力,而自身重量又較輕,能夠大幅提高飛機(jī)的飛行速度,因此得到了廣泛的應(yīng)用。按壓氣機(jī)種類可分為渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)
29、機(jī)、渦輪螺旋槳式發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,應(yīng)用最廣的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),2020年全球產(chǎn)量占比高達(dá)46.10%。不同類型噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)因其自身特性應(yīng)用于不同機(jī)種,渦噴式逐漸淘汰,渦扇式為當(dāng)今主流?,F(xiàn)代渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)主要由進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪和尾噴管等部位組成,其特點(diǎn)是高空高速飛行時(shí)性能較好,但在低速飛行時(shí),高速高溫燃?xì)鈬姵霭l(fā)動(dòng)機(jī)后直接散溢造成巨大的能量損失,其整體油耗高,效率較低,目前除了尚未退役的部分二代戰(zhàn)斗機(jī)用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)外,大多數(shù)已被渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要有不加力式和加力式兩類,前者主要用于高亞音速運(yùn)輸機(jī),后者主要用于殲擊機(jī)。渦槳和渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)是在渦噴發(fā)動(dòng)
30、機(jī)發(fā)展成熟后,將活塞發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪化而研制發(fā)展的新型動(dòng)力。渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的適用速度一般小于900km/h,在中低速飛機(jī)或?qū)Φ退傩阅苡袊?yán)格要求的巡邏、反潛或滅火等類型飛機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)一般裝有自由渦輪,主要用在直升機(jī)和垂直/短距起落飛機(jī)上。民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要為大涵道比,油耗低,廣泛用于大型商用客機(jī)。二、 鈦合金:發(fā)動(dòng)機(jī)重要原材料,約占整機(jī)價(jià)值12%,三強(qiáng)壟斷市場(chǎng)鈦合金因其優(yōu)異性能成為飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)的重要原材料,在國外先進(jìn)軍機(jī)的用量穩(wěn)定在20%以上,我國航空航天用鈦合金起步雖晚但發(fā)展?jié)摿Υ?。鈦合金具有高?qiáng)度、耐高溫、耐疲勞、耐腐蝕和低密度等優(yōu)點(diǎn),能有效降低飛機(jī)重量,減少對(duì)機(jī)體疲勞和腐蝕相
31、關(guān)檢查的工作量。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,鈦合金是重要的原材料之一,主要應(yīng)用在壓氣機(jī)盤、機(jī)匣、壓氣機(jī)葉片、鼓筒、高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子等部件。在歐美先進(jìn)軍機(jī)中,鈦合金用量穩(wěn)定在20%以上,其中美國F-22戰(zhàn)斗鈦合金用量高達(dá)41%,我國當(dāng)前新型戰(zhàn)機(jī)殲-20和殲-31鈦合金用量也分別達(dá)到20%和25%。2020年我國鈦加工材在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用比例僅為18.14%,與世界先進(jìn)水平還有一定差距。未來,新機(jī)購置疊加飛機(jī)換發(fā)需求,將帶動(dòng)我國航空用鈦合金需求進(jìn)一步提升?;谙冗M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)原材料耐高溫性的要求,鈦合金材料的研制將朝著熱穩(wěn)定性更強(qiáng)的鈦基復(fù)合材料方向發(fā)展。目前,我國已定型量產(chǎn)的鈦合金材料的工作溫度普遍在600以下
32、。其中,500左右工作溫度的TC11是目前我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)上用量最大的鈦合金,大量應(yīng)用于WP-13/14、WS-11等第二代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)葉片和盤。在研的鈦合金材料以鈦基復(fù)合材料為主,最高工作溫度預(yù)計(jì)可達(dá)800。其中,TiAI和SiC/Ti復(fù)合材料將是新一代高推重比航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的兩種關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。預(yù)計(jì)我國未來十年不含后市場(chǎng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金市場(chǎng)空間約為1894億元。由于上文原材料價(jià)值占比51%的數(shù)據(jù)未考慮航發(fā)控制系統(tǒng)。因此,在考慮控制系統(tǒng)后,我們測(cè)算出原材料占航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值的比例約為40%,鈦合金占航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值的比例約為12%?;阝伜辖鸬膬r(jià)值占比以及上文對(duì)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)空間的預(yù)
33、測(cè),我們預(yù)計(jì),我國未來十年不含后市場(chǎng)的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金市場(chǎng)空間約為852億元,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)由于高端鈦合金行業(yè)具有較高的資質(zhì)和技術(shù)壁壘,國內(nèi)高端鈦合金生產(chǎn)商較少,寶鈦股份、西部超導(dǎo)和西部材料市場(chǎng)占比較高。寶鈦股份是我國高端鈦合金龍頭,軍用航空航天鈦合金市場(chǎng)占有率約為50%。西部超導(dǎo)背靠科研院所,高端鈦合金研發(fā)能力強(qiáng),目前專注于軍用高端鈦合金材料的研發(fā)和制造。西部材料鈦合金產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍用航空航天、民用石油化工等多個(gè)領(lǐng)域。湖南金天鈦業(yè)是我國主要的鈦合金及鈦材加工廠商。目前,金天鈦業(yè)已有兩款產(chǎn)品應(yīng)用于國家重要飛機(jī)新型號(hào),并與中國商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,現(xiàn)有市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。國外鈦合金生產(chǎn)企業(yè)主
