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文檔簡(jiǎn)介
1、吉利博越 100C 溫差簡(jiǎn)介一.活動(dòng)簡(jiǎn)介:一場(chǎng)中國(guó)汽車(chē)界品質(zhì)驗(yàn)證的“”吉利博越 100溫差活動(dòng)是吉利博越 年規(guī)劃的品質(zhì)考驗(yàn)項(xiàng)目,活動(dòng)縱貫中國(guó)南北,全程長(zhǎng)達(dá) 多公里,沿途經(jīng)過(guò)數(shù)十座不同地域有代表性的城市。 年 月 日 年 月,從中國(guó)最北端的漠河出發(fā),到中國(guó)最南端的三沙收官,通過(guò)極寒、極熱的氣候環(huán)境,對(duì)博越形成 100C 的溫差座城市風(fēng)俗人文生活,對(duì)博越的產(chǎn)品品質(zhì)、品牌形象、市場(chǎng);沿途多種地形地勢(shì)、多等方面形成全方位的檢驗(yàn)。這無(wú)異于一場(chǎng)檢驗(yàn)博越整車(chē)品質(zhì)的“”。 活動(dòng)亮點(diǎn) 活動(dòng)意義物理意義上的 ) 溫度之差; 四大“之差” 縱貫中國(guó)南北兩極整個(gè)活動(dòng)貫穿中國(guó)最北端漠河和中國(guó)南端三沙, 寒溫帶、 帶、熱
2、帶三大氣候帶,穿過(guò)東北、華北、華東、華南四大地域,經(jīng)受冰雪、砂石、泥漿、潮濕、高鹽度等多種復(fù)雜路況考驗(yàn),無(wú)限接近博越日常使用環(huán)境。 不斷向極限起始點(diǎn)神州北極 35C 的 小時(shí)極凍,漠河至哈爾濱路段的冰雪試駕,哈爾濱至路段的節(jié)油測(cè)試,至路段的城市預(yù)碰撞測(cè)試,蘇州至路段的底盤(pán)調(diào)教、操控性能測(cè)試等環(huán)節(jié),全方位印證博越的“三好”品質(zhì)。 車(chē)主參與基于對(duì)博越產(chǎn)品品質(zhì)、品牌精神的共同認(rèn)可,博越車(chē)主已成為了心心相印的“一家人”。在哈爾濱至杭州沿途多個(gè)城市設(shè)置車(chē)友家宴活動(dòng),迎接車(chē)隊(duì)回家、車(chē)友進(jìn)家,為博越車(chē)主、車(chē)友提供一個(gè) 用車(chē)體驗(yàn)、溝通感情的聯(lián)誼 。在一場(chǎng)場(chǎng)有溫度的聯(lián)誼會(huì)上, 余名博越車(chē)主們將 與博越有關(guān)的“大
3、城小事”。用戶(hù)對(duì)品牌從質(zhì)疑到認(rèn)可的轉(zhuǎn)變之差;汽車(chē)駕駛體驗(yàn)從機(jī)械向智能轉(zhuǎn)變之差;實(shí)現(xiàn)由弱到強(qiáng)的之差。博越“好看、好開(kāi)、好智能”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更加深入人心;吉利汽車(chē)、寶雞制造博越的“好材料、好工藝、好技能”得到充分展現(xiàn);博越形成“好產(chǎn)品、好口碑、好銷(xiāo)量”市場(chǎng)形象,贏得中國(guó)品牌。的消費(fèi)者信任中國(guó)制造和 行程回顧及展望漠河: 小時(shí)極凍只是一個(gè)開(kāi)始A. 在神州北極經(jīng)歷 小時(shí)極凍煎熬的博越于 月 日上午“破冰而出”,成功開(kāi)啟吉利博越 100C 溫差活動(dòng)的“第一站”,以“好車(chē)不怕凍”的實(shí)力為活動(dòng)開(kāi)了個(gè)好頭。這場(chǎng)“式”的極限(在極寒天氣里,汽車(chē)的電瓶、電控系統(tǒng)、整車(chē)、防凍系統(tǒng)等諸多對(duì)氣溫異常敏感的“關(guān)鍵動(dòng)力”,一
