中山綠道設置25個驛站

1、中山綠道設置25個驛站參與評論閱讀次數(shù)收藏本文建設規(guī)劃草案昨公示，總長190多公里來源于：中山商報2010年8月6日第1805期A4版基口度口曲闈歌觸用區(qū)IBM勃4驛格】尊客豳此了區(qū)坂.物I與懶M泗花中山 衲CVKIF零白童喝卜斐理MW5中一燃開站&4-,.5既站6仁三 函i站M小.ERIJIJHJ黛恃 削折蜘肝始此爆HU皿我 孫.餐tt菲廢輜.作出詳卻I F,祖-t LU，W X i Jt H )i6：.-可止平如史里的為 妹甘裝室適血.安 襟,E示町等 狀眥心就智齡t, 股wii曲塔必吐 斗.I安魚牌商莎 34倒曲，.醇哩行嘆咬蛇艱啊由痊1S主塵淳隘莊I 5 M 5薰理應莪77曜譚JTW1

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6、點接駁等方面，成為評審小組的重點建議。規(guī)劃設置安全隔離帶昨日公示的規(guī)劃草案根據(jù)專家建議進行了局部微調(diào)。例如：慢行系統(tǒng)的規(guī)劃內(nèi) 容，補充了“交通安全保障措施”章節(jié)，提出設置安全隔離帶，供道路段應設置減速帶 和標識。另外，在綠道與城市道路交叉處，考慮平面交叉的方式，采取地面鋪裝交通島、交 通標識與標線、信號警示燈等措施。根據(jù)規(guī)劃草案要求，慢行系統(tǒng)一般不得借道 公路和城市道路。如果是起連通作用的，借道長度一般不超過2公里。半徑1公里范圍內(nèi)篩選公交線路“交通銜接與換乘系統(tǒng)規(guī)劃”章節(jié)中，規(guī)范了綠道與公交站點、公交線路銜接的問題。 以綠道為中心，對半徑1公里之內(nèi)的公交站進行篩選，選擇包含公交線路多、區(qū)域可

7、 達性高的站點。同時，綜合考慮土地利用規(guī)劃和周邊環(huán)境的實際情況，選擇公交與綠道的結合點。新增“標識系統(tǒng)”規(guī)劃規(guī)劃草案新增了綠道標識系統(tǒng)的規(guī)劃，我市的區(qū)域綠道計劃設置驛站指示標識 25處，綠道信息墻25處。據(jù)介紹，綠道標識系統(tǒng)分為綠道、驛站指示標識，綠道、驛站標識，綠道信息墻、 綠道信息條等幾大類型，這些標識系統(tǒng)具有指示、命名、引導、解說、禁止、警示等 功能，具體分布在綠道沿線、驛站等。詳細規(guī)劃25個驛站規(guī)劃草案確定了區(qū)域綠道1號線和4號線，在中山界內(nèi)總長190多公里（含連 接線），共設置25個驛站，其中一級驛站6個、二級驛站6個、三級驛站13個。規(guī) 劃草案特別對一級驛站的交通、公共服務、餐飲等

8、設施，作出了詳細規(guī)劃。具有特色的一級驛站金鐘水庫一級驛站：庭院式建筑布局，單體之間通過長廊和檐廊連接。建筑造型模 仿嶺南三大旗頭古村落，采用青磚灰瓦蝸耳墻。占地15763平方米，建筑面積1932平方米，容積率0.12，綠地率55%。配備地上 機動車停車位41個，大巴車位5個，微型車位36個，自行車停車位108個。白沙灣一級驛站：庭院式建筑布局，擬外墻根部種植墻壁攀爬植物，追求與綠道原 生態(tài)自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。占地21911平方米，建筑面積1855平方米，容積率0.08，綠地率為70%，配備地 上機動車停車位48個，大巴車位6個，微型車位42個，自行車位102個。三鄉(xiāng)小瑯環(huán)自行車公園一級驛站：占地面

9、積6483平方米，建筑面積460平方米，容 積率0.07，綠地率38%，配備地上機動車位66個，大巴車位5個，微型車位61個， 自行車位103個。三千畝圍一級驛站：建筑單體設計仿徽派，具有白墻灰瓦的特色。占地面積14951 平方米，建筑面積1210平方米，容積率0.08，綠化率76%，配備地上機動車位39個， 大巴車位6個，微型車位33個，自行車位101個。一級驛站（6個）民眾沙田明珠、三千畝圍、翠亨村、東區(qū)白沙灣、金鐘水庫、三鄉(xiāng)小瑯環(huán)自行車公 園二級驛站（6個）民眾裕安人家、南朗燕石圍、阜沙堤圍、南沙基圍（港口生態(tài)基圍）、五桂山職教 園區(qū)、神灣菠蘿山公園三級驛站（13個）民眾嶺南水鄉(xiāng)、民眾渡

10、口、南朗大茅上圍、細涪大橋橋頭、東鳳堤圍、阜沙堤圍、 港口渡口、紫馬嶺公園、秀麗湖、職教園區(qū)、磨刀門公園、翠亨蘭溪、五桂山桂南綠道重要節(jié)點開發(fā)特色游區(qū)域綠道中山段的規(guī)劃建設，注重與我市旅游景點相結合，其中在大茅上圍、沙田 明珠等綠道重要節(jié)點體現(xiàn)了“特色游”。大茅上圍濕地公園劃分小鳥天堂、環(huán)境學習、濕地生態(tài)、林業(yè)保護、親水、水果蔬菜采摘園等6大主 題區(qū)，滿足游客和休閑運動愛好者觀察候鳥、了解溫地生態(tài)、郊野露營、農(nóng)家樂等觀 光娛樂需求。民眾裕安人家集綜合服務、文體活動、蔬果采摘等內(nèi)容于一身。其中，配套娛樂項目以做一天真 正農(nóng)民”為主題，以食農(nóng)家飯、住農(nóng)家屋等農(nóng)家生活特色為賣點。民眾沙田明珠沙田明珠

11、是民眾鎮(zhèn)農(nóng)家樂的旅游開發(fā)項目之一，這個節(jié)點充分利用田園風光的地域 特色，推廣農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游。在綠道的休閑運動結束后，沙田明珠吸引過路游客停留度 假，體驗水鄉(xiāng)農(nóng)家樂。新聞延伸市民提問隨著各鎮(zhèn)區(qū)綠道建設的鋪開，不少市民對我市綠道建設給予很大的關注，針對綠道 的顏色、寬度、綠化修剪等提出疑問。昨日，市住建局答復了市民提問。市民：城市開辟綠道，也應該有非機動車道的位置，能否借綠道建設的機會解決非 機動車道問題？市住建局：中山的大多數(shù)城市道路目前都沒有非機動車道，這也是歷史遺留問題。 再加上目前中山有大量的停車需求是靠路邊停車位來解決的，這在一定程度上也占用 了非機動車道的空間。要短時間借助綠道來拓寬建設非機動車道，涉及征地、拆遷等 問題，只能在現(xiàn)有的條件下盡量改善。市民：博愛路的綠道已經(jīng)建成，怎么看上去只是刷了一層紅油漆？市住建局：紅色的自行車專用道是按照省綠道建設指引的要求來做的。關于油漆的 問題可能有誤解，應該使用的是防滑漆，博愛段是紅色瀝青，不是油漆。其實，中山 的綠道還是很有特色的，比如說堤圍的綠道、博愛路綠廊、金鐘水庫、古香林郊野綠 道、民眾嶺南水鄉(xiāng)綠道、南朗紅樹林綠道，這些都是中山綠道的特色段落。市民：傳統(tǒng)意義的綠道應該是包含慢