地形對交通運輸?shù)挠绊懭私陶n標版課件

1、第1頁，共61頁。地形對交通運輸?shù)挠绊懙?頁，共61頁。讀圖思考：該地區(qū)有幾種山岳類型？【課前檢測】第3頁，共61頁。試試當一回地質(zhì)工程師：1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。第4頁，共61頁。 舉例說明地形對交通線路分布的影響。【學習目標】第5頁，共61頁。交通運輸方式第6頁，共61頁。 閱讀教材P81第一自然段，回答問題： 山岳對交通運輸?shù)哪男┓矫嬗绊懕容^大？第7頁，共61頁。 閱讀教材P81第二自然段并完成導學P59 T1【預習自學】第8頁，共61頁?！净顒?】：分析下面兩組數(shù)據(jù)，你能得出什么結(jié)論？交通運輸干線類型最大限制坡度公路7%-9%鐵路3%表

2、4.1 修建公路和鐵路的最大限制坡度 鐵路的最大限制坡度小于公路，說明鐵路對地形的要求高。第9頁，共61頁。項目土石方橋梁與隧道總長度造價山岳/平原1.5-2倍711倍2.23倍山岳/丘陵1倍以上23倍1.5倍表4.2 在山岳地區(qū)與在平原和丘陵地區(qū)修建普通鐵路的工程量和造價比 在山岳地區(qū)修建普通鐵路的工程量和造價均比平原和丘陵地區(qū)高。在山區(qū)修建鐵路比較困難，而發(fā)展公路相對容易。因此，在山岳地區(qū)優(yōu)先發(fā)展公路，后發(fā)展鐵路。第10頁，共61頁。 閱讀教材P81第三自然段并完成導學P59 T2【預習自學】第11頁，共61頁。順 義門 頭 溝讀圖回答：門頭溝區(qū)的地形以 為主，順義區(qū)的地形以 為主。第12

3、頁，共61頁。讀圖回答：門頭溝區(qū)交通線路的密度 ；讀圖回答：順義區(qū)交通線路的密度 。結(jié)論：交通線路的密度，平原地區(qū) ；山區(qū) 。第13頁，共61頁。讀圖思考：門頭溝區(qū)交通線路在哪里選址？為什么在那里選址？ 在山間盆地或河谷地帶選址。 因為這里地勢比較和緩，施工難度小，成本低。第14頁，共61頁。 閱讀教材P81第四自然段并完成導學P59 T3【預習自學】第15頁，共61頁。第16頁，共61頁。第17頁，共61頁。第18頁，共61頁?；顒?： 左圖是某山區(qū)公路走向示意，讀圖分析如下問題。（1）公路選線時需要注意什么問題？沼澤公路在山谷中穿行時呈“之”字形 彎曲，道路應盡量避開陡坡公路跨過河流時，需

4、要修建橋梁公路要避開沼澤自然因素：地形、河流、沼澤第19頁，共61頁。（2）除了自然因素，公路線的選擇還受哪些因素的影響？公路選線時盡可能多地聯(lián)系居民點，方便人們出行，促進經(jīng)濟發(fā)展。社會經(jīng)濟因素：人口、經(jīng)濟、技術(shù)平原地區(qū)盡量少占好地，路程越短越好。第20頁，共61頁。第21頁，共61頁?！纠}】臺灣省修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。讀圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路路建設(shè)的影響（ ) A 河流因素 B 地形因素 C 氣候因素 D 礦產(chǎn)因素第22頁，共61頁。 導學P68 T34下圖是某中學從有關(guān)部門得到的某地區(qū)設(shè)計方案圖，對此他們提出了如下問題，請你完

5、成?！具_標檢測】第23頁，共61頁。（1）該地區(qū)計劃修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)公路，與兩個線路方案中，_較合理，理由是：_第24頁，共61頁。(2)修建b鎮(zhèn)到d城市的公路沒有走直線，繞道經(jīng)過c鎮(zhèn)的原因是_.第25頁，共61頁。(3)ab與bd是兩條同等級公路，影響其修建的主要經(jīng)濟因素是（ ）A 占用土地B 工程造價C 民工數(shù)量D 技術(shù)水平第26頁，共61頁。(4)為了達到線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修建公路往往需要_.ab和cd的直線距離相等，ab線路的彎曲程度和總長度要_cd線路。第27頁，共61頁。第28頁，共61頁。第29頁，共61頁?！灸芰ν卣埂?、西藏長期不通鐵路的主要原因是什么？2、修建青藏鐵路