34、要有美國阿勒格尼技術(shù)公司(ATI)、美國鈦金屬公司(TIMET)、俄羅斯阿維斯瑪鎂鈦聯(lián)合企業(yè)(VSMPO-AVISMA)、日本東邦鈦公司和住友公司尼崎分公司。第三章 背景及必要性一、 高推重比、大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)為未來發(fā)展趨勢(shì)世界軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì):推重比不斷提升,目標(biāo)更快、更高、更遠(yuǎn)。自上世紀(jì)40年代出現(xiàn)第一代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以來,世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)五代升級(jí),推重比從第一代的3-4提高到第五代的12-15。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪前溫度也在上升,由1200-1300K逐代發(fā)展至超過2200K。根據(jù)美國對(duì)下一代戰(zhàn)斗機(jī)提出的系統(tǒng)需求,未來軍用航空動(dòng)力將繼續(xù)朝著更快、更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)前進(jìn)。目前,美國已經(jīng)開啟第六
35、代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),預(yù)計(jì)推重比將達(dá)到16-18,同時(shí)國際上已開始第七代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)研??梢灶A(yù)見未來軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比將持續(xù)增長以滿足更高的軍事需求。世界民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì):涵道比不斷增大,更注重民用發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。1977-1992年期間,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比為4-10,發(fā)展至2008年以后,涵道比已經(jīng)達(dá)到10-15。同時(shí),隨著總增壓比的增長,渦輪前溫度也相應(yīng)增長,而油耗率則會(huì)隨之降低。例如,遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高涵道比(10)與高總壓比(36.3)及效率提高的部件,其耗油率比1997年投入使用的CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)降低了8%;GE-GenX發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比為9.5,總壓比為40,其耗
36、油率比2007年投入使用的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)低4%。CFM-LeapX系列發(fā)動(dòng)機(jī)因其具有更低的油耗和碳排放量,在市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力。可以預(yù)見,民用航空動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為順應(yīng)更安全、高效率、低油耗、低排放的發(fā)展趨勢(shì),將會(huì)繼續(xù)提升涵道比,提高經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性。二、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,航空強(qiáng)國的標(biāo)配航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”和“工業(yè)之花”,是衡量一個(gè)國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力和綜合國力的重要標(biāo)志,也是飛機(jī)的“心臟”。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和發(fā)展特點(diǎn)是技術(shù)難度大、耗資多、周期長,對(duì)飛機(jī)性能以及飛機(jī)研制的成敗和進(jìn)度有著決定性的影響,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎(chǔ),也是衡量一個(gè)國家工業(yè)水平和能力的重要標(biāo)
37、志。例如,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理復(fù)雜,涉及幾乎所有科學(xué)和工程專業(yè)領(lǐng)域,主要結(jié)構(gòu)部件包括進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪和尾噴管,零配件達(dá)3萬多個(gè)。此外,受限于發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸小和工作環(huán)境嚴(yán)苛的原因,組裝過程精細(xì)嚴(yán)格,生產(chǎn)商需要在有限的空間中安裝成千上萬的零件;并且組裝精度要求高,單個(gè)組件的組裝需要獨(dú)特的技術(shù),其中葉片滾輪的精度要求高達(dá)人發(fā)絲的十分之一。目前,全球能夠自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家只有美國、英國、法國、俄羅斯和中國等少數(shù)國家。三、 政策支持:三大國家政策鑄就航發(fā)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三大國家政策,聚焦兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),鑄就航發(fā)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力?!笆濉币郧埃覈娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢,曾是我國工業(yè)發(fā)展的“軟肋
