電控汽油發(fā)動機不能起動故障的診斷ppt課件

1、電控汽油發(fā)動機不能起動缺點的診斷 .缺點景象 接通起動開關(guān)時，起動機能帶動發(fā)動機正常轉(zhuǎn)動，但不能發(fā)動，且無著車征兆(無初始熄滅跡象)有起動征兆(有初始熄滅跡象)，但不能起動。 .缺點緣由 油箱中無油或電動汽油泵不任務(wù)。起動時節(jié)氣門全開。電動汽油泵或油壓調(diào)理器不良、汽油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油壓力太低。噴油器不任務(wù)。點火系統(tǒng)缺點導(dǎo)致的無高壓火、高壓火花太弱、點火提早角不正確等。正時皮帶跳齒、斷裂或正時機構(gòu)裝配不正確。進氣管有漏氣、EGR閥錯誤翻開、冷起動噴油器不任務(wù)、水溫傳感器信號不良、空氣流量計不良、噴油器漏油等導(dǎo)致的混合氣濃度失調(diào)而使發(fā)動機起動困難或不能起動。進氣管壓力傳感器有缺點或真空管零落。

2、發(fā)動機氣缸緊縮壓力過低。排氣管堵塞。電腦或發(fā)動機搭鐵不良。 .缺點診斷與排除的普通步驟 驗證缺點景象。目視檢查：線束接頭松動、零落、儀表指示情況、真空管銜接情況等。讀取缺點碼、數(shù)據(jù)流，按缺點碼、數(shù)據(jù)流的提示查找缺點緣由。檢查高壓火，不正常按點火系查找缺點緣由。檢查燃油供應(yīng)情況、燃油壓力。不正常，那么檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)、油泵控制電路等。檢查噴油信號。無噴油信號，那么檢查控制線路、ECU等。檢查點火正時。不正常那么進展相應(yīng)檢查和調(diào)整。拆檢火花塞。檢查氣缸壓力、氣門間隙、配氣正時記號和可變配氣機構(gòu)等。檢查排氣管能否堵塞。 .缺點診斷、排除的相關(guān)要點 1驗證缺點景象，迅速找到缺點診斷的切入點2目視檢查應(yīng)

3、有目放矢3經(jīng)過讀取缺點碼、數(shù)據(jù)流來減少缺點范圍 4了解發(fā)動機正常起動的三個要素5點火不正時的緣由分析6水淹車的處置 .發(fā)動機正常起動的三個要素強且正時的高壓火花；適宜的空燃比；足夠的氣缸壓力當(dāng)然排氣要暢通。.診斷思緒首先要判別缺點出在這三個方面的哪一方面，普通從點火系入手，首先粗查，當(dāng)然先看高壓火，暫不論點火能否正時，是為粗查點火系。再看能否有油進缸，當(dāng)然可先看有無噴油信號可用發(fā)光二極管燈等方法檢查，油泵能否建立一定油壓可傾聽油泵運轉(zhuǎn)聲音、拆進、回油管查看、用油壓表丈量等方法檢查，暫不理混合氣濃度。當(dāng)疑心無油供應(yīng)，可在進氣口噴化油器清洗劑，然后看能否起動，如能起動，為燃油供應(yīng)系統(tǒng)的缺點。有火有

4、油看點火正時，火花強不強，是為細查點火系。再拆檢火花塞有無淹死，這是稍細看空燃比。如火花塞沒有溺死景象，在進氣口噴化油器清洗劑也不能起動，高壓火花強且正時，就用前述方法檢查排氣管有無堵塞，最后丈量氣缸壓力。如起動時有起動征兆但不能起動，伴隨有排氣突突，車身抖動或冒黑煙或回火放炮等景象，可立刻檢查點火正時，分高壓線接錯，接著檢查混合氣過濃或過稀，再查排氣堵塞、氣缸壓力等。.點火系統(tǒng)的檢查 高壓跳火實驗 .檢查噴油器能否噴油 方法：聽診法、雙向發(fā)光二極管試燈法、示波器測噴油波形等。.根據(jù)汽油泵控制電路圖查找汽油泵不任務(wù)的缺點 .從數(shù)據(jù)流分析判別火花塞淹死的方法 .起動困難油泵燃油壓力低，不能堅持殘壓力；高壓火弱難起動，混合過稀或過濃；過稀試用化清劑，過濃油門踩究竟；冷車起動噴油少，起動信號無加濃；水溫氣溫傳感器，進氣歧管漏空氣，冷車起動噴油器，廢氣循環(huán)亂進氣，進氣通道積炭里，氣門粘滯缸壓低，怠速馬達噴油器，節(jié)氣門體要清洗；油嘴走漏會過濃，正時不準(zhǔn)可不行；輕踩油門隨便發(fā)，檢查怠速控制閥；全踩油門可起動，應(yīng)是過濃非過稀；假設(shè)是起動又熄火，點火開關(guān)流量計，油泵開關(guān)繼電器，進氣