6、其意義何在？第30頁，共61頁。第31頁，共61頁。第32頁，共61頁。第33頁，共61頁。閱讀材料一分析問題1：地勢高；缺氧；寒冷；凍土；生態(tài)環(huán)境脆弱；地形地質(zhì)條件復雜；技術(shù)達不到要求；我國的國力難以承受等1、西藏長期不通鐵路的主要原因是什么？第34頁，共61頁。2、修建青藏鐵路其意義何在？閱讀材料二分析問題2：促進西藏的經(jīng)濟發(fā)展 改善西藏交通狀況 維護祖國統(tǒng)一 促進西藏旅游業(yè)增強國防第35頁，共61頁。地形對交通運輸?shù)挠绊憲?開 鴻第36頁，共61頁。課標分析 舉例說明地形對交通線路分布的影響。第37頁，共61頁。學情分析 學生對地形的類型和交通運輸方式在初中有了一定的了解，但是對自然因素

7、和社會經(jīng)濟因素還無法明確區(qū)分。學生具備一定的讀圖能力，但是歸納能力、讀表能力欠缺。第38頁，共61頁。教材分析 教材內(nèi)容很短，主要從方式選擇、線路分布和延伸方向三個方面介紹了 “山岳對交通運輸?shù)挠绊憽?。另外，在課后備了一個“活動”供學生探究分析得出結(jié)論。第39頁，共61頁。重難點1、學生能根據(jù)具體實例分析山岳對交通運輸?shù)挠绊憽?、學生能舉例說明地形對交通線路分布的影響。3、學生能舉例說明自然因素和社會經(jīng)濟因素對交通線路分布的影響。第40頁，共61頁。教學方式自學探究交流提升教學資源教材 + 圖片 + 材料第41頁，共61頁。教學過程環(huán)節(jié)一：課前檢測環(huán)節(jié)二：預習自學環(huán)節(jié)三：交流提升環(huán)節(jié)四：課堂達

8、標第42頁，共61頁。重難點突破 通過活動得出影響交通線路的因素自然因素和社會經(jīng)濟因素；通過能力拓展提升學生分析問題的能力。第43頁，共61頁。板書設(shè)計第44頁，共61頁。新課改“20+25”教學模式第45頁，共61頁。 為了充分發(fā)揮學生的學習主動性，提高課堂教學效益，結(jié)合學校教改組指導意見和教學實際，我們高一地理組三位老師從開學之初就堅持貫徹新課改，堅決執(zhí)行學校關(guān)于提高課堂效率效益的指導意見，已經(jīng)初見成效。第46頁，共61頁。一、積極學習研究新課程標準 地理新課程的基本理念：1、培養(yǎng)現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)；2、滿足學生不同的地理學習需要；3、重視對地理問題的探究；4、強調(diào)信息技術(shù)在地理學習中

9、的應用；5、注重學習過程評價和學習結(jié)果評價的結(jié)合。第47頁，共61頁。培養(yǎng)現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)第48頁，共61頁。地理素養(yǎng)地理知識能 力學習能力生存能力觀念人口觀發(fā)展觀資源觀環(huán)境觀第49頁，共61頁。掌握地理知識的素養(yǎng) 運用地理技能的素養(yǎng) 獲取地理信息的素養(yǎng) 探索地理問題的素養(yǎng) 關(guān)愛鄉(xiāng)土的素養(yǎng) 關(guān)愛祖國的素養(yǎng) 關(guān)愛全球的素養(yǎng) 培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的素養(yǎng) 學會生存的素養(yǎng) 學會學習與合作的素養(yǎng) 中學地理教學參考2004年第12期論“培養(yǎng)現(xiàn)代公民必備的地理素養(yǎng)”解讀高中地理課程標準 第50頁，共61頁。必備 地理學科的特點（綜合性和地域性）注定它要與其他任何學科發(fā)生千絲萬縷的聯(lián)系。到底哪些地理素養(yǎng)是必備

10、的呢？我們一直也很困惑。第51頁，共61頁。公民 必備的地理素養(yǎng)還是包含太多，直到9月份一次學習中被市級專家一語點破，才恍然大悟！ “你培養(yǎng)的是一個公民必備的地理素養(yǎng)，而不是做為一個氣象學家、地球?qū)W家、地質(zhì)學家、天文學家等學者必備的地理素養(yǎng)！”第52頁，共61頁?，F(xiàn)代 教師必須針對現(xiàn)代學生學習需要進行教學，滿足學生的好奇心,認識社會生活環(huán)境等.第53頁，共61頁。二、積極響應學校關(guān)于提高課堂教學效益的指導意見 （一）基本理念 以人為主學生主體主動學習 第54頁，共61頁。（二）指導思想先學后教，當堂達標（三）基本程序課前檢測預習自學交流提升檢測達標第55頁，共61頁。1、課前檢測 課前檢測時間