38、”:1)長久以來,由于我國航發(fā)制造水平與航發(fā)需求嚴(yán)重脫軌,大量航發(fā)產(chǎn)品依賴進(jìn)口。2)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與制造主要由中國航空工業(yè)集團(tuán)主導(dǎo),實(shí)行“一型飛機(jī)配套研制一型發(fā)動(dòng)機(jī)”的研制與生產(chǎn)模式。3)航空發(fā)動(dòng)機(jī)與航空飛機(jī)研制深度綁定,航空發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立研制靈活性受限,國家政策和資金支持力度不夠。為增強(qiáng)航發(fā)制造實(shí)力和相關(guān)企業(yè)活力,逐步實(shí)現(xiàn)航發(fā)產(chǎn)品國產(chǎn)化,自“十三五”以來,我國相繼出臺(tái)了軍民融合、兩機(jī)專項(xiàng)等政策,用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,縮短流程并降低成本,國家千億撥資,打破產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金制約,解決研發(fā)投入,預(yù)先研究資金不足。我國還實(shí)施了飛發(fā)分離等改革措施,成立航發(fā)集團(tuán),打破體制制約,極大提高
39、發(fā)動(dòng)機(jī)研制靈活性和研發(fā)效率。軍民融合:把國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)深深融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展體系之中,全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、科技、教育、人才等各個(gè)領(lǐng)域的軍民融合,在更廣范圍、更高層次、更深程度上把國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展結(jié)合起來,為實(shí)現(xiàn)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化提供豐厚的資源和可持續(xù)發(fā)展的后勁。航空發(fā)動(dòng)機(jī)屬于國防工業(yè)的重要產(chǎn)品,政策的落實(shí)對(duì)航發(fā)的發(fā)展與技術(shù)的創(chuàng)新有著巨大的作用。通過軍民融合,對(duì)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)盤活存量資源、促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展有著巨大的推進(jìn)作用。可有效提升我國航發(fā)研制效率、促進(jìn)軍工產(chǎn)業(yè)升級(jí)。飛發(fā)分離:我國在建立航空工業(yè)之始學(xué)習(xí)蘇聯(lián)模式,以飛機(jī)型號(hào)研發(fā)驅(qū)動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)配套,航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制缺乏獨(dú)立自主
40、性,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期比飛機(jī)研發(fā)周期更長的事實(shí)下,航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。2016年5月,中國航發(fā)集團(tuán)成立,原中航工業(yè)旗下的航發(fā)資產(chǎn)被剝離出來,劃撥到中國航發(fā)名下。同時(shí),航發(fā)動(dòng)力、航發(fā)控制和航發(fā)科技實(shí)際控制人變更為中國航發(fā)。航發(fā)集團(tuán)的成立標(biāo)志著我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制正式獨(dú)立于飛機(jī)制造,給予了航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制更強(qiáng)的自主性,從根源上掃除了航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的部分體制障礙,有利于相關(guān)主機(jī)廠和科研院所專注主業(yè),加快追趕步伐,實(shí)現(xiàn)軍用和民用發(fā)動(dòng)機(jī)的突破。兩機(jī)專項(xiàng):發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期長、研發(fā)投入高,核心機(jī)預(yù)研需要大量資金,與國外相比,投入資金不足嚴(yán)重限制我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。1988年-2003年間,美國的
41、IHPTET計(jì)劃總計(jì)投入50億美元,約是我國1980年-2000年間兩項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃總投入的6倍。2016年“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃中明確航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)(即“兩機(jī)專項(xiàng)”)為6個(gè)重大科技項(xiàng)目之一。兩機(jī)專項(xiàng)政策實(shí)施以后,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)報(bào)送國務(wù)院審議,??顚S茫WC航發(fā)產(chǎn)業(yè)有充足的研發(fā)資金。兩機(jī)專項(xiàng)中的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)重點(diǎn)局聚焦于小涵道比超音速渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和大涵道比大推力長續(xù)航亞音速渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),基本涵蓋了當(dāng)下國內(nèi)所有先進(jìn)航空器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。四、 健全規(guī)劃制定和實(shí)施機(jī)制全面落實(shí)規(guī)劃建議的部署要求,統(tǒng)籌編制全市和各地規(guī)劃綱要及專項(xiàng)規(guī)劃,形成規(guī)劃合力。完善規(guī)劃推進(jìn)機(jī)制,細(xì)化規(guī)劃綱要年度計(jì)劃