4、旦失能會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常啟動(dòng),極易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題。吉利博越的整車(chē)電控系統(tǒng)采用了 40C 極寒標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),外加極寒環(huán)境放置 天的防饋電設(shè)計(jì)、電控休眠管理系統(tǒng),以及電機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)采用高分子防水材料防止極寒結(jié)冰,“ 小時(shí)極凍”對(duì)于博越來(lái)說(shuō),只是一次小。漠河至哈爾濱冰雪道路試駕 自動(dòng)擋車(chē)型配備的駕駛模式選項(xiàng),可以在 +)5 經(jīng)濟(jì)模式、普通模式和 9658:運(yùn)動(dòng)模式間切換;( 主安全系統(tǒng),包括勻速下坡測(cè)試陡坡緩降系統(tǒng)(.*))、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)((9)、牽引力控制系統(tǒng)(:)9)和車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(+96);) 博越采用華納第四代四驅(qū)系統(tǒng),是一套適時(shí)四驅(qū),被稱(chēng)之為 4K:XGI 智能從漠河
5、啟程經(jīng)過(guò) 天 夜,途經(jīng)塔河、北安,到達(dá)哈爾濱。試駕路面由冰雪路面、高速公路與城市道路組成。 漠河至哈爾濱路段(已完成) 印證博越“三好”優(yōu)勢(shì)四驅(qū),適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還具有四驅(qū)鎖止功能。一般路況保持兩驅(qū)行駛。在積雪路面行駛時(shí),適時(shí)四驅(qū)系直在工作,可以及時(shí)分配前后輪動(dòng)力。哈爾濱、沈陽(yáng)、車(chē)友家宴 博越始終以用戶(hù)為中心,打造聚餐、自駕游、公益等活動(dòng),粘度和車(chē)友文化;以博越車(chē)主為主的活動(dòng),邀請(qǐng)博越車(chē)主參與車(chē)主心聲,交流用車(chē)心得,產(chǎn)生強(qiáng)大的情感( 吉利汽車(chē)與消費(fèi)者零距離接觸,加強(qiáng)與用戶(hù)的溝通與交流,打造博越專(zhuān)有的車(chē)友文化;吉利汽車(chē)品牌的成長(zhǎng),就是車(chē)主的情感積累的結(jié)果。) 路段節(jié)油測(cè)試博越四驅(qū)智尊型百公里油耗僅
6、2 在和車(chē)主代表數(shù)十人的下,整車(chē)自重加四名乘坐總重量達(dá) 噸的博越自動(dòng)四驅(qū)智尊型車(chē)型,最低跑出了百公里油耗 2 的好成績(jī),進(jìn)一步驗(yàn)證了博越不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性;( 博越 :* 自動(dòng)四驅(qū)智尊型搭載的渦輪增壓發(fā)是博瑞 :*“中國(guó)心十佳發(fā)”的高功率版,有當(dāng)下歐洲發(fā)常用的缸內(nèi)直噴技術(shù),將精準(zhǔn)噴射到燃燒室內(nèi),最大限度改善燃燒,在動(dòng)力性、4. 和燃油經(jīng)濟(jì)性性方面均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,最大馬力達(dá)到 6Y XVS,最大扭矩 4S XVS;搭配澳大利亞 *9/ 速手自一體變速箱,品質(zhì)成熟穩(wěn)定可靠,經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)檢驗(yàn),而且檔位清晰,吸入感也很強(qiáng),同時(shí)擁有換擋順暢、平穩(wěn)、節(jié)油等特點(diǎn);) * 搭載華納目前的 4K:XGI 智能
7、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)η昂髣?dòng)力的分配進(jìn)行更精準(zhǔn)的計(jì)算和分配,使得車(chē)輛的安全性、操控性大幅;前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架由英實(shí)沉穩(wěn)。盲測(cè)試駕如臂使指的盲開(kāi)盲停牌汽車(chē)工程公司 3/8 調(diào)校,底盤(pán)扎 博越前后左右四個(gè)方向的玻璃被蒙起來(lái),試駕完全看不到路面,只憑博越搭載的 360隨動(dòng) * 全景影像系統(tǒng)晃示的信息來(lái)駕駛;規(guī)定動(dòng)作是從一個(gè)指定的方框里把博越開(kāi)出來(lái),再回到方框里,模擬入庫(kù);駕駛均成功完成規(guī)定動(dòng)作,把博越不偏不倚地停泊好。盲測(cè)試駕充分展現(xiàn)出博越卓越的智 哈爾濱至路段(已完成)能安全性能。(博越的安全識(shí)別圈理念,一共有五個(gè)圈層,從外向里依次為駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全提識(shí)、
