公路工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)課件（20頁(yè)）

1、公路工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)單 元 一課題二 公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)一、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與等級(jí)評(píng)價(jià)的依據(jù) 現(xiàn)行評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004）課題二 公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍： 本標(biāo)準(zhǔn)適用于四級(jí)及四級(jí)以上公路新建 、 改建工程工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其環(huán)保、機(jī)電工程部分按相應(yīng)具體規(guī)定執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。 一、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)與等級(jí)評(píng)價(jià)的依據(jù) 項(xiàng)目劃分： 施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 見課本3二、工程質(zhì)量的評(píng)分方法：各方

2、職責(zé) 施工單位-自檢、自評(píng)自檢自評(píng)資料； 監(jiān)理單位-獨(dú)立抽檢-簽認(rèn)自檢自評(píng)資 料交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定； 建設(shè)單位平時(shí)檢查-審定監(jiān)理工質(zhì)量評(píng) 定結(jié)果； 質(zhì)量監(jiān)督部門竣工驗(yàn)收組織對(duì)工程質(zhì)量 進(jìn)行檢測(cè)、質(zhì)量鑒定； 質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)檢測(cè)評(píng)定。二、工程質(zhì)量的評(píng)分方法：質(zhì)量評(píng)分 采用100分制，在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值。質(zhì)量等級(jí) 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。二、工程質(zhì)量的評(píng)分方法：2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分2.3 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)評(píng)分2.4

3、質(zhì)量保證資料2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容和前提: 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定的基礎(chǔ)。 2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分關(guān)鍵項(xiàng)目和返工: 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在文中以“”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%），且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。

4、2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 極值: 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。 2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容和前提分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分關(guān)鍵項(xiàng)目和返工極值數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分項(xiàng)工程評(píng)分2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法: 采用統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 注：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定的路基路面壓實(shí)度、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度，半剛性材料強(qiáng)度等作為關(guān)鍵項(xiàng)目。2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分分項(xiàng)工程評(píng)分: 分項(xiàng)工程的得分滿分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算，存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，

5、應(yīng)予減分。 分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分-外觀缺陷扣分-資料不全扣分 2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分分項(xiàng)工程評(píng)分: 、基本要求檢查 不符合不得進(jìn)行評(píng)定；、實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分 、外觀缺陷減分、資料不全減分 2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分分部工程和單位工程評(píng)分采用加權(quán)平均值 計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值： 2.3合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值按公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法計(jì)算： 2.4質(zhì)量保證資料質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個(gè)方面：、所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果；、材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；、地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān) 控資料；、各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)

6、記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表；、施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量 影響分析；、施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后， 達(dá)到 設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。 三、 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.2 分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.3 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.4 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定三、 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格，機(jī)電工程，屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。 評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算。三、 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定3.2 分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。3.3單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格