42、,實(shí)行項(xiàng)目化清單化管理。健全政策協(xié)調(diào)和工作協(xié)同機(jī)制,完善用地、資金、能源、原材料等要素保障體系,加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施效果評(píng)估、督導(dǎo)和考核,提高規(guī)劃執(zhí)行力和落實(shí)力。五、 堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需全面開放,融入新發(fā)展格局構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施交通強(qiáng)市戰(zhàn)略,打造“一廊一心四通道”,推動(dòng)樂山由陸路交通時(shí)代向立體交通時(shí)代跨越。建設(shè)“空中走廊”,建成樂山機(jī)場(chǎng)及市中區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng),加快建設(shè)峨眉山等3個(gè)通用航空基地,把樂山機(jī)場(chǎng)打造為成渝地區(qū)國際旅游機(jī)場(chǎng)。建設(shè)“航運(yùn)中心”,加快推進(jìn)岷江港航電綜合開發(fā),協(xié)同暢通成渝黃金水道岷江段,推動(dòng)“樂山港”加快升級(jí)打造為“成都港”。拓展“四向通道”,織密北向,以建設(shè)成樂高速擴(kuò)容、天眉樂高速、
43、天府大道南延線等為重點(diǎn),暢通成樂一體化大動(dòng)脈;深化南向,以建設(shè)成昆鐵路擴(kuò)能改造工程、成貴鐵路動(dòng)車存車場(chǎng)、樂西高速等為重點(diǎn),融入西部陸海新通道;突出東向,以建設(shè)連樂鐵路、雅眉樂自城際鐵路、樂安銅高速等為重點(diǎn),融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展;拓展西向,以建設(shè)峨漢高速、樂滎高速等為重點(diǎn),加強(qiáng)與川西北、川藏走廊的交通聯(lián)系。構(gòu)建現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系。按照“一主一副四星多點(diǎn)”布局,構(gòu)建以主城為引擎、市域副中心為支撐、“衛(wèi)星”城市為補(bǔ)充、縣域副中心和中心鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn)體系,加快推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。抓好主城建設(shè),推動(dòng)市中區(qū)按照“減容、增綠、控高、修復(fù)”原則加快舊城有機(jī)更新,加快推進(jìn)城市交通緩堵保暢,基本建成蘇稽文體新城,
44、打造區(qū)域性消費(fèi)中心、金融中心;推動(dòng)峨眉山市創(chuàng)建全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣,打造世界重要旅游目的地示范區(qū);推動(dòng)樂山國家高新區(qū)擴(kuò)區(qū)升格,基本建成總部經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新高地、現(xiàn)代新城;推動(dòng)五通橋區(qū)基本建成“中國綠色硅谷”,爭(zhēng)創(chuàng)國家級(jí)開發(fā)區(qū)、省級(jí)新區(qū);推動(dòng)沙灣區(qū)擁河發(fā)展,加快省級(jí)開發(fā)區(qū)擴(kuò)容提質(zhì),基本建成工旅融合發(fā)展示范區(qū);推動(dòng)夾江縣、井研縣建成成樂一體化發(fā)展先行示范區(qū)。抓好市域副中心建設(shè),推動(dòng)犍為縣爭(zhēng)創(chuàng)國家級(jí)開發(fā)區(qū),建成樂山經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。抓好“衛(wèi)星”城市建設(shè),以增強(qiáng)人口承載能力、壯大縣域經(jīng)濟(jì)、接續(xù)鄉(xiāng)村振興為重點(diǎn),提升馬邊、沐川、峨邊、金口河四個(gè)“衛(wèi)星”城市發(fā)展能級(jí),爭(zhēng)創(chuàng)“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地,推動(dòng)
45、具備條件的縣撤縣設(shè)區(qū)(市)。抓好縣域副中心和中心鎮(zhèn)建設(shè),推動(dòng)公共服務(wù)擴(kuò)面提標(biāo)、人居環(huán)境改善提級(jí)、產(chǎn)業(yè)培育質(zhì)量提升,促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口就地就近市民化。全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。按照“一鞏固五振興”思路,建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)村美、農(nóng)民富的新鄉(xiāng)村。鞏固脫貧成果,健全防止返貧監(jiān)測(cè)和幫扶機(jī)制,建立農(nóng)村低收入人口和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的幫扶機(jī)制,實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。狠抓產(chǎn)業(yè)振興,著力豐富鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),壯大新型經(jīng)營主體,建立農(nóng)業(yè)產(chǎn)權(quán)交易體系,做強(qiáng)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì),農(nóng)村居民人均可支配收入增幅高于城鎮(zhèn)居民。狠抓人才振興,著力加強(qiáng)農(nóng)業(yè)職業(yè)經(jīng)理人、新型職業(yè)農(nóng)民、鄉(xiāng)村規(guī)劃師、新鄉(xiāng)賢隊(duì)伍建設(shè),打造一支“永久牌”鄉(xiāng)村人才隊(duì)伍。
46、狠抓文化振興,著力實(shí)施鄉(xiāng)村優(yōu)秀文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承工程,留住“鄉(xiāng)村記憶”。狠抓生態(tài)振興,著力開展新一輪農(nóng)村人居環(huán)境整治和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升行動(dòng),“美麗四川宜居鄉(xiāng)村”達(dá)標(biāo)村占比80%以上。狠抓組織振興,著力實(shí)施“頭雁提升”行動(dòng),深入開展軟弱渙散村黨組織整頓,建強(qiáng)基層戰(zhàn)斗堡壘。拓展投資空間。圍繞交通水利、新區(qū)建設(shè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、民生等重點(diǎn)領(lǐng)域,實(shí)施“三大千億投資計(jì)劃”,發(fā)揮好投資拉動(dòng)內(nèi)需的關(guān)鍵作用。實(shí)施千億基礎(chǔ)設(shè)施提升計(jì)劃,聚焦“兩新一重”領(lǐng)域,加快推進(jìn)岷江港航電綜合開發(fā)等重大項(xiàng)目,力爭(zhēng)“十四五”基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模達(dá)2000億元以上。實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效計(jì)劃,聚焦產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,力爭(zhēng)