8、主動(dòng)避禍安全和碰撞安全。從設(shè)計(jì)之初博越就強(qiáng)調(diào)駕駛視野,操作按鍵一手可及、可性的控制、穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài),搭載 度隨動(dòng) * 全景影像、主動(dòng)偏航警示、自適應(yīng)巡航、駐車(chē)制動(dòng)度控制、 主動(dòng)護(hù)側(cè)翻等豐富的安全配置。)作為吉利汽車(chē)歷時(shí)三年半打造的智能互聯(lián)精品 9;,博越智能化、互聯(lián)化是其顯著的特點(diǎn),也是領(lǐng)先當(dāng)下 9; 市場(chǎng)發(fā)展一個(gè)時(shí)代的優(yōu)勢(shì)。至路段(行進(jìn)中)博越智能互聯(lián)品鑒 作為“智能互聯(lián) 9;者”,博越在智能、互聯(lián)方面有豐富的配置和優(yōu)勢(shì),智能性與安全性也會(huì)讓駕駛員在行駛中更加自信,尤其是“你好,博越”人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)可以喚醒車(chē)載主機(jī),從而實(shí)現(xiàn)各種指令功能,滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)“安全便捷”的用車(chē)訴求;( 在這個(gè)大數(shù)據(jù)的
9、時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)訊息和生活細(xì)節(jié)上越發(fā)交融,人們便捷的生活方式在此得以實(shí)現(xiàn)、得以更加精致,舉辦博越智能互聯(lián)品鑒旨在以 、用戶(hù)的親身體驗(yàn)、來(lái)測(cè)試和檢驗(yàn)博越智能互聯(lián)的品質(zhì)。濱海美景拍攝 吉利博越符合的審美,簡(jiǎn)單大氣不失典雅,尤其在從至行進(jìn)途中的濱海路段的美景,更將能博越“最美中國(guó) 9;”的氣質(zhì)襯托出來(lái);( 在至濱海路段,將舉行美景拍攝活動(dòng),充分展現(xiàn)博越在日常用車(chē)環(huán)境中所流露出的獨(dú)特風(fēng)韻,同時(shí)也給了跟車(chē)瞬間的機(jī)會(huì);和車(chē)友展現(xiàn)攝影技藝、捕捉美好) 作為整場(chǎng)活動(dòng)的亮點(diǎn)環(huán)節(jié),美景拍攝活動(dòng)旨在體驗(yàn)博越智能互聯(lián)、安全等等方面性能之余,也讓和車(chē)友通過(guò)此種生活化的互動(dòng)體驗(yàn)方式,全方位感受博越所帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)人車(chē)生活,豐
10、富車(chē)友文化,增強(qiáng)用戶(hù)粘性。博越:智能互聯(lián) 9;者二.博越是吉利汽車(chē) 代首款智能互聯(lián)精品 9;,也是吉利汽車(chē)開(kāi)啟 9; 發(fā)展的開(kāi)山之作。博越集“好看、好開(kāi)、好智能”于一體,在中國(guó) 9; 、奇瑞瑞虎 、凱翼 等主打“智能互聯(lián)”的 9;車(chē)型不斷涌現(xiàn)?!爸悄芑ヂ?lián)”成為市場(chǎng)的熱門(mén),成為 9; 市場(chǎng)發(fā)展的主流趨勢(shì)。博越成為中國(guó) 9; 市場(chǎng)第三代產(chǎn)品的者。 好看:融合中國(guó)國(guó)韻之美和國(guó)際時(shí)尚潮流正面,前臉設(shè)計(jì)沿用吉利式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵,前霧燈鍍鉻飾條結(jié)合中國(guó)如意造型,形象識(shí)別度高。大燈的設(shè)計(jì)犀利,搭配 2+* 日行燈效果更炫。發(fā)隆起的線(xiàn)條營(yíng)造出硬派氣息。兩側(cè)前大燈與其呼應(yīng),前臉看上去十分協(xié)調(diào)。側(cè)面,懸浮式