11、約5分鐘，形式可以多樣化。提問、小篇子檢測、問題討論分析、投影片效果：小篇子檢測 投影片 提問第56頁，共61頁。2、預習自學 教師提出預習任務學生自己閱讀教材或者多個學生朗讀教材教師巡視指導并注意發(fā)現(xiàn)問題教師展示素材學生完成預習任務任務形式：導學中的填空題 問題 預習解釋某種地理現(xiàn)象 第57頁，共61頁。3、交流提升 包括生生交流和師生交流，形式有提問、對話、討論等，教師適當講解重難點、學生疑惑點。交流提升的關(guān)鍵在于教師應該設(shè)計好交流的主題并對學生進行適當?shù)囊龑?。（預習自學和交流提升可以順序進行，可以交替進行；20+25可以適當調(diào)整）第58頁，共61頁。4、達標檢測 形式：提問、小結(jié)、書面練

12、習等。可采取學生互評、教師講評等不同方式當堂評價達標。第59頁，共61頁。 總之，模式是死的，但新課改的精神我們必須堅決貫徹執(zhí)行。各位老師完全可以根據(jù)學科特點和自己教學特色設(shè)計出精彩！我相信，只要我們堅持，新課改一定會深入人心，一定會收到成效！第60頁，共61頁。1、不要做刺猬，能不與人結(jié)仇就不與人結(jié)仇，誰也不跟誰一輩子，有些事情沒必要記在心上。2、相遇總是猝不及防，而離別多是蓄謀已久，總有一些人會慢慢淡出你的生活，你要學會接受而不是懷念。3、其實每個人都很清楚自己想要什么，但并不是誰都有勇氣表達出來。漸漸才知道，心口如一，是一種何等的強大!4、有些路看起來很近，可是走下去卻很遠的，缺少耐心的

13、人永遠走不到頭。人生，一半是現(xiàn)實，一半是夢想。5、你心里最崇拜誰，不必變成那個人，而是用那個人的精神和方法，去變成你自己。6、過去的事情就讓它過去，一定要放下。學會狠心，學會獨立，學會微笑，學會丟棄不值得的感情。7、成功不是讓周圍的人都羨慕你，稱贊你，而是讓周圍的人都需要你，離不開你。8、生活本來很不易，不必事事渴求別人的理解和認同，靜靜的過自己的生活。心若不動，風又奈何。你若不傷，歲月無恙。9、命運要你成長的時候，總會安排一些讓你不順心的人或事刺激你。10、你迷茫的原因往往只有一個，那就是在本該拼命去努力的年紀，想得太多，做得太少。11、有一些人的出現(xiàn)，就是來給我們開眼的。所以，你一定要禁得

14、起假話，受得住敷衍，忍得住欺騙，忘得了承諾，放得下一切。12、不要像個落難者，告訴別人你的不幸。逢人只說三分話，不可全拋一片心。13、人生的路，靠的是自己一步步去走，真正能保護你的，是你自己的選擇。而真正能傷害你的，也是一樣，自己的選擇。14、不要那么敏感，也不要那么心軟，太敏感和太心軟的人，肯定過得不快樂，別人隨便的一句話，你都要胡思亂想一整天。15、不要輕易去依賴一個人，它會成為你的習慣，當分別來臨，你失去的不是某個人，而是你精神的支柱;無論何時何地，都要學會獨立行走，它會讓你走得更坦然些。16、在不違背原則的情況下，對別人要寬容，能幫就幫，千萬不要把人逼絕了，給人留條后路，懂得從內(nèi)心欣賞

15、別人，雖然這很多時候很難。17、做不了決定的時候，讓時間幫你決定。如果還是無法決定，做了再說。寧愿犯錯，不留遺憾!18、不要太高估自己在集體中的力量，因為當你選擇離開時，就會發(fā)現(xiàn)即使沒有你，太陽照常升起。19、時間不僅讓你看透別人，也讓你認清自己。很多時候，就是在跌跌拌拌中，我們學會了生活。20、與其等著別人來愛你，不如自己努力愛自己，對自己好點，因為一輩子不長，對身邊的人好點，因為下輩子不一定能夠遇見。21、你的假裝努力，欺騙的只有你自己，永遠不要用戰(zhàn)術(shù)上的勤奮，來掩飾戰(zhàn)略上的懶惰。22、成長是一場和自己的比賽，不要擔心別人會做得比你好，你只需要每天都做得比前一天好就可以了。23、你沒那么多觀眾，別那么累。做一個簡單的人，踏實而務實。不沉溺幻想，更不