47、“十四五”產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模達(dá)3000億元以上。實(shí)施千億民生補(bǔ)短計(jì)劃,聚焦提升人民生活品質(zhì),加強(qiáng)普惠性、基礎(chǔ)性、兜底性民生建設(shè),力爭(zhēng)“十四五”民生投資規(guī)模達(dá)2000億元以上。提高對(duì)外開放水平。突出建口岸、辦會(huì)展、強(qiáng)合作、拓路徑,努力變內(nèi)陸腹地為開放前沿,加快建設(shè)對(duì)外開放高地。建設(shè)開放口岸,建立完善立體口岸體系,建成保稅物流中心(B型),力爭(zhēng)升級(jí)為綜合保稅區(qū)。辦好國際會(huì)展,提高茶博會(huì)、藥博會(huì)、陶博會(huì)品牌影響力,推動(dòng)四川國際旅游交易博覽會(huì)升級(jí)為中國西部文旅博覽會(huì)。強(qiáng)化區(qū)域合作,深化拓展東西部協(xié)作,大力推進(jìn)“五聯(lián)三融”工程,加快推動(dòng)成樂一體化發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)一批飛地園區(qū)和協(xié)作園區(qū),打造承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)彝區(qū)脫
48、貧振興示范區(qū),爭(zhēng)創(chuàng)東西部協(xié)作示范市。拓寬開放路徑,深化與區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)成員國、“一帶一路”沿線國家和地區(qū)、國際友好城市(景區(qū))交流合作,全力引進(jìn)一批“553”企業(yè)、技術(shù)龍頭企業(yè)和配套生產(chǎn)型服務(wù)項(xiàng)目,加大外資引進(jìn)力度,提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。第四章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx投資管理公司2、法定代表人:鐘xx3、注冊(cè)資本:1300萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-2-87、營業(yè)期限:2013-2-8至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)(
49、企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對(duì)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較
50、大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高
51、”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具
52、有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)
53、目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額5976.154780.924482.11負(fù)債總額2572.702058.161929.52股東權(quán)益合計(jì)3403.452722.762552.59公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入13489.5510791.6410117.16營業(yè)利潤3108.642486.912331.48利潤總額2854.202283.362140.65凈利潤2140.651669.711541.27歸屬于母公司所有者的凈利潤2140.651669.711541.27五、 核心人員介紹1、鐘xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),19
54、58年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。2、丁xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、韓xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今
55、任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。4、胡xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、謝xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理
56、。6、劉xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、萬xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、廖xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。六、 經(jīng)營宗旨以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,立足主業(yè),引進(jìn)新項(xiàng)目、開發(fā)新技術(shù)、開辟新市場(chǎng),以求高信譽(yù)、高效率、高效益,為用戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù),為股東和投資者獲得更多的利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)發(fā)展計(jì)劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐,正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念,以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級(jí)和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn),致力于構(gòu)造技
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