11、車(chē)頂設(shè)計(jì),腰線(xiàn)上揚(yáng),動(dòng)感十足。艙蓋上尾部,由 2+* 光帶組成的尾燈,增添不少時(shí)息。長(zhǎng)寬高分別為 SS,軸距為 SS。環(huán)抱式飛機(jī)駕駛艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)配備 英寸電容觸控屏。主儀表臺(tái)造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自杭州西湖拱橋,輪廓曲線(xiàn)優(yōu)美。水波紋中控面板與拱橋曲線(xiàn)相得益彰,給人以柔弱流水的細(xì)膩質(zhì)感??啥嘞蛘{(diào)節(jié)并帶有腰部支撐的真皮座椅,空調(diào)控制面板整體質(zhì)感良好,按鈕布局合理,后排還配有空調(diào)出風(fēng)口。 好開(kāi):高效平順動(dòng)力、穩(wěn)健舒適操控博越提供兩種動(dòng)力選擇,一種是 2 自然吸氣發(fā),另一種是 : 渦輪增壓發(fā)動(dòng) : 級(jí)駕馭:起步快,油耗低,噪音小。 精致典雅的內(nèi)飾 大氣時(shí)尚的外觀機(jī)。曾獲“中國(guó)芯十佳發(fā)”。渦輪無(wú)延遲,
12、動(dòng)力隨叫隨到,盡享完美駕馭。渦輪免。六速手自一體變速箱:換擋平順,相得益彰,根據(jù)中國(guó)路況設(shè)計(jì);操作,節(jié)省燃油;降低駕駛強(qiáng)度,擁有更大的度。博世 代+96 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng):能提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,減少車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn);可擴(kuò)展功能更全面,行車(chē)安全性。博越搭載華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),裝有格波箱,底盤(pán)由英國(guó) 3/8,帶來(lái)日常駕駛的穩(wěn)健、舒適感。 好智能:智能模塊深度整合城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、) 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、2*= 主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈跟車(chē)會(huì)車(chē)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及霧燈轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)、360隨動(dòng) * 全景影像等能安全,組成博越的“安全識(shí)別圈”;通過(guò)“安全識(shí)別圈”的全方位保護(hù),將事故隱患降至最低。吉利博越的智“你
13、好博越”智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車(chē)載智能 * 導(dǎo)航、聽(tīng)歌識(shí)曲功能,云端多交互系統(tǒng)、雙系統(tǒng)雙向互聯(lián)、 小時(shí)一鍵服務(wù)等智能互聯(lián)功能,建立車(chē)輛與網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系網(wǎng),以車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供智能交互的用車(chē)場(chǎng)景;搭載 79 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),可以主動(dòng)幫助車(chē)內(nèi)阻隔外界污染空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi);搭載 63 四層過(guò)濾空氣凈化器,可以吸附車(chē)內(nèi)異味、煙霧等各種有害成分,氣質(zhì)量;全景星空電動(dòng)天窗、雙區(qū)獨(dú)立溫控恒溫空調(diào)等功能,以貼心智能配置,使車(chē)內(nèi)享舒適、健康的用車(chē)環(huán)境。空縱 智能舒適 智能互聯(lián) 穩(wěn)健、舒適操控博越開(kāi)啟吉利 9; 發(fā)展新三. 吉利 9; 發(fā)展啟動(dòng)的開(kāi)山之作 持續(xù)高漲熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)吉利汽車(chē) 年 月份銷(xiāo)量中,博越、帝豪 -9 和遠(yuǎn)景 9;
14、三款 9; 車(chē)型貢獻(xiàn)了 輛,占整體月銷(xiāo)量 ,實(shí)現(xiàn)吉利轎車(chē)和 9; 齊頭并進(jìn)的良好發(fā)展勢(shì)頭。目前吉利 9; 產(chǎn)品還處于上升階段,依然存在銷(xiāo)量爆發(fā)的機(jī)會(huì)。 產(chǎn)能作為吉利汽車(chē) 代的生產(chǎn),寶雞遵循高起點(diǎn)規(guī)劃、高、按照世界一流現(xiàn)代化汽車(chē)工廠要求進(jìn)行建設(shè),擁有“好材料、好工藝、好技能”三大生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)車(chē)間實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化、人性化、低能耗等特性。寶雞嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保每輛下線(xiàn)博越零缺陷;同時(shí)進(jìn)一步產(chǎn)能,到今年第三季度努力到 萬(wàn)輛 月。 吉利汽車(chē)寶雞 年 月正式投產(chǎn),擔(dān)當(dāng)了博越 的產(chǎn)能。 年 月份,博越銷(xiāo)量達(dá)到 輛,連續(xù)第二個(gè)月銷(xiāo)量破 萬(wàn)輛, 的銷(xiāo)量目標(biāo)為 萬(wàn)輛;截止 年 月份,在上市不到一年的時(shí)間內(nèi),博
15、越實(shí)現(xiàn)全國(guó)累計(jì)訂單量超 萬(wàn)輛,終端交付量達(dá) 萬(wàn)輛,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“博越速度”。 年,吉利銷(xiāo)量大漲 至 萬(wàn)輛, 年再戰(zhàn) 萬(wàn)輛,很大的信心來(lái)自9; 板塊的出色表現(xiàn)。 博越定位智能互聯(lián)精品 9;,以“智能互聯(lián)”的前瞻視野,為吉利打造具有高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的精品 9;奠定了基礎(chǔ); 博越上市成功,引領(lǐng)后繼上市的帝豪 -9、遠(yuǎn)景 9; 均成為爆款,實(shí)現(xiàn)吉利 9; 發(fā)展成功啟動(dòng)。 體驗(yàn) 時(shí)代在建設(shè)上,吉利嚴(yán)格遵守“合理布局、優(yōu)勝劣汰、總量平衡、注重生態(tài)”的原則,加強(qiáng)建設(shè)、硬件水平和服務(wù)能力的。 年,吉利打造與 代產(chǎn)品相匹配的 感動(dòng)的服務(wù)體驗(yàn)。,讓用戶(hù)收獲更愉悅、超值、令人目前,吉利開(kāi)業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商達(dá) 多
16、加家,一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率為 ;到 年,將增長(zhǎng)到 家左右?!?”是指三個(gè),要與精品車(chē)品質(zhì)互為輝映的硬件標(biāo)準(zhǔn),對(duì)精品車(chē)用戶(hù)人群溝通的專(zhuān)業(yè)度,個(gè)人與精品車(chē)匹配的素質(zhì)素養(yǎng);“2”是指兩個(gè)規(guī)范,規(guī)范銷(xiāo)售服務(wù)和維修服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn);“1”是指一個(gè)中心,所有工作都要圍繞“以用戶(hù)體驗(yàn)滿(mǎn)意為中心”。 直面主流合資競(jìng)爭(zhēng)博越,成為第一款真正能與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)品牌 9; 車(chē)型,吉利也借此徹底改變 憑借在造型設(shè)計(jì)、互聯(lián)配置、生態(tài)凈化艙等前沿科技的領(lǐng)先技術(shù),吉利 代車(chē)型形成了、高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品特征,讓消費(fèi)者迅速認(rèn)識(shí)了吉利全新的產(chǎn)品實(shí)力,并很快在消費(fèi)者心中建立起了對(duì)吉利品牌和產(chǎn)品的好感度,助推吉利品牌不斷向上;建設(shè)“ 工程
17、” 吉利汽車(chē)目前在 成立了近百個(gè)博越車(chē)友會(huì):注重車(chē)友文化建設(shè),通過(guò)開(kāi)展體驗(yàn)式,加強(qiáng)與車(chē)友之間的溝通與交流,形成強(qiáng)大的口碑文化與車(chē)友文化; 年草原音樂(lè)節(jié)期間,邀請(qǐng) 各地上千名博越車(chē)主參與; 秉承“開(kāi)門(mén)造車(chē)”的理念,博越在上市前就通過(guò)首席體驗(yàn)館、全民定名、定價(jià)等形式,及時(shí)了解用戶(hù)需求; 吉利博越 100C 溫差 活動(dòng)將在沿線(xiàn)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、 、濟(jì)南、 、上海 大城市舉辦車(chē)友家宴,共計(jì)邀請(qǐng) 余名博越車(chē)主, 車(chē)主心聲,交流用車(chē)心得。了固有的用戶(hù)結(jié)構(gòu),合資品牌用戶(hù)轉(zhuǎn)化率達(dá)到 ,白領(lǐng)、占到了 ,企業(yè)管理占到了 。 吉利汽車(chē)在一二線(xiàn)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比已達(dá) ,品牌與日俱增,越來(lái)越多的都市白領(lǐng)、人群成為吉利汽車(chē)
18、的用戶(hù)。在搜索指數(shù)中,吉利已升至汽車(chē)品牌第三位,僅次于大眾和豐田。博越榮譽(yù)四.作為中國(guó) 9; 市場(chǎng)上的車(chē)型,博越上市近一年來(lái),憑借前瞻的產(chǎn)品性能、火爆的熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)以及良好的用戶(hù)口碑,獲得多家頒發(fā)的年度獎(jiǎng)項(xiàng),贏得業(yè)界對(duì)其“智能互聯(lián)9;者”地位的認(rèn)可和肯定。這是博越產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn),也是吉利汽車(chē)不斷產(chǎn)品研發(fā)能力的有力證明。 年度) 4)6 第三批車(chē)型評(píng)測(cè) 高分 年度 ) 4)6 第三批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,博越以 分的測(cè)試成績(jī),獲得 星車(chē)型成績(jī) 第一位。 分的得分,也是自 年版測(cè)試規(guī)則出臺(tái)以來(lái),9; 車(chē)型中的最高得分。 騰訊 : 品牌年度 車(chē)型、安全品質(zhì)獎(jiǎng)博越憑借綜合產(chǎn)品力和卓越的安全性能獲得 :品牌年度車(chē)型和安全品質(zhì)獎(jiǎng)兩項(xiàng)殊榮。騰訊汽車(chē): 盛典自 年開(kāi)始以來(lái),以其強(qiáng)大的用戶(hù)數(shù)據(jù)和資源優(yōu)勢(shì),甄選并表彰年度優(yōu)秀的車(chē)企與車(chē)型。 “ 中國(guó)年度車(chē)”前三強(qiáng)博越入圍“ 中國(guó)年度車(chē)”前三強(qiáng)。該評(píng)選是由中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)
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